کیت ماشین کنترلی
ماشین های رادیو کنترلی سوختی
ماشین های رادیو کنترلی سوختی RCمخفف RADIO CONTROLاست و این ماشین ها معمولا با نام RC CAR شناخته می شوند که سیستم رادیو کنترل آنها دارای برد با شعاع 300 متر می باشد. ماشین های رادیو کنترلی سوختی حرفه ای به صورت تفریحی ورزشی مورد استفاده قرار میگیرد که دارای یکی سرعت و قدرت بالا و سیستم فنر بندی ،تعلیق و شاسی پیشرفته می باشد. یکی از ویژگیهای مهم و بارز این ماشین ها قابلیت تعمیر و تعویض قطعات و همچنین تقویت و ارتقاء آنهاست که در این مجموعه کلیه قطعات و تعمیرات به صورت ORGINALارائه میگردد. سرعت بعضی از این ماشین ها به حدود 140 کیلومتر بر ساعت می رسد و در شتاب اولیه ، بسیاری از آنها توانایی این را دارند تا تندروترین و پرشتاب ترین ماشین های واقعی را جا بگذارند . ابعاد آنها از طول حدود 25 سانتی متر و وزن 800 گرم شروع شده و ماشین هایی نیز به طول حدود یک متر و وزن حدود 20 کیلوگرم وجود دارند . ویژگی های ماشین های رادیوکنترل حرفه ای ، سرعت ، قدرت بالا و همچنین سیستم فنربندی و شاسی پیشرفته آنهاست . ماشین های رادیو کنترل حرفه ای به دو صورت در بازار قابل فروش هستند ، آماده حرکت (RTR-Ready to Run) و دیگری به صورت کیت (Kit) . این ماشین ها ، دارای گیربکس ، دیفرانسیل ، گاردان ، پولوس ، کمک فنر هیدرولیک ، سیلندر ، پیستون و میل لنگ درون موتور هستند . به طور کلی این ماشین ها در دو کلاس روی جاده (on Road) و خارج از جاده (Off Road) تولید می شوند که ماشین های خارج از جاده نیز به دو دسته کلی باگی (Buggy) و تراک (Truck) تقسیم می شوند . اغلب ماشین های رادیو کنترل سوختی دو دیفرانسیل بوده و چهار چرخ آنها قابلیت حرکت دارند . (4WD) برای کنترل این ماشین ها ، از یک فرستنده و گیرنده رادیویی که معمولاً روی باند فرکانسی 27 مگاهرتز قرار دارد ، استفاده می شود . به طور معمول برد مسافتی این فرستنده و گیرنده حدود 300 متر بوده که فاصله نسبتاً بالایی است . ماشین های سوختی نیترو از 500 هزار تا 1 میلیون تومان قیمت دارند و ارتقا یا تیون کردن ( تقویت و اسپرت کردن ) آنها نیز از 200 هزار تومان تا 1 میلیون تومان هزینه در پی خواهد داشت . در ادامه چند سازنده معروف که در واقع بازار ماشینهای RC را در جهان در دست دارند به علاقمندان معرفی می کنیم :1- HPI : این کمپانی آمریکایی محصولات خود را تحت لیسانس در کشور تایوان می سازد که جدیدترین و قوی ترین محصول آن (Savage XL) با موتور 5.9 cc هم اکنون موجود می باشد .2- TRAXXAS : این کمپانی آمریکایی ، محصولات خود را در تایوان می سازد که جدیدترین و قویترین مدل آن Revo با موتور 3.3 cc ریس هم اکنون موجود است . 3- KYOSHO : این کمپانی معروف ژاپنی ، در کشورهایی چون ژاپن ، چین و تایوان کارخانه های ...
