مزدا 2
مشخصات فنی خودرو مزدا2 (Mazda 2)
شرکت مزدا برای نسل جدید این خودرو دو پیشرانه 1.3 و 1.5 لیتری بنزینی جدید را در کنار گیربکس های 5 دنده دستی ، 4 دنده اتوماتیک و CVT در نظر گرفته است . گیربکس های توربو دیزل 1.4 و 1.6 لیتری نیز در کنار تنوع بنزینی ها روی مزدا 2 قرار گرفته اند . مزدا 2 تا کنون در شهر والنسیای اسپانیا به تولید می رسید اما با عرضه این نسل از مزدا 2 شرکت مزدا تصمیم گرفت تا تولید آن را به سایت تولیدی اش در هیروشیما باز گرداند . این خودرو همچنین مدتی پیش به عنوان برترین خودرو سال 2008 انتخاب شد. در ادامه مطلب به بررسی دقیق مدلی که قرار است در ایران توسط گروه بهمن عرضه شود خواهیم پرداخت : طراحی پویا و به روز : شرکت مزدا از ابتدا میدانست به چه چیزی در طراحی دل 2008 این خودرو نیاز دارد ; طراحی اسپرت ، تازه و متفاوت برای مشتریان . تیم طراحی مزدا 2 در طول 18 ماه طرح ها و ایده های گوناگونی را برای این خودرو ارائه کردند اما هیچ کدام طرح مورد نظر مدیر این تیم طراحی نبود ، لذا ایده های از سر گرفته شدند . مدیریت این تیم طراحی که پیش تر Mazda RX-8 را نیز طراحی کرده بود اعتقاد دارد که طراحی یک خودرو باید از روی یک کاغذ سفید آغاز شود و هسته ی مرکزی طرح روی آن گسترش یابد ، از همین رو طراحی مزدا 2 با هسته ی اسپرت بودن و خشونت در نمای ظاهری به گونه ای که یادآور جت های جنگنده باشد صورت گرفت و در سال 2005 طراحی 2 کانسپت از این خودرو به پایان رسید که مزدا ساسو از بین این کانسپت ها در نمایشگاه 2005 فراکفورت به نمایش در آمد . طراحی پویا و قدرتمند در عین ابعاد کوچک خودرو این خودرو از نمای جلوی خودرو با استفاده از استایل چراغ های مدل های اسپرت مزدا از جمله RX-8 مشهود است و جلوپنجره کوچک این خودرو نیز در هماهنگی کامل با دیگر اجزا بخش جلو خودرو قرار دارد . طراحی نمای کنار در عین سادگی استایل اسپرت خاصی به خودرو بخشیده و نمای عقب با چراغ های بادامی که روحیه ای خشن در کنار اسپرت بودن را به بیننده القا می کنند تکمیل شده است .مشخصات فنی مزدا ۲ (مدلی که قرار است در ایران و توسط گروه بهمن عرضه شود ) حجم موتور : ۱۵۰۰ سی سی تعداد سیلندر : ۴ حداکثر قدرت : ۱۰۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه طول : ۳۸۵۵ میلی متر عرض : ۱۶۹۵ میلی متر ارتفاع : ۱۴۷۵ میلی متر شتاب ۰ تا ۱۰۰ : ۱۰ ثانیه حداکثر سرعت : ۲۲۰ کیلومتر در ساعتحجم باک : ۴۲ لیتر متوسط مصرف سوخت : ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتراستاندارد : یورو ۴ سیستم ترمز مزدا 2 در کنار سیستم های ABS ،EBD و ترمز کمکی EBA تامین کننده بخش فنی امنیت خودرو هستند . سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع فنر پیچشی است . امکانات ، آپشن ها و قابلیت ها : مزدا 2 در ایران با امکاناتی ...
