پرادو دودر

  • کیا سراتو در ایران

    å       معرفی کیا سراتو این خودرو در سال 2000 برای اولین بار توسط کیا موتورز کره جنوبی به بازار عرضه شد و تا سال 2005 در کره و روسیه تولید می شد تا پس از دگرگونی و عرضه مدل تغییر یافته این محصول در خلال سال های 2004-2005 تنها توسط کیا کره جنوبی و آمریکا تولید می شود . این خودرو از جمله سدان های موفق کیا در آمریکا به شمار می رود که در سال 2005 به عنوان پرفروش ترین خودرو کیا در آمریکا شناخته شد . این خودرو در دو مدل هاچ بک و صندوق دار به بازار عرضه شد که در سال اول تولید تنها مدل هاچ بک کیا سراتو تولید و عرضه می شد و مدل سدان این خودرو بعد ها به کلکسیون سراتو پیوست . سراتو جایگزینی برای کیا سفیا محصول سال های 1994 تا 2004 کیا است .   å       اطلس خودرو نمایندگی کیا در ایران اطلس خودرو نمایندگی رسمی کیا در ایران مسئولیت واردات انواع محصولات کیا در ایران را به عهده دارد ، از جمله محصولات وارداتی این شرکت می توان به کیا اپیروس ، سراتو ، سورنتو و اسپورتیج (Sportage) اشاره کرد البته با این اوصاف جای خالی معروف ترین مدل کیا  "سید" در سبد خودرو های وارداتی اطلس خودرو احساس می شود . فعالیت اطلس خودرو در ایران تحسین برانگیز خواهد بود اگر : با تعیین قیمتهای عادلانه بازار رقابتی در رنج قیمتی محصولات در کشور به وجود بیاورد ، خدمات پس از فروش مطمئن و گسترده ای ارائه دهد و همچنان در ایجاد تنوع محصولات شرکت کیا در ایران فعال باشد .   å       مشخصات  کیا سراتو     کیا سراتو حجم موتور 2000 سی سی حداکثر قدرت 143 اسب بخار در 6000 rpm حداکثر گشتاور 19 کیلوگرم متر در 4500 rpm سیستم انتقال قدرت 5 دنده دستی / 4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک شتاب 0 تا 100 10.5 ثانیه (اتوماتیک ) / 9.2 ثانیه (دستی ) حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت ظرفیت باک 55 لیتر مصرف سوخت متوسط 7.8 لیتر در 100 کیلومتر سیستم ترمز مجهز به ترمز ضد قفل   ABS دو کاناله – چرخ های جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی فرمان / تعلیق فرمان هیدورلیک / کمک فنر های گازی رینگ و لاستیک رینگ آلومینیومی 15 اینچی و لاستیک 195/60 R 15" ابعاد طول : 4510 میلیمتر عرض : 1735 میلیمتر ارتفاع :1470 میلیمتر  برای اطلاعات بیشتر به سایت زیر مرجعه فرمایید................. http://www.piico.irدر کلاس 2.0 لیتری های بازار ایران ، مزدا 3 " 147 اسب بخار " ، مگان "136 اسب بخار" و هیوندای آوانته "140 اسب بخار"  قدرت دارند که کیا سراتو با 143 اسب بخار می تونه خودش رو حداقل از نظر مشخصات فنی در بین دیگر 2.0 لیتری های بازار جا کنه ، البته شکی نیست که امکانات دیگر این خودرو در کنار قیمت که از همه مهم تره نقش تعیین کننده تری در آمار فروش سراتو خواهند داشت .   å       امکانات : ·   پشت سری های با قابلیت ...



