دیاگرام معماری
دیاگرام های بیمارستان
دیاگرام ارتباطی زایشگاه دیاگرام ارتباطی بستری داخلی و جراحی دیاگرام ارتباطی بستری زنان و زایمان دیاگرام ارتباطی بخش CCU دیاگرام ارتباطیبخش کودکان دیاگرام ارتباطی بخش جراحی دیاگرام ارتباطی بخش اورژانس دیاگرام ارتباطی درمانگاه دیاگرام ارتباطی سالن غذاخوری دیاگرام ارتباطی دیاگرام ارتباطی دیاگرام ارتباطی دیاگرام ارتباطی مرکز استریل دیاگرام ارتباطی آشپزخانه دیاگرام ارتباطی رختشورخانه دیاگرام های ارتباطی ارائه شده توسط آقای حسینی دراختیار گروه قرار گرفته است
دیاگرام
دیاگرام چرخشی دیاگرام فرم یک ساختمان دیاگرام عمودی دیاگرام تئوری ذرهای دیاگرام گره
فضاها و دياگرام روابط فضا ها...(طراحی معماری 3)
فضاها و دياگرام روابط فضاهای موزه...(طراحی معماری 3) فضاها و دياگرام روابط فضا هافضاهاي موزه:1-تالارورودي يا لابي2-گالري ها يا تالار هاي نمايش آثار3-کتابخانه4-آزمايشگاه5-چايخانه يا کافه تريا6-انبار آثار7-بخش اداري8-آمفي تئاتر9-بخش آموزشي -تحقيقاتي—-تالار ورودي:درهاي ورودي موزه بايد به حدي باشد كه محافظت و كنترل آنها براي نگهبانان آسان و ميسر باشد. وضع مطلوب آن است كه موزه فقط يك در ورودي عمومي اصلي و وسيع داشته باشد و توسط چراغ يا علامتهاي ديگر كاملاً مشخص باشد. اين در بايد به سرسرا و يا اتاق ورودي موزه منتهي شود. در اين اتاق يا سرسرا بخش فروش بليط، ميز اطلاعات و فروش انتشارات قرار دارد. در و يا درهاي ورودي موزه بايد از نظر تزيينات ساده و با سبك معماري بومي و معمول در جامعه هماهنگ باشد، همچنين اندازه آنها بايد چنان باشد كه تعداد زيادي از افراد در يك لحظه بتوانند به آساني از آنها عبور كنند.اتاق ورودي موزه بايد به گونه اي ساخته و تزيين شود كه نظر مردم را جلب نمايد و معرف موزه نيز باشد؛ زيرا اين اتاق نخستين بخش موزه است كه بازديد كننده به آن وارد مي شود. محوطه ي ورودي نبايد آنقدر وسيع باشد كه آنقدر كه بازديد كننده در آنجا احساس غريبي و گم شدن نمايد و از سوي ديگر بايد آنقدر وسعت داشته باشد كه گروههاي بازديد كننده براحتي در آن گرد آمده، از آنجا به سوي تالار هاي نمايش حركت كنند. اين محوطه را نبايد از ميز و صندلي و ديگر وسايل انباشته كرد، فقط چند صندلي يا يكي، دو نيمكت كافي است. نقشه ديواري راهنماي موزه نيز بايد در اين قسمت نصب شود. جزوه هاي راهنماي موزه را نيز مي توان بر روي ميز هاي كوچك در اين محل قرار داد. ساعت ديواري, تلفن عمومي حتي صندوق پست نيز از وسايل ضروري اين محوطه است. مطلوبترين و مناسبترين رابطه بين محوطه ورودي و تالار هاي نمايش را مي توان توسط دو در به دو طرف ساختمان كه در آنها تالار هاي نمايش واقع شده باشند برقرار كرد. وجود اين دو در ، تردد در تالارها و نظارت بر آنها را آسان مي سازد.در موزه هايي كه ورود و خروج به وسيله دستگاههاي الكترونيكي كنترل مي شود اين وسايل را مي توان در محوطه كه دو در اصلي تالارها از آن منشعب مي شوند تعبيه نمود .-گالريها يا تالار نمايش آثار:گالري فضايي است كه درآن آثار تاريخي براي بازديدعموم به نمايش گذاشته مي شود. يك گالري بايدبه گونه اي برگزارشودكه عموم مردم بتوانندآثاررابدون هيچ مشكلي تماشاكنند.گردش ومسير حرکت در نمايشگاه:مسئله مهم ديگر مسئله گردش و مسير حرکت است که بايد با دقت بررسي گردد.بطوريکه ترتيب ومسير نه تنها براي کسي که به نقشه نگاه مي کند بلکه براي بازديد کنندهاي ...
