موتور سنگین بندرعباس
آخرین خبرهای بندرعباس
تکمیلی / صالحی در کنفرانس خبری مشترک با آمانو:اقدامات اعتمادساز تهران داوطلبانه استرئیس سازمان انرژی اتمی کشورمان با اشاره به اینکه توافق ایران با آژانس بینالمللی انرژی اتمی پیوستی 6 بندی دارد، تصریح کرد که اقدامات ایران برای اجازه بازرسی دادن به آژانس داوطلبانه و خارج از تعهدات پادمان است.ˈعباس ذاکریانˈ روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا، اظهار داشت: مصوبه کریدور خط یک و دو این پروژه پس از اینکه ناوگان آن از سوی شورای عالی ترافیک کشور به عنوان منوریل تعریف شد از طریق برگزاری مناقصه و برنده شدن دو شرکت کیسون و مپنا آغاز به کار کرد.وی با بیان اینکه فاز نخست این پروژه از پارک سوار شمالی تا مصلی تعریف شده، بیان کرد: این فاز خود به دو بخش پارکسوار شمالی تا میدان مطهری و میدان مطهری تا مصلی تقسیم می شود که قرار شده، بخش اول آن تا پایان امسال به بهره براری برسد.وی با اشاره به تعریف شدن چند ایستگاه برای این بخش از فاز نخست، افزود: این ایستگاه ها هم اکنون در حال تکمیل شدن هستند و سر ستونها و تیرهای پیش ساخته آن نیز آماده و نصب شده است.ذاکریان افزود: یک سری از ستونها که باید از روی پل مانند پل رضوی، کمربندی امام علی(ع) و اتوبان امیرکبیر بگذرد به علت زیادی طول باید هر چه سریع تر اجرا شود که چند ستون آن اجرا شده و چند ستون دیگر نیز در حال تکمیل شدن می باشد.وی با بیان اینکه بحث چگونگی تامین تجهیزات مورد نیاز جهت تامین نیروی برق این پروژه مورد پیگیری قرار گرفته است، افزود: عملیات کابل گذاری این بخش از فاز نخست منوریل هم اکنون در حال انجام است.وی با اشاره به ثبت سفارش خرید ناوگان و ساختن آن به عنوان یکی دیگر از کارهای انجام شده مربوط به فاز نخست پروژه منوریل، اظهار داشت: هم اکنون دو تا از ناوگانها در بارگیری شده که یکی از آنها تخلیه شده است.سخنگوی شورای اسلامی شهر قم به فاز دو این پروژه اشاره و خاطرنشان کرد: این فاز از پارک سوار شمالی تا پردیسان به طول 18 کیلومتر است و پس از اینکه ناوگان آن از سوی شورای عالی ترافیک کشور به عنوان منوریل تعریف شد، مناقصه آن برگزار شد و بنا به دلایلی مجددا مورد بازبینی و بررسی قرار گرفت.وی با اعلام اینکه یک قطعه از منوریل از میدان مطهری تا مصلی فعلا فعال نیست، افزود: این بخش مربوط به عبور از مقابل حرم حضرت معصومه(س) تا پل حجتیه است و طراحی های خاص خودش را دارد که طبق آخرین مصوبه شورای اسلامی سوم باید از زیرزمین خیابان امام موسی صدر عبور کند.وی در ادامه گفت و گوی خود با اشاره به اینکه به علت مسایلی همچون تحریمها نمی شود زمان دقیقی را برای بهره برداری از منوریل مشخص کرد، ...
