فروش جیپ km
مشخصات فنی جیپ صحرا
مشخصات فنی جیپ صحرا ابعاد اکسل ها طول كل 3745 ميلي‌متر اکسل جلو: نوع و مدل تمام شناور مخروطی عرض كل 1740 ميلي‌متر اکسل عقب : نوع و مدل تمام شناور مخروطی ارتفاع كل 1840 ميلي‌متر سيستم برق وزن استارت : توان خروجی 1 کیلو وات وزن خالص ( بدون بار) 1 470 كيلوگرم آلترناتور: توان خروجی 60 آمپر، 12 ولت موتور باطری 60 آمپر، 12 ولت نوع، كد بنزيني، Z 24 سيستم سوخت تعداد و ترتيب سيلندرها 4 ردیفی ظرفيت باك بنزين 57 ليتر حجم سيلندرها 2389 سانتي‌متر مكعب کاربراتور تکی ، دودهانه با دیافراگم پایین حداكثر قدرت 105/4800 hp/rpm رينگ‌ها و لاستيك‌ها گيربكس معمولي اندازه رينگ 7JJX15 نوع و مدل F4W81A -دسته دنده برروی کفی اندازه لاستيك P225-75 تعداد دنده 4 جلو + يك عقب
آیا می دانستید که ...؟؟
آیا می دانستید که ...- تنها خودرویی که کوه دماوند را فتح کرد جیپ بود .- جیپ حتی با درگیر بودن یک چرخ می تواند از مکان های ناهموار عبور کند .- جیپ پدر خودرو های دو دیفرانسیل است .- اکثر ثروتمندان دنیا از خودروهای دو دیفرانسیل به عنوان خودروی دوم خود استفاده می کنند .- جیپ میول از بالاترین فنریت چرخ ها برخوردار است .- جیپ میول در عملیات هوابرد و نبرد های سه بعدی استفاده می شود .- جیپ تنها اتومبیلی است كه در حال حركت با سرعت زیاد می توان از دنده كمك استفاده كرد و برای قرار گرفتن در دنده كمك احتیاجی به كم كردن سرعت نیست و همین موضوع به آن توانائی های زیادی داده است .- در ارتش نظامی تمامی کشورها جیپ به عنوان اتومبیل اصلی وجود دارد .- جیپ میول را در جنگ با چتر به پایین می انداختند .- ماجراجویی در جنگل و کویر فقط با جیپ ممکن است . - %90 شرکت کنندگان در مسابقات آفرود از خودروی جیپ استفاده می کنند .- اتومبیل زبل خان کارتون محبوب کودکی جیپ بود . - گذر از عمیق ترین باتلاق ها فقط با جیپ ممکن است .- جیپ در شیب های بسیار تند تا وقتی که از پشت برنگردد همچنان بالا می رود . - جیپ خودروی محبوب شکارچیان است .- جیپ خودروی بی رقیب جاده های خاکی و ناهموار است .- بزرگترین مرکز خرید و فروش جیپ و خودرهای دو دیفرانسیل در کشور جیپ ایران است .
تاریخچه تویوتا
تویوتا در ابتدای قرن بیستم به عنوان یک کارخانه ریسندگی وجود داشت. ساکیشی تویودا که سالها در راهشغل پدر خود، یعنی فروش فرش فعالیت می کرد این کارخانه را راه انداخته بود و در سال ۱۸۹۴ باهوشسرشار خود یک ماشین بافندگی صنعتی ابداع کرده و ساخته بود. او در سال ۱۹۲۴ نوع تمام اتوماتیکآن را ساخت و دو سال بعد کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، پابه عرصه وجود نهاد. پسر کنجکاو و مستعد او، کیشیرو که در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه توکیو فارغ التحصیل شده بود درکارخانه پدر مشغول به کار شد اما همه توجه و همت او صرف تولید موتور خودرو شد. در سال ۱۹۳۰کیشیرو تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را آغاز کرد و سه سال بعد بخش خودرو را در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر راه انداخت. در سال ۱۹۳۵ اولین کارخانه خودرو تویوتا آغاز به کار کرد و سال بعد لوگوی تویودا به تویوتا تغییر یافت. یک سال بعد یعنی سال ۱۹۳۷ شرکت تویوتاموتور به طور رسمی افتتاح شد. بدین ترتیب یکی ازموفق ترین کارخانجات ریسندگی ژاپن در بین دو جنگ جهانی با تغییر گرایش، به کارخانه خودروسازی تبدیل شد. تلاش و همت کیشیرو تویودا باعث شد که از دل کارخانه پدر، کارخانه جدید تأسیس شود. در ابتدا خود کیشیرو به عنوان قائم مقام شرکت جدید عمل می کرد و در سال ۱۹۴۱ به عنوان مدیرعامل مشغول به کار شد. بلافاصله پس از راه افتادن شرکت جدید، اصول مدیریتی نوینی در اداره کارخانه به کار گرفته شد. در سال ۱۹۳۸ سیسم Jit به کار گرفته شد. دو سال بعد مؤسسه تحقیقاتی تویوتا افتتاح شد. سال ۱۹۵۱ سیستم پیشنهاد ایده‌های خلاق در تویوتا فعال شد. سال ۱۹۷۳ مرکز طراحیو سال بعد مرکز آموزش افتتاح شد. اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون ۵/۱ تنی G۱ بود. در طی جنگ جهانی دوم تمام کارخانه دراختیار جنگ بود و برای ارتش کامیون تولید می کرد. تاچند سال بعد از اتمام جنگ نیز، اشغالگران اجازه تولید خودرو به تویوتا ندادند. در سال ۱۹۵۲ با مرگ کیشیرو، مسئولیت شرکت برعهده ایجی تویودا پسر عموی او قرار گرفت. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویودا و طی سالهای بعد تویوتا را به یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان تبدیل کردند. در سال ۱۹۷۷ مرکز فنی تویوتا در آمریکا افتتاح شد و سال ۱۹۸۴ همکاری تویوتا با جنرال موتورز در آمریکا صورت گرفت. پس از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده داشت و در استقرار سیستم تولید تویوتا بسیار همت گماشت و اصول راهنمای تویوتا را در سال ۱۹۹۲ منتشر کرد. تویوتا بزرگترین تولید کننده خودرو در ژاپن و دومین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان است که از وسایل نقلیه کوچک گرفته تا کامیونهای بزرگ ...
