قیمت ماشین های منطقه آزاد انزلی در سال 92

  • خودروهای گران‌قیمت در تهران

    خودروهای گران‌قیمت در تهران

    بیکاری روزافزون، تورم افسار گسیخته، کاهش ارزش پول ملی در مقابل دلار، تعطیلی واحدهای صنعتی و کارگرانی که ماه‌هاست حقوقی دریافت نکرده‌اند. حالا اما اتومبیل‌هایی در خیابان‌های تهران دیده می‌شوند که چشمان ایرانیان به دیدنشان عادت نداشته است.  تصاویر اختصاصی از اتومبیل‌های لوکس در تهران.   شاید نیازی به ارائه آمار نباشد، اما این روزها چشمان ایرانیان که تا به حال به دیدن اتومبیل‌هایی همچون پراید و امثالهم عادت داشت، به اتومبیل‌های لوکسی خیره می‌شود که تعدادشان اخیرا نیز اضافه هم شده است.   اتومبیل‌هایی که مردم عادی ترجیح می‌دهند نزدیک‌شان نشوند، تا مبادا خطی رویش بیافتد و مجبور شوند تمام زندگی‌شان را بابت خسارت بدهند.   بعد از انقلاب سال پنجاه و هفت واردات خودروهای لوکس مانند سایر کالاها ممنوع شد.   در سال ۱۳۸۳ اعلام شد که خودروهای خارجی با ساز و کار و قوانین خاصی می‌توانند وارد ایران شوند. بدین‌ترتیب خودروهای آلمانی هم که از مقبولیت بالایی برخوردار هستند، بار دیگر به بازارهای ایران راه یافتند.   افزایش هیجانی قیمت ارز در روزهای اخیر و تأثیر جو روانی آن بر بازار، باعث رشد قابل توجه قیمت خودروهای خارجی شد.   آمار گمرک نشان می‌دهد در ۵ ماه نخست سال جاری ۱۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۳۴۱ میلیون دلار وارد کشور شده که ۷۸ درصد از آن با ارز دولتی بوده است.   به عقیده یک واردکننده خودروهای خارجی، برای کسی که به دنبال خرید خودرویی ۴۰۰ یا ۵۰۰ میلیون تومانی است فرقی نمی‌کند که دوبرابر قیمت قبلی را هم برای خودروی خود پرداخت کند.   بر اساس آمار رسمی گمرک ایران واردات خودرو در ۵ ماهه نخست سال جاری ۲۹ درصد رشد داشته است.   آمار گمرک ایران حاکی از واردات دست کم ۳۴ دستگاه خودرو ایتالیایی مازراتی به ایران طی پنج ماه نخست سال جاری است.   با افزایش بی رویه نرخ ارز بعد از این شاهد تبدیل شدن خودروهای وارداتی لوکس به سوپر لوکس خواهیم بود.   شرکت پورشه آلمان اعلام کرد از ۲۴ پورشه بسیار گران سفارش داده شده به این کارخانه توسط کشورهای ...



  • خودروهای گذرموقت در ایران

    خودروهای گذرموقت در ایران

                 

