تویوتا سه اف
تویوتا کانسپت 214 اف تی 86
2014 Toyota FT-86 Open Concept تویوتا در نمایشگاه ژنو امسال نمونهٔ مفهومی GT86 کروک را به نمایش خواهد گذاشت. تیزر های زیادی از این خودرو که FT-86 open نام گرفته است، بخش شده بود و حالا تویوتا می‌خواهد استقبال مردم را از این خودرو ببیند تا تصمیم به تولید این خودرو بگیرد. بعید نیست که این خودرو هم همانند مدل کوپه مورد استقبال قرار گیرد. تویوتا می‌خواهد بداند دید مردم از خودرویی 2+2، موتور جلو بوکسوری و دیفرانسیل عقب چگونه است؟! پلت فرم این نسخه با GT-86 یکی است و هر دو از موتور چهار سیلندر بوکسوری (تخت) 2 لیتری با توان 197 اسب بخار استفاده می‌کنند.اگر چراغ سبز به این خودرو داده شود، جعبه دندهٔ شش سرعته اتوماتیک روی آن نصب خواهد شد که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کنند. همانند مدل کوپه این خودرو دارای 424 سانتی متر طول،177 سانتی متر عرض و 127 سانتی متر ارتفاع است. فاصلهٔ بین دو محور هم 257 سانتی متر است اما با این وجود وزن این خودرو به 1257 کیلوگرم رسیده است که کمی سنگین‌تر از مدل کوپه می باشد. رنگ این خودرو سفید صدفی است که در کنار سقف آبی بسیار خودنمایی می‌کند. رنگ آبی به کابین هم نفوذ کرده است تا ظرافت کامل شود. بیشتر قسمت های کابین دارای دوخت چرم می باشند. با توجه به موفقیت جهانی GT-86، باید منتظر بود و دید که این نسخه کروک چه خواهد کرد و مانند برادرش نامزد بهترین خودروی سال خواهد شد یا خیر.اگر چه این یک نمونهٔ کانسپت است اما با نگاه اول به خودروی تولید انبوه شباهت دارد.
تویوتا FJ کــروزر
نمای بیرونی اف جی کروزر و مخصوصا جلوپنجره آن برای شما یاد آور ترکیبی از حجمهای بدنه هامر، لندکروزر دهه 90 و البته چراغ و جلوپنجره لندکروزرهای دهه 60 که در کشورمان بدلیل حضورشان در8 سال دفاع مقدس آنرا با نام لندکروزر جبهه‌ای میشناسیم است.این خودرو علی رقم اینکه بخشهای زیادی از قطعات پلت فرم و بدنه اش از تویوتا 4runner با آن سواری خشک گرفته شده اما برعکس برادر ژاپنی اش، سواری بسیار نرمی داشته و در جاده و مناطق سنگ لاخی اصلا آزرا دهنده نیست، البته ضرباتی که به فرمان منتقل می‌کند زیاد بوده و سبب ایجاد لرزش می گردد که همین مسئله شما را مجاب می کند دائما در طول رانندگی و البته اگر هم درمناطق کوهستانی باشید با دودستتان فرمان را محکم بگیرید، البته سواری آن و کشش موتورش آنقدر به شما اعتماد به نفس می دهد که می‌توانید هرکجا که خواسته رفته و هرکاری بکنید!اگرچه نحوه حرکات خودرو درحین راندن در برخی مواقع مواج و در دماغه با کمی دایو مواجه می شود و این مسئله سبب می گردد تا چنانچه بیش از از فشار جانبی 70 صدم جی در سر پیچها اگر به آن وارد شود با از دست رفتن تعادل روبرو خواهد شد که البته به نسبت نسل اول این خودرو به مراتب بهتر شده است.ولی به این مسئله باید دید کم جلو و اطراف بدلیل ضخامت زیاد ستونهای چپ و راست را اضافه نمود. دقیقا فضای داخلی اطاق آن با تمامی آرامشی که دارد بدلیل سقف کوتاه و حجم جعبه ای و استفاده از قطعات عضلانی شکل ضمخت مثل دستگیره لوله شکل درها، فرمان گوشتی، کنسول کاملا مربع مستطیلی شما را یاد هامر H3 می اندازد با این تفاوت که کم بودن دید در اطراف بدلیل ارتفاع و طول کم پنجره های چپ و راست درهر دو ردیف تا حدود زیادی جسارت مانور کردن را در تجربه های اول و دوم رانندگی که با این خودرو خواهید داشت از شما می گیرد و به قولی ملکه ذهن شدن زوایا برایتان نیاز به ممارست فراوان دارد که حتی نداشتن نمایشگر بزرگ در کنسول میانی و تنها کفایت کردن سازنده به نمایش تصویر عقب خودرو دربخش چپ و کوچک آینه وسط ( با توجه به اینکه دید شیشه عقب هم کافی نیست) در هنگام دنده عقب رفتن کار راننده را با دشواری مواجه می کند و در کل این مسئله سبب شده تا پارک کردن آن درفضای های کم با دشواری صورت پذیرد.این کمبود دید حتی درهنگان تعویض خطوط نیزسبب می شود کمی محتاط عمل کنید ولی خوب آینه های بسیار خوب که بواقع پوشش دهنده محیط بسیار وسیعی هم در اطراف خودرو هستند جور این حجم پوف کرده را می کشد. همچنین بدلیل موتور V6 اما 4 لیتری 260 اسبی قدرت مانوربالایی دارید و مثل یک قوچ سرحال وقتی آنرا درحال 4L یعنی قفل نیرو در هر 4چرخ قرار داد براحتی شیب 40 ...