  • لایی کشیدن در زندگی یک قهرمان

    لایی کشیدن در زندگی یک قهرمان

      دنياي‌خودرو: یکی از روزهای میانی هفته که از محل کار به منزل می‌روید، وقتی اتوبان‌‌ها چندان خلوت نیستند، و شما شاید در همت، حکیم، مدرس، چمران، کمربندی آزادگان یا هر اتوبان دیگری باشید، در یکنواختی ترافیک روان در آینه نگاهی به پشت‌سرتان می‌اندازید که متوجه می‌شوید یک پرادو دودر سفید با سرعت زیاد چنان فاصله‌‌های کم میان ماشین‌‌ها را لایی می‌کشد که گویی هر لحظه به یکی از آن‌‌ها برخورد می‌کند، اما نترسید، صرف‌نظر از غيرقانوني بودن اين كار،  او هیچ وقت تصادف نمی‌کند! پرادو سفید به ماشین شما نزدیک می‌شود، تا می‌آیید به خودتان بجنبید و کنار بروید تا راه باز شود، او مثل موشک از کنارتان رد شده و شما با گیجی فقط کنجکاو شده‌اید بدانید راننده چه قیافه‌ای دارد با این دست فرمانش! خود را به سختی به او می‌رسانید و نگاه می‌کنید و متوجه می‌شوید یک خانم در حال حرف زدن با تلفن همراه و با یک دست، با این مهارت رانندگی می‌کند، در حالی که یک نفر در صندلی کنارش و دو خانم هم روی صندلی پشت سر او نشسته‌اند. تعجب نکنید و فکر نکنید او صرفاً یکی از این دختر پول‌دارهاست که پدرش یک ماشین زیر پایش انداخته او هم رفقا را سوار کرده و می‌خواهد با این کارها توجه دیگران را جلب کند.  او لاله صدیق، قهرمان اتومبیلرانی است با مقام‌‌های داخلی و خارجی و رانندگی عادی‌اش از زمانی که احتمالاً یک فرد معمولی تلاش می‌کند همه مهارتش را برای راندن ماشینش به کار بندد بسیار حرفه‌ای‌تر است. اما اينكه چرا زندگي او را براي اين گزارش انتخاب كرديم علت دارد. در مطبوعات حرفه اي جهان روشي از گزارش نويسي وجود دارد كه در آن به زاويه‌هاي ديگري از زندگي يك شخصيت مشهور پرداخته مي شود تا مخاطبان پي ببرند كه اين فرد چگونه به اين موفقيت ها دست يافته است. البته اين روش گزارش‌نويسي براي افرادي كه حاشيه‌هاي زيادي دارند جالب‌تر است. ما در اين گزارش سعي كرده‌ايم تا جايي كه حريم خصوصي اجازه مي‌دهد به زاويه‌هاي ديگري از زندگي اين قهرمان اتومبيلراني بپردازيم. البته او اجازه انتشار برخي از عكس ها را نداد و آنچه مي‌بينيد با مجوز خود وي منتشر شده است. شهرت و شایعه آدم‌‌ها وقتی مشهور می‌شوند درگیر حاشیه‌‌های زیادی هم می‌شوند. به خصوص اگر این شهرت برای زن قهرمان اتومبیلرانی باشد، آن هم در کشوری که رانندگی معمولی خیابان هم تا چند سال پیش در انحصار آقایان بود. لاله صدیق هم خواه ناخواه درگیر چنین حواشی است. از اولین بار، زمانی که می‌خواست مطمئن شود مسابقه  با رانندگان مرد اشكال شرعي ندارد تا سال 86 بعد از یکی از مسابقاتی که او از طرف سایپا در کلاس ...

