پمپ بنزین پراید
پمپ بنزین
پمپ بنزین پمپ بنزین که در اکثر خودروها از میل سوپاپ می گیرد وظیفه ارسال سوخت به کاربراتور را دارد پمپ بنزین مانند جارو برقی است که با ایجاد خلا کار می کند و عمل پمپ بنزین این است که در هنگامی که خلا در چند راهه مکش کم است به ان کمک می کند پمپ بنزین از دو قسمت زیر تشکیل شده است 1-دیافراگم 2-دو عدد سوپاپ بدین ترتیب که بازوی شیطانک توسط استوانه خارج از مرکزی که روی میل سوپاپ قرار دارد به سمت چپ و راست حرکت می کند و صفحه چرمی که وسط پمپ قرار دارد و به نام دیافراگم نامیده می شود به سوی پایین حرکت می کند و در نتیجه بالای دیافراگم خلا ایجاد می شود و دریچه ورود بنزین باز شده و بنزین از باک به بالای دیافراگم مکیده می شود هنگامی که دیافراگم به جای اول خود بر می گردد بنزین را از دریچه خارج می کند و به همین ترتیب ادامه می یابد معمول ترین پمپ بنزین , پمپ بنزین های شیشه ای است که یک استکان جهت کنترل جریان بنزین در قسمت بالای ان تعبیه شده است و بقیه از نوع فلزی می باشند پمپ بنزین با گردش میل سوپاپ کار می کند چون قسمت زیرین اتومبیل بیشتر از سایر فصول گرم می شود گرمای موتور باعث می شود که گاز متراکم بنزین در پمپ جمع شود و در نتیجه بنزین به کاربراتور نمی رسد برای رفع موقت این عیب می توان پارچه ای را خیس کرد و روی پمپ گذاشت یامقداری اب روی پمپ بنزین ریخته تا گاز جمع شده به مایع بنزین تبدیل شود و پمپ بنزین به کار بیافتد به تازگی از پمپ بنزین های برقی استفاده می گردد , که بوسیله یک موتور کوچک الکتریکی کار می کند و معایب پمپ بنزین معمولی را ندارد انواع پمپ بنزین پمپ بنزین مکانیکی و پمپ بنزین مرکب و پمپ بنزین برقی قطعات پمپ بنزین استکانی – واشر – فیلتر سیمی – بدنه سوپاپ – واشرهای زیر سوپاپ – سوپاپ – دیافراگم - نگهدارنده لاستیک ابندی روغن – واشر ابندی روغن – فنر برگردان دیافراگم – بدنه اصلی پمپ – واشر – اهرم پایین کشنده – واشرها – شیطانک – فنر برگردان شیطانک – خار محور – محور شیطانک – پیچ دیافراگم – گیره استکانی پمپ بنزین مکانیکی طرز کار : اساس کار همه پمپ بنزین ها مشابه یکدیگر می باشد و اساس تغییر حجم ایجاد شده توسط دیافراگم وظیفه خود را انجام می دهد در نتیجه جهت تغییر حجم به یک کورس مکش و یک کورس انتقال نیاز دریم مزایای ...
زوزه پمپ بنزین سمند-پژو405و پژویارس و دلایل ان
یکی از مواردی که مالکان خودروهای سمند-پژو405وپژوپارس رانگران نموده وجود یک صدای زوزه ناهنجاردرزیر باک بنزین است.بطوریکه بعضی رانندگان جهت خلاصی از این صدا به رادیوپخش خودرو خود پناه می برند. این صدا از پمپ بنزین زیر باک است.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> با توجه به تجربه سه بار تعویض پمپ بنزین در خودروی شخصی ام اصلا نگران خرابی پمپ به دلیل این مشکل نباشید فقط چند مورد ذکر می گردد که لازم است رعایت گردد. در اخرین تجربه تعویض این قطعه به دلیل ترس از احتمال توقف خودرو به دلیل زوزه پمپ;این قطعه را در مرداد 85به دلیل صدای ان تعویض کردم. البته اگر خودرو گارانتی نبود می باید 90000تومان پرداخت می کردم. متاسفانه دو روز بعد پس از طی 100کیلومتر مجددا زوزه پمپ شروع شد.