قطعات هلیکوپتر

  • تعمیرات انواع هلیکوپتر 2 کانال - 3 کانال - 3.5 کانال - 4 کانال - 6 کانال و بالاتر

     تهیه و تعمیر تمامی قطعات هلیکوپتر با قیمتی فوق العاده پایین فراهم آمده استبخشی از خدمات تعمیر هلیکوپتر به شرح زیر می باشد.تهیه انواع چرخ دنده در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع شفت اصلی هلیکوپتر انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانال نهیه انواع گریپ ست ثابت و متحرک انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع بدنه در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع ارابه فرود در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع ملخ هلیکوپتر  در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع ملخ دم در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع لینک ها در سایزهای مختلف انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع باطری لیتیوم آیون - لیتیوم پلیمر - نیکل متال - نیکل اسید و ...  در ولتاژ ها و آمپر های مختلف برای  انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه و تعمیر انواع رادیو کنترل و ریسیو هلیکوپتر در فرکانس های  مختلف برای  انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه موتورهای الکتریکی  در سایزهای مختلف برای انواع هلیکوپتر 3 کانال - 3.5 کانال- 4 کانال- 6 کانالتهیه انواع موتور های سوختی در سایز های 45 - 50 - 55 -65 و ...  انواع هلیکوپتر



  • هلیکوپتر 6 کانال KDS 450sv تمام فلزی

    هلیکوپتر 6 کانال KDS 450sv تمام فلزی

    هلیکوپتر 6 کانال KDS 450sv تمام فلزی دارای کیف جهت حمل  Spec. Length: 700mm Height: 200mm Width: 140mm Main Rotor Diameter: 700mm Tail Rotor Diameter: 150mm Motor Drive Gear: 13T Main Drive Gear: 150T Tail Drive Gear: 25T Auto-rotation Tail Drive Gear: 106T Carbon Fiber Main Frame Glass Fiber Main Blades Kit Weight: 440g Items Included : 1 x KDS 450SV RC Helicopter 1 x KDS-6CH Transmitter 1 x K-8R Receiver 1 x KDS-WS2632 3200KV Brushless Motor 1 x KDS-40A 40A ESC 1 x KDS Gyro 3 x 9g Servo 1 x 11.1V 1800mAh 15C Li-Po Battery 1 x Balance Charger 1 x Aluminum Case  موجود نیست جهت خرید این محصول با ما با شماره 09123088969 تماس بگیرید آدرس جهت مراجعه حضوری :تهران - خیابان ستارخان - بازار سنتی ستارخان - فاز یک طبقه بالا - سرای گلایل - پلاک ۱۲۵/۱

  • راهنمایی در مورد ساخت هلیکوپتر مدل

      سر فصلها: فصل 1: اصول پرواز و كنترل هليكوپتر (Helicopter theory & control)- هليكوپتر چيست؟- گام ملخ (Pitch) - گام كلّي و گام موضعي (Collective pitch & Cyclic pitch)- مكانيزم سواش‌پليت و نحوه اعمال فرامين كُلكتيو و سايكليك- انواع مكانيزم روتور دم (Tail rotor mechanism) - تعادل نيروها در پرواز ايستا از نماي جانبي- تعادل نيروها در پرواز ايستا از نماي بالا - چگونگي تعادل نيروها در پرواز ايستا از نماي پشت- صعود و نزول هليكوپتر (Climb & Descend)- تغيير وضعيت از پرواز ايستا به پرواز رو به جلو (Transition to forward flight)- اثر ژيروسكوپيك (Gyroscopic Precession) - پديدة تاثير زمين (Ground effect)- پديده ”برا“ي انتقالي (Translational lift) فصل 2: انتخاب يك هليكوپتر  (Selecting  a helicopter)- دسته بندي هليكوپتر‌هاي مدل راديو كنترل براساس نوع موتور- طبقه‌بندي هليكوپترهاي موتور پيستوني الكلي از لحاظ اندازه (Helicopter size)- هليكوپتر دست دوم يا نو؛ كدام بهتر است؟ فصل 3: انتخاب راديو كنترل (Selecting  a radio control)- فرستنده و گيرنده (Transmitter & Receiver)- سرووها (Servo Motors)- باطري‌ها(Batteries)- كابل رابط استاد شاگرد(Trainer port)- نوار گردن (Neck strap)- سيني فرستنده (Transmitter tray)- قابليت‌ها و برنامه‌هاي نرم‌افزاري (Radio functions)- قبل از اين كه يك راديو كنترل بخريد به راهنمايي‌هاي ذيل توجه كنيد.- راديوي نو بهتر است يا دست دوم؟ فصل 4: انتخاب موتور (Selecting An Engine)- اندازه و طبقه موتور (Engine size)- قدرت اضافي (Excess power)- پره‌هاي انتقال حرارت سرسيلندر (the heat sink head)- اگزوز (Muffler & Tuned pipe) - موتورهاي هليكوپتر از نظر نوع طراحي (Piston design)- موتورهاي دو زمانه و چهار زمانه (Two stroke & Four stroke Engines)- انتخاب شمع موتور فصل 5: جايرو (Gyro)- جايرو چيست؟ - انتخاب جايرو فصل 6: متعلقات ((Accessories - ابزار و لوازم عمومي (General Equipment)- ابزار و لوازم مخصوص (Special Equipment) - مواد مصرفي- تجهيزات مورد نياز در كارگاه و زمين پرواز- قطعات يدكي(Spare part)- قطعات انتخابي (Option part) فصل 7:  سوار كردن قطعات هليكوپتر (Part assembly)- اجزاء اصلي ساختمان هليكوپتر راديوكنترل- نكات تكميلي در مورد مونتاژ و نصب قطعات مختلف- مونتاژ روتور اصلي- بالانس ملخ های اصلي (Rotor blade balancing)- نصب سروو‌ها، گيرنده و باطري- نصب جايرو- نصب گيرنده- بالانس هليكوپتر- جابه‌جايي هليكوپتر با دست فصل 8: تنظيمات اوليه در كارگاه  (Initial Adjustment at home)- تنظیم سرووي تراتل (Throttle adjustment)- تنظيم سروو‌هاي الرون و الويتور(Cyclic Adjustment)- تنظيم سرووي كُلكتيو (Collective Adjustment)- تنظيم سرووي رادِر (Tail rotor adjustment)- تنظيم جايرو (Gyro setting)- تنظيم سرووي تراتل (Throttle adjustment)- تنظيم سروو‌هاي الرون و الويتور(Cyclic Adjustment)- تنظيم سرووي كُلكتيو (Collective Adjustment)- تنظيم سرووي رادِر (Tail rotor adjustment)- تنظيم جايرو ...

  • هلیکوپتر فوق سبک

    شما می توانید با خرید یک کیت کار ساخت را برای خود آسان کنید. کیت ها برای مدل های تجربه شده و مشهور قابل تهیه می باشند. اما لذت کار در این است که شما با یک نقشه و دو دست خودتان شروع کنید. به این شکل شما می توانید پول کمتر و در عوض وقت بیشتری صرف کنید اما در این صورت شما وقت خوبی را در زمان ساخت داشته باشید و همچنین غرور داشتن یک پرنده که خودتان آن را ساخته اید. اگر دومین راه را انتخاب کردید شما به یک سری قطعات اولیه احتیاج دارید که در فروشگاه های لوازم خودرو هم قابل خرید است و همچنین یک سری نقشه که برخی فروشگاه های تخصصی این رشته آنها را ارائه می کنند. تجربه نشان داده که پرواز با یک هلیکوپتر دست ساز می تواند به اندازه ی پرواز با هر پرنده ی کارخانه ساز دیگری امن باشد اما شما باید توضیحات نقشه را به دقت عملی کنید و همچنین شرایط جوی مناسب را برای پرواز کردن در نظر بگیرید. در واقع بسیاری از متخصصان ناوبری هلیکوپتر های فوق سبک معتقدند که پرواز به اندازه ای خوب است که خلبان آن خوب باشد. در بسیاری از کشور ها از جمله ایالات متحده و ایران برای پرواز با پرنده های فوق سبک نیاز به گواهی نامه نیست و بیشتر تصادف ها از بی تجربگی خلبان ناشی می شود. برای شروع کار و خرید لوازم هزینه ی کار شاید در حدود ۱۰۰۰ دلار آمریکا شود اما کیت ها گاهی تا چندین هزار دلار قیمت دارند. برخی کیت های پیشرفته تا ۲۰۰۰۰ - ۲۵۰۰۰ دلار قیمت دارند که باز هم قابل مقایسه با قیمت یک هلیکوپتر شخصی آماده به خرید نیست. نکته ی دیگر این است که هلیکوپتر های فوق سبک به اندازه ی برادر های بزرگ ترشان تشنه ی سوخت نیستند. اگر تصمیم به شروع ساخت یکی از این هلیکوپتر ها دارید می توانید به راحتی کار را شروع کنید. نقشه ها معمولا بین ۲۰ تا ۱۰۰ دلار قیمت دارند.  

