بخشنامه های هواپیمایی ماهان
ترین های خیابان جهان
جادهها و خيابانهايي كه همچنان جايگاه و نقش مهم خود را در صنعت توريسم دارندگان به سبب برخي ويژگي هاي خاص خود به جاذبههاي توريستي مهمي در برخي كشورهاي جهان مبدل شدهاند. خيابان جادويي نخستين خيابان عجيب و غريب كه درفهرست ده گانه خيابان گراويتي هيلز است كه گفته ميشود قوانين فيزيك را نقض كرده است. اين خيابان برخلاف ساير خيابان هاي ثبت شده در اين فهرست اين خيابان هيچ ويژگي خاصي ندارد به جز تپه هايي معروف به تپه هاي جذب كننده يا تپه هاي مغناطيسي ويا تپه هاي اسراراميز» زيرا هنگامي كه اتومبيل ها در دامنه اين تپه ها توقف مي كنند، اتومبيل به جاي سرازير شدن درمسير سراشيبي به سمت بالا روبه سربالايي حركت مي كند. البته علت اصلي اين رويداد نه نه فيزيك كه نوعي خطاي بصري است كه براثر محيط پيراموني درمنطقه ايجاد ميشود. كوتاه ترين خيابان دنيا دومين خيابان شگفت آور جهان «ابنزر پليس» دراسكاتلند است. ويژگي مهم اين خيابان ان است كه كوتاه ترين خيابان جهان شناخته شده است. اين خيابان تنها دو متر و شصت سانت طول دارد. دراين خيابان تنها يك خانه وجود دارد. اين خيابان درعين حال يك اثر تاريخي است كه درسال 1883 بنا شده و تنها ساختمان موجود درآن نيز هتلي است به نام مك كايايس . اين خيابان رسما در سال 1887 به عنوان يك خيابان در اسكاتلند ثبت شده و هنوزهم خيابان مشهوري است. طولاني ترين خيابان جهان بزرگراه پان امريكن بزرگ ترين خيابان يا جاده ماشين رو درسرتاسر جهان شناخته شده است. قبل از ان خيابان يانگ استريت درتورنتو كانادا اين عنوان را داشت اما اكنون و پس از احداث بزرگراه پان امريكن اين لقب به اين بزرگراه اختصاص يافته است. اين بزرگراه مليت هاي گوناگون ساكن در قاره امريكا را به يكديگر متصل مي كند و درحدود 48000 كيلومتر طول دارد. اين بزرگراه ازميان 15 كشور ازجمله امريكا ، كانادا، مكزيك، پرو، آرژانتين و السالوادور عبور مي كند و ملت هاي ساكن در 15 كشور واقع در قاره امريكا را به هم متصل مي كند. باريك ترين خيابان جهان خيابان پارلمان استريت» در اكستر واقع در كشور انگلستان طبق اين فهرست باريك ترين و كم عرض ترين خيابان جهان معرفي شده است. عرض اين خيابان كمتر از يك متر يعني 0.64 متر در باريك ترين نقطه آن محاسبه شده است. اين خيابان نز درگذشته به همين دليل اسمال استريت يا خيابان كوچك نام داشت. قدمت اين خيابان به 1300 ميلادي بازمي گردد و درازاي آن نيز 50 متر است. باستاني ترين و كهن ترين مسير سنگفرش جهان خيابان واقع در جيزه در محوطه اهرم ثلاثه مصر دراين فهرست به عنوان كهن ترين جاده يا مسير سنگفرش شده جهان معرفي شده است. اين جاده بش از 4600 سال ...
