اموزش ساخت بالگرد
بالگرد SH-3 سی کینگ (سلطان دریا)
SH-3 sea King بالگرد SH-3 Sea King (که به نام S-61 در کارخانه سازنده شناخته می شود) با هدف ساخت یک هلیکوپتر ضد زیردریایی برای نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شد.سطح زیرین این هلیکوپتر به شکل شناور طراحی شده و دو باله پخ در دو طرف بدنه به حفظ تعادل آن بر روی آب کمک میکند.اولین مدل اس-61 که قراردادی برای فروش آن منعقد شد، SH-3A سی کینگ بود.در 23 سپتامبر 1957 قرارداد اولیه تولید این هلیکوپتر برای نیروی دریایی ایالات متحده منعقد شد و اولین پیش نمونه اش در 11 مارس 1959 برای نخستین بار به پرواز درآمد.از زمان اولین پرواز اس-61 تا به حال،مدل های مختلفی از این هلیکوپتر ساخته شده و انواعی هم با اجازه شرکت سازنده در کشورهای انگلستان،ایتالیا و ژاپن موناژ شده است.همچنین این هلیکوپتر با نام نیوری پس از اصلاحات مفصلی در مالزی تولید شد. برای اجرای ماموریت های ضد زیردریایی و ضد کشتی،اس-61 قابل تجهیز به رادار جستجوگر و تجهیزات ویژه کشف هدف است و با استفاده از چهار اژدر آشیانه یاب یا دو فروند موشک هوا به سطح اگزوسه یا سی ایگل میتواند به هدف حمله ور شود.این هلیکوپتر در ماموریت های نجات هوا/دریا هم استفاده فراوانی دارد و می تواند بین 18 تا 22 نفر بازمانده را نجات دهد.مدلی از اس-61 به نام کماندو،هلیکوپتری ترابری تاکتیکی است و می تواند 28 نفر (45 نفر در حالت فوق ظرفیت) سرباز مسلح را حمل کند. در 1961 شرکت ایتالیایی آگوستا توافقنامه ای برای تولید و توسعه طرح اس-61 و اس.اچ.3دی با سیکورسکی امضا کرد.محصولات آگوستا، به نام ASH-3D از 1969 به نیروی دریایی ایتالیا تحویل شد.مدل غیر نظامی تولیدات آگوستا را AS-61نامیدند.همچنین،توافقی هم بین شرکت انگلیسی وستلند و سیکورسکی برای توسعه طرح اس-61 حاصل شد.با اجرای این توافق،وستاند با استفاده از پیکره و سیستم پروانه SH-3D هلیکوپتر های وستلند سی کینگ را تولید کرد.در این هلیکوپتر ها تغییرات عمده ای در قوای محرکه و تحهیزات اویونیکی انجام گرفت تا استاندارد های مطلوب نیروی دریایی سلطنتی برای یک هلیکوپتر ضد زیردریایی مناسب تامین شود.این سی کینگ ها علاوه بر ماموریت اصلی،برای اجرای عملیات تجسس و نجات،ترابری تاکتیکی نیروهای نظامی،تخلیه مجروحان و حمل بار هم مورد استفاده اند. نواع مدل ها: SH-3A: اولین نمونه سی کینگ(225 فروند) CH-124:شبیه SH-3A،برای صدور به کانادا،41 فروند) S-61A:مدل ترابری،آبی/خاکی،قادر به حمل 26 نفر سرباز مسلح) S-61A-4:نیوری،38 فروند مالزی،31 صندلیه HH-3A:اصلاح شده مدل اولیه،با پوشش ضد گلوله و مسلح SH-3D:سی گینگ،مدل استاندارد ضد زیردریایی نیروی دریایی VH-3D:قابل استفاده برای حمل شخصیت ها SH-3H: نوع چند منظوره S-61B: تولید شده برای نیروی هوایی ایالات ...
