سمند ef7 پایه گاز سوز

مشخصات و مزاياي سمند EF7 پايه گازسوز

کمپانی : شرکت ایران خودرو برای ارتقاء سطح کیفی سمند با بکار گیری موتور جدید EF7 مدل جدیدی از سمند را به بازار روانه کرد . طراحی بدنه : در راستای تولید خودرو ملی  ، شرکت ایران خودرو با خرید طراحی بدنه ی سمند از یک شرکت اروپائی نخستین گام را در این م کمپانی : شرکت ایران خودرو برای ارتقاء سطح کیفی سمند با بکار گیری موتور جدید EF7 مدل جدیدی از سمند را به بازار روانه کرد . طراحی بدنه : در راستای تولید خودرو ملی  ، شرکت ایران خودرو با خرید طراحی بدنه ی سمند از یک شرکت اروپائی نخستین گام را در این مسیر نهاد که مورد استقبال در بازار ایران قرار گرفت طراحی داخلی : طراحی داخلی و طراحی ارگونومی صندلی ها توسط شرکتی از جمهوری چک انجام شده و در ایران خودرو به تولید انبوه رسیده است . ارگونومی : ارگونومی در سمند EF7 همانند تمامی مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود منطبق می باشد . ایمنی : ایمنی در سمند EF7 همانند تمام مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود میلادی منطبق می باشد . سیر نهاد که مورد استقبال در بازار ایران قرار گرفت طراحی داخلی : طراحی داخلی و طراحی ارگونومی صندلی ها توسط شرکتی از جمهوری چک انجام شده و در ایران خودرو به تولید انبوه رسیده است . ارگونومی : ارگونومی در سمند EF7 همانند تمامی مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود منطبق می باشد . ایمنی : ایمنی در سمند EF7 همانند تمام مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود میلادی منطبق می باشد .   موتور : در سمند EF7 برای ارتقاء سطح کیفی سمند از سه موتور 1 -   1.3 Lit  با تنفس طبیعی 2 - 1.7 Lit   با تنفس طبیعی 3 - 1.7 Lit  توربو شارژ استفاده خواهد شد . شرکت تولیدی ایران خودرو EF7 را با موتور 1.7 لیتری با تنفس طبیعی و قابلیت استفاده از گاز به عنوان سوخت اول به صورت تولید انبوه به بازار ارائه کرد . موتورEF7  یا موتور ملی پروژه ی مشترک بین مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو ( I.P.C.O  ) و مرکز تحقیقات موتور آلمان ( F.E.V  ) می باشد . این موتور از پایه بر اساس سوخت گاز طبیعی طراحی گردیده و در عین حال قابلیت کارکرد با بنزین را نیز دارا بوده و در میان موتور های گاز سوز دنیا در لیست سه موتور برتر از نظر طراحی کلی موتور در میان ده موتور برتر دنیا قرار دارد . مکانیزم های بکار رفته در این موتور به نحوی است که توانسته است با وجود حجم موتور و مصرف سوخت کمتر به توان و گشتاور بالا تری حتی نسبت به موتور های بنزینی دست یابد . با استفاده از سیستم مدیریت این موتور به صورت خودکار سوخت گاز را به عنوان اولین سوخت انتخاب می کند . همچنین در صورت اتمام بنزین بدون فرمان راننده و بدون احساس تغییر در کار کرد موتور نوع سوخت مصرفی تغییر ...

پرشیا یا سمند ef7 کدام بهتر است؟!!

