ورود به سیستم دانشگاه ازاد گنبد
ثبت نام تکمیل ظرفیت کارشناسی ارشد
ثبت نام رشته حسابداری مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد گنبد کاووس آغاز شد جهت اطلاع بیشتر با شماره های دانشگاه تماس بگیرید 017-33389102 017-33389103
معافیت خوراک سگ و گربه از مالیات بر ارزش افزوده!
با کمال ناباوری بخشنامه‌ای از سوی مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران به کانون صنایع غذایی ایران واصل شد که ما را در بهت کامل فرو برد؛ «معافیت خوراک سگ و گربه از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده!» .قانون مالیات بر ارزش افزوده که در چند سال اخیر به مرحله اجرا در آمده، دارای نقایص و کاستی‌هایی است که همواره از سوی تولید‌کنندگان به مقامات ذی ربط گزارش شده است. . جدای از اجرای ناقص قانون و مسکوت گذاشتن آن در بخش اصناف که ظلمی بزرگ به تولید‌کنندگان کشور بوده، تعیین مصادیق کالا و خدمات که مشمول قانون می‌شوند نیز از جمله مواردی به حساب می‌آید که هیچ‌گاه به درستی نظرات تولید‌کنندگان در مورد آن لحاظ نشده است. . اما باید پرسید که به راستی با چه استدلال و منطقی خوراک سگ و گربه از شمول قانون معاف، ولی مواد اولیه صنایع غذایی از جمله روغن خام مشمول قانون مذکور می‌شود؟ . همچنین در زمانی که در دولت‌های نهم و دهم موضوع نهضت کاهش قیمت تمام شده مطرح شده است، وضع عوارض مکرر واجد چه معنایی می‌تواند باشد؟ مگر غیر از این است که عوارض و مالیات‌های مکرر سبب گران شدن نهاد‌های تولید می‌شود؟ . حال که امکان تفسیر قانون برای غذای حیوانات وجود دارد، عقلانیت اقتصادی می‌طلبد که نسبت به تعیین مصادیق اقلام بند ۱۵ ماده ۱۲ قانون مالیات بر ارزش افزوده ، با مشارکت انجمن‌های مرتبط صنعت غذا اقدام شود تا در سال «تولید ملی، حمایت از سرمایه ملی و کار ایرانی»، قدم‌های اساسی برای تحقق این شعار برداشته شود. . خلیلی رییس کانون صنایع غذایی ایران .
سیستم مدیریت رو سازی
سیستم مدیریت رو سازیروسازی جاده ها جزء سرمایه های ملی كشور ها محسوب می‌شود و هر ساله بخشی از بودجه های عمرانی را به خود اختصاص میدهد كه صرف ترمیم، بهسازی، حفظ و نگهداری آنها شود. تأمین اعتبار كافی برای این منظور چالشی است كه مدیران عالی (تصمیم گیران) همواره با آن مواجه هستند. در گذشته فقط به نگهداری روسازی ها توجه میشد و مدیریت روسازی ها امری ناشناخته بود و عامل تعیین كننده در انتخاب روش ترمیم و نگهداری مناسب، تجربه مهندسین بوده است كه در عین حال توجه چندانی به هزینه های چرخه عمر و یا به اولویت بندی بر اساس ضرورت در سطح شبكه معطوف نمیگردید.تحقیقات دامنه داری كه از اوایل سالهای 1970 میلادی در آزمایشگاه های ارتش آمریكا (USA CERL) آغاز گردید، منجر به ارائه یك سیستم مدیریت مهندسی (EMS) برای روسازی راهها، فرودگاهها و محوطه های پاركینگ شدهاند كه به سیستم مدیریت روسازی(P.M.S) شهرت یافت. این روش سیستماتیك به كمك ارزیابی عمیق از وضعیت فعلی روسازی و پیش بینی وضعیت آن در آینده، امكان انتخاب اقتصادی ترین استراتژی ترمیم و نگهداری (بهترین گزینه و مناسب ترین زمان اجراء) را فراهم میآورد. تعریف (P.M.S) سیستم مدیریت روسازی P.M.S ابزاری است هدفمند برای مدیران كه به منظور افزایش كارایی در تصمیم گیری و یافتن استراتژی موثر و اقتصادی، جهت ارزیابی، ترمیم، تعمیر، حفظ و نگهداری روسازیها در سطحی قابل قبول طراحی می‌شود. این سیستم یك سیستم اطلاعاتی، تحلیلی، تكاملی است كه اطلاعات آن باید به طور مستمر با یك برنامهای كه بر اساس علوم و فنون نوین مهندسی، فن آوریها و تحولات اقتصادی تنظیم گردیده است، بررسی و بهنگام شود تا امكان سنجی اقتصادی و استراتژی مهندسی انتخاب شده برای ترمیم، بهسازی، حفظ و نگهداری روسازیها بهینه و بهنگام شود. متأسفانه در حال حاضر سیستم مدیریت سنتی جهت حفظ و نگهداری 110 هزار كیلومتر طول جاده در كشور ما حاكم است در حالی كه در سالهای بین 2000-1999 سیستم مدیریت مدرن در زمان ریاست جمهوری كلینتون به معرض اجرا درآمد و این در حالی است كه كشور ایالات متحده آمریكا چیزی حدود 9 میلیون كیلومتر طول جاده را در خود جای داده است. روشهای انتخاب گزینه های ترمیم و نگهداری سازمانهای مسئول در زمینه راه و فرودگاه روشهای انتخاب گزینه های ترمیم و نگهداری را به سه دسته اصلی به شرح ذیل تقسیم میكند: روشهای مبتنی تجربیات قبلی روشهای مبتنی بر وضعیت كنونی روشهای مبتنی بر هزینه های چرخه عمر نمایش كیفی یك چرخه وضعیت رو سازی گزارش و اطلاعات: گزارش و اطلاعاتی كه سیستم مدیریت روسازی در اختیار ...
