قیمت آردی
قیمت ادم چنده ؟
این روزها بحث طلا و سکه و ارز هم چنان داغه ....هر جا هم میری صحبت از گرون شدن ناگهانی جنسها و چیزهای دیگه است ...اره نمی خوام کتمان کنم هست ...پنهونش هم نمیشه کرد ...اما فکر می کنم توی این چنین وقتایی هست که ادما عوض میشن ...یه عده خوب میشن که دوست دارم این طوری فکر کنم ...یه عده هم وحشتناک روند نزولی پیدا می کنن ...حقیقتش رو بخواین منم دل نگرونم اما جلو جلو فکر نمی کنم وای حالا چی میشه و چی نمیشه ...فوق دست بالاش قحطی میاد ...یا نه جنگ میشه ..در هر صورتی که بشه من خودم رو بدست اون قدرت مطلق و برتر می سپارم همونی که ماها رو تا اینجا اورده ..از اینجا به بعدش هم میبره ...نمی دونم چرا حسم میگه این یه دوره گذراست ....درسته که تحریم هست و اینا اما این گرون شدنا زیر سر خود کثیفشون هست ...همون سیاست بازی ...همون جبران کسری بودجه ....دیشب داشتم فستیوال توی دوبی رو می دیدم ...دهانم از اون همه تمیزی ..مرتبی ...مدرن بودن ..شیک بودن باز موند ..می دونی حقیقتش دلم هم گرفت ....دلم گرفت اخه چرا ماها توی کشور خودمون نباید چنین امکاناتی رو دارا باشیم ؟ چرا نسل ما این همه باید سختی بکشه ؟ چراباید بازیچه دست یه عده انسان نما به اسم دین باشیم ....مزخرفه ...اما بعد از اون زدم کانالهای استانی ...مستقیم رفتم روی کانال خراسان رضوی ...یه چی بگم اخه ؟ رفته بالای منبر واسه کلی ادم اراجیف می بافت ...واقعا هم اراجیف میگفتا ....میگفت قدر این مملکت رو بدونید که یه ول*ی فقیه داره روی سرتون حکومت می کنه ...هیچ جای دنیا این مرحمت بهشون نمیشه ....دقیقا انگاری داره با یه مشت گوسفند صحبت می کنه که خوشحال به وجود چوپان هستن ...متاسفام متاسفام که نمی خوان چشمشون رو باز کنن و دیکتاتورهای قبل از خودشون رو ببینن الان کجان ؟ دوست ندارم ایران هم به سرنوشت لیبی و غیره دچار بشه ...چون کشورم رو دوست دارم اما می دونم که این سرای کهن سختی بیش از این دیده و باز تاب اورده و سرپا ایستاده ....روز روشن ما هم می رسه پی نوشت : خیلی دوست دارم بدونم توی این وانفسای گرونی طلا و .....قیمت ادمیزاد قیمت عشق ...قیمت انسانیت ...قیمت بزرگ منشی ...چنده ؟
مقایســه’ آردی و روآ !!!
پژو آردینوع موتور:پیکان 1600سیستم سوخت رسانی :انژکتوریحجم موتور:1598 سی سیسوخت :بنزین بدون سربتعداد سیلندر :4نسبت تراکم:۵/۸ به ۱ حداکثر گشتاور :110 Nm در 3750 دور در دقیقهحداکثر سرعت :175 کیلومتر بر ساعتگیربکس :دستی 5 سرعتهکلاچ: کابلینوع و توان باتری :باتری 12 ولت 60 آمپر ساعت دینام :80 A استارت:0.9KWوزن روی اکسل :630کیلو گرموزن روی اکسل عقب :490 کیلوگرموزن ناخالص:1500 کیلوگرمطول خودرو:4408 MMعرض خودرو 1694 MMارتفاع خودرو :1460 MMROA ( RD X )نوع موتور:OHV 1600سیستم سوخت رسانی :انژکتوریحجم موتور:۱598سی سیسوخت :بنزین بدون سربتعداد سیلندر :4نسبت تراکم_ 9.5:1حداکثر گشتاور:140 Nm در 3000 دور در دقیقهحداکثر سرعت :190 کیلومتر بر ساعت گیربکس :دستی 5 سرعتهکلاچ:تک صفحه ای خشکنوع و توان باتری :باتری 12 ولت 55 Ahدینام :80 Aاستارت 0.9 KWوزن روی اکسل:600 کیلوگرموزن روی اکسل عقب 490 کیلوگرموزن ناخالص :1500 کیلوگرمطول خودرو:4408 MMعرض خودرو 1694 MMارتفاع خودرو :1460 MMامكانات و تجهيزات «روآ» نسبت به RD موتور HV 1600CC در RDX داراي استاندارد يورو 2 بوده و گفته مي‌شود قابليت تامين استاندارد يورو 3 را نيز دارد. ميزان مصرف سوخت آن 5/8ليتر در هر100 كيلومتر است و حداكثر توان موتور آن با افزايش نسبت به آردي معمولي به 82 اسب‌بخار با 5500دور در دقيقه رسيده است. ساير امكانات اين خودرو عبارتنداز: 1 - صندلي‌هاي جلو، عقب و پشتي صندلي قابل تنظيم هستند. 