پاترول دو در
فروش پاترول دو در 0 کیلومتر نو
سلام به دوستانفروش پاترول دو در 0 کیلومتر نو مدل 1379 رنگ مشکیبدون پوسیدگی و رنگ شدگیپاترول 79 فوقالعاده نو - 19 هزار تا فقط کارکرده- سفارشی از شرکت- همه چیزش فابریکه حتی هنوز باتری فابریکش روشه- ضبط جی وی سی - رینگ اسپرت - شیشه برقی فابریک - داخل نو - کمربند عقب - و... واقعا نوقیمت 20 میلیون تومانرینگ و لاستیک نو - گل اس بریجستونبدون رنگ و پوسیدگی و...کاملا فابریک و نوفوقالعاده کم کارکرد09123401171 طحانی[email protected]
دو اگزوز کردن پاترول
سلام به دوستان پاترول سوار و یکی دیگر از کارهای دوست خوبمون فرشید نیکپوری سلام دوستان عزیز.. . امروز کار نصب اگزوز دوگانه تمام شد. به این ترتیب که برای هر دو سیلندر یا محفظه ی احتراق یک اگزوز مجزا نصب شد. گلویی اگزوز نیسان پاترول از دو خروجی تشکیل شده است که در نمونه ی چهار سیلندر هر خروجی برای دو سیلندر و در نمونه ی شش سیلندر هر خروجی برای سه سیلندر در نظر گرفته شده است.. . این دو خروجی به ویژه در نیسان پاترول چهار سیلندر خیلی زود با هم یکی شده و به یک منبع اگزوز منتهی می شوند. به این خروجی در اصطلاح گلویی اگزوز گفته می شود که در هر دو نمونه ی شش و چهار سیلندر محل نصب و واشر یک شکل و یکسان دارند اما گلویی شش سیلندر تا حدود ۲۰ الی ۳۰ سانتیمتر از دو لوله ی مجزا تشکیل شده و بعد یکی می شوند اما در نمونه چهار سیلندر این دو خروجی بلافاصله به هم متصل شده و یکی می شوند.. . دو دهانه بودن گلویی اگزوز نیسان پاترول و هم شکل بودن آنها در نمونه ی شش و چهار سیلندر موجب راحتی کار تبدیل اگزوز تکی به دوگانه می شود. برای این کار از گلویی اگزوز نیسان پاترول شش سیلندر و دو منبع پژو ۴۰۵ استفاده کردم..: گلویی اگزوز متصل به منیفولد دود برای اتصال گلویی به منابع به جای جوشکاری از بست استفاده شد منابع پژویی ضد زنگ مزایای نصب اگزوز دوگانه به نقل از کارشناسان امر عبارتند از..: ۱- افزایش بازده و قدرت موتور نصب اگزوز دوگانه باعث افزایش قدرت حمل بار خودرو یا Towing Force می شود. نصب اگزوز دوگانه همچنین موجب کاهش وقفه ی موتور یا Lag Time هنگام تعویض دنده به دنده ی بالاتر در سرعتهای بالا می شود همچنین با خروج سریعتر دود علاوه بر اینکه اکسیژن بیشتری به محفظه ی احتراق می رسد٬ موتور سریعتر به اوج عملکرد خود یا Peak Performance خواهد رسید.. . ۲- کاهش صدای موتور با نصب اگزوز دوگانه صدای غرش موتور یا Booming Sound کاهش می یابد زیرا موتور نیروی کمتری را صرف خارج کردن گازهای خروجی از محفظه ی احتراق خواهد کرد همچنین نبض اگزوز که ناشی از خروج ترتیبی دود از سیلندرهای ۱- ۴ و ۲ - ۳ هست نیز از بین می رود که این خود موجب کاهش صدای اگزوز خواهد شد.. . ۳- کاهش مصرف سوخت با نصب اگزوز دوگانه فشار کمتری بر موتور وارد خواهد شد زیرا موتور مجبور نیست نیروی زیادی را صرف خارج راندن دود از محفظه ی احتراق کند. همین اعمال نیروی کمتر باعث آرامش موتور و افزایش مکش هوا شده و قدرت موتور افزایش و مصرف سوخت کاهش می یابد.. . ۴- افزایش عمر موتور اگزوز دوگانه باعث خنک تر کار کردن موتور می شود. تسریع خروج دود و افزایش جریان هوای ورودی به موتور باعث خنک شدن ...
