پروازهای ورودی فرودگاه تبریز
طرح ورودی شرقی تبریز
ورودی شرقی تبریز جان میگیرد گزارشی از پلهای در دست احداث ورودی شرقی تبریز یکی از طرحهای زیبا وفعال عمرانی تبریز طرح ورودی شرقی تبریز و اتصال آزاد راه تهران -تبریز به شریانهای ورودی شهر میباشد.این طرح ها شامل دو پل بزرگ در کنار هم میباشند که شامل طرح تبادل امام علی و پل اتصالی آزاد راه تهران تبریز به بزرگراه کسایی میباشند که در فاصله ۵۰۰ متری هم در حال احداثند ۱-پل امام علی ۲-پل اتصالی آزاد راه به کسایی تشریح ورودی تبریز بعد از تکمیل آزاد راه تهران -تبریز بعد از تکمیل آزاد راه تهران-تبریز ورودی تبریز صد چندان زیباتر خواهد شد چرا که آزاد راه با گذر از میان باغات سعید آباد و باسمنج به شهرک مدرن خاوران منتهی خواهد شد که با عبور از مدرنترین شهرک مسکونی ایران به پارک جنگلی ائل باغی متصل شده و از کنار جنگل کاری های انجام شده در ائل باغی گذر خواهد کرد.این آزاد راه با پلی زیبا که بر روی بزرگراه کسایی تبریز در حال احداث است به بزرگراه کسایی متصل خواهد شد که در صورت تعیین مسیر به سوی تبریز به پل عظیم امام علی متصل شده و از طریق رمپ به داخل شهر وارد خواهد شد که نمای ورودی شهر تبریز صد چندان زیباتر و دلنشین تر خواهد شد. اکنون به گزارشی در مورد میزان پیشرفت این پلها می پردازیم ۱-طرح تبادل امام علی(بزرگترین پل طرح شبدری شمال غرب کشور) این پل با داشتن ۱۶ ورودی و خروجی یکی از بهترین پروژه های عمرانی تبریز قلمداد میشود که تا کنون برای احداث آن ۳۵ میلیارد تومان هزینه شده است. این پل بیش از ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که طبق اعلام شهرداری قرار است تا پایان شهریور به بهره برداری کامل برسد ۲- پل خمیده تبادل آزاد راه با بزرگراه کسایی این پل با پیشرفت ۴۰ درصدی در حال احداث میباشد که هدف اصلی احداث آن تبادل ورودی های بزرگراه کسایی با آزاد راه پیامبر اکرم میباشد که با ۴ مسیر حرکتی تبادل ترافیکی این منطقه را فراهم خواهد ساخت این پل و پل امام علی با جدیت در حال احداث میباشند و دهها کارگر و مهندس در موقع عکس برداری مشغول کار بودند شایان ذکر است باقی آزاد راه از سعید آباد تا تبریز به جدیت در حال احداث است و اکثر پلهای موجود در مسیر تکمیل شده و آسفالت اولیه آزاد راه ریخته شده است تصاویری زیبا از پل کابلی تبریز بقیه در ادامه مطلب پل کابلی تبریز در شب لوپ ورودی پل از ائل گلی
لغو 6 پرواز فرودگاه بین‌المللی تبریز به دلیل کاهش دید
مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان‌شرقی گفت: کاهش دید در فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز باعث لغو شش پرواز این مجموعه تا به این لحظه شده است. Tweet علی رستمی امروز در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار کرد: تنها دلیل لغو این پروازها صرفا کاهش دید است و تمام امکانات و تجهیزات فرودگاه تبریز آمادگی انجام این پروازها را داشتند حتی با توجه به بالا بودن دمای هوا با وجود بارش‌های صورت گرفته باند فرودگاه تبریز نیز باز است. وی میزان کاهش دید در فرودگاه تبریز را در ساعات اولیه صبح امروز 500 متر اعلام کرد و افزود: برای انجام پروازها از فرودگاه تبریز در شرایط کنونی باید 3 هزار متر ارتفاع دید امکانپذیر باشد. رستمی پروازهای تبریز ـ استانبول ـ تبریز را در بخش بین‌الملل جزو پروازهای لغو شده عنوان کرد و گفت: در بخش پروازهای داخلی نیز پرواز تهران- تبریز، بندرعباس- تبریز، تبریز- تهران و تبریز- بندرعباس مسیرهایی هستند که پروازهایشان تا به این لحظه لغو شده است. وی با اشاره به اینکه پیش‌بینی هواشناسی مبنی بر پایداری جو کنونی تا پایان امروز است از شهروندان خواست قبل از مراجعه به فرودگاه با اطلاعات پرواز به شماره‌های 4- 5234701 و یا 199 تماس گرفته و نسبت به انجام پروازشان مطمئن شوند. براساس گزارش فارس از تبریز، بحث نیاز به دستگاه آر.