چون باک بنزین و صافی بنزین وشناور ان را به دلیل فراخوان ایران خودرو با توجه به اتش سوزیهای های اخیر خودروهای 405و سمند تعویض کرده بودم و از طرفی به دلیل اینکه فقط از بنزین سوپر استفاده می کردم مطمئن شدم که زوزه به وجود امده به دلیل قطعات فوق الذکر نبوده است. لذا علیرغم وجود زوزه در پمپ مسافت 10000کیلومتر را با خودرو در یک زمان دوهفته ائی طی کردم وخوشبختانه کوچکترین تاثیری بر روی عملکرد خودرو نداشت.و پس از گذشت سه ماه از تعویض پمپ تاکنون مشکلی نداشته است. و حتی با توجه به خنکی هوا صدای ان کم شده است. که نشاندهنده اینست گرمی هوا بیشترین تاثیر رادر به وجود امدن صدای ان دارد. لذا با توجه به تجربیات موجود نگران خرابی پمپ به دلیل مورد ذکر شده نباشیدو باید یه جوری فقط با صدای ان کنار بیایید.فقط از ایران خودرو باید پرسید علیرغم فواید بیشتر پمپ درون باک چرا این پمپ را داخل باک قرار نداده است .با توجه به اینکه در حال حاضر کلیه خودروهای امروزی از پمپ درون باک با توجه به مزایای ان استفاده می کنند. مطالب ذیل تکمیل کننده مطلب خواهند بود. انواع پمپ بنزین: 1-پمپ بنزین درونی:این پمپ درون باک فرار میگیردو بنزین را از داخل باک مکش و به طرف انژکتورها می فرستد.چون خنک کاری ان توسط بنزین انجام می شودگرم شدن و تولید صدا ندارد. واز طرفی ایمنی بیشتری نسبت به پمپ های بیرونی دارد. پمپ در بنزین غوطه ور است و چون اکسیژنی وجود ندارد مخلوط قابل احتراقی تشکیل نمی شود.و خطر وجود انفجار و اتش سوزی وجود ندارد. فقط احتمال دارد زمانی که سطح بنزین به انتهای خود برسد خطر ساز شود لذا لازم است همیشه سطح بنزین از نصف بیشتر پر گردد. 2-پمپ بنزین بیرونی:دارای سه نمونه است. یک مدل ان مربوط به مدلهای کاربراتوری است که پمپ حرکت خود را از میل بادامک موتورگرفته و مکش بنزین را انجام می دهد که ...
اعطای نمایندگی لوازم یدکی خودروهای پژو پرایدزانتیا ریو ال90
لوازم یدکی فرانکو ترکیه لیست قطعات: انواع لنت ترمز جلو و عقب با 20000 کیلومتر گارانتیشامل : پیکان-پراید-پژو405 -206 تیپ 2-5-6 - ال90 - زانتیا 2000 و1800 - ریو - تیبا -سمندEF7 وایر شمع کاربراتور-تک و دوگانه سوز پیکان-پراید-پژو405-206تیپ2.3.5.6-ریو-زانتیا-سمندEF7-تیبا-ام وی ام530,X33 -دلیکا شمع کاربراتور- انژکتور و ایریدیوم(سوزنی) 1 -2 -3-و4 پلاتین-سوزنی ایریدیوم-پایه بلند-یورو4 پراید و وانت استپر موتور پراید-پیکان-پژو405 و206 -ال90-زانتیا تیغه برفپاکن فلت و فلزی پیکان-پراید-405-206-ریو-ال90-سمند-زانتیا-تیبا و تیغه عقب206 -پایه تیغه عقب206 واشر سرسیلندر پلوس کامل پلوس کامل پراید-پلوس کامل پژو- مشعلی پلوس پراید19 و20 خار- مشعلی پلوس پژو22خار سر پلوس و سه شاخه پلوس سرپلوس 19و20 پراید-ای بی اس 19 و20 پراید-پژو405 22 خار-پژو405 ABS -پژو405 24 خار-پژو206 22خار-پژو206 ای بی اس22 خار سه شاخه پلوس 19 و20 خار پراید-سه شاخه پلوس 22خار405 پمپ بنزین کامل پراید-405 -206 پمپ بنزین خارج باک (مغزی) پراید -405-206 واتر پمپ پراید-پژو405-206 تیپ2 و تیپ5 - ال90 ترموستات پراید-پژو405- 206 سیم سنسور اکسیژن پژو405 سیم بلند -پژو206 سیم کوتاه -کیا پراید ساژم -کیا پراید زیمنس دیسک و صفحه کلاچ کمک فنر جلو وعقب کمک جلو پراید-کمک عقب پرایدCNG- کمک جلو وعقب 405-کمک جلو وعقب206 - کمک جلو سمند 8MM -کمک عقب سمند و ...... جهت خرید محصولات و یا دریافت نمایندگی با شماره ۸۲۵۱ ۴۸۵ ۰۹۳۹ تماس بگیرید شماره تماس مستقیم 09112101070
انواع پمپ بنزین:
