گوشی هیوندا
قیمت هیوندا
وب سایت های پرتال گروه داوریاخبار، روزنامه ها و خبرگزاری هااطلاعات علمی و پارک های فناوریتهیه و تولید انواع آجر، سفال و تیغهخرید هاست ویندوز، لینوکس و دامینخرید و فروش دامنه های اینترنتیصنایع چوب، منبت و مبلمان استیلفروش انواع سنگ های ساختمانیفروشگاه الکترونیک کامپیوتر و لپ تاپقیمت انواع اتومبیل و خودرو در ایرانگردشگری: ایرانگردی و جهانگردیموبایل و گوشی تلفن همراهقيمت انواع خودروهاي هيونداي در ایران - Hyundaiقیمت انواع خودروهای هیوندای - HYUNDAI - 26/11/1391قیمت نمایندگیقیمت کف بازار ( تومان )نام خودرو 100.000.000سوناتا اتاق قدیم . فول کامل 2010130.000.000156.000.000سوناتا.2013.فول ترین آپشن 140.000.000 سوناتا 2013 / 2 ایربگ 350.000.000سنتنیال 2013/ ایکاس 4 نفره 360.000.000سنتنیال 2013 / ایکاس 5 نفره 125.000.000آزرا 2010 / مشابه صفر 152.000.000آزرا 2011 / صفر156.000.000220.000.000آزرا جدید فول با رادار / 2013/ گرنجور 190.000.000آزرا جدید/نیمه فول/ گرنجور 190.000.000جنسیس 2011199.000.000255.000.000VIP / جنسیس/2013/ اتاق جدید 140.000.000جنسیس کوپه 195.000.000جنسیس کوپه . اتاق جدید .2013 70.000.000هیوندای کوپه / فول 3 آمپر / مشابه صفر 2009 107.000.000i30 هیوندای 84.000.000i20 هیوندای 100.000.000توسان. مشابه صفر. 2010 167.000.000 فول 10 ایربگ. ( ix35 ) 2013. توسان 155.000.000 فول 2 ایربگ. ( ix35 ) 2013. توسان 230.000.000 فول کامل. ( ix55 ) 2013.وراکروز 182.000.000سانتافه . فول کامل/ 2012 240.000.000سانتافه . فول کامل. پاناروما / 2013 110.000.000H1 ون هفت نفره گالری تصاویر اتومبیل ها و خودروهای موجود در ایرانتگ هاجستجو خودروها و ماشین های شرکت هیوندایهیوندای آزرا (11 تصویر)هیوندای سوناتا (8 تصویر)هیوندای وراکروز (13 تصویر) فروش لپ تاپ و نوت بوککاتالوگ سنگ؛ قیمت روز سنگطراحی انواع وب سایت های حرفه ایبهینه سازی و ارتقاء سایتشرایط فروش محصولات ایران خودروشرایط پیش فروشمحصولات ایران خودروشرایط فروش فورینقد و اقساطی محصولاتفروش اینترنتیمحصولات ایران خودروجستجو در گالری تصاویر خودرو
هیوندا جنسیس
۱۵م تیر ۱۳۸۸ ماشین باز 14,485 بازدید ۲۴ نظر جنسیس یکی از ماشین های کلاس F و سدان مجلل کره ای هیونداست که اخیرا وارد کشور می شه. اولین سری واردات در اردیبهشت ماه بود که فقط ۸۰ دستگاه رو وارد کردند. عکسی رو هم که بالا گذاشتم جزو همون ۸۰ دستگاهی هستش که یکی از نمایشگاه های تبریز آورده بودش. رقبا: جنسیس با قیمتی حدود ۸۰ میلیون تومان فقط یه رقیب در کلاس خودش (لوکس مجلل) داره و اونم مرسدس بنز E200 با قیمتی حدود ۸۵ هستش. که با قیمت کمتر نسبتا به اون ارجحیت داره. E200 دارای ۶ دنده و گیربکس دستس هستش در حالی که جنسیس با ۵ میلیون کمتر ۶ دنده شیفت ترونیکه. جنسیس ۶ سیلندره با حجم موتور ۳۸۰۰ سی سی در حالیکه مرسدس بنز ۴ سیلندره خطیه با حجم ۱۸۰۰ سی سی. این شکلی مقایسه کردن سخته. جدولی رو که هفته نامه ی دنیای خودرو زده رو اینجا میارم تا بهتر مقایسه بشه. قیمت مصرف سوخت ترکیبی شتاب ۰ تا ۱۰۰ قدرت حجم موتور موتور گیربکس کلاس مدل ۷۸ ۷٫۷ ۹٫۹ ۱۵۶/۶۰۰۰ ۱۸۰۰ ۴ خطی ۵ تیپ ترونیک D مرسدس بنز C180 79 6.5 8.9 170/6700 2000 4 خطی ۵استپ ترونیک D ب ام و ۳۲۰i 80 8 8.8 184/5200 1800 4 خطی ۵تیپ ترونیک D مرسدس بنز C200 80 6.5 8.8 170/6700 2000 4 خطی ۵استپ تورنیک SPORT ب ام و ۳۲۰i کوپه ۸۰ ۹٫۵ ۶٫۷ ۲۹۰/۶۲۰۰ ۳۸۰۰ V6 6شیفت تورنیک Fسدان مجلل هیوندای جنسیس ۸۱ ۱۳ - ۲۴۰/۵۲۰۰ ۴۰۰۰ V6 5اتوماتیک SUVمتوسط تویوتا پرادو ۳ در VX 85 8.7 9.4 183/5500 1800 4 خطی ۶دستی Eسدان لوکس بزرگ مرسدس بنز E200 87.5 13 - 240/5200 4000 V6 5اتوماتیک SUVمتوسط پرادو ۵ در VXخوب فک کنم اینطوری بهتره. امکانات: (من امکانات بهترین مدلش رو اینجا می نویسم و اگه آپشن های بقیه مدل ها رو هم بخواید می تونید اینجا رو ببینید.) ABS- EBD -TCS-فرمان بشکن برقی – تهویه دوبل اتوماتیک – شیشه بالابرهای برقی – در باک برقی – آینه بغل برقی – سان روف – کنترل سیستم صوتی روی فرمان – سیستم بخار زدایی اتوماتیک شیشه ها – خروجی تهویه در ستون ها – برف پاک کن حساس به باران – فرمان چوبی – داشبورد چرمی- صندلی های برقی جلو و عقب – ارتباط با ipod – آینه بغل الکتروکرمیک – شیشه جلو و عقب ضد اشعه – صداگیر شیشه جلو و عقب – رینگ ۱۸ – سیستم کنترل ارتفاع برقی – سنسور پارک عقب – چراغهای جلو تطبیقی – کروز کنترل هوشمند – راهنمای آینه بغل - ۲ حافظه برای آینه ها، فرمان و صندلی راننده – شیشه شور چراغ جلو – ایربگ های کامل جلو و عقب و پرده ای (۱۲ عدد) – پرده عقب برقی – ورود بدون سوئیچ – کلید استارتر – گرمکن و سردکن صندلی های جلو – لامپ زنون اتوماتیک- صندلی عقب با گرمکن و قابلیت تنظیم برقی- چراغ زیر دربها – نورپردازی داخلی- سیستم صوتی Lexicon با ۱۲ اسپیکر و پخش mp3
مشخصات هیوندا جنسیس 2015
نوع خودرو: موتور جلو، دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل چهار چرخ متحرک، ۵ سرنشین، ۴ در سدان قیمت مدل‌های پایه:V-6 RWD با قیمت: ۳۸۹۵۰ دلار. V-6 AWD با قیمت: ۴۱۴۵۰ دلار. V-8 RWD با قیمت: ۵۲۴۵۰ دلار. نوع موتور DOHC 24-valve ۳/۸ لیتری V6 و ۳۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۹۷ نیوتن‌متر، DOHC 32-valve ۵ لیتری V8 و ۴۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۵۱۹ نیوتن‌متر.گیربکس: ۸ دنده اتوماتیک با قابلیت پدل شیفتر.ابعاد: فاصله دو محور چرخ‌ها: ۳/۰۱ متر.طول ماشین: ۴/۹۹ متر.عرض: ۱/۸۹ متر.ارتفاع: ۱/۴۸متر.وزن کلی: ۱۹۰۵ یا 2087 کیلوگرم.تست‌های سرعت (تخمینی): صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۵/۲ و ۶/۳ ثانیه.عبور از یک‌چهارم مایل: ۱۳/۸ و ۱۴/۶ ثانیه.سرعت نهایی: ۲۴۱/۴ و ۲۰۹/۲۱ کیلومتر بر ساعت.مصرف سوخت: تخمین سازمان حفاظت محیط زیست امریکا: با موتور V6: ۱۰/۲ لیتر در شهر و ۸/۱۱ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر. با موتور V8: ۱۵/۷ لیتر در شهر و ۱۳/۱ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر.
فروش آنلاین هدفون بی سیم هیوندا با برد بالا
هدفون بی سیم هیوندا با برد بالا (تعداد رای: 10)نظرات کاربران (0 پست) قیمت: ۱۸۰,۰۰۰ ریال موجود در انبار: 3 هزینه حمل و نقل: ۱۰,۰۰۰ ریال وزن: 500 g هدفون بی سیم هیوندا با برد 0.5 کیلومتر 6 دستگاه در یکی 1-رادیو 2- کنترل مجزای دستگاه بصورت ساده 3-گوشی سیم دار شده داخلی 4- چت صوتی آنلاین 5- هدفون بدون سیم 6- استفاده از اصول مهندسی برای استفاده طولانی مدت مجهز به رادیوی داخلی مارک : هیوندا اصل نصب ساده بدون نیاز به ریخت و پاش سیم قابلیت اتصال به دو صورت دارای سوکت تغییر نوع اتصال قابل استفاده برای کامپیوتر ، رادیو و تلویزیون و سایر وسایل منطبق بر آخرین تکنولوژی روز بی نظیر در ایران نصب سریع و راحت بدون نیاز به هرگونه نرم افزار یا نصب سخت افزار تعداد باتری : 2 باتری قلمی و2 نیم قلمی استاندارد و سازگار با اندام حسی برای آنان که حرفه ای می اندیشند حالت پخش استریو و 100 درصد طبیعی 30 ساعت کار مفید با تعویض یکبار باتری بدون هیچ گونه سیم خارجی محتویات کارتن: فرستنده -گیرنده (گوشی) - دو عدد سوکت متفاوت-آداپتر-کاتالوگ راهنما هم اکنون سفارش دهید و تا دو روز دیگر موقع تحویل پرداخت نمائید/.
