همسفر اصفهان ترمینال کاوه

  • شرکت مسافربری عدل فروز یزد

    شرکت مسافربری عدل یزدشرکت تعاونی شماره 7تلفنها :0351-7236752-7236753-7237001سایت خرید اینترنتی بلیطwww.adleyazd.comشرکت مسافربری همسفر یزد ترمینال یزد  همسفر کاوه همسفر اصفهان



  • شرکت مسافربری همسفر

    مسافرین محترم ̨ شرکت همسفر از اسفند ماه 1379 در تهران پارک سوار بیهقی فعالیت خود را با حدود یکصد دستگاه اتوبوس B7آغاز نمود که به لطف خداوند و با استقبال وصف ناپذیر هموطنان عزیز مواجه گردید ;همین امر باعث گردید که شرکت همسفر در نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور پیشتاز باشد و هم اکنون با بیش از ششصددستگاه اتوبوسهای روز دنیا (ولو BR9محصول کشور سوئد و اتو بو سهای مان V.I.Pمحصول کشور آلمان )با سرویس دهی مناسب به اقصی نقاط کشور در خدمت هموطنان گرامی باشیم.   شرکت مسافربری همسفر از سال 1387با راه اندازی سیستم فروش اینترنتی بلیط اتوبوس وپرداخت الکترونیک مبلغ بلیط با کلیه کارتهای طرح شتاب خدمت دیگری را به هموطنان گرامی ارائه نمود.امیداست مسافرین محترم با استفاده از این نرم افزار قادر به تهیه بلیط رفت وبرگشت سفر خود باشند ومشکلاتی که سالیان طولانی در حمل ونقل مسافرین اتوبوس بود مرتفع گردیده باشد.     مسافرین محترم با خرید اینترنتی بلیط همسفرضمن صرفه جوئی در وقت و هزینه شماره صندلی رابه سلیقه خود انتخاب نمائید (پرداخت با کلیه کارت های اعتباری عضو طرح شتاب ) برای خرید بلیط اینجا کلیک نمائید  نمایندگی های همسفر         شماره نام شهر 08612242366 اراک06314431212 ابادان(دفترشهر)04518811918 اردبیل04412332223 ارومیه01213290115 امل06424223208 اندیمشک01813224888 انزلی06113780002 اهواز 01125233121 بابلسر07616660471 بندرعباس06512224622 بندر امام خمینی07714551793 بوشهر 04114768085 تبریز (ترمینال)03113631915 خمینی شهر06416260831 دزفول01925226800 رامسر01316666181 رشت05412432731 زاهدان03342230196 زرین شهر01513240131 ساری03125221020 شاهین شهر03212222640 شهرضا03812276400 شهرکرد07117303307 شیراز(کاراندیش)06612215593 خرم آباد03123124442 فلاورجان03342621111 فولاد شهر03312663191 نجف اباد02612718500 کرج03412517239 کرمان01716682508 گرگان01723339008 گنبد کاووس01413226555 لاهیجان01426227941 رودسر06522323696 ماهشهر09151164947 مشهد08114241717 همدان03517236660 یزد05453334882 چابهار02125144650 استانبول(ترکیه)07727320085 عسلویه01112222449 بابل8-02177740913 تهران (پایانه شرق)02155185430 تهران (پایانه جنوب)02144665549 تهران (پایانه غرب)04112612251 تبریز(شمال غرب)08412228686 ایلام06512224622 بندرامام خمینی03114359100 اصفهان(کاوه)03116732727 اصفهان(صفه)02188534385 تهران (پایانه بیهقی)06313345110 ابادان(ترمینال)03312441573 یزدانشهر06813335801 مسجدسلیمان                                     گالری عکس های اتوبوس های همسفر(vip)                      