مقایسه مزدا 2 و پژو207 ایران خودرو
مزدا 2 در دو تیپ 1 و 2 عرضه می شود و گفته می شود که قیمت آن زیر 29 میلیون تومان است.تیپ 2 این خودرو مجهز به امکاناتی همچون ESP می باشد.در مزدا 2،[بر خلاف طراحی عجیب و غریب یاریس،که درون یاریس هیچ چیز جالب نیست!]،همه چیز جالب است.ارگونومی استفاده از کلید ها و دسترسی به آن ها بسیار مناسب و خوب است.فرمان خوش تراش و خوش دست و سواری بسیار خوب به علاوه ی 10 میلیون تومان قیمت کمتر نسبت به تویوتا یاریس[مهمترین رقیبش] به نظر من یک شانس است! ولی از رقیب دیگری،یعنی 206 فیس لیفت یا 207 آی حدود 10 میلیون تومان گران تر است.اگر به کارایی،خوش نامی و امکانات و زیبایی مزدا 2 نگاه کنید و با آنها آشنا شوید،شاید ارزش داشته باشد که 10 میلیون تومان بیشتر پرداخت کنید.البته برای برخی 10 میلیون تومان پولی اضافی و پرداختی غیر منطقیست و حتما برخی ها به سراغ 207 میروند.البته بعد از 207 هیوندای I20 نیز یکی دیگر از رقیبان مزدا 2 به حساب می آید که خود جای بحث جداگانه ای دارد. در حال حاظر به مقایسه این دو خودرو [مزدا 2 و پژو 207] می پردازیم: مزدا دو در رنج خودروهای B – Segment یعنی هاچ بک شهری کوچک قرار دارد.موتور این خودرو به صورت 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه به حجم 1498 سی سی قادر به تولید 102 اسب بخار در دور موتور 6000 می باشد.گشتاور ایجاد شده توسط این موتور خوش فرم و با کیفیت و کم استهلاک،135 نیوتون متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه است که بسیار استاندارد به نظر می رسد و برای چنین خودرویی با این ابعاد خیلی مناسب است،که باعث شتاب اولیه [0 تا 100] 11 ثانیه می شود.برای مزدا 2 یک گیر بکس 4 دنده ی اتوماتیک تیپ ترونیک در نظر گرفته شده است که تاثیر خوبی روی شتاب اولیه [11 ثانیه]این خودرو گذاشته است.آخرین سرعت درج شده روی صفحه کیلومتر مزدا2،220 میباشد که عالیست ولی سرعت استاندارد در نظر گرفته شده برای این خودروی کوچک و تر و فرز،175 کیلومتر بر ساعت است.این یعنی 20 کیلومتر از رقیب خود 207 آی ایران خودرو کند تر است،در حالی که سرعت استاندارد 207،198 کیلومتر بر ساعت است.قدرت موتور 207 آی ایران خودرو،110 اسب بخار در دور موتور 5800 است که با توجه به شناختی که ما ایرانی ها از این نوع موتور داریم،می دانیم که موتور خوبی از آب در آمده است و هم اکنون روی 206 تیپ 5 و 6 و 207 آی نصب می شود.مزدا 2 ،8 اسب بخار از 207 آی ضعیف تر است و 10 نیوتون متر از 207 آی کمتر دارد.ولی الان می خواهم وزن این دو را با هم مقایسه کنیم تا حساب کار روشن شود. وزن مزدا 2 بدون سرنشین،1055 کیلوگرم است و اگر ما این وزن را با 207 i دنده دستی مقایسه کنیم،دقیقا مشابه هم هستند و اگر با 207 آی اتومات مقایسه کنیم،از این لحاظ 207 آی اتوماتیک با وزن 1096 کیلوگرمی خود سنگین تر از ...
