قیمت ریو کارکرده

  • قیمت خودروهای نو و کارکرده در تاریخ 22/1/90

    بانک اطلاعاتی  قیمت خودروهای نو و کارکرده داخلی و وارداتی اگر به دنبال قیمت خودروی نو و کارکرده داخلی و وارداتی هستید، این مطلب را بخوانید. جهت اطلاع از قیمت خودروهای نو و کارکرده ام جی ، ام وی ام ، بی ام و ، پراید ، پژو ۲۰۶ ، پژو ۴۰۵ ، پژو پارس، پژو پارس ELX ، پورشه کاین ، تویوتا ، تیبا ، ریو ، سایپا 111 ، سمند ، سورن ، سوزوکی ، فیات سی ینا ، سراتو ، اسپورتیج ، اپیروس ، گل ، مزدا 3 ، مزدا 323 ، رونیز ، ماکسیما ، مورانو ، آزرا ، جنسیس کوپه ، سوناتا ، ورنا حتما جدول ذیل را مطالعه نمائید.  قیمت هر خودرو بر اساس مدل و کارکرد قیمت(تومان) کارکرد مدل نام خودرو 38.800.000   2010 ام جی 6.450.000   87 ام وی ام 6.250.000   86 ام وی ام 11.100.000 1000 89 ام وی ام 78.000.000   2008 بی ام و 39.000.000 38000 2005 بی ام و 318 77.000.000 50000 2008 بی ام و 325 کروک 69.500.000 95000 2005 بی ام و 525 89.000.000 40000 2006 بی ام و 630 کوپه 7.300.000 16000 88 پراید صندوقدار 6.350.000   87 پراید صندوقدار 7.000.000 25000 88 پراید صندوقدارABS 5.900.000   80 پراید هاچ بک 7.450.000 30000 87 پراید هاچ بک 6.250.000   86 پراید هاچ بک 11.900.000 40000 88 پژو 206 تیپ 2 11.000.000   87 پژو 206 تیپ 2 12.800.000 12000 88 پژو 206 تیپ 3 15.900.000   87 پژو 206 تیپ 6 10.700.000   86 پژو 405 14.200.000 18000 88 پژو پارس 13.400.000 57000 88 پژو پارس 13.200.000 48000 87 پژو پارس 16.300.000   86 پژو پارس ELX 18.500.000 0 88 پژو پارس ELX 124.000.000 26000 2009 پورشه کاین 33.200.000   2008 تویوتا کرولا XLI 30.000.000 61000 2007 تویوتا کمری GL 37.000.000   2007 تویوتا کمری GLX 67.000.000   2006 تویوتا لندکروز 61.000.000 70.000 2006 تویوتا لندکروز 27.300.000 22000 2009 تویوتا یاریس صندوقدار 11.300.000 0 90 تیبا 13.100.000   89 ریو 12.000.000   88 ریو 10.800.000 55.000 86 ریو 10.100.000   85 ریو 14.000.000 0 90 ریو با ABS 8.650.000   89 سایپا 111 مدل SX 8.700.000 0 90 سایپا 111 مدل SX 7.600.000   83 سمند 9.200.000   86 سمند 6.500.000   81 سمند 12.700.000   88 سمند LX 13.400.000   89 سمند LX 15.700 11500 89 سمند دوگانه سوزLX 13.000.000   89 سمند سورن 28.000.000 50000 2007 سوزوکی ویتارا 24.900.000   2006 سوزوکی ویتارا اتومات 29.000.000   86 سوزوکی ویتارا اتومات 17.000.000 0 89 فیات سی ینا 40.500.000 30000 2008 کیا اپیروس 39.500.000 14000 2009 کیا اسپورتیج 42.000.000 0 2011 کیا سراتو 9.200.000   84 گل 11.000.000   86 گل 30.700.000 31000 87 مزدا 3 19.800.000   86 مزدا 323 17.500.000   83 مزدا 323 تیپ 5 21.500.000   85 مزدا 323 تیپ 5 23.500.000   84 نیسان رونیز 25.300.000   85 نیسان ماکسیما 29.500.000 60000 85 نیسان ماکسیما 48.000.000   2008 نیسان مورانو 42.800.000   2008 هیوندای آزرا 41.000.000 45000 2008 هیوندای آزرا 59.000.000   2011 هیوندای آزرا 59.000.000   2011 هیوندای جنسیس کوپه 61.500.000   2011 هیوندای سوناتا 36.000.000   2009 هیوندای سوناتا 32.500.000   2007 هیوندای سوناتا6 سیلندر 12.200.000 107000 84 هیوندای ...



  • قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو

    قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو شرکت سازنده خودرو قیمت ایران خودرو سمند SE 23,500,000 ایران خودرو سمند LX  26,000,000 ایران خودرو سمند LX EF7 بنزینی 27,800,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز EF7  28,500,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز LX  27,200,000 ایران خودرو سورن ELX EF7 37,000,000 ایران خودرو سمند سورن MUX  28,400,000 ایران خودرو 1.6 رانا 30,300,000 ایران خودرو پژو 405 GLX 26,400,000 ایران خودرو پژو 405 دوگانه سوز 27,900,000 ایران خودرو پژو 405 SLX TU5 28,000,000 ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز 35,200,000 ایران خودرو آپشن جدید ELX پژو پارس 44,000,000 ایران خودرو پژو پارس سال 33,000,000 ایران خودرو پژو پارس ELX 42,000,000 ایران خودرو پژو پارس LX TU5 37,900,000 ایران خودرو تندر L90 E1 30,600,000 ایران خودرو تندر L90 E1 اتومات 47,300,000 ایران خودرو تندر L90 E2 34,000,000 ایران خودرو تندر دوگانه سوز E2  38,500,000 ایران خودرو روآی سال دوگانه سوز 15,400,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید (cop)  11,200,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) 13,100,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 5 دنده ای 105,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 اتومات 122,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 دنده ای 113,000,000 ایران خودرو کیزاشی دنده ای نیمه فول 125,000,000 ایران خودرو سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سایپا سایپا سایپا سایپا پراید 111 SL 16,000,000 سایپا پراید 111 SX 16,800,000 سایپا پراید 111 EX 17,400,000 سایپا پراید 131 SL 15,100,000 سایپا پراید 131 LE 15,650,000 سایپا پراید 131 SL پایه گازسوز 17,200,000 سایپا پراید 131 SX 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl 15,600,000 سایپا پراید 132 LE 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl گاز سوز 17,700,000 سایپا پراید 132 EX 16,700,000 سایپا پراید 132 SX 16,300,000 سایپا پراید 141 EX 16,300,000 سایپا پراید 141 SX 15,400,000 سایپا تیبا SX فول 20,600,000 سایپا ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 سایپا نیو C5 115,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 1 61,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 2 64,500,000 سایپا مگان 2000 اتومات 82,000,000 سایپا مگان 2000 / آپشن جدید 86,000,000 گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 تیپ 1 صندوق دار 97,000,000 گروه بهمن مزدا3 تیپ 2 صندوق دار 102,000,000 گروه بهمن مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار 109,000,000 گروه بهمن مزدا3 صندوقدار تیپ 4 آپشن جدید  118,000,000 گروه بهمن مزدا3 / 1600 سی سی 80,500,000 گروه بهمن مزدا 2 72,000,000 قیمت سایر محصولات ایران خودروقیمت انواع خودروهای وارداتیقیمت انواع مدلهای تویوتاقیمت محصولات مدیران خودرو + قیمت محصولات کرمان خودروقیمت دلار + قیمت یورو + قیمت درهم+قیمت پوند

  • مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی در بازار ایران

    مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی در بازار ایران

    ریو LS این خودرو در بازار کشور با قیمت حدود ۱۴ میلیون تومان در بازار کشور عرضه میشود و با توجه به شباهت های فراوان فنی و ظاهری به هیوندای ورنا با توجه به قیمت بسیار پایین ترش در بازار وضعیت مناسبی حتی در مدل های دست دوم دارد. مزایا و معایب ریو LS : این خودرو که نسل جدید آن به محبوب ترین خودرو در امریکا تبدیل شده است مزایا و همچنین معایب زیادی دارد. کولر مناسب ، طراحی نسبتآ بروز نسبت به رقبا ، فضای کابین و صندوق عقب جادار ، مصرف سوخت پایین ، کمک فنر های نرم و کیفیت ساخت نسبتآ بالا که مزایای این خودرو اند و معایب قابل ذکر آن طرح قدیمی داشبورد ، چرخ ها و رینگ های کوچک نسبت به بدنه ،لاستیک های نا مناسب، اشکال در ترمز برخی مدل ها ، موتور ضعیف ; درب صندوق عقب نافرم و وجود صدای آزار دهنده در درون کابین هستند. کیفیت بالا و وضعیت مناسب در بازار دست دوم ها : کیا ریو نسبت به ۴۰۵ و پارس از بازار دست دوم بهتری برخوردار بوده و فروش مدل های دست دوم با توجه به افت قیمت کمتر راحت است درحالیکه این مدل طرفداران خاص خود را دارد ضمن اینکه این خودرو درصد ساخت داخلی کمتری نسبت به رقبای ایران خودرویی خود دارد و خیلی از قطعات آن خارجی است و مسلمآ فعلآ کیفیت بهتری دارد.البته سازنده می توانست با حذف نکردن برخی آپشنها مانند ایربگ و ABS ترمز و سیستم کنترل پایداری و خیلی از تجهیزات رفاهی و ضروری و همچنین زه روی درب ها ، مه شکن های سپر جلو ، نمد زیر کاپوت … در بازار موقعیت بهتری را با این مدل به دست بیاورد و مشتریان بیشتری را جذب کند! هرچند که به تازگی قرار است مدل اتوماتیک آن عرضه شود که در صورت عدم سیاست گذاری مناسب در قیمت ریو هم به سرنوشت ورنا ۱۶۰۰ دچار خواهد شد! موتور چهارسیلندر ریو در دو مدل ۸ و ۱۶ سوپاپ طراحی شده است، مدل ۸ سوپاپ ۳/۱ لیتری آن دارای توان ۸۱ اسب بخار و گشتاور ۱۱٫۸ کیلوگرم متر و مدل ۱۶ سوپاپ ۱٫۵ لیتری آن دارای توان ۹۷ اسب بخار با گشتاور ۱۳٫۵ کیلوگرم متر است. اتصال دسته موتور سه نقطه‏ای موتور به بدنه، صدای موتور را بین ۲ تا ۳ دسی بل کاهش می‏دهد.ریو با دو نوع گیربکس ۵ دنده دستی و ۴ سرعته اتوماتیک بصورت آپشنال عرضه می شود. ۲۰۶ اس دی مدل sd در بدو ورود بر خلاف مدل هاچ بک با استقبال خیلی کمی مواجه گردید، و این شوک بزرگ در ایران خودرو باعث شد تا این شرکت با سیاستگذاری های خاص خودش میزان تولید و تنوع مدلهای هاچ بک را کم نموده و تنوع تیپ های اس دی را رفته رفته افزایش دهد به طوریکه تولید مدل پرطرفدار ۲۰۶ تیپ ۵ را متوقف کرد و تنها تولید تیپ ۲ و ۳ و ۶ اتومات ادامه یافت و موتور ۱۶۰۰ با گیربکس دنده ای تنها در مدل های ناچبک وجود دارد و همین امر ...

  • ارزشیابی خودروهای داخلی ( ایران خودرو و سایپا ) تا محدوده 20 میلیون تومان

    ایران خودرو: پژو روآ: پس از مشکلات فراوانی که در خودروی پژو آردی به دلیل عدم همخوانی اتاق و شاسی ۴۰۵ ،با موتور و تکنولوژی قدیمی پیکان وجود داشت، سازنده تصمیم به ایجاد تغییرات و اصلاحاتی در این خودرو گرفت. بدین ترتیب موتور پیکان باهمکاری یک شرکت خارجی دست خوش تغییرات گسترده ای شد  و با تعویض بعضی قطعات و سرسیلندر ، ارتقا یافت که به موجب این اصلاحات  قدرت و شتاب موتور به طرز محصوصی بالا رفت و مصرف وحشتناک آن کاهش یافت. این تغییرات موتوری در کنار اصلاحاتی در سیستمهای فنی و بخصوص تهویه اتوموبیل باعث شد که از ایرادات کاسته و خودرو مطلوبتر گردد. این خودروی اصلاح شده از نام آردی به روآ تغییر کرد و اتفاقا با استقبال خوبی مواجه شد.    پژو ۲۰۶: یکی از بهترین و موفقترین خودروهای دهه ۹۰ اروپا که یکبار هم به عنوان برترین خودرو سال اروپا انتخاب شد. با اینکه در این یکی دو سال اخیر افت کیفیت محصوصی پیدا کرده اما هنوز هم به عنوان خودروئی محبوب بخصوص در بین جوانان مشهور است. از نقاط قوت آن مخصوصا در تیپ های ۵و۶ با پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ، میتوان به امکانات رفاهی و امنیتی کامل مانند ترمز ای.بی.اس ، ایربگ ، ارکاندیشن، ضد سرقت و ....  نام برد. اما در کنار این محسنات معایبی مانند فضای کم برای سرنشینان جلو و عقب ، صندلیهای خشک و خستگی در رانندگیهای طولانی نام برد. فضای صندوق بار آن هم با توجه به هاچ بک بودن بسیار کم ظرفیت است. البته با تولید نوع سدان این مشکل صندوق عقب حل شده ، اما زیبائی ماشین در قسمت های بغل و عقب افت فاحشی پیدا کرده. پژو ۴۰۵: یکی دیگر از تجربه های موفق پژو البته ۱ دهه قبل از ۲۰۶. این خودرو هم توانست در زمان تولید و عرضه به بازار به عنوان خودروی برتر اروپا انتخاب شود. این خودرو اوایل به صورت کاملا فرانسوی در ایران عرضه شد که هنوز بعد از گذشت چند سال کیفیت آن زبانزد میباشد. به مرور قطعات آن ایرانی شد و کیفیت خود را از دست داد تا اینکه امروز کاملا ایرانی شده و همین افت کیفیت باعث بروز مشکلاتی منجمله در سیستم سوخت رسانی شد که نتیجه آن آتش گرفتن چندین خودرو در یکی دو سال اخیر بود. البته این مورد با پیگیریهای مستمر مراجع ذیصلاح از سال ۸۵ به بعد مرتفع شد. به دلیل سابقه خوب و رضایت اکثریت مصرف کنندگان این خودرو هنوز هم طرفداران خاصی دارد. از محسنات آن میتوان به اصالت ، هندلینگ و پایداری خوب، لذت رانندگی و عملکرد هماهنگ گیربکس و ..... نام برد. در مورد معایب میتوان ذکر کرد که ۴۰۵ در زمان خود و کلاس خود هیچ ایراد قابل ذکری نداشت و مشکلاتی که ما میبینیم تماما به علت سیاستهای غلط سازنده در راستای سود بیشتر و افت کیفیت ...

