ثبت نام مزدا 3 new

  • لیست قطعات آپشن مزدا 3 جدید و کاپرا

    ردیف نام آپشن مدل خودرو توضیحات 1 مانیتورمجهزبه GPS مزدا2   2 کفی صندوق عقب مزدا2 ضد آب 3 مانیتورمجهزبه GPS مزدا2   4 آفتابگیرشیشه مزدا323   5 دوربین دنده عقب ; با سنسور و مانیتور مزدا323 4 سنسور 6 چادر مزدا323 7 آفتابگیرشیشه دورنگ –مشکی مزدا3   8 آنتن دی وی دی مزدا3   9 چادر مزدا3 ضدآب-ضد خش 10 روکش صندلی چرم نبوک مزدا3   11 مانیتورمجهزبه GPS مزدا3   12 سنسوردنده عقب مزداNEW 3   13 دوربین دیددرشب مزداNEW 3 مادون قرمز 14 کفی صندوق عقب مزداNEW 3 ضد آب 15 مانیتورمجهزبه GPS مزداNEW 3 16 آنتن مانیتور مزداNEW 3 دریافت سیگنال ماهواره 17 دزدگیر فا بریک کاپرا   18 آفتابگیرشیشه کاپرا   19 اتاق عقب باپنجره بازشو عقب کاپرا   20 اتاق عقب بدون پنجره بازشو کاپرا   21 پایه باربند کاپرا   22 پارکابی کاپرا   23 روکش صندلی کاپرا   24 سنسوردنده عقب کاپرا   25 گارد اصلی  جلو کاپرا   26 گارد  استیل  جلو کاپرا   27 گارد عقب کاپرا   28 لاینر کاپرا اصلی 29 مانیتو ر گیم  دار کاپرا   30 مانیتور مجهز به GPS کاپرا فابریک 31 روکش  فرمان کاپرا   32 زیرپایی 5تیکه  (وانت-کاپرا-مزدا3)   33 محلول شیشه شوی ضدیخ   مشترک   34 محلول ضدیخ مشترک   35 اسپری ضد بخار مشترک   



  • عکس و مشخصات از مزدا 3 جدید New Mazda 3

    مدتی است زمزمه تولید سری 2010 مزدا 3 در گروه بهمن به گوش میرسد ، برآن شدم بدلیل استقبال خوبی که توسط جامعه ایرانی از این خودروی نسبتاً گران ولی بروز و قدرتمند به عمل آمد برای فروش سری 2010 آن نیز امید زیادی بسته شده است معرفی هر چند مختصری از این سدان جدید و زیبا داشته باشم . انتخاب نام لبخند مرموز را برای این مدل جذاب بدلیل طراحی نسبتاً زیبای قسمت جلوی خودرو و همچنین چراغهای فوق العاده زیبای جلو که به این خودرو ظاهری مرموز داده صورت گرفته باشد.این خودرو بنا به گفته طراحان آن نسخه بازسازی شده نیست بلکه خودروئی کاملاً جدید با امکاناتی در حد خودروهای کلاس بالای جهانی است .گرچه پلت فرم این خودرو بر روی مدل قدیمی آن بنا شده اما 90% فطعات آن بهینه سازی شده که به طور مثال در شاسی این خودرو با تغییراتی که به عمل آمده شاهد 15 کیلوگرم کاهش وزن بوده ایم . در طراحی نمای جلوی ماشین با تغییرات اساسی که در طول و عرض خودرو ، همچنین جلو پنجره و همچنین طراحی چراغهای جلو انجام شده به طوریکه ظاهر عضلانی درب موتور در مدل قبلی جای خود را به ظاهری وحشی با لبخندی مرموز داده است .طراحی داخلی آن تغییرات اساسی تری را شاهد بوده بطوریکه بنا به گفته مدیر طراحی این خودرو ، هم زبانی بیشتری در مزدا 3 جدید و مزدا 6 داشته ایم . تعبیه کنترل تمامی وسایل و تجهیزات رفاهی خودرو در روی فرمان خودرو از دیگر جذابیتهای این خودرو میباشد .از دیگر امکانات بسیار پیشرفته این خودرو ، سوئیچ لس بودن آن است ، دیگر نیازی به وارد کردن سوئیچ جهت روشن کردن خودرو نیست ، کافی است سوئیچ در جیب شما باشد ، آنگاه با فشار کلید استارت آماده حرکت خواهید بود .تغییرات در داشبورد ، فرمان خودرو ، صفحه آمپر ، کنسول و هماهنگی و یکدست بودن فرمان ، دنده ، ترمز دستی از نکات جالب توجه مدل جدید بوده است .این خودرو با دو تیپ موتور 2 و 2.5 لیتری تولید میشود که موتور 2 لیتری آن کاملاً شبیه مدل فعلی موجود در بازار میباشد به همین دلیل من موتور 2.5 لیتری آن را معرفی میکنم .مشخصات فنی و رفاهی جدید نسبت به نسل قبلی :1- موتور 2.5 لیتری با حداکثر 167 اسب بخار قدرت ،16 سوپاپه با ، قابلیت کنترل سوپاپها در حالات مختلف (جهت ثبات قدرت موتور در سراشیبی و سربالائی) .2- کنترل سرعت اتوماتیک و دستی. 3- گیربکس 5 سرعته تیپ ترونیک و 6 سرعته دستی .4- صندلیهای قابل تنظیم برقی .5- تعبیه امکانات کنترلی کامل روی فرمان .6 - صفحه آمپر تغییر یافته به دو قسمت و نشانگر میزان بنزین و مسافت قابل طی شدن با آن .7- اضافه شدن سیستم جی پی اس .و سایر امکانات رفاهی تاریخ ورود به بازار ایران به طور انبوه از مرداد ماه 1389 و قیمت پیش فروش ...

