فروش دوچرخه تاشو
دوچرخه تاشو ؛ سبک و با استفاده آسان+ تصاویر
یک مبتکر ساکن مجارستان توانسته است دوچرخه تاشو جدیدی به نام SPACE ارائه کند که تنها با فشار دادن یک دکمه باز و تا می شود. به گزارش خبرگزاری مهر، اگرچه از نظر تئوری دوچرخه های تاشو وسایل فوق العاده ای هستند اما در عمل اغلب سواری با آن راحت نیست و چرخ ها از مسیر خارج می شوند. سیمون هوکایا مبتکر ساکن در بوداپست مجارستان معتقد است توانسته این مشکل را حل کند. او دوچرخه تاشو جدیدی به نام SPACE ارائه کرده است که تنها با فشار دادن یک دکمه باز و تا می شود.هدف از ساخت اسپیس، مانند دیگر دوچرخه های تاشو، ارائه یک سیستم حمل و نقل قابل استفاده در همه جا بوده است به طوریکه کاربر می تواند وقتی از اتوبوس، مترو و تراموا استفاده می کند این دوچرخه را تا کرده و با خود به این وسایل حمل و نقل عمومی ببرد و در ادامه مسیرش دوباره از دوچرخه استفاده کند. هوکایا می گوید چرخ های 20 اینچی این دوچرخه که نسبتا از هم فاصله دارند امکان حمل و نقل آسان تری را برای این دوچرخه فراهم کرده است.سازوکار تاشونده این دوچرخه شامل یک نقطه چرخش موضعی است که چارچوب را از صفحه اصلی خارج می کند و به دو چرخ امکان می دهد به هم نزدیک شوند و یک قفل مانع از آزاد شدن تصادفی آنها می شود.برای تا کردن این دوچرخه کاربر دکمه ای را برای آزاد سازی سازوکار تاشدن فشار می دهد و دوچرخه را تا می کند. برای باز کردن نیز همین سازوکار است همان دکمه فشار داده می شود و دو چرخ آزاد می شود دوچرخه به شکل صحیحش قرار می گیرد. این دوچرخه در حالت تاشده 91در 68 در 47 سانتی متی طول دارد و زمانی که دراین حالت تاشده قرار می گیرد می توان از فرمان آن برای حمل و نقل به عنوان دسته استفاده کرد.این دوچرخه هنوز در مرحله مفهومی است و زمان ورود آن به بازار مشخص نشده است.
فواید دوچرخه الکتریکی بر روی سلامت افراد
فواید دوچرخه الکتریکی بر روی سلامت افراد : یکی از بزرگترین اختراعاتی که انسان برای کمک به سفر فردی کرده است دوچرخه است. دوچرخه از سال 1817 برای استفاده ی عموم آماده شده است . پس از آن دوچرخه برای استفاده های ورزشی بسیار گسترده شد و مورد توجه قرار گرفت . در واقع دوچرخه یک راه حل عالی برای ایجاد تناسب اندام است. پیشرفتهایی که در طراحی دوچرخه ها انجام شده است باعث شده دوچرخه ها سریعتر و سبکتر شوند. با اعمال یک سری از تکنولوژی ها بر روی دوچرخه معمولی ، دوچرخه الکتریکی ساخته شد. دوچرخه الکتریکی اجازه مسافرت بسیارطولانی تر با همان مقدار تلاشی که بر روی دوچرخه معمولی انجام می دادید تا مسافت کمتری بپیمایید رابرای شما می دهد.دوچرخه الکتریکی برای مسافرت و ایجاد تناسب اندام ، کارایی ایده آلی دارد(لازم به ذکر است که این اتفاق در صورتی میفتد که شما همراه با موتور دوچرخه پدال هم بزنید).زمانی که دوچرخه الکتریکی را در زندگی روزمره تان استفاده می کنید یک ترکیب کامل از روش زندگی سالم خواهید داشت . نکات مربوط به سلامت فیزیکی : اگر بتوانید ورزشی که هر روز باید انجام دهید را داخل رفت و آمد روزانه ی خود بگنجانید می توانید وقت باارزش خود را در حالیکه روزانه به اندازه کافی کالری می سوزانید ، حفظ کنید. با سوارشدن دوچرخه الکتریکی ، شما هنوز هم باید پدال بزنید ، موتور دوچرخه الکتریکی هنگامی که شما بخواهید شروع به کار می کند مثل زمانی که یک تپه ی بزرگ بر سر راهتان وجود دارد و یا شما میخواهید