سوالات پاترولی
سلام به دوستانچندی پیش یکی از دوستان سوالاتی پرسیده بودند که بنده به دلیل مشکلاتی قادر به جواب آن نبودم و به دوست عزیزمون آقای فرشید نیکپوری سپردیم و پاسخ دادند.توضیح: ماشین آقای نیکپوری دو در 4سیلندر است که موتور ماشین تیونینگ شده است محمد آقای عزیز نوشته اند که..: سلاممن تو فکر یه پاترول دو درب 4 سیلندر بودم به رنگ بنفش . فکر میکردم با 10 تومن میتونم تمییزش رو پیدا کنم . ولی ظاهرا قیمت ها متناسب با پراید افزایش پیدا کردهبه هر حال سوالم ازتون اینه1- میگن پاترول خیلی خشکه و رانندگی باهاش خسته کنندست . اینطور که من از بیرون دیدم ‘ هرکی توش میشینه از پنجره داره میزنه بیرون . نمیدونم شاید صندلیش خیلی بلنده . آیا صحت داره ؟ در خشک بودن پاترول مخصوصا مدل دو درب که شکی نیست اما می توانید با نصب بسته ی افزایش ارتفاع و کمک فنرهای گازی به نرمیت قابل قبولی دست یابید.. . در مورد "از پنجره بیرون زدن" متوجه منظورتان نشدم اما به هرحال خودروهای شاسی بلند تعادل کمتری نسبت به خودروهای سواری معمولی دارند.. .2- سرعت پاترول 4 سیلندر به ندرت از 120 تجاوز میکنه و توی جاده مثله لاکپشت میره .(به گفته دوستان) اما با تعویض کاربراتور 2 دریچه میشه تا 140 کیلومتر افزایش داد ؟ بله... هرچند اکثر دوستان پاترول دو درب سوار از این قضیه ابراز بی اطلاعی می کنند! اما حقیقت دارد ولی این مسئله قابل حل است... با نصب کویل قوی تر، دلکوی مگنتی و شمع سوزنی، فیلتر هوای اسپرت و نصب کاربوراتور پاترول شش سیلندر می توان با سرعت ۱۴۰ رانندگی کرد البته با توجه به اینکه در دور موتور پایین تری نسبت به خودروهایی نظیر پراید، تندر۹۰ و پژو به سرعت ۱۴۰ می رسید لذا در این سرعت موتور پاترول قدرت بیشتری خواهد داشت که موجب افزایش شتاب خودرو می شود... مخصوصا در سربالایی ها... دیروز در راه جلفا سرعت را به ۱۵۰ رساندم که کمی احساس عدم تعادل کردم لذا با اینکه باز میشد گاز داد بی خیال شدم... گمانم به خاطر بسته ی افزایش ارتفاع است.. . قبلا با کاربوراتور فابریک هم ۱۵۰ رانده بودم اما چون موتور در حداکثر توان خود بود و تا این حد قدرت نداشت و ایجاد شتاب نمی کرد تعادل ماشین به هم نمیخورد.. . همچنین توجه داشته باشید که کاربوراتور تمامی مدلهای نیسان پاترول دو دهانه است و تفاوتشان در اندازه ی ونتوری و ژیگلورها است و شاید برخی قسمتهای دیگر که من بی اطلاعم.. . 3-پاترول 2درب 4 سیلندر فقط بنزینی هست یا دیزل هم داره؟ در ایران فقط با موتور بنزینی ساخته شد.. . - طحانی ها دیزلشون کردند 4- این موتور )زد( ژاپنی با مگاموتور فرقش چیه ؟ Z24 ساخت ژاپن و مگاموتور تحت لیسانس نیسان ...
پاترول دو درب گرون
به روز شد در ۱۲/۱/۱۳۹۱ آگهي مورد نظر در سايت باما ديده شدهفكر كنم براي تمامي دوستان قابل توجه باشه بخصوص پاترول سواراي عزيز.مورد مذكور به شرح ذيل مي باشد:پاترول فوق العاده تميز همه چيز ماشين فابريک کارخانه ميباشد بدون هيچ گونه خط و خش و ... روي بدنه در تصاوير مشخص است رينگ هاي المينيومي سفارشي کارخانه صندلي هاي ماشين داخل پلاستيک تو دوزي تماما فابريک خريدار تماس بگيردآدرس : كرمانقيمت : 24000000 تومان فروخته شده رفته و فقط برای نظر سنجی گذاشته بودم خوب دوستان به نظر شما این قیمت می ارزد؟ لطفا نظر بدین ممنون نظر بدهید ممنون از ارسال نظرات اولین نظر: چهارشنبه 9 فروردین1391 ساعت: 17:6 توسط:بچه تبريز به نظر من ميشه با10ميليون يه پاترول شش سيلندر تميز تميز ....و بدون رنگ در حد المپيك خريد ويك گيربكس شش دنده نصب كرد هزار مرتبه از اين ماشين بهتر مي شود اين ماشين 100ميليون هم باشه اخرش چهار سيلندره...... به نظر خود من هم کلکسیونی ها باید بخرند به قول شما هر چی باشد ۴سیلندر است
فروش پاترول دو در نو