  • کد جاوا نظر هم یادت نره

    سلام همانطور كه گفتم كدهاي جاوا اسكريپ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> رو تو وبلاگ ميزارم! 1-اين كد پرسيدن نام از بازديد كننده است <!--Powered by WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> <HEAD> <SCRIPT LANGUAGE="Javascript"> <!-- Begin var namePrompt = prompt("ببخشيد يه سوال فني اسم شما چيه ؟","جيگر"); if (namePrompt == null || namePrompt == "") namePrompt = "فلاني"; function dispname (namePrompt) { document.write(""+namePrompt+""); } // End --> </SCRIPT> <!-- CONTINUE --> <BODY> <CENTER> <SCRIPT LANGUAGE="Javascript"> <!-- Begin document.write("<font size=3 color=red>خوش آمدی, "); dispname(namePrompt); document.write(" جان </font>"); // End --> </SCRIPT> </CENTER> <!-- End with WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> </body> </html> </body> </html> 2-يه ساعت عقربه دار که پايين وبلاگ قرار ميگيره <!--Powered by WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> </SCRIPT> <SCRIPT language=JavaScript> fCol='FF0099'; //face colour. sCol='9900FF'; //seconds colour. mCol='00FFFF'; //minutes colour. hCol='00FFFF'; //hours colour. Ybase=30; //Clock height. Xbase=40; //Clock width. H='...'; H=H.split(''); M='....'; M=M.split(''); S='.....'; S=S.split(''); NS4=(document.layers); NS6=(document.getElementById&&!document.all); IE4=(document.all); Ypos=0; Xpos=0; dots=12; Split=360/dots; if (NS6){ for (i=1; i < dots+1; i++){ document.write('<div id="n6Digits'+i+'" style="position:absolute;top:0px;left:0px;width:30px;height:30px;font-family:Arial;font-size:10px;color:#'+fCol+';text-align:center;padding-top:10px">'+i+'</div>'); } for (i=0; i < M.length; i++){ document.write('<div id="Ny'+i+'" style="position:absolute;top:0px;left:0px;width:2px;height:2px;font-size:2px;background:#'+mCol+'"></div>'); } for (i=0; i < H.length; i++){ document.write('<div id="Nz'+i+'" style="position:absolute;top:0px;left:0px;width:2px;height:2px;font-size:2px;background:#'+hCol+'"></div>'); } for (i=0; i < S.length; i++){ document.write('<div id="Nx'+i+'" style="position:absolute;top:0px;left:0px;width:2px;height:2px;font-size:2px;background:#'+sCol+'"></div>'); } } if (NS4){ dgts='1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12'; dgts=dgts.split(' ') for (i=0; i < dots; i++){ document.write('<layer name=nsDigits'+i+' top=0 left=0 height=30 width=30><center><font face=Arial size=1 color='+fCol+'>'+dgts[i]+'</font></center></layer>'); } for (i=0; i < M.length; i++){ document.write('<layer name=ny'+i+' top=0 left=0 bgcolor='+mCol+' clip="0,0,2,2"></layer>'); } for (i=0; i < H.length; i++){ document.write('<layer name=nz'+i+' top=0 left=0 bgcolor='+hCol+' clip="0,0,2,2"></layer>'); } for (i=0; i < S.length; i++){ document.write('<layer name=nx'+i+' top=0 left=0 bgcolor='+sCol+' clip="0,0,2,2"></layer>'); } } if (IE4){ document.write('<div style="position:absolute;top:0px;left:0px"><div style="position:relative">'); for (i=1; i < dots+1; i++){ document.write('<div id="ieDigits" style="position:absolute;top:0px;left:0px;width:30px;height:30px;font-family:Arial;font-size:10px;color:'+fCol+';text-align:center;padding-top:10px">'+i+'</div>'); } document.write('</div></div>') document.write('<div style="position:absolute;top:0px;left:0px"><div style="position:relative">'); for (i=0; i < M.length; i++){ document.write('<div id=y style="position:absolute;width:2px;height:2px;font-size:2px;background:'+mCol+'"></div>'); } document.write('</div></div>') document.write('<div style="position:absolute;top:0px;left:0px"><div style="position:relative">'); for (i=0; i < ...