مزدا 2 ، خودروی سبز کم مصرف
مزدا 2 ، خودروی سبز کم مصرف گروه بهمن به زودی نسل سوم مزدا 2 را همزمان با بازارهای جهانی برای دوستداران برند مزدا عرضه می کند. به نقل از روابط عمومی گروه بهمن مزدا که تا کنون در سه نسل عرضه شده در سال 2008 به عنوان خودرو سال جهان برگزیده شده است و در حال حاضر نیز آخرین مدل این خودرو که در سال 2010 فیس لیفت شده ،توسط گروه بهمن برای بازار ایران در نظر گرفته شده که همزمان در بسیاری از کشورهای اروپایی و آمریکایی عرضه می شود. این خودرو که در کشور ژاپن با نام Demio معرفی می شود تاکنون توانسته برنده 48 جایزه بین المللی باشد و ضمن اینکه توانسته جایزه بهترین خودروی سال را ) ( wocty را نیز از آن خود کند. مزدا 2 که توسط گروه بهمن عرضه می شود با استفاده از مواد سبک و همچنین کاهش وزن خودرو نسبت به مدل قبلی طراحی شده و به طبع از کارایی فنی بهتری نسبت به نسل قبلی اش برخوردار است. خودروی مزدا 2 در کلاس B قرار داشته و با مصرف سوخت مناسب به عنوان خودرویی اقتصادی، از مطلوبیت بالایی نزد مشتریان برخوردار است. گفتنی است به روز بودن طراحی و مدل خودرو مطابق با استانداردهای روز اروپا از حیث ایمنی و راحتی در رانندگی و دینامیک پویای خودرو، از فاکتورهای اساسی این خودرو به شمار می آید البته مزدا 2 تنها خودروی روز دنیا است که در کلاس B در ایران تولید و مونتاژ خواهد شد. این خودرو ی جدید که قرار است به زودی توسط گروه بهمن عرضه شود به پیشرانه 5/1 لیتری 4 سیلندر مجهز است که توانایی تولید حداکثر 103 اسب بخار در دور 6000 را دارا است. خودروی مزدا 2 با استفاده از باکی به حجم 42 لیتر، مصرف سوخت متعادل 8/6 لیتر در 100 کیلومتر را دارد که از آن خودرویی کم مصرف می سازد. همچنین این مزدای جدید گروه بهمن با امکاناتی نظیر، ایربگ راننده و سرنشین جلو، آینه های جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی برای 4 درب ، فرمان هیدرولیک ، گرم کن و برف پاک کن شیشه عقب ، تنظیم ارتفاع فرمان و تنظیمات کامل صندلی راننده ، ABS،EBD و چراغ های مه شکن جلو و عقب عرضه می شود.
مشخصات فنی مزدا 2 بزودی در ایران
مزدا 2 هم به ایران می آید خودرو برتر 2008 مزدا 2 در سال 1996 با الگوی برداری از طرح فورد فیستیوا که روی کیا پراید نیز اجرا شد توسط شرکت مزدا ژاپن طراحی و عرضه شد. شرکت مزدا برای نسل جدید این خودرو دو پیشرانه 1.3 و 1.5 لیتری بنزینی جدید را در کنار گیربکس های 5 دنده دستی ،4دنده اتومات و cvt در نظر گرفته است.گیربکس های توربو دیزل 1.4 و 1.6 لیتری نیز در کنار تنوع تنوع بنزینی روی مزدا 2 قرار گرفته اند. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com طراحی پویا و به روز: تیم طراحی مزدا 2 در طول 18 ماه طرح ها و ایده های گوناگونی را برای این خودرو و ارائه کردند اما هیچ کدام طرح مورد نظر مدیر این تیم طراحی نبود. طراحی مزدا 2 با هسته ی اسپرت بودن و خشونت در نمای ظاهری به گونه ای که یادآور جت های جنگنده باشد صورت گرفت و در سال 2005 طراحی کانسپت در نمایشگاه 2005 فرانکفورت به نمایش درآمد. جلو پنچره کوچک این خودرو نیز در هماهنگی کامل با دیگر اجزا بخش خودرو قرار دارد.طراحی نمای کنار در عین سادگی استایل اسپرت خاصی به خودرو بخشیده و نمای عقب با چراغ های بادامی که روحیه ای خشن در کنار اسپرت بودن را به بیننده القا می کند.مزدا 2 دارای 3855 میلیمتر طول،1695 میلیمتر عرض و 1475 ارتفاع می باشد. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com مشخصلت فنی: مدلی که قرار است توسط گروه بهمن عرضه شود به پیشرانه 1.5 لیتری می باشد.پیشرانه 1.5 4 سیلندر مزدا2 توانایی تولید حداکثر 101 اسب بخار در دور 6000 را داراست و حداکثر گشتاور نیوتن متری آن در دور 4000 به دست می آید. شتاب صفر تا صد این خودرو براساس اعلام شرکت مزدا 10 ثانیه می باشدو در ادامه این خودرو به حداکثر سزعت 220 کیلومتر در ساعت دست پیدا می کند.با نگاهی گذرا به رقیبان این خودرو مزدا 2 پس از 206 تیپ 6 که با پیشرانه 110 اسب بخاری مجهز است در رتبه دوم بین رقبا قرار گیرد . حال آنکه مقایسه تنها از نظر قدرت عادلانه نیست و سیستم های فنی مجهز مزدا 2 می توانند سکوی پرتابی برای این خودرو به صدر جدول رقابت در این بازه محسوب می باشد. میزان حجم باک 42 لیتری مصرف متعادل 6.8 لیتری در 100 کیلومتر می باشد. سیستم ترمز مزدا2 در کنار سیستم های ABS,EBD و ترمز کمکی EBA تامین کننده بخش فنی امنیت خودرو هستند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب نیز از نوع پیچشی است. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com امکانات ،آپشن ها وقابلیت ها: مزدا 2 در ایران با امکاناتی نظیر ایربگ راننده ...
