ورود به سیستم دانشگاه گنبد
سامانه پورتال دانشجویی صندوق رفاه
دانشجویان گرامی »»--- » امکان پرداخت آنلاین دفترچه اقساط و خوابگاه از طریق سامانه پورتال دانشجویی صندوق رفاه http://bp.swf.ir فراهم شده و برای استفاده از این سامانه کافیست با کد ملی خود به عنوان نام کاربر و کلمه عبور وارد سامانه شوید و پس از ورود، کلمه عبور خود را تغییر دهید. در صورت فراموشی کلمه عبور می توانید با اداره رفاه دانشگاه تماس بگیرید.
سیستم سلف سرویس
دانشجویانی که قصد رزرو غذا دارند باید تا حداکثر 48 ساعت قبل اقدام به رزرو از طریق سایت زیر نمایند: ادامه مطلب ...
ثبت نام تکمیل ظرفیت کارشناسی ارشد
ثبت نام رشته حسابداری مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد گنبد کاووس آغاز شد جهت اطلاع بیشتر با شماره های دانشگاه تماس بگیرید 017-33389102 017-33389103
برگزاری اولین همایش ملی مدیریت منابع طبیعی در دانشگاه گنبد
مجید محمد اسماعیلی معاونت منابع طبیعی دانشگاه افزود : ۱۶۹ مقاله در زمینه علوم مرتع ٰ۱۲۳مقاله در زمینه آبخیزداری ،۲۸مقاله در زمینه جنگل ،۲۵ مقاله در زمینه شیلات و ۸۷ مقاله در خصوص صنایع چوب به عنوان آثار برتر انتخاب شد. ریاست دانشگاه گنبد کاووس در این همایش گفت : طبیعت موهبت الهی است که می توان در جهت تعالی خداوندی از آن استفاده نماییم . وی ادامه داد : با توسعه علم و تحقیقات می توان به کشف علت و معلول در حوزه طبیعت دست یابیم، امیدواریم با وجود این دست آوردها در جهت حفظ منابع طبیعی تلاش هایی صورت گیرد. این همایش در روز پنج شنبه ۰۸/۱۲/۱۳۹۲ در دانشگاه گنبدکاووس برگزار گردید . علی ستاریان ادامه داد: امید است با این قبیل نشست ها و با درک صحیح به رفع مشکلات منابع طبیعی اقدام نماییم. در ادامه این همایش اساتید و صاحب نظران به تفسیر معضلات و راهکارهای مناسب در جهت رفع آن ها پرداختند.
اعلام نتایج
اعلام نتایج امتحانات پایان ترم سال 90 دانشگاه آزاد گنبد کاووسنتایج اعلام شده از اینجا قابل مشاهده می باشد
هرم غذایی جدید دانشگاه هاروارد
هرم غذایی جدیدی که از سوی دانشگاه هاروارد پیشنهاد شده که به ترتیب زیر است(تصویر بالا): 1- در قاعده این هرم فعالیت‌های بدنی قرار گرفته‌اند، یعنی هر كسی باید قسمتی از روز خود را به فعالیت جسمی اختصاص دهد. 2- سپس كربوهیدرات‌ها ذكر شده‌اند كه به دو دسته تصفیه شده و كامل تقسیم شده اند و توصیه شده افراد از نوع كامل(سبوس دار) آن استفاده كنند و مصرف نوع تصفیه شده(بدون سبوس) را به حداقل خود برسانند. 3- بعد چربی‌ها هستند كه نوع گیاهی آن توصیه می شود كه البته در رأس آنها روغن زیتون قرار داده شده است. 4- بعد مصرف سبزی‌هاست. البته در این میان سیب‌زمینی از گروه سبزی‌ها حذف شده و توصیه شده است كه مصرف آن را به حداقل رسانند، در حالی كه مصرف این ماده غذایی در كشور ما رشد صعودی دارد. 5- بعد میوه ها هستند که مصرف روزانه ی آنها توصیه شده است.