تیونینگ هیوندای کوپه
محصولات موجود برای هیوندای کوپه عبارت اند از : سپر جلو اسپرتی 2 مدل پا رکابی بقل 1 مدل سپر عقب 1 مدل بالچه سپر عقب 1 مدل سپر جلو اسپرتی هیوندای کوپه جهت اطلاع از آخرین قیمت ها با شماره 09361670199 تماس حاصل فرمایید هیوندای کوپه فروشی - اسپرت هیوندای کوپه - تیونینگ هیوندای کوپه - خرید هیوندای کوپه - فلاپ هیوندای کوپه - سپر هیوندای کوپه - خرید لوازم هیوندای کوپه - هیوندای کوپه اسپرت - سپر اسپرت هیوندای کوپه- کیت اگزوز هیوندای کوپه - کاپوت هیوندای کوپه - hyundaycoupe - hyundaycoupe tuning
هیوندا veloster
پمپ سه گوش موتور دیزل
پمپ اولیه یا پمپ سه گوش وقتی پمپ اولیه در یک خودرو نصب می شود که پمپ انژکتور بالاتر از باک قرار داشته باشد زیرا پمپ انژکتور یک پمپ تولید فشار زیاد است و برای کشیدن سوخت از باک طراحی نشده است بنابراین وظیفه پمپ اولیه کشیدن سوخت از باک و ارسال ان به پمپ انژکتور می باشد سوپاپ سرریز در مدار سوخت رسانی فشار ضعیف دیزل اگر فیلتر سوخت رسانی خیلی نزدیک بموتور نصب شود امکان تشکیل حباب در مدار و قطع ارسال سوخت به علت هوا داشتن مدار افزایش خواهد یافت لذا برای جلوگیری از ان سوپاپی بنام سوپاپ سرریز در مدار فشار ضعیف قرار می دهند تا ضمن برگشت دادن سوخت های مازاد بر احتیاج حبابهای هوا را هم از مدار فشار ضعیف تخلیه نماید اگر درجه حرارت محیط خیلی زیاد باشد یک سوپاپ سرریز اضافی در روی فیلتر نصب می کنند تا حباب های ایجاد شده را که در اثر جابجایی سریع سوخت و تغییرات درجه حرارت در مدار فشار ضعیف تولید می شود از مدار خارج نماید با وجود سوپاپ سرریز نه تنها مدار خود بخود هواگیری می شود بلکه گردش دائمی سوخت باعث خنک شدن کانال مکشی پمپ و مدار فشار ضعیف می گردد طرز کار پمپ اولیه پمپ اولیه مورد مصرف در موتور دیزل معمولا از نوع پیستونی است که بطور مکانیکی بوسیله پمپ انژکتور کار می کند باین منظور در روی میل بادامک پمپ انژکتور خارج از مرکزی وجود دارد که با غلطک پمپ تماس گرفته و پیستون اولیه را حرکت می دهد وظیفه دیگر پمپ مقدماتی هواگیری مدار سوخت رسانی است این عمل بوسیله پمپ دستی تعبیه شده در روی پمپ مقدماتی انجام می شود پمپ اولیه ساده نوع یک ضربه ای وقتی بادامک از زیر غلطک خارج می شود دسته پیستون همراه پیستون با نیروی فنر بپایین حرکت می کند به علت بزرگ شدن حجم بالای پیستون فشار در ان افت کرده و سوخت با باز شدن سوپاپ ورودی و بسته بودن سوپاپ خروجی وارد پمپ می شود در همین لحظه سوخت موجود در زیر پیستون تحت فشار قرار گرفته و وارد کانال فشاری پمپ شده و از لوله خروجی به فیلتر می رود وقتی بادامک زیر غلطک دسته پیستون میرود فنر پیستون متراکم شده و حجم بالای پیستون کوچک می شود در این موقع بر اثر بالا رفتن فشار سوپاپ خروجی باز شده و پمپ و نیز پشت پیستون که حجمش زیاد شده جریان پیدا می کند حالت ایست پمپ حالت ایست پمپ بدین صورت می باشد که پیستون از دسته پیستون جدا شده و در قسمتی از کورس خود متوقف گردیده است این حالت وقتی اتفاق می افتد که فشار مدار خروجی پمپ بیشتر از فشار فنر باشد دسته پیستون پمپ در اثر فشار فنر خود بحرکت رفت و برگشتی ادامه می دهد بدون انکه تاثیری در کار پمپ ایجاد ...