دانلود برگ درخواست تعويض و صدور كارت هوشمند
آغاز تعويض كارت‌هاي معافيت از ابتداي سال 88 به بعد از امروز
مهلت يك ماهه دارندگان كارت‌هاي معافيت غيرهوشمند براي مراجعه به پليس +10 آغاز شد. ایسنا: جانشين سازمان وظيفه عمومي ناجا گفت: دارندگان كارت‌هاي معافيت از خدمت قديمي كه از ابتداي سال 88 به بعد كارت خود را دريافت كرده‌اند، براي ارائه درخواست اخذ كارت هوشمند از تاريخ 10 دي ماه 90 به مدت يك ماه به دفاتر خدمات الكترونيك انتظامي پليس +10 مراجعه و نسبت به تعويض كارت خود اقدام كنند.سردار ابراهيم كريمي درباره طرح تعويض كارت‌هاي پايان‌خدمت و معافيت قديمي با كارت هوشمند گفت: به منظور يكپارچه كردن كارت‌ها و ايجاد بانك اطلاعاتي و به روزرساني اطلاعات افراد و همچنين تسريع و تسهيل در ارائه خدمات به آنان در آينده، طرح تعويض كارت‌هاي معافيت و پايان‌خدمت از سوي سازمان وظيفه‌عمومي ناجا به مرحله اجرا درآمده است.كريمي درباره اهميت وجود بانك اطلاعاتي از مشخصات افراد و به روز رساني آن گفت: با چنين دستاوردي سازمان‌ها و اداراتي كه نيازمند استعلام آخرين وضعيت خدمتي افراد هستند، مي‌توانند به صورت سيستمي از بانك اطلاعاتي سازمان وظيفه عمومي ناجا بهره‌مند شوند.به گفته وي با اجراي اين طرح از مراجعات حضوري غيرضروري به سازمان وظيفه عمومي و سردرگمي افراد كاسته شده و صدور كارت‌المثني معافيت و پايان خدمت نيز در كوتاه‌ترين زمان صورت خواهد گرفت.جانشين سازمان وظيفه عمومي ناجا با اشاره به اولويت‌بندي در اجراي طرح تعويض كارت‌هاي پايان‌خدمت و معافيت‌قديمي با كارت هوشمند خاطرنشان‌كرد: در فاز اول اجراي اين طرح افرادي كه از ابتداي سال 88 به بعد كارت معافيت غيرهوشمند دريافت كرده‌اند از تاريخ دهم دي ماه 90 به مدت يك ماه مهلت دارند تا به دفاتر خدمات الكترونيك انتظامي پليس +10 مراجعه كرده و ضمن ارائه مدارك لازم و تحويل كارت قديمي خويش درخواست خود را براي دريافت كارت هوشمند به ثبت رسانده و رسيد اخذ كنند كريمي با بيان اينكه برگ رسيد تا زمان صدور كارت هوشمند به عنوان جايگزين مدرك معافيت محسوب مي‌شود، افزود: اميد است تا خردادماه سال آينده كليه كارت‌هاي معافيت قديمي در سراسر كشور با كارت‌هاي هوشمند تعويض شود و از ابتداي تيرماه همان سال نيز طرح تعويض كارت‌هاي پايان خدمت آغاز خواهد شد.وي با ابراز اميدواري از اتمام اين طرح ظرف مدت دو سال، گفت: پس از اجراي كامل اين طرح كارت‌هاي قديمي از اعتبار ساقط خواهند شد.