2 - صندلي‌هاي جلو و عقب داراي زيرسري هستند كه زيرسري صندلي عقب ثابت است. 3 - در سيستم تهويه، سيستم چرخش هوا با فيلتر، كانال دورديفه چپ و راست وجود دارد. 4 - برف‌پاكن در شيشه جلو دوتيغه‌اي است. 5 - شيشه گرمكن جلو و عقب نيز در RDX وجود دارد كه در عقب برقي است. 6 - 4عدد كمربندي ايمني در جلو و عقب وجود دارد. 7 - سيستم ايمني دزدگير و قفل مركزي ندارد. 8 - راديوپخش كاست با 3باند و پخش كاست استريو در RDX وجود دارد. 9 - سيستم كولر دارد. 10 - رنگ تزئينات داخلي طوسي است و رينگ آن فولادي است. RDX چراغ راهنما، چراغ مه‌شكن در عقب، نشانگر ديجيتال نيز دارد. 11 - ترمز جلو ديسكي و ترمز عقب كاسه‌اي استخودروسازان كشورمان از دو سال گذشته با توجه به برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده به منظور توليد 30هزار دستگاه خودروي ال - 90 تا پايان سال 85 به جنب‌وجوشي خاص افتاده‌اند. از اين جهت براي ارتقاي كيفي خودروهايي با رنج قيمتي لوگان سخت در تلاش و رقابت هستند. بنابرگفته مسوولان وزارت صنايع و معادن قرار است كه لوگان با قيمت 6750يورو يعني 7ميليون و 800هزار تومان در بازار ايران عرضه شود. اين در حالي است كه تنها خودروهاي پرايد و پژو RD با رنج قيمت لوگان (ال - 90) در بازار ايران يافت مي‌شود. هيبت لوگان با قيمتي كه تا به حال بازار ايران ...
لیست قیمت
تلفن های تماس-09143148055-04132823161 نام کالا قیمت/ریال گیربکس شرکتی پیکان(ایساکو)9600000 گیربکس شرکتی پژو 206 تیپ 5 17500000 گیربکس شرکتی روا سال 23000000 گیربکس شرکتی 6دنده(چپ دنده)13000000 گیربکس شرکتی ای اف :EF7 13000000 گیربکس شرکتی پراید 8500000 گاردان رواسال شرکتی 13000000 گرانویل یزدی 1450000 گرانویل SP 1650000 گلدانی روا بهینه 780000 گلدانی روا متال 1000000 تسمه تایم پژو اورجینال تضمینی فرانسه 450000 میل موجگیر سمند 230000 شرکتی بلبرینگ چرخ جلو پژو دیزل اصل 400000 سرسیلندر پژو شرکتی 301 5250000 جعبه فرمان آردی معمولی 1700000 جعبه فرمان آردی هیدرولیک 4800000 DHB بلبرینگ پینیون KG 125000 بلبرینگ پینیون کوچک KG7000- بلبرینگ هوزینگ 125000 لنت تکستار ترکیه (ایساکویی) 650000 لنت شرکتی ال 90 -1170000 سرسیلندر چدنی پیکانی 2500000 سرسیلندر کامل پژو با میل سوپاپ و ...8500000 دسته راهنمای کامل پراید 360000 با گارانتی دسته راهنمای پژو و سمند 270000 با گارانتی سر شفت پراید 370000 با گارانتی سر شفت پژو 420000 موتور فن شرکتی پژو 570000 دسته راهنمای شرکتی پیکان 230000 اکسل نیسان 6000000 دفرانسیل(کله گاوی)نیسان 7000000 توپی پیکان 350000 واشار دیفرانسیل 7000 خار شفت 20000 پیچ شفت 40000 میل هوزینگ 23000 جعبه فرمان پراید با گارانتی 950000 سیبک کامل پژو 660000 با یک سال گارانتی BRS وایر شمع دوگانه سوز405 وسمند 17,500 پوسته اکسل روا 1210000 پوسته اکسل پیکانی 1210000 کله گاوی سواری پیکان 4200000 کله گاوی پیکانی 3200000 کله گاوی تویتایی 4780000 گاردان پیکان 1500000 گاردان روا 1500000 چهارشاخه گاردان 12000 جعبه فرمان پیکان 2100000 گردگیر کمک جلو و عقب پراید SHAFAGHI 2000 هوزینگ پیکانی 395000 قرقری فرمان روا هیدرولیک 85,000 بلبرینگ چرخ جلو پژو 300,000 لیور دسته دنده پراید 230,000 میل ژامبون 405 چپ و راست Axel 195000 چدنی بغل اگزوز پیکان انژکتور 40,000 گلدانی عقب پیکان 48,000 کشویی گاردان 20000 کرانویل پینیون طلایی (ایتالیایی) 300000 پينيون و كرانويل دیفرانسیل پیکان شرکتی 1500,000 قفل گاردان ترکیه 230000 بوستر کامل دو مداره پیکان طلایی 1800000 گیت کلاج پیکان SHAYAN 100000 گیت کلاج روا SHAYAN100000 فولی هرز گرد405وسمند 6,0000 تسمه دینام آردی835 4,700 پروانه پژو405 و سمند1×2 