معرفی و بررسی اتومبیل مزداmazda2 (اطلاعات کامل+تصاویر)
ورود مزدا 2 به ایران:کنون که سوخت بسیار گران شده است، ذائقه ی مردم دارد کم کم به سمت خودرو های کوچک و کم مصرف می رود.از این جهت خودرو سازانی چون آسان موتور به واردات و عرضه هیوندای i20و بهمن موتور به عرضه مزدا 2 بپردازند.ما هم در این مطلب قصد داریم به بررسی مزدا بپردازیم و تصاویر و عکس های مزدا 2 را به شما نشان دهیم. کلاس خودروی مزدا 2: مزدا 2(mazda 2)در کلاس خودرو های subcompactقرار دارد یعنی بین گروه های AوBقراردارد یعنی هاچ بک کوچک شهری.البته مزدا 2 در کلاس سدان هم در تایلند عرضه می شود. تاریخچه به وجود آمدن مزدا 2 ونام آن: مزدا 2 در واقع فامیل پراید خودمان است و بر پایه مدل ابتدایی پراید که بر پایه فورد فستیوا بود با نام 121 عرضه شد و در سال 2008 این خودرو ریدیزاین یا در واقع باز طراحی شده و روی پلت فرم DEفورد عرضه شده است.در بعضی بازار ها با نام DEMIOبه فروش می رسد و مزدا دمیو نام دارد .دمیو یک واژه ی اسپانیایی به معنای خودمانی است به همین خاطر است که حتی بهمن موتور در تبلیغ این خودرو از مزدا 2 به عنوان یک خودروی دوست داشتنی یاد می شود و بانک هایی که این خودرو را به عنوان جایزه هدیه می دهند از آن به عنوان جوایز دوست داشتنی یاد می کنند. قیمت و تیپ ها ی ماشین مزدا 2: به گفته مسئولین قرار است مزدا 2mazdaدر دو تیپ 26 میلیونی و 27 میلیونی عرضه شود و تفاوت تیپ دو با تیپ 1 روکش صندلی متفاوت و وجود ESPاست در حالی که این خودرو در آمریکا با قیمتی بین 14 هزار دلار تا 16 هزار دلار عرضه می شود. رقبای مزدا 2: مزدا 2 حتی با احتساب مالیات ارزش به افزوده در بازار ایران بهایی رقابتی دارد چون حدود 5 میلیون تومان از هیوندای i20 و 10 میلیون تومان از تویوتا یاریس ارزان تر است اما در مقابل رقیب فرانسوی خود یعنی 207iتقریبا 10 میلیون تومان گران تر است. قدرت: این خودرو 102 اسب بخار قدرت دارد در 6000 دور بر دقیقه برای 1055 کیلوگرم وزن که نسبت به یاریس 10 کیلو گرم سنگین تر و 18 اسب بخار قوی تر است توسط موتوری با حجم 1498سی سی تامین می شود.جعبه دنده مزدای2 خودکار 4 سرعته است. راحتی ،ایمنی،صرفه اقتصادی مزدا 2: مزدا2 با صندلی هایی است که با بدن بسیار هم خوانی دارد البته جثه اش برای افراد 170 سانتی مناسب و راحت است ولی اگر قدتان بلند تر است در خودرو فشرده می شوید.موتور مزدا2 بسیار آرام است.به گفته مزدا این خودرو نسبت به قبل 100 کیلوگرم سبک تر ست.ستاره ی ایمنی مزدا 2 کامل و 5 ستاره ایمنی از یورو ان کپ دریافت نموده است.مصرف خودروی مزدا 2 به صورت میانگین در هر 100 کیلومتر 8.7 لیتر می باشد.کیفیت مواد داخل اتاق بسیار متوسط است. کمبودها: در هیچ تیپ از مزدا 2 سانروف و ترمز کاسه ای عقب وجود ندارد.همچنین ...