  • مقایسه مزدا 3 و هیوندای سوناتا Mazda 3 VS Hyundai Sonata

    این مطلب به درخواست یکی از دوستان نوشته شده است : اگر چه قضاوت در مورد طراحي خارجي دو خودرو امري است سليقه اي و نميتوان براي آن معيار خاصي در نظر گرفت ولي در مقايسه ي بين دو خودرو معمولا يكي از ديگري زيباتر به نظر ميرسد . چهره ي مزدا 3 با داشتن چراغ هاي بادامي شكل كه در حقيقت نمونه ي تكامل يافته ي 323 ميباشد دوست داشتني و زيبا جلوه ميكند . ضمن اين كه جلوپنجره ي كوچك اين خودرو با ساير ويژگي هايش داراي هماهنگي است . البته چون در اين جا تيپ 3 اين خودرو كه به پكيج اسپرت مجهز است شركت كرده از ظاهري به مراتب زيباتر از مدل هاي عادي بهره مند است .   در نماي عقب چراغ هاي طوسي رنگ بزرگ مزدا خيلي خوشايند و زيبا به نظر نميرسد و عدم تغيير رنگ قاب آن در مدل هاي ( رنگ ) مختلف به زيبايي خودرو لطمه وارد كرده است . البته در قسمت عقب هم نقاط قوتي همچون بال به همراه چراغ سوم ترمز ديده ميشود كه به خودرو فرمي اسپرت تر بخشيده اند . اما طراحي سوناتا كه شايد اين روزها براي ما كمي عادي شده باشد :  چراغ هاي جلوي اين خودرو علي رغم داشتن فرمي ساده با انحناي كم زيبا و البته خشن جلوه ميكند . خشن بودن ويژگي است كه در چهره ي مزدا 3 ديده نميشود ولي تركيب آن با چهره ي سوناتا ظاهري به مراتب جذاب تر به آن بخشيده است . جلوپنجره ي سوناتا كه اين روزها كم كم دارد به سمبلي در محصولات هيونداي تبديل ميشود زيبا و مناسب با ويژگي ها چهره ي خودرو شكل گرفته است . طراحي چراغ هاي عقب سوناتا همانند برخي خودروهاي ايتاليايي شبيه به چراغ هاي جلو ميباشد . اين سبك طراحي ظاهري به مراتب هماهنگ تر به خودرو بخشيده است . طراحي چراغ هاي عقب سوناتا به مراتب زيباتر و البته هماهنگ تر از چراغ هاي مزدا 3 ميباشد . طول سوناتا 480 سانتيمتر ميباشد در حالي كه طول مزدا 3 فقط 349 سانتيمتر است . البته در فاصله ي بين دو محور اين اختلاف كمتر ميشود به طوريكه اين رقم در سوناتا 273 و در مزدا 3 264 سانتيمتر ميباشد . در داخل نيز فضاي سوناتا بسيار جادار و راحت بوده و با فضاي كوچكتر مزدا 3 قابل مقايسه نيست . در اين بخش بايد سوناتا را به خاطر طرحي هماهنگ تر و جذاب تر يك سر و گردن از مزدا 3 بالاتر دانست . طراحي داخلي : در اين بخش مزدا 3 با دستي پر آمده و قصد انتقام گيري از سوناتا را دارد ! داخل مزدا 3 از هماهنگي و زيبايي فوق العاده اي سود ميبرد .  دريچه هاي كولر  مستطيل شكل اين خودرو نه تنها زيبا هستند بلكه در جاي مناسبي قرار گرفته اند . نظم و ترتيب به همراه زيبايي در طراحي ساير ادوات داشبورد بيشتر به چشم ميخورد .  ترتيب قرارگيري كنترل ها و ادوات داشبورد به صورتي كه در زير يكديگر جاي گرفته اند زيبا و چشم نواز است . كنترل ...