قسمت دوم چرا اتومبیل های دو دیفرانسیل ؟؟
یکی دیگر از کاربردهای اتومبیل دو دیفرانسیل استفاده در شکار است ، شکار از تفریحات جذاب و پرهیجان است که نیاز به اتومبیل مناسب و مطمئن دارد که به درستی بین شکارچیان استفاده از خودروی دو دیفرانسیل معمول و متعارف می باشد با استفاده از این نوع خودرو شکار با کیفیت بهتر و آسوده تر امکان می پذیرد و به کسانی که علاقمند به شکارند تهیه یکی از انواع خودرو دو دیفرانسیل به عنوان ابزار اصلی کار پیشنهاد می شود . کاربرد دیگر اتومبیل دو دیفرانسیل در مسابقات آفرود است این مسابقه که صرفا برای این نوع اتومبیل ها طراحی شده مسابقه ایست جهانی که طرفداران خاص خود را دارد . دارندگان انواع مختلف خودروهای دو دیفرانسیل می توانند در مسابقه ای واحد در فضایی شاد و پر هیجان به رقابت بپردازند . علاقمندان به جزئیات این مسابقات می توانند گزارش کامل هر مسابقه را در مجله تخصصی آفرود مطالعه کنند . از مهمترین انواع اتومبیل های دو دیفرانسیل به مدلهای مختلف جیپ مانند جیپ کاام ، جیپ صحرا ، جیپ میول ، جیپ ویلیز ، جیپ شهباز ، جیپ رنه گید ، جیپ رانگلر ، جیپ چروکی چیف و ... و مدلهای مختلف لندرور مانند لندور نیم تن ، لندور استیشن و نسل جدید آن پاژن مانند پاژن دو کابین ، پاژن تک کابین ، پاژن 7 نفره و پاژن استیشن و مدلهای مختلف تویوتا مانند تویوتا 3f و 2f ( که به دو مدل وانت و استیشن یافت میشود) می توان اشاره کرد . پایان
شما از یک ماشین چه می خواهید ؟
- همه ما تقریبا معیارهای یکسانی برای انتخاب یک خودرو داریم یعنی به جز شکل ظاهری و رنگ دلخواه که امریست سلیقه ای در سایر خدمات و امکانات از یک اتومبیل انتظارات یکسانی داریم .- مثلا انتظار داریم اتومبیلمان از قدرت بدنه ای بالایی برخوردار باشه تا در تصادفات هم جانمان ایمن باشه هم اتومبیل صدمه زیادی نبینه و از رخ نیفته .- و دیگر اینکه انتظار داریم اتومبیلمان به راحتی به هر نقطه ای که ما فرمان میدیم مثلا مسیرهای سنگلاخی و کوهپایه ای و پر فراز و نشیب بره و کم نیاره .- و انتظار داریم سرعتی بالا ، با حفظ شتاب اولیه در تمام طول مسیر داشته باشه و در کل سواری پرهیجان داشته باشه .- اتومبیلی که کم خرج باشه و همش تو تعمیرگاه پارک نباشه و لوازماش اورجینال باشه و روش medin china حک نشده باشه .- و خود من شخصا انتظار دارم ماشینم خاص و متمایز از بقیه ماشینا هم باشه ، اسپرت و جوون پسند باشه ، کروک باشه و چشما رو به خودش خیره کنه .- همه اینهایی که گفتم و خیلی مزیت هایی که نگفتم رو ، اتومبیل های دو دیفرانسیل دارن در این سایت سعی شده که به این نوع از انواع اتومبیل پرداخته بشه اگر شما هم در این خصوص نظری دارین خوشحال میشم با من و بقیه دوستان بازدید کننده در میون بذارید . منتظر نظراتتون هستم ...