مشخصات مزدا 3(تیپ 1و2و3)
مزدا 3 جدیدترین محصولی است که توسط شرکت خودروسازی بهمن مونتاژ و عرضه می شود.در سال 2003 كمپاني مزدا (Mazda) اولين نسل مزدا - 3 (Mazda 3) را بعنوان مدل 2004 روانه بازار خودرو هاي كوچك نمود و آنرا جانشيني براي مزدا - 323 (Mazda 323) قرار داد .اين خودرو در پلت فرم سي 1 فورد (Ford C1 Platform) قرار دارد كه از ديگر خودروهاي هم پلت فرم مي توان به فورد - فوكوس (Ford Focus) و ولو - اس 40 (Volvo S40) اشاره كرد. مزدا - 3 در ژاپن با نام الكسا (Alexa) عرضه مي گردد كه از مهمترين رقباي آن بايد از هوندا - آكورد (Honda Accord) و تويوتا - كرولا (Toyota Corolla) نام برد.با هم نگاهی می اندازیم به مشخصات این خودرو ؛موتور و قدرتنوع موتور : 2 لیتر 4 سیلندر خطیحداكثرقدرت : 147 اسب بخاردر6500 دوردردقیقهحداكثر گشتاور : 187 نیوتن متردر4000 دوردردقیقهسوپاپ : 4 عدد در هر سيلندرقطر سيلندر× كورس پيستون : 83.1×87.5 ميلي مترنسبت تراكم : 10.8:1گيربكس : 4 دنده اتوماتيكسوختظرفيت مخزن سوخت 55 ليترنوع سوخت بنزينميزان مصرف سوخت در شهر 8.7 ليتر براي هر 100 كيلومترميزان مصرف سوخت در بزرگراه 6.1 ليتر براي هر 100 كيلومتروزن و ابعاد خارجیوزن : 1340 (كيلوگرم)طول : 4490 (ميلي متر)عرض : 1755 (ميلي متر)ارتفاع : 1468 (ميلي متر)فاصله دو محور : 2640 (ميلي متر)فاصله چرخ های جلو : 1535 (ميلي متر)فاصله چرخ های عقب : 1525 (ميلي متر)ترمز و انتقال قدرتسيستم ترمز ABSنوع انتقال قدرت : ديفرانسيل جلو ابعاد داخلیتعداد سرنشين : 5 (نفر)ارتفاع صندلي جلو : 994 (ميلي متر)ارتفاع صندلي عقب : 951 (ميلي متر)فاصله جلو پاي صندلي جلو : 1065 (ميلي متر)فاصله جلو پاي صندلي عقب : 922 (ميلي متر)پهناي صندلي جلو : 1366 (ميلي متر)پهناي صندلي عقب : 1333 (ميلي متر)پهناي پشتي جلو : 1394 (ميلي متر)پهناي پشتي عقب : 1371 (ميلي متر) امكانات ويژهتنظيم برقي صندلي رانندهشيشه برقيتنظيم برقي فرماندر باز کن باک خودروگرم کن شيشه عقبسيستم کنترل سرعتسيستم تهويه مطبوعسيستم صوتیراديوپخش CDسيستم امنيتیکيسه هواي رانندهکيسه هواي جانبیکيسه هواي سرنشين جلوقفل مرکزیآپشنهاتیپ 1 : دسته دنده PVC ، فرمان پلی ـ اورتان ، رادیو پخش کاست و CDتیپ 2 : سقف شیشه ای (Sun roof) ، دسته دنده چرمی ، فرمان با روکش چرمی ، رادیو پخش CD و CD changer ، گرم کن صندلیتیپ 3 : امکانات تیپ 2 + صندلی ها با روکش چرمی ، برف پاک کن اتوماتیک با حسگر باران ، سپر و جلو پنجره اسپرت ، چراغ جلو با قابلیت روشن ـ خاموش اتوماتیکمشخصات مزدا 3: طول و عرض و ارتفاع: 4490 * 1755 * 1468 ميلي متر وزن خودرو بدون سرنشین: 1340 كيلوگرم موتور: 4 سيلندر خطي حجم موتور: 2000cc نسبت تراکم: 10,8:1 حداکثر قدرت 4/147 اسب بخار در 6500 rpm حداکثر گشتاور: 187 نيوتن متر در 4000 rpm ظرفیت باک: 55 لیتر گيربكس: چهار سرعته اتوماتیک با کنترل الکترونیکی گيربكس ...