      معیار هایی نظیر شتاب , در این خودرو ها نباید ملاک اصلی باشد , زیرا تفاوت این خودرو ها با موتورهای تقریبا هم حجم در درگ , به اندازه ی چند خودرو میباشد که تاثیر ان چنانی ندارد.   سمند به معنای اسب زرد , یکی از اتومبیل‌های ساخت ایران خودرو است. این اتومبیل در سال ۱۳۸۱ توسط گروه صنعتی ایران خودرو و با همکاری آلمان و انگلستان ساخته شد . این خودرو به کشورهای روسیه ، چین ، ترکیه ، آذربایجان و چند کشور عربی و مناطقی در آفریقا و آمریکای مرکزی , شامل بولیوی و ونزوئلا صادر شده است . سمند هم اکنون در مدلهای سمند معمولی ، سمند EL ، سمند SE ، سمند LX و با 3 موتور EF7 بنزینی یا پایه گاز سوز و TU5 اتوماتیک یا دنده ای و XU7JPL3 ، سمند سورن ، سورن ELX ، سمندسریر با موتور XU7JPL4 و سمند سفارشی LX موجود است.   طراحی موتور، بدنه و شاسی این خودرو توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی می‌باشد و "جیگ و فیکسچرهای" آن و همچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کره‌ای ووشین , می‌باشد.   سمند که خودروی ملی نیز نامیده می‌شود بر اساس پلتفورم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است. طراحی بدنه خودرو در شرکت "فرست اتوموتیو" که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت. موتور این خودرو نیز ساخت پژو است که البته موتور 1700cc Turbo دوگانه سوز نیز برای آن توسط ایران خودرو با همکاری آلمان با نام EF7 ساخته شده‌است. قالب‌های اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالب سازان آتر) ساخت شرکت میازو ژاپن می‌باشد. این خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. همچنین این خودرو با نام سنتا اورو (به معنی اسب تندرو) در کشور ونزوئلا به فروش می‌رسد. توضیحاتی در مورد EF 7   شرکت ایران خودرو برای ارتقاء سطح کیفی سمند , با بکار گیری موتور جدید EF7 , مدل جدیدی از سمند را ارائه داده است. در راستای تولید خودرو ملی ، شرکت ایران خودرو با خرید طراحی بدنه ی سمند از یک شرکت اروپائی , نخستین گام را در این مسیر نهاد که مورد استقبال در بازار ایران قرار گرفت. طراحی داخلی و طراحی ارگونومی صندلی ها توسط شرکتی از جمهوری چک انجام شده و در ایران خودرو به تولید انبوه رسیده است .   ارگونومی در سمند EF7 همانند تمامی مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود منطبق می باشد .ایمنی در سمند EF7 همانند تمام مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود میلادی منطبق می باشد .در سمند EF7 برای ارتقاء سطح کیفی سمند از سه موتور:   ۱ – ۱٫۳ Lit با تنفس طبیعی۲ – ۱٫۷ Lit با تنفس طبیعی۳ – ۱٫۷ Lit توربو شارژ استفاده کرده است . آنچه به نظر می رسد شرکت تولیدی ایران خودرو ...

شرايط فروش فوري عيد تا عيد

شرایط فروش فوری ویژه عید تا عید از روز دوشنبه مورخه   1393/07/14 ساعت 10 صبح برقرار میباشد. شرایط ثبت نام به شرح ذیل میباشد:   ردیف نوع خودرو قیمت(ریال) تحویل 1 وانت بنزینی 138.700.000 30 روزه 2 وانت دوگانه سوز 152.600.000 3 405بنزینی دو کیسه هوا 284.830.000 4 206 تیپ 5 ، دو کیسه هوا،سیستم تهویه،شیشه بالابر عقب برقی ،آیینه بغل دستی 341.146.310 5 206 تیپ 5 ، دو کیسه هوا،سیستم تهویه،شیشه بالابر عقب برقی ،آیینه بغل برقی ،سنسور موانع عقب 362.238.000 6 206 صندوقدار V8 ، دو کیسه هوا،سیستم تهویه،شیشه بالابر عقب برقی ،آیینه بغل دستی 346.495.680 7 206 صندوقدار V8، دو کیسه هوا،سیستم تهویه،شیشه بالابر عقب برقی ،آیینه بغل برقی ،سنسور موانع عقب 367.586.000 8 سمند EF7  پایه گاز سوز 309.706.000 9 سمند EF7  بنزینی 288.570.000 10 سمند LX  سال بنزینی 294.480.000 11 سورن ELX مالتی پلکس با موتور EF7 357.800.000  

قيمت خودرو در سال 1392 اعلام شد.............