با سرعت بیشتری حرکت کنید. کم کردن وزن از اثرات سوار شدن بر روی دوچرخه است و هیچ ارتباطی به الکتریکی یا معمولی بودن دوچرخه ندارد. بدنتان دراستفاده از دوچرخه الکتریکی قوی تر خواهد شد. پدال زدن پاهایتان را محکم تر و قوی تر می کند و همینطور تاثیراتی بر روی بدن شما می گذارد از عضلات ساق پا تا زرد پی پشت زانو وعضلات چهار سر گرفته باعث تقویت و استحکام این عضلات میشود. باور کنید یا نه ، بازوهایتان و بالا وپایین پشتتان نیز قویتر از قبل میشود . استفاده از دوچرخه الکتریکی ، تعادل و انعطاف پذیری فرد را افزایش می د هد. وقتی مفاصلتان درگیر شود ، پاهایتان انعطاف پذیری بیشتری خواهد داشت . با افزایش تحرک با سوار شدن بر روی دوچرخه الکتریکی مفاصل ران وزانو هایتان درگیر فعالیت پیوسته می شوند که همین فعالیت سطح سلامت عمومی آنها را افزایش می دهد. تاثیر مثبت پدال زدن بر روی سیستم قلب وعروق شگفت انگیز است. می توانید تصور کنید قلب لنس آرمسترانگ چگونه آنقدر قوی است ؟آماده بودن و ورزش کردن دستگاه قلب وعروق برای سلامتی کل بدن بسیار حائز اهمیت است. زمانی که شما مدت زمانی ...
آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی و ویوا در تهران:
1) نمایندگی مریدا Merida:شرکت پویا سایکلنمایشگاه و فروشگاه: میدان توحید-خیابان ستارخان نرسیده به باقرخان-فروشگاه دوچرخه مریدا.تلفن : 66429434 - 66429152 - 66428800سایت : www.pouyacycle.com★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★2) نمایندگی جاینت Giant:گروه کراسسایت : www.cross-cycle.com★★★ دفتر مرکزی :تهران ، میدان آرژانتین ، خیابان گاندی ، کوچه 3، پلاک 8تلفن : 88675480(021)فکس : 88773147(021)★★★ نمایشگاه شماره 1:گیشا - نبش خیابان پنجم - پلاک 23تلفن:88273322فکس : 882656639★★★ نمایشگاه شماره 2:خیابان شریعتی - بعد ازپل صدر - بالاتر از بولینگ عبدو - ساختمان سحر تلفکس : 22678041★★★ نمایشگاه شماره 3:میدان توحید - ستارخان - پلاک 297تلفن: 66430171★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★3) فروشگاه جباری :خیابان مالک الشتر - چهارراه قصرالدشت - پلاک 270تلفن : 66868423سایت : www.fdj.ir★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★4) نمایندگی اسکات SCOTT، ژیتان GITANE، رالی RALEIGH:شرکت صبا دوچرخخیابان آفریقا – بالاتر از پل میرداماد – خیابان آناهیتا-پلاک 13تلفن: 88780651★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★5) نمایندگی فوجی FUJI:شرکت ارکید★★★دفتر مرکزی :تهران- بلوار میرداماد- ساختمان آرین- شماره 228- ورودی شرقی- طبقه9- واحد 35تلفن:23027000-021★★★فروشگاه میرداماد:تهران- خیابان ولیعصر - بالاتر از میدان ونک -پلاک 2068تلفن:40-88207139-021★★★فروشگاه منیریه:تهران - خیابان ولیعصر - بین فرهنگ و منیریه - پلاک 781تلفن:55390303-021★★★مدیر فروش وسرپرست نمایندگیها : محمود دهنویدفتر مرکزی:تهران-بلوارمیرداماد-شمس تبریزی جنوبی-خیابان غفاری شماره 12 طبقه 3جنوبیتلفن: 31-22903930-021تلفن مشاوره جهت خرید دوچرخه: 09123090130سایت:orchid.ir و http://www.gashta.com/fuji/★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★6) نمایندگی ویوا VIVA:میدان رازی - خیابان قلمستان - ساختمان مؤذن - پلاک 58 و60تلفن : 55376020 - 55376061 - 55373736 - 55380141فکس : 55482481★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★7) فروشگاه شهر ورزش :خیابان مطهری - خیابان میرزای شیرازی - جنب بانک تجارتتلفن : 88921920★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★8) نمایندگی ریدلی Ridley :Gariveh SSK - Zafar Avenue 291خیابان حافظ - بین جمهوری و امام خمینی- خیابان سرهنگ سخایی-کوچه ظفر.