زمان توزیع کارت ورود به جلسه و برگزاری آزمون کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد سال 91
رئیس مرکز آزمون دانشگاه آزاد اسلامی با بیان اینکه کنکور کارشناسی ارشد دانشگاه در روزهای 21 ، 22 و 23 اردیبهشت ماه طی 6 نوبت برگزار می شود، گفت: دفترچه سئوالات کنکور امسال تجمیع شد و 130 نوع دفترچه در بین داوطلبان توزیع می شود. به گزارش خبرنگار مهر، عبدالله سجادی جاغرق با بیان اینکه کارت ورود به جلسه این کنکور از ساعت 11 صبح یکشنبه 17 اردیبهشت ماه آغاز و تا نیم ساعت پیش از برگزاری آزمون ادامه دارد، تاکید کرد: اطلاعیه رفع نقص کارت ورود به جلسه این کنکور پنجشنبه هفته جاری از طریق پایگاه روابط عمومی مرکز آزمون منتشر می شود. وی در ادامه افزود: در سال جاری تعداد رشته محل ها 31 درصد رشد و به تعداد رشته محل های این مقطع 504 رشته محل افزوده و در حال حاضر تعداد کل رشته محل ها به 2 هزار و 155 رسیده است. به گفته رئیس مرکز آزمون دانشگاه آزاد تعداد رشته های مقطع کارشناسی ارشد با 61 درصد افزایش به 339 رشته رسیده و در سال جاری 622 هزار و 939 نفر در این کنکور ثبت نام کرده اند که نسبت به سال قبل 25 درصد رشد داشته است. وی به چند نکته مهم در ارتباط با برگزاری متفاوت آزمون کارشناسی ارشد نیز اشاره کرد و گفت: در سنوات گذشته حدود 400 دفترچه سئوال برای مقطع کارشناسی ارشد توزیع می شد که این تنوع دفترچه ها ایجاد مشکل می کرد لذا با دعوت از گروه های تخصصی در نهایت دفترچه ها تجمیع شد و امسال 130 نوع دفترچه در بین داوطلبان توزیع می شود. سجادی جاغرق تاکید کرد که این 130 دفترچه در گروه های امتحانی به طور یکسان توزیع می شود به عنوان مثال در تمام گرایش های رشته روانشناسی یک نوع دفترچه سئوال توزیع می شود علاوه بر این ضریب دروس هر گرایش در جدولی روی جلد دفترچه کنکور ارشد درج شده تا داوطلبان از ضرایب هر درس مطلع شوند. وی در ادامه سخنان خود با تاکید بر اینکه به علت اینکه داوطلبان می توانند به تمام سئوالات گرایش ها در رشته انتخابی خود پاسخ دهند به اندازه کافی زمان پاسخگویی به سئوالات در اختیار آنان قرار داده می شود اما توصیه مرکز آزمون به داوطلبان این است که ابتدا دروس مربوط به گرایش خود را پاسخ دهند و بعد سئوالات سایر گرایش های مرتبط را پاسخگو باشند. به گفته رئیس مرکز آزمون دانشگاه آزاد در صورتی که داوطلبان به سئوالات سایر گرایش های مرتبط با رشته انتخابی خود پاسخ دهند برای آنان ضریب و نمره ای ایجاد می شود که در پذیرش آنان در تکمیل ظرفیت تاثیر دارد و این ضریب و نمره ایجاد شده هیچ تاثیری در ضریب و نمره گرایش اصلی آنان ندارد. وی در بخش دیگری از سخنان خود تاکید کرد که تمام مجموعه های امتحانی دریک نوبت امتحان می دهند و سئوالات اکثر رشته ها تستی است اما در برخی ...