رانا قسطی
مقایسه کیا اسپورتیج ، هیوندای توسـان و سوزوکی گرند ویتارا
کیا اسپورتیج ، هیوندای توسـان و سوزوکی گرند ویتارا مقایسه و نگاهی به این سه خودرو رتبه سوم: سوزوکی گرند ویتارا 2.0 سوزوکی که در اختیار داشتیم مونتاژ داخل بود که با رنگ سفارشی قرمز کاملا جلب توجه می نمود.صراحی حساب شده و هماهنگ اما این ظاهار فریبنده زیاد دوام نیاورد و زود چهره بازنده به خود گرفت.شاید پس از خرید خودرو شاید دیگر تصمیم به خرید این خودرو نگیرید .به چند عامل می توان اشاره کرد:نخست پیشرانه 2 لیتری 140 اسب بخار که برا ی یک خودروی 6/1 تنی کاملا ضعیف می باشد(در مدل های دنده اتوماتیک به مراتب واضح تر است).عملکرد پدال گاز آن نیز کند می باشد.نبود سامانه ESP باعث گردیده ویتارا علی رغم خوش دستی از نظر پایداری و هندلینگ نسبت به رقبای کره اش کم بیاورد.(ترمز های عقب آ کاسه می باشد. ویتارا از نظر طراحی داخل کابین بهتر از رقبای کره ای است.از نکات منفی آن به نحوه باز شده در پنجم (صندوق بار ) است که کاملا مشکل ساز است بخصوص در فضاهای کوچک و یا زمانی که در خیابان پارک کرده اید. نتیجه: قیمت گران با توجه به آن که نشان تجاری سوزوکی برتر از هیوندای و کیا نمی باشد.مزایای آن خدمات پس از فروش است برای نمونه های دست دوم آن باشد که در این سال ها قیمت قطعات آن گران تر از رقیبای کره ای می باشد. رتبه دوم: هیوندای توسان V6 هیوندای توسان از نظر ظاهری مشابه نسل نخست سانتافه است که بزرگ ترین نقص آن است.در طرحی داخلی نیز داشبورد و خصوصا ادوات بخش میانی آن خیلی خوب کار نشده است.تجهیزات توسان کامل ترین گروه است که با دارا بودن امکاناتی همچون گرمکن صندلی های جلو ،گرمکن آینه های جانبی و سنسورهای فاصله سنج روی سپر عقباز اسپرتیج متمایز می شود.البته با وجود سانروف برقی ، جعبع دنده تیپ ترونیک، پوشش چرم صندلی ها، پروژکتور جلو ،رول بار سقف، کروز کنترل ، سامانه کنترل پایداریESP و چهار ایربگ علاوه بر موارد فوق نسبت به سوزوکی نیز برتری کامل می یابد.قابلیت فرمانگیری متوسط که به لطف وجود سیستم کنترل پایداری احساس اطمینان خوبی پدید می اورد.کیفیت سواری آن شبیه خودرهای سدان است.البته در بخشی وجود صدا های اضافی در کابین و خصوصا لرزش و صداهایی از قسمت عقب به گوش می رسد. نتیجه: چرا در مقایسه با اسپورتیج مقام اول را کسب نکرده؟مهمترین دلیلش ان است که دوقلویش کیا اسپرتیج به دلیل مشترکات ژنتیکی با آن بیشتر موارد مثبت توسان را به همراه دارد.در اخر اختلاف امتیاز قابل توجه آن با سوزوکی حکایت از ویژگی های قابل توجهش است. رتبه اول: کیا اسپورتیج V6 اسپورتیج در حالی نمای ظاهری بهتر از توسان بوده که قیمت ان نیز ارزانتر از توسان است.اگر چه در مقابل این ...
