طرح های پل ماکارونی

  • طرح و نقشه سازه های ماکارونی

    طرح و نقشه سازه های ماکارونی

    در طرح بالا نکات بارز به این شرح هستند که اولاً در قسمت تحتانی سازه به میزان 7 سانتی متر پایین امده در نتیجه سازه از لحاظ کشش خوب عمل می کنه مورد دوم هم اجرای دو آرک فشاری با بادبند های 7 و 8 به صورت 1 در میان در اون هست که از لحاظ فشاری هم تقریباً یکنواختی لازم با اعضا کششی رو داره این سازه بر اساس آیین نامه ای طراحی شده که شما در هر طرف تکیه گاه فقط می تونید 2 تکیه گاه داشته باشید اگر از این جهت محدودیت نداشته باشید می تونید تا 4 نقطه تکیه گاهی در هر طرف افزایش بدید نوع اتصال دو قاب هم از طریق المان بالای امکان پإیر هست و برای تقویت و جلوگیری از ممان و برش هم می توان با بادبند های ضربدری سازه رو تکمیل کرد حالا اگه بتونید در ارتفاع هم متغیر کار کنید خوب جواب می گیرید کلیت سازه یک سازه قوسی به صورت نیم دایره کامل هست که در قسمت تحتانی پایین آمدگی دارد لازم به ذکر در دهانه 1 متری تا 12 سانتیمتر پایین امدن به نظر من خوبهوزن سازه با اجرای خوب در حدود 110 گرم در دهانه 45 سانتیمتری به صورت تک رشته هست و وزنی در حدود 70 الی 80 کیلوگرم رو تحمل می کنه در دهانه 1 متری هم به صورت 3 رشته ای می شه کار کرد با این توضیح که زوایا از 10 درجه به 5 درجه می بایست تغییر کنه وزنی در حدود 400 گرم داره و راندمانی در حدود 150 تا 200 رو می شه باهاش زد البته با اجرای صحیح و نکته مهمتر اینه که اگه در آرک پایینی هم اتصالات دو قاب رو برقرار کنید و در اون هم بادبند ایجاد کنید حالا چه به صورت 7 و 8 و یا به صورت ضربدری و حتی به صورت فضایی یعنی از آرک پایین به بالا و بر عکس ب افزایش در حدود 120 الی 150 گرم می تونید راندمانتون رو تا 250 هم افزایش بدیداون اتصالاتی هم که در وسط تارهای کششی می بینید از لحاط سازه ای بار صفر دارند اما یک حسن بزرگ داره اینه که اجازه تغییر شکل قبل از بارگذاری سازه رو بسیار کم می کنه که برای مسابقات زمانی که در مناطق مرطوب برگزار می شه خوبه اما حذف کردنش در کلیت سازه تاثیری نداره«طرح شماره 2 »خب مشخصه اصلی این طرح اینه که از لحاظ فشاری بسیار قوی بوده و برای سازه های عمدتاً سنگین کار برد داره زاویای رو می تونید 4 یا 5 یا 6 یا 7 هم بگیرید برای سازه 1 متری و برای سازه 45 سانتیمتری هم می تونید زوایا رو 9 ، 10 و یا 11 در نظر بگیرید با توجه به بودن باد بند های بر روی قاب ها به صورت ضربدری برای سبک کردن نیازی نیست که باد بندهای میان قاب ها رو ضربدری کار کرد برای آیین نامه هایی که 4 نقطه برای تکیه گاه ( 2 نقطه در هر طرف ) طراحی شده در سازه 1 متری با چوب و حلقه وزنی در حدود 550 گرم داره و وزنی ما بین 150 تا 180 کیلو گرم تحمل می کنه و راندمانی بالای 300 داره و در سازه 45 سانتیمتری با ...