معرفی بالگرد ساخت ایران شاهد 285
به گزارش گرداب به نقل از مشرق، صنایع هوایی شاهد پس از موفقیت در ساخت بالگرد ترابری شاهد278 کار ساخت نمونه رزمی و تهاجمی سبک را با جدیت بیشتری در دستور کار قرار داد که در سال 1385 به تولید بالگرد شاهد285 منجر شد.این بالگرد از نوع تک‌نفره و برای اجرای مأموریت های نظامی از جمله شناسایی، گشت رزمی و پشتیبانی از نیروهای زمینی توسعه یافته است.در مأموریت شناسایی و گشت رزمی، اجرای عملیات گشت زنی در حال حمل سلاح و درگیری با واحدهای شناسایی شده دشمن در صورت لزوم و سنجش میزان توانمندی آنها و تسلیحات در اختیار آنان مدنظر است که بالگردهای سبک، به دلیل ابعاد کوچکتر و مانورپذیری بالاتر، برای اجرای اینگونه مأموریت ها مناسب‌تر هستند.در پشتیبانی از نیروهای زمینی، حمله به مواضع نیروهای دشمن، اجرای آتش روی آنها، انهدام سنگرهای دشمن و حمله به ادوات نیمه سنگین و سنگین (تانک ها، نفربرها و...) که منجر به کاهش فشار روی نیروهای خودی می شود در دستور کار است.شاهد285 به عنوان یک بالگرد سبک و پر تحرک، دقیقاً در رده بالگردهایی برای اجرای هر چه بهتر مأموریت های پیش گفته قرار دارد.این بالگرد دارای برد بالای 800 کیلومتر بوده و مداومت پروازی مطلوب آن که حدود 5 ساعت است، امکان باقی ماندن آن در آسمان بدون نیاز به دفعات زیاد بازگشت برای سوخت‌گیری را ممکن می سازد. استفاده گسترده از مواد کامپوزیتی غیر فلزی، علاوه بر کاهش وزن پرنده و جذب و کاهش انرژی امواج راداری، فواید دیگری نیز دارد. از آن جمله می توان به عدم ایجاد خوردگی و زنگ زدگی (که در فلزات، پدید می آید) و در نتیجه امکان کار در محیط های گوناگون، جذب و مستهلک کردن ارتعاشات تولیدی موتور و همچنین عمر و دوام بالاتر قطعات مربوطه اشاره داشت. کاهش وزن پرنده در اثر استفاده از مواد کامپوزیتی که از فلزات سبک‌تر هستند، باعث افزایش وزن محموله قابل حمل این پرنده نیز می‌شود.به نظر می رسد در طراحی شکل بدنه، سعی بر ایجاد قابلیت های پنهان کاری راداری شده است که در استفاده از سطوح شکسته با زاویه های غیر 90 درجه، نمود دارد.جایگاه حمل جنگ افزار، یک عدد در هر طرف بدنه است که هر یک امکان نصب یک یا دو پرتابگر هفت تایی راکت 2.75 اینچی را دارد.در تصاویر مختلف بالگرد شاهد، تیرباری مستقر در دماغه دیده می شود، یک نمونه تیر بار کالیبر 7.62 میلیمتری ثابت و یک نمونه هم سوار بر یک مکانیزم دو درجه آزادی که امکان گردش در سمت چپ و راست و ارتفاع (بالا- پایین) را می دهد. همچنین بر روی سقف کابین آن نیز وسیله ای که به نظر یک سامانه الکترواپتیک یا حرارتی بوده و قابلیت نصب و جدا شدن را دارد، مشاهده شده است.نمونه دریاییبنا بر این ...