قانون امور گمرکی مصوب سال 90 (دو )
مبحث پنجم ـ وسايل نقليه براي مقاصد تجاري ماده95ـ«وسايل نقليه براي مقاصد تجاري» به شناور، وسيله نقليه آبي خاكي (هاوركرافت)، هواپيما، وسايل نقليه جاده‌اي و ريلي كه در حمل و نقل بين‌المللي براي حمل اشخاص و كالا به‌صورت تجاري،مورد استفاده قرار مي‌گيرد، به‌همراه مقدار متعارف لوازم يدكي، ملزومات و تجهيزات، مواد روان‌كننده و سوخت موجود در باكهاي استاندارد كه با اين وسايل نقليه حمل مي‌شوند اطلاق می‌گردد. اين اصطلاح شامل محفظه‌هاي حمل بار يا بارگُنج(كانتينر) نيز مي‌شود. ماده96ـ وسايل نقليه براي مقاصد تجاري، اعم از پر يا خالي، مي‌تواند به‌صورت موقت يا عبوری وارد قلمرو گمركي شود، مشروط بر اينكه در خارج به ثبت رسيده باشد و براي حمل و نقل داخلي مورد استفاده قرار نگيرد. اين وسايل نقليه در مهلت تعيين شده توسط گمرك بايد بدون هرگونه تغيير به‌جز تغييرات ناشي از استهلاك از مرزهاي رسمي كشور خارج شود. ماده97ـوسايل نقليه براي مقاصد تجاري به‌هنگام ورود و خروج فقط يك برگه اظهارنامه اجمالي ورودي يا خروجي بدون نياز به اسناد ديگر، به‌منظور شناسايي و تسويه اين وسايل نقليه به گمرك تسليم می‌کنند و به شرط سپردن تعهد، شركت حمل و نقل ايراني مربوطه از سپردن تضمين معاف است. تبصره1ـ كالاهايی که با اين وسايل نقليه حمل می‌شوند و يا اشخاصي كه با اين وسايل نقليه مسافرت مي‌نمايند، تابع مقررات خاص خود می‌شوند. تبصره2ـ وسيلة نقليه در صورت عدم خروج در مهلت مقرر با احراز سوء‌نيت مشمول مقررات قاچاق می‌شود. مبحث ششم ـ رويه انتقالي ماده98ـبه انتقال كالاها تحت نظارت گمرك از وسيله حمل ورودي به‌وسيله حمل خروجي در محدوده يك گمرك كه همان گمرك ورودي و خروجي از قلمرو گمركي است روية انتقالی اطلاق مي‌شود. اين انتقال به‌صورت مستقيم و يا غير‌مستقيم انجام می‌شود كه وسايل حمل ورودي و خروجي همزمان يا با فاصله زماني در محدوده يك گمرك حضور دارند تا عمل انتقال انجام گيرد. تبصره ـ نحوه تشريفات اظهار، ارزيابي و تحويل و تحول كالاي انتقالي در آيين‌نامه اجرائي اين قانون تعيين می‌گردد. مبحث هفتم ـ رويه كران‌بري (كابوتاژ) ماده 99ـ كران‌بري(كابوتاژ) رويه‌اي است كه براساس آن كالاي داخلي از يك گمرك مرزي به گمرك مرزي ديگر در قلمرو گمركي از راه دريا يا رودخانه‌هاي مرزي حمل مي‌گردد.كالايي كه از لحاظ نزديكي راه با رعايت صرفه تجاري از يك نقطه به نقطه ديگر قلمرو گمركي از راه‌هاي زميني مجاز با عبور از خاك كشور خارجي و همچنين كالايي كه از راه دريا يا رودخانه‌هاي مرزي به مناطق آزاد حمل مي‌شود در صورتي كه براي مصرف در اين مناطق باشد ...
