قیمت هامر در بازار ایران
جزییات اولین خودروی برقی بازار ایران+قیمت و عکس
به گزارش صبحانه، با افزایش حساسیت جایگزینی خودروهای محرک با سوخت فسیلی، جهان بیش‌از‌پیش به سمت خودروهای هیبریدی (ترکیب الکتریکی و بنزینی یا گازوئیلی) و الکتریکی پیش می‌رود؛ به گونه‌ای که حتی جدید‌ترین سوپراسپرت‌های معرفی‌شده در جهان نظیر پورشه از سامانه قوای محرکه هیبریدی بهره می‌برند. در حالی که جهان به سرعت در حال حرکت به سمت سامانه حمل و نقل الکتریکی، در همه زمینه‌ها نیز پیش می‌رود، در کشورمان ایران تا همین 2 سال قبل هیچ قانون مدونی برای ورود خودروهای الکتریکی و هیبریدی وجود نداشت تا اینکه سرانجام با روی کار آمدن دولت جدید بستر‌های قانونی برای ورود این دسته از خودرو‌ها با تاخیری بیش از 2 دهه فراهم شد. در این بین هفته گذشته خبری منتشر شد که از کلید خوردن ورود توریست های الکتریکی به خیابان‌های ایران خبر می‌داد؛ شرکت جهان‌رو با سابقه حدود 40 سال تولید انواع موتورسیکلت نظیر محصولات کاوازاکی در ایران سرانجام پیشقدم شد و فروش نخستین خودرو الکتریکی بازار ایران با نام تازاری Zero را آغاز کرد. این خودرو محصولی از گروه تازاری ایتالیا با بیش از 50 سال سابقه فعالیت است و قصد دارد آغازگر راه خودروهای پاک و آرام الکتریکی در ایران باشد. بارز‌ترین مشخصه خودروهای الکتریکی، سکوت این خودرو به واسطه عدم استفاده از قوای محرکه بنزینی و دیزلی و همچنین پاکی آنهاست لذا سکوت برای اولین بار قرار است در لباسی پاک به خیابان‌های ایران و با عنوان یک شرکت ایتالیایی قدم بگذارد. در ادامه ضمن بررسی مشخصات فنی و امکانات این خودرو به قیمت و جایگاه آن در بازار ایران خواهیم پرداخت. 50 سال با تازاری گروه تازاری ایتالیا سال 1963 در شهر ایمولا ایتالیا به عنوان یک شرکت تولیدکننده آلیاژ‌های سبک آلومینیوم توسط فردی با نام جیورجیو تازاری آغاز به کار کرد. گروه تازاری در دهه‌های بعد فعالیتش را با تاسیس شرکت‌های تولیدکننده تجهیزات اسکی، ساخت‌و‌ساز، دستگاه‌های پمپ بتن، ریخته‌گری و ... گسترش داد و سرانجام با کسب تجربه در حوزه‌های متنوع در ژانویه سال 2010 میلادی وارد جهان خودرو شد. تازاری EV ا(Electronic Vehicle) عنوان این شرکت زیرمجموعه از گروه تازاری بود که در آستانه 50 سالگی این شرکت خوشنام ایتالیایی آغاز به کار کرد. ایده اولیه زیرمجموعه خودروساز تازاری در سال 2006 شکل گرفت و برنامه‌ها برای ورود به بازار در سال 2010 مدون شدند. هدف طراحی خودرویی تمام الکتریکی بود که در درجه اول از تکنولوژی روز خانواده تازاری در زمینه بدنه با آلیاژ سبک آلومینیوم بهره ببرد؛ خودرویی الکتریکی که حداکثر سرعتش به 100 کیلومتر در ساعت ...