  • راهنمای خرید اینترنتی بلیط عدل

    راهنمای خرید اینترنتی بلیط عدل ابتدا وارد سایت www.adljey.com شوید.بعد از ورود به سایت و ظاهر شدن صفحه اصلی ابتداء تاریخ حرکت را از بخش 1 انتخاب  کنید .سپس کمی صبر می کنید تا مقاصد موجود برروی صفحه بار گذاری شود. از بخش 2 مقصد مورد نظررا انتخاب  کنید . پس از نمایش سرویس های اعلام شده بر روی  کلید خرید (بخش 1) مقابل سرویس مورد نظر کلیک نمائیدتا اطلاعات کامل آن بلیط نمایش داده شود .در این قسمت ابتداء  نام ، نام خانوادگی و جنسیت خود را به ترتیب در قسمت های 1 و 2 و 3 وارد نمائید.سپس صندلی مورد نظر را از میان صفحه بخش 4 انتخاب نمائیدو بعذ از انتخاب صندلیها از بخش 5 کلید خرید را کلیک نمائید.تا ظاهر شدن صفحه بانک چند دقیقه طول می کشد.سپس  موارد 1 تا 5 را درج نموده و کلید پرداخت را انتخاب کنید.همسفر همسفرکاوه همسفراصفهان همسفریزد هسفر پایانه جی همسفرپایانه جی کاوه صفه

  • چهارشنبه 26/1/88

        قشم نام جزیره ای است در خلیج فارس و در استان هرمزگان ایران.جزیره قشم بزگ ترین جزیره غیرمستقل دنیا و بزرگ تراز 22کشور جهان است.جزیره قشم با وسعتی نزدیک به 1500کیلومتر مربع بیشترین سواحل  کرانه ها را دربین جزایرخلیج فارس به خود اختصاص میدهد . سواحل زیتون ، سیمین ، جزایر ناز ، سوزا ، مسن ، شیب دراز از دیدنی ترین سواحل جزیره قشم محسوب می شوند. جمعیت کل جزیره قشم : 98829 نفر است. زبان و گویش : زبان اصلی مردم قشم مانند تمام مردم ساکن بنادر و ساواحل جنوب کشور و دیگرساحل جنوب کشور و دیگرجزایر،فارسی و برای همه مردم و مسافرانیکه به جزیره مسافرت می کنند قابل درک و فهم است. دین و مذهب : مردم شهرستان قشم مسلمان و پیرو مذهب سنشافعی و تشیع (اثنی عشری)اند. آب وهوا : فشم درگروه سرزمین های کرم وخشک قرار می گیرد و این در حالی است که رطوبت نسبی هوادر قشم بالاست. گزارش برنامه : ساعت 16 روز دوشنبه مورخ 5/12/1387 است گروه کوهنوردی دنا طبق هماهنگی های به عمل آمده در هفته ها ی پیش برای حرکت کردن به سمت استان هرمزگان در ترمینال کاوه تعاونی همسفر حاضر شده اند ، چهره خندان همه اعضا نشان از آمادگی همه برای رفتن به این برنامه تقریبا 5روزه  است .بارسیدن تعدای دیگر از اعضا به ترتیب با  37نفر به نام های (علی مستاجران، سعیدسلطانی ، احسان معاونی ، علی یوسفی ، ندایوسفی ، محمد یوسفی ، الدوز ازلی ، آزاده ازلی ، شیما ریش سفیدان ، بابک رمضانی ، پروین فتاحیان، مازیار فارسانی نژاد ، مارال فارسانی نژاد ، آیدا فتاحیان ، آزیتا زمانی ، رضوان موسایی ، سهیلا عبدالهی ، یاسرعادل مهربان ، رخساره اشجع زاد ه ، سپیده اشجع زاده ، زینت زارع حسینی ، علی علیخانی ، نرگس شیرانیان ، زهرا علیخانی ، سارا علیخانی ، شادی قدوسی ، مرتضی عرفانی مقدم ، مجیدراستی ، محمدرضا دهقانی ، صدیقه نوری ، ابوالقاسم صفرپور غلامحسین سامی ، امیر فردانی ، اعظم معتمدی ، جلیل خادمی) به سرپرستی آقای احسان صفا بخش در ساعت 16:57 ترمینال کاوه را ترک کرده .بارسیدن به ترمینال صفه و پیوستن خانم ندا نصیری و هم چنین ایستگاه بهارستان و پیوست خانم ایمانه رسولی و آقای اردشیرملک پور به همراه 2کودک خود در مجموع با 39نفر اصفهان را ترک کرده .جلسه توجیهی برنامه قبلا در محل برگزاری جلسه هفتگی گروه تشکیل شده بود ولی برای آگاهی بیشتر اعضا مخصوصا مهمانان برنامه در ساعت 19:40یک جلسه توجیهی و تقریبا برنامه ریزی برای این 5روز تشکیل شد .در ابتدا آقای صفابخش این اجازه را دادند که بچه ها به 3 گروه تقسیم شوند و هر گروه برنامه ای جهت گذراندن این 5 روز ترتیب دهند ولی باتوجه به این که هماهنگ کردن این 3گروه و این تعدا از اعضا کار بسیار ...

