قیمت روز پیکان
قیمت روز خودرو
قیمت جدید خودرو در صفحه نخست(اصلی)کلید کنید.قیمت روز خودرو نام خودرو قيمت پژو 206 تیپ 2 سفارشی با ABS 14,015,000 لوگان تندر L90 E2 فول 15,250,000 لوگان تندر L90 E1 نیمه فول 13,700,000 پژو 206 تیپ 6 اتوماتیک 18,435,000 پراید بنزین سوز متالیک 780,000 سیتروئن زانتیا سوپردولوکس SX-2000 29,300,000 پژو 206 SD V9 19,450,000 پژو 206 SD V8 17,000,000 ریو دنده معمولی 14,400,000 ام وی ام سه سیلندر باabs 8,850,000 ام وی ام چهار سیلندر با abs 10,250,000 ام وی ام چهار سیلندر( اتومات) 11,800,000 پراید صبا ایمویلایزر 7,576,000 پراید صبا هیدرولیک ایمویلایزر 8,200,000 پراید صبا دوگانه سوز ایمویلایزر 9,220,000 پراید مروارید 9,000,000 سایپا 132 ایمویلایزر 8,150,000 مگان 2000 (اتومات) 39,980,000 مگان دنده ای 26,300,000 پژو 405 GLX بنزینی با ABS و ایموبیلایزر 13,780,000 پژو پارس دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 18,790,000 سمند lx دوگانه سوز 16,050,000 سمند EF7 دوگانه سوز 17,150,000 وانت پیکان دوگانه سوز 6,480,000 تندر 90 دو گانه سوز 16,260,000 وانت زامیاد انژکتوری 11,800,000 وانت زامیاد دیزل 14,900,000 وانت زامیاد انژکتوری دوگانه سوز 12,350,000 پژو 405 دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 14,880,000 ماکسیما اتوماتیک 39,925,000 ماکسیما دنده ای 35,000,000 پژو 207i بنزینی دنده اتوماتیک 19,500,000 چری ویانا 13,490,000 لیفان 14,380,000 مزدا 3 جدید 44,450,000 پژو 405 با موتور 16 سوپاپ (TU5)و ,ABS 13,905,000 سمند سورن ABS با کیسه ایمنی راننده 16,840,000 پژو 405 SLX ABS سفارشی 14,180,000 پژو 206 SD V19 16,140,000 پژو روا G2 دوگانه سوز1700سی سی ABS 10,300,000
بازسازی پیکان در لس انجلس
پیکان جوانان در گردهمایی خودروهای کلاسیک آمریکا شرکت کرد و یکی از اتومبیلهایی بود که بیشترین عکس و فیلم از آن تهیه شد. مالک ایرانی این پیکان پیشنهادهای خرید خوبی را نیز از سوی ایرانیان مقیم لسآنجلس دریافت کرد که البته همه آنها را رد کرد، زیرا تمایل داشت این جواهر ایرانی را خود در اختیار داشته باشد. هم اکنون وی از پیکان جوانان خود نهایت لذت را میبرد و هفتهای یک بار با آن رانندگی می‌کند. آقای «روبرت طماعی» هموطن مسیحی ما، حدود پانزده سال پیش به ایالات متحده و منطقه «گلندل» لسآنجلس رفت و در آنجا ساکن شد ودر سال 2010 یک آگهی خاص در سایت خرید و فروش e-bay توجه او را جلب کرد. یک دستگاه humber sceptre که در حکم خواهر hillman hunter یا پیکان ما محسوب می‌شد، برای فروش گذاشته شده بود. او بارها عکسهای سایت را بررسی کرد و هنگامی که متوجه شد مکان فروش آن در لسآنجلس است، سریعاً به محل بازدید رفت. گاراژی که تعداد زیادی اتومبیل آمریکایی و اروپایی قدیمی در آنجا دیده می‌شد و در گوشهای از آن این خودروی آبی رنگ، پارک شده بود. گرچه وضعیت آن جالب نبود ولی برای یک ایرانی، گزینه مناسبی جهت بازسازی به شمار میرفت. طبق قوانین e-bay، آگهی این خودرو باید یک هفته برای بازدیدکنندگان سایت باقی میماند، ولی «روبرت» نمیخواست حتی یک هفته صبر کند. بنابراین تمام مبلغ را به مالک پرداخته و خودرو را از وی خرید. مالک به او گفت که این «هامبر» مدل 1967 است و همان سال توسط پدر وی از انگلستان به ایالاتمتحده آورده شده و مورد استفاده روزمره او بوده است. در سالهای اخیر، پدر ایشان قصد بازسازی این ماشین را داشت که متأسفانه فوت کرده و پسر او که با آن آشنایی نداشت، خودرو را برای فروش گذاشت. مالک به «روبرت» گفت که اسناد آن گم شده و باید دوباره روند تهیه سند برای آن طی شود. البته ایشان انجام این کار را خود بر عهده گرفت و سرانجام پس از حدود 3 ماه پیگیری، توانست تمامی مدارک مورد نیاز را فراهم کند.