مشخصات فنی خودرو - مدل هاي موجود هامر (Hummer)
هامر - اچ 3 - آلفا - 2008 (Hummer H3 - Alpha 2008) كوچكترين عضو شركت هامر (HUMMER) كه از زير مجموعه هاي كمپاني جي ام سي (GMC) آمريكا به شمار مي رود در سال 2006 پا به عرصه بازارهاي جهاني گذارد. اين خودرو در گروه خودروهاي شاسي بلند متوسط (Midsize SUV) قرار دارد .اچ 3 (H3) در پلت فرم جي ام تي 355 (GMT355 Platform) قرا دارد كه با شورولت - كلورادو (Chevrolet Colorado) و جي ام سي - كنيون (GMC Canyon) مشترك است . مسئولين شركت خودرو سازي هامر (HUMMER) تصميم بر اين گرفتند مدلي از اچ3 (H3) را با كارايي ، راحتي و ايمني بالاتر عرضه نمايند كه نام آنرا هامر - اچ3 - الفا (Hummer H3 Alpha) نهادند. از رقباي اصلي اين خودرو مي توان به جيپ - ليبرتي (Jeep Liberty) و پونتياك - تورنت (Pontiac Torent) اشاره كرد. پيشرانه نصب شده در هامر - اچ3 - آلفا(Hummer H3 Alpha) هشت سيلندر بوده به حجم 5.3 ليتر كه قادر به توايد 295 اسب بخار نيرو مي باشد.کارخانه سازنده هامر مدل هامر تريم اچ 3 - آلفا سبك متوسط شکل ظاهري شاسی بلند قيمت پايه 48.500 دلار هامر - اچ 2 - 2006 (Hummer H2 2006) هامر - اچ2 (Hummer H2) نيز همانند ديگر محصولات اين كمپاني شاسي بلند (SUV) است و در دو نوع وانت دو كابين (Pickup) و واگن (Wagon) توليد مي‌شود كه بيشتر مصارف شهري دارد. از يك موتور 6 ليتري 8 سيلندر (V) وي شكل استفاده مي‌كند كه توان توليدي 325 اسب بخار را دارد و نيروي موتور به هر چهار چرخ منتقل مي‌شود. مدل سال ساخت 2006 کارخانه سازنده هامر مدل هامر تريم اچ 2 سبك لوكس شکل ظاهري شاسی بلند قيمت پايه __ هامر - اچ 3 - 2006 (Hummer H3 2006) اين مدل از هامر كوچكترين محصول توليدي اين كمپاني مي‌باشد كه از يك موتور 3.5 ليتري 5 سيلندر خطي (Line) استفاده كرده كه مي‌تواند حداكثر 220 اسب بخار نيرو را به چهار چرخ انتقال دهد.مدل سال ساخت 2006 کارخانه سازنده هامر مدل هامر تريم اچ 3 سبك متوسط شکل ظاهري شاسی بلند هامر - اچ1 - 2006 (Hummer H1 2006) اين خودرو در طبقه‌بندي شكل ظاهري جزو گروه شاسي بلند (SUV) قرار دارد و مخصوص عبور از مناطق صعب‌العبور طراحي شده است. هامر - H1 در بسياري از ارتش‌هاي جهان مورد استفاده قرار مي‌گيرد و كمتر مي‌توان آن را داخل شهر مشاهده كرد. از موتوري 8 سيلندر (V) وي شكل به حجم 6.6 ليتر و قدرت 300 اسب بخار استفاده كرده و انتقال قدرت در آن به چهار چرخ مي‌باشد. مدل سال ساخت 2006 کارخانه سازنده هامر مدل هامر تريم اچ1 سبك کاربردی شکل ظاهري شاسی بلند قيمت پايه __
خودروهای گران‌قیمت در تهران
بیکاری روزافزون، تورم افسار گسیخته، کاهش ارزش پول ملی در مقابل دلار، تعطیلی واحدهای صنعتی و کارگرانی که ماه‌هاست حقوقی دریافت نکرده‌اند. حالا اما اتومبیل‌هایی در خیابان‌های تهران دیده می‌شوند که چشمان ایرانیان به دیدنشان عادت نداشته است. تصاویر اختصاصی از اتومبیل‌های لوکس در تهران. شاید نیازی به ارائه آمار نباشد، اما این روزها چشمان ایرانیان که تا به حال به دیدن اتومبیل‌هایی همچون پراید و امثالهم عادت داشت، به اتومبیل‌های لوکسی خیره می‌شود که تعدادشان اخیرا نیز اضافه هم شده است. اتومبیل‌هایی که مردم عادی ترجیح می‌دهند نزدیک‌شان نشوند، تا مبادا خطی رویش بیافتد و مجبور شوند تمام زندگی‌شان را بابت خسارت بدهند. بعد از انقلاب سال پنجاه و هفت واردات خودروهای لوکس مانند سایر کالاها ممنوع شد. در سال ۱۳۸۳ اعلام شد که خودروهای خارجی با ساز و کار و قوانین خاصی می‌توانند وارد ایران شوند. بدین‌ترتیب خودروهای آلمانی هم که از مقبولیت بالایی برخوردار هستند، بار دیگر به بازارهای ایران راه یافتند. افزایش هیجانی