اسپرت سمند lx
عکس های سمند اسپرت
عکس های سمند اسپرت <?XML:NAMESPACE PREFIX = G /> گالری عکس جدیدترین مدل های سمند اسپرت در سال ۹۱ سمند به معنای اسب زرد یکی از اتومبیل‌های ساخت ایران خودرو است.این اتومبیل در سال ۱۳۸۱ توسط گروه صنعتی ایران خودرو و با همکاری آلمان و انگلستان ساخته شد . این خودرو به کشورهای روسیه ، چین ، ترکیه ، آذربایجان و چند کشور عربی و مناطقی در آفریقا و آمریکای مرکزی شامل بولیوی و ونزوئلا صادر شده است . سمند هم اکنون در مدلهای سمند معمولی ، سمند EL ، سمند SE ، سمند LX با ۳ موتور EF7 بنزینی یا پایه گاز سوز و TU5 اتوماتیک یا دنده ای و XU7JPL3 ، سمند سورن ، سورن ELX ، سمند سریر با موتور XU7JPL4 و سمند سفارشی LX موجود است. همچنین سمند زوبین ، سمند کوپ ، سمند استیشن ، سمند پردیس ، سمند ساحل و سمند سایانا مدل های دیگری یرای خانواده سمند طراحی شده اند و هنوز وارد خط تولید نشده اند. طراحی موتور، بدنه و شاسی این خودرو توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی می‌باشدو جیگ و فیکسچرهای آن وهمچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کره‌ای ووشین می‌باشد. سمند که خودروی ملی نیز نامیده میشود بر اساس پلتفورم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است. طراحی بدنه خودرو در شرکت فرست اتوموتیو که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت. موتور این خودرو نیز ساخت پژو است که البته موتور ۱۷۰۰cc توربوشارژر دوگانه سوز نیز برای آن توسط ایران خودرو با همکاری آلمان با نام EF7 ساخته شده‌است. قالبهای اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالبسازان آتر) ساخت شرکت میازو ژاپن می‌باشد. این خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. همچنین این خودرو با نام سنتا اورو (به معنی اسب تندرو) در کشور ونزوئلا به فروش می‌رسد. طراحی و ساخت نمونه ، محاسبات مهندسی ، تست و در نهایت به تولید رساندن ((سمند)) به شکل کامل به وسیله کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو انجام شده است و در هر مرحله که احساس نیاز به مشاوره کارشناسان خارجی وجود داشته از تجربه شرکت ها یا مشاورین خارجی استفاده شده است،ولی سرنوشت هیچ قسمت از کار به شرکت های خارجی سپرده نشد. مشخصات کلی حجم موتور ۱۷۶۱ حداکثر قدرت ۱۰۰@۶۰۰۰ جعبه دنده ۵ دنده دستی حداکثر سرعت ۱۹۵ شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۱٫۹ حجم صندوق عقب ۵۰۰Lit ترمز ABS وزن بدون سر نشین Kg ۱۲۲۰ مشخصات فنی تعداد سیلندر ۴ تعداد سوپاپ ۸ حداکثر گشتاور ۱۵۳@۳۰۰۰ نسبت تراکم ۹٫۳:۱ مقدار مصرف بنزین در خارج شهر ۶٫۵۷ مقدار مصرف ...
گالری عکس های سمند LX
گالری عکس های سمند LX در این پست چند عکس از خودروی سمند LX را آماده ی دریافت کرده ام. سمند LX محصول شرکت ایران خودرو می باشد و در سال 2006 میلادی تولید شده است.( samand LX) برای دریافت عکس ها روی هر عکس کلیک راست کرده و گزینه ی save target as و اگر مرور گر fire fox دارید گزینه ی save image as را انتخاب نمائید. سپس محلی را برای ذخیره ی عکس آماده کنید. و در آخر گزینه ی save را انتخاب نمائید.SAMAND LX: THIS CAR IS THE FACE LIFT OF SAMAND ELلینک های مرتبط با این مطلب در این وبلاگ : گالری عکس های پژو 405slx گالري عكس هاي پژو206sd گالری عکس های پژو 207i گالری (1) عکس های پژو 407 سدانImage edition bywww.soshiyans-car.blogfa.com
60 هزار کیلومتر با سمند lx سال
به طور حتم اگر بخواهیم یکی از بزرگ ترین و در عین حال دشوارترین پروژه های مرتبط با صنعت خودروی کشورمان را نام ببریم، نام اولین خودروی ملی یعنی X7 یا سمند در بالاترین نقطه قرار خواهد گرفت. خودرویی که با فراز و نشیب های فراوان در بازار بسیار کم تنوع کشورمان عرضه شد و به سرعت به یکی از محبوب ترین مدل های تولیدی ایران خودرو نیز تبدیل گشت. پروژه عظیم X7 از سال 75 شروع به کار کرد تا اولین خودروی ملی در سال 80 به خریداران تحویل داده شود. رونمایی از سمند در نمایشگاه های مختلف داخلی و خارجی از همان ابتدا مورد استقبال عموم جامعه قرار گرفت، خودرویی که در زمان عرضه با طراحی منسجم، جذاب و در عین حال اسپرت به روز ترین خودروی تولیدی کشورمان محسوب می شد. نگارنده در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران (سال 80) طی گفت وگویی با یکی ازمهندسان مسوول طراحی سمند بیشتر در جریان پروسه طراحی و تولید این خودروی دوست داشتنی قرار گرفت. سمند از پلتفرم مشترک با پژو 405 بهره می گیرد و حتی تمام جزییات پیشرانه و گیربکس آن نیز با برادر فرانسوی خود یکسان است ولی به واسطه طراحی جدیدتر و البته محتاطانه پس از گذشت بیش از 11سال هنوز برای رسیدن به جذابیت کامل، راه باقی است. البته سازنده با تمرکز فراوان بر روی برند ملی، به طور مستمر سعی در بهینه سازی این خودرو دارد که نتیجه آن را می توان در به وجود آمدن مدل های مختلفی همچون سمند LX، LX سال، سریر، سمند SE، سورن، سورن ELX و … مشاهده کرد. سوالی که این جا مطرح می شود این است که آیا تعویض یک سمند معمولی با یک مدل جدیدتر آن منطقی است؟ برای پاسخ به این سوال بد نیست اشاره ای نیز به گفته های برخی افراد که اشاره به کیفیت پایین تر مدل های جدیدتر دارند و به طور مثال ادعا می کنند که مدل های تولیدی 81 و82 بهتر هستند داشته باشیم تا با یک مقایسه عادلانه جواب صحیح را بیابیم. این موضوع که کیفیت ساخت برخی ازخودروهای داخلی، چه جدید چه کمی قدیمی تر چندان رضایت بخش نیست از حوصله این مطلب خارج است ولی همان طور که پیش تر نیز بیان شد، سازنده همواره سعی داشته تا کیفیت تمامی مدل های خانواده سمند را در بالاترین سطح ممکن حفظ کند. در این مورد لازم به ذکر است که نگارنده تا مدتی قبل با در اختیار داشتن مدل های اولیه سمند و اخیرا (در حدود یک سال و نیم) مدل های جدید سمند به وضوح شاهد این امر بوده است و با داشتن تجربه سواری با مدل های مختلف این خودرو طی سال های گذشته، جواب این سوال را تا حدودی مشخص می داند! به طور حتم کیفیت سمندهای تولیدی به مراتب بالاتر از مدل های قبلی است و این موضوع را در بخش تجهیزات رفاهی، تزیینی و فنی نیز می توان ...
******مقایسه سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری A
یک مقایسه و بررسی کامل بین 4 ماشین سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری Amulet کرده و این چهار ماشین رو به خاطر قرار داشتن تو رنج قیمت 10 تا 15 هزار دلار انتخاب کردهامتیاز دهی و بررسی های این سایت که نسبتا معتبر هست و خیلی جاهاش از سمند نقد هم کرده به ترتیبی هست که میبیند اگر با گوگل به انگلیسی دست پا شکسته تبدیل کنید مقاله قشنگی هست که چند تا نکته اش رو میارماول بحث نوع موتور و قیمت در روسیه بر حسب دلار :*************************موتور ************ قیمت پایه ******* قیمت فولسمند ال ایکس *****1800 - 8سوپاپ 100 اسب ***** 10950 ***** 13300لوگان( ال 90 ) ***** 1600 - ۱۶سوپاپ-۱۱۰ اسب***** 12449 *****14139کیا اسپکترا***** 1600 - 16سوپاپ-101 اسب***** 12970***** 15690چری آمولت***** 1600 - 8سوپاپ-94 اسب***** 9000 *****12650بحث بعدی امتیاز دهی هست. جالبه که این سایت قبل از اینکه چند تا ماشین رو با هم مقایسه کنه از افراد نظر سنجی میکنه که قبل از این تست 6970 نفر رای داده اند و به نظر اونا ماشینها به این ترتیب برنده میشدند : لوگان( ال 90 ) 45.82 %کیا اسپکترا 39.35%سمند ال ایکس 12.34%چری آلموت 2.48%Here's how to vote as: Renault Logan 45.82% Kia Spectra 39.35% Iran Khodro Samand 12.34% Chery Amulet 2.48% Voted 6970 people ولی بر اساس پارامترهای که تعریف کرده ال نود و سمند بیشترین امتیاز یعنی 750 و بعد چری با 695 و کیا آخر با 685 امتیاز شده . جالب اینکه تو بیشتر پارامترها مثل سهولت رانندگی، طراحی بیرون و داخل ، سطح امکانات و ... سمند اول و ال 90 رتبه بعد را کسب کرده و تو بعضی پارامترها برعکس و جالبتر اینکه تو اینجا هم از نظر ترمز سمند با 65 امتیاز اخر و ال 90 با 90 امتیاز اول شده (از 100 امتیاز). و برای من جالب بود که وزنی که برای هر پارامتر تعیین کرده متفاوت هست و مثلا برای ترمزها بیشترین سطح امتیاز یعنی 100 تعیین کرده . یک قسمت جالب دیگر این مقاله، تست المپیک هست که هر ماشین باید روی سطح آسفالت خیس یک مسیر مارپیچ رو با سرعت 65 کیلومتر طی کنه و هر ماشین توسط پنج راننده آزمایش میشه و در صورت برخورد به موانع پلاستیکی یا کاهش سرعت تست مردود خواهد شد. نمودار مسیر حرکت در این تست سمند برنده شد ولی با اختلاف بسیار. یعنی از 5 راننده 4 راننده موفق شدند مسیر رو راحت طی کنندکه نوشته سمند تو این مورد بسیار دقیق عمل میکنه و چرخها بدون لیز خوردن و انحراف به دقت حرکتهای راننده رو اجرا میکنه که نتیجه ش عدم موفقیت تنها یک راننده بوده در حالیکه رتبه بعدی برای ال 90 بود که در نقطه مقابل یک نفر از پنج نفر موفق شده بود و نوشته هر کی میخواست سماجت به خرج بده و مسیر رو طی کنه اکثرا به لیز خوردن چرخهای عقب مواجه میشدند و منحرف میشدند و برای دو ماشین بعدی هیچکدوم موفق به طی صحیح مسیر نشدند ...
