ماشین هیوندا

هیوندا کوپه

    در ادامه مطلب بخوانید آشنایی با هیوندا کوپه - تست فنی  2008-فول آپشن مشخصات موتور و دنده 6سیلندر-2700 سی سی-دنده اتوماتیک امکانات ABS- دو عدد ایربگ - رادیو ضبط - رینگ آلومینیومی - لاستیک 45/215-کروز کنترل- آینه گرمکن + آینه برقی - ریموت کنترل -صندلی چرم -تهویه هوا دستی - داخل دستگیرۀ فلزی - صداگیر موتور به داخل - داخل قرمز - سان روف -باله عقب - شیشه شورو برف پاک کن عقب- صندلی اسپورت مدل لامبورگینی و ... هیوندایی کوپه خودروی دودر و ۴ نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارد و بیشتر جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند، ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است. این در حالی است که طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای عرضه انتخاب شده است، شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد و گر نه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار ایران وجود دارند. هیوندایی کوپه در بازار آمریکا «تیبورن» نام دارد و با قیمت ۱۶ هزار تا ۲۲ هزار دلار (حدود 16 میلیون تومان) به فروش می رسد، اما عرضه این اتومبیل در کشور ما به تازگی آغاز شده است که با قیمتی در حدود 47 میلیون تومان به فروش می رسد. مشخصات هیوندایی کوپه در ایران هیوندایی «کوپه» با موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۳۸ اسب بخارنیرو به چرخ ها منتقل می کند و با موتور ۲۷۰۰ v6 خود ۱۷۲ اسب بخار نیرو تولید می کند و گیربکس ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک در مدل های ۴ سیلندر و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. هیوندایی کوپه در مدل های SE - LTD - GT- GS - GT LTD در دنیا عرضه می شود؛ اما مدل های وارد شده به ایران بیشتر جی تی و جی اس هستند که در دو مدل 6 سیلندر 2700 و 4 سیلندر 2000 در بازار عرضه می شود. مدل 6 سیلندر 2700cc این خودرو 172 اسب بخار در 6000 دور تولید می کند . شتاب آن در صد کیلومتر 7/7 ثانیه و شتاب مدل SE هم 2/7 ثانیه و حداکثر سرعت هیوندایی کوپه 230 کیلومتر است . امکانات هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه مجهز به سیستم ترمز ABS، دو مداره به همراه ترمز EBD و ایربگ های جلو و جانبی است که با توجه به امکانات ایمنی ذکر شده می توان این خودرو را در رده خودروهای ایمن نامید . همچنین این خودرو کنترل پایداری ESP ، ترکشن کنترل، سانروف برقی، گرمکن صندلی، کامپیوتر سفری، کولر اتوماتیک، صندلی های اسپرت، رینگ 16 یا 17 اینچی، سیستم صوتی اینفینتی است. طراحی هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد. رقیبان این خودرو در آن زمان، پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند. پژو 406 که از طراحی گربه ...

لیست محصولات هیوندا در ایران همراه با مشخصات کامل و عکسها

 لیست محصولات قیمت خودروها در آخر صفحه نخست درج شده است.  نظر یادتون نره

هیوندا جنسیس

۱۵م تیر ۱۳۸۸ ماشین باز 14,485 بازدید ۲۴ نظر جنسیس یکی از ماشین های کلاس F و سدان مجلل کره ای هیونداست که اخیرا وارد کشور می شه. اولین سری واردات در اردیبهشت ماه بود که فقط ۸۰ دستگاه رو وارد کردند. عکسی رو هم که بالا گذاشتم جزو همون ۸۰ دستگاهی هستش که یکی از نمایشگاه های تبریز آورده بودش. رقبا: جنسیس با قیمتی حدود ۸۰ میلیون تومان فقط یه رقیب در کلاس خودش (لوکس مجلل) داره و اونم مرسدس بنز E200 با قیمتی حدود ۸۵ هستش. که با قیمت کمتر نسبتا به اون ارجحیت داره. E200 دارای ۶ دنده و گیربکس دستس هستش در حالی که جنسیس با ۵ میلیون کمتر ۶ دنده شیفت ترونیکه. جنسیس ۶ سیلندره با حجم موتور ۳۸۰۰ سی سی در حالیکه مرسدس بنز ۴ سیلندره خطیه با حجم ۱۸۰۰ سی سی.  این شکلی مقایسه کردن سخته. جدولی رو که هفته نامه ی دنیای خودرو زده رو اینجا میارم تا بهتر مقایسه بشه. قیمت مصرف سوخت ترکیبی شتاب ۰ تا ۱۰۰ قدرت حجم موتور موتور گیربکس کلاس مدل ۷۸ ۷٫۷ ۹٫۹ ۱۵۶/۶۰۰۰ ۱۸۰۰ ۴ خطی ۵ تیپ ترونیک D مرسدس بنز C180 79 6.5 8.9 170/6700 2000 4 خطی ۵استپ ترونیک D ب ام و ۳۲۰i 80 8 8.8 184/5200 1800 4 خطی ۵تیپ ترونیک D مرسدس بنز C200 80 6.5 8.8 170/6700 2000 4 خطی ۵استپ تورنیک SPORT ب ام و ۳۲۰i کوپه ۸۰ ۹٫۵ ۶٫۷ ۲۹۰/۶۲۰۰ ۳۸۰۰ V6 6شیفت تورنیک Fسدان مجلل هیوندای جنسیس ۸۱ ۱۳ - ۲۴۰/۵۲۰۰ ۴۰۰۰ V6 5اتوماتیک SUVمتوسط تویوتا پرادو ۳ در VX 85 8.7 9.4 183/5500 1800 4 خطی ۶دستی Eسدان لوکس بزرگ مرسدس بنز E200 87.5 13 - 240/5200 4000 V6 5اتوماتیک SUVمتوسط پرادو ۵ در VXخوب فک کنم اینطوری بهتره. امکانات: (من امکانات بهترین مدلش رو اینجا می نویسم و اگه آپشن های بقیه مدل ها رو هم بخواید می تونید اینجا رو ببینید.) ABS- EBD -TCS-فرمان بشکن برقی – تهویه دوبل اتوماتیک – شیشه بالابرهای برقی – در باک برقی – آینه بغل برقی – سان روف – کنترل سیستم صوتی روی فرمان – سیستم بخار زدایی اتوماتیک شیشه ها – خروجی تهویه در ستون ها – برف پاک کن حساس به باران – فرمان چوبی – داشبورد چرمی- صندلی های برقی جلو و عقب – ارتباط با ipod – آینه بغل الکتروکرمیک – شیشه جلو و عقب ضد اشعه – صداگیر شیشه جلو و عقب – رینگ ۱۸ – سیستم کنترل ارتفاع برقی – سنسور پارک عقب – چراغهای جلو تطبیقی – کروز کنترل هوشمند – راهنمای آینه بغل - ۲ حافظه برای آینه ها، فرمان و صندلی راننده – شیشه شور چراغ جلو – ایربگ های کامل جلو و عقب و پرده ای (۱۲ عدد) – پرده عقب برقی – ورود بدون سوئیچ – کلید استارتر – گرمکن و سردکن صندلی های جلو – لامپ زنون اتوماتیک- صندلی عقب با گرمکن و قابلیت تنظیم برقی- چراغ زیر دربها – نورپردازی داخلی- سیستم صوتی Lexicon با ۱۲ اسپیکر و پخش mp3