ماشین کنترلی حرفه ای
ماشین کنترلی حرفه ای ماشینهای کنترلی الکتریکی با نیروی برق کار می کنند که توسط باطریهای قابل شارژ و با دوام و عمر بالا تامین می شود , که انواع آن را می توانید از ایران پرواز تهیه نمائید ماشینهای کنترلیالکتریکی را می توانید در هر مکانی که رفت و آمد آن چنانی وجود نداشت باشد و وسایل نقلیه موتوری تردد نداشته باشند استفاده نمائید . ماشینهای کنترلی الکتریکی هزینه نگهداری و استهلاک پایینتری دارند ولی ماشینهای سوختی علاوه بر قیمتهای زیاد , مخارج زیادی از جمله سوخت , لاستیک , لنت ترمز و غیره دارند . در این دسته انواع ماشینهای کنترلی اعم از باگی , تراکی , تراک , ریس و ... را مشاهده مینمائید . ماشین کنترلی حرفه ای RC مخفف Radio Control است و اين ماشين ها معمولاً با نام RC CAR شناخته مي شوند كه سيستم راديو كنترل آنها داراي بردي با شعاع 300 متر مي باشد. ماشين هاي راديو كنترل سوختي حرفه اي بصورت تفريحي و مسابقه اي مورد استفاده قرار مي گيرند كه داراي سرعت و قدرت بالا و سيستم فنر بندي ، تعليق و شاسي پيشرفته مي باشد. يكي از ويژگي هاي بارز و مهم اين ماشين ها قابليت تعمير و تعويض قطعات و همچنين تقويت و ارتقاء آنهاست كه در اين مجموعه كليه تعميرات و قطعات اورجينال ارائه مي گردد.ماشین کنترلی حرفه ای اين ماشين ها نمونه يك هشتم نوع واقعي آنها مي باشند و نكته بسيار جذاب ، قابليت تيونينگ بسيار بالاي آنهاست. مانند : موتور، شاسي، رينگ، لاستيك، اگزوز و ... شتاب صفر تا صد اين ماشين ها بين 2/4 تا 7 ثانيه متغير و سرعت نهايي آنها بين 70 تا 120 كيلومتر در ساعت مي باشد. ماشین کنترلی حرفه ای كلاس بندي ماشين هاي راديو كنترل سوختي On Road : اين ماشين ها مخصوص حركت بر روي آسفالت بوده و به علت فاصله كم شاسي با زمين داراي پايداري بسيار بالايي هستند. ماشین کنترلی حرفه ای Truck : ماشين هاي تراك به دليل وجود كمك فنرهاي قوي تر ، لاستيك هاي بزرگتر و شاسي بلندتر در تمام سطوح ماسه اي، سنگلاخي و ... قابليت حركت دارند. اغلب اين ماشين ها دو ديفرانسيل بوده و چهار چرخ قابليت حركت دارند. ماشین کنترلی حرفه ای Buggy : باگي ها داراي شاسي پايين تري نسبت به تراك (Track) هستند و بنابراين پايداري آنها نسبتاً بيشتر بوده و به دليل وزن پايين تر براي پرش هاي بلند ( 5 تا 10 متر ) مناسب مي باشند. ماشین کنترلی BuggyGT ماشینی بزرگ ، زیبا و با قابلیت حرکت در چهار جهت مختلف میباشد که میتوانید با آن با 5 سرعت مختلف حرکت نمایید ( فقط مراقب باشید به دلیل سرعت زیاد جریمه نشوید ) . با این ماشین میتوانید روی هر سطحی حتی تپه های خاکی و سطوح ناصاف حرکت کرده و لذت ببرید. با شارژ باتری ...