ميدان نقش جهان
با انتخاب اصفهان به پايتختى و گسترش شهر به طرف جنوب، ميدان عظيم نقش جهان با طول تقريبى ۵۰۷ و عرض ۱۵۸ متر در شرق گردشگاه چهارباغ بهعنوان يکى از ويژگىهاى عصر صفوى مطرح گرديد. در طراحى شهرى اين ميدان بهعنوان عضو اصلى گسترش شهر مورد توجه قرار مىگيرد و تا مدتها بعد از بزرگترين و زيباترين ميدانهاى جهان ناميده مىشود. ميدان نقش جهان بهجاى ميدان کوچکى که از دوران تيموريان باقىمانده بود احداث گرديد. به هنگامى که دو مسجد امام و شيخلطفالله و سردر بازار قيصريه ساخته شد اين ۳ بنا با طاقهاى متحدالشکل به هم مربوط شدند و با پايان يافتن ميدان و خاتمهٔ تزئينات، کف آن شنريزى و مسطح شد. از اين زمان بود که ميدان براى انجام مسابقات و بازىهاى معمول آن عصر مانند چوگان و قاپوقاندازى مورد استفاده قرار مىگرفت و سان و رژه سربازان و سپاهيان نيز در همين محل انجام مىشد. دو ستون سنگى که در جلو مسجد امام واقع شده و قرينهٔ آنها نيز روبروى بازار قيصريه هستند بيانگر انجام بازى چوگان و ساير ورزشها در ميدان مىباشند. ”در گرداگرد کنارهٔ ميدان نهرى به عرض ۳ متر و عمق ۲ متر جريان داشت. در طول نهر رديفى از درختان چنار بر رهگذران سايه مىافکند. ميدان روزها اغلب پوشيده از چادر دستفروشان بود و در طول روز افرادى از مليتهاى مختلف نظير انگليسي، هلندي، پرتغالي، عرب، ترک، يهودي، ارمني، روسى و هندى به اين محل مىآمدند.“ - ايران عصر صفوي. ص ۱۴۴. شبها نيز ميدان به محل تردد بازيگران، شعبدهبازان، خيمهشببازان، بندبازان و قصهگويان تبديل مىشد. به غير از بناهاى تاريخى چهارگانه که در چهار سمت ميدان قرار گرفتهاند و بهجز خيابانهائى که از ميدان مىگذرند دور تا دور ميدان را غرفههاى دو اشکوبه احاطه کردهاند. اين غرفهها در آن روزگار به داد و ستد و تجارت اختصاص داشتند. همچنان که امروز همين کاربرى حفظ شده و انواع صنايع دستى و منسوجات کار اصفهان در آنها به مسافران و گردشگران عرضه مىشود. چهار طرف ميدان، چهار بازار قرار گرفته که بهوسيلهٔ مغازههاى داخل ميدان به ميدان مربوط مىشوند. اين بازارها در روزگار صفويه هر يک به شغلى اختصاص داشت. بيشتر سياحان و جهانگردانى که از اصفهان مطلب نوشتهاند بر شکوه و عظمت ميدان نقش جهان تأکيد کرده و از حضور سفرا و نمايندگان خارجى و ساير اتباع کشورهاى ديگر در اين ميدان خاطراتى را ذکر کردهاند. به نوشتهٔ برخى از اين سفرنامهها، بسيارى از مذاکرات تاريخى که بين دولتمردان ايران و فرستادگان خارجى انجام مىشد در همين ميدان صورت مىگرفت. اين اثر نفيس و باشکوه با فضاهاى تکميلى ...
باغ موزه چهلستون
باغ چهلستون درون بافت شهری اصفهان و در غرب خیابان چهار باغ پایین و شمال خیابان سپه و شرق میدان نقش جهان در استان اصفهان واقع شده است. باغ در بستر شهری و در میان سایر باغها شکل گرفته و به گونهای استقرار یافته که امکان دسترسی به آن از سایر باغها میسر بوده است. مجموعهای از این باغها که در امتداد چهارباغ شکل گرفته بودند یکی از شالودههای اصفهان عصر صفوی را شکل میدادند و نقش باغ چهلستون از این جنبه ممتاز است که حلقه پیوند دهنده این شالوده و شالودة دیگری شهری یعنی مجموعة نقش جهان بوده است. این باغ با ابعاد 275*225 متر که طول آن در جهت شرق ـ غربی است و با وسعتی در حدود 67000 متر مربع، به شماره 108 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. باغ چهلستون را با شکل فعلی شاهعباس کبیر طرح انداخته و در وسط آن عمارتی به شکل کلاه فرنگی (ابعاد کاخ 36*57 متر و ارتفاع آن 12 متر) با اطاقهای کوچک در اطراف آن احداث کرده است که با شروع سلطنت شاهعباس دوم عمارت مزبور توسعه داده شد و تالارها و ایوانهایی بر آن افزودند. هر یک از ستونهای تالار از یک تنه درخت چنار ساخته شده و روی آن قشر نازکی از تخته رنگ شده وجود دارد که سابقا با آیینه و شیشههای رنگین پوشش شده بوده است. تمام دیوارها از آیینههای قدی و شیشههای رنگی و نقاشیهای زیبا تزیین شده و همة