هیوندای کوپه
هیوندا کوپه
در ادامه مطلب بخوانید آشنایی با هیوندا کوپه - تست فنی 2008-فول آپشن مشخصات موتور و دنده 6سیلندر-2700 سی سی-دنده اتوماتیک امکانات ABS- دو عدد ایربگ - رادیو ضبط - رینگ آلومینیومی - لاستیک 45/215-کروز کنترل- آینه گرمکن + آینه برقی - ریموت کنترل -صندلی چرم -تهویه هوا دستی - داخل دستگیرۀ فلزی - صداگیر موتور به داخل - داخل قرمز - سان روف -باله عقب - شیشه شورو برف پاک کن عقب- صندلی اسپورت مدل لامبورگینی و ... هیوندایی کوپه خودروی دودر و ۴ نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارد و بیشتر جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند، ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است. این در حالی است که طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای عرضه انتخاب شده است، شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد و گر نه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار ایران وجود دارند. هیوندایی کوپه در بازار آمریکا «تیبورن» نام دارد و با قیمت ۱۶ هزار تا ۲۲ هزار دلار (حدود 16 میلیون تومان) به فروش می رسد، اما عرضه این اتومبیل در کشور ما به تازگی آغاز شده است که با قیمتی در حدود 47 میلیون تومان به فروش می رسد. مشخصات هیوندایی کوپه در ایران هیوندایی «کوپه» با موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۳۸ اسب بخارنیرو به چرخ ها منتقل می کند و با موتور ۲۷۰۰ v6 خود ۱۷۲ اسب بخار نیرو تولید می کند و گیربکس ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک در مدل های ۴ سیلندر و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. هیوندایی کوپه در مدل های SE - LTD - GT- GS - GT LTD در دنیا عرضه می شود؛ اما مدل های وارد شده به ایران بیشتر جی تی و جی اس هستند که در دو مدل 6 سیلندر 2700 و 4 سیلندر 2000 در بازار عرضه می شود. مدل 6 سیلندر 2700cc این خودرو 172 اسب بخار در 6000 دور تولید می کند . شتاب آن در صد کیلومتر 7/7 ثانیه و شتاب مدل SE هم 2/7 ثانیه و حداکثر سرعت هیوندایی کوپه 230 کیلومتر است . امکانات هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه مجهز به سیستم ترمز ABS، دو مداره به همراه ترمز EBD و ایربگ های جلو و جانبی است که با توجه به امکانات ایمنی ذکر شده می توان این خودرو را در رده خودروهای ایمن نامید . همچنین این خودرو کنترل پایداری ESP ، ترکشن کنترل، سانروف برقی، گرمکن صندلی، کامپیوتر سفری، کولر اتوماتیک، صندلی های اسپرت، رینگ 16 یا 17 اینچی، سیستم صوتی اینفینتی است. طراحی هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد. رقیبان این خودرو در آن زمان، پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند. پژو 406 که از طراحی گربه ...
هیوندا کوپه
از هیوندا کوپه چه میدانید؟ وقتی اولین هیوندای کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد همه از طراحی متفاوت آن نسبت به دیگر کوپه های هم قیمت و هم کلاس آن سخن می گفتند رقیبان این خودرو در آن زمان پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند پژو 406 از طراحی گربه ای و همیشگی خود استفاده کرده بود که هیچ تازگی نداشت تویوتا 3 سالی بود که نسل جدید سلیکا را معرفی نکرده بود اپل هم از طراحی مرسوم و متداول زمان خود سود می برد اما طراحی هیوندای کوپه نسبت به دیگر رقبا متفاوت بود که این خود برای هیوندای یک برگ برنده بود حالا بعد از گذشت 5 سال نسل جدید هیوندای کوپه با امکانات جدیدی چون سازگاری با I Pod و چراغ های جلو پنجره جدید به بازار عرضه شده است. ادامه ... طراحی هیوندای کوپه جدید نسبت به نسل