1-پمپ بنزین درونی:این پمپ درون باک فرار میگیردو بنزین را از داخل باک مکش و به طرف انژکتورها می فرستد.چون خنک کاری ان توسط بنزین انجام می شودگرم شدن و تولید صدا ندارد. واز طرفی ایمنی بیشتری نسبت به پمپ های بیرونی دارد. پمپ در بنزین غوطه ور است و چون اکسیژنی وجود ندارد مخلوط قابل احتراقی تشکیل نمی شود.و خطر وجود انفجار و اتش سوزی وجود ندارد. فقط احتمال دارد زمانی که سطح بنزین به انتهای خود برسد خطر ساز شود لذا لازم است همیشه سطح بنزین از نصف بیشتر پر گردد. 2-پمپ بنزین بیرونی:دارای سه نمونه است. یک مدل ان مربوط به مدلهای کاربراتوری است که پمپ حرکت خود را از میل بادامک موتورگرفته و مکش بنزین را انجام می دهد که دارای مشکلات خاص خود است. نمونه ان وانت نیسان ساخت سایپا است. نوع دوم ان مدل برقی است که در خودروهائی نظیر پاژن دوکابین ساخت شرکت مرتب و یا مزدا2000موجود در بازار بکار رفته است. که بیشتر در خودروهای مدل دهه نود دیده می شود.این پمپ یه وسیله یک اهنربا دیافراگم ان جلو وعقب رفته و عمل مکش پمپ بنزین را انجام میدهد. نوع سوم پمپ بنزینی است که در بعضی خودروهای موجود در بازار مانند سمند و یا بعضی مدل های 405 و یا پارس نصب است و تولید صدای زیادی میکند که پمپ بنزین دمشی نامیده میشود. این پمپ ها دقیقا شبیه پمپهای داخل باک هستندو بنزین پس از عبور از یک صافی وارد پمپ شده و توسط این پمپ بنزین به سمت انژکتورها فرستاده می شود. چون پمپ دمشی(نه مکشی)است نیاز است که همیشه سطح بنزین مسلط بر پمپ باشد.این پمپ ها دارای سر وصدای زیادی هستند.این سرو صدا جزو ویژگی انهاست. این پمپها دارای یک سوپاپ مانع برگشت سوخت هستند.که فشار سیستم را لحظاتی پس از خاموش شدن و در جهت جلوگیری از تشکیل شدن حبابهای بخار ثابت نگه میدارد. چند پیشنهاد: 1-باک بنزین را همیشه پر نگه دارید تا از تشکیل بخار اب و اضافه شدن اب به بنزین که ورود ان به سیستم سوخت رسانی باعث صدمات جدی به ان خواهدشد جلوگیری شود. 2-فیلتر بنزین را حداقل هر 10000کیلومتر تعویض نمائید.وسعی کنید از مارکهای معتبر استفاده شود.حداکثر قیمت ان 8000تومان است در صورتیکه قیمت یک پمپ بنزین 90000تومان است 3-در نواحی گرمسیری روکش پمپ را باز کنید.و در ایام بارندگی مجددا برای جلوگیری از ورود رطوبت نسبت به نصب ان اقدام نمائید.هرچند این روکش یک محافظ برای پمپ برای جلوگیری از ضربات احتمالی نیز است.
عیب یابی در سیستم سوخت رسانی
عیب یابی در سیستم سوخت رسانی 1-8- موتور ، روشن نمی شود . 1. قبلا عیب سیستم برق و جرقه را برطرف نمایید . 2. خالی نبودن باک را آزمایش کنید . 3. بسته بودن ساسات و فلوت نمودن موتور را کنترل کنید . 4. نفوذ آب را در مدار آزمایش کنید . 5. مجرای تعادل هوای باک را بازدید نمایید . 6. لوله بنزین را از کاربراتور کشیده ، با استارتر زدن کار پمپ را آزمایش کنید . اگر بنزین از این لوله خارج نشود ، یا پمپ بنزین خراب شده ، یا لوله های ورودی به آن هوا می گیرند و یا اینکه گرفتگی در باک و لوله ها به وجود آمده است . 7. ممکن است به علت بالا رفتن درجه حرارت ، قفل گازی در مدار به وجود آمده ، راه عبور سوخت را مسدود نموده باشد ، لذا مدار را بررسی کنید . 8. نشتی لوله خروجی پمپ بنزین را بررسی کنید . 1-1-8- کنترل خالی بودن باک : اگر سوخت سنج ، کار نمی کند ، با لاوله لاستیکی نرمی که از ورودی باک در آن وارد می شود ، می توان از وجود سوخت اطلاع حاصل نمود . معمولا لوله خروجی بنزین به اندازه 20mm از کف باک بالاتر است تا رسوبات کف باک، داخل مدار نشود . بنابراین ، سوخت کم ، با نداشتن سوخت یکسان است . در صورتی که سوخت در اختیار نباشد ، می توان اتومبیل را طوری کج نمود تا سوخت آن در یک جا جمع شده ، به دهانه لوله خروجی باک برسد . در این حالت ، مدار سوخت رسانی را آزمایش می نمایند . 