دیاگرام فرمال کانسپچوال
فایل فشرده ی چند نمونه دیاگرام فرمال کانسپچوال را برای استفاده شما عزیزان اسکن کرده و قرار میدهم . برای دانلود می توانید اینجا کلیک کنید.پسورد : برای گرفتن پسورد نظر خصوصی بگذارید تا برایتان ایمیل شود .( صرفاً برای استفاده دوستان هم کلاسی )
پروژه رساله دیاگرام استاندارد هتل
مطالعات برج هتل 2 – 3 – 4 – 5 ستاره (هتل بلند مرتبه ) پروژه رساله دیاگرام استاندارد هتل و مراکز اقامتی ( ساختمان بلند مرتبه ) برنامه فیزیکی طرح نهایی نمونه مشابه نقشه پلان هتل طراحی کانسپت دیاگرام ارتباطی ساختمان هتل مدرن هتل سنتی هتل پلاژ هتل خاص – مهمانسرا – هتل جهانگردی – هتل توریستی – هتل پست مدرن –پلان هتل – دیاگرامهای ارتباطی هتل –هتل داریوش – هتل اجرا شده – نقشه تاسیسات هتل – موتورخانه هتل – نقشه هتل های روز دنیا- هتل و مجموعه سیاحتی – اقامتی توریستی - - هتل برج – هتل محله ایی – هتل - جهت مشاهده حضوری رساله و پروژه - تهران - و یا دریافت ایمیل فهرست و چکیده کامل و ویراستاری شده به همراه نمونه رندر پروژه ها با 09128307336هماهنگی فرمائید . 09128307336 ساختمان هتل مدرن هتل سنتی پلاژ هتل خاص – مهمانسرا هتل جهانگردی – نقشه هتل های روز دنیا – هتل محله ایی - هتل و مجموعه سیاحتی . لیست رساله های موجود : ۱۷۴۹ - روستای مایان از توابع دهستان طرقبه ۶۷ ص ۱۷۵۰ - روستای نومل ۱۵ اسلاید ۱۷۵۱ - روش طراحی اصلاح شده برای آسفالت مخلوط گرم روش اندونزیایی اصلاح شده برای طراحی آسفالت ۱۶ ص09128307336 . ۱۷۵۲ - روش کانی ۲۶ ص ۱۷۵۳ - روش کراس ۲۵ ص ۱۷۵۴ - روش های طراحی و تولید صنعتی ۷۵ ص ۱۷۵۵ - روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۰ اسلاید ۱۷۵۶ - روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۱۶ ص ۱۷۵۷ - روشهای مقابله با زلزله در ساختمانها ۲۱ اسلاید ۱۷۵۸ - روشهای مقابله با زلزله در ساختمانها ۳۰ اسلاید ۱۷۵۹ - روکش آسفالت ۱۶ ص ۱۷۶۰ - روکش‌های آسفالته ۲۴ ص ۱۷۶۱ - رومالین پوششی جدید جایگزین رنگ و گچ ۳۳ اسلاید ۱۷۶۲ - روند شکل‌گیری مجموعه بناهای مذهبی و غیرمذهبی ۱۸ اسلاید ۱۷۶۳ - زئولیت ۳۰ ص ۱۷۶۴ - زبان فضا در معماری در مسجد گوهرشاد ۱۱ ص ۱۷۶۵ - زمین‌لرزه ۲۵۶ ص ۱۷۶۶ - زندگی و کارهای ماریوبوتا ۴۰ اسلاید ۱۷۶۷ - زیارتگاهی به قد مت ۱۲ قرن ۱۷۶۸ - زیگورات اور ۱۴ اسلاید ۱۷۶۹ - زیگورات چغازنبیل ۲۵ اسلاید ۱۷۷۰ - زیگورات چغازنبیل ۳۲ اسلاید ۱۷۷۱ - ساختار بتن و مصارف آن ۳۰ ص ۱۷۷۲ - ساختمان اورژانس ۵۰ اسلاید ۱۷۷۳ - ساختمان بتن مسلح با قالب عایق