بليط قطار چهار تخته اهواز مشهد
قیمت بلیط قطارهای مسافری در محور جنوب وشمالغرب/اذربایجان
محور جنوب اهواز-مشهددرجه۱ شش تخته لوکس پارسی مهتاب سیر: ۷۴۷۵۰۰/۸۰۰۰۰۰ریال اهواز-تهران معمولی صندلی/اتوبوسی :/۲۵۰۵۰۰/ ۲۰۰۵۰۰ریال اهواز-تهران درجه ۱ چهار تخته پلور سبز:۶۲۵۰۰۰ ریال اهواز-تهران درجه ۱ چهار تخته نگین:۳۳۰۰۰۰ ریال خرمشهر-اهواز-تهران درجه ۱شش تخته لوکس پارسی مهتاب سیر:۴۶۴۰۰۰/۵۲۷۰۰۰ خرمشهر--تهران چهار تخته پلور سبز:۷۰۷۰۰۰ریال شوشتر-مشهد درجه ۱ چهارتخته پرستو (شرکت راه اهن حمل و نقل):۱۱۴۰۰۰۰ریال شوشتر اندیمشک مشهد شش تخته مهتاب:۷۴۷۵۰۰/۷۰۸۰۰۰ اندیمشک مشهد پرستو-۱۰۷۷۵۰۰ریال محور شمالغرب/اذربایجان تبریز-تهران درجه ۱ چهار تخته سبز:۴۷۵۰۰۰ تبریز-تهران درجه۱ چهار تخته/شش تخته۳۲۵۰۰۰-۴۲۵۰۰۰ تهران -تبریز درجه ۱ شش تخته لوکس :۲۹۵۰۰۰ریال تهران-میاندواب درجه۱ شش تخته لوکس:۱۹۲۰۰۰ ریال تبریز-مشهد درجه ۱ شش تخته لوکس:۳۶۰۰۰۰-۳۹۰۰۰۰ ریال تبریز-مشهددرجه۱ شش تخته/چهار تخته خلیج فارس:۲۲۰۰۰۰-۵۰۰۰۰۰ ریال قزوین-مشهددرجه ۱ چهار تخته/معمولی صندلی:۱۵۰۰۰۰-۱۹۰۰۰۰ ریال کرج-مشهدشش تخته معمولی خواب:۱۹۰۰۰۰ ریال تهران-مراغه درجه۱ چهار/شش تخته:۲۷۰۰۰۰-۳۶۵۰۰۰ریال تهران مراغه شش تخته معمولی خواب:۲۲۰۰۰۰ریال ترنست زنجان -تهران تندرو پردیس:۲۱۰۰۰۰ریال زنجان-مشهد درجه یک چهارتخته۷۴۰۰۰۰ریال زنجان مشهد معمولی صندلی۳۵۰۰۰۰ریال تهران-زنجان اتوبوسی دو طبقه:۷۵۰۰۰۰ ریال تهران-میانه اتوبوسی:۱۱۵۰۰۰ریال تهران-میانه درجه ۱ اتوبوسی:۱۶۰۰۰۰
اعلام نتایج
دوشنبه 18 بهمن1389 ساعت: 22:29 توسط:زینب آخرین بار که رفتم مشهد مرداد امسال بود که بعد از 10 سال آقا طلبید.توی اوج دلتنگیهام واسش وبلاگ درست کردم.با دلی لبریز از عشق رضا رفتم که بعد از هفت ماه از نوشتن وبلاگم منو واسه هفتمین بار صدا کرد.این خیلی واسم قشنگ بود...خیلی زیادحالا هم منتظرم واسه هشتمین بار ستاره هشتم منو باز صدا کنه...اینقدر دلم هوای زیارتش کرده که نفسهام رضا رضا میگنیا رضا توسلم به توست و توکلم به خدای تو.... چهارشنبه 20 بهمن1389 ساعت: 14:48 توسط:حجتسلام . بهترین خاطره ی من از حرم امام رضا(ع) برمی گرده به اون روزی که یک خانم مسنی رو سوار بر ویلچر کردم و بردمش برای زیارت.دست های مهربونش می لرزید. از ابتدای پایین خیابون سوارش کردم.جایی که افرادی که نذر دارن پول می دن تا گوسفندی بکشن و در مهمانسرای حرم پخته بشه و به زائرین غذا داده بشه.همونطور که ایشون رو میبردم دست در کیفش کرد و سه تا دعوت نامه ی غذای حضرت به من داد.بردمش تا جایی که می خواست سمت پایین خیابون. همونجا نذر کردم پدر و مادرمو بیارم برای غذای حضرت.نفر بعدی رو که سوار کردم یک پیرمردی بود که مریض احوال بودش و هم نشست گفت من 55ساله توی مشهدم و امام رضا(ع) یکبار منو برای غذا سر سفرش میهمان نکرده. هرچند دلم نمی اومد خودم رو از فیض غذای حرم محروم کنم ولی یک قبض رو دادم و رفت و به خواسته ی دلش رسید. چند هفته ی بعدم پدر و مادرم رو بردم و اون ها هم کلی لذت بردن و دعام کردن.اون زمان رو به امام رئوف کردم و گفتم :آقا خیلی بزرگواری. اینکه منو قابل دونستی و واسطه ی خیری بشم خودش یک دنیا می ارزه و از اینکه گنهکاری مثل من مدنظر آقا بوده به خودم بالیدم.... چهارشنبه 20 بهمن1389 ساعت: 16:9 توسط:بتسیسلاماین حرف دله منه.....بخوان/ دلم هوای ان اسمان را کرده که بوی خاصی میداد... آسمانی که بر صحن حرمت سایه افکنده بود و قامت خسته اش را بر گنبد طلایت تکیه داده بود13 سال پیش را میگویم... قدم کوچک بود اما دل بزرگی داشتم...