اتوبوس ولوو

  • رانیران ولووبی9- وی آی پی

    سلام ... خیلی از شما دوستان عزیز سوالات زیادی از من درمورد اتوبوس رانیران بی ۹ و قیمت اون پرسیدید.به همین دلیل براتون این پست رو گذاشتم که هم از قیمتش باخبر بشین وهم جدید ترین مدل و اتاق اون ونشیمنش رو ببینید.... قیمت ها متعلق به تاریخ دی ماه ۹۰ می باشد.قیمت های بروز اتوبوس را در آدرس http://qxq.ir/2ep پیگیر کنید. ردیف نوع محصول ظرفیت سرنشین اتوبوس قیمت فروش عادی  قیمت فروش ویژه (به ازای اقساط یک دستگاه اتوبوس فرسوده مشمول طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل)1 ولوو B9R  44 ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰2 ولوو B9R-VIP 25 ۲.۴۹۶.۱۵۳.۸۴۶ ۲.۳۴۶.۱۵۳.۸۴۶ کلیه قیمتها به  ریال می باشد. قیمت های اعلامی بدون در نظر گرفتن مالیات بر ارزش افزوده ( 4% ) می باشد.(بعهده مشتری)  چند تا عکس از رنگهای مختلفش (۲۵نفره-صندلی مانیتور دار)براتون گذاشتم تا بیشتر به کیفیتش پی ببرید. دوستان عزیز این مدل اتوبوس دارای امکانات جالبی  از قبیل مجهزترین صندلی های موجود در ایران  می باشد...گذشته از راحتی فوق العاده آن وتبدیل صندلی ها به تخت وداشتن متکاو...درپشت این صندلی ها هر کدام جداگانه یک مانیتور وجود دارد که تا رسیدن به مقصد مسافر را سرگرم می کند.این مانیتورها رو میشه یه مینی کامپیوتر هم نامید(هرچند دور از ذهن نیست وتاچندی دیگر قول میدم کامپیوتر  پشت صندلی ها برای رفاه بیشتر مسافران نصب کنن)مانیتور های فعلی که در عکس بالا مشخص است منوی متنوعی دارد که شامل انواع بازی و سرگرمی-حافظه درونی-چندین فیلم -موسیقی--گوشی های جداگانه-قابلیت نصب فلش و یواس بی و.... رو دارد. لطفا  نظر  یادتون نره...



  • ولوو (رانیران) :

       ---------------------------------------------------------------------------------------------------   ۵ عکس زیر (اتوبوس بی ۹آر-سبزرنگ)را دوست عزیز ما آقا مصطفی از مشهد برای ما ارسال کرده ...     راستی آقا مصطفی برو توقسمت گالری اسکانیا عکس یه اتوبوس سفیدهست که دو سه سال پیش رو ماشینش یه سیستم توپ بسته بود.بمباکسش بالای سر رانندست... (ماله خرم آباده) ممنون آقا مصطفی مدیر گالری عکس اتوبوس در ایران ---------------------------------------------------------------------------------------------------  دوستان عزیز لطفا نظر یادتون نره.