  • هیوندا سوناتا2011

  • بخشنامه های تجاری و گمرکی مصوب آذرماه نود و دو

    تاريخ: 2/9/1392 شماره بخشنامه:  167860/7402/206/24/394 بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص ارزش اتومبیل های SSANGYONG کره جنوبی سال 2014  مدیر کل دفتر بررسی و تعیین ارزش گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 167860/7402/206/24/394 مورخ 2/9/1392 را به شرح زیر اعلام نموده است:  در اجرای تبصره 6 قانون خودرو و بر اساس مفاد صورتجلسه شماره 515 مورخ 11/8/1392 کمیته مشترک گمرک و وزارت صنت، معدن و تجارت ارزش انواع مدل خودروهای SSANGYONG به شرح زیر سال 2014 ساخت کره جنوبی به نمایندگی شرکت رامک خودرو ارسال می گردد. مقتضی است دستور فرمایند ارزشگذاری خودروهای وارداتی مربوطه با توجه به ارزشهای اعلام شده با در نظر گرفتن کرایه حمل و بیمه انجام گیرد. TYPE - Engine  TYPEand Transmission FOB Korean  Port Freight  Charge CFR BandarAbbas Actyon Gasolione A/T 2300cc USD 14448 USD 700 USD 15148 Actyon Gasolione M/T 2300cc USD 12258 USD 700 USD 12958 Rexton Gasolione A/T3200cc USD 20787 USD 700 USD 21578 Kyron Gasolione A/T 3200cc USD 17977 USD700 USD 18677 Kyron Gasolione M/T 2300cc USD 16541 USD 700 USD 17241 Rodius Gasolione A/T 3200cc USD 18507 USD 700 USD 19207 KORANDO Gasoline- MT- STD 2000cc USD 15426 USD 700 USD 16126       تاريخ: 3/9/1392 شماره بخشنامه:  169618/399 بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در مورد مجاز بودن شرکت تندوران به استفاده از تسهیلات صدور فرآورده های نفتی مدیر کل دفتر صادرات گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره  169618/399 مورخ 3/9/1392 را به شرح زیر اعلام نموده است:  پیرو بخشنامه ردیف 337 سال 1392 ، به پیوست تصویرنامه شماره 3826/92/ص مورخ 18/8/92 معاونت محترم پیشگیری و هماهنگی سازمانها و استانهای ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارسال و اعلام میگردد با توجه به نامه شماره 478769/269/م مورخ 14/8/92 سازمان ملی استاندارد ایران مبنی براینکه اختلاف در نتیجه اعلامی از سوی کارگروه فنی استاندارد بدلیل تفاوت در نحوه نمونه برداری بوده است ، استفاده مجدد از تسهیلات پیش بینی شده در دستورالعمل ستاد فوق الذکر توسط شرکت تندروان بهرو تا تاریخ 12/4/93 در زمینه محصولات مندرج در پروانه بهره برداری آن شرکت با رعایت کلیه مقررات و ضوابط مربوطه بلامانع میباشد. شایسته است دستور فرمایید مراتب را به کلیه واحدها وگمرکات تابعه ابلاغ و بر حسن اجرای آن نظارت مستمر معمول دارند.   تاريخ: 3/9/1392 شماره بخشنامه:  166938/92/747/859/71/392 بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام فهرست تکمیلی (مرحله دوم ) واحدهای تولیدی که محصولات تولیدی آنها در راستای اجرای ماده 12 دستورالعمل پیشگیری از قاچاق و عرضه خارج از شبکه فرآورده های نفتی استانداردسازی گردیده است   مدیر کل دفتر صادرات گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 166938/92/747/859/71/392 مورخ 29/8/1392 را به شرح زیر اعلام نموده است:  پیرو بخشنامه ردیف ...

  • دوو اسپرو یا پژو پرشیا؟

    دوو اسپرو یا پژو پرشیا؟

    نوی ایرانی یا کارکرده کره ای؟در این پست قصد مقاله ای را برای معرفی و مقایسه دو خودروی شناخته شده و ارزان قیمت بازار خودرو کشور بپردازیم و از خودروهای پلاک ارس و گذرموقت و لوکس کمی فاصله بگیریم . پؤو پارس یا پرشیا و دوو اسپرو .نوشته : عرفان زمزم                                                                                                                                              تاریخچه: دوو اسپرو که از سال های 1997-1991 تولید شده است،محصول شرکت کره ای دوو  است که  بر پایه پلتفرم جِی شرکت جنرال موتورز است.نا گفته نماند که پلتفرم این خودرو توسط طراح معروف برتونه طراحی شده است. شرکت کرمان موتور که واردات این خودرو را بر عهده گرفته بود از سال 1371 شروع به وارد کردن این خودرو کرد،اما نکته جالب این است که فقط مدل های96-94-93 توسط کرمان خودرو وارد ایران شدند پژو پارس یا همان پرشیا نیز در سال 1379 در کارخانه ایران خودرو متولد شد.این خودرو مدل تغییر یافته پژو 405 است که شباهت این دو خودرو در گاهی موارد کاملا قابل رویت است.پیشرانه: همانطور که در بالا گفته شد فقط مدل های 94-93-92 توسط کرمان خودرو وارد ایران شدند.مدل های 94-93 از یک پیشرانه 2.0 لیتری بهره میبرند که قادرند 110 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و گشتاور 164 نیوتن متر در 2600 دور در دقیقه تولید کنند. مدل 96 که کمتر نسبت به مدل های 94-93 وارد شده است از یک پیشرانه 1.5 لیتری بهره میبرد که قادر است 100 اسب بخار(10 اسب بخار کمتر نسبت به مدل های قدیمی) تولید کند. پژو پارس نیز که در مدل های مختلف شناخته میشود از پیشرانه های مختلف بهره میبرد.مثلا مدل های پارس و ای ال ایکس از یک پیشرانه 1.8 لیتری بهره میبرند که این پیشرانه در مدل پارس قادر به تولید 100 اسب بخار در 6000 دور دقیقه و در مدل ای ال ایکس قادر به تولید 110 اسب بخار در 5500 دور دردقیقه است.مدل دیگری که پارس اتوماتیک نام دارد از یک پیشرانه 1.6 لیتری بهره میبرد که قادر است 108 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه تولید کند.                                                                    سواری: به محض اینکه سوار اسپرو شوید صندلی های راحت و فضای کافی برای سرنشینان توجه شما را جلب خواهد کرد.صندلی ها ارتفاع کوتاهی دارند که باعث میشود حتی افراد قد بلند نیز به راحتی در خودرو جای بگیرنه که این مزیت در پژو پارس پارس دیده نمیشود. همینکه شما سوئیچ را باز کنید صدای بوق هشدار بسته نبودن کمربند ها به در می آید،اما قسمت تعجب آور این است که صدای بوق هشدار در سرعت های بالا در نمی آید.در پژو پارس قضیه کاملا برعکس اسپرو است. هر دو از کیفیت ساخت خوبی ...