درها و پنجرهها از نوع منبت و خاتم بوده است. استخر مقابل عمارت به طول 110 متر و عرض 16 متر اکنون هم طراوت و زیبایی خاصی به این کاخ میدهد و جهش آب در حوض میان تالار از دهان چهار شیری که در چهار گوشة حوض قرار دارند و فوارههای سنگی مسیر جوی کوچک اطراف کاخ، صفای مخصوصی به این قصر باشکوه داده است. چهار قطعه پایه ستونهایی که به صورت مجسمههای شیر و انسان در چهار گوشة استخر در حال حاضر مشاهده میشود و دو تخته سنگ حجاری شده به شکل چهار شیر در ورودی این عمارت قرار دارد که متعلق به این کاخ نیست و تنها آثار بر جای مانده یکی از قصرهای زمان صفویه به نام سرپوشیده و قصر دیگری به نام آیینه خانه است که در اواخر دوره قاجار از بین رفتهاند. منبع آبی آبیاری باغ در گذشته عبارت بود از آب جریان یافته در مادی، که شاخهای از نهر فدین است و پس از آبیاری باغ از شمال خیابان سپه به میدان نقش جهان وارد می شده است. منبع آب باغ در حال حاضر یک حلقه چاه عمیق است که تنها منبع آبیاری باغ میباشد. سیستم آبیاری باغ در حال حاضر به صورت دستی و با استفاده از شلنگها و به صورت غرقابی است. در حال حاضر پوشش گیاهی باغ عبارتند از: 1625 اصله کاج ایرانی، 292 اصله نارون، 75 اصله افرای سیاه،61 اصله چنار، 25 اصله عرعر و تعداد معدودی درختان توت، ...
هفت سین
دراین بین نوروز بنا به اصل تازگى بخشیدن به طبیعت و روح انسان همچنان پایدار ماند. گرچه باتوجه به قانون تغییر پدیده هاى فرهنگى ، نوروز هم ناگزیر نسبت به گذشته با دگرگونى هایى همراه است. به هرحال در آیینهاى باستانى ایران براى هر جشن «خوانى» گسترده مىشد كه داراى انواع خوراكىها بود. خوان نوروزى «هفت سین» نام داشت و مىبایست از بقیه خوانها رنگین تر باشد. این سفره مــعــمـولاً چـندســاعــت مانــده به زمان تـــحویل ســـــال نو آمـــاده بود و بر صفحه اى بلندتر از سطح زمین چیده مى شد. همچنین میزدپان (MAYZADPAN) به منظور پخش كردن خوراكىها در كنار سفره گماشته مىشد. این خوان نوروزى برپایه عدد مقدس هفت بنا شده بود. توران شهریارى ، سخنران جامعه زرتشتى معتقد است: «تقدس عدد هفت از آیین مهر یا میتراست و به سالهاى دور باز مى گردد. در این آیین هفت مرحله وجود داشت براى اینكه انسان به مقام عالى و آسمانى برسد. پس عدد هفت از پیش از زرتشت براى انسان عزیز بوده و در آیین هاى مختلف و به نمادهاى گوناگون دیده مى شود، مانند هفت آسمان ، هفت دریا ، هفت گیاه و...» همچنین اسناد تاریخى از برپایى سفره هفت سین به یاد هفت امشاسپندان خبر مى دهند؛ طبق این اسناد، هفت امشاسپندان مقدس عبارت بودند از: اهورامزدا(به معنى سرور دانا)، وهومن (اندیشه نیك ) ، اردیبهشت (پاكى وراستى )، شهریور (شهریارى آرزو شده با كشور جاودانى )، سپندارمزد (عشق و پارسایى ) ، خرداد (رسایى و كمال ) وامرداد (نگهبان گیاهان). اما در بسیارى از منابع تاریخى آمده است كه «هفت سین» نخست «هفت شین» بوده و بعدها به این نام تغییر یافته است. شمع، شراب ، شیرینى ، شهد (عسل) ، شمشاد، شربت و شقایق یا شاخه نبات، اجزاى تشكیل دهنده سفره هفت شین بودند. برخى دیگر به وجود «هفت چین» در ایران پیش از اسلام اعتقاد دارند. سخنران جامعه زرتشتى در این باره مى گوید: «در زمان هخامنشیان در نوروز به روى هفت ظرف چینى غذا مىگذاشتند كه به آن هفت چین یا هفت چیدنى مى گفتند. بعدها در زمان ساسانیان هفت شین رسم متداول مردم ایران شد و شمشاد در كنار بقیه شین هاى نوروزى، به نشانه سبزى و جاودانگى برسر سفره قرارگرفت. بعد از سقوط ساسانیان وقتى كه مردم ایران اسلام را پذیرفتند، سعى كردند كه سنتها و آیینهاى باستانى خود را هم حفظ كنند.به همین دلیل، چون در دین اسلام «شراب» حرام اعلام شده بود، آنها، خواهر و همزاد شراب را كه «سركه» مى شد انتخاب كردند و اینگونه شین به سین تغییر پیداكرد.» البته در اینباره تعابیر مختلفى وجوددارد. چنانچه در كتاب فرورى آمده است: كه در روزگار ساسانیان، قابهاى زیباى منقوش و گرانبها ...