  • طرح سازه های ماکارونی

    طرح سازه های ماکارونی

    . سازه های فشاری پل با دهانه کوتاه که در آنها پدیده کمانش مورد مطالعه قرار میگیرد اکثر اعضای این پلها تحت فشار هستند و اندازه گیری دقیق حداکثر تنش فشاری توسط آزمایشات ابتکاری برای هر عضو ماکارونی بسیار مهم است نمونه ای از این پل را دراین تصویر میبینید ! B. طراحی برج های جرثقیل ( Tower Crane ) : در این سازه های هدفمان طراحی چرثقیل هایی بر روی برج های بلند است که باید با ارتفاع و شعاع معین بتوانند بار را تحمل کنند مانند این شکل ( شکل قدیمیه ولی فقط اینو تونستم پیدا کنم انگاری این مدل زیاد پرطرفدار نیست ! ) C. پل با بار متمرکز این پل ها از پرطرفدار ترین سازه های ماکارونی هستند که در دهانه های بزرگ هم طراحی میشوند آنها را از دو خرپای دو بعدی که بهم متصل میشوند میسازند و بار را در وسط خرپا آویزان میکنند — جزئیات در قسمت آیین نامه گفته میشود — در این گونه پلها ما در اعضای ماکاورنی پل هر سه نیروی فشاری ، کششی و خمشی را داریم مثالی از این گونه پل ها را در شکل میبینیدD. پل با بار گسترده این پلها همانند پلهای بالا توسط دو خرپا ساخته میشوند اما برخلاف حالت بار متمرکز نحوه بارگذاری به صورت گسترده میباشد مانند این است که ترافیک در تمام سطح پل ثابت باشد طراحی این گونه پلها پیچیده تر از مدل بار متمرکز است E. پل با بار متحرک این گونه سازه ماکارونی را میتوان گفت پیشرفته ترین نوع پل های ماکارونی میباشد که در واقع ما یک پل واقعی به همراه تمام پل های واقعی را طراحی میکنیم که در آنها وزنه ای همانند ی اتومبیل در تمام طول مسیر پل به حرکت در میاید یک پل بسیار زیبا را که میتواند مانند یک پل واقعی و کامل عمل کند در شکل میبینید ۳/ ابزارهای مورد نیاز ماکارونی رشته ای چسب : از چسب حرارتی برای اتصال مفصلی میتوان استفاده کرد این چسب ها بوسیله خاصیت انعطاف پذیری خود اجازه میدهند که اعضا در نقاط مفصل کمی دوران کنند برای اتصال صلب میتوان از چسب دوقلو و چسب قطره ای استفاده نمود در چسب قطره ای بایستی اعضا را در نقاط اتصال تراش داد تا نقاطی خالی نمانند اما در چسب دوقلو تمام گره پر میشود و تراش لازم نیست مقوا برای کشیدن طرح اولیه خرپا خمیر برای نگه داری اعضای آماده شده بر روی طرح اولیه در مقوا پی نوشت : سعی میکنم در اولین فرصت سرفصل پنجم ( چگونه سازه ماکارونی بسازیم ) را کامل کنم و قرار دهم توجه : دوستان میتوانیم همین جا در مورد مباحث مربوطه بحث کنیم