  • سلاطین واردات برندهای مشهور خودرو

    سلاطین واردات برندهای مشهور خودرو

    به گزارش همشهری، درحالی که بارها سخن از ممنوعیت واردات خودروهای لوکس مانند بنز و بی.او.و در میان بود، اما مطابق گزارش های گمرک ایران، واردات خودروهای سواری به کشور همچنان ادامه دارد. این آمارها شامل مشخصات آخرین بنز و پورشه های لوکس وارداتی به کشور هم هست، البته در ماه های آینده نیز واردات این خودروها به طور کامل متوقف نخواهد شد.در روزهایی که اقتصاد و صنعت ایران در رکودی بی سابقه به سر می برد و محدودیت های شدیدی برای واردات کالا وضع شده و دسترسی به ارز برای بسیاری از صنعتگران دشوار است، واردات خودرو را می توان جزو آخرین اولویت های کشور دانست و شاید حداقل انتظار داشت آمار واردات خودرو در این شرایط روندی کاهشی به خود بگیرد، اما آمارها به گونه ای دیگر سخن می گویند. درحالی که بارها سخن از ممنوعیت واردات خودروهای لوکس مانند بنز و بی.او.و در میان بود، اما مطابق گزارش های گمرک ایران، واردات خودروهای سواری به کشور همچنان ادامه دارد. این آمارها شامل مشخصات آخرین بنز و پورشه های لوکس وارداتی به کشور هم هست، البته در ماه های آینده نیز واردات این خودروها به طور کامل متوقف نخواهد شد، زیرا به هر شکل هنوز ثبت سفارش های قبلی به قوت خود باقی است و ممنوعیت تنها نشان از عدم ثبت سفارش جدید برای واردات این نوع خودروها به کشور است. با نگاه به آخرین خودروهای وارداتی در گزارش گمرک جمهوری اسلامی، مشخص است که در فروردین سال جاری هم یک دستگاه خودروی بالای ۱۰۰هزاری دلاری به ثبت رسیده است، یک دستگاه مرسدس بنز SL۵۰۰ مدل ۲۰۱۳ با قیمتی معادل ۱۷۵هزار دلار. البته در این فهرست دو دستگاه پورشه ۹۵هزار دلاری و ۳۳دستگاه بی.ام.و با حدود قیمتی ۳۵ تا ۷۶هزار دلار نیز به چشم می خورد، البته قابل ذکر است قیمت های ثبتی گمرک کشور بدون لحاظ کردن مالیات و تعرفه گمرکی و درواقع قیمت خام خودرو است و بسیاری از این خودروها با قیمت هایی بیش از دو برابر این ارقام در بازار داخلی عرضه می شوند. در مجموع هنوز شاهد یکه تازی خودروهای کره ای در بازار خودروهای وارداتی به کشور هستیم و بیش از ۸۰درصد خودروهای وارداتی نیمه نخست سال۹۲ محصولات تولید شده در کره جنوبی هستند. هرچند جلوگیری از خروج ارز از کشور در شرایط فعلی بدون شک راهکاری مناسب است، اما محدود کردن واردات با عناوینی ناصحیح تنها خدشه به اعتماد عمومی است. در این شرایط شاید تقسیم بندی خودروها براساس قیمت آنها راه حلی منطقی تر باشد. قیمت FOB هر خودرو رقمی کاملا مشخص است و می توان خودروها را براساس این قیمت تقسیم بندی کرد. با داشتن چنین تقسیم بندی روشنی حتی می توان منبع تامین ارز را نیز ...