ترسناکترین و عجیبترین جاذبههای گردشگری جهان
در این کره خاکی افراد زیادی هستند از هیجان و ترس خوششان میآید و داستانها و فیلمهای ترسناک یکی از تفریحات مورد علاقهشان است. حال اگر مکانهای توریستی ترسناک و عجیب را به این افراد معرفی کنیم حتما خوششان میآید. در این لیست ما ترسناک ترین و عجیبترین مکانهای توریستی جهان را به شما معرفی میکنیم. موزه موتر تاریخ پزشکی، فیلادلفیا موزه موتر تاریخ پزشکی در فیلادلفیا موزه پاتولوژی، شامل تجهیزات قدیمی پزشکی و نمایش اقلام زیست شناختی است. شهرت اعظم این موزه به خاطر مجموعه عظیمی از اسکلتهای انسان است. تالاب ترانک، جزایر مایکرونیزیا بخش زیادی از نیروی نظامی ارتش ژاپن حالا در اعماق آب تالاب ترانک در مایکرونیزیا سمت جنوب غربی هاوایی خوابیده است. در اعماق این ابهای آبی میتوانیم لاشه کشتیهای جنگی و هواپیماها را ببینیم. اینها سال ۱۹۴۴ به عمق آب فرو رفتند و حالا برای توریستها نمایش داده میشوند. فروشگاه جادوگری سونارا در مکزیکو سیتی، مکزیک بازار سونورا همه روزه میزبان مسافران و توریستهایی است که از راه دور برای پیشگویی آیندهشان و وعده زندگی بهتر به مکزیکو سیتی میآیند. مردم در اینجا جنسهای «ماوراءطبیعی» مثل خون مار زنگی یا مرغ مگس خشک شده را برای داشتن شانس در زندگی خریداری میکنند. جزیره ایستر، شیلی یکی از مرموزترین مکانهای روزی زمین همین جزیره ایستر است، با مجمسههای سنگی غولپیکری که درون آنها روح هزاران سال رشد کرده است. این مجسمهها به آسمان خیره شده اند، گویی که به خاطر برخی جنایتهای مرموز احساس گناه میکنند. مرداب مانچاک، لوزیانا کشتیهای حامل توریستی در حالی روی این مردابها شناورند که نور مشعل راهشان را روشن کرده و درختان سرو و رشتههای خزه که از درختان آویزانند آنها را احاطه کرده اند. مرداب مانچاک به نام «مرداب ارواح» نیز شهرت دارد. سرداب پاریس، فرانسه استخوانها و اسکلتهای بسته بندی شده مثل اجناس داخل یک انبار در دو ضلع یک راهرو قرار گرفتهاند. هوای اینجا خشک است و به همین دلیل میزان فساد و پوسیدگی در اینجا بسیار ناچیز است. همچنین نوشتههایی به چشم میخورد که به طور کلی شامل تاریخ انقلاب فرانسه، افول دوران پادشاهی و اشرافزادگان است. این مکان حدود ۱۸۷ کیلومتر از بخش زیرین کل شهر را دربرگرفته است و اما بخش ناچیزی از آن برای عموم قابل بازدید است. خانه وینچستر، سن خوزه، کالیفرنیا گفته شده که ارواح جنون به خاطر دختری به اسم سارا در ۱۶۰ اتاق این خانه منزل گزیده اند! از وقتی در این خانه به روی عموم ...