  • RUNIRAN.CO

    تولید کننده اتوبوس های ولوو در ایران شرکت رانيران که به عنوان يک شرکت صددرصد خصوصي (شرکت سهامي خاص) در سال ١٣٧٠ توسط برادران تهراني تأسيس و بنيانگذاري شد، نخستين شرکت بخش خصوصي است که به توليد اتوبوس هاي شهري و بين شهري مدرن ولوو (سوئد) در ايران مبادرت نموده است. برادران تهراني (حاج اصغر و حاج رضا تهراني) از اوان جواني فعاليت اتوبوس سازي را در دشوارترين شرايط و مقارن با جنگ جهاني دوم آغاز نموده و در سالهاي 1325 تا 1340 پس از سالها تلاش کارخانه پارس لوکس را بنيان نهاده و نخستين اتوبوس و ميني بوس هاي مگروس دویتز را در ايران توليد نمودند. در سال ١٣٧٠ قرارداد اخذ نمايندگي انحصاري خريد شاسي (قطعات CKD) و ساخت بدنه انواع اتوبوس هاي ولوو با شرکت اتوبوس سازي ولوو بين شرکت رانيران و شرکت اتوبوس سازي ولوو (VBC) براي توليد اتوبوس در ايران و عرضه خدمات پس از فروش به امضاء رسيد. از آغاز تأسيس تا به امروز ،شرکت رانيران فعاليتهاي خود را در همه ابعاد ،به ويژه بهبود و ارتقاء کيفي محصولات توسعه داده و در راستاي رسيدن به عمق ساخت داخل پيش بيني شده در قراردادهاي منعقده، با راه اندازي خطوط مونتاژ و ساخت و آموزش مستمر نيروي انساني، به سرمايه گذاري کلان مبادرت نموده است. در شرايط حاضر، شهرت فراگير نام رانيران– ولوو در بازار داخلي وبازارهاي خارجي (بويژه کشورهاي همجوار ) موجب شده است که تقاضا براي اتوبوسهاي رانيران به طور مداوم فزوني يافته و به محض اعلام قبول سفارشات خريد و ثبت نام، همه توليدات برنامه ريزي شده پيش فروش گردد.توان توليدي رانيران اکنون به شش دستگاه اتوبوس در روز و نزديک به 1800 دستگاه اتوبوس در سال افزايش يافته است. شركت رانيران پس از گذشت 20 سال حضور مداوم در عرصه سازندگي و توليد و عرضه انواع اتوبوسهاي ولوو ، و با بهره گيري از مديران . مهندسان ، كاركنان و كارگران كار آزموده در استفاده از آخرين دستاوردهاي تكنولوژيك جهاني در توليد مدرن ترين اتوبوسهاي بين شهري در ايران پیشگام است.شركت رانيران كه به عنوان يك شركت صددرصد خصوصي از سال 1370 با توليد هزار دستگاه اتوبوس شهري B10M آغاز به كار كرد، با توجه به تامين بخشي از نيازهاي روزافزون ناوگان ترابري جاده اي كشور ، به توليد اتوبوسهاي بين شهري همت گماشت.شايان توجه اين كه با استفاده از آخرين ابداعات و نوآوريهاي تكنولوژيك ،محصولات رانيران از استاندارد آلايندگي EURO III & EURO II EURO IV & و قابل ارتقاء و انطباق با استاندارد EURO V برخوردار گرديده اند.رانيران در ساخت و عرضه بدنه هايدك با ضريب استحكام و ايمني بيشتر و تامين راحتي سرنشينان و همچنين تنوع در عرضه انواع اتوبوس , كه اتوبوسهاي ...

  • مشخصات اتوبوس ولوو B9R-VIP

     تجهیزات عمومی سالن مسافری : یخچال ، قهوه جوش ، آبسردکن , کپسول آتش نشانی2 عدد - چکش خروج اضطراری 4 عدد - سیستم تهویه مطبوع شامل کولر , شوفاژ و بخاری سقف با کنترل اتوماتیک دما ( محصول کارخانجات Spheros ) - سیستم کامل صوتی و تصویری برای مسافران شامل 2 عدد LCD 17" ثابت با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و یک عدد VCD - دریچه شیشه ای هواکش سقف دو منظوره ( خروج اضطراری ) - شیشه های چسبی دو جداره سکوریت - پرده های جانبی پلیسه - ساعت و دماسنج داخل و خارج اتوبوس ، پیام نما در داخل - چراغهای خواب LED سالن مسافری با طراحی نور ملایم باند اختصاصی پخش صدا برای هر مسافر , چراغ مطالعه سالن مسافری , کلید برقراری ارتباط با مهماندار در دسترس هر مسافر - آنتن تلویزیون برای سالن مسافری تجهیزات خصوصی برای راننده و کمک راننده : اتاق خواب راننده مجهز به LCD15" با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و VCD - کولر و بخاری اتاق اختصاصی خواب , تشک و بالش طبی و پتوی اختصاصی و آیفون تماس با راننده و نصب 2 عدد دریچه متحرک جهت تهویه دستی کابین خواب راننده - داشبورد اصلی ولوو با کولر و بخاری اختصاصی Spheros - آنتن تلویزیون برای اتاق خواب راننده - مانیتور رنگی نشان دهنده عقب اتوبوس با دوربین دنده عقب رنگی , بوق هشدار دنده عقب - آمپلی فایر - آفتاب گیر برقی جلو با چراغ LED ولوم دار- شیشه جانبی راننده با بالابر برقی و گرم کن . تجهیزات تکمیلی : بخاری درجا Spheros - آینه های جانبی مجزا با قابلیت تنظیم برقی از داخل - بوق بادی دهانه مستطیل - درب بازکن های اضطراری - تابلو مسیر دیجیتالی جلو - سیستم هشدار دهنده باز شدن درب جعبه ها و درب های مسافری - چراغ LED درب موتور - سیستم هوشمند چراغها - ترمز گیربکس ( ریتاردر هیدرولیک ) و ترمز موتور ( VEB ) - استاندارد آلایندگی EURO III - تایرهای تیوبلس - سیستم ناوبری ماهواره ای GPS - چاپ آپشن های خودرو , رفاهی , ایمنی در شیشه عقب - ست نمودن پارچه مخمل صندلی با قاب ستون پنجرهای داخلی و کف پوش اتوبوس - چراغهای اورجینال ولوو جلو و عقب اتوبوس – جعبه کمکهای اولیه مثلث هشدار خطر – چراغهای LED روشنایی رکاب مسافری جلو و عقب .    