  • پل های ماکارونی

    پلهای ماکارونی مدل اولیه پلهای واقعی هستند. در واقع در مسابقه سازه سبک پلهای ماکارونی، شرکتکنندگان ملزم به ساخت پلی هستند که بتواند وزنه 2 کیلویی را در مدت 5 دقیقه تحمل کند. در مسابقه سازه سنگین لازم است وزن پل کمتر از 65 گرم باشد و بهگونهای ساخته شود که بتواند بار بیشتری را تحمل کند. به هر حال نکته جالب آنکه پلهایی که تنها از ماکارونی و چسب حرارتی ساخته میشوند میتوانند حدود 150 تا 200 برابر وزن خود، بار تحمل کنند.حال ما نیز به بهانه برگزاری دومین دوره مسابقه های دانشجویی پلهای ماکارونی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر به تهیه گزارشی از این مسابقه ها اقدام کرده ایم.اصولا در رشته های مهندسی دانشجویان دروس تئوری را می گیرند تا در نهایت در اجرا آنها را به کار ببرند. هرچه استفاده از این یادگرفته ها زودتر اتفاق بیفتد، بهتر است و این امکان وجود دارد که اشتباهات موجود را بر طرف کند، بخصوص اگر این فرصت در دوران تحصیل فراهم شود.از جمله فعالیتهایی که به این هدف کمک میکند مسابقه های دانشجویی است و یکی از این مسابقه ها، مسابقات پل ماکارونی است که در رشته مهندسی عمران برگزار میشود. البته این رقابت در مقایسه با مسابقه هایی همچون رباتیک رایانه، بتن در عمران وChemicar (کاربرد سوختهای پاک) در رشته شیمی روند آسانتری داشته و البته در ایران مسابقه جوانی است.پلهای ماکارونی در دنیامسابقه پلهای ماکارونی و درکل سازه های ماکارونی در دنیا و دانشگاه های کشورهای صاحب نام در امر پلسازی یک مسابقه شناخته شده است. برای مثال دانشگاه OUC (کلوناKelowna) در ایالت بریتیش کلمبیا(Britich Clombia) کانادا تا کنون بیش از 22 سال این مسابقه را برگزار کرده است.با نگاهی به شرایط کشور کانادا دلیل برگزاری این مسابقه روشنتر خواهد شد. برای مثال شهر ونکوور (vancover) که مرکز این ایالت است، متشکل از جزیره های کوچک و بزرگ است که لازم است برای ایجاد مسیر بین آنها پل زده شود. نکته جالب، عمر مفید اینگونه پلها و نیز اصرار برای کاهش هزینه آنهاست.لذا بهینهترین طرح برای این پلها لازم است. با اینکه کانادا کشور ثروتمندی است، اما با نگاه دقیق به بودجه های اختصاص یافته برای این امور میتوان به این جمعبندی رسید که اصرار بیش از حد برای کاهش هزینه ها دارند.پل معلق معروف شهر ونکوور که سمبل این شهر است یکی از راه های ارتباطی مهم بین منطقه مسکونی و تجاری این شهر است و مسدود شدن آن به علل مختلف باعث فلج شدن شهر خواهد شد.با توجه به میزبانی شهر ونکوور برای المپیک زمستانی 2010 مقامهای عالیرتبه این شهر تصمیم به ساخت پلی به موازات قبلی گرفتهاند و از هم اکنون با وضع مالیات و گرفتن عوارض از مهاجران به این ...

  • پل ماکارونی

    پلهای ماکارونی در دنیامسابقه پلهای ماکارونی و درکل سازه های ماکارونی در دنیا و دانشگاه های کشورهای صاحب نام در امر پلسازی یک مسابقه شناخته شده است. برای مثال دانشگاه OUC (کلوناKelowna) در ایالت بریتیش کلمبیا(Britich Clombia) کانادا تا کنون بیش از 22 سال این مسابقه را برگزار کرده است.با نگاهی به شرایط کشور کانادا دلیل برگزاری این مسابقه روشنتر خواهد شد. برای مثال شهر ونکوور (vancover) که مرکز این ایالت است، متشکل از جزیره های کوچک و بزرگ است که لازم است برای ایجاد مسیر بین آنها پل زده شود. نکته جالب، عمر مفید اینگونه پلها و نیز اصرار برای کاهش هزینه آنهاست.لذا بهینهترین طرح برای این پلها لازم است. با اینکه کانادا کشور ثروتمندی است، اما با نگاه دقیق به بودجه های اختصاص یافته برای این امور میتوان به این جمعبندی رسید که اصرار بیش از حد برای کاهش هزینه ها دارند.پل معلق معروف شهر ونکوور که سمبل این شهر است یکی از راه های ارتباطی مهم بین منطقه مسکونی و تجاری این شهر است و مسدود شدن آن به علل مختلف باعث فلج شدن شهر خواهد شد.با توجه به میزبانی شهر ونکوور برای المپیک زمستانی 2010 مقامهای عالیرتبه این شهر تصمیم به ساخت پلی به موازات قبلی گرفتهاند و از هم اکنون با وضع مالیات و گرفتن عوارض از مهاجران به این ایالت اقدام به جمعآوری بودجه لازم کرده و قصد دارند مهندس طراح این پل یک کانادایی باشد. این شرح به منظور بیان اهمیت زیاد بحث پل و طراحی آن در کانادا است.شرایط مشابهی برای سازه های حجیم ماکارونی در کشور ژاپن نیز وجود دارد که به کمک آنها میتوان جزیره های مصنوعی ساخت. اما دلیل استفاده از ماکارونی در ساخت این نمونه ها در درجه اول سهولت ساخت پلها با این مصالح است.ماکارونی براحتی بریده میشود و تهیه آن بسیار راحت است و در هر فروشگاه یافت میشود، براحتی چسبکاری شده و از همه مهمتر اینکه تغییر شکلهای آن تشابه بسیار زیادی با مصالح بهکار رفته در پل از جمله فولاد دارد. اصول مهندسی در ساخت پلهای ماکارونی بسیار بازر است.پلی از جنس ماکارونیدر پل ماکارونی، جنس تمام المانها و اعضای آن از ماکارونی است و با توجه به فشاری یا کششی بودن اعضا، قطرلازم برای آن انتخاب میشود.برای تشکیل گره ها نیز از چسب استفاده میشود. در مهندسی عمران درسی به نام تحلیل سازه ها وجود دارد که در بخشی از آن که مربوط به خرپاها (سازه های به کار رفته در پلها) است، روند محاسبه نیروهای اینگونه پلها تدریس میشود و غالبا دانشجویان درسال دوم تحصیل آن را فرا میگیرند.با توجه به تنوع موجود در پلهای واقعی، مسابقه های پل ماکارونی نیز داری تنوع بسیاری است. پلهای صفحهای، خرپایی، قوسی، معلق ...