تلفن: 02188782105Email: [email protected]★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★9) تعمیرگاه و فروش قطعات دوچرخه کوهستان SABER MTB :تهرانپارس-ایستگاه مترو فرهنگسرا-میدان ...
مشخصات خودروی دنا
مشخصات فني دنا با موتور EF7 نوع موتور ................................... EF7NA تعداد سيلندر ............................. 4 خطي حجم موتور ................................ 1648 سي سي قطر سيلندر ............................... 78.6 ميلي متر كورس پيستون ......................... 85 ميلي متر حداكثر قدرت ............................ 115 اسب بخار در دور 6000 (بنزين) حداكثر قدرت ............................ 105 اسب بخار در دور 6000 (گاز) حداكثر گشتاور .......................... 155 نيوتن متر در دور 4500 (بنزين) حداكثر گشتاور .......................... 136 نيوتن متر در دور 4500 (گاز) سيستم سوخت رساني .............. تزريق الكترونيكي چندنقطه اي تعداد سوپاپ .............................. 16 حد آلايندگي موتور ................... استاندارد يورو 4 نوع گيربكس ............................... پنج دنده دستي نوع ترمز ..................................... دو مداره قطري، ضدقفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو ترمزهاي جلو .............................. ديسكي تهويه شونده ترمزهاي عقب ............................ ديسكي ظرفيت صندوق عقب ............... 500 ليتر ظرفيت باك بنزين .................... 66 ليتر ويژگي هاي محصول Ø ايمني o مطابقت با استانداردهاي ايمني تصادف از پهلو و جلو o مجهز به كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو o مجهز به كيسه هاي هواي جانبي (برخي از مدل ها) o مجهز به كمربندهاي ايمني سه نقطه اي جلو و عقب با پيش كشنده و محدودكننده نيرو (جلو) o مجهز به سامانه ترمز ضدقفل (ABS) و بوستر MBA به همراه توزيع الكترونيكي نيرو (EBD) o ستون فرمان جمع شونده در تصادف o چراغ هاي مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ هاي ايمني درها رفاهي مجهز به سامانه تهويه مطبوع اتوماتيك (كليه مدل ها) سامانه فرمان برقي (مدل ايي ال ايكس) سامانه ورود بدون كليد o آينه هاي جانبي برقي o سامانه كمك پارك عقب o راديوپخش CD/MP3 با مانيتور چندرسانه اي (مدل ايي ال ايكس) o ستون فرمان قابل تنظيم o كنترل سيستم صوتي روي غربيلك فرمان (مدل ايي ال ايكس) o آينه هاي جانبي برقي (تاشو برقي با گرمكن براي مدل ايي ال ايكس) o هندزفري بلوتوث o شيشه هاي سولار رنگي o زيرآرنجي جلو و عقب o قابليت دسترسي به صندوق عقب از داخل اتاق o صندلي هاي برقي جلو Ø عملكردي o برخورداري از سامانه الكترونيكي مالتي پلكس o قابليت تجهيز به سامانه ناوبري ماهواره اي o رينگ اسپورت آلومينيومي o سامانه ضد سرقت (immobilizer) o قابليت تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو Ø زيست محيطي o مطابقت با استاندارد آلايندگي يورو4 قابل ارتقا به يورو5نوع LX دنا با رنج قیمتی 18 تا 25 میلیون ...
