ايران خودرو اذربايجان
ایران خودرو آذربایجان و یک گره نا گشودنی
6 سال انتظار براي خودروسازي تبريزايران خودرو آذربايجان غيرقابل بهره‌برداري است نصر نیوز: آذربايجان شرقي در زمره استان‌هايي است كه نام استان صنعتي را به يدك مي‌كشد. تبريز به‌عنوان مركز آذربايجان شرقي يكي از بزرگترين شهرهاي صنعتي كشور است كه از استقرار صنايع سبك و سنگين بهره مي‌برد.به گزارش نصر نیوز به نقل از روزنامه تهران امروز، تاسيس كارگاه‌هاي قطعه‌سازی و همچنین واحدهای بزرگی چون ماشين‌سازی و تراكتورسازی باعث شده تا تبريز به عنوان يكي از مراكز مهم تولید خودروسازی كشور شناخته شود.تبريز توانمند در توليد قطعات خودروهاي سنگيندر حال حاضر حدود 10 كارخانه كوچك و بزرگ خودروسازی با پشتیبانی از 500 كارگاه قطعه‌سازی چرخ صنعت اين استان را مي‌چرخانند. علاوه بر تولید خودروهای باری، كامیون، كشنده و اتوبوس حدود 35 درصد كارگاه‌های قطعه‌سازی كشور در این استان قرار گرفته است. بر اساس آمار تا پيش از سال 83 حدود 60 درصد ظرفیت قطعه‌سازی كشور در آذربایجان شرقی مستقر بود توليد 97درصد از قطعات تراكتور كشور در تراكتورسازي تبريز نمونه بارزي از توانمندي‌هاي استان در سال‌هاي گذشته است.نقش خودروسازي آذربايجان در آشفته بازار خودروشركت خودروسازي آذربايجان اولين واحد توليد خودرو كوچك در آذربايجان بود كه در اولين سفر استاني رئيس‌جمهور به استان آذربايجان غربي به تصويب رسيد. پس از آن در سال 86 استقرار بخشی از صنایع ایران خودرو در تبريز مهر تاييدي بر توانايي اين استان در توليد خودروهاي كوچك شد. پس از بررسي‌هاي صورت گرفته شركت ایرانخودرو تبریز در 30 كیلومتری جاده كردستان - تبریز در زمینی به مساحت 14 هكتار در راستای فعالیت‌های صنعتی در داخل كشور و حضور مستمر در بازارهای بین‌المللی افتتاح شد. راه‌اندازي خودروسازي آذربايجان كورسوي اميدي در بازار آشفته توليد خودرو بود كه مي‌توانست نقش بسزايي در حل اين بحران ايفا كند. خودروسازي آذربايجان در پنج آذر 90 همزمان با سفرهاي استاني رئيس‌جمهور به آذربايجان غربي طي مراسم باشكوهي افتتاح شد. پنج ماه گذشت، خودروسازي آذربايجان با توليد 5 دستگاه توليد آزمايشي حتي افتتاح رسمي هم نشد. در دوسال اخير بارها تاريخ‌هاي متعددي براي افتتاح رسمي كارخانه اعلام شده اما محصول كارخانه چيزي جز خطوط راه‌اندازي نشده نبود. اين كارخانه كه در دو فاز طرح ريزي شده بود در مرحله اول با سرمايه‌گذاري دو هزار میلیارد ریالي ایجاد شد، اما آرزوي توليد سالانه 200 هزار و هر ساعت 25 دستگاه خودرو را بر دل تمامي آذري‌ها گذاشت. مسكوت ماندن پروژه در فاز اول باعث شد تا ديگر سخني از راه‌اندازي فاز دوم و توليد ...