  • ولوو B9R :

     شركت اتوبوس سازي رانيران در سال 1370 شمسي پس ازعقد قرارداد و اخذ نمايندگي خريد شاسي بصورت قطعات منفصل (CKD) و ساخت اطاق از شركت اتوبوس سازي ولوو سوئد (VBC) با توليد 1000 دستگاه اتوبوس شهري ولوو B10M فعاليت رسمي خود را در عرصه حمل نقل مسافري كشور آغار نمود. اين شركت خصوصي با تكيه بر تجربه چندين ساله مؤسسانش در توليد اتوبوس و ميني بوس و با توجه به عطش بازار و خستگي مسافران از اتوبوس هاي قديمي و تكراري، خيلي زود توانست جاي خود را در اين عرصه باز كند. اين شركت با عرضه اتوبوس هاي ولوو B7R تحولي شگرف را در اين صنعت بوجود آورد. مسافران نيز كه از مسافرت با اتوبوس هايي با اطاق هاي ساده، يكنواخت و فاقد امكانات سوار بر شاسي مرسدس بنز O302 خسته شده بودند به مسافرت با اين مدل اطاق بلند (high deck) كه مجهز به كولر، آبسرد كن و يخدان، قهوه جوش، سيستم صوتي تصويري، كابين توالت، دستشويي و ... بود روي آوردند. شركت هاي مسافربري نيزبراي حفظ مشتريان خود و رقابت با يكديگر از اين اتوبوس استقبال كردند و با توجه به قيمت بالاتر آنها تابلوي نرخ هاي كرايه را پايين آوردند و پس از افزايش، تمامي نرخ ها به دو نوع معمولي و ويژه يا ولوويي تبديل شد! پس از B7R كه رانيران جاي خود را بخوبي در بازار تثبيت كرده بود با عرضه مدل هاي B12 ،B12 Bogie (سه محور)، B12 TX ، B7R MKII ، B7R MKIII و به تازگي مدل B9R فعاليت خود را ادامه داد. اين شركت با ارائه مدل اصلاح شده B12 با نام B12 TX به جايگاه بسيار خوبي دست يافت .اين مدل كه بدليل برخورداري از شاسي ضدزنگ، موتور 12 ليتري پر قدرت با 24 سوپاپ دود و هوا، ترمز هاي ديسكي و ريتاردر بسيار قوي، بي شك سرآمد محصولاتش بود، در صدر بازار قرار گرفت و همواره رانندگان از آن به نام اتوبوسي تكرار نشدني ياد مي كنند. ولي پس از آن و همزمان با به بازار آمدن حريفي قدر به نام اسكانيا C12 با جعبه دنده جديد الكترونيكي و با توجه به پايان توليد TX و جايگزين شدن آن با اتوبوسي تكراري و بدون جذابيت يعني نسل دومB7R ، خيلي زود بازار را به رقبا واگذار كرد. پس از چند سال رانيران با عرضه مدل B9R سعي در بدست آوردن محبوبيت از دست رفته خود كرد، اتوبوسي كه در ادامه به بررسي آن مي پردازيم :  