قیمت ارز در روزهای اخیر و تأثیر جو روانی آن بر بازار، باعث رشد قابل توجه قیمت خودروهای خارجی شد. آمار گمرک نشان می‌دهد در ۵ ماه نخست سال جاری ۱۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۳۴۱ میلیون دلار وارد کشور شده که ۷۸ درصد از آن با ارز دولتی بوده است. به عقیده یک واردکننده خودروهای خارجی، برای کسی که به دنبال خرید خودرویی ۴۰۰ یا ۵۰۰ میلیون تومانی است فرقی نمی‌کند که دوبرابر قیمت قبلی را هم برای خودروی خود پرداخت کند. بر اساس آمار رسمی گمرک ایران واردات خودرو در ۵ ماهه نخست سال جاری ۲۹ درصد رشد داشته است. آمار گمرک ایران حاکی از واردات دست کم ۳۴ دستگاه خودرو ایتالیایی مازراتی به ایران طی پنج ماه نخست سال جاری است. با افزایش بی رویه نرخ ارز بعد از این شاهد تبدیل شدن خودروهای وارداتی لوکس به سوپر لوکس خواهیم بود. شرکت پورشه آلمان اعلام کرد از ۲۴ پورشه بسیار گران سفارش داده شده به این کارخانه توسط کشورهای ...
راهنمای خرید خودروهای شاسی بلند بازار ایران
تخت گاز:با توجه به اقبال خودروهای شاسی بلند در بازار ایران , تمامی برندها سعی بر این دارند تا با حضور در این کلاس بتوانند در بازار سهم خوبی را از آن خود کنند که البته برخی از آنها نیز در این میان متحمل شکست شده اند. در بازار ایران در کلاس suvهای کوچک هیوندای ix35 و کیا اسپورتیج توانسته اند در بازار عنوان پر فروش ترین ها را از آن خود کنند به نحوی که در این کلاس کار برای رقبای دیگر بسیار سخت شده است. ___________________________________________________________ Ix35 جهش از توسان به ix35 اتفاق خوبی بود، در واقع آخرین باقی مانده از نسل قدیم هیوندای نیز با مدلی جدید جایگزین شد. راندمان موتور بالا رفته و ارتقای گیرباکس از 4 دنده به 6 دنده در این بهبود بی تاثیر نبوده است. برخلاف انتظاري که از ظاهرش داريد، عملکرد آن در شهر اصلا نرم نيست و سرنشينان را آزار مي دهد. Mitsubishi ASX طراحی ASX از نسل جدید خودروهای میتسوبیشی پیروی می کند که شاه بیت این طراحی، چراغهای گوه ای شکل و جلوپنجره بسیار بزرگ ذوزنقه ای شکل می باشد . این طرح در خودروهای آئودی نیز البته با غلظت کمتر مورد استفاده قرار می گیرد. تفاوت جلوپنجره میتسوبیشی با آئودی هم دو قسمتی بودن جلوپنجره و برعکس بودن آن است که البته چندان هم زیبا نیست. در عوض خشونت با چاشنی اسپرت در طراحی این اتومبیل بیشتر نمایان است. این SUV یک کراس اوور کوچک بر مبنای میتسوبیشی لنسر است. نفوذ سر و صدای زیاد مخصوصا در سرعتهای بالا از موارد منفی این خودرو است. بعلاوه سواری سخت و خشک و واکنش کند فرمان از دیگر نکات قابل بحث ASX می باشند. در عوض دید مناسب و موقعیت و تسلط خوب راننده نسبت به محیط و همچنین فضای جادار داخل خودرو علیرغم اندازه جمع و جور ماشین، را باید در سبد مزایای این اتومبیل قرار داد. سالها پیش میتسوبیشی با مدل‌های محبوب لنسر، گالانت و پاژرو در بازار ایران و البته در بازارهای جهانی بروبیایی داشت. حال بعد از سالها و در میان هجوم خودروهای چینی به بازارهای ایران، دیدن یک خودروی ژاپنی با چهره ای تازه، می تواند غنیمت باشد. FJ Cruiser طراحی این مدل را باید الگو برداری از روی هامر دانست. استفاده از المان های خودروهای نظامی نظیر پوشش های فلزی کنسول ، نوع باز شدن درب عقب ، شکل سر دنده و دریچه های کولر ، فرم ظاهری چراغ ها ، عدم وجود امکانات رفاهی خاص، همگی دست به دست هم داده اند که شما حس زندگی در شرایط سخت را امروز تجربه کنید! به هر حال شما یک FJکروزر خریده اید ، اگر روحیه لطیف تری دارید ، به شما خرید یک دستگاه هیوندای ix35 را پیشنهاد می کنیم... لندکروزر ( Land Cruiser GXR ) یک آفرودر ...