سرنوشت خودروهای اجلاس
این روزها که شانزدهمین اجلاس سران غیرمتعهدها در تهران به پایان رسیده و دولتی ها از دستاوردهای سیاسی و اقتصادی آن می گویند، گویا سرنوشت خودروهای به کار گرفته شده در این اجلاس نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است.اینکه بنزها، مگان ها، ماکسیماها و تیناهای استفاده شده در اجلاس تهران از کجا و با چه قیمتی آمدند و حالا کجا هستند و دولت چه خوابی برای آنها دیده، یکی از پرسش های این روزهای ایرانیان به حساب می آید.فرقی نمی کند، از مردم عادی که خودروهای اجلاس را به چشم دیده اند یا اخبار آن را شنیده اند گرفته تا آجیل فروشان پارک وی و گلیم فروشان ولیعصر و عشق ماشین ها و آنها که قصد خرید دارند، همه و همه پیگیر سرنوشت خودروهای اجلاس سران هستند.به هر حال «خودرو» همواره برای ایرانی ها حتی آنها که گواهینامه هم ندارند، سوژه ای جذاب بوده و حال که طعم اجلاس نیز به خود گرفته، جذاب تر شده است.البته پیش از شروع اجلاس نیز بسیاری از مردم پیگیر حواشی خودرویی آن بودند و اخبار مربوط به نوع خودروهای در نظر گرفته شده، نحوه تامین و به طور خاص قیمت آنها را پیگیری می کردند.اوضاع به شکلی بود که طی دو سه هفته مانده به آغاز اجلاس شانزدهم غیرمتعهدها در تهران، بسیاری از مردم به خصوص رهگذرانی که تریلرهای حامل خودروهای مگان و بنز را به چشم می دیدند، در محافل خودمانی یک پای بحث شان «خودروهای اجلاس» بود.هرچند معمولا در چنین اجلاس هایی «بنز» آن هم از نوع ضد گلوله پای ثابت تشریفات به حساب می آیند، اما این بار به دلایلی، توفیقی اجباری را نصیب خودروسازی کشور کرد و مسوولان تصمیم گرفتند از داخلی ها برای آمد و رفت سران استفاده کنند. بنز هم البته بود، منتها به تعدادی محدود؛ آن طور که برخی منابع آگاه می گویند، آلمانی ها در فروش بنزهای ضدگلوله به ایران بابت تشریفات اجلاس سران، به صورت مستقیم بازی درآورده اند.این رفتار سیاسی و خارج از منطق آلمانی ها سبب شده تا دولت غیرمستقیم عمل کرده و برای واردات بنز از بخش خصوصی کمک بخواهد. از همین رو به سراغ شرکت ستاره بنز (نمایندگی رسمی واردات و فروش محصولات بنز در ایران) رفته تا از این راه بنزهای موردنیاز خود را برای تشریفات اجلاس شانزدهم تامین کند.هرچند دولت بنزهای زیادی را برای اجلاس درخواست کرده؛ اما در نهایت شرکت ستاره بنز تنها شش دستگاه مدل ضد گلوله این خودرو را تامین کرده است و دولت برای تامین مابقی خودروها به سراغ بنزهای قبلی و خودروهای لوکس داخلی رفته است.اما مدل این بنزها چه بوده؟ چه قیمتی داشته اند و کدام یک از سران غیرمتعهد سوارشان شده اند؟آن طور که منابع آگاه می گویند: شش دستگاه بنز واردشده، از ...
خبر هايي از دنياي خودرو سازان داخلي و خارجي
خودروسازان خارجی رونمایی از مدل جدید تویوتا کمری 2015 آلفا رومئو 6C، خیز برای رقابت با جگوار اف‌تایپ نسخه پلاتینیوم کادیلاک اسکالید بررسی و معرفی پورشه ماکان مدل 2015 فراری F80، پرچم‌دار فوق تصور و آینده فراری لامبورگینی اوراکان و برادران جدید رنو داستر وانت به بازار میاید خودروسازان خارجی رونمایی از مدل جدید تویوتا کمری 2015 آلفا رومئو 6C، خیز برای رقابت با جگوار اف‌تایپ نسخه پلاتینیوم کادیلاک اسکالید بررسی و معرفی پورشه ماکان مدل 2015 فراری F80، پرچم‌دار فوق تصور و آینده فراری لامبورگینی اوراکان و برادران جدید رنو داستر وانت به بازار میاید مرسدس بنز واگن G کلاس فناناپذیر کوانت، سوپر خودروی الکتریکی و محصولی فوق تصور 21 نکته جالب درباره BMW که احتمالا نمیدانستید مرسدس بنز برابوس، کلاس سی 2015 ب ام و X5 ضدگلوله یک طراحی دلپذیر برای کابین ب ام و Z4 ده خودروی محبوب فوتبالیست‌ها نیسمو و نیسان های دوقلو جانشینی برای سریع‌ترین خودروی جهان شاهکار جدید لکسس، RC F وارد می‌شود هفت سدان سریع و پرقدرت دنیا دوج چارجر هلکت، سریع‌ترین سدان جهان سوزوکی گرند ویتارا خودرویی مناسب همه فصول جگوار E-type کلاسیک، سبک‌وزن و استثنایی فولکس توآرگ، شاسی‌بلند متفاوت فولکس واگن پاگانی زوندا، ابرخودرو و شاهکاری از ایتالیا پیش‌نمایشی از کیا سورنتوی جدید معرفی مدلهای مختلف لکسوس IS 250 معرفی رنجروور اسپرت SVR شاهزاده بادپا کادیلاک CTS یک سدان لوکس باشکوه لیموزین جدید و بسیار لوکس مرسدس بنز هیوندای ix25، شاسی‌بلند کوچک هیوندای در راه است 15 خودروی به یاد ماندنی و تاریخ ساز تویوتا آغاز تولید شاهکار جدید لکسس، NX جای کدام خودروها در سال 2015 خالیست؟ پیش‌نمایشی از نسل جدید نیسان Z اسپرت عجیب ترین و متفاوت ترین طرح BMW که هیچگاه به مرحله تولید نرسید تکمیل افسانه: بوگاتی لجند به یاد اتوره بوگاتی لندروور دیسکاوری اسپرت، کاشف سرزمین‌های ناشناخته معرفی نسخه‌های ویژه از لکسس مزدا CX-3 شاسی بلند کوچکی در همین حوالی اولین مدل سوپر اسپرت رضوانی مرسدس S600 گارد، تشریفاتی با امنیت بالا نگاهی به فولکس واگن بیتل کروکی نیسان پیک آپ و نسخه شاسی‌بلند SUV نگاهی به هیوندای سوناتا با موتور 1.6 توربو افعی زهردار دوج وایپر با قلب ده سیلندر قوای محرکه جدید برای کلاس E بنز جایزه بهترین خودروهای لوکس سال 2014 مازراتی گیبلی : آشنایی با عضو جدید باشگاه میلیاردی‌های ایران سانگ یانگ X100، کراس اووری متفاوت مرسدس بنز کلاس اس گارد، ضد گلوله سیتروئن دی اس، خودرویی مناسب سلیقه خانم ها اولین تصاویر غیر رسمی از هیوندای i20 جدید اعلام قیمت برای مرسدس بنز کلاس سی 2015 مدلهای ...