افتتاح ایران خودرو آذربایجان
با حضور استاندار؛ توليد آزمايشي پژو 206 در آذربايجان شرقي آغاز شددومین کارخانه ایران خودرو استان افتتاح شدبا حضور استاندار آذربایجان شرقی بهره‌برداری آزمایشی از خط تولید خودروی پژو 206 در کارخانه ایران خودروی آذربایجان آغاز شد.احمد علیرضابیگی در حاشیه آغاز به کار آزمایشی تولید پژو 206 به خبرنگاران گفت: امروز یکی دیگر از مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان به تحقق رسید و شاهد تولید آزمایشی خودروی پژو در استان هستیم.علیرضابیگی تحقق این طرح را از جهات مختلف در توسعه استان تاثیرگذار دانست و افزود: اکنون زیرساخت‌های موجود در استان امکان تبدیل شدن به ثروت را پیدا کرده و بهره‌برداری از این طرح، هم از جهت تحول در صنعت قطعه‌سازی و هم از نظر حجم سرمایه‌هایی که از این رهگذر به جریان می‌افتد تاثیر بسزایی در بخش‌های مختلف خواهد داشت.وی با تاکید بر بومی‌سازی تولید قطعات محصولات کارخانه ایران خودروی آذربایجان اظهار داشت: قدمت صنعت قطعه‌سازی در آذربايجان شرقي و سرآمدي اين استان در توليد قطعات خودرو ایجاب می‌کند که حلقه‌های مختلف خودروسازی در آذربایجان شرقی در خود منطقه تکمیل شود.علیرضابیگی خاطرنشان کرد: شروع تولید این کارخانه با تلاش همه‌جانبه دستگاه‌های اجرایی، بانک‌ها، سرمایه‌گذار طرح و نمایندگان مجلس محقق شد و با تلاش کسانی که در امر آموزش کارکنان تلاش زیادی انجام دادند در فاز اول قریب به 600 نفر آموزش‌های لازم را طی کرده‌اند.وی تاکید کرد: تلاش بر این است كه با ارتقای شاخصه‌هاي فني و كيفي توليدات، زمينه مهمي براي حضور مقتدرانه آذربايجان شرقي در صنعت ملي خودرو فراهم شود.علیرضابیگی با تاكيد بر ضرورت تداوم بر تسريع و اجراي پروژه‌هاي كلان صنعتي و توليدي استان يادآور شد: تحقق پروژه هاي بزرگي مانند خودروسازي آذربايجان بايد مقدمه اي بر ايجاد صنايع مادرتخصصي در حوزه توليد و اشتغال استان باشد.استاندار آذربايجان شرقي در این مراسم با سوار شدن بر نخستين خودروي توليدي پژو 206 صندوقدار اين مجموعه و رانندگی با آن، رسما از محصولات ساخت ايران خودروی آذربايجان رونمایی کرد.گفتنی است فاز نخست اين كارخانه كه با دو هزار ميليارد ريال سرمايه گذاري ايجاد شده قادر است پس از بهره برداري نهايي سالانه 200 هزار و هر ساعت 25 دستگاه خودرو، توليد و به بازار مصرف عرضه كند.اين واحد صنعتي كه از مصوبات سفرهاي استاني هيأت دولت در آذربايجان شرقي بوده، در زميني به وسعت 450هزار مترمربع تاسيس شده و به شكل مستقيم براي دو هزار و 500 نفر فرصت شغلي جديد ايجاد كرده است.مطابق اعلام مسئولان ايران خودرو آذربايجان علاوه بر خودروهاي پژو ...
توليد پژو 206 در كارخانه ايران خودرو آذربايجان
محرابيان خبر داد: توليد پژو 206 در كارخانه ايران خودرو آذربايجان<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> واحد ايران خودرو در استان آذربايجان شرقي از فوريه 2011 توليد خودرو پژو 206 را آغاز خواهد كرد. به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، علي‌اكبر محرابيان گفته كه طبق برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده قرار است از سال آينده توليد خودرو پژو 206 در كارخانه ايران خودرو در آذربايجان شرقي آغاز شود. به گفته وي هم‌اكنون كار احداث زيرساخت‌هاي لازم براي توليد اين خودرو در آذربايجان شرقي در حال انجام است. قرار است پژو 206 در كارخانه‌اي به وسعت 15 هكتار در استان آذربايجان شرقي به توليد برسد و 35 هكتار نيز تحت توسعه است. به گفته وزير صنايع و معادن 60 درصد از كارخانه ايران خودرو آذربايجان در مالكيت بخش خصوصي است.