«روبرت» پس از اطمینان از صحت سند، خودرو را به تعمیرگاه bavaria auto repair که توسط چند ایرانی اداره می‌شد فرستاد و مراحل بازسازی را آغاز کرد. این مرکز، سابقه بازسازی مدلهای کلاسیک «بامو» مخصوصاً مدل 2002 را در کارنامه خود دارد. در ابتدا موتور، جعبهدنده و کلیه اجزای اتاق باز شده و در گوشهای قرار گرفتند و اتاق خالی برای صافکاری و رنگ ارسال شد. «روبرت» رنگ زرد را برای این قناری زیبا در نظر گرفته بود. این بخش کار، بیش از حد انتظار طول کشید و این پیکان، حدود یک سال در همین مرحله باقی ماند.«روبرت» در این زمان به ایران سفری داشت و طبق فهرستی که تهیه ...
قیمت روز خودرو ها
پاجرومشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك54.500.000بهترين رنگ دنده اي47.500.000پژو GLiمشخصاتقيمت روز(تومان)نوك مدادي9.900.000 تا 10.000.000ساير رنگها9.850.000 تا 9.900.000پژو 1600 RDمشخصاتقيمت روز(تومان)آبي نفتي با كولر و هيدروليك6.750.000 تا 6.800.000يشمي با كولر و هيدروليك6.700.000 تا 6.750.000سفيد با كولر و هيدروليك6.800.000 تا 6.850.000عدسي با كولر و هيدروليك6.700.000 تا 6.750.000پژو 1800 GLXمشخصاتقيمت روز(تومان)مشكي متاليك11.500.000 تا 11.600.000بژ 11.700.000 تا 11.800.000 عنابي 11.300.000 تا 11.350.000 نقره اي11.600.000 تا 11.700.000پژو پارسمشخصاتقيمت روز(تومان)ELX نقره اي ، خاكستري ، بژ ، مشكي17.000.000 تا 17.100.000بژ 15.000.000 تا 15.100.000مشكي15.000.000 تا 15.100.000نقره اي15.000.000 تا 15.100.000پژو 206مشخصاتقيمت روز(تومان)نقره اي ، مشكي ، خاكستري تيپ 5 12.200.000 تا 12.250.000 نقره اي ، مشكي ، خاكستري تيپ 6 اتوماتيك 13.300.000 تا 13.350.000 نقره اي ، مشكي ، بژ ، خاكستري تيپ 2 10.300.000 تا 10.400.000 نقره اي ، مشكي ، بژ تيپ 3 11.250.000 تا 11.300.000 پرايد صبا فولمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد6.850.000 تا 6.900.000متاليك نقره اي7.100.000 يشمي متاليك6.950.000 تا 7.000.000قرمزمتاليك6.900.000 تا 7.000.000پرايد نسيم فولمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد معمولي6.650.000 تا 6.700.000متاليك مشكي6.700.000 تا 6.800.000نقره اي متاليك6.800.000 تا 6.850.000قرمز متاليك6.700.000 تا 6.750.000يشمي6.700.000 تا 6.750.000پرايد 141مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ روز7.350.000 تا 7.400.000پرتونمشخصاتقيمت روز(تومان)4 درب ، بهترين رنگ13.450.0005 درب ، بهترين رنگ14.950.000پيكان انژكتوريمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد6.100.000 تا 6.150.000پي كيمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ كولر دار4.950.000 تا 5.000.000پيكاپمشخصاتقيمت روز(تومان)وانت پيكاپ تك كابين23.500.000 تا 23.600.000وانت پيكاب دو كابين24.350.000 تا 24.450.000رونيزمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگپولرسان30.200.000 تا 30.300.00030.000.000 تا 30.200.000زانتيا مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ 200022.800.000 تا 23.000.000سيناد مشخصاتقيمت روز(تومان)سيناد يك رنگ9.400.000 تا 9.500.000سيناد دو رنگ9.700.000 تا 9.800.000سمند مشخصاتقيمت روز(تومان)نقره اي ، خاكستري LX12.600.000 تا 12.700.000نقره اي ، خاكستري ، بژ10.750.000ساير رنگها10.550.000موسو مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك43.300.000 تا 43.400.000بهترين رنگ دنده اي39.200.000 تا 39.300.000ماكسيما مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك37.500.000بهترين رنگ دنده اي34.000.000مزدامشخصاتقيمت روز(تومان)وانت تك كابين مزدا بهترين رنگ روز10.100.000 تا 10.200.000وانت دو كابين مزدا بهترين رنگ روز11.700.000 تا 11.800.000سواري مزدا 323 تيپ 3تيپ 2تيپ 523.100.00022.000.00024.800.000 تا 24.850.000وانت پيكانمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد5.150.000 تا 5.200.000وانت نيسانمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ8.900.000 تا 9.000.000
تصاویر دلخراش تصادفات پیکان وانت
خودرو پیکان وانت پس از برخورد با درخت دو تکه شد. تصادف وانت پیکان ، کشته و زخمی برجای گذاشت . راننده در داخل خودرو گیر کرده راننده خودرو که در اثر برخورد با حیوان تعادل خودرو را از دست داده بود نتوانست آن را کنترل کند و خودرو واژگون شد . در اثر این حادثه اتاق خودرو آسیب دیده بود و راننده در داخل خودرو گیر کرده بود .
سرگذشت پیکان از ابتدا تاکنون
“پیکان” وسیله نقلیه‌ای است که به جرأت می‌توان گفت کمتر ایرانی را می‌شود پیدا کرد که برای یک‌بار هم که شده سوار آن نشده باشد، خیلی‌ها با آن مسافرت و میهمانی رفته‌اند، عروسی کرده‌اند و عزا گرفته‌اند؛ “پیکان” ماشین خاطرات نسل دیروز ایران است.ترمز ABS و کیسه هوا نداشت، شیشه‌هایش هم با یک دستگیره زمخت بالا و پایین می‌شد، نه از کولر خبری بود و نه از فرمان هیدرولیک، این همراه ۳۸ ساله ایرانی‌ها کم‌کم کارش به جایی رسیده بود که بچه‌های امروزی با زدن اتهام بی‌کلاس بودن، هر ماشینی را به “پیکان” ترجیح می‌دانند؛ شیشه‌های برقی و دودی بنز و ماکسیما و موهاوی و جنسیس، این روزها با بزرگ و کوچک چه‌ها که نمی‌کند. وقتی کرایسلر پیکان تولید می کرد پیکانی مخصوص مسابقه رالی پیکان کنار یک سوناتا در استرالیا پیکان با پلاک عبور موقت بلیغ ایران خودرو برای پیکان وقتی در مسابقات شتاب (Drag) شرکت می کرد نمایی از پارکینگ ایران ناسیونال استیشن سفید برفی پیکان استیشن شش درب هانتر فرمان راست با آینه هایی بی نظیر پیکان دو درب با سقفی کوتاه به سبک اسپرت ها آن روزها از مدیرکل و کارمند بانک و بازاری که پولدار باشند گرفته تا معلم و مسافر‌کش و جوان بیکار، همه “پیکان” داشتند و از پشت شیشه‌های این همسفر مهربان و البته جان‌سخت دنیا را یک‌رنگ می‌دیدند.عمر این ماشین خاطرات ایرانیان اما در ۳۸ سالگی به پایان رسید، همه دشمنش شده بودند هر‌کسی چیزی بارش می‌کرد؛ “دیگر فرسوده شده”، “ایمنی ندارد”، “هوا را آلوده می‌کند”، “مصرفش بالا است” و هزار و یک انگ مربوط و نا‌مربوط دیگر که عاقبت نفسش را گرفت. همه به راحتی از کنارش گذشتیم. در جشن توقف تولید “پیکان” خیلی‌ها حاضر بودند، از وزیر صنایع دولت اصلاحات و معاو‌نش گرفته تا رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران؛ خبرنگاران هم طبق معمول یک پای ثابت قضیه بودند. دولت قاطعانه پای خروج “پیکان” از چرخه تولید ایستاد و حتی تندر ۹۰ را هم به‌عنوان جانشین معرفی کرد و بالاخره آقای وزیر صنایع زیر باران فلاش دوربین عکاسان، ۲۵ اردیبهشت ۸۴ روی بدنه آخرین “پیکان” نوشت: “پیکان ارابه‌ای بود که صنعت خودرو بر دوش آن شکل گرفت و امروز به موزه میرود تا نظاره‌گر اعتلای این صنعت باشد”.