پاکیره ترین کشورهای جهان
محافظت از محيط زيست به دليل تغيبرات آب و هوايي و گرم شدن زمين، اين روزها به مشکل اصلي جهان در قرن بيست و يکم تبديل شده است مطالعات اخير نيز از اهتمام کشورها در مراقبت از محيط زيست خود خبر ميدهند.دانشگاهها و مراکز آزمايشگاهي متعددي در سراسر دنيا، اقدامات و بررسيهاي گوناگوني را در درجه بندي کردن کشورها در زمينه پاکي و رعايت استانداردهاي محيط زيست انجام داده اند. اين بررسيها که بر 25 شاخصه اصلي همچون هوا، کيفيت آب، تنوع زيستي و موارد ديگر پايه ريزي شده اند، تا کنون 140 کشور جهان را از نظر پاکيزگي در ردههاي مختلف قرار داده اند. سوئيس: اروپاي غربي سوئيسيها، پنجمين ملت پر درآمد جهان به شمار ميروند که در پاکترين کشور جهان زندگي ميکنند. از هشت فاکتور يا معيار مورد نظر در معرفي محيط زيست پاک، همچون بهسازي، کيفيت آب، بهداشت جنگل و مقررات طلاعون زداعي، سوئيس با کسب تمام امتيازات در رده نخست قرار گرفته است. برخورداري از مناظري کوهستاني، دارا بودن سرزمينهايي حاصلخيز به نحوي که در هر مرغزار يا زمين دست نخوردهاي ميتوان اقسام فعاليتهاي کشاورزي را تجربه کرد، باعث شده تا اميد به زندگي ساکنان اين کشور به صورت ميانگين به 81 سال برسد.کرواسي، اروپاي شرقي و آسياي مرکزي کرواسي در رده بندي جهاني کشورهاي پاکيزه دنيا، رتبه بيستم را به خود اختصاص داده است اما در ميان کشورهاي منطقه اروپاي شرقي و آسياي ميانه، سرزميني را نميتوان همپاي اين کشور رها شده از يوگسلاوي سابق مشاهده کرد.محصور شده در آبهاي درياي آدرياتيک و سواحلي زيبا و پاک، تجربه يک روز شيرين ماهيگيري را به تمامي بازديد کنندگان اين کشور مي دهد. کشوري که بيماري دريايي در آن نامي ناشناخته است.با اين وجود، هنوز هم آثار بر جاي مانده از سلطه چندين ده ساله نظام کمونيست، در گوشه گوشه اين سرزمين به چشم ميخورد و همين امر برخي از صنايع اين کشور را هنوز درگير استفاده از گازهاي گلخانهاي کرده است. معضلي که تا به امروز تاثير بسزايي بر آب و هواي کرواسي گذاشته است.کاستاريکا: قاره آمريکا رتبه پنجم پاکترين کشورهاي جهان را کاستاريکا، در آمريکاي مرکزي به خود اختصاص داده است. کشوري که اقتصادي به شدت وابسته به اکوتوريسم داشته و به همين سبب تلاش گسترده اي براي تبديل شدن به منطقه اي عاري از کربن تا سال 2011 مي کند.اگرچه کشورهاي منطقه آمريکاي لاتين به دليل برخورداري از جنگلهاي انبوه، ساليانه بخش عظيمي از اين سرمايه طبيعي را نابود مي کنند، اما کاستاريکا سالها مانع از اين امر شده و از اين رو ميتوان آن را خارج از 100 کشور اول آلاينده جهان ناميد.با اين وجود اين کشور ...