  • نماهای اتوبوس وی آی پی (vip):

    سلام و درود... توی این قسمت و این پست عکس هایی از تمام نماهای یکی از مجهزترین و بهترین اتوبوس های (وی آی پی) موجوددرایران بانام (volvo-b9r) را قرارداده ایم.   عکس از نمای صندلی ها و مانیتورها   عکس از نمای صندلی راننده و کمک راننده عکس از سیستم کنترل اتوبوس و فرمان عکس از اتاق خواب راننده عکس از نماهای بیرون اتوبوس وی آی پی عکس زیر(چراغ جلو ولوو) رو دوست عزیز مصطفی نجفی ۲۱ ساله از مشهد برای ما فرستادند.  لطفا نظر یادتون نره... البته لازم به ذکر است که در پست های قبل  هم  عکسها و مطالب گسترده ای در این رابطه(اتوبوس های وی آی پی) قرار داده ایم. (معرفی اتوبوس وی آی پی (vip) اسکانیامارال سی12 وی آی پی رانیران ولوو بی9 وی آی پی )     سینا برادران               گالری عکس اتوبوس در ایران   

  • بوشهرِ آبیِ آرامِ پرخاطره‌ی من!

    بوشهرِ آبیِ آرامِ پرخاطره‌ی من!

    در بوشهر دو چیز من را شگفت زده کرد؛ آبی روشن و درخشان خلیج فارس که با آسمان یکی شده بود و بافت معماری محروم و نازیبای شهر. اولین بار، بهمن ماه سال پیش بود که بوشهر را دیدم؛ دو روز پاییزی وسط زمستان. من از بخش رسانه به همراه نمایندگان بخش‌های دیگر یک تیم ۷،۸ نفره بودیم که اولین بازدید تیم اجرایی کارگاه فهم معماری ایران از پنجره بوشهر را انجام دادیم. برای اشنایی با محیط، نیازسنجی و تحقیقات اولیه رفته بودیم. صف چکینگ و سوار شدن طولانی بود و بوئینگ، پر. روس‌ها بودند، آنها که برای کار به بوشهر می‌روند و تجاری که بوشهر برایشان یعنی گمرک. آسمان آبی آبی، دریا آبی آبی، هوا در روز بهاری و نزدیک غروب و شب زمستانی می‌شد. در بافت قدیم گشتیم. محله‌های مختلف را دیدیم. خانه‌ها را، کتابخانه، دانشکده معماری، بنیاد ایران‌شناسی، عمارت ملک، کلیسای گرگوری و... جلسه بوشهرشناسی داشتیم در موزه دریانوردی و خلاصه در دو روز و نیم حداقل به اندازه یک هفته، بوشهر را درک کردیم. غذاهای تند بوشهر مرا غافلگیر کردند. سمبوسه‌ و پاکورا را در کوچه علی‌سیگاری خوردیم و میگوهای پفکی را در رستوران هتل دلوار و ... چند روز بیشتر طول نکشید که دیگر صدایم درنمی‌آمد. عادت نداشتم به این حجم فلفل.   بوشهر دوم، از ۱۷ فروردین تا ۱ اردیبهشت خودش را به ما نشان داد با روزهای تابستانی و عصرهای بهاری. هتل آپارتمان یاس، تازه تاسیس بود و تقریباً بیشتر سوئیت‌هایش در اختیار تیم اجرایی کارگاه. یاس، آن طور که یادم می‌آید، ۴ یا ۵ طبقه بود و در هر طبقه ۴ واحد. اینترنت را فقط در لابی می‌شد استفاده کرد. دو تا از اتاق‌هایش آفتاب گیر بو دند و دو تا نه. بوشهر این ۱۶ روز شیرین و عجیب بود. هر روز از ساعت ۸،۹ صبح تا ۸،۹ یا حتی ۱۰ شب سر کار بودیم. عمارت ایرانی را که تا پیش از این در اختیار گمرک بود، مرتب و تمیز کردند و شد دبیرخانه کارگاه فهم معماری ایران از پنجره بوشهر. برایش دری به خیابان گذاشتند و پرده‌های آبی مثل بادبان کشتی با آرم کارگاه روی دیوارهای طبقه دوم نصب شد. دفتر گروه هنری، ستاد خبری، مدیر سایت و گروه تبلیغات طبقه دوم بود. صبح به صبح درها و پنجره‌های سه طرف را (یک طرف به گمرک و دریا، یک طرف به خیابان و یک طرف به عمارت کناری) باز می‌کردیم تا نسیم از روی خلیج فارس بیاید بپیچد داخل اتاق. این بوشهر برای من بوشهر دیگری بود. گروه‌های شرکت کننده که در دسته‌های ۳۰، ۴۰ نفری از مسیرهای مختلف همراه اساتید و راهنماهای محلی و... در بافت قدیم شهر می‌گشتند و از بناهای مختلف بازدید می‌کردند. حرص و جوش و بدو بدوهای رسانه‌ای من و تیم‌مان و خلاصه همه چیز به خیر و خوشی ...