  • معرفی محصولات شرکت رانیران-قیمت روز محصولات رانیران-قیمت روز اتوبوس ولوو-اتوبوس ولوو عقاب افشان-فروش

    معرفی محصولات شرکت رانیران-قیمت روز محصولات رانیران-قیمت روز اتوبوس ولوو-اتوبوس ولوو عقاب افشان-فروش

                    برای ثبت نام و دریافت شرایط فروش اتوبوس و فرم ثبت نام اینجا را کلیک کنیدبرای ثبت نام و دریافت شرایط فروش اتوبوس و فرم ثبت نام اینجا را کلیک کنید     ۱-مان V.I.P  :نوع اتوبوس MAN و دارای صندلیهای سه قسمتی با درجه خواب بیشتر (ظرفیت26نفر) 2-سوپر کلاسیک غزال : نوع اتوبوس اسکانیا ودارای صندلی سه قسمتی (ظرفیت 25نفر) 3-سوپر کلاسیک :نوع اتوبوس اسکانیا ودارای صندلی راحت و دو قسمتی (ظرفیت 32 نفر) 4- درجه یک 44نفره :نوع اتوبوس مان یا اسکانیا و در هر ردیف 4صندلی قرار گرفته است. 5-درجه یک 42نفره :نوع اتوبوس ولوو بی 12 یا ولوو تی ایکس. 6-درجه یک 38-40 نفره :نوع اتوبوس ولوو بی7  برای ثبت نام و دریافت شرایط فروش اتوبوس و فرم ثبت نام اینجا را کلیک کنید برای ثبت نام و دریافت شرایط فروش اتوبوس و فرم ثبت نام اینجا را کلیک کنید  قیمت متور های تلیر درایران - قیمت روز کمرشکن دو محور - ليست قيمت روز در نمايندگي اسكانيا - تانکرمارال صنعت - تريلر ماموت - لیزینگی اتوبوس‎‎چادری - ماموت تریلر - تريلي كمپرسي مارال - قيمت جديد محصولات شركت ماموت - قیمت کفی چادری مارال - اتوبوس اسکانیا دست دوم - آنلاین قیمت های اتوبوس اسکانیا - فروش اینترنتی اسکانیا - قیمت روزمحصولات ماموت دیزل - پیشفروش شرکت ما موت دیزل - شركت مارال صنعت نوين - قیمت روز اتوبوس تانکر ماموت - قیمت اتوبوس مارال جامبو - قیمت یدک ماموت - قیمت تیغه مارال - ماهوت تریلر - عکس اتوبوس خارجی - برق تریلر ماموت - قیمت اتاق تک یخچالی ماموت - فروش اتوبوس تانکر ماموت دست دوم - تريلر يخچال دار ماموت - کمپرسی مارال - فروش يخچال سه محور - دانلود عکس ترلی ها - اجاره کفی مارال - کفی یا تیغه سه محوردست دوم - قیمت ترلی کار کرده اسکانیا420 - لیست قیمت ترلی اسکانیا - لیست قیمت ترلی - قیمت ترلی اسکانیا لزینگ - قیمت کمپرس مارال صنعت - قیمت جدید کمپرس سه محور مارال - عکس ترلی دنگ وفنگ - قیمت ترلیها - لیست قیمت کانتینر ماموت - خرید وفروش اتوبوسای ایرانخودرو دیزل - قیمت محصولات اروم تریلر - خریدار کمپرسی مارال - فروش یخچال اتوبوس - قیمت انواع تریلر تانکر سه محور - قیمت انواع تریلرهای چادری سه محور دسته دوم - لیست قیمت اتوبوس ها - قيمت كانتينر چادري محصول اروم تريلر - كانتينر چادري كاركرده 3 محور فروشي - آخرین قیمت تریلر چادری - انواع کانتینر های شرکت ماموت - تريلر وكفي فروشي واجاره ي - اجاره کمرشکن دو محور - سایت "ماموت"و"مارال" - کمر شکن کفی ماموت - لیست نرخهای اتوبوس - شرایط پیش فروش بروزاتوبوس اسکانیا - سایت خرید تریلر - قیمت ماموت اسکانیا - سفارش پستی بازی ترلی - قیمتهای اتوبوسای ماموت دیزل - قیمت انواع اتوبوست ها - سایت خرید ...