با پیش آمدن مشکلاتی در قرارداد تولید تندر ۹۰ و به تأخیر افتادن تولید، پژو RD با بدنه پژو و موتور پیکان به میدان آمد اما جای پیکان را نگرفت هیچ، آبروی پژو را هم به خطر انداخت. ترفند تغییر نام این بینوا به “روآ” و ادعای تقویت موتور هم نتوانست تغییرات چندانی در ...
منتظر ورود پیکان بارهای جدید به بازار باشید
مدیر عامل کمپانی ایران خودرو خبر از تولید نوعی جدید از پیکان بارها داد. برای خواندن ادامه خبر در ادامه با همراه باشید.میرجواد سلیمانی گفت: طبق برنامه ریزی انجام شده با آغاز تولید انبوه وانت جدید پی.یو .وان، این خودرو سال آینده روانه بازار می شود. وی برخورداری از موتور او. اچ. وی.جی. ۲، استاندارد یورو ۴ و نصب مخازن گاز در کف را از جمله ویژگی های این وانت عنوان کرد و افزود: این ویژگی موجب می شود فضای بزرگتری برای بار این خودرو اختصاص یابد، ضمن این که دو مخزن ۳۵ لیتری گاز در این خودرو نصب شده که از طریق دریچه ای از کف اتاق بار در دسترس راننده است. قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو سپس رفع کاستی های وانت باردو را از جمله اولویت های ایران خودرو در عرضه وانت جدید عنوان کرد و گفت: این محصول، در بخش کابین بار بزرگ‌تر بوده و دارای امکانات داخلی مانند ایربگ، کولر و سیستم های جدید مانند ای. بی. اس. است. وی ادامه داد: برای تامین استاندارد یورو ۴ نیز تغییرات سخت افزاری و نرم افزاری بر روی ای. ام. اس. و کاتالیست خودرو ایجاد شده است. سلیمانی طراحی وانت در ایران را امری کاملا جدید و اختلاف فنی و تکنیکی از لحاظ طراحی محصول بین وانت پی. یو. وان. با وانت باردو را عمده دانست و گفت: این محصول در دو نوع بنزینی و پایه گاز سوز با گنجایش بار ۷۰۰ و ۶۰۰ کیلوگرم تولید می شود. چرخ های این وانت نیز براساس گنجایش بار طراحی شده و با چرخ سواری متفاوت است. قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو اظهار داشت: بیشترین تغییرات این محصول نسبت به خودروی پایه در حوزه قطعات پرسی، بدنه است که به صورت کامل توسط سازندگان داخلی انجام شده است. وی افزود: قالب‌های بدنه توسط شرکت‌های قالب‌های صنعتی و قالب‌های پیشرفته ایران خودرو و جیگ‌ها توسط تام ایران خودرو طراحی شده و در دست ساخت است که بر اساس برنامه زمان‌بندی تا آبان ماه امسال ۷۰ درصد این پروژه به اتمام خواهد رسید. همچنین برخی از قطعات مانند کف اتاق بار و رکاب نیز در مرحله ریخته‌گری قراردارد. سلیمانی از تجهیز خط مونتاژ سایت ایران خودرو تبریز برای تولید وانت پی.یو.وان خبر داد و گفت: قطعات اصلی بدنه پس از مونتاژ در خط بدنه شش و رنگ آمیزی در سالن رنگ شماره یک، برای مونتاژ نهایی به ایران خودرو تبریز ارسال خواهد شد. وی افزود: به منظور کاهش هزینه‌های تولید، ازمجموعه‌های قطعات بدنه تولید شده در سایر خطوط مانند بدنه سازی دو و چهار و همچنین شرکت همگام نیز استفاده خواهد شد.