  • سازه های ماکارونی:

    سازه های ماکارونی:

    سازه های ماکارونی:این مطلب برای آشنایی دانشجویان عمران با سازه های ماکارونی ارائه می گردد. امیدواریم که بزودی شاهد شکوفایی علمی دانشجویان این رشته باشیم: دروس سازه ای که در رشته مهندسی عمران در دانشگاه های ایران تدریس می شود ، معمولا به طور کلی به صورت تئوریک تدریس می گردد و دانشجویان کمتر این دروس را به صورت عملی تجربه می کنند ، بنابراین شاید فهم این دروس به صورت عمیق در حین دوران تحصیل ممکن نباشد . ساخت سازه هایی توسط فولاد و یا بتن صرفا برای آموزش هم مقدور نمی باشد ، چرا که هزینه تمام شده این کار بسیار بالا است . بنابرلین در سرتاسر دانشگاههای معتبر دنیا ، سعی شده است ، تا بااستفاده از مصالح ارزان قیمت ( به جای بتن وفولاد ) و مدل کردن سازه های واقعی توسط این مصالح ، آموزش دروس سازه ای به صورت عملی ممکن شود . ماکارونی یکی از این مصالح جایگزین می باشد . این عنصر سازه ای جدید به دلیل برخی از خصوصیات ویژه مثل ( سبکی ، دسترسی ساده و ارزان بودن ) بیشتر از دیگر مصالح مشابه مورد توجه قرار گرفته است . سالانه در آمریکا مسابقات بزرگی در این زمینه بین دانشجویان برگزار می گردد و سازه های ساخته شده توسط ماکارونی به دلیل طراحی بهینه ، به رکورد های غیر قابل باوری دست پیدا می کنند . هدف از استفاده از ماکارونی به عنوان عنصر سازه ای 1. در واقع ماکارونی بر خلاف فولاد و بتن عنصر سازه ای ناشناخته ای می باشد . این بدان معنی است که خصوصیات ماکارونی شامل حداکثر تنش کششی ، حداکثر تنش فشاری ، مدول الاستیسیته ، نحوه کمانش ماکارونی و دیگر خصوصیات ماکارونی که مورد نیاز برای طراحی و تحلیل سازه می باشند ، ناشناخته می باشد و تنها راه بدست آوردن این ویژگیها ایجاد وابداع آزمایش های ساده و دقیق می باشد . 2. ماکارونی بر خلاف بتن و فولاد دارای ضعف های زیادی می باشد و این ضعف ها کار را برای طراح مشکل تر می کند و اینجاست که ابداعات و خلاقیت هنر نمایی می کنند و برای رسیدن به رکورد های بالا بهینه سازی سازه ها مطرح می گردد . 3. ارزان بودن ماکارونی نسبت به مصالحی چون فولاد وبتن . اهداف کلی طرح 1. این طرح در وهله اول به عنوان یک طرح آموزشی می تواند بسیار مفید و سودمند برای دانشجویان رشته مهندسی عمران ایفای نقش نماید ، زیرا این امکان را به دانشجویان می دهد که ، با استفاده از مصالح ارزان ، سبک و قابل دسترس ( ماکارونی به جای بتن و فولاد ) دست به طراحی و ساخت سازه های مختلف زده و با این کار کلیه دروس فراگرفته در رشته سازه را به عمل تجربه نمایند . 2. دانشجویان می بایست با استفاده از مسائل تئوریک فرا گرفته در دروس مقاومت مصالح و آزمایشگاه ...