  • اتوبوس ولوو

    اتوبوس ولوو

      اتوبوس ولوو ۹۷۰۰ Volvo Buses offers tourist coaches designed for efficient, safe and profitable transport. This, combined with outstanding passenger comfort and attractive exteriors, makes our coaches an excellent purchase and a dependable long term business. Volvo 9700 received the award "Coach of the year 2008". The jury stated that the areas that they appreciated the most were passenger comfort, driver environment, driving performance, safety and design. “It’s a traveller’s coach” and “A super vehicle to drive”. The jury consist of leading journalist from trade press in Europe.  

  • معرفی اتوبوس وی آی پی (vip) :

    سلام دوستان عزیز.. خیلی از شما عزیزان به من ایمیل داده بودید که اتوبوسهای  vip رو مورد بررسیقرار بدم و بیشتر اون رو بهتون معرفی کنم.منم توی این پست سعی کردم تاحد امکان دقیق ترین اطلاعات رو بهتون انتقال بدم وتا جایی که بشه نزارم هیچ سوال مبهمی راجع به این اتوبوسها تو ذهنتون بمونه... اصطلاح V.I.Pمخفف کلمه Very Important Personمیباشد. (شخص بسیار مهم).در صنعت حمل ونقل مسافر به اتوبوسهایی  که مجهز به وسایل تامین آسایش بیشترمسافرین وهمچنین  دارای صندلی های راحت و فضای بیشتر برای رفاه حالمسافر هستند اصطلاحا اتوبوس  V.I.P  گفته  میشود.ظرفیت این نوع اتوبوسها 25نفر بوده ودر هر ردیف  3  صندلی وجود دارد.یک صندلی  تکنفره و  دوصندلی  مجاور  یکدیگر.عکسهای  مربوط  به  نوع صندلی و تجهیزات  داخلی  اتوبوس V.I.P  را میتوانید درقسمت گالری زیر مشاهده فرمائید.     مختصری از مشخصات رفاهی  VIP:   - تجهیزات عمومی سالن مسافری : یخچال ، قهوه جوش ، آبسردکن , کپسول آتش نشانی2 عدد - چکش خروج اضطراری 4 عدد - سیستم تهویه مطبوع شامل کولر , شوفاژ و بخاری سقف  با کنترل اتوماتیک دما ( محصول کارخانجات Spheros ) - سیستم کامل صوتی و تصویری برای مسافران شامل 2 عدد LCD 17"  ثابت با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و یک عدد VCD - دریچه شیشه ای هواکش سقف دو منظوره ( خروج اضطراری ) - شیشه های چسبی دو جداره سکوریت - پرده های جانبی پلیسه- ساعت و دماسنج داخل وخارج اتوبوس ، پیام نما در داخل - چراغهای خواب LED  سالن مسافری با طراحی نور ملایم باند اختصاصی پخش صدا برای هر مسافر , چراغ مطالعه سالن مسافری , کلید برقراری ارتباط با مهماندار در دسترس هر مسافر - آنتن تلویزیون برای سالن مسافری   - تجهیزات خصوصی برای راننده و کمک راننده : اتاق خواب راننده مجهز به LCD15"  با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و VCD - کولر و بخاری اتاق اختصاصی خواب , تشک و بالش طبی وپتوی اختصاصی و آیفون تماس با راننده و نصب 2 عدد دریچه متحرک جهت تهویه دستی کابین خواب راننده - داشبورد اصلی ولوو با کولرو بخاری اختصاصی Spheros - آنتن تلویزیون برای  اتاق خواب راننده- مانیتور رنگی نشان دهنده عقب اتوبوس با دوربین دنده عقب رنگی, بوق هشدار دنده عقب - آمپلی فایر - آفتاب گیر برقی جلو با چراغ LED  ولوم دار- شیشه جانبی راننده با بالابر برقی و گرم کن .   - تجهیزات تکمیلی : بخاری درجا Spheros - آینه های جانبی مجزا با قابلیت تنظیم برقی از داخل -  بوق بادی دهانه مستطیل - درب بازکن های اضطراری - تابلو مسیر دیجیتالی جلو - سیستم هشدار دهنده باز شدن درب جعبه ها و درب های مسافری - چراغ LED  درب موتور -  سیستم هوشمند چراغها - ترمز گیربکس ( ریتاردر هیدرولیک ...