آشنايي با شغل خلباني بازرگانی
تعریف وشناسایی شغلخلبان هوانوردي است كه وظيفه هدايت هواپيما را از مبداء معيني به مقصدي معين عهده دار است. نمونه وظایف ومسئولیت های شغلیآموزش نظري و عملي هنرجويان خلباني هواپيماهاي با موتور و بي موتور و هليكوپترها طبق ضوابط و مقررات تعيين شده، انجام آزمايشهاي نظري و عملي از هنرجويان، هدايت هواپيماهايي كه حسب دستور در اختيار خلبانان قرار داده مي شود، انجام عمليات ضروري به منظور كنترل دستگاهها و آزمايش علائم ناوبريها و كنترل عمليات و بازرسي پرواز، تدوين برنامه هاي آموزشي و نظارت بر حسن اجراي آنها، آزمايش هواپيماها قبل از پرواز به منظور حصول اطمينان از جهات مختلف، پيش بيني و اقدام در جهت آمادگي گروه امداد، تكميل فرمهاي مربوط به قبل و بعد از پرواز و هماهنگي با واحدهاي ذيربط، حصول اطمينان از ميزان فاصله مناسب از فرودگاه و ارتقاع لازم از سطح زمين در مورد هواپيماهاي بیموتور.قوانین وشرایط ثبت نامقوانین کلی در مورد ورود به دوره های آموزشی و شروع خلبانی اینگونه هستند: داشتن پایان نامه دیپلم داشتن کارت پایان خدمت وظیفه عمومی یا معافیت دائم غیر پزشکی و یا معافیت تحصیلی حداقل سن ١٨ سال حداقــل قــد ١٦٥ سانتیمتر احراز صلاحیت پزشکی طبق استاندارد اداره طب هوایی سازمان هواپیمائی کشوری تدیّن به یکی از ادیان رسمی کشور عدم اعتیاد و عدم سوء پیشینه احراز صلاحیت اخلاقی توسط اداره کل حراست سازمان هواپیمایی کشوریهزینه ها؛ با خصوصی سازی آموزش در هوانوردی افزایش سرسام آور هزینه ها به معضلی برای دوست داران پرواز تبدیل گردید، این هزینه ها در سیستم آموزشی برای هر ساعت پرواز محاسبه شده و موارد ذیل را در برمی گیرند: هزینه سوخت // هزینه استهلاک هواپیما // هزینه خدمات فرودگاهی // حق الزحمه استاد خلبان // هزینه ایاب و ذهاب به فرودگاه آموزشی. در تاریخ نگارش این موضوع، هزینه ها بدین صورت تعیین گردیده اند: - هزینه پرواز با هواپیمای تکنام : 1550000 تا 1650000 ریال برای هر ساعت - هزینه پرواز با هواپیمای سسنا: 1850000 تا 2050000 ريال برای هر ساعت - هزینه پرواز با هواپیمای پایپر: 2000000 ریال برای هر ساعت - هزینه پرواز با هاپیمای دایموند: 2000000 ريال برای هر ساعت - هزینه های پرواز با هواپیمای دو موتوره سبک: متغیر حدود 4000000 ريال در هر ساعت - هزینه کلاسهای زمینی: 12000000 الی 14000000 ریال همچنین طول دوره های آموزشی اینگونه است: کلاسهای آموزشی زمینی مقطع خلبانی شخصی : 360 ساعت کلاسهای آموزشی مقطع خلبانی بازرگانی : 240 تا 280 ساعت کلاسهای آموزشی مقطع پرواز با آلات دقیق : 240 ساعتخلبانی شخصی: 50 ساعت // در صورتیکه فرد دوره را در یکی از آموزشگاههای ...
اگهی استخدام شرکت هواپیمایی ماهان
شرکت هواپیمایی ماهان از تعدادی مهماندار دعوت به همکاری می نماید. شهرهای مورد نیاز : تهرانتعداد مورد نیاز : مشخص نشدهتاریخ انقضا : ۲۷ اردیبهشت ماه ۹۲——————————————————————————————————————————-شرایط شغلی مورد نیازعنوان شغلی :مهماندارمقطع تحصیلی : حداقل دیپلمرشته تحصیلی : —-حداقل سابقه کار : —-شهرهای محل خدمت : تهرانجنسیت : مرد/زنحداکثر سن : خانم ها (۲۲ تا ۲۷ سال)،آقایان (۲۲ تا ۲۸ سال)شرایط : عدم اشتغال به کار و تحصیل،داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت دائم غیر پزشکی(برای آقایان)——————————————————————————————————————————-آدرس و نحوه تماسایمیل : jobs.mahan.aero——————————————————————————————————————————-متن آگهیشرکت هواپیمایی ماهان از تعدادی مهماندار دعوت به همکاری می نماید.