بهترین وبسایت جهت انتخاب و خرید ماشین آلات سنگین در ایران
نخستین کامیون ملی سایپا دیزل کاوه نام گرفت -کامیون ملی کاوه کشنده ملی کاوه دیزل با سلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان گرامیبرای اطلاع از قیمت انواع ماشین آلات صفر و کارکرده و موارد معامله شده در شهرک کامیون لطفا اینجا را کلیک نماییدخرید و فروش انواع کامیون و کامیونت های صفر و دست دوم ایسوزو 5 ، 6 و 8 تن خرید و فروش کشنده فاو 420 - صفر و کارکرده خرید و فروش کامیون کشنده FH 420 و FH 480 خرید و فروش کشنده اسکانیا 420 - صفر و کارکرده خرید و فروش کشنده اسکانیا 380 شش و هشت دنده - صفر و کارکرده خرید و فروش کشنده اسکانیا 410 - صفر و کارکرده خرید و فروش کفی دو و سه محور ایران کاوه - صفر و کارکرده خرید و فروش تیغه دو و سه محور ایران کاوه - صفر و کارکرده خرید و فروش کفی دو و سه محور ماموت - صفر و کارکرده خرید و فروش تیغه دو و سه محور ماموت - صفر و کارکرده خرید و فروش تانک سه محور 33000 لیتری ماموت خرید و فروش انواع کامیون باری و کمپرسی بنز تک و ده چرخ خرید و فروش کامیون باری اسکانیا تک و ده چرخ خرید و فروش انواع کامیون های دست دومبه گزارش «پرشین خودرو»، طرح های جدید این شرکت رونمایی کامیون ملی کاوه، کامیونت جدید الوند و کامیون جدید و استراتژیک FM440 6×6، اعطای نمایندگی بین المللی خدمات پس از فروش ولوو در ایران و افتتاح همزمان 8 مرکز خدمات پس از فروش در سراسر کشور بود که مورد بهره برداری قرار گرفت.علی ملک مدیرعامل شرکت سایپادیزل در این مراسم با بی نظیر خواندن اقدام شرکت ولوو در اعطای امتیاز همزمان 13 نمایندگی به شرکت خدمات فنی رنا خاطر نشان کرد: در طول مدت همکاری 34 ساله با ولوو، این امتیازات برای اولین بار بصورت مکتوب و رسمی از سوی این شرکت سوئدی اعلام و نسبت به درج نام نمایندگیهای شرکت سایپادیزل در سیستم بین المللی ولوو اقدام شد. وی با اشاره به پر اهمیت بودن اعطای امتیاز 13 نمایندگی بین المللی خدمات پس از فروش ولوو سوئد به سایپادیزل تاکید کرد: در زمانی که بحث تحریم های اقتصادی بسیار مطرح است، ارزش این اقدام ولوو برای صنعت خودروسازی تجاری کشور دو چندان می شود، ضمن اینکه از سال 87 تاکنون ضمن از سر گیری اخذ امتیاز نمایندگی بین المللی خدمات ولوو نسبت به تسریع در این پروژه اقدام جدی بعمل آمد.ملک گفت: این اتفاق، توفیق بزرگی برای سایپادیزل بوده و ضمن کاهش هزینه ها و افزایش درآمد باعث رونق ترانزیت کشور شده و شبکه داخل کشور را به شبکه جهانی خدمات پس از فروش ولوو وصل می کند. مدیرعامل سایپادیزل در ادامه با اشاره به رونمایی کامیونت الوند و افتتاح خط تولید این محصول جدید گفت: شرکت سایپادیزل به منظور حضور در بازار کامیونت و تامین نیازهای ...
زیردریایی سنگین «طارق» به دستور رهبر انقلاب به آب انداخته شد
گزارشی از توانمندی های منحصر به فرد زیر سطحی مدرن طارق: جمهوری اسلامی ایران با تعمیر زیردریایی طارق، در زمینه تعمیرات فنی زیردریاییها به خودکفایی کامل دست یافت. زیردریایی سنگین جمهوری اسلامی ایران با نام «طارق ۹۰۱» که چندی پیش بدست متخصصین داخلی ایران اورهال شده بود، با دستور حضرت امام خامنهای رهبر معظم انقلاب و فرمانده کل قوا در بندرعباس به آب انداخته شد. ایران با تعمیر این زیردریایی، در زمینه تعمیرات فنی زیردریاییها به خودکفایی کامل دست یافت. زیردریایی طارق سومین زیردریایی کیلوکلاس و کلاس سنگین جمهوری اسلامی است که در سال ۱۳۷۱ به نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ملحق شد و عملیات شناسایی، وظیفه اصلی آن به شمار میرود. این زیردریایی دارای سیستم جدید آزادسازی گاز است و بدنه خارجی آن با نوعی کاشی لاستیکی ضدامواج سونار پوشانده شده تا خطر ردیابی آن کاهش پیدا کند. طارق ۹۰۱ که با گروه «کیلوکلاس» شناخته میشود، دارای قدرت جابجایی ۲۳۰۰ تن آب به هنگام حرکت در سطح و قدرت جابجایی ۳۹۵۰ تن آب به هنگام غوطهوری است. برآوردها نشان میدهد در زمان عملکرد صحیح سرعت این زیردریایی به هنگام حرکت در سطح آب حدود ۱۹ کیلومتر و در هنگام غوطهوری به حدود ۳۲ کیلومتر در ساعت میرسد. بر این اساس، این زیردریاییها با توجه به طراحی بدنه و کلاس سنگین آنها قادر خواهند بود تا در حداکثر عمق غوطهوری ۳۰۰ متری حرکت کنند، ضمن اینکه برآورد برد حرکتی این زیردریاییها در حالت حرکت در سطح یا داخل آب متغیر است که در هر دو صورت به چندین هزار کیلومتر میرسد و با سرعت ۷ گره دریایی قادر خواهد بود تا ۱۲۰۰۰ هزار کیلومتر را با پایداری ۴۵ روز طی کند. زیردریایی طارق که از کلاس کیلو است، دارای قدرت پرتاب اژدر منحصر به فردی است به طوری که با ۶ لوله پرتاب اژدر ۵۳۳ میلیمتری و ۱۸ اژدر سنگین همواره آماده پرتاب اژدر در انواع سبک و سنگین است ودر اکثر اوقات ۱۸ اژدر در جایگاه ویژه نگهداری میشوند. لولههای پرتاب اژدرها بهگونهای طراحی شدهاند که اژدرهای هدفیابی را که دارای سیستم سونار اکتیو و راهنمای تلویزیونی هستند را علیه دو هدف به صورت همزمان شلیک کند. این سیستم به خدمه زیر دریایی امکان میدهد که به طور مستقیم و آنلاین، مسیر حرکتی اژدر را به سوی یک هدف تعیین کنند. سیستم سونار به کار رفته در زیر دریاییهای سنگین پرتابگرها و لولههای پرتاب اژدر طارق و کلاس کیلو قادر است ۲۴ مین دریایی را نیز رها کند همچنین این کلاس زیردریایی قادر است ۸ فروند موشک سطح به هوای کوچک شلیک کند. این زیردریایی که ...
قیمت روزچهار مدل خودروی لیفان 1800 سی.سی ساخت چین بین 8825 تا 10 هزار و 825 دلار اعلام شده است.
ارزش گمرکی 9 خودروی سواری وارداتی اعلام شد عصر خودرو:گمرک ایران ارزش گمرکی 9 مدل خودروی سواری وارداتی را اعلام کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»به نقل از ایسنا، در اجرای تبصره 6 قانون خودرو و براساس مفاد جلسه کمیته مشترک گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارزش گمرکی 9 مدل خودروی سواری وارداتی مدل 2013 ساخت کشورهای چین، ایتالیا و ژاپن اعلام شد. گمرک ایران دستور داده ارزشگذاری این خودروها با توجه به ارزشهای اعلام شده و با در نظر گرفتن کرایه حمل و بیمه انجام شود. براین اساس ارزش گمرکی چهار مدل خودروی لیفان 1800 سی.سی ساخت چین بین 8825 تا 10 هزار و 825 دلار اعلام شده است. همچنین ارزش گمرکی یک مدل خودروی چینی ام.جی 350 ،1.5 لیتری با احتساب هزینه حمل دریایی قیمت فوب چین بالغ بر 8800 دلار اعلام شده است. این قیمت مربوط به ارزش گمرکی این خودرو در بندرعباس است. قیمت خودروی آلفا جولیتا ساخت ایتالیا مدل 2013 با احتساب قیمت فوب ایتالیا به علاوه هزینه حمل در بندرعباس 18 هزار و پنج یورو اعلام شده است. قیمت خودروی ژاپنی میتسوبیشی لنسر با حجم موتور 1800 سی.سی ساخت ژاپن با احتساب قیمت فوب و هزینه حمل معادل 16 هزار دلار اعلام شده است. قیمت دو مدل خودروی تویوتا یاریس مدل 2013 ساخت ژاپن هم با احتساب قیمت فوب و هزینه حمل در بندرعباس 14 هزار و 200 دلار و 15 هزار و 390 دلار اعلام شده است.
