قیمت لاستیک کویرتایر

  • پیش بینی افزایش سودآوری کویر تایر

    شرکت لاستیک سازی کویرتایر از سه محل قابل افزایش سودآوری خود را دارد: 1- کاهش بهای تمام شده که قطعا محقق است 2- معافیت مالیاتی که محتمل است 3- افزایش نرخ فروش که بسیار محتمل است



  • آشنایی با مهمترین محصولات لاستیک بازیافتی

    بسیاری به صنعت بازیافت تنها نگاه از دید محیط زیست و یا حمایتهای آن می نگرند و یا به صنعتی که حداقل مواد اولیه ارزان و در دسترس داشته اما بازدهی چندان مطلوبی ندارد . اما با توجه به معضل انباشتگی حجیم تایرهای فرسوده و اثرات زیست محیطی آن ،مدیران با انجام تحقیقات و ایجاد صنایع بازیافت و کاربری مفید، موفق به کاهش دپو تایرهای فرسوده و استفاده بهینه از آن شده اند . مهترین محصولات بازیافت تایر خودرو عبارتند از... نخ بازیافتی : نخ های بازیافت شده از تایر خودرو در صنایع ساخت بتون کاربرد داشته و راه حل مناسب تر و اقتصادی تری نسبت به استفاده از الیاف اصلی میباشد. گرانول و پودر لاستیک :  گرانول محصول فرآیند دوم خط بازیافت لاستیک است که در صنایع مختلفی مانند کفپوش لاستیکی پارک ها و چمن مصنوعی استفاده میشود. فلزات بازیافتی :  سیم های بازیافت شده از لاستیک دارای خلوص بسیار خوبی میباشد و به میزان 97% دارای خلوص میباشند و میتوان آن را به خوبی دوباره استفاده نمود.

  • چه زمانی به لاستیک نو نیاز داریم

    هنگامی که آج رویه به ۶/۱ میلی­متر کاهش یابد باید لاستیک را عوض کرد. اطلاع از ارتفاع آج اغلب با درجه مخصوص عمق سنج آج انجام می‌­شود. در صورتی که این وسیله را در اختیار ندارید با یک آزمایش ساده می‌توانید زمان مناسب تعویض تایر را دریابید. یک سکه ده ریالی را درون شیارهای آج طوری فرو برید که عدد ۱۰ به سمت درون آج لاستیک و به سوی شما باشد اگر عبارت "جمهوری اسلامی ایران" به طور کامل قابل رؤیت بود، آماده خرید یک تایر نو باشید.

  • اثرات کم باد بودن تایر خودرو چیست

    مهمترین خطر کم باد بودن لاستیک، ایمن نبودن رانندگی با چنین تایری است زیرا در این حالت، جداره لاستیک داغ می‌شود و احتمال ترکیدگی آن افزایش می­یابد. ب­علاوه عاملی که سبب می‌شود طوقه محکم روی رینگ برجا بماند، فشار باد درون لاستیک است. اگر لاستیک خیلی کم باد شود، در سرعت‌های بالا و سرپیچ (به­خصوص در هوای گرم) ممکن است از روی رینگ جدا شود. بالا رفتن مصرف بنزین هم یکی دیگر از اثرات کم باد بودن تایر است زیرا سطح تماس تایر با جاده زیاد می‌شود. لازم به ذکر است به ازای هر ۵ درصد کم باد بودن تقریباً ۱ درصد بر مصرف سوخت اضافه می‌شود، یعنی اگر برای مثال به جای ۳۲ PSI توصیه شده از سوی سازنده، فشار بر لاستیک ۲۶ PSI باشد، ضمن آن که مصرف سوخت ۳ درصد افزایش می‌یابد، عمر لاستیک خودروی شما نیز ۱۰ هزار کیلومتر کم می‌شود.

  • نکات جالب درباره تایر خودرو

    جالب است بدانید ترکیبات به کار رفته در تایر خودروهای شخصی و وانت‌ها، به ۲۰۰ مورد می‌رسد. شاید متعجب شوید اگر بدانید بیش از ۹۵ درصد وزن وسیله نقلیه را فشار باد درون تایر متحمل می‌شود و خود لاستیک، تنها ۵ درصد را تحمل می‌کند. نکته جالب دیگر آن است که محل برخورد تایر با جاده، کمی کوچکتر از یک کارت‌پستال معمولی است و چرخش، شتاب و توقف خودرو، تنها از طریق همین سطح کوچک انجام می‌شود. تایر همچنین برای خنثی کردن ضربات و تکان‌های ناشی از حرکت در جاده، به سیستم تعلیق‌ خودرو کمک می‌کند. لازم است بدانید تولید هر تایر، با آلودگی محیطی معادل سوختن ۲۶ لیتر بنزین همراه است، ضمن آن که دفع لاستیک‌های فرسوده نیز به محیط‌زیست صدمه وارد می‌آورد.