  • گزارشی از اتومبیل هایی که فوتبالی ها سوار می شوند

    گزارشی از اتومبیل هایی که فوتبالی ها سوار می شوند

    گزارشی از اتومبیل هایی که فوتبالی ها سوار می شوند در صورتی که عکس ها باز نمیشوند بایدگزینه Show Image یا Display images below را بزنید  لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید   به گزارش خبرنگار ورزشی مشرق، از دیرباز و در همه جهان زندگی خصوصی ورزشکاران مشهور به خصوص فوتبالیست ها مورد اهمیت رسانه ها و مردم بوده. این مسئله در ایران نیز صدق می کند و خیلی از مردم دوست دارند از رخدادهای زندگی ورزشکاران مورد علاقه خود مطلع شوند. یکی از مواردی که بسیاری می خواهند بدانند این است که فوتبالیست ها و مربیان معروف چه ماشین هایی سوار می شوند و به چه اتومبیلهایی علاقه دارند. این علاقه معمولا مورد استقبال فوتبالیست های ایرانی واقع نمی شود و سعی می کنند مانند سایر مسائل زندگی شان، اتومبیل های اصلی خود را پنهان کنند و با ماشین دیگری سر تمرین بروند یا در اماکن عمومی ظاهر شوند. علت این را می توان در دلایلی چون تمارض به پایین بودن مبلغ قرارداد، در امان ماندن از مزاحمان احتمالی و ... جستجو کرد. یک دلیل دیگر که به یک سالی است مانع از خرید ماشین های گران قیمت از سوی فوتبالیست ها شده، افزایش نرخ ارز و به تبع آن چند برابر شدن قیمت ماشین های خارجی است. به همین خاطر برخی بازیکنان که ماشین خارجی داشتند با فروختن اتومبیل های خود، پول آن را در مشاغل دیگر سرمایه گذاری کرده و ماشین های معمولی سوار می شوند. به هر حال وقتی فوتبالیست ها به طور میانگین روزانه 2-3 ساعت از وقت خود را سر تمرین هستند و در بقیه ساعات شبانه روز مشغله خاصی ندارند، اتومبیل می تواند گزینه مناسبی برای پر کردن گوشه ای از اوقات فراغتشان باشد.     در ادامه به ماشین برخی بازیکنان و مربیان مشهور اشاره ای می کنیم:پرسپولیس:یحیی گل محمدی: سرمربی پرسپولیس که روز یکشنبه جام حذفی را از دست داد و در آستانه اخراج از این باشگاه قرار دارد، از هیوندای سوناتا استفاده می کند و آن چنان ماشین باز نیست.علی کریمی: جادوگر قرمزها که خودش هم نمایشگاه ماشین دارد، معمولا مدل های مختلف بی ام و را امتحان می کند.مهدی مهدوی کیا: این بازیکن هم که یکشنبه و پس از شکست مقابل سپاهان در فینال جام حذفی کفشهایش را آویخت، از زمان حضورش در ایران پورشه مدل کاین سوار می شود.     محسن بنگر: مدافع سابق سپاهان که فصل موفقی را در پرسپولیس نگذراند، معمولا با بی ام دبلیو X6 به تمرینات می آید؛ خودرویی که حدود 700 میلیون تومان ارزش دارد.غلامرضا رضایی: او عاشق تویوتا لندکروز است و معمولا یخچال ماشینش هم پر از آب میوه های مختلف است.کریم انصاری فر مهاجم جوان پرسپولیس نیز علاقه زیادی به پورشه دارد و معمولا با یک ...

  • ماشین دو در

    ماشین دو در

    آشنایی با 5 خودروی دو در در بازار ایران کسب و کار: کیا سراتو کوپه 2012از سال 2007 به بعد پیشرفت عجیبی در سبک طراحی محصولات کیا رخ داد و هنگامی که مدل کانسپت کوپ معرفی شد، هیچ کس فکرش را نمی کرد که این اتومبیل اسپورت زیبا و جذاب بعدها به عنوان سراتو کوپه روی خط تولید برود.سراتو کوپه تجهیزات و امکانات خوبی را از جمله 6 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، گرم کن صندلی، تهویه مطبوع اتوماتیک، ورودی USB و iPod، سیستم ورود و استارت بدون کلید و سانروف را در اختیار شما قرار می دهد و جالب اینجاست که فضای ردیف عقب آن هم نسبتا جادار و راحت است.تنها مشکلش این است که نه تنها موتور 4 سیلندر 1/6 لیتری بلکه موتور 2 لیتری آن نیز با قدرت 154 اسب بخار نمی تواند انتظارات شما را از یک کوپه اسپورت برآورده کند به طوری که شتاب اولیه آن در مدل های 2 لیتری برابر 10/3 ثانیه است. سواری این خودرو کمی خشک بوده که البته همین خصیصه به پایداری و چسبندگی آن به سطح مسیر افزوده است. در حال حاضر این مدل به عنوان ارزان ترین خودروی کوپه در بازار شناخته می شود.قیمت مدل 1/6: 51 میلیون تومان (شرکتی)قیمت مدل 2/0: 55 میلیون تومان (شرکتی) جنسیس کوپه 2013نسل جدید جنسیس کوپه چند ماهی است که به صورت محدود و توسط واردکنندگان شخصی به کشور وارد می شود. نمای جلوی آن کمی محافظه کارانه شده و جسارت نسل قبل را ندارد اما گرافیک چراغ های عقب آن بسیار زیباتر شده است. در داخل کابین، با فضایی لوکس تر از قبل مواجه می شوید که بهبود کیفیت مواد آن کاملا محسوس است. فرم پانل و کنسول مرکزی تغییر نموده و دسترسی به ادوات آن راحت تر شده است. در کل جنسیس کوپه یکی از وسوسه برانگیزترین خودروها در بازار داخلی است زیرا با قیمتی بسیار کمتر از رقبا، امکانات و ویژگی های فنی قابل توجهی را در اختیار شما قرار می دهد. ترمزهای سفارشی Brembo آن در جلو و عقب از نوع دیسکی و خنک شونده بوده و عملکرد بسیار خوبی دارند. متاسفانه مدل قوی تر و 8 دنده اتوماتیک این خودرو در ایران عرضه نمی شود و پیشرانه آن تقریبا تفاوتی با مدل قبلی ندارد اما مانند قبل با همین پیشرانه 6 سیلندر وی شکل (3778 سی سی) و صدای جذاب منبع اگزوز؛ هیجان خالص و لذت بالای رانندگی را به شما هدیه خواهد داد.قیمتک 97 الی 103 میلیون تومان (بازار آزاد) مرسدس بنز E350 2012 کوپهاین خودرو یکی از زیباترین کوپه های دنیاست که به تازگی مجوز ورود به ایران را پیدا کرده و در بازار آزاد به فروش می رسد. کابین E350 کوپه، لوکس و بسیار راحت بوده و فضای پا برای سرنشینان عقب هم کاملا مناسب است. این مدل تمام امکانات مدل سدان را به جز نایت ویژن و کمک فنرهای ایرماتیک داراست و از این لحاظ در گروه اتومبیل ...