  • بوشهرِ آبیِ آرامِ پرخاطره‌ی من!

    بوشهرِ آبیِ آرامِ پرخاطره‌ی من!

      وبــلاگ  |در بوشهر دو چیز من را شگفت زده کرد؛ آبی روشن و درخشان خلیج فارس که با آسمان یکی شده بود و بافت معماری محروم و نازیبای شهر. اولین بار، بهمن ماه سال پیش بود که بوشهر را دیدم؛ دو روز پاییزی وسط زمستان. من از بخش رسانه به همراه نمایندگان بخش‌های دیگر یک تیم ۷،۸ نفره بودیم که اولین بازدید تیم اجرایی کارگاه فهم معماری ایران از پنجره بوشهر را انجام دادیم. برای اشنایی با محیط، نیازسنجی و تحقیقات اولیه رفته بودیم. صف چکینگ و سوار شدن طولانی بود و بوئینگ، پر. روس‌ها بودند، آنها که برای کار به بوشهر می‌روند و تجاری که بوشهر برایشان یعنی گمرک. آسمان آبی آبی، دریا آبی آبی، هوا در روز بهاری و نزدیک غروب و شب زمستانی می‌شد. در بافت قدیم گشتیم. محله‌های مختلف را دیدیم. خانه‌ها را، کتابخانه، دانشکده معماری، بنیاد ایران‌شناسی، عمارت ملک، کلیسای گرگوری و... جلسه بوشهرشناسی داشتیم در موزه دریانوردی و خلاصه در دو روز و نیم حداقل به اندازه یک هفته، بوشهر را درک کردیم. غذاهای تند بوشهر مرا غافلگیر کردند. سمبوسه‌ و پاکورا را در کوچه علی‌سیگاری خوردیم و میگوهای پفکی را در رستوران هتل دلوار و ... چند روز بیشتر طول نکشید که دیگر صدایم درنمی‌آمد. عادت نداشتم به این حجم فلفل.   بوشهر دوم، از ۱۷ فروردین تا ۱ اردیبهشت خودش را به ما نشان داد با روزهای تابستانی و عصرهای بهاری. هتل آپارتمان یاس، تازه تاسیس بود و تقریباً بیشتر سوئیت‌هایش در اختیار تیم اجرایی کارگاه. یاس، آن طور که یادم می‌آید، ۴ یا ۵ طبقه بود و در هر طبقه ۴ واحد. اینترنت را فقط در لابی می‌شد استفاده کرد. دو تا از اتاق‌هایش آفتاب گیر بو دند و دو تا نه. بوشهر این ۱۶ روز شیرین و عجیب بود. هر روز از ساعت ۸،۹ صبح تا ۸،۹ یا حتی ۱۰ شب سر کار بودیم. عمارت ایرانی را که تا پیش از این در اختیار گمرک بود، مرتب و تمیز کردند و شد دبیرخانه کارگاه فهم معماری ایران از پنجره بوشهر. برایش دری به خیابان گذاشتند و پرده‌های آبی مثل بادبان کشتی با آرم کارگاه روی دیوارهای طبقه دوم نصب شد. دفتر گروه هنری، ستاد خبری، مدیر سایت و گروه تبلیغات طبقه دوم بود. صبح به صبح درها و پنجره‌های سه طرف را (یک طرف به گمرک و دریا، یک طرف به خیابان و یک طرف به عمارت کناری) باز می‌کردیم تا نسیم از روی خلیج فارس بیاید بپیچد داخل اتاق. این بوشهر برای من بوشهر دیگری بود. گروه‌های شرکت کننده که در دسته‌های ۳۰، ۴۰ نفری از مسیرهای مختلف همراه اساتید و راهنماهای محلی و... در بافت قدیم شهر می‌گشتند و از بناهای مختلف بازدید می‌کردند. حرص و جوش و بدو بدوهای رسانه‌ای من و تیم‌مان و خلاصه همه چیز ...