وی.آر در فرودگاه بین‌المللی تبریز از زمانی مطرح شد که سال گذشته وزیر راه وقت، وزیر راه و شهرسازی و سرپرست وزارت ارتباطات فعلی به دلیل عدم دید کافی سه بار برای افتتاح تعدادی از پروژه‌های استانی مسیر فرودگاه تبریز و تهران را پیمود تا بالاخره موفق به انجام این سفر شد. نبود امکانات اولیه چون دستگاه آر. وی. آر در فرودگاه بین‌المللی تبریز موجب میشود در شرایطی که هوای تبریز کمی مه‌آلود باشد، پروازهای ورودی و خروجی به علت کمبود دید خلبان لغو شود. در طول سال گذشته 25 روز پروازهای فرودگاه تبریز به دلیل نبود دید کافی خلبان انجام نشده است. با پیگیری‌های خبرگزاری فارس از مسئولان کشوری، استانی و نمایندگان مجلس مقرر شد تا پایان سال 90 این دستگاه برای فرودگاه بین‌المللی تبریز خریداری، نصب و راه‌اندازی شود اما تا به امروز این امر تحقق نیافته و دستگاه خریداری شده اما مسئولان استانی همت لازم برای راه‌اندازی آن را از خود نشان نمی‌دهند. در آن زمان با 9 میلیارد ریال اعتبار امکان تحقق این وعده که اکنون به آرزو شبیه شده وجود داشت اما در حال حاضر برای خرید، نصب و راه‌اندازی این ...
ورودی های نابسامان دانشگاه آزاد تبریز
بی توجهی مسئولین شهری و دانشگاهی به وضعیت اسفناک مسیر های ورودی دانشگاه آزاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز یکی از دانشگاه‌های بزرگ شهر تبریز است.این دانشگاه، در رتبه‌بندی‌های انجام گرفته توسط پایگاه استنادی علوم جهان اسلام ISC، در سال‌های ۱۳۸۹ و ۱۳۹۰ رتبهٔ نخست را در بین تمام واحدهای دانشگاه آزاد اسلامی کسب کرده‌است.ولی متاسفانه راه دسترسی به این دانشگاه مادر حد فاصل بلوار بسیج تا ورودی دانشگاه به قدر اسفناک است که در قالب نوشته نمیتوان به بیان این معضل بزرگ پرداختوجود سنگ بریهای بسیار بد منظر در مسیر ورودی این دانشگاه به قدری ناشایست و بد منظره است که هر تازه واری احساس میکند وارد شهرک اسقاط خودرو و شاید در آستانه ورود به یک ده با جاده های شنی استآیا در شان اولین مرکز احداث شده دانشگاه آزاد است که چنین مسیر دسترسی داشته باشد؟نکته جالب اینجاست که اکثر دانشجویان دانشگاه آزاد غیر بومی بوده و از شهرهای مختلف جهت ادامه تحصیلات در این دانشگاه ثبت نام نموده اند و مایه شرمساری است که میهمانان ما شاهد چنین مناظر زشتی باشند انتظار ما از شهرداری تبریز و مسئولین دانشگاه آزاد این است که ارزشی به این مکان تعلیمی و دانش محور قائل شده و ورودی های این مرکز علمی را سر و سامان ببخشند
سردربهای ورودی بازار تاریخی تبریز
تکمیل نام نویسی سردربهای بزرگترین بازار مسقف آجری جهانبازار تبریز از بزرگترین بازارهای سرپوشیده جهان و یکی از شاهکارهای معماری ایرانی است. این بازار در سال ۱۱۹۳ هجری قمری بر اثر زلزله با خاک یکسان شد، اما طولی نکشید که به همت مردم شهر بازسازی شد .