  • ماشین دو در

    ماشین دو در

    آشنایی با 5 خودروی دو در در بازار ایران کسب و کار: کیا سراتو کوپه 2012از سال 2007 به بعد پیشرفت عجیبی در سبک طراحی محصولات کیا رخ داد و هنگامی که مدل کانسپت کوپ معرفی شد، هیچ کس فکرش را نمی کرد که این اتومبیل اسپورت زیبا و جذاب بعدها به عنوان سراتو کوپه روی خط تولید برود.سراتو کوپه تجهیزات و امکانات خوبی را از جمله 6 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، گرم کن صندلی، تهویه مطبوع اتوماتیک، ورودی USB و iPod، سیستم ورود و استارت بدون کلید و سانروف را در اختیار شما قرار می دهد و جالب اینجاست که فضای ردیف عقب آن هم نسبتا جادار و راحت است.تنها مشکلش این است که نه تنها موتور 4 سیلندر 1/6 لیتری بلکه موتور 2 لیتری آن نیز با قدرت 154 اسب بخار نمی تواند انتظارات شما را از یک کوپه اسپورت برآورده کند به طوری که شتاب اولیه آن در مدل های 2 لیتری برابر 10/3 ثانیه است. سواری این خودرو کمی خشک بوده که البته همین خصیصه به پایداری و چسبندگی آن به سطح مسیر افزوده است. در حال حاضر این مدل به عنوان ارزان ترین خودروی کوپه در بازار شناخته می شود.قیمت مدل 1/6: 51 میلیون تومان (شرکتی)قیمت مدل 2/0: 55 میلیون تومان (شرکتی) جنسیس کوپه 2013نسل جدید جنسیس کوپه چند ماهی است که به صورت محدود و توسط واردکنندگان شخصی به کشور وارد می شود. نمای جلوی آن کمی محافظه کارانه شده و جسارت نسل قبل را ندارد اما گرافیک چراغ های عقب آن بسیار زیباتر شده است. در داخل کابین، با فضایی لوکس تر از قبل مواجه می شوید که بهبود کیفیت مواد آن کاملا محسوس است. فرم پانل و کنسول مرکزی تغییر نموده و دسترسی به ادوات آن راحت تر شده است. در کل جنسیس کوپه یکی از وسوسه برانگیزترین خودروها در بازار داخلی است زیرا با قیمتی بسیار کمتر از رقبا، امکانات و ویژگی های فنی قابل توجهی را در اختیار شما قرار می دهد. ترمزهای سفارشی Brembo آن در جلو و عقب از نوع دیسکی و خنک شونده بوده و عملکرد بسیار خوبی دارند. متاسفانه مدل قوی تر و 8 دنده اتوماتیک این خودرو در ایران عرضه نمی شود و پیشرانه آن تقریبا تفاوتی با مدل قبلی ندارد اما مانند قبل با همین پیشرانه 6 سیلندر وی شکل (3778 سی سی) و صدای جذاب منبع اگزوز؛ هیجان خالص و لذت بالای رانندگی را به شما هدیه خواهد داد.قیمتک 97 الی 103 میلیون تومان (بازار آزاد) مرسدس بنز E350 2012 کوپهاین خودرو یکی از زیباترین کوپه های دنیاست که به تازگی مجوز ورود به ایران را پیدا کرده و در بازار آزاد به فروش می رسد. کابین E350 کوپه، لوکس و بسیار راحت بوده و فضای پا برای سرنشینان عقب هم کاملا مناسب است. این مدل تمام امکانات مدل سدان را به جز نایت ویژن و کمک فنرهای ایرماتیک داراست و از این لحاظ در گروه اتومبیل ...