بالگرد کبرا
مقدمه بالگردهای نظامی یکی از عوامل مهم برتری در جنگ‌ها هستند. اگر چه سرعت و قدرت مانور بالگرد در مقایسه با هواپیماهای جنگنده بسیار پایین است، اما توانایی‌های منحصر به فرد بالگرد از جمله پرواز ایستا و توانایی استتار در پستی و بلندی‌های منطقه جنگی باعث شده تا بالگردها جایگاه خاص خود را در طراحی مأموریت‌های نظامی داشته باشند. در جنگ ایران و عراق، بالگردهای ارتش ایران در بسیاری از مأموریت‌ها نقش‌آفرینی کردند و توانستند ضربات سنگینی به نیروهای عراقی وارد آورند. خاطره حملات شهید شیرودی و همرزمانش به قلب نیروهای عراقی با بالگردهای کبرا از جمله مشهورترین خاطرات دوران دفاع مقدس است که در کنار رشادت‌های این عزیزان یادآور توان رزمی بالگردها در جنگ‌ها نیز هست مشخصات بالگرد کبرا بالگرد کبرا بالگردی نظامی با توان حمل موشک و مسلسل است که در حالت مسلح بیش از چهار تن وزن دارد و طول بدنه‌ی آن به 16 متر می‌رسد. این بالگرد میتواند با سرعتی بیش از 200 کیلومتر بر ساعت پرواز نماید و در شعاع 500 کیلومتری از محل برخاست مأموریت خود را انجام داده و به پایگاه بازگردد. سقف پرواز بالگرد کبرا در حدود 10.000 پا (حدود 3500 متر) از سطح دریا می‌باشد. بدنه‌ی نسبتاً لاغر از ویژگی‌های شاخص این پرنده است که آن را از سایر بالگردها متمایز میکند. هدایت بالگرد کبرا توسط دو خلبان و یک کمک‌خلبان یا توپچی صورت می‌گیرد. تاریخچه بالگرد کبرا تا پیش از جنگ ویتنام (1955 تا 1975 میلادی) و حتی در زمان جنگ دوم جهانی بالگردهای نظامی غیرمسلح بودند و از آنها تنها برای حمل نیروها و ادوات نظامی و خدمات پشت جبهه استفاده می‌شد. در بحبوحه‌ی جنگ ویتنام، تاکتیک جدیدی در جنگ مطرح شد که بر اساس آن آمریکایی‌ها مایل بودند نیروهای خود را با استفاده از بالگرد به سرعت بین مناطق جنگی جابجا کنند تا توان انجام همزمان عملیات در چند جبهه را داشته باشند. این کار در ابتدا توسط بالگردهای یو اچ وان (UH-1)، پدر بالگردهای مدرن، صورت می‌گرفت. اما به زودی نقطه ضعف این تاکتیک مشخص شد: از آنجایی که این بالگردها مسلح نبودند و توان دفاع از خود را نداشتند غالباً در حین پیاده کردن نیروها، مورد اصابت موشک‌های ویتنامی قرار می‌گرفتند. بدون پشتیبانی توپخانه و یا نیروهای زمینی خودی، تنها راه پشتیبانی از این بالگردها پشتیبانی هوایی بود. برای این کار نیاز به وسیله‌ای مسلح بودکه بتواند از نزدیک بالگرد حامل نیروها را پشتیبانی کند و در طول جنگ بر فراز منطقه فرود گشت‌زنی کند. تا سال 1962 میلادی تعدادی از همین بالگردها با تفنگ و موشک تجهیز شدند و به عنوان محافظ ...
بالگرد های پیشرفته ایران
طوفان یک سری از بالگردهای تهاجی ساخت سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران است. از این بالگرد تاکنون دو مدل رونمایی و عملیاتی شده است. در اردیبهشت ماه سال 89 بود که همزمان با سالگرد آغاز عملیات بیت‌المقدس، مراسم تحویل نهایی ده فروند بالگرد طوفان و خط تولید انبوه ملخ کامپوزیتی بالگرد 214 با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برگزار و طوفان1 رسماً مورد بهره برداری قرار گرفت. بالگرد طوفان1 این بالگرد، یک بالگرد تهاجمی مجهز به سامانه‌ها و سلاح‌های پیشرفته‌ای شامل موشک‌های ضد تانک، راکت‌انداز و توپ 20 میلیمتری است و از چابکی بسیار بالایی برخوردار و مجهز به آخرین فناوری‌های مطرح در بالگردهای تهاجمی است. بومی‌سازی دانش و فن آوری ساخت و