10 طراحی دوچرخه غیر معمول ولی ایده ای و خلاقانه
10 طراحی دوچرخه غیر معمول ولی ایده ای و خلاقانه وقتی این دوچرخه ها را دیدم یاد یک مقاله که خوانده بودم افتادم ، قسمت جالب آن مقاله در مورد اولین سری از دوچرخه که در سال 1800 میلادی تولید شد ، تا پایان قرن 19 به این فکر نشده بود تا دوچرخه های مخصوص یا مناسب زنان ساخته شود. اما امروزه دوچرخه ها هم مخصوص زنان و هم مخصوص مردان ساخته می شود. بعد از گذشت چند قرن ، حالا بیش از یک میلیارد نفر در سراسر جهان روزانه با دوچرخه و این روش حمل و نقل ، جابجا می شوند. با همه اینها ، این 10 شگفت انگیز تدایی گر انقلابی در صنعت دوچرخه خواهند بود. در ادامه مطلب با 10 دوچرخه مفهومی آشنا خواهید شد. 10) دوچرخه IF Mode توسط: مارک سندرز اولین دوچرخه بررسی ما طراحی شده مارک است ، او خود را در جهان با طراحی این سیستم ابتکاری قفل کردن ساده دوچرخه تاشو که ساخته است معروف کرده. هر چند دوچرخه تاشو مفهوم جدیدی نیست ، اما تاشدن از چرخ جلو به موازات در کنار چرخ عقب خود یک طرح پویا است. 09) سه چرخه "بم بم بچه" توسط: اندرو گریگور با مشخصات فنی این سه چرخه نباید در این لیست قرار می گرفت ، اما من می خواستم این نکته که کشورهای عضو اکو "دوستدار محیط زیست" به این چنین فناوری های تجدید پذیر توجه زیادی نمی کنند اشاره کنم. بدنه این سه چرخه به طور کامل از چوب خیزران ساخته شده ، و در این میان پرطرفدارترین سه چرخه است! 08) دوچرخه A-Bike توسط: داکا دیزاین دوچرخه ای که در 10 ثانیه بسته یا باز می شود! بسیار سبک وزن است ، چرخ ها می توانست بهتر باشد و برخلاف ظاهرش خیلی خوب عمل می کند ، بعلت سیستم زنجیره ای فقط در محیط خشک قابل استفاده است ، طراحی اش متفاوت ولی سرد و بی روح است.... متأسفانه عکس بیشتری از این دوچرخه مفهومی از سازنده منتشر نشده. 07) دوچرخه Taurus " گاو " توسط: جولیا میر این دوچرخه برای تناسب اندام به ویژه برای کودکان طراحی شده ، در تاروس نشای از دور پدال ، ترمز و زین نیست! تاروس به گونه ای طراحی شده که با فشار پا روی پدال های متسل به 6 کندانسور الکتریکی نیروی برق برای حرکت رو به جلو یا عقب را تولید می کند که در اینجا کندانسور ششم عمل ذخیره انرژی برای مواقع لزوم را برعهده دارد. 06) دوچرخه درون شهری Tong توسط: NR21 بزرگترین خطر برای دوچرخه سواران ، سواری پس از غروب آفتاب است. ضربت به زمین کوبیدن شدن و تصادف توسط برخی از وسیله نقلیه در شب بسیار زیاد است. دوچرخه شهری تونگ با پرداختن به این موضوع ، کاملا این مسئله را با یک لوله نوری یکپارچه در کل بدنه دوچرخه که دید وسایل نقلیه دیگر را افزایش می دهد برطرف کرده است. 05) سه چرخه A2B Trike توسط: شبتای هیرشبرگ ...
