طرح معماری ترمینال

  • طرح 1 ; طراحی پایانه ی مسافر بری

    طرح 1 ; طراحی پایانه ی مسافر بری

    عکس هایی که در زیر می بینید طراحی  ترمینال مسافربری مخصوص اتوبوس ها هست که ما باید توی درس طرح 1 اون رو طراحی می کردیم و سایت اون در زیر نشان داده شده است.   البته هریک از عکس های زیر concept طراحی یک ترمینال را نشون میده و فقط به عنوان یک ایده ی اولیه به استاد ارائه شده اند و از نظر مقیاس کلی و متریال سازی کامل نیستند.   که از بین اونها یکیشون به عنوان ایده ی برتر برگزیده شد.   انشا الله بعداز تحویل پروژه ام چند عکس از شیت های ارائه ام و 3D MAX کامل شده ی حجمم می ذارم!    ویژگی هایی که این ترمینال باید داشته باشه : شامل 7 تا 10 تعاونی باشد. با توجه به سایت موردنظر و جا نمایی پلان در سایت کمترین میزان خاکبرداری و خاکریزی رو داشته باشیم. در یک یا حداکثر 2 طبقه اجرا شود. دسترسی مناسب به داخل و خارج شهر داشته باشد. کمترین میزان آسیب به پوشش گیاهی موجود در سایت را داشته باشیم. طراحی حتما با توجه به توپوگرافی موجود انجام شود  ترمینال طراحی شده باید شامل فضاهای زیر باشد : تعاونی ها محل انتظار مسافرین سکوی پیاده شدن و سوار شدن مسافرین رستوران اورژانس سرویس های بهداشتی مدیریت شامل : حراست، بخش فنی و انفورماتیک،حسابداری،مدیریت عامل،معاونت و ... تاسیسات نمازخانه فروشگاه هایی مخصوص فروش ملزومات سفر و صنایع دستی و... اطلاعات و انتظامات ایستگاه اتوبوس ایستگاه تاکسی پارکینگ سواری پمپ گازوئیل  تعمیرگاه  ویژگی های شیت ارائه : سایز کار A2 سایت پلان با مقیاس  1000/1 پلان ها ، نماها و مقاطع با در نظر گرفتن توپوگرافی با مقیاس 200/1 پرسپکتیو از فضاهای داخلی پرسپکتیو از فضاهای خارجی چند اسکیس دستی ماکت حجمی یا سه بعدی ارائه ی concept  اصلی و مراحل طراحی پلان           



  • طراحی ترمینال

    با توجه به حجم بالای مراجعین در رابطه با موضوع "ترمینال " تصمیم گرفتم  یه سری اطلاعات به درد بخور در رابطه با ضوابط طراحی ترمینال  شامل: - نحوه دسترسی ها - سرانه های فضایی -ترکیب های ترمینال - گردش اتوبوس ها -چند نمونه پایان نامه با موضوع ترمینال امیدوارم کمکتون کنه! موفق باشید!   فایل حاوی اطلاعات طراحی ترمینال-حجم فایل ۴.۳۷ مگابایت      دریافت فایل 

  • ترمینال جدید حمل ونقل دریایی Kaohsiung

    ترمینال جدید حمل ونقل دریایی Kaohsiung

      2 3 4 5 6 7 8 9 10  ادامه مطلب ......

  • ترمینال . فرودگاه

    ترمینال . فرودگاه تاريخ : چهارشنبه بیست و یکم فروردین 1392 | 20:9 | نویسنده : حامد 2_3_4_5_6_ فایل مکس و نقشه7_8_9_10_11_12_13_14_15_16_17_http://archdwg.blogfa.com

  • ترمینال۴-فرودگاه باراهاس مادرید

    ترمینال۴-فرودگاه باراهاس مادرید

    ترمینال۴-فرودگاه باراهاس مادرید ریچارد راجرز Madrid Barajas Airport-2005 Richard Rogers Partnership پروژه برای ترمینال شماره 4 در فرودگاه باراهاس ،در سال 1997 دریک مسابقه معماری انتخاب شد.(ریچارد راجرز و همکاران، استودیووlamela دو شرکت مهندسیTPSو Initecکارفرمای پروژه،کارشناسان ملی فرودگاههای اسپانیا،به معمارها ماموریت داده بود که یک امکان جدید بعنوان قسمتی از طرح گسترش فرودگاه باراهاس مادرید طراحی کنند.     فرودگاه باراهاس مادرید اولین بار در سال 1933 افتتاح گردیدو بارها گسترش یافت.در قسمت شمال غربی فرودگاه نیازهای جدیدی برای آن تشخیص داده شده است از جمله : فضای جدید برای یک ترمینال، ساختمانsatellite و دو باند جدید پرواز و ساختمانهای جانبی لازم . ترمینال جدید، شهر مادرید را بعنوان یک قطب بزرگ اروپایی مطرح خواهد کرد واین موقعییت، کانون ارتباطی بین اروپا و آمریکای لاتین خواهد بود. طراحی این پروژه از سال 1998 تا 1999 بطول انجامید. 1 سال بعد ساخت آن آغاز شد و در سال 2005 ساخت آن به پایان رسید.سرانجام در سال2006 به بهره برداری رسید و تا سال 2010 به حداکثر کارایی خود دست پیدا خواهد کرد. اجزائ اصلی این طرح شامل: - 309000 متر مربع -  پارکینگ ماشین  - 470000 متر مربع - ساختمان ترمینال        - 315000   متر مربع- ساختمان ماهواره - 64000 مترمربع- راههای ارتباطی    تیم طراحی همچنین لازم داشت که سیستم جابجایی اتوماتیک بار و مسافر را در فرودگاه جای دهد. سالختمان satellite برای ترافیک بین المللی و قسمتی ازترافیک اتحادیه اروپا تدارک دیده شده است.بطوریکه ترافیک هوایی اتحادیه اروپایی باید از ترافیک بین المللی جدا نگه داشته شود و قابلیت سرویس دهی به این دو را داشته باشد. این پروژه بالغ بر 1 میلیون متر مربع مساحت دارد و در حدود 6 میلیارد یورو برای ساخت و راه اندازی آن هزینه شده است. همچنین توانایی جابجایی 35 میلیون مسافر را در سال دارد.ترمینال جدید یک توالی شفاف فضایی برای وارد شدن و راهی شدن مسافران را به نمایش می گذارد.خوانایی ساختمان و طراحی مدولار، یک توالی تکرار شونده موج گونه ای را توسط بالهای پهناور فولاد پیش ساخته خلق می کند. یک نقاشی ساده از متریالهای مختلف و دیتیل های نمایان، که شخصیت معمارانه بنا را تقویت می کنند.سقف با نوارهای بامبو مزین شده .این نوارها یک ظاهر صاف و یکپارچه ای را ایجاد میکنند و در تضاد با آنها،سازه های درختی رنگ شده قرار گرفته است.  این سازه درختی به منظور خلق یک چشم انداز یک کیلومتری از رنگها، رنگ شده اند.طبقه پایین تر ساختمان، فضای انبار وجابجایی باراست که یک تضاد برجسته ای را به همراه فضای سبک و شفاف در بالا به نمایش می گذارد. سقف ...