مصاحبه اختصاصی با مهندس حسین نقدی مدیرعامل شرکت ایران خودروی آذربایجان
نمایه : آذربایجان شرقی ، قطب صنعتی تولیدی کشور همانطور که می دانید در استان آذربايجان شرقي بيش از هفت هزار واحد صنعتي تولیدی وجود دارد که این استان را به قطب‌هاي صنعتي کشورمان تبدیل کرده است . وجود واحدهاي صنعتي و تولیدی بزرگ و کوچک در اين استان ، زمینه سرمايه‌گذاری را در بخش صنعت در اين استان فراهم کرده است . خودروسازي نيز از جمله صنايع مطرح در آذربايجان شرقي است که با راه‌اندازي مجتمع صنعتي ايران خودروي آذربايجان اين استان به سومين قطب توليد خودروي کشور تبديل خواهد شد . مسئولان کشوری و استانی و شهرستانی هر یک به نوبه خود از این واحد تولیدی بزرگ دیدن کرده اند . از وزیر صنایع و معاونانش گرفته تا استاندار و نمایندگان مجلس و فرماندار . آنها از احداث چنین مجموعه منسجم و بزرگ در شمالغرب کشور ابراز رضایت کرده و عزم جهاد گونه مدیرعامل این شرکت و کارکنان آن را در حوزه اقتصاد کشور ستوده اند . مهندس حسین نقدی مدیر عامل شرکت ایران خودروی آذربایجان در مصاحبه ای از تولید و عرضه خودرو در شمالغرب کشور خبر داد . این مصاحبه در واحد خبر و گزارش نیسانیوز تهیه شده است که توجهتان را به آن جلب می کنیم : * به عنوان اولین سوال از مهندس نقدی از شرکت ایران خودروی آذربایجان پرسیدیم : - این مجموعه ، بزرگترين مجتمع خودروسازي شمال غرب کشور به حول و قوه الهي نيمه نخست امسال در آذربايجان شرقي به بهره‌برداري مي‌رسد و با راه‌اندازي اين واحد صنعتي تحولي اساسي در صنعت خودرو سازي کشور به وقوع خواهد پیوست . در اين مجتمع قرار است سالانه 200 هزار دستگاه پژو 206 و پژو 207 با به کارگيري آخرين فناوري هاي روز دنيا توليد شود و براي بيش از 20 هزار نفر به صورت مستقيم و غيرمستقيم زمينه اشتغال فراهم خواهد شد که اين موضوع خود در فرصت‌سازي براي جوانان مستعد و توانمند استان تاثير بسزايي خواهد داشت . در اين جا لازم می دانم از همکاري و تعاملات سازنده مدير عامل محترم گروه صنعتي ايران خودرو جناب آقاي مهندس نجم‌الدين و کارکنان آن گروه صنعتي و نمایندگان مجلس و مسئولان استانی و شهرستانی که در پيشرفت پروژه ايران خودروي آذربايجان از هيچ کوشش و تلاشي دريغ نکرده‌اند، تشکر کنم . * آيا ايران خودروي آذربايجان وابسته يا زير مجموعه شرکت خودروسازي دیگر است؟ - نخیر . گروه صنعتي ايران خودروي آذربايجان به هيچ شرکتي وابسته نيست . گروه صنعتي ايران خودرو به عنوان شريک اصلي در راه‌اندازي اين مجتمع قرار است جديدترين فناوري و تجهيزات را براي راه‌اندازي خطوط توليد به کار گيرد. * چرا به فکر افتادید که این صنعت را در این نقطه از استان راه اندازی کنید ؟ ...