5,900 ایساکو پلوس آردی 28,000تبریز پلوس پیکان 250000تبریز واتر پمپ پیکان 24,0000 پمپ درب 5 فیش 70000 پمپ درب2فیش 70000 واتر پمپ پیکان کوهسار 23000 دیسک وصفحه کامل پراید SECO 85,000 اکسل پراید ABS,CNG 650000 هوزینگ کامل پراید 145000 صفحه دیسک زانتیایی پزو پارس VALEO 1950000 صفحه تکی پیکانی عضام 450000 صفحه دیسک پراید مشهد 750000 صفحه دیسک والو آبی پراید 970000 آینه دستی پژو اتوبکو220000 شیشه آینه رفلکس پژو المنت دار 70000 میل سوپاپ پیکان انژکتور 680000 میل سوپاپ روا 680000 میل سوپاپ روا سال 720000 واشر ...
قیمت روز خودرو ها در سال 88
تاريخ ۲۰/۱/۸۸ نام و مشخصات خودرو رنگ قیمت کارخانه قیمت کف بازار سواری آردی 1600 نوع اول یشمی با کولرو هیدرولیک - 75/000/000 سواری روآ 1600 با CD خوان سفید –یشمی –سرمه ای 84/700/000 *80/000/000 نوک مدادی و نقرهای متالیک 85/700/000 *81/000/000 نوک مدادی و (سالید) 85/700/000 *81/000/000 خاکستری و عنابی متالیک 85/700/000 *81/000/000 مشکی متالیک 85/700/000 *81/000/000 عنابی متالیک 85/700/000 *81/000/000 نقره ای - بژ متالیک 87/200/000 *81/000/000 سواری روآ 1600 دو گانه سوز CD خوان تنوع رنگ بندی 94/700/000 87/200/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدید نقره ای – بژ – تو مشکی 131/800/000 130/000/000 مشکی- تو کرم 126/500/000 137/500/000 عنابی 126/500/000 137/500/000 سفارشی 126/500/000 137/500/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدیدو رینگ آلومینیومی (معمولی) نقره ای بژ تو کرم 134/000/000 132/000/000 مشکی 136/500/000 133/000/000 عنابی 136/500/000 141/000/000 سفارشی 136/500/000 141/000/000 سواری پژو 405 GLX 1800 معمولی با کارت طلایی بهترین رنگ 136/000/000 132/500/000 سواری پژو 405 GLX دو گانه سوز بامنبع با رنگهای مختلف 142/800/000 140/000/000 سواری پژو 405SLX 1800 (سفارشی) بهترین رنگ موجود نیست موجود نیست سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی با رینگ آلومینیومی نقره ای - بژ 174/800/000 170/000/000 سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی بدون رینگ مشکی 170/700/000 167/000/000 سبز انگوری 174/800/000 167/000/000 سواری پژو پارس (پرشیا) سفارشی با بخچال رنگ متنوع موجود نیست سواری پژو پارس معمولی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع 184/900/000 179/000/000 سواری پژو پارس سفارشی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع 180/700/000 175/000/000 سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - سفید 214/300/000 214/000/000 سواری پژو پارس ELXسفارشی با صندلی مرسدس بنز سبز سدری – دلفینی 226/500/000 229/000/000 سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید رنگ متنوع موجود نیست موجود نیست سواری پژو206 نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - قهوه ای تیپ 2 134/800/000 140/000/000 تیپ 2 سفارشی موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - قهوه ای تیپ 3 150/300/000 152/000/000 تیپ 3 سفارشی 159/900/000 موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - تیپ 5 موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی – سفید قرمز -خاکستری - تیپ 6 اتوماتیک 183/300/000 192/000/000 تیپ 6 اتوماتیک سفارشی سفید 195/000/000 185/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 تک سوز تنوع رنگ 138/800/000 138/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 دوگانه سوز تنوع رنگ 142/200/000 145/200/000 سواری پژو 206 SD ، V1 با رنگ متنوع 149/200/000 152/000/000 سواری پژو 206 SD ، V1 سفارشی با رنگ متنوع 159/500/000 موجود نیست سواری پژو 206 SD ، V 8 معمولی با رنگ متنوع 164/200/000 165/000/000 سواری پژو 206 SD ، V 8 سفارشی با رنگ متنوع 174/500/000 178/000/000 سواری ...