  • کیا سراتو در ایران

    å       معرفی کیا سراتو این خودرو در سال 2000 برای اولین بار توسط کیا موتورز کره جنوبی به بازار عرضه شد و تا سال 2005 در کره و روسیه تولید می شد تا پس از دگرگونی و عرضه مدل تغییر یافته این محصول در خلال سال های 2004-2005 تنها توسط کیا کره جنوبی و آمریکا تولید می شود . این خودرو از جمله سدان های موفق کیا در آمریکا به شمار می رود که در سال 2005 به عنوان پرفروش ترین خودرو کیا در آمریکا شناخته شد . این خودرو در دو مدل هاچ بک و صندوق دار به بازار عرضه شد که در سال اول تولید تنها مدل هاچ بک کیا سراتو تولید و عرضه می شد و مدل سدان این خودرو بعد ها به کلکسیون سراتو پیوست . سراتو جایگزینی برای کیا سفیا محصول سال های 1994 تا 2004 کیا است .   å       اطلس خودرو نمایندگی کیا در ایران اطلس خودرو نمایندگی رسمی کیا در ایران مسئولیت واردات انواع محصولات کیا در ایران را به عهده دارد ، از جمله محصولات وارداتی این شرکت می توان به کیا اپیروس ، سراتو ، سورنتو و اسپورتیج (Sportage) اشاره کرد البته با این اوصاف جای خالی معروف ترین مدل کیا  "سید" در سبد خودرو های وارداتی اطلس خودرو احساس می شود . فعالیت اطلس خودرو در ایران تحسین برانگیز خواهد بود اگر : با تعیین قیمتهای عادلانه بازار رقابتی در رنج قیمتی محصولات در کشور به وجود بیاورد ، خدمات پس از فروش مطمئن و گسترده ای ارائه دهد و همچنان در ایجاد تنوع محصولات شرکت کیا در ایران فعال باشد .   å       مشخصات  کیا سراتو     کیا سراتو حجم موتور 2000 سی سی حداکثر قدرت 143 اسب بخار در 6000 rpm حداکثر گشتاور 19 کیلوگرم متر در 4500 rpm سیستم انتقال قدرت 5 دنده دستی / 4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک شتاب 0 تا 100 10.5 ثانیه (اتوماتیک ) / 9.2 ثانیه (دستی ) حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت ظرفیت باک 55 لیتر مصرف سوخت متوسط 7.8 لیتر در 100 کیلومتر سیستم ترمز مجهز به ترمز ضد قفل   ABS دو کاناله – چرخ های جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی فرمان / تعلیق فرمان هیدورلیک / کمک فنر های گازی رینگ و لاستیک رینگ آلومینیومی 15 اینچی و لاستیک 195/60 R 15" ابعاد طول : 4510 میلیمتر عرض : 1735 میلیمتر ارتفاع :1470 میلیمتر  برای اطلاعات بیشتر به سایت زیر مرجعه فرمایید................. http://www.piico.irدر کلاس 2.0 لیتری های بازار ایران ، مزدا 3 " 147 اسب بخار " ، مگان "136 اسب بخار" و هیوندای آوانته "140 اسب بخار"  قدرت دارند که کیا سراتو با 143 اسب بخار می تونه خودش رو حداقل از نظر مشخصات فنی در بین دیگر 2.0 لیتری های بازار جا کنه ، البته شکی نیست که امکانات دیگر این خودرو در کنار قیمت که از همه مهم تره نقش تعیین کننده تری در آمار فروش سراتو خواهند داشت .   å       امکانات : ·   پشت سری های با قابلیت ...