توليد خودروهاي تجاري 'آذرهايتكس' در تبريز
توليد خودروهاي تجاري 'آذهايتكس' در تبريز با حضور معاون رييس جمهور آغاز شد معاون رييس جمهور :تبريز قابليت تبديل شدن به پايگاه صادراتي خودرو در كشور را دارد سرمايه‌گذاري10 هزار ميليارد ريالي بلاروس و ایران براي توليد خودروهاي "آذهايتكس " در تبریز رئيس سازمان صنايع و معادن آذربايجان شرقي خبر داد: سرمايه‌گذاري10 هزار ميليارد ريالي براي توليد خودروهاي "آذهايتكس " رئيس سازمان صنايع و معادن آذربايجان شرقي گفت: در راستاي توليد خودروهاي تجاري "آذهايتكس " در تبريز سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده به 10 هزار ميليارد ريال مي‌رسد. به گزارش خبرگزاري فارس از تبريز به نقل از روابط عمومي استانداري آذربايجان شرقي، علي مسافري در آيين توليد خودروهاي تجاري "آذهايتكس " در تبريز با بيان اينكه سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده در طرح‌هاي ياد شده به 10 هزار ميليارد ريال مي‌رسد، اظهار داشت: اميدواريم با همتي كه دولت دهم در پيش گرفته سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده در استان را هر سال دو برابر افزايش دهيم. وي تصريح كرد: عملي كردن اين موضوع ادعاي بزرگي است، ولي با ظرفيت‌هاي كه در آذربايجان شرقي وجود دارد، مطمئناً به اين ادعا جامه عمل خواهيم پوشاند. مسافري گفت: 15 درصد قطعات اين خودروها ساخت داخلي بوده و بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده اين ميزان در سال آينده به 31 درصد افزايش خواهد يافت. كارخانه توليد خودروهاي "آذهايتكس " در زميني به مساحت 70 هزار مترمربع و با زيربناي اوليه 14 هزار مترمربع در دو سايت و با 320 ميليارد ريال سرمايه ريالي و 3 ميليون يورو سرمايه ارزي و با اشتغالزايي 162 نفر احداث شده است. در حال حاضر اين خط توليد سه نوع كشنده مختلف و دو نوع كمپرسي را توليد مي كند، اين شركت به عنوان طرح مشترك بين ايران و بلاروس ايجاد شده و در فاز نخست ظرفيت توليد دو هزار دستگاه خودرو در سال را دارد. مدیرعامل شرکت توسعه فناوری های پیشرفته آذرآبادگان در آیین گشایش این خط تولید، گفت: این شرکت در دو سال گذشته با اخذ مجوزهای 51 گانه استاندارد، خط تولید انبوه خود را در تولید انواع خودروهای تجاری آغاز می کند.اسماعیل پایدار افزود: این شرکت به عنوان طرح مشترک بین ایران و بلاروس ایجاد شده و در فاز نخست ظرفیت تولید دو هزار دستگاه خودرو در سال را دارد.وی گفت: 15 درصد قطعات این خودروها ساخت داخلی بوده و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده این میزان در سال آینده به 31 درصد افزایش خواهد یافت.به گفته وی، خودروهای تولیدی این شرکت مجهز به تکنولوژی های روز بوده و به سبب داشتن موتورهای پیشرفته مصرف سوخت آن در یکصد کیلومتر 28 لیتر می باشد.رییس سازمان صنایع و معادن ...