سرنوشت خودروهای ضد گلوله اجلاس چه خواهد شد؟
سرنوشت خودروهای ضد گلوله اجلاس چه خواهد شد؟ شانزدهمین اجلاس سران غیرمتعهدها به پایان رسیدو حالا برای بسیاری از مردم این پرسش پیش آمده که دولت با خودروهای اجلاس چه خواهد کرد؟ بنزهای نیم میلیون دلاری، مگان، ماکسیما و تینا از جمله خودروهایی هستند که در ناوگان تشریفات اجلاس شانزدهم میزبان غیرمتعهدها شدند و حالا سرنوشت آنها برای خیلی‌ها محل پرسش شده است. هر چند بیشتر گمانه‌زنی‌ها حول محور «به مزایده گذاشتن خودروهای اجلاس» می‌چرخد؛ اما ظاهرا دولت خواب‌های دیگری برای آنها دیده و قرار است برخی در ناوگان تشریفات باقی بمانند و برخی نیز خودرو پلیس شوند. سرنوشت خودروهای اجلاس گروه خودرو- این روزها که شانزدهمین اجلاس سران غیرمتعهدها در تهران به پایان رسیده و دولتی‌ها از دستاوردهای سیاسی و اقتصادی آن می‌گویند، گویا سرنوشت خودروهای به کار گرفته شده در این اجلاس نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. اینکه بنزها، مگان‌ها، ماکسیماها و تیناهای استفاده شده در اجلاس تهران از کجا و با چه قیمتی آمدند و حالا کجا هستند و دولت چه خوابی برای آنها دیده، یکی از پرسش‌های این روزهای ایرانیان به حساب می‌آید. فرقی نمی کند، از مردم عادی که خودروهای اجلاس را به چشم دیده‌اند یا اخبار آن را شنیده‌اند گرفته تا آجیل فروشان پارک وی و گلیم فروشان ولیعصر و عشق ماشین‌ها و آنها که قصد خرید دارند، همه و همه پیگیر سرنوشت خودروهای اجلاس سران هستند. به هر حال «خودرو» همواره برای ایرانی‌ها حتی آنها که گواهینامه هم ندارند، سوژه ای جذاب بوده و حال که طعم اجلاس نیز به خود گرفته، جذاب تر شده است. البته پیش از شروع اجلاس نیز بسیاری از مردم پیگیر حواشی خودرویی آن بودند و اخبار مربوط به نوع خودروهای در نظر گرفته شده، نحوه تامین و به طور خاص قیمت آنها را پیگیری می‌کردند. اوضاع به شکلی بود که طی دو سه هفته مانده به آغاز اجلاس شانزدهم غیرمتعهدها در تهران، بسیاری از مردم به خصوص رهگذرانی که تریلرهای حامل خودروهای مگان و بنز را به چشم می‌دیدند، در محافل خودمانی یک پای بحث‌شان «خودروهای اجلاس» بود. هرچند معمولا در چنین اجلاس‌هایی «بنز» آن هم از نوع ضد گلوله پای ثابت تشریفات به حساب می‌آیند، اما این بار به دلایلی، توفیقی اجباری را نصیب خودروسازی کشور کرد و مسوولان تصمیم گرفتند از داخلی‌ها برای آمد و رفت سران استفاده کنند. بنز هم البته بود، منتها به تعدادی محدود؛ آن طور که برخی منابع آگاه می‌گویند، آلمانی‌ها در فروش بنزهای ضدگلوله به ایران بابت تشریفات اجلاس سران، به صورت مستقیم بازی درآورده‌اند. این رفتار ...