  • ماشین چهره های معروف=بازیگران.خواننده ها.فوتبالیستهاو...

    ماشين چهره هاي معروف 12- فيروز كريمي-- آزرا 13- امين حيايي -- رنج رور 14- نفيسه روشن-- رنو pk 15- حسين رضازاده -- ماكسيما 16-رضا رشيدپور -- تويوتا كمري 17- محمدرضا فروتن -- پژو 206 18- نيكي كريمي -- پاترول 19- شهاب حسيني -- ريو 20- محمود شهرياري -- ماكيسما و ماتيز 21- طناز طباطبايي -- اپل كورسا 22- امين تارخ -- پرادو 23- مهدي سلوكي -- پرشيا 24- حميد گودرزي -- سانتافه 25- حسن پورشيرازي -- مگان 26- حامد كميلي -- پرشياوپاترول 27- حميدرضا پگاه -- پژو 206 28- حسين رفيعي -- رونيز 29- رضا صادقي -- پژو 206 30- سعيد راد -- كوراندو 31- زيبا بروفه -- پژو 206 32- حسن جوهرچي -- پژو 206 34- علي نصيريان -- ورنا 35- پانته آ بهرام -- پرايد 36- مريلا زارعي -- سمند 37- رضا كيانيان -- پاترول 38- كاوه سماك باشي --پرشيا 39- امير نوري -- پرشيا 40- ابوالفضل پورعرب -- پرشيا 41- امير تاجيك -- زانتيا 42- جواد رضويان -- سوزوكي و پژو 206 43- رامتين خداپناهي -- پژو 206 44- امير جعفري -- پرادو 45- مجتبي كبيري -- پرشيا 46- عليرضا دبير -- پژو 206 47- علي دايي -- بنز و پرادو 48- نيوشا ضيغمي -- پژو 206 49- باران كوثري -- سمند 50- احسان خواجه اميري -- مزدا 323 51- شاهين آرين -- سوناتا 52- اشكان خطيبي -- پژو 206 53- حميد لولايي -- دوو سي يلو 54- مهران مديري -- پرادو 55- حميد عسگري -- gen2 56- بروز ارجمند -- مزدا 323 57- مسعود روشن پژوه -- پرادو 58- حسام الدين سراج -- پژو 206 59- بهروز افخمي -- پژو 405 60- احمدرضادرويش -- پژو 405 61- محمد سلوكي -- پژو 405 62- احسان عليخاني -- پژو 405 63- مسعود كيميايي -- مرسدس64- مجيد اخشابي -- پرشيا 65- قاسم اقشار -- ماكسيما 66- جمشيد مشايخي -- پژو 405 67- رضا عطاران -- پژو 206 68- مجيد صالحي -- پرشيا 69- محمد نصرتي -- ماكسيما 70- ايرج نوذري -- پژو 206 71- مريم كاوياني -- پژو 206 72- عليرضا نيكبخت واحدي -- bmw 73- نگار فروزنده -- دوو سي يلو 74- شيث رضايي -- بنز 75- سپند اميرسليماني -- پژو 206 76- عاطفه نوري -- ماتيز 77- مهسا كرامتي -- پرايد 78- مهدي مقدم-- دوو سي يلو 79- عبدالرضا اكبري -- پژو 206 80- عليرضا خمسه -- مزدا 323 81- عادل فردوسي پور -- زانتيا 82- گلشيفته فراهاني -- پرادو 83- بهزاد فراهاني -- پژو 405 84- جهانگير كوثري -- پرشيا 85- رخشان بني اعتماد -- ماتيز 86- مهتاب كرامتي -- پژو 206 87- اكبر عبدي -- گل 88- سيروس مقدم -- پژو 206 89- حسين ياري -- تويوتا كمري 90- خسرو شكيبايي -- پژو 206 91- آرام جعفري -- پژو 206 92- يكتا ناصر -- پژو 206 93- حسام نواب صفوي -- مگان 94- مهدي اميني خواه -- پژو 206 95- فرزانه كابلي -- پژو 206 96- ليلا اوتادي -- دوو سي يلو 97- حميد ماهي صفت -- اپل كورسا 98- فرزاد حسني -- ماشين ندارد 99- افشين قطبي -- سوزوكي 100- ناصر حجازي -- سوزوكي 101- علي پروين -- ماكسيما