2-1-8- آزمایش سوخت ورودی به کاربراتور : پس از حصول اطمینان از موجودی سوخت باک ، باید سوخت ورودی به پیاله کاربراتور را آزمایش نمود : - لوله بنزین کاربراتور را جدا نموده ف به موتور استارت بزنید ولی موتور را روشن نکنید . - اگر بنزین از لوله ، خارج شود دلیل سالم بودن پمپ بنزین است . لذا فیلتر کاربراتور و سوپاپ سوزنی شناور را کنترل نمایید . در صورت خارج شدن بنزین از لوله پمپ بنزین ، مخلوط بودن آب با بنزین را بررسی کنید . - اگر از لوله ، بنزین خارج نشود دلیل خرابی مدار – از باک تا کاربراتور – است . 3-1-8- آزمایش ساسات و فلوت کردن سوخت - ابتدا ساسات را از نظر درست کارکردن ، آزاد بودن دریچه و محور آن آن و بسته شدن کامل دریچه بازدید نمایید . - اگر ساسات بسته نمی شود ، هواکش را باز کرده ، با دست هوای ورودی کاربراتور را کنترل کنید تا سوخت غنی شود . اگر موتور در این حال روشن شود دلیل کمبود سوخت و کار نکردن ساسات است . - گاهی ممکن است در اثر آب بندی نبودن سوزن شناور ، در جایگاه خود ، حالت فلوت کردن رخ دهد . آن را آزمایش کنید . - اگر ساسات باز نشود و یا شناور کاربراتور تنظیم نباشد ، سوخت زیادی به ...
اعطای نمایندگی فروش قطعات پژو - پراید
405-پرشیا-سمند-پراید-پیکان-ال90-زانتیا-ریو-ام وی ام ساخت ترکیه دارای گواهینامه از اتحادیه اروپاٍٍٍE4 دارای استاندارد از کشور ترکیهTSE دارای گواهینامهISO 9001-2008 لیست قطعات: انواع لنت ترمز جلو و عقب با 20000 کیلومتر گارانتی شامل : لنت ترمز پیکان-پراید-پژو405 -206 تیپ 2-5-6 - ال90 - زانتیا 2000 و1800 - ریو - تیبا -سمندEF7 وایر شمع کاربراتور-تک و دوگانه سوز وایر شمع پیکان-پراید-پژو405-206تیپ2.3.5.6-ریو-زانتیا-سمندEF7-تیبا-ام وی ام530,X33 -دلیکا شمع کاربراتور- انژکتور و ایریدیوم(سوزنی) شمع1 -2 -3-و4 پلاتین-سوزنی ایریدیوم-پایه بلند-یورو4 پراید و وانت استپر موتور استپر موتور پراید-پیکان-پژو405 و206 -ال90-زانتیا تیغه برفپاکن فلت و فلزی تیغه پیکان-پراید-405-206-ریو-ال90-سمند-زانتیا-تیبا و تیغه عقب206 -پایه تیغه عقب206 واشر سرسیلندر 405-206 -زانتیا پلوس جات پلوس کامل پراید-پلوس کامل پژو- مشعلی پلوس پراید19 و20 خار- مشعلی پلوس پژو22خار سر پلوس و سه شاخه پلوس سرپلوس 19و20 پراید-ای بی اس 19 و20 پراید-پژو405 22 خار-پژو405 ABS -پژو405 24 خار-پژو206 22خار-پژو206 ای بی اس22 خار سه شاخه پلوس 19 و20 خار پراید-سه شاخه پلوس 22خار405 پمپ بنزین کامل پراید-405 -206 پمپ بنزین خارج باک (مغزی) پراید -405-206 کوئیل کوییل پراید زیمنس -پراید ساژم-پژو405- پژو206 تیپ 2 و5 - ال90 واتر پمپ واترپمپ پراید-پژو405-206 تیپ2 و تیپ5 - ال90 ترموستات پراید-پژو405- 206-سمند -پرشیا سیم سنسور اکسیژن سنسور اکسیژن پژو405 سیم بلند -پژو206 سیم کوتاه -کیا پراید ساژم -کیا پراید زیمنس کمک فنر جلو وعقب کمک جلو پراید-کمک عقب پرایدCNG- کمک جلو وعقب 405-کمک جلو وعقب206 - کمک جلو سمند 8MM -کمک عقب سمند و ...... جهت خرید محصولات و یا دریافت نمایندگی با شماره ۸۲۵۱ ۴۸۵ ۰۹۳۹ تماس بگیرید شماره تماس مستقیم ۱۰۷۰ ۲۱۰ ۰۹۱۱
پمپ بنزین برای ماشین های قرمز!!!
