گروه خودروسازی راین
تعیین قیمت محصول جدید کرمان خودرو با نام ولییکس سی30 (voleex)
قیمت رسمی محصول شرکت خودروسازان راین (زیرمجموعه گروه کرمان خودرو) اعلام شد. این محصول چینی با نام VOLEEX C30 که به تازگی جایگزین هیوندای ورنا شده، قرار است در چهار مدل تولید شود.سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قیمت رسمی محصولات شرکت خودروسازی راین را به این شرح اعلام کرده است: گيربكس مدل قيمت LUXURY MT VOLEEX C30 27 ميليون تومانLUXURY CVT VOLEEX C30 31 ميليون و 460 هزار تومانELITE-MT VOLEEX C30 28ميليون و 200 هزار تومانELITE-CVT VOLEEX C30 33 ميليون تومان
جایگزینی برای ورنا
به نقل از ایسنا شرکت خودروسازی راین (از شرکت‌های زیرمجموعه گروه صنعتی کرمان خودرو) تاکنون دو مدل از خودروهای کره‌یی به نام‌های آوانته و ورنا را تولید می‌کرد، اما با اتمام قرارداد همکاری با هیوندایی، تولید ورنا در این شرکت از چند ماه پیش متوقف شده و تولید آوانته نیز تا دو ماه دیگر متوقف خواهد شد؛ در این شرایط خودروسازی راین خودرو چینیVOLEEX C30 را به عنوان جایگزین خودروی ورنا برگزیده است. طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، این خودرو در حال حاضر تولید شده و مراحل شماره‌گذاری را طی می‌کند. VOLEEX C30 در دو مدل گیربکس دنده‌ای و اتوماتیک از اردیبهشت سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود مدل دنده‌ای این خودرو با سطح قیمتی 22.5 تا 23.5 میلیون تومان عرضه شود. VOLEEX C30 تحت برند شرکت گریت وال موتور چین تولید خواهد شد. این شرکت بزرگترین سازنده خودروهای دودیفرانسیلی در چین محسوب می‌شود. ظرفیت تولید گریت وال موتور سالانه حدود 500 هزار دستگاه بوده و به بازارهایی مانند آفریقا، استرالیا، اروپا، خاورمیانه، روسیه، آمریکای جنوبی و جنوب آسیا صادرات دارد. البته پیش از این قرار بود خودروسازی راین VOLEEX C10 را نیز به عنوان خودروی شهری و کوچک تولیدی گریت وال موتور در ایران تولید کند اما به دلیل تک بودن چراغ دنده عقب این خودرو، تولید آن در ایران منتفی شد. اما دلیل توقف تولید آوانته و ورنا در ایران تغییر سیاست‌های شرکت کره‌ای هیوندایی در CKD کاری عنوان شده است. هیوندایی اعلام کرده که این شرکت از این پس در شش نقطه جهان از جمله هند، چین، روسیه و آمریکا تنها با سرمایه‌گذاری و مالکیت خود محصولاتCKD را تولید می‌کند و به همین دلیل دیگر با شرکت‌های خارجی از جمله در ایران و روسیه در تولید محصول به شکل CKD مشارکت نخواهد کرد.
خودروهای جدید چینی
دو خودرو چینی از شرکت گریت وال موتور در راه ایران عصر خودرو : بزرگترین تولیدکننده خودروهای دودیفرانسیلی در چین تا پایان امسال یا اوایل سال آینده با دو محصولش در بازار ایران حاضر خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا شرکت خودروسازی راین - از شرکت‌های تابع گروه کرمان خودرو - که به پایان قراردادش با شرکت کره‌ای هیوندای در زمینه تولید خودروهای آوانته و ورنا نزدیک می‌شود، قصد دارد همکاری جدیدی را در زمینه تولید خودرو با شرکت خودروسازی گریت وال موتور چین آغاز کند. براساس آخرین اخبار منتشره شده قرار است دو مدل خودرو سواری شرکت چینی تا پایان سال جاری یا اوایل سال آینده وارد بازار ایران شود. Voleex C10 خودرو شهری و کوچک گریت وال موتور یکی از دو خودرویی است که قرار است روانه بازار ایران شود. این خودرو هم‌اکنون در کارخانه شرکت چینی در بلغارستان نیز تولید می‌شود. مدل دیگر همین خودرو یعنی C30 هم قرار است به زودی وارد بازار ایران شود. شرکت گریت وال موتور در سال 1976 تاسیس شد و در سال قبل بزرگترین سازنده خودروهای دودیفرانسیلی در چین لقب گرفت. ظرفیت تولید این شرکت سالانه حدود 500 هزار دستگاه بوده، اما فروش این شرکت در سال قبل کمتر از 400 هزار دستگاه بود. گریت وال همچنین کمتر از 50 هزار دستگاه خودرو در سال صادر می‌کند. خودرو دودیفرانسیلی هاوال سری H این شرکت دومین خودروی دودیفرانسیلی پر فروش در بازار چین طی سال قبل بود. این شرکت همچنین در سال جاری فروش خودروهای برقی ساخت خود را در بازار چین در دستور کار خود قرار داده است. گریت وال در نمایشگاه خودروی گوآنگژو 2010 یک مدل خودروی دودیفرانسیلی تمام برقی خود را در معرض دید عموم قرار داد. گریت وال در بازارهایی مانند آفریقا، استرالیا، اروپا، خاورمیانه، روسیه، آمریکای جنوبی و جنوب آسیا خودروهایش را فروخته است. تا سال 2006 این شرکت محصولاتش را به 60 کشور دنیا صادر کرد. شرکت خودروسازی راین در سال جاری تولید هیوندای ورنا را متوقف کرده و تولید هیوندای آوانته نیز با کاهش نزدیک به 40 درصدی به هزار و 280 دستگاه رسیده است. از سوی دیگر اخیرا معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد که گروه بهمن نیز در حال مذاکره با یک شرکت چینی برای تولید مشارکتی خودرو است. معاون ایدرو بدون نام بردن از نام این شرکت اعلام کرد که این شرکت از بین 10 شرکت بزرگ خودروسازی چین انتخاب شده است.