تویوتا لندکروز آفرودی
سلام به دوستانالبوم عکس های تویوتا سری 60 رو اپلود میکنم برای شماامیدوارم که از عکس ها لذت برده باشینlمحمد طحانی [email protected]
تویوتا لندکروز جدید
تویوتا لندکروزر افسانه ای تویوتا لندکروزر که به تازگی سالگرد 60 خود را پس از راه اندازی اولیه آن در ژاپن جشن گرفته و ثابت در تویوتا صف مدل ایالات متحده بیش از 50 سال باقی مانده است. تویوتا لندکروزر در طول زمان از ابزار اولیه یک وسیله نقلیه چهار چرخ دیسک در سال های اولیه آن به وسیله نقلیه ورزش باکلاس هشت مسافر ابزار (SUV) در باره محصولاتی که در 188 کشور جهان به فروش می رسد تبدیل شده است. با این حال، این وسیله نقلیه نمادین حفظ کرده است زیر وفادار آن باقی مانده درست به خارج از جاده میراث خود را با سازش ناپذیر رفتن در هر نقطه قابلیت. برای مدل سال 2013، لندکروزر دریافت پیشرفت یک ظاهر طراحی شده بیرونی و داخلی می باشد. علاوه بر این، لندکروزر در حال حاضر با تمام ویژگی های به عنوان تجهیزات استاندارد می آیند، از جمله ویژگی های رانندگی عملکرد جدید، و مجموعه ای از ویژگی های مهم ایمنی و راحتی. در میان بسیاری از ویژگی های محبوب است که قبلا به عنوان گزینه های در دسترس است، اما در حال حاضر استاندارد، صندلی عقب DVD سیستم سرگرمی، اسپویلر عقب رنگ کوک، باران سنجش برف پاک کن شیشه جلو اتومبیل، جعبه کنسول وسط کولر، پاک کننده چراغ جلو، فرمان چرم کمرنگ چرخ، صفحه نمایش چند اطلاعات، صدا و بلوتوث ® دست آزاد در گروه شاهد، چرم کمرنگ و دسته دنده و صندلی های ردیف دوم گرم است. حق بیمه تویوتا درایو دیسک سخت (HDD) ناوبری با Entune سیستم چند رسانه ای و ® صوتی JBL نیز استاندارد است. طراحی بیرونی سال 2013 لندکروزر دریافت یک ظاهر طراحی شده بیرونی تجدید نظر شده است که شامل یک جلو پنجره مشبک و چراغ جلو چراغ HID کم پرتوهای. ویژگی های اضافی جدید شامل چراغ در طول روز در حال اجرا چراغ، قالب ریزی و سازه سمت کروم، دوباره طراحی آینه های جانبی بیرونی و چراغ دم. این طرح همچنان به انتقال "تم" پیشرفته و ناهموار با جبهه بزرگ و گلگیرهای عقب می باشد. دریچه های جدید و چراغ جلو چراغ ثابت و با اعتماد به نفس حفظ ظاهر تویوتا لندکروزر، در حالی که جریان هود برازنده به پنجره مشبک و beltlines. 2013 تویوتا لندکروزر خط شخصیت در جلو، منطقه دور دستگیره های درب عقب، و پانل های درب عقب نشان می دهد قدرت است. فوم پر-A ستون و "قالب" bifacial بین شیشه جلو و بدنه هر دو کمک به کاهش نویز باد. پانل های زیر در پشت سپر جلو و گسترش زیر موتور، و پشت چرخ های عقب طراحی شده برای محافظت از موتور و گیربکس و کمک به وسیله نقلیه زمین سنگی پیمودن هموار شده است. این پانل های زیر نیز جریان هوا در زیر خودرو صاف برای کمک به حداقل رساندن کشیدن و آشوب. تویوتا لندکروزر در هفت رنگ بیرونی، از جمله مروارید سفید است، که به پالت جدید ...