نمايشگاه AUTOEXPO & CUTEX تبريز
دوازدهمین نمایشگاه AUTOEXPO & CUTEX تبریز در روزهای ۱۶ الی ۲۰ مهرماه امسال گشایش میابد.علاقه مندان خودرو و صنایع مربوطه شاهد حضور بیش از ۴۰۰ واحد تولید خودرو و قطعات یدکی و لوازم جانبی بصورت مستقیم یا بصورت نمایندگی از بیش از ۹ کشور خارجی و ۱۰ استان کشور خواهند بود.در نمایشگاه امسال شرکتهای ایرانخودرو، سایپا، گروه خودروسازی بهمن، سایپا دیزل، رخش خودرو، زاگرس خودرو، خودروسازی اسنا، خودروسازی راین، کرمان خودرو، پارس خودرو، هیوندای، تویوتا، مرسدس بنز، بی ام دابلیو، کیا موتورز، لکسوس، نیسان و .... حضور خواهند داشت نمايشگاه AUTOEXPO & CUTEX تبريز در انتظار رونمايي چهار محصول جديد ايران خودرو گروه صنعتي ايران خودرو در دوازدهمين نمايشگاه بين المللي خودروي تبريز چند مدل از محصولات خود را رونمايي و به مشتريان معرفي خواهد كرد . به گزارش روابط عمومي گروه صنعتي ايران خودرو، در روزهاي نخستين نمايشگاه خودروي تبريز كه از 16 مهر ماه به طور رسمي گشايش مي يابد ، اين گروه مدل هاي جديدي از محصولات خود را از جمله روآ ي سال ، مرسدس بنز ، ون VITO و سمند سفارشي جديد ( آپكو ) را رونمايي و معرفي خواهد كرد.بر اساس اين گزارش ، در نمايشگاه خودروي تبريز ، محصولاتي از قبيل انواع محصولات سمند ، پارس ، 206 هاچ بك و صندوق دار ، سورن ، پژو 405 اس ال ايكس ، تندر 90 ، ون تندر 90 ، گراند ويتارا ، پژو 407 ، روآ با كلاچ اتوماتيك ، وانت باردو و سمند اتوويلچر را در معرض ديد عموم قرار مي دهد.همچنين در اين نمايشگاه مديران و مقام هاي مسوول ايران خودرو در بخش هاي مختلف رضايت مندي مشتري ، فروش و خدمات پس از فروش ، تحقيقات ، كيفيت و توليد ، پاسخ گوي پرسش هاي مشتريان و علاقه مندان به محصولات اين گروه صنعتي خواهند بود.در اين گزارش آمده است : در نمايشگاه خودروي تبريز محصولات سفارشي ايران خودرو از جمله گراند ويتارا ، پارس ، 405 ، 206 صندوق دار ، سمند ال ايكس وانت باردو و روآ از طريق نمايندگي هاي مجاز حاضر در نمايشگاه با شرايط ويژه به مشتريان عرضه خواهد شد.براي دومين بار و به ابتكار گروه صنعتي ايران خودرو در نمايشگاه تبريز نشست هاي خبري با موضوعات محصولات جديد ايران خودرو ، جايگاه آذربايجان در توسعه صنعت خودرو ، صادرات ، توسعه حضور در عرصه بين المللي ، همكاري ايران خودرو و بنز ( سواري و تجاري ) با حضور مديران ارشد گروه ، صاحب نظران و استادان دانشگاه برگزار مي شود.ايران خودرو همچنين در طول برگزاري نمايشگاه خودرو ي تبريز جنگ هاي شادي شبانه ، مسابقه و سرگرمي براي ديدار كنندگان تدارك ديده است.اين گزارش مي افزايد : شركت هاي زير مجموعه ايران خودرو از قبيل ايساكو ، ...