و باوری پاک..مدتی بود خدا برادری بمن داده بود که میگفتند شفایش دست تو ست.. و مادرم اشک ها میریخت با اینکه میگفت تو خیلی مهربانی..انگار ته دلش کمی ضعیف بودو این برادر دلیل حضور من در حرمت شد...دیداری دو نفره.. تنها من و تو...این را احساس میکردم با اینکه مالامال بود از جمعیت...احساس میکردم نگاهت به من استدر دلم میگفتم جواب نامه ام را چگونه به من میدهی؟؟اما به اینکه می خوانیش لحظه ای شک نداشتم.. و چقدر ان باور مطلق را دوست داشتمدر دستم نامه ای بود...برایت نوشته بودم که مادرم گریه میکند.. نوشته بودم دیدن گریه ی مادر برای من سخت است..نامه را انگار کسی جز تو نمیبایست میدید از همه مخفی کرده بودم13 ...
" چگونگي استفاده از عكس هاي هوايي و تصاوير ماهواره اي در برنامه ريزي هاي شهري "
" چگونگي استفاده از عكس هاي هوايي و تصاوير ماهواره اي در برنامه ريزي هاي شهري " مقدمه : آنچه كه امروزه در علوم زمين مطرح است توجه به جنبه كاربردي آن است . افزايش سريع جمعيت و محدوديت منابع غذايي و معدني ، چنان مشكلاتي را براي انسان به وجود آورده است كه امر برنامه ريزي به عنوان يك ضرورت براي همه كشورها تلقي مي شود . تخليه روستاها ، گسترش شهرها ، و گرايش به زندگي شهر نشيني با توجه به مسائل خاص خود به ويژه در كشورهاي جهان سوم از چنان پيچيدگي هايي برخوردار است كه بي توجهي به آن بر مشكلات اقتصادي ، اجتماعي آنان خواهد افزود ، از اين جهت براي دستيابي به يك روند توسعه متعادل ، مطالعات و پژوهش هاي جغرافيايي هم مي تواند راهگشا باشد . در اين مطالعات حتي الامكان بايد از ابزار موجود و مطمئن بهره گرفت . نقشه ها و عكس هاي هوايي از جمله ابزار قدرتمندي هستند كه جغرافيدانان و برنامه ريزان شهري را در انجام تحقيقاتشان ياري مي دهند و كاربرد عكسهاي هوايي در شناسايي وضع موجود مناطق جغرافيايي و چشم اندازهاي ساخته دست انسان و بهره گيري از امكانات لازم بر كسي پوشيده نيست . مهمترين مراكز تجمع انساني شهرها هستند . شهر جايي است كه مركز كليه فعاليت هاي اقتصادي ، اجتماعي ، فرهنگي و سياسي است و اغلب ساكنين آن از طريق اشتغال در فعاليت هاي صنعتي و يا خدماتي امرار معاش مي كنند ، گرچه قسمت عمده شهرها را مناطق مسكوني تشكيل مي دهد ، اما بخش هاي ديگري چون خدمات و فضاي سبز نيز در آنها ديده مي شود . مناطق داخل شهر را از نظر نقش به بخش هاي مسكوني ، صنعتي ، خدماتي ، فضاي سبز و نظاير آن تقسيم مي كنند . تمامي اين عارضه هاي شهري و به عبارتي عارضه هاي مربوط به انسان با استفاده از معيارهاي مخصوص خود در روي عكس هاي هوايي شناسايي مي شوند و اطلاعات بسيار زيادي درباره موقعيت و اندازه هر كدام از پديده هاي شهري استخراج مي گردد كه به امر برنامه ريزي شهري كمك شاياني مي نمايد . كاربرد ديگر عكس هاي هوايي در امور شهري مربوط به آمد و شد شهري و تشخيص و تعيين شبكه هاي ارتباطي متراكم و پرترافيك است كه دست اندركاران امور راهنمايي و رانندگي را در انجام وظايفشان ياري مي دهد . در باستان شناسي و جامعه شناسي نيز مي توان از عكس هاي هوايي كمك گرفت . در باستان شناسي هدف اساسي مطالعه عكس ها بررسي و شناسايي آثار ساختماني زير زمين است . اين بررسي به طور غير مستقيم صورت مي گيرد . بدين گونه كه ساختمان هاي مدفون شده در زير خاك تغييري قابل توجه در پوشش گياهي چه از نظر نوع و رشد آن ها به وجود مي آورد و باستان شناسان با تمرين و مطالعه و تفسير عكس ها قادر به شناسايي چنين عوارضي خواهند ...