  • ببر سوئدی (ولوو FH16 با 750 اسب بخار)

    ببر سوئدی (ولوو FH16 با 750 اسب بخار)

    سابقه تسلیحاتی از قوی به قوی تر همچنان ادامه دارد، پس از آنکه در سال گذشته اسکانیا با معرفی پیشرانه 730 اسبی عنوان قوی ترین کشنده اروپا را از ولوو پس گرفت کمتر علاقمندی تصور می نمود که این دو سازنده همچنان بر اهداف قدرتی خود پافشاری نموده و ولوو دوباره بخواهد این عنوان را از اسکانیا پس بگیرد، رقابتی که در سالهای 2003 و 2004 پس از معرفی ولوو FH16-610 میان این دوسازنده در گرفت و اسکانیا کشنده R620 خود را معرفی و ولوو در کمتر از هشت ماه کشنده ی FH16-660 خود را برای پس گرفتن عنوانش معرفی نمود، و امروز نیز با اینکه با معرفی نسل جدید سری آکتروس توسط مرسدس بنز که زمانی اولین کشنده ی کلوب 600 اسبی ها رو معرفی نمود عملاً خط پایانی بر این رقابت ها کشیده شد اما می بینیم که ولوو قصد دارد کشنده های 750 اسبی خود را از اوایل سال آینده تولید و روانه بازار نماید. با اینکه همه ی علاقمندان به ولوو منتظر معرفی نسل جدید سری FH بودند اما معرفی کشنده FH16-750 از سوی ولوو شوک آور بود. این کشنده به پیشرانه های شش سیلندر خطی 16.1 لیتری مدل D16G مجهز بوده که با 750 اسب بخار قدرت در محدوده ی 1600 تا 1800 دور در دقیقه و 3550 نیوتن متر گشتاوری در محدوده ی 1050 تا 1400 دور در دقیقه قادر به پاس نمودن استاندارد های یورو 5 و EEV می باشد و ولوو مدعی است که مصرف سوخت این کشنده نیز تفاوتی با گونه ی 700 اسبی نخواهد داشت.ولوو تراکز اولین پیشرانه ی 16 لیتری خود را در سال 1987 در سری F16 به قدرت 470 اسب بخار و 2015 نیوتن متر گشتاوری معرفی نمود که در سال 1993 ( D16A ) این توان به 520 اسب بخار افزایش یافت. ده سال بعد در سال 2003 گونه ی 610 اسبی این پیشرانه معرفی و در سال 2009 نیز با خروجی 700 اسب بخار علاقمندان به کامیون را شگفت زده نمود. این پیشرانه 16 لیتری در حال حاضر با خروجی های 540، 600 و 700 اسب بخار عرضه می‌شوند.نکته ی جالب و قابل تامل در پیشرانه ی جدید که به مناسبت بیست و پنجمین سال تولید پیشرانه 16 لیتری توسط ولوو به تولید می رسد بالا بودن گشتاوری در دورهای پایین آن است بطوریکه در دور 900 این پیشرانه به حداکثر گشتاوری 2800 نیوتن متر می‌رسد و در دور 1050 نیز می توانید از 3550 نیوتن متر سود ببرید. برای انتقال نیرو نیز از جعبه دنده های خودکار I-shift که از سال 2006 در این کشنده بکار گرفته شده ( در پیشرانه سری D16-C ) و دیفرانسیل های سنگین RS1360 با حداکثر ظرفیت ناخالص 250 تن استفاده شده است. کابین این کشنده نیز تنها در دو گونه گلوبتروتر و گلوبتروتر ایکس ال تولید خواهد شد.چنین کشنده ای تنها برای حمل و نقل سنگین و آنهم در بازاری که درآمد کافی برای آن وجود داشته باشد مناسب بوده چرا که هزینه های نگهداری و تعمیر آن جدا از قیمت خرید بسیار بالا ...