  • آموزش پرواز هلیکوپتر رادیوکنترل 3 دی وی دی

    آموزش پرواز هلیکوپتر رادیوکنترل 3 دی وی دی مجموعه بی نظیر آموزشی هلیکوپتر های رادیوکنترل در سه DVD *** این مجموعه در سه سطح به آموزش مواردی از آشنایی با انواع هلیکوپترهای رادیوکنترل، انتخاب، مونتاژ، موارد ایمنی، تنظیمات و ... تا آموزش پرواز ایروباتیک هلیکوپتر می پردازد که توسط آقای دیو ویلشر تهیه شده است.( زبان اصلی ) **** این سری را به افراد علاقمند به فراگیری اصولی پرواز هلیکوپتر رادیوکنترل پیشنهاد می کنیم. قیمت : ۶۵۰۰ تومان

  • محصولات ویژه

    محصولات ویژه

    محصولات قابل ارائه توسط مجموعه ایران سرگرمی تک فروشی به قیمت عمده فروشی  مراقب افراد شیاد و فروشگاهها و فروشندگان ناوارد و بی اطلاع باشید صرفا قیمت کمتر ملاک منصف بودن نیست بلکه میتونه دلیلی بر بی کیفیتی کالا و یا بی کفایتی فروشنده کالا و از همه مهمتر نداشتن خدمات پس از فروش باشد. تمامی محصولات ما دارای خدمات پس از فروش ۱۰۰ درصدی بوده و تامین تمامی لوازم و قطعات مورد نیاز شما میسر میباشد. منتظر تماستان هستیم۰۹۱۲۳۰۸۸۹۶۹  هلیکوپتر کنترلی براوو ۳ ناین ایگلاصل(Bravo 3 nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۲ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:فقط ۲۰۰۰۰۰ تومان   هلیکوپتر کنترلی دراکو ناین ایگلاصل(Draco nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:فقط ۱۹۰۰۰۰ تومان   هلیکوپتر کنترلی تی-رکس ۱۰۰(Align T-rex 100) 4کانال-رادیو گیگامخصوص حرفه ای هاطول ۲۰ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:اتمام موجودی  هلیکوپتر کنترلی سولو پرو ناین ایگلاصل (Solo pro nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پرواز-تک محورمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۲۲۰۰۰۰ تومان  هلیکوپتر کنترلی براوو اس ایکس ناین ایگل اصل(Bravo SX nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۲ سانت-خوش پرواز-تک محورمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۲۴۰۰۰۰ تومان  هلیکوپتر کنترلی سولو ناین ایگلاصل (Solo nine eagle) 4کانال-رادیو گیگاطول ۲۱ سانت-خوش پروازمناسب برای مکانهای کوچکقیمت:۱۸۰۰۰۰ تومان   هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۲(Syma 102G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید   هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۱۱(Syma 111G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید  هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۸(Syma 108G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی تیر انداز(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی آب پاش(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی سیما ۱۰۹(Syma 109G 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس بگیرید  سیمولیتور اسکای مستر ۴ کانال(Sky Master simulator) همراه با نرم آفزار جی ۴مناسب برای تمرین پروازبدون ترس از سقوط و خرابی مدل-------------------------------قیمت:تماس بگیرید هلیکوپتر کنترلی دوربین دار(wltoys 3.5 Channel) ۳.۵ کانالکوچک-خوش پروازمناسب برای افراد مبتدی-------------------------------قیمت:تماس ...