های پیشین این خودرو تغییرات زیادی کرده است. کشیده تر شدن چراغ های جلو باعث شده تا احساس کشیده تر شدن خودرو در نمای ظاهری رخ دهد همچنین این چراغ ها چهره خودرو را خشن تر کرده است و به جنبه های اسپرتی آن افزوده است. در نمای عقب استفاده از دو لوله اگزوز و سبک جدید طراحی چراغ های عقب به زیباتر شدن این کوپه کمک شایانی کرده است. طراحی داخلی این کوپه با سلیقه و به زیبایی طراحی شده است در طراحی داخلی بیشتر از سبک طراحی شرقی استفاده شده تا طراحی غربی،علاوه بر این طراحی داخلی مطابق با جدیدترین طراحی ها است اما یکی از مشکلات طراحی داخلی این ماشین شلوغ بودن بیش از حد آن است نور پس زمینه داخلی آبی است که آرامش بخش است و از فولکس واگن الهام شده است صندلی های آن کم ارتفاع هستند ولی دید راننده نسبت به بیرون با توجه به آیینه های نسبتا بزرگی که بر رویاز جمله تجهیزات این ماشین در مدل 6/1،تو دوزی پارچه، پخش کننده CD و رادیو، تهویه متبوع، شیشه بالابر و آیینه های برقی، فرمان چرمی، دنده گوی شکل و رینگ های 16 اینچ اشاره کرد که البته از سال 2007 تو دوزی چرم و اتصال گر I Pod جز تجهیزات استاندارد شده است. در مدل 2/0SE سانروف، کروز کنترولر و صندلی های چرم جز تجهیزات استاندارد این مدل می باشند. در مدل V6 رینگ های 17 اینچ و سیستم کنترل بکسل(کشش) جز تجهیزات استاندارد این مدل می باشند که از سال 2007 سیستم کنترل بکسل جای خود را به سیستم پایداری الکتریکی داده است.اما تجهیزاتی نظیر طرح فلز و سیستم ناوبری ماهواره ای جز تجهیزات انتخابی هستند. اگر چه این کوپه در نمای داخلی شلوغ طراحی شده است اما فضای بار آن برای یک کوپه خیلی خوب است چیزی در حدود 400 لیتر که از فورد فوکوس هاچبک بزرگتر است. این کوپه به صورت 2+2 طراحی شده است فضا برای سرنشینان جلو به اندازه کافی است اما سرنشینان عقب از فضای ناکافی ...
مشخصات فنی هیوندای کوپه
مدل های ارائه شده به كشور ، نمونه ی بهینه سازی شده نسل سوم هستند كه از مبادی مختلف ورودی به دو صورت شركتی ، توسط آسان موتور نماینده هیوندای در ایران و وارداتی آزاد قدم در بازار تنوع طلب داخلی گذاشتند . به جز آزرا كه مشمول گارانتی 5 ساله یا 100 هزار كیلومتری است ، دیگر مدل های شركتی هیوندای از جمله كوپه ، از گارانتی 3 سال یا 60 هزار كیلومتر بهره می برند . كوپه در زمان عرضه قیمتی بالغ بر 49 میلیون تومان داشت كه با كاهش تعرفه ی واردات خودرو و ركود اقتصادی ، بالطبع شاهد كاهش قیمت آن بوده ایم . اكنون نمونه های صفر كیلومتر كوپه قیمتی مابین 40 تا 43 میلیون تومان دارند . با این حال برای خودرویی كه در بازار های جهانی تا قبل از ركود اقتصادی قیمتی ما بین 17 تا 22 هزار دلار داشت ، بهایی بالاست و اینگونه است كه باید مهر گرانی را بر آن كوبید . عدم تناسب قیمت در خودروهای وارداتی از تعرفه گذاری غلط گمرك سر چشمه می گیرد كه حمایت از تولید كنندگان داخلی را در دستور كار قرار داده و هیچ مشخص نیست این فرصت بلند كه سالهای سال است توسط دولت به خودروسازان داخلی داده می شود ، تا چه زمانی مستمر خواهد بود و مصرف كنندگان تا كی باید چوب این فرصت هر چند بیهوده را بخورند . كوپه مورد بررسی مدل 2008 است كه در دی ماه گذشته از یكی از كشورهای عرب نشین به صورت واردات شخصی به قیمت 42 میلیون تومان به شیراز وارد و با احتساب هزینه 288 هزار تومانی بیمه ی شخص ثالث و 1 میلیون و 200 هزار تومانی بیمه بدنه ، این رقم به 43 میلیون و 488 هزار تومان رسیده است . مالك محترم خودرو كه خرید و فروش محصولات هیوندای به خصوص كوپه را جزئی از سرگرمی های خود می داند ، از افت قیمت بسیار بالای كوپه گلایه مند است . به طور مثال در خودروی مورد بحث