قیمت خودرو ها به روز
نام و مشخصات خودرو رنگ قیمت کارخانه قیمت کف بازار سواری آردی 1600 نوع اول یشمی با کولرو هیدرولیک - *83/000/000 سواری روآ 1600 با CD خوان سفید –یشمی –سرمه ای 85/000/000 *81/000/000 نوک مدادی و نقرهای متالیک 85/000/000 *81/000/000 نوک مدادی و (سالید) 85/000/000 *81/000/000 خاکستری و عنابی متالیک 85/000/000 *81/000/000 مشکی متالیک 85/000/000 *81/000/000 عنابی متالیک 85/000/000 *81/000/000 نقره ای - بژ متالیک 87/200/000 *81/000/000 سواری روآ 1600 دو گانه سوز CD خوان تنوع رنگ بندی 89/000/000 *87/000/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدید نقره ای – بژ – تو مشکی 127/000/000 136/000/000 مشکی- تو کرم 126/500/000 137/500/000 عنابی 126/500/000 137/500/000 سفارشی 126/500/000 137/500/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدیدو رینگ آلومینیومی (معمولی) نقره ای بژ تو کرم 134/000/000 138/000/000 مشکی 136/500/000 141/000/000 عنابی 136/500/000 141/000/000 سفارشی 136/500/000 141/000/000 سواری پژو 405 GLX 1800 معمولی با کارت طلایی بهترین رنگ 136/000/000 139/500/000 سواری پژو 405 GLX دو گانه سوز بامنبع با رنگهای مختلف 145/100/000 140/000/000 سواری پژو 405 SLX 1800 (سفارشی) بهترین رنگ موجود نیست موجود نیست سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی با رینگ آلومینیومی نقره ای - بژ 174/800/000 176/500/000 سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی بدون رینگ مشکی 174/800/000 174/500/000 سبز انگوری 174/800/000 174/500/000 سواری پژو پارس (پرشیا) سفارشی با بخچال رنگ متنوع موجود نیست سواری پژو پارس معمولی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع 184/900/000 179/000/000 سواری پژو پارس سفارشی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع موجود نیست موجود نیست سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - سفید 219/000/000 223/000/000 سواری پژو پارس ELXسفارشی با صندلی مرسدس بنز سبز سدری – دلفینی 226/500/000 229/000/000 سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید رنگ متنوع موجود نیست موجود نیست سواری پژو206 نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - قهوه ای تیپ 2 137/500/000 140/000/000 تیپ 2 سفارشی موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - قهوه ای تیپ 3 153/100/000 152/000/000 تیپ 3 سفارشی 159/900/000 موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - تیپ 5 موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی – سفید قرمز -خاکستری - تیپ 6 اتوماتیک 183/000/000 192/000/000 تیپ 6 اتوماتیک سفارشی سفید 195/000/000 199/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 تک سوز تنوع رنگ 141/200/000 149/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 دوگانه سوز تنوع رنگ 142/200/000 159/200/000 سواری پژو 206 SD ، V1 با رنگ متنوع 151/800/000 157/000/000 سواری پژو 206 SD ، V1 سفارشی با رنگ متنوع 159/500/000 موجود نیست سواری پژو 206 SD ، V 8 معمولی با رنگ متنوع 166/900/000 172/000/000 سواری پژو 206 SD ، V 8 سفارشی با رنگ متنوع 174/500/000 178/000/000 سواری پژو 206 SD ، V 9 با رنگ متنوع 190/500/000 192/000/000 سواری ...