شماره 323 سه شنبه 9 دیماه 93 (صفحه نخست)
از سوي فرماندار صورت گرفت؛تشريح ماجراي درگيري افراد مسلح با مأموران نيروي انتظامي گلپايگانر- زماني: فرماندار گلپايگان ابعاد تازه اي از ماجراي درگيري سارقان مسلح با مأمورين انتظامي كه عصر شنبه 6 دي ماه در گلپايگان به وقوع پيوست را بازگو و تشريح كرد.حسين فراست در نشست خبري با خبرنگاران و اصحاب رسانه شهرستان گلپايگان كه ظهر امروز در محل فرمانداري صورت گرفت، ابعاد تازه اي از ماجراي درگيري سارقان مسلح با مأمورين انتظامي كه عصر شنبه 6 دي ماه در گلپايگان به وقوع پيوست را بازگو كرد و اظهار داشت: به دنبال دريافت گزارشي كه بر مبناي آن درگيري بين افراد مسلح و مأمورين نيروي انتظامي در شهرستان خمين در ساعت 4 صبح رخ داده بود، افراد مسلح با دو خودروي سرقتي (زانتيا و پژو پارس) مورد شناسايي قرار گرفته بودند كه پس از درگيري با مأمورين نيروي انتظامي شهرستان خمين متواري مي شوند.وي افزود: افراد مسلح تحت تعقيب در ساعت 5 بعدازظهر همان روز به عنوان مسافر در مسير خودروي تيبا متعلق به يكي از اساتيد دانشگاه خمين كه گلپايگاني بوده است، قرار مي گيرند و به عنوان مسافر سوار در خودروي نامبرده عازم گلپايگان مي شوند كه در ايستگاه ايست و بازرسي روستاي مَرغ با اخطار پليس پاسگاه كنار رودخانه در راستاي برقراري "طرح مهار"مستقر در اين منطقه مجبور به توقف مي شوند.فرماندار گلپايگان تصريح كرد: راننده خودروي تيبا (زارع) به دستور پليس براي بازرسي صندوق عقب از خودرو خارج و در همين زمان يكي از افراد مسلح با قرار گرفتن پشت فرمان خودرو اقدام به فرار و دو نفر ديگر شروع به تيراندازي به مأمورين مستقر در منطقه ايست و بازرسي مي كنند و با تبادل تيراندازي بين افراد مسلح و مأمورين پاسگاه سعيدآباد، يكي از ضاربين ( سركرده اين گروه) نيز مورد اصابت گلوله قرار مي گيرد و متأسفانه راننده تيبا (زارع) و مسئول پاسگاه و يكي از سربازان نيز مجروح مي شوند.وي ادامه داد: افراد مسلح با خودروي تيباي سرقتي به محض ورود به محدوده شهر گلپايگان با خودروي پليس راهنمايي و رانندگي مواجه مي شوند كه در تعقيب و گريز در كمربندي (آيت الله محمدي) افراد مسلح خودروي (پژو 206) راهنمايي و رانندگي كه در تعقيب آنان بوده است را به رگبار مسلسل مي بندند كه متأسفانه منجر به شهادت سروان سيد مجيد مهدوي و مصدوميت شديد سروان زينلي مي شود.فراست با بيان اينكه سرهنگ محمد هاشمي جانشين فرماندهي انتظامي شهرستان گلپايگان كه در پاسگاه (اداره آگاهي)حضور داشته است، افزود: وي به محض اطلاع با يك دستگاه خودروي سمند با تعدادي سرباز به تعقيب افراد مسلح مي پردازند و در خيابان شهيدان ذنوبي با افراد مسلح رو ...
بدون شرح
بخشنامه های 13 اردیبهشت 1393دعوتنامه مراسم گرامی داشت روز معلمدانلودبرنامه امتحانات نوبت دوم دوره ابتداییدانلودپیام تبریک مدیریت محترم آموزش و پرورش شهرستان دانلودشیوه نامه ثبت نام دانش آموزان در سال تحصیلی 94-93دانلوداصلاحیه شیوه نامه نقل و انتقالات درون و برون استانیدانلوداقامت در مشهددانلودبخشنامه هاي 1392/10/22هفته هواي پاك دانلودميلاد منجي عالم بشريتدانلودمراكز راهنمايي و مشاوره خانوادهدانلودبخشنامه هاي 1392/10/21بكارگيري ايميل جهت انجام امورات اداري دانلودبروشور نكات بهداشتي درباره نمكدانلودبروشور جشنواره جابربن حياندانلودبخشنامه های 1392/10/16کارگاه آموزشی کار و فناوری پایه ششمدانلودنظارت بر سرویس ایاب و ذهاب دانش آموزیدانلودپرداخت حق الزحمه آموزش خانوادهدانلودهفته ملی بسیج همگانی تغذیهدانلودبخشنامه هاي 1392/10/15ارسال اطلاعات نوبت اول سال93-92 با نگارش جديددانلودصدور كارت