سایت و وبلاگ اصلی ایران سرگرمی
ایران سرگرمی مرکز تحصصی تعمیر و فروش انواع هلیکوپتر کنترلی و هواپیما کنترلی تا راه اندازی کامل این وبلاگ میتوانید از آدرسهای زیر استفاده نمایید : www.tehransargarmi.blogfa.com www.iransargarmi.com www.iransargarmi.ir www.tehransargarmi.com www.tehransargarmi.ir ۰۹۱۲۳۰۸۸۹۶۹ تهران - خیابان ستارخان - بازار سنتی ستارخان - فاز یک - طبقه بالا - میلان ۵ - شماره ۱۲۵ - ایران سرگرمی
محصولات ویژه
محصولات قابل ارائه توسط مجموعه ایران سرگرمی تک فروشی به قیمت عمده فروشی مراقب افراد شیاد و فروشگاهها و فروشندگان ناوارد و بی اطلاع باشید صرفا قیمت کمتر ملاک منصف بودن نیست بلکه میتونه دلیلی بر بی کیفیتی کالا و یا بی کفایتی فروشنده کالا و از همه مهمتر نداشتن خدمات پس از فروش باشد. تمامی محصولات ما دارای خدمات پس از فروش ۱۰۰ درصدی بوده و تامین تمامی لوازم و قطعات مورد نیاز شما میسر میباشد. منتظر تماستان هستیم۰۹۱۲۳۰۸۸۹۶۹ هلیکوپتر کنترلی براوو ۳ ناین ایگلاصل(Bravo 3 nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۲ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:فقط ۲۰۰۰۰۰ تومان هلیکوپتر کنترلی دراکو ناین ایگلاصل(Draco nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:فقط ۱۹۰۰۰۰ تومان هلیکوپتر کنترلی تی-رکس ۱۰۰(Align T-rex 100) 4کانال-رادیو گیگامخصوص حرفه ای هاطول ۲۰ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:اتمام موجودی هلیکوپتر کنترلی سولو پرو ناین ایگلاصل (Solo pro nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پرواز-تک محورمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۲۲۰۰۰۰ تومان هلیکوپتر کنترلی براوو اس ایکس ناین ایگل اصل(Bravo SX nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۲ سانت-خوش پرواز-تک محورمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۲۴۰۰۰۰ تومان هلیکوپتر کنترلی سولو ناین ایگلاصل (Solo nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۱۸۰۰۰۰ تومان هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۲(Syma 102G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۱۱(Syma 111G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۸(Syma 108G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی تیر انداز(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی آب پاش(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۹(Syma 109G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید سیمولیتور اسکای مستر ۴ کانال(Sky Master simulator) همراه با نرم آفزار جی ۴مناسب برای تمرین پروازبدون ترس از سقوط و خرابی مدل-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی دوربین دار(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس ...
گفتگویی با مردی از تبار هیجان
گفتگویی با مردی از تبار هیجان چند سال قبل قهرمانی ها و مدال های رنگین در مسابقات اتومبیلرانی و حالا مسابقات کارتینگ و ... مرحبا به همایون نصیری 34 ساله که بعد از 8 سال دوری از کشور دوباره به عشق واقعی خود یعنی اتومبیلرانی پرداخت این دوستمون یکی از کسانی است که عاشق هیجان است در ایران ماشین بازی رو به زیبایی انجام می دهد و چند تا ماشین اسپرت تاپ هم برای اثبات این حرف ما بس است همایون نصیری از کسانی است که روی آوردنش به این رشته و تیونینگ و موتور ریس و ماشین های کنترلی همه و همه به خاطر هیجان این رشته ها بوده و بس ! فرد بسیار شوخ و خندانی هست و همیشه هم می گوید : غلــــامم !! مصاحبه را بخوانیم تا ببینیم که ازهمایون نصیری چه خبر ؟ خودت را کامل برای ما معرفی کن و از علاقه مندی به اتومبیل برای ما توضیح بده: من همایون نصیری هستم متولد 12 آبان 1354 حقیقتا علاقه مندی من از کودکی بود ولی من اول چون خیلی سنم کم بود به فرمان اتومبیل علاقه مند شدم و بعد که اتومبیل را درک کردم که چیست به خود اتومبیل از ورود به وادی اتومبیلرانی و از زندگی حرفه ای برای ما توضیح بده : من سال 1372 گواهینامه گرفتم و از سال 73 وارد فدراسیون اتومبیلرانی شدم با دوو ریسر و گلف و رنو و ... کلا اتومبیل های آن دوران مسابقه دادیم و مقام هم زیاد دارم تا سال 1380 در مسابقات اتومبیلرانی شرکت می کردم سال 80 که رفتم امارات آنجا هم در BMW CLUB و VW CLUB عضو بودم و در مسابقات اتومبیلرانی آنجا هم شرکت می کردم سال 1387 که به ایران بازگشتم وارد رقابت های کارتینگ شدم و در حال حاضر هم نزدیک به 2 سال است که در کارتینگ مسابقه می دهیم و در رقابت ها به طور پیوسته شرکت می کنم معنی اتومبیلرانی در ذهن همایون نصیری؟ لذت بالا – هیجان در مسابقات ریس در چه کلاس هایی شرکت می کردی و دوستان آن زمانت را برای ما نام ببر: من در کلاس های 1400 جی تی و 1600 استاندارد و 1600 جی تی و 2000 گروپ 1 شرکت می کردم و از بهترین دوستانم می توانم سیاوش قدس شروین پوشین علی نظری علی طباطبایی مهرداد همتیان خسرو سودمند کورش باقر پور ادموند آورند را نام ببرم البته باز هم هستند ولی من حضور ذهن ندارم قصد بازگشت به مسابقات اتومبیلرانی را نداری؟ قصدش را دارم ولی تصادف هایی که کردم باعث شده تا من کمی از لحاظ بدنی دچار مشکل بشوم وحوصله این کار را هم ندارم ولی خیلی دوست دارم !! در مورد کارتینگ که در حال حاضر حرفه ای دنبال می کنی برای ما توضیح بده : من در کلاس ROTAX MAX fr 125 cc شرکت می کنم موتورهای دوزمانه به علاوه دریچه شتابی که برای این موتور ها تعبیه شده باعث می شود تا هیجان و شتاب بالایی را تجربه کنید ورزش خوبی است و دوستان خوبی ...
انواع کیت های تبدیل
به منظور استفاده از سوخت گاز طبیعی در خودروهای بنزینی موجود، می‌بایست تجهیزات مربوط به سیستم سوخت‌رسانی گاز طبیعی بر روی خودرو نصب شود، که به مجموعه این تجهیزات که قابلیت استفاده ازسوخت گاز را به خودرو می‌دهند، کیت تبدیل گفته می‌شود. کيتهاي تبديل از آغاز تاکنون به دلیل محدوديتهاي زيستمحيطي و منابع انرژي، دچار تحولات بسياری شدهاند. بطوریکه می توان آنهارا به چهار نسل دستهبندی کرد: 1- کیت نسل اول 2- کیت نسل دوم 3- کیت نسل سوم 4- کیت نسل چهارم کیتهای نسل اول: در نسل اول تمامی تجهيزات به‌کار رفته براي سوخت رساني، مکانيکي و بسيار ساده است. براي مخلوط هوا و گاز از يک میکسر که قبل از کاربراتور و در مجاورت آن تعبيه ميگردد، استفاده می‌شود. در برخی انواع که خودروي تبديلي، کاربراتوري است از ونتوري کاربراتور براي اين منظور استفاده ميشود ولي به دليل اين که در روش بالا کاربراتور دستخوش تغيير ميشود، استفاده از ميکسر در اين نسل از کيتها متداول تر است. نسبت هوا به سوخت در اين کيتها با تنظيم اوليه کیت انجام ميگردد و هيچ سيستم کنترلی مداربسته و بازخوردي از عملکرد وجود ندارد. برخي از مشخصات و ويژگيهاي اين نسل از کيتها به اختصار در زير بيان شدهاست: 1) در اين نسل، ونتوري براساس ميزان گاز ورودي و اندازهگيري پايينترين فشار رگولاتور، انتخاب ميشود. 2) داراي پيچ تنظيم اصلي و تنظيم سوخت در حالت بيبار هستند. 3) قطعات الکترونيکي و سيستم کنترل نسبت هوا به سوخت ندارند. 4) به دليل سادگي ساختار، از قيمت پاييني برخوردار هستند. 5) خودروهای تبدیل‌شده با این کیت‌ها نسبت به خودروهاي بنزيني قديمي آلودگي کمتري توليد ميکنند، اما قادر به گذراندن استانداردهاي جديد آلايندهها نيستند. 6) وجود ونتوري، به‌علت ايجاد افت فشار سبب کاهش راندمان خودرو ميگردد. 7) از آنجا که نسبت هوا به سوخت در اين نسل از کيتها کنترل نميگردد، نميتوان از کاتاليستها در خودروهاي تبديلي استفاده مؤثري نمود. 8) براي تصحيح ميزان آوانس جرقه از پيشانداز جرقه استفاده ميشود. 9) اگر از این کیت در خودروهای انژکتوری استفاده شود، از یک شبيه ساز پاشش یا امولاتور که جهت قطع انژکتورهاي بنزينی در حالت استفاده از گاز به کار میرود، استفاده می گردد. کیتهای نسل دوم: از آنجا که کيتهای نسل اول، نمی توانستند، الزامات و نيازمندیهای صنعت خودرو را برآورده ...