تردد بدون تشريفات خودرو بين آذربايجان شرقي و جمهوري نخجوان توسعه اقتصادي استان را در پي خواهد داشت
مديرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به موافقتنامه اخير بين آذربايجان شرقي و جمهوري نخجوان، گفت: تردد بدون تشريفات خودرو بين آذربايجان شرقي و جمهوري نخجوان توسعه اقتصادي استان را در پي خواهد داشت.عباس رنجبر در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه آذربايجان شرقي، اظهار داشت: با تردد مسافران دو طرف توسعه اقتصادي استان سرعت مي گيرد و اثر گذاري اين امر مهم بر روي اقتصاد منطقه آزاد ارس نيز دو چندان مي شود.وي افزود: با امضاي اين توافقنامه، ميزان مسافران اين منطقه افزايش خواهد يافت و اين فرصت خوبي براي توسعه اقتصادي منطقه خواهد بود.مديرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به قوانين تبعيض آميز بين مناطق آزاد كشور، گفت: منوعيت ورود بار همراه مسافر در منطقه آزاد ارس در حالي كه در برخي مناطق آزاد اين قانون وجود ندارد يكي از دغدغه هاي مهم اين منطقه به شمار مي رود و ما با ارسال نامه اي به دولت، خواستار يكسان سازي اين قانون در بين مناطق آزاد هستيم.وي ادامه داد: پيش از اين لایحه آزادسازی ورود کالای همراه مسافر در مناطق آزاد کشور به مجلس ارايه شده بود اما به دلیل وجود ایراد آيین نامه ای برای اصلاح به دولت بازگردانده شد كه اميد است با اصلاح ان تا پايان امسال به تصويب مجلس برسد.رنجبر اظهار داشت: تعدادی از نمایندگان استان که شهرستان حوزه انتخاباتي آنان با منطقه آزاد ارس در ارتباط است به اهميت اين لايحه واقف هستندو براي ارايه و تصويب آن در مجلس تلاش مي كنند ولي متاسفانه نمايندگاني كه از ارزش دربرگيري اين لايحه بي خبر مي باشند فعاليت چنداني ندارند.وي توضيح داد: درصورتی که این قانون در منطقه آزاد ارس اجرا شود، حضور بی شمار مردم در منطقه و رفت و امد آنان موجب رونق اقتصادی، تجارت، صنعت و درآمدزايی بیشتر در منطقه خواهد شد.منطقه آزاد ارس طبق مصوبه مجلس شورا ي اسلامي در تاريخ 2/6/1382 به منظور تسريع در انجام امور زير بنايي، عمران و آباداني، رشد و توسعه اقتصادي ،سرمايه گذاري و افزايش درآمد عمومي، ايجاد اشتغال سالم و مولد، تنظيم بازار كار و كالا حضور فعال در بازارهاي جهاني و منطقه اي، توليد و صادرات كالاهاي صنعتي و تبديلي و ارايه خدمات ايجاد و در اواخر شهريور ماه 83 آغاز به كار نمود.اين منطقه با مرکزيت جلفا در 137 كيلو متري تبريز و 765 كيلومتري تهران قرار دارد و با كشورهاي آذربايجان، ارمنستان و نخجوان همسايه است.
سمند سایانا
سمند ال ايکس تيونينگ شده (سايانا) به منظور پاسخگويي به نياز خاص بازار و با حضوراستاندار آذربايجان شرقي و مديران ارشد ايران خودرو در نمايشگاه تبريز معرفي و رونمايي شد. محسن پورسعیدی ،مدیرعامل آپکو با بیان مطلب فوق گفت: سمند سایانا با تجهیزات و آپشن های مورد نیاز مشتریان در سه کلاس پایه ، اسپرت و لوکس به بازار عرضه خواهد شد. سمند سایانا با به کارگیری انواع تجهیزات سفارشی و همچنین با کاهش لطمات وارده به خودروهای تولیدی با راهبری مشتریان محصولات ایران خودرو به سوی استفاده از تجهیرات خودروهای استاندارد،گام بزرگی در جهت افزایش رضایت مندی مشتریان است. پورسعیدی به آپشن های مهم این خودرو اشاره کرد و گفت: صندلی استانداردکارن ، امکان طراحی و دوخت انواع چرمها در طرحها و رنگهای مختلف ،نصب قطعات دکوری،فلاپ جلو و عقب ، امکان حک پلاک خریدار زیر در خودرو، آیینه تاشو و.. ازجمله این آپشن هاست که به بیش از 50آپشن خواهد رسید. رونمایی از سمند سایانا مراسم رونمایی از سمند سایانا رونمایی از سمند سایانا در نمایشگاه تبریز اولین تصویر از سمند سایانا وی در خصوص قیمت این خودرو در بازار یادآور شد: قیمت این خودرو با توجه به تعداد آپشن های درخواستی متغیر خواهد بود به نحوی که یک میلیون و 500هزار تومان نسبت به خودروی سمند ال ایکس گران تر خواهد بود. مدیرعامل شرکت آپکو به متقاضیان نصب قطعات آپشن پیشنهاد کرد برای جلوگیری از زیانهای مالی و جانی خودروهای خود را در نمایندگی های مجاز شرکت ایران خودرو و شرکت آپکو با آپشن های مورد نیاز تجهیز کنند.