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو شرکت سازنده خودرو قیمت ایران خودرو سمند SE 23,500,000 ایران خودرو سمند LX 26,000,000 ایران خودرو سمند LX EF7 بنزینی 27,800,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز EF7 28,500,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز LX 27,200,000 ایران خودرو سورن ELX EF7 37,000,000 ایران خودرو سمند سورن MUX 28,400,000 ایران خودرو 1.6 رانا 30,300,000 ایران خودرو پژو 405 GLX 26,400,000 ایران خودرو پژو 405 دوگانه سوز 27,900,000 ایران خودرو پژو 405 SLX TU5 28,000,000 ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز 35,200,000 ایران خودرو آپشن جدید ELX پژو پارس 44,000,000 ایران خودرو پژو پارس سال 33,000,000 ایران خودرو پژو پارس ELX 42,000,000 ایران خودرو پژو پارس LX TU5 37,900,000 ایران خودرو تندر L90 E1 30,600,000 ایران خودرو تندر L90 E1 اتومات 47,300,000 ایران خودرو تندر L90 E2 34,000,000 ایران خودرو تندر دوگانه سوز E2 38,500,000 ایران خودرو روآی سال دوگانه سوز 15,400,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید (cop) 11,200,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) 13,100,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 5 دنده ای 105,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 اتومات 122,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 دنده ای 113,000,000 ایران خودرو کیزاشی دنده ای نیمه فول 125,000,000 ایران خودرو سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سایپا سایپا سایپا سایپا پراید 111 SL 16,000,000 سایپا پراید 111 SX 16,800,000 سایپا پراید 111 EX 17,400,000 سایپا پراید 131 SL 15,100,000 سایپا پراید 131 LE 15,650,000 سایپا پراید 131 SL پایه گازسوز 17,200,000 سایپا پراید 131 SX 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl 15,600,000 سایپا پراید 132 LE 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl گاز سوز 17,700,000 سایپا پراید 132 EX 16,700,000 سایپا پراید 132 SX 16,300,000 سایپا پراید 141 EX 16,300,000 سایپا پراید 141 SX 15,400,000 سایپا تیبا SX فول 20,600,000 سایپا ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 سایپا نیو C5 115,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 1 61,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 2 64,500,000 سایپا مگان 2000 اتومات 82,000,000 سایپا مگان 2000 / آپشن جدید 86,000,000 گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 تیپ 1 صندوق دار 97,000,000 گروه بهمن مزدا3 تیپ 2 صندوق دار 102,000,000 گروه بهمن مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار 109,000,000 گروه بهمن مزدا3 صندوقدار تیپ 4 آپشن جدید 118,000,000 گروه بهمن مزدا3 / 1600 سی سی 80,500,000 گروه بهمن مزدا 2 72,000,000 قیمت سایر محصولات ایران خودروقیمت انواع خودروهای وارداتیقیمت انواع مدلهای تویوتاقیمت محصولات مدیران خودرو + قیمت محصولات کرمان خودروقیمت دلار + قیمت یورو + قیمت درهم+قیمت پوند
قیمت روز خودرو
قیمت خودروهای داخلی در روز یکشنبه 91/11/1نام خودرو ها قیمت ها ( تومان )پژو پارس سال( بازار ازاد ) 29/000/000 پژو پارس elx( بازار ازاد ) 34/200/000پژو 206 وی 8( بازار ازاد ) 37/000/000پژو 206 تیپ 2( بازار ازاد ) 29/500/000پژو 206 وی 9( بازار ازاد ) 46/000/000پژو 207 دستی( بازار ازاد ) 41/000/000پژو 207 اتوماتیک( بازار ازاد ) 49/000/000 خوشحال می شوم نظرات پربهای شما بهره ببرم
پیکان جدید...