دزد گیر اتومبیل چگونه کار میکند؟
دزد گیر اتومبیل چگونه کار میکند؟ امروزه اتومبیل ها به عنوان یک هدف عادی برای سارقین تبـــدیل شده اند. اتومبیل ها باارزش هستند، بـــــــه آسانی به فروش می رسند و حتی خود آنها هم وسیله ای برای فرار هستند! امروزه تنها در ایالت متحده هر ۲۰ ثانیه یک ماشین به سرقت می رود، این آمار تکان دهنده باعث شده که برخی شرکت ها، به فکر یافتن سیستم هشدار دهنده سرقت اتومبیل بیفتند. امروزه اتومبیل ها به حسگر های الکترونیکی پیچیده ، آژیرهای هشدار دهنده و سیستم کنترل از راه دور مجهز هستند. با تمام این تجهیزات ، اغلب سارقین راهی برای دزدیدن ماشین می یابند !در این بخش ، نگاهی به سیستم های پیشرفته دزدگیر اتومبیل می اندازیم.مغز سیستم:سیستم هشدار دهنده تشکیل شده از تعدادی حسگر که به یک سری آژیر متصل هستند. مثلا” اگر درب یک اتومبیل را بخواهید بدون کلید باز کنید یا بشکنید، آژیر گوش خراشی شما را لو خواهد داد!اغلب دزدگیرهای مدرن شامل بخش های زیر هستند:- یک سری حسگر : شامل حسگر سوئیچ اتومبیل ، حسگر ضربه و حسگر حرکت اتومبیل- یک آژیر که توانائی پخش صداهای مختلف را دارد.- یک گیرنده رادیوئی که قادر است با سیستم کنترل از راه دور کار کند.- یک باطری کمکی تا اگر باطری اصلی از کار افتاد، برق سیستم را تامین کند.- بخش کنترل کامپیوتری که همه چیز را کنترل می کند و آژیرهای متفاوت را پخش می کند.مغز سیستم دزدگیر در اصل یک کامپیوتر کوچک است که وظیفه قفل سوئیچ و چرخها و فعال کردن سیستم های هشدار دهنده (آژیر) را بر عهده دارد. سیستم کنترل و هشدار دهنده دزدگیر از برق اتومبیل استفاده می کنند ولی اگر کسی باطری اتومبیل را از کار بیندازد، سیستم از یک باطری کمکی که جای پنهان شده ، برای هشدار دادن استفاده می کند.حسگر روی درب ها:اغلب دزدگیرها شامل سیستم هشداردهندهء درها هستند. اگر کسی بخواهد درهای طرفین یا کاپوت جلو و عقب را باز کند، مغز دزدگیر فعال می شود و آژیر را به صدا در می آورد. درهای اتومبیل های مدرن ، توسط مکانیزمی به یک سری چراغ متصل هستند. بطوری که اگر در اتومبیل باز باشد ، چراغ باز بودن در روشن می شود. در این شیوه، کلیدی بصورت توکار، داخل در تعبیه شده که هرگاه در باز شد، مداری فعال می شود و چراغ هشدار دهنده روشن می شود. حال اگر یک حسگر، به این مدار اضافه شود و به بخش کنترلی دزدگیر وصل شود، با باز شدن در ، باعث به صدار در آمدن آژیر اتومبیل می شود. درضمن این سیستم هشداردهنده، بطور مداوم برق اتومبیل را کنترل می کند، هرگاه تغییری در ولتاژ مدار برق ایجاد شد، باز هم سیستم هشدار دهنده فعال می شود. حسگر درهای اتومبیل، بسیار فعال هستند ولی باید سیستم های کنترلی ...