  • کدهای جاوا اسکریپ 2

    پرواز يک متن در وبلاگ فقط کف نکنید<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> <!--Powered by WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> <STYLE type=text/css>#supertext { LEFT: 0px; POSITION: absolute; TOP: 0px; VISIBILITY: hidden } </STYLE> <script language="JavaScript1.2"> var thecontent='<h2><font color="#0000FF">Welcome to REYPIC.BLOGFA</font></h2>' var hidetimer=''; var BallSpeed = 5; var contentWidth; var contentHeight; var maxBallSpeed = 50; var xMax; var yMax; var xPos = 0; var yPos = 0; var xDir = 'right'; var yDir = 'down'; var superballRunning = true; var tempBallSpeed; var currentBallSrc; var newXDir; var newYDir; function initializeBall() { if (document.all) { xMax = document.body.clientWidth yMax = document.body.clientHeight document.all("supertext").style.visibility = "visible"; contentWidth=supertext.offsetWidth contentHeight=supertext.offsetHeight } else if (document.layers) { xMax = window.innerWidth; yMax = window.innerHeight; contentWidth=document.supertext.document.width contentHeight=document.supertext.document.height document.layers["supertext"].visibility = "show"; } setTimeout('moveBall()',400); if (hidetimer!='') setTimeout("hidetext()",hidetimer) } function moveBall() { if (superballRunning == true) { calculatePosition(); if (document.all) { document.all("supertext").style.left = xPos + document.body.scrollLeft; document.all("supertext").style.top = yPos + document.body.scrollTop; } else if (document.layers) { document.layers["supertext"].left = xPos + pageXOffset; document.layers["supertext"].top = yPos + pageYOffset; } animatetext=setTimeout('moveBall()',20); } } function calculatePosition() { if (xDir == "right") { if (xPos > (xMax - contentWidth - BallSpeed)) { xDir = "left"; } } else if (xDir == "left") { if (xPos < (0 + BallSpeed)) { xDir = "right"; } } if (yDir == "down") { if (yPos > (yMax - contentHeight - BallSpeed)) { yDir = "up"; } } else if (yDir == "up") { if (yPos < (0 + BallSpeed)) { yDir = "down"; } } if (xDir == "right") { xPos = xPos + BallSpeed; } else if (xDir == "left") { xPos = xPos - BallSpeed; } else { xPos = xPos; } if (yDir == "down") { yPos = yPos + BallSpeed; } else if (yDir == "up") { yPos = yPos - BallSpeed; } else { yPos = yPos; } } function hidetext(){ if (document.all) supertext.style.visibility="hidden" else if (document.layers) document.supertext.visibility="hide" clearTimeout(animatetext) } if (document.all||document.layers){ document.write('<span id="supertext"><nobr>'+thecontent+'</nobr></span>') window.onload = initializeBall; window.onresize = new Function("window.location.reload()"); } </script></body> </html> <!-- End with WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> کل کل کردن با کاربر سر کليک راست این رو از دست نده بعد نگی نگفتی! <!--Powered by WWW.REYPIC.BLOGFA.COM--> </SCRIPT> <SCRIPT language=""> document.onmousedown=click var times=0 var times2=10 function click() { if ((event.button==2) || (event.button==3)) { if (times>=0 ) { alert(" يعني کي ميتونه باشه اين موقع شب؟ ");} if (times>=1 ) { alert(" WEB:REYPIC.BLOGFA.COM اگه کار داري به اين بگو من خونه نيستم ");} if (times>=2 ) { alert(" نه ميسيکه با اين کار نداشتي ");} if (times>=3 ) { alert(" نکن ديگه ");} if (times>=4 ) { alert(" مگه آزار داريي؟ ");} if (times>=5 ) ...