معرفی اجمالی مزدا 2 ( مشخصات فنی +عکس+قیمت)
مزدا 2 در سال 1996 با الگوبرداری از طرح فورد فستیوا که روی کیا پراید نیز اجرا شد توسط شرکت مزدا ژاپن طراحی و عرضه شد . این خودرو در اصل و در سطح جهان با نام Demio شناخته می شود و تقریبا در تمامی بازار های جهانی مزدا به فروش می رسد . مزدا 2 تا کنون در 3 نسل عرضه شده و نسل سوم این خودرو که برنامه واردات آن به ایران مد نظر است در سال 2008 به عنوان خودرو سال در کلاس B برگزیده شد . این خودرو در دو نسل اول تنها به صورت 5 در هاچ بک عرضه می شد اما با عرضه نسل سومش تنوع کلاس های این خودرو به 3 درب هاچ بک ، 5 درب هاچ بک و صندوق دار افزایش یافت . مزدا 2 مدل 2008 همچنان به رسم نسل اولش از پلت فرم مشترک با فورد فیستا تحت نام DE استفاده می کند . این خودرو با استفاده از متریال های سبک و همچنین کاهش ابعاد بدنه نسبت به مدل 2002 طراحی شده و به طبع از کارآیی فنی بهتری نسبت به نسل قبلش بهره مند است . شرکت مزدا برای نسل جدید این خودرو دو پیشرانه 1.3 و 1.5 لیتری بنزینی جدید را در کنار گیربکس های 5 دنده دستی ، 4 دنده اتوماتیک و CVT در نظر گرفته است . گیربکس های توربو دیزل 1.4 و 1.6 لیتری نیز در کنار تنوع بنزینی ها روی مزدا 2 قرار گرفته اند . مزدا 2 تا کنون در شهر والنسیای اسپانیا به تولید می رسید اما با عرضه این نسل از مزدا 2 شرکت مزدا تصمیم گرفت تا تولید آن را به سایت تولیدی اش در هیروشیما باز گرداند . این خودرو همچنین مدتی پیش به عنوان برترین خودرو سال 2008 انتخاب شد. در ادامه مطلب به بررسی دقیق مدلی که قرار است در ایران توسط گروه بهمن عرضه شود خواهیم پرداخت : طراحی پویا و به روز : شرکت مزدا از ابتدا میدانست به چه چیزی در طراحی دل 2008 این خودرو نیاز دارد ; طراحی اسپرت ، تازه و متفاوت برای مشتریان . تیم طراحی مزدا 2 در طول 18 ماه طرح ها و ایده های گوناگونی را برای این خودرو ارائه کردند اما هیچ کدام طرح مورد نظر مدیر این تیم طراحی نبود ، لذا ایده های از سر گرفته شدند . مدیریت این تیم طراحی که پیش تر Mazda RX-8 را نیز طراحی کرده بود اعتقاد دارد که طراحی یک خودرو باید از روی یک کاغذ سفید آغاز شود و هسته ی مرکزی طرح روی آن گسترش یابد ، از همین رو طراحی مزدا 2 با هسته ی اسپرت بودن و خشونت در نمای ظاهری به گونه ای که یادآور جت های جنگنده باشد صورت گرفت و در سال 2005 طراحی 2 کانسپت از این خودرو به پایان رسید که مزدا ساسو از بین این کانسپت ها در نمایشگاه 2005 فراکفورت به نمایش در آمد . طراحی پویا و قدرتمند در عین ابعاد کوچک خودرو این خودرو از نمای جلوی خودرو با استفاده از استایل چراغ های مدل های اسپرت مزدا از جمله RX-8 مشهود است و جلوپنجره کوچک این خودرو نیز در هماهنگی کامل با دیگر اجزا بخش جلو خودرو ...