بازار تبریز با طاقها و گنبدهای بلند آجری شامل بازار امیر، بازار کفاشان، راسته بازار، بازار حلاجان، یمینی دوز بازار، راسته کهنه، بازار حاج محمد حسین، بازار مشیر، بازار دلاله زن بزرگ، بازارچه صفی، بازار امیر ابوالحسن سرای حاج رسول، سرای حاج میرزا علی نقی، تیمچه و سرای شیخ کاظم، تیمچه حاج صفرعلی، تیمچه و دالان میرزا شفیع، تیمچه ملک، ... که به اختصار چند اثر اشاره میشود . به منظور ارزش دهی به این اثر ماندگار جهانی نام نویسی ورودی های بازار تاریخی تبریز به سبک سنتی توسط عوامل شهرداری منطقه تاریخی و فرهنگی هشت تبریز انجام و به اتمام رسیدبه گزارش روابط عمومی منطقه هشت ، شهرداري فرهنگي تاريخي منطقه 8 تبريز بر خود وظیفه دیده تا با تکمیل باز سازی سردربهای ورودی بازار گامی در جهت معرفی بهتر این شاهکار جهانی بردارد که در این امر موفق بوده و هم اکنون اکثریت ورودی های بازار تاریخی تبریز باز سازی و مرمت شده و نام نویسی این ورودیه ها نیز با استفاده از مصالح متناسب مناطق تاریخی انجام پذیرفته است.بنابر این گزارش شهرداری منطقه 8 در راستای صیانت از تصویب هویت تاریخی و فرهنگی شهر تبریز و معرفی هرچه بهتر از این عناصر تاریخی در سال گذشته و نیز در طول سال جاری اقدام به احداث و احیا عناصر دروازه ای و ورودی های بازار بزرگ و كهن تبریز نموده است كه با نام نویسی این ورودی ها عملیات مرمت آنها تکمیل شده و بر زیبائی های بازار تاریخی تبریز افزوده است http://m8.tabriz.ir/?MID=21&Type=News&TypeID=1&id=284
تمام پروازهای فرودگاه اردبیل لغو شد
به دلیل بارش شدید برف توام با کولاک و یخبندان، برای دومین روز متوالی تمام پروازهای ورودی و خروجی از فرودگاه اردبیل لغو شد. به گزارش خبرنگار مهر، بنا به اعلام مسئولان این فرودگاه تمام پروازهای خروجی و ورودی این فرودگاه از صبح روز دوشنبه تاکنون در پی بارش سنگین برف به حال تعلیق درآمد.
ورودی جنوبی ائل گلی
گزارشی از میزان پیشرفت ورودی جنوبی ائل گلی از بزرگراه کسایی بزودي شاهد افتتاح ورودي جنوبي ائل گولي خواهيم بود. به گزارش روابط عمومي و امور فرهنگي سازمان پاركها و فضاي سبز شهرداري تبريز بزودي ورودي جنوبي مجموعة تاريخي و تفريحي ائل گولي افتتاح و مورد بهره برداري قرارخواهد گرفت بنابراين گزارش عمليات احداث اين ورودي هم اكنون با جديّت كامل دنبال مي شود و در روزهاي آتي شاهد بهره برداري از اين ورودي خواهيم بود. اين گزارش مي افزايد : اين ورودي كه مشرف به بزرگراه شهيد كسائي مي باشد قبلاً بصورت تپه هاي شني و زمين باير بوده كه با اجراي عمليات گلكاري و چمنكاري و اجراي طرحهاي زيباي گل و ايجاد امكانات رفاهي و خدماتي جديد در اين منطقه از پارك ، چشم اندازي جديد و زيبا به محيط ائل گولي بخشيده ميشود. لازم به ذكر است از مزاياي اين ورودي اينست كه مسافران و همشهريان عزيز به راحتي از اين قسمت وارد مجموعه ائل گولي شده و ضمن استفاده از امكانات خدماتي و رفاهي اين ضلع از پارك ، براحتي وارد ديگر محلهاي ديدني و رفاهي و گردشي مجموعة تاريخي و تفريحي ائل گولي شوند كه اين امر نقش مهمي در كاهش ترافيك و ازدحام جمعيت در مسيرهاي دو ورودي ديگر پارك خواهد شد. گفتني است كه مجموعه تاريخي و تفريحي ائل گولي قبلاً داراي دو ورودي يكي از طرف هتل پارس و ديگري از طرف كوي فردوس بوده كه با تكميل و راه اندازي اين ضلع ، ورودي جديدي تحت عنوان ورودي جنوبي با چشم اندازي زيبا و گردشي و داراي امكانات خدماتي و رفاهي به مجموعه وروديهاي پارك ائل گولي افزوده مي شود از جمله امکانات ورودی جنوبی میتوان به: ۱-آبنماها و حوض های برگرفته از معماری سنتی ۲- آبشار مصنوعی و برکه ای زیبا که توسط آبرو میان دو تپه ای بهم متصل میشوند ۳- پل معلق جهت گذر افراد از بالای برکه و کنار آبشار ۴-آلاچیقهای بسیار زیبا و با معماری فوق العاده ۵- باربی کیو در نقاط مختلف پارک ۶-دستگاههای ورزشی ۷-گلدانهای چند طبقه برای کاشت گل ۸-زمین چمن فوتبال در کنار مجموعه ۹-زمین اسب دوانی در قسمت غربی ورودی ۱۰-سردرب بسیار زیبا ۱۱-سنگ فرش بسیار زیبا ۱۲-کافی شاپ ۱۳- نرده های چوبی کنار پیاده روها با معماری سنتی بقیه تصاویر در ادامه مطلب باقی تصاویر