  • پرسپوليسی ها چه ماشينی سوار می شوند؟

    پرسپوليسی ها چه ماشينی سوار می شوند؟

    به گزارش  پرسپولیس ، البته در این گزارش به خودرو برخی پیشکسوتان مطرح پرسپولیس هم اشاره شده است. علی کریمی: عاشق BMW علی کریمی به همراه مهدی مهدوی کیا دو کاپیتان فعلی سرخپوشان هستند که اگر سری به تمرینات این تیم بزنید گران ترین خودروها را در بین پرسپولیسی ها سوار می شوند. علی کریمی همیشه شیفته BMW بوده و هرجا که رفته از این اصل در زندگی اش تخطی نکرده! جادوگر که در امارات، قطر و آلمان هم بی ام دبلیو سوار بود، با بازگشت دوباره اش به ایران با آن BMW سری 6 معروف چشم ها را خیره می کند. او البته یک سری 3 قرمز رنگ هم دارد که معمولا برای حضور در تمرینات پرسپولیس از آن استفاده می کند. مهدی مهدوی کیا و پورشه کاین زیبایش در نخستین روزهای بازگشت از آلمان او را با یک پژو 206 سفید رنگ در خیابان فرشته ملاقات می کردیم اما محبوب ترین بازیکن خارجی تاریخ هامبورگ خیلی زود حال و هوای روزهای حضورش در آلمان را کرد و به سراغ پورشه رفت. او حالا با یک دستگاه پورشه کاین زیبا که حدود 250 میلیون تومان قیمت دارد در خیابان های تهران رانندگی می کند. مازیار زارع و باقی پژو 206 سوارهاخوش می گوید 206 را دوست دارد چون شیک و جمع جور است. البته او تنها بازیکن پرسپولیس نیست که 206 سوار می شود. ابراهیم شکوری، مهرداد اولادی، مجتبی شیری، سامان آقازمانی و حمیدرضا علی عسگری هم دیگر سرخپوشانی هستند که با پژو 206 در تمرینات این تیم حاضر می شوند. محمد نصرتی و همان ماکسیمای معروف!8 سال است که به خودرو ماکسیما وفادار است. شاید به همین دلیل هم تیمی هایش او را خسیس ترین بازیکن پرسپولیس می دانند! البته نصرتی می گوید اگر سایر بازیکنان پرسپولیس از پس هزینه بنزین ماکسیمای او برآمدند می توانند او را خسیس خطاب کنند!احمدرضا عابدزاده و لندکروزر مشکلی رنگش خیلی ها معتقدند که احمدرضا عابدزاده محبوب ترین فوتبالیست تاریخ کشورمان است؛ ادعایی که در نظرسنجی برنامه 90 با شرکت خیره کننده طرفداران این بازیکن به خوبی اثبات شد. بهتر است بدانید که دروازه بان افسانه ای فوتبال ایران برخلاف دیگر دوسانش خیلی اهل ماشین بازی نیست. او سال های زیادی با بلیزر غول پیکرش در خیابان های تهران دیده می شد. در این مدت خیلی ها می خواستند کاری کنند تا او اتومبیل بهتری بخرد اما عابدزاده به اتومبیلش وفادار بود؛ تا اینکه از دو سال پیش ناگهان تصمیم گرفت بلیزر معروفش را بفروشد. عابدزاده بعد از بلیزر سراغ آخرین مدل تویوتا لندکرویزر رفت تا نشان بدهد در انتخاب اتومبیل هم سلیقه اش با بقیه فوتبالیست ها فرق می کند. عابدزاده و اتومبیل مشکی 150 میلیون تومانی اش را می ...