كه تنها شش ماه از كاركرد آن می گذرد و از هر نظر كاملا سالم است ، افت قیمتی بین 7 تا 10 میلیون را شاهد بوده است ! طراحی ظاهری كوپه با آنكه آن چنان جذابیت بالایی ندارد ، به دلیل خاص بودن كلاسش طرفداران زیادی به خصوص در میان جوانان پیدا كرده است و هنوز هستند كسانی كه با دیدن یك هیوندای كوپه محو تماشای آن می شوند ! خطوط برجسته و تا حدودی عضلانی بدنه به وضوح بیانگر تحول و جهش به سوی نوگرایانه شدن سبك طراحی در گروه هیوندای موتورز كره جنوبی است . خطوط نرم طراحی در تعامل كاملی با یكدیگر قرار دارند . ورودی بزرگ و یك تكه هوا روی سپر كه پروژكتورهای مدور در كناره های آن خود نمایی می كند و چراغهای كشیده با روكش كریستالی شفاف و الگاریتم پرتو افكنی زنون ، از برجسته ترین نكات قابل ذكر دماغه ی جلو هستند . طرح ساده و به دور از هیجان نمای جانبی می تواند در دراز مدت خسته ...
هیوندای کوپه
شرکت هیوندای مدتی است مدل های جدید خود را وارد بازار ایران کرده است. از مشهورترین مدل های هیوندای در ایران می توان مدل سوناتا، آزارا و سانتافه را نام برد ولی چند وقتی است که پای خودرو دیگری به نام «هیوندای کوپه» نیز به خیابان های کشور باز شده است. هیوندای کوپه خودرو دودر و چهار نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به اینکه کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارد و بیشتر جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است. این در حالی است که طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای عرضه انتخاب شده است، شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد وگرنه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار ایران وجود دارند.هیوندای کوپه در بازار آمریکا «تیبورن» نام دارد و با قیمت ۱۶ هزار تا ۲۲ هزار دلار (حدود ۱۶ میلیون تومان) به فروش می رسد اما عرضه این اتومبیل در کشور ما به تازگی آغاز شده است که با قیمتی حدود ۴۷ میلیون تومان به فروش می رسد. - مشخصات هیوندای کوپه در ایران هیوندای «کوپه» با موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۳۸ اسب بخارنیرو به چرخ ها منتقل می کند و با موتور ۲۷۰۰ v۶ خود ۱۷۲ اسب بخار نیرو تولید می کند و گیربکس پنج سرعته دستی و چهار سرعته اتوماتیک در مدل های چهار سیلندر و گیربکس شش سرعته اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. هیوندای کوپه در مدل های SE - LTD - GT- GS - GT LTD در دنیا عرضه می شود اما مدل های وارد شده به ایران بیشتر جی تی و جی اس هستند که در دو مدل شش سیلندر ۲۷۰۰ و چهار سیلندر ۲۰۰۰ در بازار عرضه می شود. مدل شش سیلندر ۲۷۰۰cc این خودرو ۱۷۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور تولید می کند. شتاب آن در صد کیلومتر ۷/۷ ثانیه و شتاب مدل SE هم ۲/۷ ثانیه و حداکثر سرعت هیوندای کوپه ۲۳۰ کیلومتر است. - امکانات هیوندای کوپه هیوندای کوپه مجهز به سیستم ترمز ABS، دو مداره به همراه ترمز EBD و ایربگ های جلو و جانبی است که با توجه به امکانات ایمنی ذکر شده می توان این خودرو را در رده خودروهای ایمن نامید. همچنین این خودرو کنترل پایداری ESP، ترکشن کنترل، سانروف برقی، گرمکن صندلی، کامپیوتر سفری، کولر اتوماتیک، صندلی های اسپرت، رینگ ۱۶ یا ۱۷ اینچی، سیستم صوتی اینفینتی است. - طراحی هیوندای کوپه هیوندای کوپه در سال ۲۰۰۲ به نمایش در آمد. رقیبان این خودرو در آن زمان پژو ۴۰۶ کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند. پژو ۴۰۶ که از طراحی گربه ای و همیشگی خود استفاده کرده بود و هیچ تازگی خاصی نداشت. تویوتا اما سه سالی بود که نسل جدید سلیکا را معرفی نکرده بود. اپل ...