صنعت قطعه‌سازي خودرو تبريز و مشكلات فراروي آن
صنعت خودروسازي به عنوان يكي از صنايع مادر، پتانسيل بالايي براي اشتغال و درآمدزايي در كشور داشته و از سوي كارشناسان اقتصادي به عنوان يكي از پايه‌هاي اصلي اقتصاد جوامع معرفي مي‌شود. <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> اين صنعت به صورت منفرد و مستقل نبوده و نيازمند وجود واحدهاي توليدي قطعه و تجهيزات جانبي خودرو است و همواره زمينه‌هاي پيشرفت و توسعه در زمينه‌هاي مختلف علمي و فني و شاخه‌هاي وابسته را فراهم كرده است. صنعت قطعه‌سازي كشور و به تبع آن تبريز از سال‌هاي قبل از انقلاب، حيات خود را آغاز كرده و در ابتداي مسير خود در اوايل انقلاب دستخوش موانع و مشكلات زيادي چون جنگ تحميلي و تحريم اقتصادي شد كه نقش بسزايي در تحليل سير صعودي ان داشت. صنعت قطعه‌سازي در آذربايجان شرقي از حدود چهار دهه قبل و همزمان با بنيان‌گذاري كارخانه‌هاي تراكتورسازي و ماشين‌سازي تبريز در استان پي‌ريزي شده است. گفته مي‌شود ظرفيت توليد سالانه صنعت قطعه‌سازي استان ۱۲۰هزار تن است كه بخشي از آن به خارج صادر مي‌شود. با ايجاد سازمان‌ها و نهادهاي مرتبط با اين عرصه همچون سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و انجمن قطعه‌سازان خودرو و شهرك فناوري قطعات خودرو، گام‌هاي موثري در جبران عقب‌ماندگي‌هاي صنعت قطعه‌سازي برداشته شد. استان آذربايجان شرقي به عنوان يكي از قطب‌هاي صنعتي كشور از مزيت‌هاي زيادي در عرصه خودروسازي و توليد قطعات برخوردار است. وجود ۵۲هزار بنگاه اقتصادي و صنعتي در استان نشان از توانمندي آن در بخش صنعت به ويژه توليد قطعات خودرو دارد. توليد ۸۰درصد قطعات صنعت خودرو كشور در اين استان حاكي از توانمندي بالاي صنعتگران و واحدهاي قطعه‌سازي آذربايجان شرقي براي توسعه فعاليت‌هاي خود به بازارهاي جهاني است. فعالان صنعت قطعه‌سازي تبريز در مورد تاثير سياست‌ها و برنامه‌هاي اعمال شده بر اين صنعت در سال‌هاي پس از پيروزي انقلاب، نظرات متفاوتي داشته و ديدگاه‌هاي آنان در مورد پشتوانه علمي و اقتصادي سياست‌هاي مزبور مختلف است. مديرعامل شركت قطعه‌سازي " مسماري " كه كارتل نيسان و پاترول و رنو PKو ساير محصولات شركت خودروسازي سايپا را توليد مي‌كند، به مقايسه سياست‌هاي اتخاذ شده در صنعت قطعه‌سازي در زمان‌هاي مختلف مي‌پردازد. محمدحسن مسماري گفت: در ۱۶سال گذشته تاكيد بر دستيابي به خودكفايي در صنعت قطعه‌سازي به هر نحو ممكن بود،به‌طوري كه بعضي مواقع قيمت تمام شده يك قطعه توليدي داخلي به اندازه چهار تا پنج برابر قيمت اصلي آن مي‌رسيد. وي افزود: به رغم حاكم بودن چنين شرايطي در صنعت ...