مقایسه ی آردی با پراید
با سلام خدمت تمامي دوستان عزيز... از عزيزان مي خواهيم که اين پست رو با دقت مطالعه کنند و در آخر <لطف کنند> و ما رو از نظرات خودشون راجع به اين پست بهره مند کنند. در اين مقايسه سعي شده که تمامي عواملي که بر نتيجه ي کار تاثير مي گذارن براي هر دو خودرو يکسان باشد. آردي اين خودرو از سال ۷۸با هدف در دست گرفتن بازار خودروهاي زير ۹ميليوني و در واقع براي افرادي که دوستدار جي ال ايکس هستند اما درامدشان به آنها اجازه ي خريد اين خودرو را نمي دهدتوليد شد. اين خودرو از همان ابتدا داراي نقيصه هايي بزرگ از جمله:۱ـگيربکس خودرو که ساخت کشور آرژانتين بود و به هيچ وجه هماهنگي با اين خودرو نداشت۲ـصداهاي مربوط به گيربکس خودرو بخصوص در سرعت هاي بالاي۱۴۰کيلومتر۳ـشتاب و کشش کم موتور خودرو در سر بالايي ها و حتي جاده هاي کفي و در نهايت جوش آوردن موتور خودرو۴ـسنگيني اتاق خودرو با توجه به موتور کم توان آن ۵ـ تنها خودروي سواري کشور که در حال حاضر با لاستيک تيوب دار توليد مي شود گذشته از چند مورد که در بالا ذکر شده اند مي توان به مشکلي که حدود ۳۰٪ آردي ها حداقل يک بار تجربه کردن رو ذکر کرد و اونهم اينه که شيشه ي عقب خودرو در سرعت هاي بالا و در هنگام مواجهه با يک دست انداز نسبتا شديد به يک باره مي شکند!!! حتما از دليل اين مشکل مي پرسيد در اين مورد بايد بگويم که اتاق پژو جي ال صرفا براي اين خودرو که<ديفرانسيل جلو> مي باشد طراحي شده است و در اصطلاح پلت فرم اين خودرو مشترک نيست.در مورد هندلينگ<پايداري> خودرو بايد گفت که از پيکان بسيار بهتر عمل مي کند اما با پژو قابل قياس نيست.در مورد عبور از جاده هاي ناهموار نيز بايد گفت که اين خودرو به۲ دليل براي عبور از اين مناطق طراحي نشده است!!!:۱ـسيستم فنربندي بسيار خشک اين خودرو که در عبور از جاده هاي ناهموار به نوعي احساس پرت شدن به خارج اتومبيل به شما دست مي دهد۲ـ پايين بودن اکسل خودرو و به همين دليل گير کردن کف خودرو. نکته ي منفي ديگر اين خودرو رنگ بندي بسيار محدود آن مي باشد که البته در سال اخير اين مشکل تا حدودي برطرف شده است.تا قبل از سال ۸۲ اين خودرو نه از سيستم هيدروليک و نه از سيستم انژکتور بويي نبرده بود و سيستم فرمان خودرو بخصوص براي پارک در محل هاي کوچک مشکل آفرين بود که البته با ارائه ي سيستم هيدروليک اين مشکل کاملا برطرف شد در مورد انژکتور نبز بايد گفت با ارائه ي اين سيستم تقريبا نيمي از مشکلات مربوط به موتور خودرو حل شد. پرايد در سال ۱۹۹۰ در مرکز تحقيقات و طراحي خودرويي به اين نام شکل گرفت.پرايدهاي ساخته شده در آمريکا از پيشرانه ي فورد۱۶۰۰ سي سي ۱۶ سوپاپه بهره مند بودند،خودتون ...