پايان خدمت متعهدين خدمتيدانلودارسال فرم تقدير و تشكردانلودآمار شركت كنندگان مسابقات فرهنگي هنري مرحله آموزشگاهيدانلودبخشنامه های 1392/10/14جزوه آموزشی درس کتاب فارسیدانلودنرم افزار قرآندانلودبخشنامه های 1392/10/11تقدیر از خیریندانلودفراخوان تجاربدانلودبخشنامه های 1392/10/08کارگاه آموزشی درس کار و فناوری پایه هفتمدانلوداعلام نتایج بررسی فرم الف معلم نمونه سال 92 ( خیلی فوری)دانلودبخشنامه های 1392/10/07شیر مدارس دانلودکیفیت بخشی به کارگاه و آزمایشگاهدانلودطرح جابربن حیاندانلوداشکالات تایپی کتاب ریاضی سوم ابتداییدانلودبروشور آموزشیدانلودارزیابی عملکرد مدیراندانلودثبت نام مسابقه علمي اینده سازاندانلودبخشنامه های 1392/10/04توزیع قلک در بین دانش آموزاندانلوددر متن ( محرمانه )دانلودبخشنامه های 1392/10/02برنامه های روز بصیرت 9 دی 92دانلودبخشنامه های 1392/10/01اقلام آزمایشگاهیدانلودتشکیل کارگروه های تخصصی اولیاء و مربیاندانلودآخرین مهلت ثبت نام دانش آموزاندانلودشیر مدارسدانلودبخشنامه های 1392/09/30در متن ( محرمانه)دانلودجمع بندی نظرات معلمان مجری ارزشیابی کیفی-توصیفیدانلودکسب علت غیبتدانلودتقویم اجرایی مسابقات فرهنگی - هنری 93-92دانلودبخشنامه های 1392/09/27ثبت نام لیگ علمی بین المللی پیشگامان ایراندانلوددرخواست دانلودبخشنامه های 1392/09/25ارسال بروشور مدارس ابتداییدانلودموضوع :در متن (فوری)دانلودبخشنامه هاي 1392/09/24لغو 50% هزينه برق مصرفي مدارسدانلودبخشنامه هاي 1392/09/23برگزاري كلاس هاي داوري و مربيگريدانلودطراحي سوال مدارس متوسطه دومدانلودحدود و محتواي مسابقات قران متوسطه اولدانلودحدود و محتواي مسابقات قران متوسطه دومدانلودتقويم ...
قانون جدید تخلفات رانندگی 1390
قانون تخلفات رانندگی ماده1ـ كليه رانندگان، سرنشينان وسايل نقليه، متصديان حمل و نقل زميني، عابرين پياده و فعالان درحوزه حمل و نقل و عبور و مرور مشمول اين قانون مي‌باشند. ماده2ـ به افسران كادر و پيماني مورد وثوق راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران كه براي تشخيص تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور تعيين شده و آموزش لازم را ديده اند اجازه داده مي‌شود، تخلفات مربوطه را وفق قانون تشخيص داده و قبض جريمه صادر نمايند. تبصره1ـ نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران براي مدت حداكثر ده‌سال مي‌تواند به درجه داران كادر مورد وثوق راهنمايي و رانندگي كه داراي ديپلم كامل متوسطه و گواهينامه رانندگي و نيز ده سال سابقه خدمت متوالي در راهنمايي و رانندگي بوده و آموزش لازم را ديده باشند اختيارات و وظايف مندرج در اين ماده را از لحاظ تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه تفويض نمايد و در موارد خاص و ضروري از افسران كادر و پيماني ساير بخشهاي نيروي انتظامي كه آموزش لازم را ديده اند استفاده نمايد. تبصره2ـ به نيروي انتظامي اجازه داده مي شود حداكثر ده‌سال پس از تاريخ لازم‌الاجراء شدن اين قانون تا جايگزيني افسران كادر و پيماني از افسران وظيفه مورد وثوق آموزش ديده جهت اجراء اين ماده بهره گيري كند. تبصره3ـ راهنمايي و رانندگي مجاز است از گزارش داوطلبان مورد وثوق آموزش‌ديده كه داراي حداقل مدرك تحصيلي كارشناسي بوده و دوره آموزشي لازم را ديده باشند به‌صورت رايگان در تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه توسط مأموران اين ماده استفاده نمايد. ماده3ـ تهيه، نصب و نگهداري تجهيزات الكترونيكي از قبيل عكسبرداري، فيلمبرداري و سامانه‌هاي ماهواره اي و نظاير آن جهت ثبت تخلف و كنترل عبور و مرور در شهرها به عهده شهرداريها