ورودی جنوبی ائل گولی
ورودی جنوبی ائل گولیورودي جنوبي ائل گولي كه مشرف به اتوبان شهيد كسائي مي باشد قبلا به صورت تپه اي شني ، باير و غير قابل استفاده بود كه اكنون با ايجاد امكانات خدماتي و رفاهي به مكاني ديدني، قابل استفاده و گردشي تبديل شده است.به گزارش روابط عمومي و امور فرهنگي سازمان پاركها،در احداث اين ورودي از سبكهاي معماري ويژه اي استفاده شده كه در كنار طرحهاي گلكاري و چمنكاري و نيز نورپردازي زيبائي كه اجرا شده منظره و چشم اندازي زيبا در اين ضلع از مجموعه تاريخي و تفريحي ائل گولي بوجود آمده است.لازم به ذكر است از مزاياي اساسي احداث اين ورودي، دسترسی آسان مسافران و همشهريان عزيز به مجموعه ائل گولي مي باشد بطوريکه از اين قسمت براحتي مي توانند وارد اين مجموعه شده و ضمن استفاده از امكانات خدماتي و رفاهي آن ، براحتي وارد ديگر محلهاي ديدني ، رفاهي و گردشي مجموعة تاريخي و تفريحي ائل گولي شوند كه اين امر نقش مهمي در كاهش ترافيك و ازدحام جمعيت در مسيرهاي دو ورودي ديگر پارك داشته است .از جمله امکانات ورودی جنوبی ائل گولی میتوان به:۱-آبنما و حوض های برگرفته از معماری سنتی ۲- آبشار مصنوعی و برکه ای زیبا۳- پل معلق جهت گذر افراد از بالای برکه و کنار آبشار۴-آلاچیقهای زیبا با معماریهاي ويژه۵- آتش دان در نقاط مختلف۶-دستگاههای ورزشی۷-باكسهاي گل در طرحها و شكلهاي ويژه۸-آسیاب آبی 9-سنگ فرش در طرحهاي مختلف10-حفر چاه آب و استفاده از تلنبه آب سنتي و ... اشاره كرد.منبع خبرhttp://parks.tabriz.ir/?MID=21&Type=News&TypeID=1&id=373
تابلوهای ورودی تبریز در آزاد راه پیامبر اعظم بزرگترین عامل سردرگمی مسافران و شهروندان ورودی به تبری
تابلوهای ورودی تبریز در آزاد راه پیامبر اعظم بزرگترین عامل سردرگمی مسافران و شهروندان ورودی به تبریز !!!!تابلوهای تعیین مسیر ورودی شرقی هدایت کننده ترافیک آزاد راه به سوی جاده مرگ(اتوبان کسایی)چند ماه قبل آخرین قسمت آزاد راه تهران تبریز تحت نام پیامبر اعظم افتتاح شد و این یک اثر ماندگار از دولت مهر بود ولی نکته ای که موجبات مشکلات فراوان برای استفاده کنندگان از این آزاد راه گردیده است نصب تابلوهای نشانگر و راهنمای بی تاثیری است که برای من تبریزی هم مبهم و گنگ میباشد چه برسد به مسافران!!در ورودی شرقی تبریز و در قسمت انتهایی آزاد راه پیامبر اعظم به جای نشان دادن مسیر ورودی تبریز و نمایش مسیر مرکز شهر از مکانهای مبهم از قبیل بزرگراه پاسداران و فرودگاه استفاده شده است که موجب سردرگمی مسافرانی میگردد که حتی نامی از بزرگراه پاسداران نشنیده اند و هیچ سرو کاری با فرودگاه بدلیل استفاده از وسیله نقلیه شخحصی ندارند !!مسئولین محترم اداره راه و شهرسازی متاسفانه در هیچ کدام از تابلوهای راهنمای مسیر حتی نامی از تبریز و مرکز شهر نبرده اند که این موجب گردیده نه تنها مسافران بلکه خود شهروندان تبریزی در این دو راهی سرگردان بشوند و موجب میگردد سیل عظیم خودروهای عازم به تبریز وارد بزرگراه کسایی گرند که بدلیل ترافیک فوق العاده زیادش همیشه قتلگاه مردم بوده و به مکانی برای تصادفات زنجیره ای تبدیل گردیده است از مسئولین محترم اداره راه خواهشمندیم نسبت به اضافه کردن کلماتی هم چون تبریز و مرکز شهر در این تابلوهااقدامات عاجل انجام دهند تا سیل عظیم مسافران تابستانی تبریز راه ورودی صحیح شهر را یافته و از تراکم فوق العاده اتوبان کسایی پیش گیری گردد و از سوی دیگر تمام مسافران و شهروندان با ورود به پل امام علی از این مسیر وارد شهر گردند .