تولید بالگرد تک و تهاجمی، تولید انواع قطعات و مجموعه‌ها شامل انواع پانل‌های ساندویچی، شیشه‌های هوایی، فورج آلیاژهای فولادی و آلومینیومی، ریخته‌گری‌های دقیق تحت فشار و ماسه‌ای، جوشکاری، فرم‌دهی قطعات به روش‌های سرد و گرم، مخازن سوخت مقاوم در برابر ضربه، سامانه‌های گرداننده، هیدرومکانیک، کنترل پرواز، سوخت رسانی، متعلقات موتور، سامانه‌های نمایشگر چند منظوره (MFD ) و نمایشگر تصویری میدان نبرد (HUD ) و مخابرات نوین، از امکانات پیشرفته‌ای است که روی نسل نخست بالگردهای تهاجمی نصب شده است. **بالگرد کبرای آمریکا بالگرد طوفان شباهتی زیادی به نسل جدید بالگردهای کبرای آمریکایی دارد. در بحبوحه جنگ ویتنام، تاکتیک جدیدی در جنگ مطرح شد که بر اساس آن آمریکایی‌ها مایل بودند نیروهای خود را با استفاده از بالگرد به سرعت بین مناطق جنگی جابجا کنند تا توان انجام همزمان عملیات در چند جبهه را داشته باشند. این کار در ابتدا توسط بالگردهای یو اچ وان (UH-1)، که به پدر بالگردهای مدرن، معروف است صورت می‌گرفت؛ از آنجایی که این بالگردها مسلح نبودند و توان دفاع از خود را نداشتند، غالباً در حین پیاده کردن نیروها، مورد اصابت موشک‌های ویتنامی قرار می‌گرفتند. لذا آمریکا تصمیم گرفت که این بالگردها را مجهز به سلاح کند و تا سال 1962 میلادی تعدادی از همین بالگردها با تفنگ و موشک تجهیز شدند. اما این مسأله نیروهای آمریکایی را به فکر تولید بالگردی نظامی با قابلیت تسلیح به موشک و مسلسل انداخت؛ بالگردی که از ابتدا برای انجام مأموریت‌های حمله نظامی طراحی شده باشد. نهایتاً در سال 1966 ارتش آمریکا قرارداد ساخت 110 فروند بالگرد بل 209 را با شرکت بل امضا کرد. این بالگرد به خاطر توان حمله بالا و با الهام از نام مارهای کشنده کبرا، به همین نام نامگذاری شد. بالگرد ...
فیلم حرفه وفن فیلم کارخانه ساخت هلی کوپتر بالگرد
دانلود فیلم حرفه وفن - دانلود فیلم فنی وصنعتی مورد استفاده در تدریس واحد فناوری درس حرفه وفن راهنمایی فیلم کارخانه ساخت هلی کوپتر بالگرد با زبان اصلی حجم ۱۶ مگابایت دانلود کنید
آموزش حرفه‌اي ساخت اسباب بازي با كاغذ به صورت رايگان
در اين سايت آموزش ساخت تعداد زيادي اسباب بازي آورده شده است. اسباب بازي‌ها كاملاً حرفه‌اي هستند و براي ساخت آن كافيست طرح ارائه شده براي آن را پياده كنيد و بعد از زدن چند تا، اسباب بازي را در اختيار داشته باشيد. يك كار بهتر هم اين است كه از نقشه ارائه شده براي اسباب بازي مورد نظر يك پرينت گرفته و آن را تا بزنيد و ... براي ورود به سايت روي تصوير بالا كليك كنيد.
همکاري ايران و روسيه در ساخت بالگرد و هواپيما
ايران و روسيه در زمينه مونتاژ بالگرد در ايران و استفاده از موتور روسي بر روي جنگنده ايراني "آذرخش" همكاري خواهند كرد. همكاريهاي فني دو كشور در نشست اخير كميسيون بين دولتي همكاريهاي نظامي- فني روسيه و ايران در تهران مورد بررسي قرار گرفت. دميتريف گفت: در اين كميسيون درمورد استفاده از موتورهاي "ار.دي-? "???روسيه بر روي جنگنده تازه ساز ايراني "آذرخش" صحبت شد، ولي تصميم نهايي در اين مورد در سطح رييس جمهور گرفته مي‌شود. به گفته وي، ايران مايل است امتياز توليد سريالي بالگرد "كا-? "???بصورت تكميل شده در كارخانه‌هاي خود را دريافت كرده و واحد تعمير اساسي اين بالگردها را نيز براي خود بسازد. روزنامه نوشت: مذاكرات درباره بالگردها دو سال پيش شروع شد اما به عللي متوقف گرديد. از سرگيري مذاكرات، پس از انتشار گزارش سرويس‌هاي اطلاعاتي آمريكا مبني بر نظامي نبودن برنامه هسته‌اي ايران امكان پذير شد.