ماندگار مسطح پانلی ( (ICFپانلی ۱۹ ص ۱۷۷۴ - ساختمان پروما مشهد ۲۲ اسلاید ۱۷۷۵ - ساختمان فلزی ۳۴ ص ۱۷۷۶ - ساختمانهای اسکلت فلزی ۲۹ اسلاید ۱۷۷۷ - ساختمانهای نوین ۳۰ ص ۱۷۷۸ - ساروج در گذر زمان ۴۷ ص09128307336 . ۱۷۷۹ - سازه ۲۵ ص ۱۷۸۰ - سازه شامل دو طبقه با خطر زلزله خیزی بالا واقع در شهر گرگان ۲۴ ص ۱۷۸۱ - سازه های بلند ۹ اسلاید ۱۷۸۲ - سازه ...
تصاویر ماکت و دیاگرام فرمال همکلاسی های عزیز
برای دانلود تصاویر ماکت های توپو گرافی اینجا کلیک کنید .برای دانلود تصاویر شیت های دیاگرام فرمال کانسپچوال اینجا کلیک کنید .
زندگینامه استاد هادی میرمیران
رویکردشکلی در تحلیل کارهای معماری هادی میر میران <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> آثار معماریمیر میران را می توان در سه گرایش شکلی دسته بندی کرد: استفاده از دیاگرام فرم آثار معماریمیر میران درپروژه های ابتدای دهه ی هفتاد خورشیدی ، از این روش در طراحی کارهای معماری خوداستفاده کرده است. در این روش، او با انتخاب دیاگرام فرم یک اثر معماری ، طراحی راآغاز کرده _ یا به تعبیر بهرام شیردل، معماری را از معماری شروع می کند_ و در روندطراحی ، گاهی پروژه تا آخر تحت تأثیر همان دیاگرام اولیه باقی مانده و گاهی دچارتغییرات شگرفی شده است. درپروژه ی کتابخانهی ملی ایران( دی ماه 1373)که به فاصله زمانی اندکی نسبت به پروژهفرهنگستان ها طراحی شد، یکباره دیاگرام فرم طرح متحول می شود. البته این تحول دراثر آشنایی میر میران با شیردل و تأثیری که از او می گیرد ، حاصل شده است. گفته شده " او از شکل تجرید شده ی دماوند در ایجاد فرم طرح خود استفاده کرده است اما به نظرمی رسد دیاگرام فرم این پروزه تحت تأثیر پروژه ی سر در ورود به یک غار باستانی اثرماسیمیلیانو فوکساس است. البته پروزه ای که در نهایت خلق شده، دارای شکلی منحصر بهفرد است و به تعبیر بهرام شیردل از معدود پروژه های ان مسابقه بود که قابل مطرح شدندر عرصه ی بین المللی است. پروژه ی دیگری که در این گروه قرار می گیرد،مجمو عه ی ورزشی رفسنجاناست. این پروژه هم تحت تأثیر دیاگرام فرم یک یخچال سنتی است که در نزدیکی ساختگاهطرح قرار دارد. این پروژه تفاوت شکلی زیادی با یخچال مورد نظر ندارد، بلکه تفاوتعمده در تغییر کاربری و مصالح ساختمانی ان است ، بنابراین خلاقیتی برای آفرینش فرممعماری صورت نگرفته است. استفاده از دیاگرام فرم اثارهنری و طبیعتدر این مرحله میر میران با استفاده از فرم های موجود در طبیعتیا آثار هنری موجود شروع به طراحی کرده اما، در روند طراحی، کاملاً