سلام به دوستان فروش پاترول دو در نو مدل 1379 رنگ مشکیبدون پوسیدگی و رنگ شدگیپاترول 79 فوقالعاده نو - 20 هزار تا فقط کارکرده- سفارشی از شرکت- همه چیزش فابریکه -ضبط جی وی سی - رینگ اسپرت - شیشه برقی فابریک - داخل نو - کمربند عقب - گارد جلو پارس خودرو فابریک - رکاب چراغ دار - رینگ پرادو - دزدگیر ماجیکار- چراغ مربعی - فوقالعاده نرم - کم مصرف -و... واقعا نورینگ اسپرت پرادو 5 حلقه که قیمتش 2/5 میلیونهلاستیک 5 حلقه نو 100% که یک ماه خریداری شده به قیمت 3/5 میلیونموتورش فوقالعاده ساکت استبدون رنگ و پوسیدگی و...کاملا فابریک و نوماشین فروخته شد .09123401171
گازوییلی کردن پاترول دو درب
سلام به دوستان دیزل سوار دوستان درخواست کردند که ما پرژوه های که در سایت انجام میشود عکس بگیریم و برای شما توضیح دهیم این قسمت دیزل کردن پاترول دو درب در تبریز متاسفانه نشد که در هنگام تعویض موتور عکس بگیرم ولی در اخر کارها چندتا عکس گرفتم موتور دیزل ال دی ۲۰ توربو۲ ۲۰۰۰ سی سی ۴سیلندر این موتور ها هیچ وقت به پای موتور های دیگر نمیرسند ولی به دلیل قیمت پایین نصب میشوند و قدرت زیادی ندارند عکس ها و اطلاعات بیشتر از این موتور موجود است اگر خواستین یک ایمیل به ما بدین ۰۹۱۲۳۴۰۱۱۷۱ طحانی 0912-3401171 09123401171 TAHANI طحانی [email protected]
نتیایج نظرسنجی وبلاگ در باره ی نیسان پاترول
به نام خدا سلام دوستان عزیز... . همانطور که مشاهده می فرمایید در منوی سمت چپ وبلاگ یک فرم نظر سنجی هست که نظرات شما عزیزان را در مورد نیسان پاترول دو درب با گزینه های: بسیار عالی الی اصلا فکرش را هم نکن می سنجد... . با توجه به اینکه برخی از دوستان مراجعه کننده زیاد اهل کلیک کردن نیستند تصمیم گرفتم نتایج این نظر سنجی را برای شما عزیزان درج کنم...: بیش از یک سال است که نیسان پاترول، پدر شاسی بلند ایران بعد از مدتها رکود دوباره پا به خیابانها و جاده ها گذاشته... . در ابتدا هدف از تولید نیسان پاترول در ایران ارائه ی یک خودروی آفرود بود که به دلیل قیمت بالایش و امکانات رفاهی مناسبش نسبت به جیپ و لندرور که در آن زمان یکه تاز عرصه های آفرود ایران بودند، تبدیل به یک خودروی لوکس خیابانی شد به طوری که می توان پاترول هایی یافت که چون از دنده ی کمکشان به ندرت استفاده شده سیستم دنده ی کمک دچار ایراد و سفتی شده... . جالب است بدانید که هنوز رکورد پرفروش ترین شاسی بلند ایران متعلق به نیسان پاترول است و همچنین در سطح جهانی نیز رکوردهای جالبی از جمله عبور از صحراهای سوزان و خطرناک را برای اولین بار به نام خودش ثبت کرده... . اگر اشتباه نکنم نیسان پاترول تولید ایران سری Y60 و مدل MQ160 است که بعد از ورودش به ایران و استقبال شدید مردم، خودروسازان را به واردات و مونتاژ سایر شاسی بلندها ترغیب کرد... . بعد از حضور رقبای جدید بود که کم کم ایرادات نیسان پاترول در چشم مردم پررنگتر شد. از جمله سختی زیاد آن در دست اندازها و مصرف سوخت بالا و از همه مهمتر سرعت پایینش که دل جوانان را خون می کند... . در سالهای اخیر صنعت خودروسازی کشور مانند تیم فوتبالمان که فقط به مالدیو گل می زند وضعیت خوبی ندارد و روز به روز از کیفیت خودروهای وطنی کاسته و بر قیمتشان افزوده می شود به طوری که خودروهای زیر قیمت ۲۵ میلیون تومان عملا کیفت جالبی ندارند... پراید که ارابه ی مرگ لقب گرفته... پژوی ۴۰۵ که یک زمانی از دستشان در رفت و با کیفت تولید کردند اما سریعا این اشتباه خود را تصحیح نمودند... پژوی ۲۰۶ که نهایتا تیپ دو و شش آن با افت کیفیت زیاد تولید شد و خودروهای چینی مانند کاپرا و MVM که چینی و معلوم الحال هستند و... اکثریت ملت نیز به دلیل شرایط سخت اقتصادی توانایی خرید و نگهداری خودروهای سواری یا شاسی بلند با قیمت بالای ۲۵ میلیون تومان را ندارند... . در این میان نگاه ها دوباره به سمت نیسان پاترول برگشت، خودرویی شاسی بلند با ظاهری که هنوز به روز است و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب و قیمتی عالی... از طرفی دانش جامعه نیز در زمینه ی بهبود و تقویت ...