قیمت انواع تویوتا و لکسوس در ایران
برای مشاهده آخرین اخبار خودرو روی لینک زیر کلیک نمایید.............. قیمت بروز خودرو های داخل کشور آخرین اخبار خودرو 253,5000,000 هزینه شماره گذاری به عهده خریدار می باشد معمولی 1300 CC B 2008 یاریس صندوقدار267,000,000 هزینه شماره گذاری به عهده خریدار می باشد اتوماتیک 1300 CC B 2008288,500,000 اسپشیال - هزینه شماره گذاری به عهده خریدار می باشد اتوماتیک 1300 CC C 2008284,000,000 اسپشیال - هزینه شماره گذاری به عهده خریدار می باشد اتوماتیک 1300 CC C 2008 هاچ بک 318,000,000 تجهیزات استاندارد (بال عقب - ریموت کنترل) معمولی 1800 CC GLI- A 2007 کرولا333,000,000 تجهیزات استاندارد (بال عقب - ریموت کنترل) اتوماتیک 1800 CC GLI- A 2007- تحویل فوری معمولی 1800 CC XLI 2008359,000,000 تحویل فوری اتوماتیک 1800 CC XLI 2008375,000,000 تحویل فوری معمولی 1800 CC GLI 2008389,000,000 تحویل فوری اتوماتیک 1800 CC GLI 2008389,000,000 تحویل فوری اتوماتیک 1800 CC GLI اسپشیال 2008 401,000,000 - معمولی 2400 CC GL 2008 کمری422,000,000 - اتوماتیک 2400 CC GL 2008439,000,000 - اتوماتیک 2400 CC GL 2008- - معمولی 2400 CC GLX 2008469,000,000 - اتوماتیک 2400 CC GLX 2008489,000,000 اسپشیال اتوماتیک 2400 CC GLX 2008- - اتوماتیک 2400 CC SE 2008 620,000,000 4 سیلندر - 4 درب اتوماتیک 2700 CC GX 2008 پرادو- 4 سیلندر - 2 درب اتوماتیک 2700 CC GX - دو درب 2008 840,000,000 6 سیلندر - 4 درب اتوماتیک 4000 CC VX 2008770,000,000 6 سیلندر - 2 درب اتوماتیک 4000 CC VX - دو درب 2008 940,000,000 6 سیلندر اتوماتیک 4000 CC GXR 2008 لندکروز1,230,000,000 8 سیلندر اتوماتیک 4700 CC VXR 2008 319,500,000 استاندارد معمولی 4500 CC استاندارد 2006 وانت لندکروز- سری 70 231,500,000 شاسی کوتاه - خط کشی بدنه معمولی 2700 CC تک کابین 2007 هایلوکس (وانت)344,000,000 شاسی کوتاه - خط کشی بدنه معمولی 2000 CC دو کابین 2008368,000,000 شاسی کوتاه - خط کشی بدنه معمولی 2700 CC دو کابین 2008420,000,000 شاسی بلند - دو دیفرانسیل - ترمز ABS - ایربگ - خط کشی بدنه قیمت لکسوس قیمت (تومان) رنگهای موجود سیلندر حجم موتور سال ساخت مدل 164.000.000 سفید صدفی | مشکی | خاکستری | نقره ای | بژ | قرمز 8 4600 cc 2009 LS 460 L OTTOMAN 108.000.000 سفید صدفی | مشکی | خاکستری | نقره ای | بژ | قرمز 8 4300 cc 2009 GS 43094.500.000 سفید صدفی | مشکی | خاکستری | نقره ای | سورمه ای 6 3500 cc 2009 RX 35084.500.000 سفید صدفی | مشکی | خاکستری | نقره ای | سورمه ای | قهوه ای | زیتونی | آبی روشن 6 3500 cc 2009 ES 350