قیمت‌های جدید اعلامی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به شرح زیر است: ۱- ایران خودرو تندر اتوماتیک ۴۴۴,۰۰۰,۰۰۰ ۲- ایران خودرو پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ایموبیلایزر و ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده -کد کلاس ۲۵۶۲۱-۲۵۶۱۴ معادل ۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳- ایران خودرو پژو ۲۰۶ صندوقدار (V8) با ایربگ راننده و سرنشین کد کلاس ۲۷۴۰۲-۲۷۴۱۸ معادل ۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴- ایران خودرو سمند SE با کیسه هوای راننده کد کلاس ۵۷۳۰۲ معادل ۲۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۵- ایران خودرو سمند ال ایکس EF7 پایه گاز سوز با کیسه هوای راننده با رینگ فولادی کد کلاس ۲۹۱۰۶ معادل ۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶- ایران خودرو سمند ال ایکس EF7 بنزینی با کیسه هوای راننده و رینگ فولادی کد کلاس ۲۹۲۰۸ معادل ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷- ایران خودرو سمند LX XU7 بنزینی با ایربگ راننده و رینگ فولادی کد کلاس ۲۹۳۳۱ معادل ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸- ایران خودرو سمند LX سال دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و رینگ فولادی کد کلاس ۲۹۸۱۵ معادل ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹- ایران خودرو پژو۴۰۵ بنزینی (slx) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU5) و ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده- کد کلاس ۲۲۰۴ معادل ۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰- ایران خودرو پژو پارس LX سال با موتور ۱۶ سوپاپ (TU5) با ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده کد کلاس ۲۸۵۰۳-۲۸۵۰۴ معادل ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱- ایران خودرو پژو پارس اتوماتیک سال با ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده کد کلاس ۲۸۷۰۴ معادل ۳۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲- ایران خودرو پژو ۲۰۷i کد کلاس ۶۰۰۰۱ معادل ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳- ایران خودرو پژو ۲۰۷i اتوماتیک کد کلاس ۶۰۱۰۱ معادل ۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴- ایران خودرو رانا – یورو ۴ کد کلاس ۶۱۰۰۲-۶۱۰۰۱ معادل ۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۵- ایران خودرو سورن ELX EF7 مالتی پلکس با رینگ آلومینیومی کد کلاس ۵۷۵۰۵ معادل ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶- ایران خودرو پژو پارس معمولی دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده کد کلاس ۲۸۳۰۹ معادل ۳۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷- ایران خودرو پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده کد کلاس ۲۸۲۱۳ معادل ۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۸- ایران خودرو تندر ۹۰ – یورو ۴ – E1 و کیسه هوای راننده و سرنشین کد کلاس ۵۶۰۵۷ معادل ۳۱۵,۵۰۰,۰۰۰ ۱۹- ایران خودرو تندر ۹۰ – یورو ۴ – E2 و کیسه هوای راننده و سرنشین کد کلاس ۵۶۰۵۸ معادل ۳۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۲۰- ایران خودرو پژو پارس ELX با ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده کد کلاس ۲۸۴۰۹-۲۸۴۱۱ معادل ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱- ایران خودرو پژو پارس ELX با ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده و سردکن و گرم کن صندلی کد کلاس ۲۸۴۱۳ معادل ۳۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۲۲- ایران خودرو پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ایموبیلایزر و ترمز ضد قفل و کیسه هوای راننده – کد کلاس ۲۷۲۱۲ معادل ۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۳- ایران خودرو پژو۲۰۶ تیپ ۲ با کیسه هوای ...