  • گزارش تور یکروزه بی بی سیدان

    به نام خالق زیبایی ساعت 6:55 صبح جمعه مورخ 24/6/1391 سفر خود را از مقابل سوانح سوختگی خیابان کاوه آغاز نمودیم. ساعت 7:15 به ترمینال صفه رسیدیم و بقیه افراد گروه را سوارکرده و مسیر خود را ادامه دادیم. ساعت 8:10 دقیقه به پارک آبشار شهرضا رسیدیم و برای صرف صبحانه حدود 45 دقیقه توقف داشتیم. مسیر خود را به سمت سمیرم ادامه  دادیم، ساعت 10:20دقیقه به ورودی سمیرم رسیدیم که با ایست بازرسی مواجه شدیم. درسمیرم 20دقیقه توقف کردیم تا بعضی از افراد گروه از سوپر مواد غذایی خرید کنند. ناگفته نماند که سمیرم در 165 کیلومتری جنوب اصفهان قرارگرفته، منطقه ای است کوهستانی و مهمترین رشته کوه آن دنا است که در مرز اصفهان و کهکیلویه و بویر احمد است. دو چشمه معروف در آن قرار دارد بنام چشمه خوانسار و چشمه خانعلی. رودخانه های معروف سمیرم عبارتند از مارب، ونک، شمس آباد و حنا که همگی به خرسان ملحق می شوند. اکثر مردم سمیرم به کشاورزی و دامپروری اشتغال دارند. سیب درختی یکی از معروفترین میوه های این منطقه است. سفرمان را ازمسیر جاده یاسوج به طرف بی بی سیدان ادامه دادیم وپس از پشت سرگذاشتن ایست بازرسی دوم  جاده دو راهی می شود که ما مسیر را از جاده سمت چپ ادامه دادیم  و بعد از دیدن تابلوی بی بی سیدان دور زدیم.  ساعت 11:50 بود که به بی بی سیدان رسیدیم. اتوبوس کنار پل فلزی نگه داشت و ما بعد از 20 دقیقه پیاده روی به آبشار اول رسیدیم. البته طی مسیر مجبور بودیم داخل آب برویم. اگر تمایل به دیدن این منطقه دارید حتما کفش مناسب بپوشید و از پوشیدن دمپایی وصندل خوداری کنید (به خاطر سنگهایی که کف رودخانه هست). اگر با گروه هستید حتما در یک خط حرکت کنید تا درصد آسیب پذیری شما را به حداقل برساند. اینگونه راهپیمایی کردن مسیر را برای شما هموار می کند و شما کمترین آسیب را به پوشش گیاهی  مسیر وارد می سازید. بعد از 15 دقیقه پیاده روی و گذر از آب و سنگ به آبشار دوم رسیدیم وناهار را همانجا صرف کردیم. همه چیز خوب بود. طبیعت وصف نشدنی بی بی سیدان رویایی است. اما متاسفانه ما آدم ها  دانسته یا ندانسته همه چیز را خراب می کنیم. با زباله هایمان آب زلالش را و با سرو صدای زیاد و رفتارهای ناشایستمان سکوت و آرامشش را بهم می زنیم و به خاطر خودخواهیمان  آرام آرام بهشت های سرزمینمان را به جهنم تبدیل می کنیم. کاش قبل از این که دیر شود به خودمان بیاییم. قبل از اینکه مادرمان ایران زمین تمام نعمت هایش را از ما دریغ کند.  