  • اوضاع نابسامان در مراکز تعویض پلاک

    شماره گذاري خودرو   مراكز شماره گذاري خودرو در كارخانجات  رديف واحد شماره گذاري  آدرس شماره تلفن 1 اداره فروش ايران خودرو معاونت بازاريابي و فروش ايران خودرو  449340152 اداره تحويل ايران خودرو  معاونت بازاريابي و فروش ايران خودرو  449345013 شركت ايران خودرو بينالود  مركز تعويض پلاك شهر مشهد 7670419-05114 اداره فروش سايپا  اداره فروش سايپا 40-449064395 اداره تحويل سايپا  اداره تحويل سايپا 33-441980316 پارس خودرو  شركت پارس خودرو 489137627 زامياد   شركت زامياد 449233788 گروه بهمن(مزدا)  شركت گروه بهمن (مزدا) 3-660561019 ايران خودرو ديزل  شركت ايران خودرو ديزل 5525366710 سايپا ديزل  شركت سايپا ديزل 4498518511 كرمان موتور  شركت كرمان موتور 4498200512 كارخانجات كم توليد  ستاد مؤسسه راهگشا 4424848913 آسان موتور شركت آسان موتور (2602)4450450014 شماره گذاري تراكتور و كمباين  كارخانه تراكتور سازي تبريز 4248015،16-0411  ساعات كار مراكز شماره گذاري خودرو:      كليه مراكز شماره گذاري مستقر در كارخانجات خودروسازي در روزهاي شنبه تا چهارشنبه از ساعت 7:30 الي 16:00 و در روزهاي پنجشنبه از ساعت 7:30 الي 14:00 آماده ارائه خدمات مي‌باشند. خدمات تعويض پلاك و نقل و انتقال خودرو مدارك لازم براي احراز سكونت مالكين وسيله نقليه جهت ارايه به مراكز تعويض پلاك به شرح ذيل مي باشد: 1-منزل مسكوني به نام مالك وسيله نقليه 2-سند رسمي (محضري) اجاره منزل مسكوني به نام مالك وسيله نقليه 3-  دفترچه بيمه تامين اجتماعي به نام مالك وسيله نقليه 4-جواز كسب معتبر به نام مالك وسيله نقليه 5 -فيش آب ، برق ، گاز به نام مالك وسيله نقليه 6-گواهي اشتغال به تحصيل فرزندان كه به تاييد آموزش پرورش منطقه رسيده باشد 7-معرفي نامه (ويژه كاركنان دولت) از محل خدمت8 -در صورت ادعاي سكونت مالك در منزل والدين ارايه سند رسمي (استيجاري يا ملكي) به نام پدر و مادر مالك 9-  ارايه سند واحد مسكوني به نام همسر مالك وسيله نقليه 10 -  در خصوص شركتها و كارخانجات و ... غير دولتي بريده روزنامه رسمي مربوطه سال جاري و يا حداكثر يكسال قبل بررسي و براساس شهرستان محل ثبت شركت اقدام گردد11- در خصوص وزارتخانه و سازمانهاي دولتي براساس معرفي نامه وزارت امور اقتصاد و دارايي اداره كل اموال دولتي اقدام گردد.