هیوندای جنسیس کوپه 2013
هیوندای جنسیس کوپه 2013 از همان ابتدای معرفی جنسیس کوپه، و ارائه آن توسط شرکت آسانموتور در ایران، این مدل تحسین همگان را برانگیخت، علت اصلی هم قیمت پایین و مناسب جنسیس کوپه بود. با گذشت سه سال از معرفی این مدل، اکنون جنسیس کوپه 2013 حتی بیشتر هم مورد توجه قرار گرفته است. مدل 2013 تغییرات ظاهری کمی داشته و فقط می توان به طراحی مجدد چراغ های جلو و عقب اشاره کرد. اما تحول اصلی زیر کاپوت ماشین صورت گرفته، جایی که در مدل 2.0T موتور توربو شارژ چهار سیلندر 2 لیتری قرار گرفته و توانایی تولید 274 اسب بخار را دارد، این افزایش قدرت 30% بهتر از مدل قبلی است. مدل شش سیلندر 3.8 لیتری هم به نسبت مدل قبلی قدرت بیشتری تولید می کند، این مدل توانایی تولید 348 اسب بخار را دارد. جنسیس کوپه جدید از یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک بهره می بردکه به نسبت جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک قبلی به خودرو شتاب بیشتری می دهد و مصرف سوخت خودرو را کمتر می کند. در کنار تغییراتی که در زیر کاپوت ماشین انجام گرفته، سیستم تعلیق جنسیس کوپه 2013 هم برای عملکرد بهتر در مقابل قدرت بیشتر موتور و فرمان پذیری بهتر اصلاح شده است. داخل کابین هم دستخوش تغییراتی بوده است، جنسیس کوپه جدید دارای فرمان تلسکوپی است و جلو داشبورد هم طراحی جدید و زیباتری دارد. سیستم اطلاعاتی شرکت هیوندای با نام بلو-لینک هم به خودرو اضافه شده که از امکانات آن میتوان به قابلیت فرستادن پیام صوتی، سیستم رهیاب ماهوارهای بسیار خوب و گزارش ماهانه از خودرو اشاره کرد. همه اینها در کنار هم جنسیس کوپه محبوب را به روزتر کردهاند. از نظر فرمانپذیری و شتاب، جنسیس کوپه توانایی رقابت با طیف وسیعی از خودروهای روز بازار را دارد. رانندگی با جنسیس کوپه با قیمت مناسبش مسلما لذت بخش خواهد بود. باید گفت که قیمت مدل 2013 کمی بیشتر است، اما از طرفی امکانات بیشتری در آن گنجانده شده و خودرو دارای گارانتی طولانی مدتی هم هست. تیپ های جنسیس کوپه 2013 جنسیس کوپه 2013 در شش تیپ به بازار عرضه می‌شود، ساده ترین مدل تیپ 2.0T است که دارای چرخهای 18 اینچی، چراغهای جلویی اتوماتیک، تهویه هوا، کروز کنترل، کامپیوتر مسافرتی، فرمان تلسکوپی، تلفن بلوتوث، اتصالات سیستمهای صوتی، سیستم صوتی دارای شش اسپیکر، اجرا کننده سیدی، رادیوی ماهوارهای و یک رابط کابری برای استفاده از USB و iPod است. تیپ 2.0T R-Spec که تمرکز بیشتری بر روی عملکرد خودرو دارد تعداد کمی از گزینه های رفاهی مانند کروز کنترل را ندارد، اما دارای چرخ های 19 اینچی و تایرهای تابستانی، ترمزهای شرکت برمبو، تنظیمات قویتر سیستم تعلیق ...
