هيت سواركاري استان
هوا شناسی
اتمسفرهوایی كه زمین را احاطه كرده است اتمسفر نامیده میشود . اتمسفر نسبت به حرارتش به چندین لایه تقسیم میشود . ضخامت كلی اتمسفر حدود پانصد كیلومتر است ، هرچند تا ارتفاع دو هزار كیلومتری از سطح زمین نیز میتوانیم مولوكولهایی از هوا را بیابیم . نخستین لایه اتمسفر از پائین تروپوسفر نام دارد . ضخامت آن بین پنج تا بیست و پنج كیلومتر است كه این میزان نسبت به فصل و عرض جغرافیایی متغیر است . نكته مهم در مورد تروپوسفر نگهداری 75% از هوای اتمسفر در خود و تنظیم حرارت روز وشب است . تمام مسائل هواشناسی كه برای پرواز ما مهم است در تروپوسفر رخ میدهد . لذا از ذكر دیگر لایه ها خوداری میكنیم . جریان كلیخورشید زمین را گرم میكند . ولی اشعه آن با زوایای مختلفی به هر كدام از نقاط جغرافیایی میتابد . همین امر باعث اختلاف دما میگردد . برای مثال میتوان به منطقه استوایی اشاره كرد . هوایی كه در تماس با زمین گرم شده ، شروع به مخلوط شدن با هوای مجاورش میكند . البته نه مثل آب و شكر بلكه همانند آب و روغن و تا وقتیكه درجه حرارت و فشار یكنواخت نشده این اختلاط پایان نمی پذیرد . این هوا با بالا رفتن و مخلوط شدن با هوایی كه آنرا احاطه كرده سرد میشود (حركت عمودی) . ولی هنگامیكه در محدوده تروپوسفر هوای اضافی وجود دارد ، بطرف قطبها حركت كرده و بطرف عرضهای بالاتر میرود (حركت افقی) . ADVECTION حركت افقی CONVECTION حركت عمودی قبل از رسیدن به قطبها ، هوا به حدی سرد شده كه باعث افزایش وزن آن میشود و بطرف سطح زمین نزول میكند . قسمتی از این هوا از سطح بطرف كمربند استوایی برمیگردد كه این باد الیسیو نامیده میشود . قسمت دیگری از سطح دریاها به راه خود بطرف قطب ادامه میدهد . در حقیقت این سلول بزرگ جریان عمومی است . این سلول بزرگ در هر دو نیمكره بطور متقارن تكرار میشود . محور این تقارن در زیر مدار استوا قرار دارد كه وضعیت این محور در فصول مختلف تغییر میكند . هوایی كه بطرف قطب میرود بعلت عبور از سطح دریاها از رطوبت انباشته میشود . هوایی كه در قطبها وجود دارد سرد و خشك است و بعلت سنگینی بیش از حد شروع به نزول بطرف قسمتهای معتدل میكند . در این مسیر با هوایی كه از عرضهای میانی بالا میرود روبرو میشود . این دو هوا با ماهیت كاملاً متفاوت : هوای قطبی (سرد وخشك) و هوای معتدل (گرم و مرطوب) ، یك سیستم پیچیده "رودررویی" یا تقابل را بوجود میاورند . این تقابل جبهه قطبی نامیده میشود . این جبهه باعث شكل گرفتن كمربندی بدور مدار 30 درجه در هر دو نیمكره میگردد . موقعیت این كمربند در هر فصل سال متغیر و نمای آن همیشه نامنظم و موجدار است .هوای گرم استوایی كه صعود میكند ، یك خلاء نسبی كوچك بوجود میاورد ...
سایت هواشناسی مناسب برای خلبانان پاراگلایدر
سلام دوستان معمولا سرعت باد و جهت وزش ان برای خلبانان پاراگلایدر خیلی مهمه ولی متاسفانه سایتهای هواشناسی زیاد در این مورد مطلب ارائه نمی کنن من ادرس یه سایت رو تو قسمت پیوند های روزانه با عنوان پیش بینی هفتگی هوای خرمدره براتون قرار دادم که بعد از وارد کردن نام کشور و شهرتون بصورت انگلیسی میتونید وضعیت اب و هوا وسرعت باد شهرتون رو برای چند روز اینده مشاهده کنید.البته مقدار سرعت باد ثبت شده در سایت هنگام طلوع وغروب افتابه وبرای محاسبه ان به هنگام ظهر رقم صبح روبایدتقریبا دوبرابر کنید. پاراگلایدر خرمدره.