از آنها فاصلهگرفته و به پروژه ای با دیاگرام متفاوت دست می یابد. او درپروژه ی موزه ی ملی آبایران(1374)از خواص شکلی دو عنصر آب و خاک استفاده می کند و بهاصطلاح تر و خشک را با هم می بیندو به انها تجسم می بخشد. فرمی که در نهایت خلق شدهبسیار بدیع است و ارتباط عمیقی با ساختگاه پروژه دارد. اثر دیگری که در این گروهقرار می گیرد،پروژه ی بانک توسعه صادراتایران (1376)است. ذیاگرام فرم پروژه از مکعبی شکل گرفته است کهشکافی در آن قرار دارد و یاد آور فرم گاو صندوقی است که درش اندکی باز مانده است. همچنین به نظر می رسد پوسته ی خارجی پروزه تحت تأثیر اثری از رابرت اسمیتسان بناماستارتی پندنتی (1988) است. استفاده از دیاگرام دوفرم و فضای بینابیناین دیاگرام ...
فرودگاه بین المللی Kutaisi گرجستان
فرودگاه بین المللی Kutaisi گرجستان :خصوصیت بارز طراحی: استفاده از سیستم دایره ای و مرکزی(recycling system )معماران آمستردام UNStudio فرودگاه بین المللی جدیدی را برای کوتایسی گرجستان طراحی کردند.اطلاعات پروژه:کارفرمای ترمینال: : شرکت هواپیمایی گرجستانکارفرمای برج کنترل و دفاتر: شرکت sakaeronavigatsia ltd.مکان: کوستایسی-گورجستان: kutaisi, georgiaمساحت ساختمانها:: ترمینال 4.000m2و برج مراقبت و دفاتر: 1.750m2ارتفاع برج مراقبت: 55mمساحت سایت :11.000 m2برنامه طرح:فرودگاه بین المللی و مرج مراقبت و دفاتر مربوطوضعیت:طراحی سال2011-زمان تحویل سپتامبر2012.معماران اهل آمستردام یو ان استودیو ، فرودگاه بین المللی جدیدی برای Kutaisi -گرجستان- طراحی کرده اند . این فرودگاه در خدمت تعداد رو به رشد گردشگران به این شهر و همچنین بازدید سیاستمداران و دیپلمات ها از پارلمان کشور است که در سال آینده از پایتخت تفلیس به Kutaisi نقل مکان می کند . ترمینال شامل سه دروازه و همچنین یک سالن خروجی با یک باغ بزرگ خصوصی می باشد . مسافران در حال ورود و خروج هر کدام از یک بخش مجزا استفاده می کنند در حالی که فضای لابی به عنوان یک گالری برای آثار هنری محلی دو چندان می شود . برج مراقبت با 55 متر ارتفاع و 300 متر مربع مساحت ، به منظور تکمیل طرح ترمینال و به عنوان نقطه کانونی طراحی شده و دارای نمایی شفاف با پتانسیل تغییر رنگ در هر زمان را دارد . هدف از طراحی این فرودگاه جدید ، ترکیب عناصر پایدار محلی و بین المللی است . ساخت این پروژه در اواخر سال 2012 به پایان خواهد رسید . kutaisi airport departures areagate diagramدیاگرام حرکتیDiagram of the program spacesدیاگرام عملکردیground floor planSection