بعد مواد غذایی پروتئینی هستند كه دو دسته شده‌اند: 6- پروتئین های گیاهی كه از مغزها، دانه‌ها و حبوبات تشكیل شده‌اند، 7- پروتئین های حیوانی كه از ماهی، مرغ و تخم‌مرغ تشكیل شده‌اند. 8- بعد مصرف لبنیات است كه توصیه شده تا حد ممکن از نوع كم‌چرب آن استفاده شود. 9- در هرم غذایی جدید توصیه شده که چربی های اشباع، شیرینی‌ها، نوشابه های گازدار، غذاهای آماده و سرخ شده، سیب زمینی و گوشت قرمز به میزان محدودی مصرف شوند، اما مصرف گوشت قرمز به دلیل داشتن آهن و روی نمی تواند از برنامه غذایی مردم كشور ما حذف شود. به این ترتیب، رعایت تمامی نكات ذكر شده گامی مؤثر در جهت حفظ سلامت و جلوگیری از بروز بیماری‌های غیر واگیردار و مزمن امروز است. فعلا جدید ترین هرم همینه...نکته ی مهم قرار گرفتن فعالیت بدنی روزانه در سطح پائین هرمه که نقش مهم فعالیت بدنی رو به ما یاد آور میشه
سیستم مدیریت رو سازی
سیستم مدیریت رو سازیروسازی جاده ها جزء سرمایه های ملی كشور ها محسوب میشود و هر ساله بخشی از بودجه های عمرانی را به خود اختصاص میدهد كه صرف ترمیم، بهسازی، حفظ و نگهداری آنها شود. تأمین اعتبار كافی برای این منظور چالشی است كه مدیران عالی (تصمیم گیران) همواره با آن مواجه هستند. در گذشته فقط به نگهداری روسازی ها توجه میشد و مدیریت روسازی ها امری ناشناخته بود و عامل تعیین كننده در انتخاب روش ترمیم و نگهداری مناسب، تجربه مهندسین بوده است كه در عین حال توجه چندانی به هزینه های چرخه عمر و یا به اولویت بندی بر اساس ضرورت در سطح شبكه معطوف نمیگردید.تحقیقات دامنه داری كه از اوایل سالهای 1970 میلادی در آزمایشگاه های ارتش آمریكا (USA CERL) آغاز گردید، منجر به ارائه یك سیستم مدیریت مهندسی (EMS) برای روسازی راهها، فرودگاهها و محوطه های پاركینگ شده‌اند كه به سیستم مدیریت روسازی(P.M.S) شهرت یافت. این روش سیستماتیك به كمك ارزیابی عمیق از وضعیت فعلی روسازی و پیش بینی وضعیت آن در آینده، امكان انتخاب اقتصادی ترین استراتژی ترمیم و نگهداری (بهترین گزینه و مناسب ترین زمان اجراء) را فراهم میآورد. تعریف (P.M.S) سیستم مدیریت روسازی P.M.S ابزاری است هدفمند برای مدیران كه به منظور افزایش كارایی در تصمیم گیری و یافتن استراتژی موثر و اقتصادی، جهت ارزیابی، ترمیم، تعمیر، حفظ و نگهداری روسازیها در سطحی قابل قبول طراحی میشود. این سیستم یك سیستم اطلاعاتی، تحلیلی، تكاملی است كه اطلاعات آن باید به طور مستمر با یك برنامهای كه بر اساس علوم و فنون نوین مهندسی، فن آوریها و تحولات اقتصادی تنظیم گردیده است، بررسی و بهنگام شود تا امكان سنجی اقتصادی و استراتژی مهندسی انتخاب شده برای ترمیم، بهسازی، حفظ و نگهداری روسازیها بهینه و بهنگام شود. متأسفانه در حال حاضر سیستم مدیریت سنتی جهت حفظ و نگهداری 110 هزار كیلومتر طول جاده در كشور ما حاكم است در حالی كه در سالهای بین 2000-1999 سیستم مدیریت مدرن در زمان ریاست جمهوری كلینتون به معرض اجرا درآمد و این در حالی است كه كشور ایالات متحده آمریكا چیزی حدود 9 میلیون كیلومتر طول جاده را در خود جای داده است. روشهای انتخاب گزینه های ترمیم و نگهداری سازمانهای مسئول در زمینه راه و فرودگاه روشهای انتخاب گزینه های ترمیم و نگهداری را به سه دسته اصلی به شرح ذیل تقسیم میكند: روشهای مبتنی تجربیات قبلی روشهای مبتنی بر وضعیت كنونی روشهای مبتنی بر هزینه های چرخه عمر نمایش كیفی یك چرخه وضعیت رو سازی گزارش و اطلاعات: گزارش و اطلاعاتی كه سیستم مدیریت روسازی در اختیار ...