  • بازیکنان فوتبال ایران و ماشین هایشان + عکس

    بازیکنان فوتبال ایران و ماشین هایشان + عکس

    یکی از مواردی که بسیاری می​خواهند بدانند این است که فوتبالیست​ها و مربیان معروف چه ماشین​هایی سوار می​شوند و به چه اتومبیل​هایی علاقه دارند. البته این علاقه نشان دادن معمولا مورد استقبال فوتبالیست​های ایرانی واقع نمی​شود و سعی می​کنند مانند سایر مسائل زندگی​شان، اتومبیل​های اصلی خود را پنهان کنند و با ماشین دیگری سر تمرین بروند یا در اماکن عمومی ظاهر شوند. علت این را می​توان در دلایلی چون تمارض به پایین بودن مبلغ قرارداد، در امان ماندن از مزاحمان احتمالی و … جستجو کرد. در ادامه به ماشین برخی بازیکنان و مربیان مشهور اشاره ای می​کنیم:یحیی گل محمدی:سرمربی نفت تهران از هیوندای سوناتا استفاده می​کند و آن​چنان ماشین باز نیست.علی کریمی:جادوگر سابق قرمزها که خودش هم نمایشگاه ماشین دارد،معمولا مدل​های مختلف بی ام و را امتحان می​کند.مهدی مهدوی کیا:این بازیکن هم که کفش​هایش را آویخت، از زمان حضورش در ایران پورشه مدل کاین سوار می شود.کریم باقری:کاپیتان سابق و مربی این روزهای پرسپولیس یک کادیلاک پلاک موقت سوار می​شود. این ماشین اگر پلاک عادی بود نزدیک به 1 میلیارد تومان قیمت داشت.محسن بنگر:مدافع پرسپولیس​، معمولا با بی​ام دبلیو X6 به تمرینات می​آید؛ خودرویی که حدود 700 میلیون تومان ارزش دارد.غلامرضا رضایی:او عاشق تویوتا لندکروز است و معمولا یخچال ماشینش هم پر از آب میوه​های مختلف است.کریم انصاری فر:مهاجم جوان تراکتورسازی تبریز نیز علاقه زیادی به پورشه دارد و معمولا با یک مدل پورشه رفت و آمد می​کند.امیر قلعه نویی:سرمربی استقلال که چند سال پیش در یک برنامه 90 اعلام کرد اگر پول داشته باشد هواپیمای اختصاصی می خرد، این روزها با اتومبیل گران قیمت و میلیاردی با نام "مازراتی” رفت و آمد می کند. قلعه نویی قبل از این، بنز سوار بود.جواد نکونام:کاپیتان تیم ملی که از اوساسونا به جمع استقلالی ها پیوست و در چند روز اخیر از این تیم جدا شد، علاقه خاصی به پورشه دارد و معمولا از این ماشین استفاده می​کند. ماشینی که نزدیک به 700 میلیون قیمت دارد.مجتبی جباری:هافبک سابق استقلال، علاقه زیادی به مرسدس بنز دارد.مهدی رحمتی:دروازه​بان استقلال معمولا با پژو 206 سر تمرین می​آید و می​گوید ماشین دیگری ندارد. البته او چندی پیش با یک "پونتیاک” پلاک موقت سر تمرین استقلال رفت.ایمان موسوی:مهاجم گسترش فولاد تبریز ، یک لکسوس آبی کروک دودر دارد.خسرو حیدری:این بازیکن استقلال هیوندای IX55 دارد و معمولا اتومبیل دیگری سوار نمی​شود.فرهاد مجیدی:او قبلا بی ام و سوار می شد ولی چند وقتی است از رنجرور استفاده می​کند.علی دایی:سرمربی ...