»» مروری بر هیوندای کوپه
هیوندایی کوپه در خارج از ایران با نام هیوندای تیبرون نیز شناخته می‌شود. این مدل از هیوندایی در کلاس کوپه‌های جمع و جور قرار می‌گیرد و از سال 1996 معرفی شد و تا سال 2008 نیز تولید آن ادامه داشت.Hyundai Coupe TSIIIتیبرون (Tiburon) در زبان اسپانیایی به معنای کوسه ماهی است. این خودرو در شمال آمریکا، استرالیا، نیوزلند، شمال آفریقا تولید و با نام تیبرون شناخته می‌شود و در بازار دیگر کشورها غالبا با نام هیوندایی کوپه شناخته می‌شود. در سال 2010 هیوندای اقدام به ساخت جنسیس کوپه کرد که در ابتدا برخی‌ها گفته بودند جانشین کوپه است؛ اما نشد و براساس نشریات کره‌ای، هیوندای در حال کار بر روی پروژه‌ای جدید از هیوندایی کوپه با دو موتور 1.6 و دو لیتر توربوشارژر است.******* نسل اول؛ 1996 تا 2001 *******اولین هیوندایی کوپه 13 سال پیش تولید شد! این خودرو در بازار آمریکا با موتور 1.6 و 1.8 لیتری عرضه شد. در سال 1997 یک موتور 1.8 لیتری با 130 اسب‌بخار بر روی کوپه نصب شد که بر روی هیوندای الانترا استفاده شده بود.نسل اول هیوندای کوپهنسل اول هیوندای کوپههمچنین یک موتور دو لیتری با 140 اسب‌بخار نیز در دسترس بود. در مدلهای تولید شده از سال 1996 تا سال 2002 که با نام RD Tiburonr شناخته می‌شدند دارای امکاناتی از قبیل ترمز ABS، دو عدد ایربگ، تودوزی چرم و سانروف بودند.******* نسل دوم 2001 تا 2008 *******دومین نسل هیوندایی کوپه در سال 2002 به بازار معرفی شد. بر روی این مدل یک موتور شش سیلندر 2.7 لیتری با 172 اسب‌بخار قدرت نصب شد. همچنین یک مدل GT شش سیلندر برای کوپه پیشنهاد شد که به صورت استاندارد دارای ایربگ کناری بود. موتور شش سیلندر 2.7 لیتری کوپه، همان موتوری بود که بر روی سوناتا و سانتافه نیز ارائه می‌شد و دارای گیربکس پنج دنده دستی و چهار سرعته اتوماتیک بود. همچنین برای مدلهای GT یک گیربکس شش دنده دستی نیز قابل سفارش بود.دومین نسل هیوندای کوپه ؛ 2003در سال 2004 بر روی همه GTها اسپویلر، رینگ 17 اینچی و ترمز ABS به صورت استاندارد نصب شد. این مدل با رنگ‌های زرد، قرمز و مشکی در دسترس بود. تعدادی از خبرنگاران کوپه را یک کپی موفق از فراری 456 می‌دانستند. در سال 2005 کوپه دچار یک فیس‌لیفت شد و کمی مجهزتر شد و در سه مدل GS، GT و SE عرضه شد. مدل SE یک استاندارد خاص داشت که با مدل GT متفاوت بود. هیوندایی یک موتور چهار سیلندر برای مدل SE در نظر گرفت و همچنین یک گیربکس پنج دنده دستی برروی خودرو نصب شد اما برای مدل SE یک گیربکس چهار دنده تیپ‌ترونیک هم قابل سفارش بود. برای مدل SE یک گیربکس شش دنده دستی به صورت استاندارد در نظر گرفته شده بود که همین گیربکس برای مدل GT به صورت آپشن قابل نصب بود. برای مدل GS رینگ های 16 اینچی ...