معرفی مزدا 2
مزدا 2 در سال 1996 با الگوبرداری از طرح فورد فستیوا که روی کیا پراید نیز اجرا شد توسط شرکت مزدا ژاپن طراحی و عرضه شد . این خودرو در اصل و در سطح جهان با نام Demio شناخته می شود و تقریبا در تمامی بازار های جهانی مزدا به فروش می رسد . مزدا 2 تا کنون در 3 نسل عرضه شده و نسل سوم این خودرو که برنامه واردات آن به ایران مد نظر بود.در سال 2008 به عنوان خودرو سال در کلاس B برگزیده شد . این خودرو در دو نسل اول تنها به صورت 5 در هاچ بک عرضه می شد اما با عرضه نسل سومش تنوع کلاس های این خودرو به 3 درب هاچ بک ، 5 درب هاچ بک و صندوق دار افزایش یافت . مزدا 2 مدل 2008 همچنان به رسم نسل اولش از پلت فرم مشترک با فورد فیستا تحت نام DE استفاده می کند . این خودرو با استفاده از متریال های سبک و همچنین کاهش ابعاد بدنه نسبت به مدل 2002 طراحی شده و به طبع از کارآیی فنی بهتری نسبت به نسل قبلش بهره مند است . شرکت مزدا برای نسل جدید این خودرو دو پیشرانه 1.3 و 1.5 لیتری بنزینی جدید را در کنار گیربکس های 5 دنده دستی ، 4 دنده اتوماتیک و CVT در نظر گرفته است . گیربکس های توربو دیزل 1.4 و 1.6 لیتری نیز در کنار تنوع بنزینی ها روی مزدا 2 قرار گرفته اند . مزدا 2 تا کنون در شهر والنسیای اسپانیا به تولید می رسید اما با عرضه این نسل از مزدا 2 شرکت مزدا تصمیم گرفت تا تولید آن را به سایت تولیدی اش در هیروشیما باز گرداند . این خودرو همچنین ۲ سال پیش به عنوان برترین خودرو سال 2008 انتخاب شد. طراحی پویا و به روز : شرکت مزدا از ابتدا میدانست به چه چیزی در طراحی دل 2008 این خودرو نیاز دارد ; طراحی اسپرت ، تازه و متفاوت برای مشتریان . تیم طراحی مزدا 2 در طول 18 ماه طرح ها و ایده های گوناگونی را برای این خودرو ارائه کردند اما هیچ کدام طرح مورد نظر مدیر این تیم طراحی نبود ، لذا ایده های از سر گرفته شدند . مدیریت این تیم طراحی که پیش تر Mazda RX-8 را نیز طراحی کرده بود اعتقاد دارد که طراحی یک خودرو باید از روی یک کاغذ سفید آغاز شود و هسته ی مرکزی طرح روی آن گسترش یابد ، از همین رو طراحی مزدا 2 با هسته ی اسپرت بودن و خشونت در نمای ظاهری به گونه ای که یادآور جت های جنگنده باشد صورت گرفت و در سال 2005 طراحی 2 کانسپت از این خودرو به پایان رسید که مزدا ساسو از بین این کانسپت ها در نمایشگاه 2005 فراکفورت به نمایش در آمد . طراحی پویا و قدرتمند در عین ابعاد کوچک خودرو این خودرو از نمای جلوی خودرو با استفاده از استایل چراغ های مدل های اسپرت مزدا از جمله RX-8 مشهود است و جلوپنجره کوچک این خودرو نیز در هماهنگی کامل با دیگر اجزا بخش جلو خودرو قرار دارد . طراحی نمای کنار در عین سادگی استایل اسپرت خاصی به خودرو بخشیده و نمای عقب با چراغ ...