  • مزدا 3 ، محصول سال های 2003 تا 2007 کمپانی بزرگ خودروسازی مزدا

    معرفی :مزدا 3 خودرویی است که تا کنون 3 بار در لیست 10 خودروی برتر اروپا قرار گرفته و توانسته توجه عموم را هم از نظر قیمت و هم از کیفیت جلب کند همچنین سلاح قدرتمندی برای مزدا برای روبرویی با فولکس واگن ، تویوتا و جنرال موتورز به شمار می رود .. خودرویی خانوادگی ، قدرتمند و در عین حال بسیار زیبا و خوش قیمت در بین رقیبان .استایل و پلت فرم بدنه ی مزدا بر اساس خودروی مفهومی MX-Sportif بنا شده ، این خودرو به صورت جدی در سال 2004 بین مردم مطرح شد و هم اکنون در سه مدل سدان ، صندوق دار و هاچ بک تولید می شود .مزدا 2007 مدلی دوباره طراحی شده می باشد ، طراحی جلوپنجره مشبک ، بدنه ی مستحکم تر ، طراحی جدید سپر جلو ، مه شکن های مربعی شکل و همچنین LED های ترکیبی رنگ در قسمت عقب خودرو از جمله تحولات مدل 2007 مزدا 3 نسبت به مدل های قبلی می باشد . تودوزی داخلی این خودرو به رنگ طوسی تغییر یافته و کنسول راه راه از مدل های جدید طراحی داخلی مزدا 3 می باشد ، از نظر سیستم صوتی ، مزدا 3 با افزایش نیرو و استفاده از نیروی کمکی از یک نیروی 12 ولت ورودی بهره می برد .از مزدا 3 در بهمن خودرو با نام زوم زوم نیز یاد می شود که در اروپا این اصطلاح را به خدمات پس از فروش تویوتا نسبت می دهند که نشانگر مشتری سالاری می باشد .مشخصات فنی :مزدا 3 از موتور LFX که یکی از موفق ترین موتور های آزمایش شده تولید مزدا می باشد بهره می برد ، این موتور 4 سیلندر است و حجمی معادل 1999 سی سی دارد (2.0 لیتر) ، حداکثر قدرت مزدا 3 ، 148 اسب بخار می باشد که در نوع خودش بی نظیره و در خودرو های کلاس 2000 سی سی یک پدیده به شمار می آد .حداکثر گشتاور این خودرو 187 نیوتون ، معادل 4000rpm می باشد ، مزدا 3 همونطور که از همه ی خودرو ها انتظار می ره سیستم سوخت رسانی انژکتوری داره و بنزین استاندارد برای مصرف در این خودرو بنزین بدون سرب با عدد اکتان 95 است ، همچنین این خودرو دارای باکی با ظرفیت 55 لیتر بنزین می باشد .مزدا 3 از سیستم انتقال قدرت 4 سرعته اتوماتیک با کنترل الکترونیکی بهره می برد و نکته ی ویژه ای که در مورد سیستم انتقال قدرت این خودرو می شه متذکر شد انتخاب تعویض دنده دستی یا اتوماتیک توسط راننده است .از نظر سیستم ترمز خودروی قدرتمندی به نظر نمی رسه چرا که تنها سیستم چشم گیر ترمز این خودرو ABS (ترمز ضد قفل) می باشد ، همچنین ترمز جلو ی مزدا 3 دیسکی خنک شونده و ترمز عقب دیسکی می باشد .ضریب اطمینان و امنیت :مزدا 3 از جمله خودرو های مطمئن و امن به شمار نمی رود و نتایج شرکت در تست های امنیت گواه بر این مدعاست ، این خودرو در تست ضربه به کناره ها و جلو ی خودرو با ماکزیمم سرعت (تست تصادف )Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) و همچنین در تست بین المللی ...