هیـــونــدای کـــوپـــــه
هیوندای کوپه: با عرض سلام امروز قصد معرفی یکی از خودروهای هیوندای به نام کوپه را دارم علت این انتخاب مشاهده تعدادی از این خودرو در سطح شهر تهران و جلوی یکی از نمایندگی های هیوندای بوده است. ..................................................................................................... وقتی اولین هیوندای کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد همه از طراحی متفاوت آن نسبت به دیگر کوپه های هم قیمت و هم کلاس آن سخن می گفتند رقیبان این خودرو در آن زمان پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند پژو 406 از طراحی گربه ای و همیشگی خود استفاده کرده بود که هیچ تازگی نداشت تویوتا 3 سالی بود که نسل جدید سلیکا را معرفی نکرده بود اپل هم از طراحی مرسوم و متداول زمان خود سود می برد اما طراحی هیوندای کوپه نسبت به دیگر رقبا متفاوت بود که این خود برای هیوندای یک برگ برنده بود حالا بعد از گذشت 5 سال نسل جدید هیوندای کوپه با امکانات جدیدی چون سازگاری با I Pod و چراغ های جلو پنجره جدید به بازار عرضه شده است. طراحی هیوندای کوپه جدید نسبت به نسل های پیشین این خودرو تغییرات زیادی کرده است. کشیده تر شدن چراغ های جلو باعث شده تا احساس کشیده تر شدن خودرو در نمای ظاهری رخ دهد همچنین این چراغ ها چهره خودرو را خشن تر کرده است و به جنبه های اسپرتی آن افزوده است. در نمای عقب استفاده از دو لوله اگزوز و سبک جدید طراحی چراغ های عقب به زیباتر شدن این کوپه کمک شایانی کرده است. طراحی داخلی این کوپه با سلیقه و به زیبایی طراحی شده است در طراحی داخلی بیشتر از سبک طراحی شرقی استفاده شده تا طراحی غربی،علاوه بر این طراحی داخلی مطابق با جدیدترین طراحی ها است اما یکی از مشکلات طراحی داخلی این ماشین شلوغ بودن بیش از حد آن است نور پس زمینه داخلی آبی است که آرامش بخش است و از فولکس واگن الهام شده است صندلی های آن کم ارتفاع هستند ولی دید راننده نسبت به بیرون با توجه به آیینه های نسبتا بزرگی که بر روی درها نصب شده است کم نیست. از جمله تجهیزات این ماشین در مدل 6/1،تو دوزی پارچه، پخش کننده CD و رادیو، تهویه متبوع، شیشه بالابر و آیینه های برقی، فرمان چرمی، دنده گوی شکل و رینگ های 16 اینچ اشاره کرد که البته از سال 2007 تو دوزی چرم و اتصال گر I Pod جز تجهیزات استاندارد شده است. در مدل 2/0SE سانروف، کروز کنترولر و صندلی های چرم جز تجهیزات استاندارد این مدل می باشند. در مدل V6 رینگ های 17 اینچ و سیستم کنترل بکسل(کشش) جز تجهیزات استاندارد این مدل می باشند که از سال 2007 سیستم کنترل بکسل جای خود را به سیستم پایداری الکتریکی داده است.اما تجهیزاتی نظیر طرح فلز و سیستم ناوبری ماهواره ای جز تجهیزات انتخابی ...
هیوندای کوپه، گرگ در لباس میش
هفت صبح: هیوندای کوپه این روزها باز هم سر زبان ها افتاده است. قیمت های نجومی مدل های دو در به خصوص برادر بزرگترش یعنی جنسیس باعث شده نمونه های دست دوم این کوپه دوست داشتنی باز هم جدی گرفته شوند.با نگاهی به طیف وسیع مدل های متنوع هیوندای به نمونه ای برمی خوریم که بازاری انحصاری را در کلاس خود فراهم کرده است؛ منظور همان هیوندای تریبون یا همان کوپه خودمان است که به عنوان ارزان ترین کوپه ارائه شده است. در کشور چند سالی است که تیرش را سمت علاقه مندانی نشانه رفته است که توان خرید کوپه های گرانقیمت آلمانی را ندارند. اگرچه بعد از ورود جنسیس کوپه، این مدل تا حد بسیار زیادی در سایه قرار گرفت و وارداتش هم متوقف شد ولی باز هم نمی توان به راحتی چشم روی جذابیت ها و توانایی هایش بست؛ حتی اگر پیدا کردن مدل صفر آن کار سختی باشد! در هر صورت قیمت های رو به رشد و نجومی خودروهای لوکس و به خصوص کوپه این روزها باعث شده که کمتر کسی سمت نمونه های صفر کیلومتر این دوستان برود. اینجاست که این خودروی دو در می تواند خیلی ها را به آرزوی کوپه سواری برساند؛ در واقع این خودرو تنها کوپه زیر 45 میلیون بازار است که هنوز هم حرف های زیادی برای گفتن دارد. این بار سراغ این هیوندای جذاب رفته ایم تا ببینیم آیا در چارچوب یک خودروی اقتصادی مناسب و متفاوت قرار خواهد گرفت یا خیر؟