تحولات قیمت خودرو در اردیبهشت و خرداد
این در حالی است که با اعلام فروش فوری 1200 دستگاه از این خودرو توسط سایپا، روند نزولی زانتیای 32میلیونی با کاهش 500هزار تومانی آغاز و طی هفته آینده نیز بهای آن به زیر 30میلیون خواهد رسید. به گفته برخی نمایشگاه‌داران یک‌هزار و 200 دستگاه زانتیایی که قرار است، طی فروش فوری سایپا وارد خیابان‌های کشور شوند، پلاک شده و آماده تحویل به مشتری هستند و با ورود آنها، قیمت این خودرو تا حد قابل توجهی شکسته خواهد شد و به زیر 30میلیون می‌رسد. هر چند کاهش دو سه میلیونی بهای زانتیا در بازار دلخوش‌کننده است؛ ولی به اعتقاد کارشناسان این خودرو هنوز هم جای بیشتری برای ارزانی دارد. گرانی ماکسیما در نمایندگی‌ها اما در حالی که زانتیا در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته، ظاهرا محصول کم‌تیراژ ولی محبوب پارس‌خودرو یعنی ماکسیما که سالی 2هزار دستگاه بیشتر از آن در داخل مونتاژ نمی‌شود قرار است راه رفته زانتیا را در مسیر صعودی قیمت ادامه داده و گران شود. چرا که پارس‌خودرو تصمیم گرفته است بهای این محصول نسبتا استراتژیک خود را در نمایندگی‌هایش افزایش دهد تا به نوعی مبلغ پرداختی به ستاد تبصره 13 را (یک و نیم میلیون تومانی که باید در ازای تولید هر دستگاه ماکسیما به این ستاد پرداخت شود) جبران کند. ظاهرا طی هفته آینده بهای ماکسیما که هم‌اکنون در نمایندگی‌های پارس‌خودرو، حدودا 38میلیون تومان است به مرز 40میلیون خواهد رسید. در حالی که هم‌اکنون این خودرو در بازار، با بهای 43میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و طی هفته‌های آتی که افزایش بهای آن در نمایندگی‌ها، تاثیر خود را در بازار نیز خواهد گذاشت، مسلما مشتریان این خودرو باید منتظر ماکسیمای 45میلیون تومانی و یا حتی بیشتر باشند. پراید و روآ نمایشگاه‌داران چندان نسبت به ارزان شدن دو خودروی پرفروش داخلی یعنی پراید و روآ، امیدوار نبوده و تغییرات خاصی را در این زمینه متصور نیستند. این در حالی است که به لحاظ منزوی شدن دوگانه‌سوزها، امکان اینکه روآ و پراید دوگانه‌سوز اندکی طی هفته‌های در پیش ارزان شوند خیلی دور از ذهن نیست. هرچند که ادامه یا عدم عرضه بنزین آزاد می‌تواند به عنوان مساله مهم و تاثیرگذار در سرنوشت آینده خودروهای دوگانه سوز نقش مهم و حیاتی را ایفا کند. پرشیا و 405 پرشیا که طی هفته جاری بهایش به 18 میلیون و 700 هزارتومان رسید فعلا در همین رنج قیمت ثابت مانده و تغییر خاصی نکرده است و مسوولان ایران‌خودرو نیز هرگونه افزایش بهای پرشیا را در نمایندگی‌های خود تکذیب می‌کنند. در این میان پژو 405 هم که اواخر سال گذشته به‌یک‌باره و همزمان با زمزمه‌های خروج آن از خط تولید ایران‌خودرو با ...