اشنایی با ضریب همبستگی وکوواریانس و توزیع گاما...
اميد رياضي:امید ریاضی يك متغير تصادفي يكي از مهمترين مفاهيم نظريه ي احتمال است. كه نقش آن در نظريه احتمال همانند نقش انتگرال است در حسابان.براي روشن شدن مفهوم انگيزه اميد رياضي يك بازي را در نظر بگيريد كه در آن احتمال باخت يك دلار در هر بازي 6/0 و احتمالهاي برد به ترتيب 3/0 ، 08/0 و 02/0 است . هر چند برد يا باخت هر بازيكني بيشتر از هر چيز به شانس او بستگي دارد اما اگر بازيكني تصميم بگيرد كه دفعات زيادي بازي را ادامه دهد ، مقدار برد يا باخت او بيشتر از هر چيز به تعداد دفعات بازي بستگي دارد . هر بازيكن حسابگر ، حساب مي كند كه اگر n بار بازي را تكرار كند وقتي n بزرگ است آن گاه به طور تقريب در n(6/0) با ر1 دلار مي بازد ، و تقريبأ در n(3/0) ، n(08/0) ، و n(02/0) بار به ترتيب 1 ، 2 ، و 3 دلار مي برد. بنابر اين كل مقدار برد او برابر است با n (08/0-)=3×n(02/0)+2×n(08/0)+1×n(3/0)+(1- (×n(6/0) و08/0- نشان مي دهد كه به طور متوسط در هر بازي نزديك به 08/0 دلار مي بازد.اگر X يك متغير تصادفي باشد كه مقدار برد بازيكن را در هر بازي نشان مي دهد در اين صورت عدد 08/0- را مقدار مورد انتظار Xمي گوييم و مي نويسيم 08/0-=E(X) . ((X متوسط مقدا رX است.تعريف مقدا رمورد انتظار متغير تصادفي X با مجموعه مقادير ممكن A و تابع احتمال p(x) بنا به تعريف عبارت است از :A E(X)=∑xp(x , x (€ اگر اين مجموع به طور مطلق همگرا باشد در اين صورت مي گوييم (E(X وجود دارد.مقدار مورد انتظار متغير تصادفي X را ميانگين يا اميد رياضي X مي نامند ود آن را با(E(X نشان مي دهند .به همين ترتيب اگر X يك متغير تصادفي پيوسته با تابع چگالي احتمال ƒ باشد،آن گاه مقدار مورد انتظار X بنا به تعريف عبارت است از :E(X)=∫xƒ(x)dxواريانس متغير تصادفي واريانس يك متغير تصادفي (چه گسسته چه پيوسته ) عبارت است از”متوسط مجذور فاصله متغير تصادفي از ميانگين خود”.پس در حالت گسسته داريم:. َ^2=Var(X)=E(X-ى)^2=س(ai- ى)^2P(X=ai) كه منظور از ى همان اميد رياضي است.كوواريانسفرض كنيد X و Y دو متغير تصادفي با توزيع تواَم باشند، در اين صورت كوواريانس X و Y به صورت زير تعريف مي شودCov(X,Y)=E[(X-E(X))(Y-E(Y[ ((( توجه كنيد كه،Cov(X,X)= َx^2=Var(X( همچنين بنا بر نابرابري كشي ـ شوارتز،Cov(X,Y)=E[(X-E(X))(Y-E(Y))] <= َX َY يك مثال براي آشنايي با مفهوم اميد رياضي و كوواريانسفرض كنيد X طول عمر يك دستگاه الكترونيكي و Y طول عمر يكي ازاجزاي آن باشد. فرض كنيد با از كار افتادن اين جزء دستگاه از كار بيفتد(اما عكس آن لزومأ درست نباشد.) به علاوه فرض كنيد كه تابع چگالي احتمال تواُم X وY (بر حسب سال) به صورت زير باشدƒ(x,y)= 1/49e^(-y/7) 0<=x<=yجاهاي ديگر 0 الف) اميد رياضي باقيمانده طول عمر اين جزء را وقتي دستگاه از كار مي افتد تعيين كنيد.ب) كوواريانس X و Y را بيابيد.حل.(الف) ...