قیمت رور خودرو سوم اردیبهشت 92

قیمت رسمی خودروهای تولید داخل در بازار و نمایندگی های فروش... قیمت های جدید پس از تایید شورای رقابت اعلام می شود قیمت کارخانهقیمت بازار ( تومان ) نام خودروکارخانه تولید کننده------وانت باردو ایران خودرو---10.700.000(cop) وانت باردو .سپر جدید ------(cop) وانت باردو .یورو 4 .سپر جدید ---11.000.000وانت باردو دوگانه سوز ---11.800.000(cop) وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز ------(cop) وانت باردو .یورو 4 .سپر جدید.دوگانه سوز ---16.100.000پژو روآ سال سفارشی ---17.400.000پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی---21.200.000SE سمند ------SE سمند پایه گازسوز ---26.000.000سمند ال ایکس دوگانه سوز با ایربگ ---25.000.000سمند ال ایکس / ایربگ راننده ------ELX سمند سورن ---34.500.000 با موتور ای اف 7 ELX سمند سورن ---25.300.000 بدون مالتی پلکس EF7 سمند------EF7 سمند مالتی پلکس ---26.600.000EF7 سمند پایه گازسوز ------سمند سریر---23.500.000GLX 405 پژو ------GLX 405 . TU5 پژو ------GLX 405 . XUM پژو ---25.500.000405 GLX / دوگانه سوز ---25.000.000405 SLX پژو ---26.000.000405 SLX / TU5 پژو------405 SLX / دوگانه سوز ------پژو پارس معمولی ---32.000.000پژو پارس معمولی / دوگانه سوز ------پژو پارس سال / دوگانه سوز ---29.800.000پژو پارس سال ------پژو پارس سال سفارشی ---34.000.000LX TU5 پژو پارس ---37.000.000ELX پژو پارس ---38.000.000ELX پژو پارس آپشن جدید ---43.000.000TU5 پژو پارس سال / اتوماتیک ------EF7 پژو پارس سال / موتور ------EF7 پژو پارس دوگانه سوز/ موتور ---32.000.0002 پژو 206 . تیپ ---33.500.0003 پژو 206 . تیپ ---36.000.0005 پژو 206 . تیپ ---50.000.0006 پژو 206 . تیپ ---32.000.000V20 پژو 206صندوقدار / تیپ ------V10 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---52.000.000V9 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---38.000.000V8 پژو 206 صندوقدار / تیپ ------V6 پژو 206 صندوقدار / تیپ ------V4 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---39.500.000V2 پژو 206صندوقدار / تیپ ------V1 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---55.000.000پژو 207 اتوماتیک---45.000.000پژو 207 دنده ای---29.400.000 1.6 رانا------رانا 1.6 سفارشی با استاندارد یورو 4 ------فوتون وانت دیزلی ---27.000.000E1 تندر------E1 تندر اتوماتیک ------E1 تندر دوگانه سوز / تیپ ---31.000.000E2 تندر---38.000.000E2 تندر دوگانه سوز / تیپ ------E2 تندر اتوماتیک ---100.000.000پژو 407 فول آپشن ---110.000.000سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5---100.000.000سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 ---115.000.000سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8---106.000.000سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 ---120.000.000سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول ---140.000.000سوزوکی کیزاشی اتومات فول---127.000.000سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول ---17.000.000132 EX .پرایدسایپا---16.100.000132 LE .پراید ---16.400.000132 SX .پراید ---17.300.000 گازسوز SL 132 .پراید ---15.200.000132 SL .پراید ---16.000.000141 EX .پراید------141 LE.پراید ---15.600.000141 SX.پراید ------141 SL.پراید ---16.900.000111 EX .پراید---15.900.000111 LE .پراید ---16.200.000111 SX .پراید ---15.500.000111 SL .پراید ------131 SL .پراید ایربگ دار ...

مشخصات عامیانه موتور ef7 :قدرت 113 اسب ( پایه گاز سوز ) و 117 اسب ( بنزینی )تورک حدود 155 نیوتون متر.حجم موتور 1650 سی سیضریب تراکم 11 به یک ( پایه گاز سوز ) و 10.5 به یک ( بنزینی )شتاب صفر تا صد با بنزین:11.5 و با با گاز 12.5مصرف داخل شهر حدودا صدی 8 و خارج شهر حدودا صدی 6.5 16 سوپاپ همراه با زمان بندی متغغیر سوپاپمزیت ها:به خاطر سیستم زمان بندی متغغیر سوپاپ تو این ماشین به هیچ عنوان صدای سوپاپ ها تو دنده مرده شنیده نمیشه.یعنی مثلا شما با دنده 2 و دور روی 1000 تا هم به نرمی و بدون هیچ صدای اضافه از موتور شتاب می گیرید.موتور خیلی نرم کار می کنه طوری که تو دور آروم شما صدای موتور نمی شنوید.و کلا موتور کم صدایی هستش.افت توان با گاز آنچنان احساس نمیشه.قطعات به کار رفته تو موتور کیفیت خوبی دارن.( مخصوصا تو مدل پایه گاز سوز ) موتور Ef7 روی سمند کشش خیلی خوبی رو میده. یعنی به راحتی می تونید کیلومتر رو تا 220 ببرید.معایب:روغن ریزی اویل ماژول که با تعویض واشر اون بدون هیچ دردسری رفع میشه ( البته ظاهرا تو تولیدات جدید این ایراد برطرف شده )قطعات موتور به نسبت بقیه موتور ها تو بازار کمتر پیدا میشه.(ولی قطعات موتوری کیفیت خوبی داره و اگه مراعات کنید نیازی به تعمیرگاه نیست )تعمیر کار ها و خود نمایندگی ها آشنایی خیلی کمی با این موتور دارن.نظر من:اطاق سمند نسبت به پارس امنیت بهتری داره.ترمز سمند از پارس قوی تره.سواری سمند از پارس بهتره و هندلینگ بهتری داره.عمر قطعات حلوبندی و تعلیق پارس بیشتره.صدای اضافی داخل کابین پارس کمتره.( البته صداهای داخل کابین سمند رو به راحتی میشه گرفت )اگه دوگانه سوز می خواین من به شما سمند ef7 دوگانه رو پیشنهاد می دم.اگه تک سوز می خواین من به شما سمند Ef7 بنزینی یا پارس با موتور tu5 رو پیشنهاد می دم.