  • ****** مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، 10 تا 15 میلیون تومانی در بازار ایران

    ****** مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، 10 تا 15 میلیون تومانی در بازار ایران

    مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، 10 تا 15 میلیون تومانی در بازار ایران ریو LS این خودرو در بازار کشور باقیمت حدود 14 میلیون تومان در بازار کشور عرضه میشود و با توجه به شباهت های فراوان فنی و ظاهری به هیوندای ورنا با توجه به قیمت بسیار پایین ترشدر بازار وضعیت مناسبی حتی در مدل های دست دوم دارد. مزایا و معایب ریو LS : این خودرو که نسل جدید آن به محبوب ترین خودرو در امریکا تبدیل شده است مزایا و همچنین معایب زیادی دارد. کولر مناسب ، طراحی نسبتآ بروز نسبت به رقبا ، فضای کابین و صندوق عقب جادار ، مصرف سوخت پایین ، کمک فنر های نرم و کیفیت ساخت نسبتآ بالا که مزایای این خودرو اند و معایب قابل ذکر آن طرح قدیمی داشبورد ، چرخ ها و رینگ های کوچک نسبت به بدنه ،لاستیک های نا مناسب، اشکال در ترمز برخی مدل ها ، موتور ضعیف ; درب صندوق عقب نافرم و وجود صدای آزار دهنده در درون کابین هستند. کیفیت بالا و وضعیت مناسب در بازار دست دوم ها : کیا ریو نسبت به 405 و پارس از بازار دست دوم بهتری برخوردار بوده و فروش مدل های دست دوم با توجه به افت قیمت کمتر راحت است درحالیکه این مدل طرفداران خاص خود را دارد ضمن اینکه این خودرو درصد ساخت داخلیکمتری نسبت به رقبای ایران خودرویی خود دارد و خیلی از قطعات آن خارجی است و مسلمآ فعلآ کیفیت بهتری دارد.البته سازنده می توانست با حذف نکردن برخی آپشنها مانند ایربگ و ABS ترمز و سیستم کنترل پایداری و خیلی از تجهیزات رفاهی و ضروریو همچنین زه روی درب ها ، مه شکن های سپر جلو ، نمد زیر کاپوت ... در بازار موقعیت بهتری را با این مدل به دست بیاورد و مشتریان بیشتری را جذب کند! هرچند که بهتازگی قراراست مدل اتوماتیک آن عرضهشود که در صورت عدم سیاست گذاری مناسب در قیمت ریو هم به سرنوشت ورنا1600 دچار خواهد شد! موتور چهارسيلندر ريو در دو مدل 8 و 16 سوپاپ طراحي شده است، مدل 8 سوپاپ 3/1 ليتريآن داراي توان 81 اسب بخار و گشتاور 11.8 كيلوگرم متر و مدل 16 سوپاپ 1.5 ليتري آنداراي توان 97 اسب بخار با گشتاور 13.5 كيلوگرم متر است. اتصال دسته موتور سهنقطه‏اي موتور به بدنه،صداي موتور را بين 2 تا 3 دسي بل كاهش مي‏دهد.ریو با دو نوع گیربکس 5 دنده دستی و 4 سرعته اتوماتیک بصورت آپشنال عرضه می شود. 206 اس دی مدل sd در بدو ورود بر خلاف مدل هاچ بک با استقبال خیلی کمی مواجه گردید، و این شوک بزرگ در ایران خودرو باعث شد تا این شرکت با سیاستگذاری های خاص خودش میزان تولید و تنوع مدلهای هاچ بک را کم نموده و تنوع تیپ های اس دی را رفته رفته افزایش دهد به طوریکه تولید مدل پرطرفدار 206 تیپ 5 را متوقف کرد و تنها تولید تیپ 2 و 3 و 6 اتومات ادامه یافت و موتور 1600 با ...