لیفان 520 مشخصات فنی+عکس
لیفان 520 یکی از خودروهای مونتاژی چيني است که امروز به مشخصات فنی آن ميپردازیم. این خودرو که متعلق به لیفان موتورز چین است، در شرکت کرمان موتور به مونتاژ ميرسد. لیفان با دو موتور ۱۶۰۰ و ۱۳۰۰ سی سی طراحی شده اما فقط مدل ۱۶۰۰ سی سی آن در کرمان موتور تولید ميشود. این خودرو با توجه به حجم موتور 1600 سی سی خود، 106 اسب بخار قدرت تولید ميکند . پشت فرمان آن ميتوان سرعت 170 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد و در عرض 12 ثانیه به شتاب 100 کیلومتر رسید. همچنین لیفان 520 دارای گیربکس پنج دنده به صورت دستی است.این خودرو باک بنزینی 51 لیتری دارد که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی هفت لیتر بنزین ميسوزاند. از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن ميتوان به سیستم ترمز ضد قفل(ABS)، کیسه ایمنی هوا (ایربگ) برای راننده و سرنشین، فرمان تلسکوپی قابل تنظیم، گرم کن شیشه عقب و سیستم هشداردهنده وضعیت لنت ترمز اشاره کرد. لیفان 520 هم اکنون با قیمت 14 میلیون و 900 هزار تومان در نمایندگیها به فروش ميرسد.
گیاه جاتروفا معجزه انرژی
گیاه جاتروفا معجزه انرژی گیاه جاتروفا گیاهی است فوق العاده سمی و پر انرژی و با درصد روغن فراوان که اتفاقا به هیچ عنوان امکان کاربرد خوراکی نداشته و از همه مهمتر در زمینهایی قابل کشت بوده که سایر گونه های کشاورزی خوراکی قابلیت کشت مناسبی ندارد و به اصطلاح در زمینهای لم یزرع قابل استحصال میباشد. ضمنا این گیاه حدود 50 سال طول عمر دارد و نکته جالب اینکه مانند گاو که از همه اجزای آن میتوان سود برد این گیاه نیز علاه بر روغن سوختی(بیودیزل) از تفاله های آن برای تولید سموم آفت کش طبیعی و نیز کود گیاهی میتوان تولید کرد. استخراج سوخت زیستی از گیاه جاتروفا تأمین انرژی جهان و چگونگی مصرف آن از دیرباز یکی از دغدغه های ذهن بشر و مباحث روز دنیا بوده هم اینک دنیا با قدرت و سرعت به سمت تولید انرژی های پاک یا سوخت های متکی به طبیعت تجدید شونده روی آورده است . از اساسی ترین علل این مسئله استراتژی قطع وابستگی جهان اول به سوخت های فسیلی خاورمیانه است که در استراتژی مدیریت جهانی تبدیل به یک نگرانی بزرگ برای جهان اول شده است. در حقیقت جهان اول به دنبال استقلال تولید انرژی از خاورمیانه ، با روش هایی است که کمترین هزینه را برایش داشته باشد . بدین ترتیب تولید بایودیزل ها و بایواتانول ها جایگاه ویژه ای کسب کرده است . تقاضای جهانی سوخت های زیستی مدام در حال افزایش است و تا سال۲۰۱۴ به ۴۴ میلیارد تن در سال خواهد رسید ، یکی دیگر از علل افزایش تقاضا برای سوخت های زیستی ، عزم جدی جهان برای کاهش اثرات تغییرات اقلیمی است که اکنون به یک نگرانی دائمی برای کشورهای دنیا تبدیل شده است و به نظر می رسد اگر مصرف سوخت های فسیلی به طور جدی کاهش نیابد ، کره زمین به همراه ساکنان آن روزهای سختی را پیش رو خواهد داشت. روزهایی که نشانه های آن ، با خشکسالی های پی در پی ، کاهش شدید بارندگی ها ، سیلاب های سهمگین ، گرمای بیش از حد ، انقراض گونه های گیاهی و جانوری به پیشواز آمده است . برای کشور ما ایران نیز دستیابی به تکنولوژی و خودکفایی در زمینه تولید مواد اولیه بایودیزل ها و بایواتانول ها حیاتی است و باید به عنوان یک راهبرد ملی در دستور قرار گیرد .در روزگاری که مهمترین دغدغه مسئله زیست محیطی در کلان شهرها آلودگی هواست ، اگر کشوری بتواند به این تکنولوژی دست یابد علاوه بر اینکه در مصارف اقتصادی خود ، صرفه جویی می کند ، محیط زیست خود را نیز از آلودگی های ناشی از سوخت های فسیلی در امان نگاه می دارد . این موضوعی است که امروز دنیا را به فکر انداخته تا با همه توان سوخت های فسیلی را مغلوب سوخت های گیاهی کند و از این طریق علاوه بر اینکه انرژی های پاک آینده را از ...