كامرسانت نوشت: روسيه تلاش مي‌كند از اين موقعيت استفاده كرده و بيشترين تسليحات را به ايران بفروشد و يا براي اين كشور تعمير كند. به نوشته روزنامه ، هم اينك زيردريايي روسي "?-????ا.ك.ام" در ايران توسط كارشناسان روس در دست تعمير است. احتمال دارد مساله تحويل سيستم دفاع ضد موشكي "اس- ? "????و جنگنده‌هاي "ميگ - ? "???و "سوخو-? "???به ايران كه بررسي آنها نيز از حدود يك سال پيش متوقف شده ، نيز مطرح شود. «دميتريف» در پايان نشست تهران گفت: همكاري نظامي- فني ايران و روسيه به معناي تحكيم ثبات منطقه‌اي است. | جام جم آنلاين
شاهد278 هنرنمایی ایران در عرصه ساخت بالگرد
ایران در زمینه ی تولید بالگرد قدم های بزرگی برداشته ودر حال حاضر میتواند بسیاری از بالگردهای خود را به راحتی تعمیر کندوحتی بعضی ازبالگردهاراتولیدکندوددرباره ی بالگرد و تولید آنها بایدگفت:ایران بعد از 2،3سال به عنوان یکی از بهترین تولید کننده های بالگرد در آسیا می شود و انشاالله در زمینه ی جهانی نیز می تواند خود را نشان دهد. شباویز،شباویز2،شاهد،واحتمالاکبری ازتولیدات ایران در زمینه ی بالگرد می باشد.ایران در زمینه ی تولید بالگرد به شدت علاقه مند است که رویه ی تولیدات خود را با شرکت بل هیویی آمریکا تطبیق دهد.از این رو بسیاری از تولیدات ایران در گذشته توسط این شرکت به رهبری جان هونیکر تولید شده است.بالگرد سبک وزن شاهد بالگردی ایرانی است که از روی Bell206آمریکایی ساخته شده است که از این نوع بالگرد به گفته ی برخی منابع 8 نمونه ساخته خواهد شد که 3نمونه ی آن ساخته شده است و 5 نمونه ی دیگر آن در دست اجرا می باشد تا درچند سال دیگر تمامی انواع شاهد با قوت هر چه تمام تر درآسمان پاک ایران به پرواز درخواهند آمد. وهمچنین بالگرد رزمی-شناسایی شاهد278 یک بالگردی بوده که قطعات فراوان آن در ایران ساخته شده و برخی قطعات حساس آن وارداتی است. این بالگرد یک بالگرد سبک است که با نام تجاری و جهانیOH78مشهور است واز نوع سبک است. این بالگرد در سال1385 اولین پروازخود را انجام داد به طوری که با گذراندن برخی دوره ها به عنوان یکی از بالگردهای ملی وارد عرصه ی هوانیروزی ایران گردید.این بالگرد دارای یک موتورRolls-Royes 250 C 20 Bاست که دارای سرعت متوسطی معادل250 کیلومتر برساعت می باشد.از خصوصیات رزمی این بالگرد می توان این راگفت که این بالگرد دارای 2پدm-158می باشد که می تواند راکت های 2/7اینچی را در جایگاه حمل و پرتاب قراردهد.علاوه برآن سیستم آتش بار 7/62نیز در ای بالگرد انجام کار می کند. این بالگرد دارای یک جست و جو گر فروسرخ است که جلوه نگر و تلوزیونی است و می تواند علاوه بر نمایش راداری تصاویری را نیز به بالگرد انتقال دهد. علاوه برآن شرکت تولیدی بالگرد ملی با عنوان شاهد نیز این بالگرد را دارای نمایشگرهای رنگی چند منظوره کرده است که این نمایشگرهای پیشرفته ساخت شرکت قدرتمند ساژم می باشد. ایران باز هم می خواهد ساخت موتورها و نمایشگر ها را داخلی کند و پیشنهادهای موثری در زمینه ی تولید نمایشگر رنگی به شرکت ساژم داده تا بازهم روند خود کفایی را سریع تر کند.همچنین دو موتوره کردن این بالگرد توسط موتورهای 250 کانادا از سایر پروژه های در حال کار در شرکت شاهد می باشد. بالگرد 278 شاهد از سوي سازمان هواپيمايي كشوري مجوز توليد انبوه دريافت كرد. مدير روابط عمومي ...