گنبد مدرسه چهارباغ اسير داربستهاي فلزي
داربستهاي گنبد مدرسه تاريخي چهارباغ در اصفهان طي سالهاي متمادي آنچنان بين اين اثر تاريخي درهم پيچيده اند كه عدهاي را به اين تصور وا داشته كه شايد داربستها نيز جزئي از بنا به شمار ميروند. از ابتداي خيابان آمادگاه كه وارد ميشوي تاريخ وارونه ميشود، چند دهه به عقب برميگردي، اين حسي ست كه ديوار خشتي مدرسه چهارباغ در تو ايجاد ميكند، ديواري كه اگر كم كم سير نگاهت را با گام زدن روي آن به اوج نزديك كني سرتاسر گنبد مدرسه چهارباغ را ميبيني كه در حصار داربستها رخ در هم كشيده است. بغض كمرنگ و دودى لحظه لحظه اريب مىبارد بر دل كساني كه به زندگي روزمره خود در شهر عادت كردهاند، اما به داربستهاي اين مدرسه كه حالا با تن گنبد خوب اخت شده عادت نكردهاند اما حكايت اين داربستها حكايت همان روزمرگيهايي است كه بر تن اين مدرسه خودنمايي ميكند چون سالهاست انگار ميراث فرهنگي از آن بي خبر است تا اين بناي تاريخي دلتنگيها را در خود خلاصه كند، داربستهايي كه براي مرمت گنبد مدرسه چهارباغ اصفهان نصب شدهاند اما ساليان درازي است كه چهره اين اثر تاريخي را خدشهدار كردهاند. داربستهاي مرمت گنبد مدرسه چهارباغ اصفهان زخمي است كه سالهاست بر اين اثر تاريخي باقي مانده و همچنان اين بنا را چون اسيري در بر گرفتهاند. رنگي در كار نيست، حالا هواي غبار آلود يكي از خيابانهاي اصلي شهر همه ساكنان ديروز و امروزش را در خود بلعيده است. ساكنان شهر ميگويند خيلي وقت است در سايه گنبدي كه بين غلافهاي تمام فلزي گم شده به زندگي خود ادامه ميدهند. ايمان كه در خيابان چهارباغ فروشگاه پوشاك دارد در حاليكه لباسهاي روي ويترين را مرتب ميكند دست به سوي گنبد مدرسه چهارباغ كه فقط سايهاي از آن پيداست، دراز ميكند و ميگويد: از وقتي چشم باز كرده ام اين حصارها را ديدهام معلوم نيست تا كي بايد تاوان پس بدهيم و اين حصارها را ببينيم. ايمان سرش را پايين مياندازد و آه ميكشد انگار غبار همه جا نفوذ ميكند. اين روزها در هنگامهاي كه بازار بيمهري به ميراث فرهنگي گرم است، گنبد مدرسه چهارباغ اصفهان نيز به فهرست ميراث فرهنگي در آستانه نابودي پيوسته است. كارشناسان ميراث فرهنگي اين گنبد را بعد از گنبد مسجد شيخ لطفالله اصفهان در اولويت توجه قرار ميدهند و آن را از نظر كاشيكارى شامل انواع مختلف اين فن مانند كاشيهاى هفترنگ و معرق و گرهسازى و پيلى و معقلى ميدانند اما انگار قرار است داربستهايي كه گنبد را در هم پيچيده اند هيچوقت برچيده نشوند. با پايان عمليات مرمت كاشيكاريهاي گنبد مدرسه چهارباغ اصفهان، داربستهاي روي اين گنبد كه به ...