و در خارج از شهرها به عهده وزارت راه و ترابري (سازمان راهداري و حمل و نقل پايانه‌هاي كشور) مي‌باشد كه با هماهنگي راهنمايي و رانندگي ملزم به اجراء اين ماده مي‌باشند. ماده4ـ به مأموران موضوع ماده (2) اين قانون اجازه داده مي‌شود متخلفين از قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي را پس از تشخيص تخلف و انطباق آن با ميزان جرائم متوقف نمايند و مشخصات وسيله نقليه و راننده، زمان و محل وقوع تخلف و نوع آن و نيز مشخصات خود را در قبض جريمه درج و به راننده متخلف تسليم نمايند. در صورتي‌كه متخلف از دريافت قبض جريمه خودداري نمايد قبض صادر شده به منزله ابلاغ قانوني تلقي شده و ضميمه سوابق نزد اداره راهنمايي و رانندگي مربوطه نگهداري مي‌شود. چنانچه وسيله نقليه در محل غير مجاز متوقف باشد يا در صورت عدم حضور متخلف، قبض جريمه ...
قانون تخلفات رانندگی
قانون تخلفات رانندگی ماده1ـ كليه رانندگان، سرنشينان وسايل نقليه، متصديان حمل و نقل زميني، عابرين پياده و فعالان درحوزه حمل و نقل و عبور و مرور مشمول اين قانون مي‌باشند. ماده2ـ به افسران كادر و پيماني مورد وثوق راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران كه براي تشخيص تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور تعيين شده و آموزش لازم را ديده اند اجازه داده مي‌شود، تخلفات مربوطه را وفق قانون تشخيص داده و قبض جريمه صادر نمايند. تبصره1ـ نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران براي مدت حداكثر ده‌سال مي‌تواند به درجه داران كادر مورد وثوق راهنمايي و رانندگي كه داراي ديپلم كامل متوسطه و گواهينامه رانندگي و نيز ده سال سابقه خدمت متوالي در راهنمايي و رانندگي بوده و آموزش لازم را ديده باشند اختيارات و وظايف مندرج در اين ماده را از لحاظ تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه تفويض نمايد و در موارد خاص و ضروري از افسران كادر و پيماني ساير بخشهاي نيروي انتظامي كه آموزش لازم را ديده اند استفاده نمايد. تبصره2ـ به نيروي انتظامي اجازه داده مي شود حداكثر ده‌سال پس از تاريخ لازم‌الاجراء شدن اين قانون تا جايگزيني افسران كادر و پيماني از افسران وظيفه مورد وثوق آموزش ديده جهت اجراء اين ماده بهره گيري كند. تبصره3ـ راهنمايي و رانندگي مجاز است از گزارش داوطلبان مورد وثوق آموزش‌ديده كه داراي حداقل مدرك تحصيلي كارشناسي بوده و دوره آموزشي لازم را ديده باشند به‌صورت رايگان در تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه توسط مأموران اين ماده استفاده نمايد.ماده3ـ تهيه، نصب و نگهداري تجهيزات الكترونيكي از قبيل عكسبرداري، فيلمبرداري و سامانه‌هاي ماهواره اي و نظاير آن جهت ثبت تخلف و كنترل عبور و مرور در شهرها به عهده شهرداريها و در خارج از شهرها به عهده وزارت راه و ترابري (سازمان راهداري و حمل و نقل پايانه‌هاي كشور) مي‌باشد كه با هماهنگي راهنمايي و رانندگي ملزم به اجراء اين ماده مي‌باشند. ماده4ـ به مأموران موضوع ماده (2) اين قانون اجازه داده مي‌شود متخلفين از قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي را پس از تشخيص تخلف و انطباق آن با ميزان جرائم متوقف نمايند و مشخصات وسيله نقليه و راننده، زمان و محل وقوع تخلف و نوع آن و نيز مشخصات خود را در قبض جريمه درج و به راننده متخلف تسليم نمايند. در صورتي‌كه متخلف از دريافت قبض جريمه خودداري نمايد قبض صادر شده به منزله ابلاغ قانوني تلقي شده و ضميمه سوابق نزد اداره راهنمايي و رانندگي مربوطه نگهداري مي‌شود. چنانچه وسيله نقليه در محل غير مجاز متوقف باشد يا در صورت عدم حضور متخلف، ...
* قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي
جناب آقاي دكتر محمود احمدي‌نژادرياست محترم جمهوري اسلامي ايرانعطف به نامه شماره ۴۳۹۴۹/۲۴۹۲۴ مورخ ۷/۸/۱۳۸۲ در اجراء اصل يكصد و بيست و سوم (۱۲۳) قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي كه باعنوان لايحه نحوه رسيدگي به تخلفات و اخذ جريمه‌هاي مربوط به امور حمل و نقل و عبور و مرور وسايل نقليه به مجلس‌شوراي‌اسلامي تقديم گرديده بود، با تصويب درجلسه علني روز يكشنبه مورخ ۸/۱۲/۱۳۸۹ و تاييد شوراي محترم نگهبان به‌پيوست ابلاغ مي‌گردد.رييس مجلس شوراي اسلامي ـ علي لاريجانيشماره۸۸۶۱ ۲۴/۱/۱۳۹۰وزارت كشور ـ وزارت راه و ترابريقانون رسيدگي به تخلفات رانندگي كه در جلسه علني روز يكشنبه مورخ هشتم اسفندماه يكهزار و سيصد و هشتاد و نه مجلس شوراي اسلامي تصويب و در تاريخ ۲۴/۱۲/۱۳۸۹ به تائيد شوراي نگهبان رسيده و طي نامه شماره ۸۶۱/۴۲ مورخ ۱۷/۱/۱۳۹۰ مجلس شوراي اسلامي واصل گرديده است، به پيوست جهت اجراء ابلاغ مي‌گردد.رييس جمهور ـ محمود احمدي‌نژادقانون رسيدگي به تخلفات رانندگيماده۱ـ كليه رانندگان، سرنشينان وسايل نقليه، متصديان حمل و نقل زميني، عابرين پياده و فعالان درحوزه حمل و نقل و عبور و مرور مشمول اين قانون مي‌باشند.ماده۲ـ به افسران كادر و پيماني مورد وثوق راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران كه براي تشخيص تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور تعيين شده و آموزش لازم را ديده اند اجازه داده مي‌شود، تخلفات مربوطه را وفق قانون تشخيص داده و قبض جريمه صادر نمايند.تبصره۱ـ نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران براي مدت حداكثر ده‌سال مي‌تواند به درجه داران كادر مورد وثوق راهنمايي و رانندگي كه داراي ديپلم كامل متوسطه و گواهينامه رانندگي و نيز ده سال سابقه خدمت متوالي در راهنمايي و رانندگي بوده و آموزش لازم را ديده باشند اختيارات و وظايف مندرج در اين ماده را از لحاظ تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه تفويض نمايد و در موارد خاص و ضروري از افسران كادر و پيماني ساير بخشهاي نيروي انتظامي كه آموزش لازم را ديده اند استفاده نمايد.تبصره۲ـ به نيروي انتظامي اجازه داده مي شود حداكثر ده‌سال پس از تاريخ لازم‌الاجراء شدن اين قانون تا جايگزيني افسران كادر و پيماني از افسران وظيفه مورد وثوق آموزش ديده جهت اجراء اين ماده بهره گيري كند.تبصره۳ـ راهنمايي و رانندگي مجاز است از گزارش داوطلبان مورد وثوق آموزش‌ديده كه داراي حداقل مدرك تحصيلي كارشناسي بوده و دوره آموزشي لازم را ديده باشند به‌صورت رايگان در تشخيص تخلف و صدور قبض جريمه توسط ماموران اين ماده استفاده نمايد.ماده۳ـ تهيه، نصب و نگهداري تجهيزات ...