  • پل های ماکارونی !

    پل های ماکارونی !

      مقاله ۱ - پل های خوراکی ! آيا تاکنون چيزي از پلهاي ماکاروني شنيده ايد! اشتباه نکنيد، اين پلها نه خوردني هستند، نه از آن دسته پلهاي واقعي که افراد يا ماشين‌ها از آن عبور مي‌کنند. پلهاي ماکاروني مدل اوليه پلهاي واقعي هستند. در واقع در مسابقه سازه سبک پلهاي ماکاروني، شرکت‌كنندگان ملزم به ساخت پلي هستند که بتواند وزنه 2 کيلويي را در مدت 5 دقيقه تحمل کند. در مسابقه سازه سنگين لازم است وزن پل کمتر از 65 گرم باشد و به‌گونه‌اي ساخته شود که بتواند بار بيشتري را تحمل کند. به‌هر حال نکته جالب آن‌که پلهايي که تنها از ماکاروني و چسب حرارتي ساخته مي‌شوند مي‌توانند حدود 150 تا 200 برابر وزن خود، بار تحمل کنند. حال ما نيز به بهانه برگزاري دومين دوره مسابقه‌هاي دانشجويي پلهاي ماکاروني در دانشگاه صنعتي اميرکبير به تهيه گزارشي از اين مسابقه‌ها اقدام کرده ايم. اصولا در رشته‌هاي مهندسي دانشجويان دروس تئوري را مي‌گيرند تا در نهايت در اجرا آنها را به کار ببرند. هرچه استفاده از اين يادگرفته‌ها زودتر اتفاق بيفتد، بهتر است و اين امکان وجود دارد که اشتباهات موجود را بر طرف کند، بخصوص اگر اين فرصت در دوران تحصيل فراهم شود. از جمله فعاليت‌هايي که به اين هدف کمک مي ‌کند مسابقه‌هاي دانشجويي است و يکي از اين مسابقه‌ها، مسابقات پل ماکاروني است که در رشته مهندسي عمران برگزار مي‌شود. البته اين رقابت در مقايسه با مسابقه‌هايي همچون رباتيک رايانه، بتن در عمران وChemicar (کاربرد سوختهاي پاک) در رشته شيمي روند آسانتري داشته و البته در ايران مسابقه جواني است.پلهاي ماکاروني در دنيا مسابقه پلهاي ماکاروني و درکل سازه‌هاي ماکاروني در دنيا و دانشگاه‌هاي کشورهاي صاحب نام در امر پل‌سازي يک مسابقه شناخته شده است. براي مثال دانشگاه OUC (کلوناKelowna) در ايالت بريتيش کلمبيا(Britich Clombia) کانادا تا کنون بيش از 22 سال اين مسابقه را برگزار کرده است. با نگاهي به شرايط کشور کانادا دليل برگزاري اين مسابقه روشن‌تر خواهد شد. براي مثال شهر ونکوور (vancover) که مرکز اين ايالت است، متشکل از جزيره‌هاي کوچک و بزرگ است که لازم است براي ايجاد مسير بين آنها پل زده شود. نکته جالب، عمر مفيد اين‌گونه پلها و نيز اصرار براي کاهش هزينه آنهاست. لذا بهينه ‌ترين طرح براي اين پلها لازم است. با اين‌که کانادا کشور ثروتمندي است، اما با نگاه دقيق به بودجه‌هاي اختصاص يافته براي اين امور مي‌توان به اين جمع ‌بندي رسيد که اصرار بيش از حد براي کاهش هزينه ها دارند. پل معلق معروف شهر ونکوور که سمبل اين شهر است يکي از راههاي ارتباطي مهم بين منطقه مسکوني و تجاري اين شهر است و مسدود ...