تولید خودرو در دو شرکت متوقف شد
بهمن‌ماه امسال تولید انواع سواری در دو شرکت خودروسازی «راین» و «مرتب» متوقف شده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر اساس جدیدترین آمارهای رسمی، بهمن‌ماه امسال تولید انواع سواری در خودروسازی راین با افت صددرصدی از 76 دستگاه در بهمن ماه 92، به صفر رسیده است. در این مدت، تولید انواع سواری در شرکت مرتب نیز با افت صددرصدی، از 9 دستگاه در بهمن ماه 92، به صفر رسیده است. بهمن امسال تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران‌خودرو با رشد 42.9 درصدی از 36 هزار و 410 دستگاه به 52 هزار و 45 دستگاه افزایش یافته است.
قیمت رسمی ولیکس C30 مشخص شد
قیمت رسمی محصول شرکت خودروسازان راین (زیرمجموعه گروه کرمان خودرو) اعلام شد. ب این محصول چینی با نام VOLEEX C30 که به تازگی جایگزین هیوندای ورنا شده، قرار است در چهار مدل تولید شود. سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قیمت رسمی محصولات شرکت خودروسازی راین را به این شرح اعلام کرده است: گیربکس مدل قیمت LUXURY MT VOLEEX C30 27 میلیون تومان LUXURY CVT VOLEEX C30 31 میلیون و 460 هزار تومان ELITE-MT VOLEEX C30 28میلیون و 200 هزار تومان ELITE-CVT VOLEEX C30 33 میلیون تومان
خودروهايي از جنس آب
خودروهايي از جنس آب<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> يخ‌هاي قطبي در حال آب شدنند و زمين هر روز گرمتر مي‌شود. آلودگي محيط‌زيست به شدت در حال افزايش و منابع انرژي فسيلي دنيا در حال تمام شدن است. از طرفي قيمت نفت هر روز بيش از گذشته افزايش مي‌يابد ولي جالب‌تر آنكه تقاضاي خودرو نيز سالانه در جهان رو به افزايش است به گونه‌اي كه توليد خودرو به عدد سالانه70 ميليون دستگاه نزديك مي‌شود. با اين وجود، خودرو اين موجود آهنين از متهمان اصلي گرم شدن زمين است و اين سؤال مطرح مي‌شود كه چگونه مي‌توان به معادله چندمجهولي سوخت آينده كه بتواند تمام اين مشكلات را حل كند پاسخ مناسبي داد و كليد حل تمام اين مشكلات چيست. هيدوژن، پاسخي براي آينده هيدروژن، يكي از فراوان‌ترين عناصر در طبيعت است. سوختن هيدروژن با انرژي زياد، تنها خروجي آب را در پي دارد؛ پس آيا هيدروژن مي‌تواند تمام مشكلات گذشته را حل كند؟ البته تكنولوژي چنين موتوري بسيار پيچيده‌تر است و در حال حاضر، تاسيسات سوخت‌رساني چنين خودرويي نيز بسيار گران‌قيمت هستند، ولي هم‌اكنون دو راه براي استفاده از هيدروژن در خودروها پيشنهاد شده است كه يكي استفاده از پيل سوختي و ديگري استفاده از موتورهاي درون‌سوز هيدروژني است. پيل سوختي، روش خودروسازان آمريكايي استفاده از پيل سوختي در بسياري از خودروسازان به صورت آزمايشي آغاز شده است اما استفاده از آن در آمريكا گستردگي بيشتري دارد چرا كه كاخ سفيد به خوردسازانش (فورد، جنرال موتورز، كرايسلر) كه معروف به سه تفنگدار هستند، دستور داده است با تمام توان روي سوخت جايگزين و استفاده از هيدروژن كار كنند. برهمين اساس شركت جنرال موتورز تا سال 2010 اولين مدلهاي تجاري اين خودرو را وارد بازار خواهد كرد. خودروهاي پيل سوختي در واحد پيل خود از واكنش هيدروژن و اكسيژن، برق توليد مي‌كنند و از برق توليدي نيز براي به حركت