آگهی استخدام هواپیمایی ماهان
هواپیمایی ماهان از افراد مسلط به زبان “چینی” ، “عربی” و “تایلندی” استخدام مینماید. لطفاً فایل رزومه خود را ، به آدرس ایمیل زیر ارسال نمایید: [email protected]منبع: http://jobs.mahan.aeroتوجه: لطفا قبل از عقدقرارداداز اعتبار شرکت آگهی دهنده و کارفرما اطمینان حاصل نماییدجهت مشاهده استخدام هرکدام از شهرها روی عنوانین زیر کلیک کنیداستخدام تبریز /استخدام تهران / استخدام کرج/ استخدام اصفهان / استخدام خوزستاناستخدام مازندران / استخدام مشهد/ استخدام همدان / استخدام شیرازاستخدام اهواز /استخدام اراک / استخدام مازندران / استخدام زنجان/ استخدام یزداستخدام اراک /استخدام اردبیل / استخدام بوشهر/ استخدام های دیگر شهرهاجهت مشاهده اخبار استخدامی امروز اینجا کلیک کنیدنیازمندی بویور نقطه اشترک شما با همه تفاوت های شماستدریافت اخبار استخدامی از طریق ایمیل کاملا رایگان می باشد
نزدیک بود 17 اردیبهشت در ایران عزای عمومی اعلام شود
گزارش کامل سانحه ای که در 17 اردیبهشت 1391 ممکن بود جان 100 سرنشین فوکر 100 ایران ایر را به طرز وحشتناکی بگیرد.خلبان فرهاد احمدی (و نه جواد شرفی) با زاویه (پیچ) بیش از حد استاندارد فوکر 100 را از روی ایرباس 300 ماهان عبور داد تاحادثه مرگبار تنه ریف در ایران تکرار نشود. ايران اكونوميست :جان مسافران براي خلبان بسيار مهم بود اما برج كنترل پرواز اشتباه ميكند تا زمينه براي وقوع يك فاجعه مهيا شود كه مهارت فردي يك خلبان مانع از آن شد. بياييد خود را جاي خلباني بگذاريم كه دستور بلند شدن از باند را از برج كنترل پرواز ميگيرد، براي مسافران پرواز خوشي آرزو ميكند و با حفظ استانداردها ميپرد. بيخبر از آنكه آن سوي شيب باند فرودگاه ايرباسي براي جابجايي با چراغ هاي خاموش به سمت آشيانه كشيده ميشود. اگر شما بوديد چه ميكرديد؟ طرح اين پرسش الهام گرفته از يك قصه يا يك فيلم مهيج نيست، در پي اتفاقي است كه 17 ارديبهشت ماه گذشته در فرودگاه مهرآباد رخ داد و چيزي نمانده بود باز هم از يك فاجعه در بخش حمل و نقل هوايي تيتر بزنيم، كه خدا را شكر نشد. و اما اصل ماجرا ... حادثه جدي هواپيماي فوكر 100 بامداد 17 ارديبهشت گذشته هواپيماي ايرباس A300 به علامت ثبت EP-MHP متعلق به شركت هواپيمايي ماهان در ساعت UTC 23:55 (04:25 بامداد) درخواست جابهجايي از پاركينگ شماره يك فرودگاه مهرآباد به آشيانه فجر از طريق تاكسي وي A6 را اعلام كرد و كنترلر گراند، مجوز Towing از طريق تاكسي وي A به موقعيت ايستايي A5 را صادر ميكند. در همين زمان هواپيماي فوكر 100 به علامت ثبت EP-IDG با شماره پرواز 417 IRA به مقصد فرودگاه اهواز در موقيعت 105 پاركينگ شماره يك درخواست خزش به منظور پرواز را داشته و كنترلر گراند بدون در نظر گرفتن بستهبودن تاكسي وي A، به فوكر اجازه پرواز مي دهد و پرواز 417 IRA آن را بازخواني كرده و درخواست Intersection take off نيز ميكند و كنترلر گراند به وي اعلام ميكند با برج كنترل تماس بگيرد. و اينجاست كه اشتباهات شروع ميشود ... هواپيماي ماهان به علامت ثبت EP-MHP در موقعيت تاكسي وي A5 از كنترلر گراند درخواست ادامهي مسير ميكند و كنترلر برج كه به جاي كنترلر گراند به دليل ترك موقعيت كاري انجام وظيفه ميكرده است، بدون انتقال هواپيماي ماهان بر روي فركانس برج كنترل، اجازه ورود به باند 29 راست و خروج از تاكسي وي A6 را صادر ميكند. پرواز IRA417 با مجوز كنترلر برج از طريق تاكسي وي A1 وارد باند 29 راست ميشود و درخواست Intersection take off ميكند كه كنترلر برج با درخواست وي موافقت كرده و به وي اجازه take off ميدهد كه متاسفانه در حين پرواز با هواپيماي ماهان مواجه و از بالاي هواپيماي مذكور ...