مقایسه ی طرح سورن با سمند عادی و lx
سلام به همه ی دوستان عزیزمامیدوارم که همگی سالم باشیدتوی چند روز گذشته ما شاهد رونمایی مدل جدید سمندذ یعنی سورن بودیماز اونجا که این ماشین تقریبا ایرانیه میتونیم در هر حال میریم سر اصل مطلبجلوی خودرو:در جلوی این دو سمند ما میبینیم که اصلا طراح اومده و ایده قبلی را عوض کرده و ایده ای جدید رو به عرصه ی رقابت اوردهالبته این کار بعید بود از طراح چون میتونست به خوبی محبوبیت جلوی مدل قبلی رو در بین مردم بفهمه در واقع در جلو ما شاهد هیچگونه faceliftو یا به قولی عمل زیبایی نیستیم و تا به اینجا در ذهن ما این نمایان میشود که ما با سمندی جدید چه زشت و چه زیبا مواجه هستیمجلوی ماشین رو من خیلی دقت کردم ووقتی به ارشیو عکسهام در ذهنم و در هارد کامپیوترم رجوع کردم هیچ ماشینی رو پیدا نکردم که در طرح چراغ به مانند این سورن ما باشهالبته یه مدل دوو که الان اسمش یادم نیس کمی شبیه بود که اون هم خیلی کم شاید دلیلش این باشه که طراح دیگه دوست نداشته سرزنش کپی برداری رو بخوره و اگر هم تقلیدی بوده از محصولات گمنام ناکجا اباد بوده است ولی هرچه بوده طرح خوبی بوده استدر طرح چراغها بحثی نیست ولی در قسمت جلو شبکیه و سپر بسیار بحثها پیش میادجلو شبکیه کشیده ی این ماشین تقریبا شبیه محصولات ائودی است سپر کشیده با قوسها ی ریز و زیبا جذبه ی خوبی به قسمت جلو دادهاین ماشین رو وقتی از نمای تقریبا مایل نگاه کردم متوجه قیافه ای شدم که اصلا خشن بودن رو به ادم بازگو نمیکنه بلکه طرحی عادی رو به ما بازگو میکنه و چراغهای زیر سپر که کشیده هستند اونو کمی جذاب کرده استدر کل اگر بخواهیم توجه بکینم این ماشین در قسمت جلو از مدل قبلی انچنان بهتر نشده و حتی نظر من اینه که در جذابیتها ضعیفتر اما در طراحی نقاط ظریف بسیار زیبا عمل شده است طرح قبلی سمند در جلو در قسمت زیر سپر بسیار ساده بود که همون کمی از جذابیتشو گرفته بود.اجازه بدین به قسمت عقب ماشین سفر بکنیم من در این بخش به جای توضیح سوالات زیادی از خودم و طراح دارم که شما هم ممکنه برداشت هایی برای خودتون داشته باشیدببینید دوستان من توی دنیا معروفه که وقتی میخوان طرحی رو faceliftکنن دیگه نمیان نصف عقبشو faceliftکنن جلوشو یه طرح جدا بزارن به فرض مثل تویوتا کمری خودمون یا خیلی ماشینا که نمونه ی بارزش پژو پرشیا است اما سمند یه چیز گنگ و جای سوالی که داره اینه که به من یکی نفهموند که هدف طراح و یا شرکت بلخره چی بوده؟!!!ایا طرحی جدید طراحی شده پس این عقب faceliftشده از lxچیستاگر قصد faceliftبوده پس چرا جلوی ماشین طرحی جدید دارهاز مهمتر اینه که توی طرح عقب این ماشین بصورت فاجعه میشه گفت ابرویی روی سپر از روی محصولات خارجی الهام ...