درآوردن چهار الكتروموتور استفاده مي‌شود كه خروجي سيستم نيز به دليل اينكه واكنش اكسيژن و هيدروژن سبب به وجود آمدن آب مي‌شود، تنها آب است. در بعضي موارد نيروي محركه خودرو از يك باتري يو‌ليتيوم تامين مي‌شود كه شارژ آن توسط مولد پيل سوختي انجام مي‌شود. سوخت مولد پيل سوختي هم يا از تبديل گاز طبيعي به هيدروژن تامين مي‌شود يا با تجزيه آب در ايستگاه‌هاي سوخت‌رساني تهيه و به خودرو تزريق مي‌شود. موتورهاي درون‌سوز هيدروژني بي.ام.و راهي ديگر مهندسان بي.ام.و كه در جهان اتومبيل به مهندسان تكنولوژي معروف هستند، روياي سوخت هيدروژني را به واقعيت نزديك كرده‌اند اما اين خودروساز برخلاف روش خودروسازان آمريكايي ...
به زودي دو/ 2 خودرو جديد چيني در بازار ايران + عكس
به زودي دو/ 2 خودرو جديد چيني در بازار ايران + عكس بزرگترین تولیدکننده خودروهای دودیفرانسیلی در چین تا پایان امسال یا اوایل سال آینده با دو محصولش در بازار ایران حاضر خواهد شد. شرکت خودروسازی راین – از شرکت‌های تابع گروه کرمان خودرو – که به پایان قراردادش با شرکت کره‌ای هیوندای در زمینه تولید خودروهای آوانته و ورنا نزدیک می‌شود، قصد دارد همکاری جدیدی را در زمینه تولید خودرو با شرکت خودروسازی گریت وال موتور چین آغاز کند. براساس آخرین اخبار منتشره شده قرار است دو مدل خودرو سواری شرکت چینی تا پایان سال جاری یا اوایل سال آینده وارد بازار ایران شود. Voleex C10 خودرو شهری و کوچک گریت وال موتور یکی از دو خودرویی است که قرار است روانه بازار ایران شود. این خودرو هم‌اکنون در کارخانه شرکت چینی در بلغارستان نیز تولید می‌شود. مدل دیگر همین خودرو یعنی C30 هم قرار است به زودی وارد بازار ایران شود. شرکت گریت وال موتور در سال ۱۹۷۶ تاسیس شد و در سال قبل بزرگترین سازنده خودروهای دودیفرانسیلی در چین لقب گرفت. ظرفیت تولید این شرکت سالانه حدود ۵۰۰ هزار دستگاه بوده، اما فروش این شرکت در سال قبل کمتر از ۴۰۰ هزار دستگاه بود. گریت وال همچنین کمتر از ۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال صادر می‌کند. خودرو دودیفرانسیلی هاوال سری H این شرکت دومین خودروی دودیفرانسیلی پر فروش در بازار چین طی سال قبل بود. این شرکت همچنین در سال جاری فروش خودروهای برقی ساخت خود را در بازار چین در دستور کار خود قرار داده است. گریت وال در نمایشگاه خودروی گوآنگژو ۲۰۱۰ یک مدل خودروی دودیفرانسیلی تمام برقی خود را در معرض دید عموم قرار داد. گریت وال در بازارهایی مانند آفریقا، استرالیا، اروپا، خاورمیانه، روسیه، آمریکای جنوبی و جنوب آسیا خودروهایش را فروخته است. تا سال ۲۰۰۶ این شرکت محصولاتش را به ۶۰ کشور دنیا صادر کرد. شرکت خودروسازی راین در سال جاری تولید هیوندای ورنا را متوقف کرده و تولید هیوندای آوانته نیز با کاهش نزدیک به ۴۰ درصدی به هزار و ۲۸۰ دستگاه رسیده است. از سوی دیگر اخیرا معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد که گروه بهمن نیز در حال مذاکره با یک شرکت چینی برای تولید مشارکتی خودرو است. معاون ایدرو بدون نام بردن از نام این شرکت اعلام کرد که این شرکت از بین ۱۰ شرکت بزرگ خودروسازی چین انتخاب شده است. گردآوری : گروه اینترنتی ببینین . کاممنبع : ایسنا