  • گزارش صعود به قله دماوند از مسیر یال داغ

    گزارش صعود به قله دماوند از مسیر یال داغ

    دماونددماوند، نامش را مي‌گويند از "دما" گرفته شده است: دم به معني نفس و باد: كوهش كه غرش باد در آن جريان دارد و يا به يك نظريه‌ي ديگر: دنب Donb  يا دم Dum  به معني رأس و قله و دماوند: كوهي با دم فراوان و يا به قول كسروي: دنبادم ــ كوهي كه دنباله داشته باشد.اما بهترين وجه شايد نظر «آيلرس» باشد كه «دماوند» را از Dhuma  به معني دود و بخار مي‌داند: يعني كوهي پر از دود و بخار.نامش در تواريخ كهن بسيار آمده است و هم در شاهنامه‌ي فردوسي و در متون كهن تر «يشت‌ها» زردتشتي: «هواي دماوند افراشته و درخشان با بال‌هاي فراوان، جايي كه نه شب و نه تاريكي در باد سرد و نه باد گرم نه امراض كشنده ... حاكم است. جايگاه ميترا خداي آفتاب است». (يشت‌ها 10/50- 49)در متون كهن‌تر جغرافيايي هيأت بطلميوسي كمتر اين نام به چشم مي‌خورد و شايد به اين دليل باشد كه كمتر در دوران گذشته بر سر راه تجارت قرار داشته است. اما در نوشته‌هاي ابن حوقل (سور البلدان)، اصطخري (المسالك و الممالك) نام دماوند آمده است. در شاهنامه نيز، البته جاي سيمرغ است و ملجاء زال پدر رستم. از لحاظ جغرافيايي: مربوط مي‌شود به: بخش لاريجان، شهرستان آمل 62 كيلومتر جنوب غربي آمل، 69 كيلومتر شمال خاوري تهران، 26 كيلومتر شمال و شهرستان دماوند. ارتفاع 5628 متر.مطابق آخرين تحقيقات گيتاشناسي، اگرچه غالب كتاب‌هاي جغرافيايي ارتفاع دماوند را 5671 نوشته‌اند ولي عمليات فتوگرامتري سال‌هاي اخير رقم 5628 را نشان مي‌دهد. كوه دماوند بلندترين قله‌ي فلات ايران و بالطبع مرتفع‌ترين كوه كشور با قله‌اي مخروطي و آتشفشاني و خاموش است. كه البته دوره‌ي چهارم زمين شناسي فعال بوده است. بيش از 70 دهانه‌ي آتشفشاني دارد كه يكي از آنها از لايه‌ي ضخيم گوگرد پوشيده شده است با دهانه‌ي به قطر 400 متر.اين كوه مركز يك منطقه‌ي زلزله‌اي است كه در سراسر مازندران كشيده شده است. در دامنه‌اش چشمه‌هاي آب گرم و آب معدني فراواني در جوشيدن هستند كه از آن جمله‌اند: چشمه‌ي آب گرم اسك، تلخ رود و لاريجان، چشمه سارهاي آن نيز جملگي به رود هراز مي‌ريزند كه از آن جمله است: تلخ رود، آب رزان و آب مشك عنبر همچنين رودخانه لار نيز از كوه‌هاي غرب دماوند سرچشمه مي‌گيرد.روستاهاي دامنه‌ي اين كوه نيز كم نيستند پلور، اسك، گزانه، ملار، گزنك، خيره دلارستاق، تينه، كرف، شنگلده، حاجي دلا، ناندل و رينه. گياهان دماوند: از جمله گياهان اين منطقه ميتوان به دغدغك البرزي، پلاخور بوته‌اي، گالش انگور تيره گل، نسترن وحشي، قفقازي، رز گردآلود اشاره کرد.در ارتفاعات 3200 تا 3500 متري در مرز برف منجمد به محيط زيست باز و آزادي بر مي‌خوريم كه در آن جلگه‌ي علف و ...