مشخصات فنی هامر H2 خودروی غول پیکر
هامرH2 برای نخستین بار در سال 2003 تولید و به لیست فروش کارخانه جنرال موتورز افزوده شد.این خودروی غول پیکر و عضلانی به علت ارتفاع زیاد از سطح زمین نظر هر بیننده ای را به خود جلب می کند. پیشرانه 8 سیلندرVشکل هامر به حجم 6.2 لیتر با سیستم زمان بندی متغیر باز و بست شدن سوپاپ ها و سر سیلندر الومینیومی قادر است 393 اسب بخار قدرت در 5700 دور در دقیقه و 563 نیوتن متر گشتاور در 4300 دور در دقیقه تولید کند.این پیشرانه قادر خواهد بود هامر 3900 کیلوگرمی را ظرف مدت 7.8 ثانیه به سرعت 100کیلومتر در ساعت برساند. این مدل از هامر دارای طول و عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با 2062و2057و5182میلی متر است که قابلیت حمل 7 سرنشین را دارا ست.علاوه بر هزینه اولیه خرید خودرو هزینه بالای مصرف سوخت ان را نیز نباید نادیده گرفت زیرا حجم باک ان به تنهایی 120 لیتر می باشد. موتور و قدرتنوع موتور 8 سیلندر خورجینیحجم موتور 6.2 (لیتر)حداكثر قدرت 393 اسب بخار در 5700دور در دقیقهحداكثر گشتاو 563 نیوتن متردر4300 دوردردقیقهسوپاپ 2 عدد در هر سیلندرقطر سیلندر x کورس پیستون 91.4×101.6 (میلی متر)نسبت تراكم 10.5 به 1گیربكس 6 دنده اتوماتیكشتاب اولیه 7.8 ثانیهسوختظرفیت مخزن سوخت 120 (لیتر)نوع سوخت بنزین وزن و ابعاد خارجیوزن 3900 (کیلوگرم) طول 5182 (میلی متر)عرض 2057 (میلی متر)ارتفاع 2062 (میلی متر)فاصله دو محور 3124 (میلی متر)فاصله چرخ های جلو 1753 (میلی متر)فاصله چرخ های عقب 1753 (میلی متر)ابعاد داخلیتعداد سرنشین 5 (نفر)ارتفاع صندلی جلو 1029 (میلی متر)ارتفاع صندلی عقب 1008 (میلی متر)فاصله جلو پای صندلی جلو 1049 (میلی متر)فاصله جلو پای صندلی عقب 980 (میلی متر)پهنای صندلی جلو 1618 (میلی متر)پهنای صندلی عقب 1575 (میلی متر)پهنای پشتی جلو 1687 (میلی متر)پهنای پشتی عقب 1684 (میلی متر)
استخدام تبریز 92 جدید
پوزش از کاربران محترم استخدام در یگان های ویژه نیروی انتظامی استخدام رسمی هزارنفر در اردبیل استخدام مهماندار در لاله پارک تبریز استخدام کارشناس پشتیبانی و فروش استخدام دیپلم در کارخانه مواد غذایی استخدام مدرس در زبانکده صدای تبریز استخدام شرکت معتبر تولیدی در تبریز 92 جزئیات کامل استخدام دولت تشریح شد استخدام دیپلم و لیسانس در 9 ردیف شغلی در تبریز فروش لپ تاپ HP 4520s فروش گوشی Samsung galaxy tab2 p3113-8GB فروش لپ تاپ Sony E14A26 CVH فروش جیپ km مدل 1987 طراحی پروژه های پاورپوینت فروش تبلت Samsung P6800 Galaxy Tab 77 فروش گوشی Nokia 5730 xpress music فروش تبلت Samsung P6800 Galaxy Tab 77 ارسال اس ام اس تبلیغاتی
انواع جیپ صحرا
دوستان سوال کردن چند مدل جیپ صحرا داریم.در جواب باید عرض کنم این مدل از جیپ در کشور ما از سال 1363 تا 1382 تولید شده. از لحاظ ظاهری تفاوت عمده ای نکرده در اون سالها ولی از لحاظ موتوری دستخوش تغییرات زیادی شده. در کل این خودرو با چند مدل موتور عرضه شده. با موتور میسوبیشی کوچک 2000cc با گیریبکس ژاپنی سبک و سنگین با موتور میتسوبیشی بزرگ 2600cc با گیریبکس km ژاپنی سنگین و به روایتی هندی با موتور میتسوبیشی 16 سوپاپ 2400cc با گیریبکس هندیبا موتور پاترولی 2400cc که در واقع همون موتور z24 پاترول های چهار سیلندر هست و گیربکس پاترولی.حال هر کدام از این موتورها برای خودشون معایب و محاسنی دارن که به صورت کامل توضیح خواهم داد.