  • ساخت یک سازه ماکارونی ساده ( پل )

    ساخت یک سازه ماکارونی ساده ( پل )

    وسایل مورد نیاز : ماکارونی با ضخامت مناسب ( نمیدونین که پیدا کردنش چقدر سخت بود !) - کاتر - چسب شیشه ای - چسب حرارتی خودکار- کاغذ -  نقاله و خط کش  * در ابتدا باید یک طرح  داشته باشیم که من این طرح رو از اینترنت گرفتم .  *  طرح را روی کاغذ پیاده می کنیم. (با کمک خط کش و نقاله) *  رشته های ماکرونی را به اندازه های طرح مورد نظر با کاتر برش داده و آنها را روی خطوط روی طرح در جاهای خودشان قرار داده ، از یک نقطه با چسب شیشه ای به کاغذ می چسبانیم. *  محل اتصالات رشته های ماکارونی را به کمک چسب حرارتی بهم می چسبانیم. (سعی شود ابتدا قسمتهایی که بیشترین اتصالات را دارد بهم بچسبانید) *  در این مرحله یک وجه پل ساخته شده پس عین همان یک وجه دیگر پل را می سازیم. *  حال باید این دو وجه را به کمک رشته های ماکارونی یک اندازه ( در اینجا 2 سانتیمتر ) بهم اتصال دهیم، بدین صورت که ابتدا رشته های ماکرونی را بصورت عمود بر یک وجه پل می چسبانیم و سپس به وجه دیگر این سازه اتصال می دهیم.  

  • پل ماکارونی

    پلهایی که خوردنی نیستند !آیا تاکنون چیزی از پلهای ماکارونی شنیده اید! اشتباه نکنید، این پلها نه خوردنی هستند، نه از آن دسته پلهای واقعی که افراد یا ماشینها از آن عبور میکنند. پلهای ماکارونی مدل اولیه پلهای واقعی هستند. در واقع در مسابقه سازه سبک پلهای ماکارونی، شرکتکنندگان ملزم به ساخت پلی هستند که بتواند وزنه 2 کیلویی را در مدت 5 دقیقه تحمل کند. در مسابقه سازه سنگین لازم است وزن پل کمتر از 65 گرم باشد و بهگونهای ساخته شود که بتواند بار بیشتری را تحمل کند. به هر حال نکته جالب آنکه پلهایی که تنها از ماکارونی و چسب حرارتی ساخته میشوند میتوانند حدود 150 تا 200 برابر وزن خود، بار تحمل کنند.حال ما نیز به بهانه برگزاری دومین دوره مسابقه های دانشجویی پلهای ماکارونی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر به تهیه گزارشی از این مسابقه ها اقدام کرده ایم.اصولا در رشته های مهندسی دانشجویان دروس تئوری را می گیرند تا در نهایت در اجرا آنها را به کار ببرند. هرچه استفاده از این یادگرفته ها زودتر اتفاق بیفتد، بهتر است و این امکان وجود دارد که اشتباهات موجود را بر طرف کند، بخصوص اگر این فرصت در دوران تحصیل فراهم شود.از جمله فعالیتهایی که به این هدف کمک میکند مسابقه های دانشجویی است و یکی از این مسابقه ها، مسابقات پل ماکارونی است که در رشته مهندسی عمران برگزار میشود. البته این رقابت در مقایسه با مسابقه هایی همچون رباتیک رایانه، بتن در عمران وChemicar (کاربرد سوختهای پاک) در رشته شیمی روند آسانتری داشته و البته در ایران مسابقه جوانی است.پلهای ماکارونی در دنیامسابقه پلهای ماکارونی و درکل سازه های ماکارونی در دنیا و دانشگاه های کشورهای صاحب نام در امر پلسازی یک مسابقه شناخته شده است. برای مثال دانشگاه OUC (کلوناKelowna) در ایالت بریتیش کلمبیا(Britich Clombia) کانادا تا کنون بیش از 22 سال این مسابقه را برگزار کرده است.با نگاهی به شرایط کشور کانادا دلیل برگزاری این مسابقه روشنتر خواهد شد. برای مثال شهر ونکوور (vancover) که مرکز این ایالت است، متشکل از جزیره های کوچک و بزرگ است که لازم است برای ایجاد مسیر بین آنها پل زده شود. نکته جالب، عمر مفید اینگونه پلها و نیز اصرار برای کاهش هزینه آنهاست.لذا بهینهترین طرح برای این پلها لازم است. با اینکه کانادا کشور ثروتمندی است، اما با نگاه دقیق به بودجه های اختصاص یافته برای این امور میتوان به این جمعبندی رسید که اصرار بیش از حد برای کاهش هزینه ها دارند.پل معلق معروف شهر ونکوور که سمبل این شهر است یکی از راه های ارتباطی مهم بین منطقه مسکونی و تجاری این شهر است و مسدود شدن آن به علل مختلف باعث فلج شدن شهر خواهد شد.با ...