تولید نوع جدید خودرو سواری در ایران خودرو تبریز
نماينده تبريز در مجلس: نوع جديد خودروي سواري در تبريز توليد مي‌شود خبرگزاري فارس: نماينده مردم تبريز، اسكو و آذرشهر در مجلس شوراي اسلامي از توليد يك نوع خودروي سواري جديد در تبريز خبر داد. (تصویر تزئینی است) رضا رحماني امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبريز اظهار داشت: اين نوع خودرو در تيپ خودروي‌هاي سواري معمولي است كه قيمتي متوسط دارد. وي بدون اشاره به نام اين خودرو ادامه داد: با توجه به رقابتي كه در كشور وجود دارد اجازه دهيد هنوز نامي از اين خودرو برده نشود. وي اضافه كرد: ايران خودروي تبريز اين خودرو را كه در كلاس ساير خودروهاي سواري توليدي در كشور است توليد خواهد كرد. نائب رئيس كميسيون صنايع و معادن تاكيد كرد: اين نوع خودرو هنوز در كشور توليد نمي‌شود و توليد آن در كنار توليد پژو 206 در تبريز توليد خواهد شد. اين گزارش مي‌افزايد، توليد خودروي سواري سال‌ها است كه به عنوان آرزوي ديرين مردم آذربايجان مطرح بوده است، ولي با وجود اينكه با تسهيلات كلان كارخانه توليد ايران خودرو در تبريز راه‌اندازي شد ولي هنوز كارآيي اين كارخانه فقط مونتاژ پيكان وانت است در حالي كه مردم آذربايجان انتظار داشتند ارائه تسهيلات بانكي زمينه توليد خودروي سواري آن هم به صورت كامل در تبريز را شاهد باشند بر اساس آخرين اظهار نظرها، وزير صنايع و معادن وعده داده است كه توليد خودروي پژو 206 از 22 بهمن امسال در تبريز آغاز شود. عضو شوراي شهر تبريز: تامين آب مهرانه‌رود پيگيري شود خبرگزاري فارس: عضو شوراي اسلامي شهر تبريز گفت: با توجه به اينكه تأمين آب مهرانه‌رود به تصويب رسيده است اما تاكنون پيگيري‌هاي خاصي براي اين مورد صورت نگرفته است. رسول درسخوان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبريز اظهار داشت: شهرداري تبريز با اقدام تاريخي خود در ساماندهي مهرانه‌رود توانست علاوه بر رفع و حذف بزرگترين معضل زيست محيطي در دل شهر تبريز، به آرزوي 50 ساله شهروندان درباره ساماندهي اين مسير جامه عمل بپوشاند و ما امروز شاهد هستيم محلي كه زماني منبع اصلي انواع و اقسام آلودگي‌ها، زباله، نخاله، حيوانات موذي و مظاهر خلاف و جرم بود، با همت شهرداري، به محيطي فرح‌بخش، باصفا و زيبا تبديل شده است. وي ادامه داد: اما در تامين آب اين رودخانه پيگيري خاصي صورت نمي‌گيرد و از شهرداري تقاضامندم به اين مسئله توجه جدي كند. درسخوان در ادامه با ابراز خرسندي از اتمام مراحل ساماندهي و بهسازي بستر مهرانه‌رود و تبديل آن به يكي از جاذبه‌هاي گردشگري و تفريحي تبريز اظهار داشت: كار بهسازي و ساماندهي بستر مهرانه‌رود طي سال‌هاي اخير در فازهاي مختلف و با همكاري ...