کوپه اصلا چی هست؟هیوندای کوپه با وجود ظاهر به روزش خیلی هم جوان نیست! این خودرو در سال 1990 متولد و تا سال 1995 عرضه نسل اول آن ادامه پیدا کرد. سپس از سال 1996 تا 2001، نسل دوم جایگزین نسل اول در خط تولید شد؛ نسل سوم هم در سال 2006 فیس لیفت شد و پا به عرصه رقابت با خودروهایی گذاشت که کوپه را تبدیل به برگ برنده ای برای هیوندای کردند.در واقع رقیبان مطرح کوپه در آن زمان، پژو 406 کوپه و تویوتا سیلیکا بودند که این هیوندای جذاب، طرحی پویاتر از آنها داشت و با بهینه سازی صورت گرفته سال های بعد، بیش از پیش مطرح شد. بد نیست بدانید مدل های ارائته شده به کشور هم در واقع نمونه های بهینه سازی شده نسل سوم هستند که به دو شکل شرکتی، توسط آسان موتور نماینده هیوندای در ایران و همچنین واردات آزاد به بازار عرضه شدند. شکل و شمایلبا وجود مدل های کوپه موفق از برندهای مختلف در بازار و همچنین قدیمی شدن این محصول هیوندای، باز هم می توان طراحی آن را جذاب دانست؛ در واقع به دلیل خاص بودن کلاسش طرفداران زیادی به خصوص در میان جوانان دارد و هنوز هستند کسانی که با دیدن یک هیوندای کوپه محو تماشای آن شوند! خطوط برجسته و تا حدودی عضلانی بدنه به وضوح اسپورت بودن این خودرو را نشان می دهند؛ خطوطی نرم که در تعامل کاملی با یکدیگر قرار ...
هیوندای کوپه 2006
موتور عرضه شده ی هیوندای کوپه 2006 در کشورمان قویترین نوع موتورهای عرضه شده برای این خودرو از طرف کارخانه سازنده و در واقع همان موتور مدلهای توسان و سانتافه است، با این تفاوت که برنامه ریزی مجموعه الکترونیکی کنترل آن (ECU) در هر یک از این مدلها متفاوت بوده، در نتیجه توان خروجی مختلفی را نیز در انها مشاهده می کنیم بطوریکه این توان در مدل توسان 175 اسب بخار و در مدل سانتافه 189 اسب بخار است در حالیکه در هیوندای کوپه این توان به 167 اسب بخار می رسد. نیروی موتور در هیوندای کوپه از طریق یک جعبه دنده چهار سرعته تیپ ترونیک با قابلیت تعویض خودکار و دستی دنده ها به چرخهای جلو منتقل می شود و حاصل آن شتاب صفر تا صدی معادل 5/8 ثانیه و حداکثر سرعتی برابر 218 کیلومتر در ساعت می باشد.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> از تجهیزات هیوندای کوپه می توان به چهار عدد ایربگ، تهویه مطبوع خودکار، پخش CD به همراه چهار عدد باند و دو تیوتر، بالابرهای برقی شیشه ها، آینه های جانبی برقی، باز کننده برقی در صندوق بار، کروز کنترل، قابلیت تنظیم زاویه نور چراغهای جلو، قابلیت تنظیم زاویه غربیلک فرمان، پروژکتورهای جلو و عقب، نشان دهنده حرارت داخل و خارج خودرو، آینه میانی حساس به نور، پوشش چرم بر روی صندلی ها، ریموت کنترل درها همراه با ایموبلایزر، سقف بازشونده شیشه ای، آنتن رادیو بصورت جذبی در شیشه عقب و رینگهای آلیاژی 17 اینچی چرخها، اشاره کرد. مشخصات فنی هیوندای کوپه 2006 : موتور : وی شکل DOHC تعداد سیلندر : 6 حجم موتور : 2656 سی سی نسبت تراکم : 10:1 تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4 حداکثر قدرت : 167 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور : 245 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه وزن خالص : 1424 کیلوگرم شتاب صفر تا صد : 5/8 ثانیه حداکثر سرعت : 218 کیلومتر در ساعت (۲۵۰ کیلومتر در ساعت طبق تجربه یکی از دوستان!) حجم مخزن سوخت : 55 لیتر حجم صندوق بار : 312 لیتر ابعاد و نوع لاستیک : 17R45/215 Hankook میانگین مصرف سوخت : 9/9 لیتر در هر صد کیلومتر عکس : حمیدرضا رحمانیان