هیوندای سوناتا 2011 (hyundai sonata 2011)

  چند سالی از آزاد شدن واردات خودرو به بازار داخلی می گذرد و خودروهای زیادی با قیمت های متفاوت و برای سلیقه های متفاوتی وارد بازار ایران شده است. در این میان چند برند خودرو بیشتر مورد استقبال قرار گرفته است و این استقبال دلایل متفاوتی دارد که مجال آن در این مقاله نیست. یکی از این دسته خودروها مدل سوناتا از شرکت هیوندا است که بعد از ورود به بازار در سال 2006 در رده خودروهای سدان بزرگ قرار گرفت و با خودروهای تویوتا کمری و نیسان ماکسیما به رقابت پرداخت، سوناتا نسل قبل در کل خودرویی مناسب بود زیرا امکانات قابل قبولی را قالب طراحی ساده و هماهنگی ارائه می نمود که برای طیف وسیعی ملاک برای انتخاب خودرو بود. اما وقتی به 2 بحث می رسیدیم موضوع کمی متفاوت بود. سوناتا نسل قبل از نظر راحتی در رانندگی و سیستم فنربندی در مقابل حریفان نام آشنای خود مانند تویوتا کمری کمی کم می آورد و در مقوله طراحی علی رغم سادگی و هماهنگی نسبت به حریفان کمی عقب می افتاد. این بحث در سایر مناطق دنیا که حریفان سوناتا بیشتر از کشور ما هستند وضع به همین صورت بود تا آنکه هیوندا اواخر سال گذشته میلادی نسل جدید سوناتا را عرضه کرد، خودرویی مبنی بر ایده طراحی "تجسم سیال" هیوندا که در اولین نگاه هر کسی متوجه پیروزی طرح ظاهری آن بر سایر رقیبان می شود. طراحی این خودرو بسیار چشمگیر است خصوصا با استفاده از رینگ های اسپرت مناسب به علت وجود فرم بسیار عضلانی خودرو کاملا متفاوت با سایرین خواهد بود. کمپانی  هیوندای موتورز (hyundai motors ‍CO) براي اين ماشين سه نوع رينگ را درنظر گرفته كه از نظرشكل ظاهري شبيه به هم بوده و لي هر سه نوع رينگ ظاهر عضلاني اين ماشين را حفظ كرده است.در زیر دو نوع از این رینگ های بسیار جالب قابل دیدن هستند.       طراحی خاص خودرو باعث شده است تا میزان مقاومت باد به میزان قابل توجهی کاهش یابد که در میزان مصرف سوخت تاثیر مستقیمی دارد هيونداي موتورز (hyundai motors) اعلام كرده كه مصرف سوخت سوناتای جديد اين شركت بهينه بوده و معادل يك گالن بنزين به ازای هر 35 مايل در مسير جاده است  حال باید دید که برای کشورمان از چه سیستم پیشرانه ای استفاده خواهد شد زیر امکان استفاده از پیشرانه 4 سیلندر جدید GDI هیوندا با توان 200 اسب بخار و تورک 186 نیوتن متر و یا پیشرانه فعلی سوناتا خواهد بود و اگر از موتور جدید هیوندا استفاده شود سوناتا از حیث پیشرانه در رده ای بالاتر از سایرین قرار خواهد گرفت. سوناتای جديد يكی از هفت خودرويی است كه هيوندای قصد دارد طي دو سال آينده روانه بازار كند. رقيب اصلی اين خودرو در بازار كمری تويوتا و آكورد هوندا هستند.        

هیوندا veloster