تویوتا fj کروزر
قیمت انواع محصولات تویوتا (2012)
تویوتا یاریس 1300 سی سی صندوق دار اتوماتیک : 000/900/42 تومانتویوتا یاریس 1300 سی سی هاچ بک اتوماتیک : 000/500/44 تومانتویوتا کرولا 1800 سی سی اتوماتیک : 000/900/54 تومانتویوتا وانت هایلوکس دو کابین : 000/900/76 تومانتویوتا پرادو : 000/900/127 تومانتویوتا پرادو دو در 2700 سی سی : 000/900/119 تومانتویوتا راوفور: 000/900/99 تومانتویوتا فورچونر : 000/900/94 تومانتویوتا لندکروز 4000 سی سی : 000/900/154 تومانتویوتا اف جی کروزر 4000 سی سی: 000/900/108 تومان
تویوتا FJ کــروزر(ماشین)
جی‌فاکتور: نمای بیرونی اف جی کروزر و مخصوصا جلوپنجره آن برای شما یاد آور ترکیبی از حجمهای بدنه هامر، لندکروزر دهه 90 و البته چراغ و جلوپنجره لندکروزرهای دهه 60 که در کشورمان بدلیل حضورشان در8 سال دفاع مقدس آنرا با نام لندکروزر جبهه‌ای میشناسیم است. این خودرو علی رقم اینکه بخشهای زیادی از قطعات پلت فرم و بدنه اش از تویوتا 4runner با آن سواری خشک گرفته شده اما برعکس برادر ژاپنی اش، سواری بسیار نرمی داشته و در جاده و مناطق سنگ لاخی اصلا آزرا دهنده نیست، البته ضرباتی که به فرمان منتقل می‌کند زیاد بوده و سبب ایجاد لرزش می گردد که همین مسئله شما را مجاب می کند دائما در طول رانندگی و البته اگر هم درمناطق کوهستانی باشید با دودستتان فرمان را محکم بگیرید، البته سواری آن و کشش موتورش آنقدر به شما اعتماد به نفس می دهد که می‌توانید هرکجا که خواسته رفته و هرکاری بکنید! اگرچه نحوه حرکات خودرو درحین راندن در برخی مواقع مواج و در دماغه با کمی دایو مواجه می شود و این مسئله سبب می گردد تا چنانچه بیش از از فشار جانبی 70 صدم جی در سر پیچها اگر به آن وارد شود با از دست رفتن تعادل روبرو خواهد شد که البته به نسبت نسل اول این خودرو به مراتب بهتر شده است. ولی به این مسئله باید دید کم جلو و اطراف بدلیل ضخامت زیاد ستونهای چپ و راست را اضافه نمود. دقیقا فضای داخلی اطاق آن با تمامی آرامشی که دارد بدلیل سقف کوتاه و حجم جعبه ای و استفاده از قطعات عضلانی شکل ضمخت مثل دستگیره لوله شکل درها، فرمان گوشتی، کنسول کاملا مربع مستطیلی شما را یاد هامر H3 می اندازد با این تفاوت که کم بودن دید در اطراف بدلیل ارتفاع و طول کم پنجره های چپ و راست درهر دو ردیف تا حدود زیادی جسارت مانور کردن را در تجربه های اول و دوم رانندگی که با این خودرو خواهید داشت از شما می گیرد و به قولی ملکه ذهن شدن زوایا برایتان نیاز به ممارست فراوان دارد که حتی نداشتن نمایشگر بزرگ در کنسول میانی و تنها کفایت کردن سازنده به نمایش تصویر عقب خودرو دربخش چپ و کوچک آینه وسط ( با توجه به اینکه دید شیشه عقب هم کافی نیست) در هنگام دنده عقب رفتن کار راننده را با دشواری مواجه می کند و در کل این مسئله سبب شده تا پارک کردن آن درفضای های کم با دشواری صورت پذیرد. این کمبود دید حتی درهنگان تعویض خطوط نیزسبب می شود کمی محتاط عمل کنید ولی خوب آینه های بسیار خوب که بواقع پوشش دهنده محیط بسیار وسیعی هم در اطراف خودرو هستند جور این حجم پوف کرده را می کشد. همچنین بدلیل موتور V6 اما 4 لیتری 260 اسبی قدرت مانوربالایی دارید و مثل یک قوچ سرحال وقتی آنرا درحال 4L یعنی قفل ...
لکسوس ال اف ال سی مدل مفهومی