  • موتور براشلس

    موتورهاي برس دار(معمولي) در مقايسه با موتورهاي بدون برس (براشلس( موتورهاي معمولي عموما از اجزاي زير تشكيل ميشوند:قسمت متحرك يا آرميچر: كه از يك سيم پيچ تشكيل شده است كه بر روي يك محور فولادي ميچرخد و در انتهاي آن يك قسمت براي اتصال برسها قرار دارد كه برق از طريق برسها به اين قسمت رسيده و وارد سيم پيچها ميشود.قسمت ثابت : كه از دو آهنرباي دائمي با قطبيت مخالف تشكيل شده استبرسها: كه با اتصال بصورت تماسي با انتهاي آرميچر، برق را به آن منتقل ميكنند.براي راه اندازي اين موتورها، كافيست كه برق را به برسها وصل كنيم. برق از طريق تماس برس با آرميچر وارد سيم پيچ آن ميشود. سيم پيچها داراي چند قطب هستند و برسها طوري با آرميچر تماس پيدا ميكنند كه در هر لحظه برق وارد يكي از قطبهاي سيم پيچ شده و يك آهنرياي الكتريكي موقتي ايجاد ميكند. اين آهنربا توسط يكي از آهنرباهاي دائمي جذب شده و توسط ديگري دفع ميشود. در اين لعظه قطبيت سيم پيچ عوض شده و يك قطب ديگر مقابل آهنرباها قرار ميگيرد و اين كار باعث چرخش آرميچر بطور دائم تا زماني كه جريان برق برقرار است ميگردد. معايب اين موتورها عبارتند از: برسها و محل تماس آنها به مرور زمان سائيده ميشوند. * برسها و محل تماس آنها بايد هر از چند گاهي تميز شوند. * اصطكاك برسها باعث كند كردن چرخش موتور ميشود. * اصطكاك برسها باعث اتلاف انرژي و كمتر شدن زمان پرواز ميشوند. * اصطكاك برسها باعث كمتر شدن نسبت توان به وزن ميشود. موتورهاي براشلس چگونه كار ميكنند؟ موتورهاي براشلس هم با همان اصل مورد استفاده در موتورهاي معمولي كار ميكنند، با اين تفاوت كه در اين موتورها، سيم پيچ ثابت بوده و آهنرباها ميچرخند. ز آنجائي كه سيم پيچ در اين موتورها ساكن است، نيازي به برسها وجود ندارد. كار تقسيم ولتاژ بين سيم پيچها را كنترل كننده سرعت موتور يا ESC انجام ميدهد. به اين نكته دقت كنيد كه نميتوان از كنترلر سرعت موتورهاي معمولي و موتورهاي براشلس بجاي يكديگر استفاده نمود زيرا اين دو، كار كاملا متفاوتي انجام ميدهند.سريعترين راه براي تشخيص اينكه يك موتور براشلس است يا معمولي اين است كه به سيمهاي آن نگاه كنيد. موتورهاي معمولي دو تا سيم دارند در حالي كه موتورهاي براشلس داراي سه سيم هستند. سيم وسط فيدبك نام دارد و تغيير جاي دو سيم ديگر باعت خواهد شد كه جهت چرخش موتور برعكس شود. مزاياي موتورهاي براشلس::* از آنجائي كه برس وجود ندارد، خوردگي آن هم در اين موتورها وجود ندارد.* نيازي به نگراني براي تميز كردن برسها و محل اتصالشان وجود ندارد. * اصطكاك برس براي گرفتن سرعت موتور وجود ندارد.  * باز هم به همين علت، مدت زمان كاركرد موتور با ...

  • ساخت هلی کوپتر سرنشین دار و نقشه هلی کوپتر

             قابل توجه علاقه مندان به پرواز                 نقشه ساخت هواپيما وهلي كوپتر سرنشين دار