داستان موفقیت: پژو؛ از دوچرخه تا خودرو
امیل پژو در سال 1810 یک کمپانی برای ساخت آسیاب‌های قهوه تاسیس کرد، در سال 1830به تولید دوچرخه پرداخت و بالاخره از سال 1842 تولید آسیاب‌های قهوه، نمک و فلفل را آغاز کرد. آرماند پژو، فرزند امیل در مارس سال 1849 متولد شد و امیل خوشحال بود که می تواند کارخانه را به او بسپارد.اولین مارك شیر پژو برای تیغه‌های اره و وسایل استیل ساخت این شرکت طراحی شد و در حقیقت سمبل 3 صفت بارز تیغه اره‌های پژو یعنی تیزی دندانه‌ها، انعطاف‌پذیری تیغه و سرعت برش بود. ورود رسمی پژو به صنعت وسایل نقلیه با تولید دوچرخه «گراند بای» در سال 1882 آغاز شد.آرماند پژو به صنعت خودرو بسیار علاقه‌مند بود و بعد از ملاقات‌هایی که با آقای گوتلیب دایملر و دیگر افراد خبره این صنعت داشت، به اهمیت این صنعت پی برد و شروع به طراحی و تولید خودرو کرد. اولین خودروی پژو که خودرویی سه چرخ بود در سال 1889 تولید شد. موتور بخاری این خودرو بسیار سنگین و حجیم بود و برای به کار افتادن، دردسرهای بسیاری داشت و به همین دلیل خیلی زود با یک موتور بنزینی احتراق داخلی و با چهار چرخ در سال 1890جایگزین شد و تولید مستمر آن آغاز گردید. بعد از آن پیشرفت‌های دیگری نیز برای پژو حاصل شد. پژو اولین شرکتی بود که تایرهای لاستیکی را برروی خودروهای خود نصب کرد و در سال 1895 تایرهای بادی را برروی آنها قرارداد. در سال 1896 پژو اولین موتور خود را بدون کمک دایملر تولید کرد و بعد از آن پیشرفت‌های مختلفی مانند امکان‌پذیری انتقال قوای محرکه زیر خودرو به درون کاپوت حاصل شد و خودرو به معنای امروزی آن شکل گرفت.در سال 1903 پژو به خط محصولات خود، موتورسیکلت را نیز اضافه کرد که تا به امروز در خط محصولاتش قرار دارد. در سال 1913 جولز گوکس راننده پژو با یک خودرو مجهز به موتور استریت 4 ساخت ارنست هنری، در مساقات «ایندیاناپلیس» شرکت کرد و برنده شد. این موتور به دلیل داشتن چهار سوپاپ، بسیار قدرتمند بود و در این مسابقات بسیار خوب ظاهر شد. پژو که نیمی از سهم بازار خودروهای تولید شده در فرانسه را از آن خود کرده بود، در سال‌های 1916 و 1919 مقام‌های دیگری در مسابقات ایندیانا پلیس کسب کرد.بین سال‌های 1914 تا 1918 پژو به تولید خودروهای نظامی گوناگونی که از دوچرخه تا تانک‌های بزرگ را شامل می‌شد، پرداخت. در سال‌های بعد از جنگ، خودرو به وسیله لازمی برای همه مبدل شد و دیگر یک وسیله تشریفاتی مختص قشر مرفه نبود.در سال 1926 واحد دوچرخه پژو از شرکت مادر خود جدا شد و سایکل پژو را تشکیل داد. سال 1929 سالی بود که نامگذاری امروزی پژو شکل گرفت و پژو 201 تولید شد. این خودرو اولین خودروی تولید انبوه پژو بود. مدت زیادی از این شکوفایی پژو نگذشته ...