پیکان جدید..... چندین ماه پیش با انتشار تصاویری دریافتیم که خودرویی ساخته شد که به ظاهر می خواهد جایگزین پیکان خودروی محبوب و تاریخی مردم ایران شود.با پیگیری خبرنگاران حوزه خودرو و دنبال کردن اخبار دریافتیم که این خودرو طبق گفته مسئولین امر برای کشور سودان و کشورهای فقیر در انتظار تولید است.در طراحی این خودرو تنها قسمت های عقب خودرو(در قسمت چراغ ها)و در جلو پنجره و جراغهای جلو و داخل خودرو تغییرات ایجاد شده.ما در کشورمان طراحانی داریم که مطمئنا اگر بخواهند خودرویی طراحی کنند خیلی بهتر از این خودرو می تواند باشد.به طور مثال سید علی روحی دهکردی جوانی که فراری زوبین را طراحی کرد و بعد از ان خودروی هگزاویل برای کمپانی شهیر مرسدس بنز(تصاویر و اطلاعات این دو خودرو در این وبلاگ موجود است).مسئولین خودروسازی کشور ما اگر می خواهند در زمینه تولید خودرو و طراحی ان به موفقیت هایی دست یابند باید به سراغ این افراد بیایند.اگر مسابقه ای میگذاشتند که در ان طراحی خودرویی با سبک و سیاق پیکان و طراحی نه چندان پیچیده مد نظر بود مطمئنا خیلی بهتر از این خودرو می شد. سئوالی که در این جا مطرح می شود این که چرا خودروی سمند کوپه (در پایین تصویر ان امده) به تولید نرسید یا خودروهای دیگر که قرار بود تولید بشوند و البته نشدند؟ به نظر شما اگر این خودرو تولید می شد چه قیمتی داشت؟مثل دیگر خودروهای تولیدی کشور رقمی داشت که اصلا مناسب ان خودرو نیست و متاسفانه خودروهایی هم که وارد می شوند با قیمت گزافی به مشتریان فروخته می شوند این مساله تا جایی پیش میرود که فقط قشر و طبقه خاصی از جامعه قادر به خرید خودرویی با نشان بنز یا بی ام و و... هستند و دیگر قشری که شاید به قول عامه عشق ماشین واقعی ان ها هستند حسرت سوار شدن ان خودروها را بر دل دارند.البته این مساله قیمت گزاف در بعضی از موارد هم باعث شکست برای خود خودرویی که وارد می شود را هم در پی خواهد داشت.شاید در هیچ جای دنیا برای خرید یک مدل از بنز یا بی ام و مردم مجبور نباشند مبلغی بالای صدوپنجاه ملیون بپردازند ولی این مساله در کشور ما وجود دارد. به امید ان روزی که خودروسازان کشور ما هم به موفقیت های روزافزون و جهانی دست یابند که این مساله افتخار و ارزوی است برای تمام مردم ایران. نویسنده : ایمان برزگر