مقایسه ی سمند EL با سمند سورن

                               مقایسه ی سمند EL با سمند سورن سمند ELبا موتور EF7 طراحی موتور: برای سمندEL موتور منحصر به فردی ارائه نشد ، بلکه موتور GLX405 بر روی آن نصب شد. این موتور برای خودروی سمند مناسب است،زیرا این خودرو تقریباً هم وزن پژو GLX405 است. اما جدیدا پیشرانه ی EF7 با حجم 7/1 لیتر دارای پیشرانه ی 16 بوده و به صورت پایه گاز سوز طراحی شده است. طراحی بدنه: طراحی خارجی این خودرو به سبک سدان است ، و همچنین طراحی داخلی این خودرو هم بسیار شبیه به طراحی داخلی خودرو های سدان مرسدس بنز است ، زیرا فرم اتاقک این خودرو بسیار شبیه به مدل الگانس C200 است. طراحی داخلی سمند EL بسیار مناسب و جادار برای خانواده است. امکانات این مدل سمند لذت یک رانندگی ایمن را به راننده اهدا می کند. سمند سورن با موتور EF7 طراحی موتور: موتور این خودرو پایه ی گاز سوز و بنزین سوز دارد. (همان موتور EF7سمند) لازم به ذکر است که خودروی سمند سورن قوی ترین موتور گازسوز دردنیا را دارد! دلیل این موضوع این است که در دنیا هیچ شرکت خودرو سازی به فکر گازسوز کردن خودروهای تولیدی نبود(به جز شرکت دوو که مدلی آزمایشی طراحی کرد)،تا این که ایران خودرو به این فکر افتاد. دلیل این به اهمیتی این بوده است که موتور های پایه ی گاز سوز سرعت کمتری نسبت به خودرو های بنزین سوز دارند. کشور هایی دیگر که صنعت خودرو سازی بسیار پیشرفته ای دارند ، پیش به سوی ساخت خودرو هایی با سوخت هیدروژن رفته اند. البته طراحی موتور پایه ی گازسوز کار مشکلی است که مهندسان طراح با تلاش بسیار توانستند به این طرح دست یابند. طراحی بدنه: طراحی خارجی این خودرو هم به سبک سدان است.طراحی خارجی این خودرو در آمیخته ای از بدنه ی 10 خودرو ی دیگر است. همانطور که ذکر شد،طراحی بدنه ی این خودرو بر اساس طراحی سمند EL بوده و حالت محفظه ی عبور هوا در جلوی خودرو و طرح جلو پنجره از طراحی خودروی اشکودا فایبا الهام گرفته شده است. چراغ قرمز روی گلگیر عقب و طراحی چراغ عقبایت خودرو از بی.ام.و M5 الهام گرفته شده است.نتیجه:در پایان این مقایسه باید خودروی برتر را معرفی کنم. سمند سورن به دلیل تقلید بیشتر از طراحی خودرو های دیگر و همچنین به روزتر بودن نسبت به سمند EL خودروی ایمن تری است ولی اگر در کنار ایمنی کمتر به کم هزینه تر بودن اجزای خودرو هستید سمند EL را پیشنهاد می کنم. >>>>>مقایسه ی سه خودروی ملی<<<<<