بررسي مسائل مربوط به پاركينگ آپارتمانها
نويسنده : نقل از سایت قوانین يك ساختمان كه داراي آپارتمان هايي است از قسمتهاي مختلف تشكيل مي شود. قانون تملك آپارتمان ها در تقسيم بندي كلي ، مالكيت در آپارتمانها را به دو قسمت اختصاصي و مشترك تقسيم مي كند . ماده 1- قانون مرقوم مي گويد : (( مالكيت در آپارتمان هاي مختلف و محل هاي پيشه و سكناي يك ساختمان شامل دو قسمت است : مالكيت اختصاصي و مالكيت قسمتهاي مشترك .)) تعريف قسمتهاي مشترك : همانطوري كه از واژه (( مشترك )) پيداست ، قسمت هايي از ساختمان كه به طور مشترك مورد استفاده عموم مالكان ( يا استفاده كنندگان ) قرار مي گيرند ، قسمت هاي مشترك ناميده مي شوند . هم چنانكه قانون تملك آپارتمانها نيز در ماده 2 قسمتهاي مشترك را اين گونه تعريف مي كند : (( قسمت هاي مشترك مذكور در اين قانون عبارت از قسمت هايي از ساختمان است كه حق استفاده از آن منحصر به يك يا چند آپارتمان يا محل پيشه مخصوص نبوده و به كليه مالكين به نسبت قسمت اختصاصي آنها تعلق مي گيرد . به طور كلي قسمت هايي كه براي استفاده اختصاصي تشخيص داده نشده است يا در اسناد مالكيت ملك اختصاصي يك يا چند نفر از مالكين تلقي نشده از قسمت هاي مشترك محسوب مي شود مگر آن كه تعلق آن به قسمت معيني بر طبق عرف و عادت محل مورد ترديد نباشد )) تعريف فوق به وسيله ماده 3 آئين نامه اجرايي به شرح زير تكميل شده است : (( قسمت هايي از ساختمان و اراضي و متعلقات آنها كه به طور مستقيم يا غير مستقيم مورد استفاده تمام شركاء مي باشد ، قسمت هاي مشترك محسوب مي گردد و نمي توان حق انحصاري براي آنها قائل شد .)) بنابراين ، ويژگي هاي قسمت هاي مشترك عبارتند از : عدم استفاده انحصاري ، عدم تشخيص و تلقي به عنوان قسمت اختصاصي ، انتقال قهري ، تقسيم ناپذيري ،ممنوعيت گذاردن اشياء ، ممنوعيت نگاهداري حيوانات و مانند اينها . قانون تملك آپارتمانها فقط به تعريف قسمتهاي مشترك ساختمان بسنده كرده ولي آئين نامه اجرايي قانون مرقوم در ماده 4 قسمتهاي مشترك مذكور در ماده 2 قانون يادشده را به شرح زير احصاء كرده است . زمين زير بنا ، تاسيسات ، اسكلت ساختمان ،درها و پنجره ها ، راهروها ، پله ها ، پاگردها ، تاسيسات مربوط به راه پله ، بام ، نماي خارجي ساختمان ، محوطه ساختمان و نظاير اينها . تعريف قسمتهاي اختصاصي : قانون تملك آپارتمان ها و آئين نامه اجرايي آن تعريف دقيقي از قسمت هاي اختصاصي ارائه نمي دهد. فقط آئين نامه اجرايي در ماده 1 مي گويد : (( قسمت هايي از بنا اختصاصي تلقي مي شود كه عرفاً براي استفاده انحصاري شريك ملك معيني يا قائم مقام او تخصيص يافته باشد )) بنا به تعريف بالا معيار تشخيص قسمت هاي اختصاصي از قسمت هاي مشترك منحصراً (( عرف ...