  • «فیات» پائیز امسال وارد بازار خودرو ایران می‌شود

    «فیات» پائیز امسال وارد بازار خودرو ایران می‌شود

          مدیر عامل گروه خودرو سازی صنعت پارس خبر داد: محصولات شركت فیات از پاییز امسال با مدل سی‌ینا وارد بازار ایران می‌شود و ثبت نام برای فروش این خودرو به زودی آغاز خواهد شد. صادق بایرامی خاطرنشان كرد: گروه خودرو سازی صنعت پارس (تاپكو) در سال ۱۳۸۲ توسط جمعی از مدیران صنعت خودرو تاسیس شد. وی گفت: مهمترین قرار داد شركت با فیات ایتالیا در خصوص تولید پنج مدل خودرو با یك پلت فرم مشترك موسوم به ۱۷۸ منعقد شده است كه شامل مدلهای سی ینا، پالیو، استرادا، ویكند و آیدیا است. بایرامی افزود: كارخانه تولید فیات در شهر ساوه راه اندازی و دارای سالن بدنه سازی، مونتاژ و خط رنگ پیشرفته و مطابق با آخرین تكنولوژی روز دنیا است. وی تصریح كرد: اولین محصول تولید فیات مدل سی ینا با موتور، ۴/۱ لیتر، چهار سیلند، پنج دنده با قدرت ۷۷ اسب بخار و استاندار یورو ۴ است. بایرامی این خودرو را دارای تجهیزات و امكاناتی چون سیستم ترمز ABC، كیسه هوا راننده و شاگرد، فرمان هیدرولیك، كولر، سیستم ضد سرقت، شیشه و آینه جانبی برقی، كمر بند ردیف عقب سه نقطه‌ای، میله ‌های محافظ جانبی درها هنگام تصادف، سیستم خودكار،‌قطع سوخت در هنگام تصادف، ثبت اطلاعات سفر Trip compute ، باز كردن قفل صندوق عقب و درب باك از داخل اطاق، سیستم تنظیم صندلی راننده در شش جهت، CD Player و دارای صندوق عقب با حجم ۵۱۵ لیتر كه بیشترین ظرفیت در نوع خود است،عنوان كرد. مدیر عامل صنعت پارس اضافه كرد: پلت فرم این خودرو به گونه طراحی شده است كه قابلیت نصب ۱۰ تیپ موتور ۶/۱ ، ۴/۱ و ۲/۱ لیتر بنزینی و پایه گاز سوز را دارد. این خودرو همچنین دارای گیربكس نوع اتوماتیك است. وی تصرریح كرد: ثبت نام برای فروش سی ینا بزودی آغاز خواهد شد. گزارش خبرنگار اقتصادی فارس حاكی است گروه خودروسازی صنعت پارس توسط جمعی از مدیران صنعت خودرو از جمله منوچهر غروی مدیر عامل سابق شركت ایران خودرو كه هم اكنون رئیس هیات مدیره این شركت است، پایه گذاری شد. قرارداد این شركت برای تولید محصولات فیات مربوط به ۳ سال قبل است و این شركت درصدد است محصولاتی را در كلاس ‌B و در دامنه قیمتی خودروهای هم كلاس موجود در بازارهای داخلی در ایران عرضه كند. تولید محصولات فیات در ایران در ابتدا به صورت ‌FULL CKD خواهد بود.

  • قیمت انواع خودروهای تولید داخل و وارداتی

    قيمت انواع خودروهاي توليد داخل(قيمت ها به ميليون تومان مي باشد) نام خودرو محدوده ي قيمت نام خودرو محدوده ي قيمت پرايد صبا 1/8-9/7             مزدا 3-تيپ 2 33-32 پرايد 141 2/8-8 مزدا 3-تيپ 3 36-35 كيا ريو 1/13-9/12 سنگ يانگ كورانو(V4) 30 سيتروين c5 48 سنگ يانگ(V6) 35 زانتيا 5/30 ام وي ام 110 2/8-8 رنو تندر E3 5/14-6/13 فولكس گل 8/16-6/16 رنو مگان (1600) 30 هيوندا ورنا(1500) 16 رنو مگان(2000) 36 هيوندا ورنا(1600) 20 نيسان ماكسيما (اتوماتيك) 42 هيوندا آوانته(اتوماتيك) 24 پژو روآ 5/8 پروتون ويرا(اتوماتيك) 17 سمند معمولي 6/13-4/13 پروتون جنتو 26 سمند LX 14-8/13 پروتون ايمپين 26 سمند سورن 4/18-2/18     پژو 405 9/13-7/13     پژو پارس 6/18-2/18     پژو پارس ELX 22-5/21     پژو 206-تيپ 2 4/14-3/14     پژو 206-تيپ6 6/18-3/18     پژو 206 SD-تيپ V9 8/18-5/18     سوزوكي ويتارا(اتوماتيك) 46-45        قيمت                                       قيمت انواع خودروهاي وارداتي(قيمت ها به ميليون تومان مي باشد)   نام خودرو محدوده ي قيمت نام خودرو محدوده ي قيمت نيسان مورانو 74-71 هيوندا سوناتا (4 سيلندر) 40 تويوتا ياريس 31-27 هيوندا توسان (6 سيلندر) 40 تويوتا كرولا 37-35 هيوندا كوپه (6 سيلندر) 42 تويوتا كمري GL 46-45 هيوندا سانتافه (6 سيلندر) 55-52 تويوتا كمريGLX 49-48 هيوندا آزرا (6 سيلندر) 51-49 تويوتا كمري   SE 56 كيا سراتو 30 تويوتا پرادو GX-3در 61 كيا سورنتو (6 سيلندر) 51-49 تويوتا پرادو GX-5در 63 كيا اپيروس (6 سيلندر) 54-53 لكسوز RX350   95-90 كيا اسپورتيج 40-39 لكسوز GS 430   109-106 لكسوز ES 350 86-81       لكسوز LS 460 164