تخمین سرعت باد به کمک نشانه های دیداری
عدد مقياس توضيحات سرعت (كيلومتر بر ساعت) نشانه ها و اثرات تخريبي 0 سكون سكون بدون باد.حركت رو به عمودي دود به سمت بالا 1 هواي سبك 1.5 تا 5.5 جهت باد بوسيله كج شدن دود مشخص مي شود ولي بادنما قادر به تعيين جهت باد نيست. پرچم كمي تكان مي خورد و برگ درختان به سختي تكان مي خورند 2 نسيم ملايم 6 تا 12 وزش باد بر صورت حس مي شود. برگها خش خش كرده و شاخه هاي كوچك تكان مي خورند. بادنماهاي معمولي تكان مي خورند 3 (باد) شمال ملايم 13 تا 19 حركت دايمي برگها و شاخه هاي كوچك. باد برگهاي خشك را از زمين بلند كرده و پرچم را باز مي كند 4 (باد) شمال متوسط 20 تا 29 باد شاخه ها را تكان داده. گرد و خاك بلند مي كند و كاغذها را از زمين بلند مي كند 5 (باد) شمال خنك 30 تا 39 شاخه هاي بزرگ و درختان كوچك پوشيده از برگ را مي جنباند. در درياچه ها و بركه ها و رودخانه هاي بزرگ توليد موجهاي نوك تيزي مي كند 6 (باد) شمال قوي 40 تا 50 حركت دائمي شاخه هاي بزرگ. در مجاورت خطوط برق و تلفن صداي صفير باد شنيده مي شود 7 شبه تندباد 51 تا 61 تكان خوردن كل درخت. ايجاد مزاحمت در پياده روي خلاف جهت باد 8 تندباد 62 تا 74 شكسته شدن شاخه هاي كوچك. مانع از پياده روي 9 تندباد قوي 75 تا 87 صدمه به ساختماني مثل پوشش دودكشها يا كنده شدن آجرسفال شيروانيها و آنتن تلويزيون. زمين پوشيده از شاخه هاي شكسته درختان مي شود 10 تندباد كامل 88 تا 102 صدمات قابل توجه ساختماني مخصوصا در پشت بامها. شكسته شدن يا از ريضشه در آمدن درختان كوچك 11 توفان 103 تا 120 وقوع صدمات زياد در همه جا. شكسته شدن درختان بزرگ 12 توفند بيش از 120 صدمات وسيع و جدي. كنده شدن سقفها. شكسته شدن پنجره ها. از ريشه در آمدن درختان. امكان خروج اتومبيهاي در حال حركت از معبر. واژگوني كانتينرهاي خالي و كاروانها (خانه هاي متحركپاراگلایدر خرمدره
عکس هایی از پرواز تعدادی از اعضای تیم پاراگلایدر زنجان در سایت طارم روز جمعه 27/01/89(پاراگلایدر خرم
اقای شاهین فلاح اقای خلفی
پدیده های خاص حاصل از ابرها
ابر تولید كننده تورنادو : تورنادو طوفانی است كه در زمان كوتاهتری از طوفان STROM رخ میدهد . عمر تورنادو بیش ا زیك الی دو ساعت از وقوع تا خاتمه آن طول نمیكشد ولی یكی از مخربترین طوفانها بشمار میرود و شكل ظاهری آن شبیه قیف آویزا ن بوده و چرخشها یا گرد بادهای شدید در خلاف عقربه های ساعت در منطقه بوزش در آمده و طوفان و رعد و برق ایجاد میكند .افت فشار در این منطقه بسیار سریع بوده وحدود 12الی 14بار است . هنگامی كه تورنادو بانوك قیف به زمین میرسد در اثر مكش فراوانی كه ایجاد میكند .میتواند اجسام كوچك و حتی حیوانات ریز جثه را به سمت بالا كشیده و در فاصله دوری پرتاب نماید. این پدیده یكی از مخربترین پدیده های موجود در جو است كههرساله میلیونها خسارات مالی و هزاران خسارات جانی ایجاد میكند. سرعت باد تخمینی د رتورنادو حدود 400نات ولی تاكنون باادوات معمولی اندازه گیری و تعیین سرعت دقیق آن امكان پذیر نشده و اغلب دكل های باد سنج را تخریب نموده است بطور كلی میتوان گفت هر نوع هواپیمایی كه در زمین یا در هوا در معرض تاثیر این پدیده ها قرار گیرد یا متلاشی شده و یا به آن صدمات فراوانی وارد میشود . قطر میدان تخریبی تورنادو و یا مسیر تخریب در زمین بین 250 الی 400متر است . خلبانان باتجربه هیچگاه سعی به پرواز به داخل این نوع ابر و یا حتی پرواز از ارتفاع پایینی آن نیز ننموده بلكه همواره سعی دارند ا زآن دوری جسته و یا به اصطلاح ابر را دور بزنند. توربولانس شدید حتی د ربالاترین قسمت ابر Cb نیز وجود داشته كه ممكن است برای هواپیما تولید خطرات زیادی بنماید . نظر به اینكه حدااكثر ارتفاع پرواز اغلب هوا پیماها معمولا نزدیك به ارتفاع سقف این ابر است لذا توربولانس های متوسط این ابر بر پرواز هواپیماها تاثیر سو میگذارد و معمولا خلبانی كه مواجه بااین نوع توربولانس ها بشود به سختی میتواند ا زآن خلاصی یابد. توربولانس و تند باد های شدید حاصله از ابر cb در سطح زمین و اطراف محلی كه این ابر در آسمان آن قرار دارد بوزش در می آید كه ممكن است قبل پس از عبور ابر از آن منطقه باشد در این صورت خلبانان میبایستی قبلا توجهات و تمرینات خاص پروازی در مقابله باوقوع این چنین اتفاقات وبخصوص هنگام برخاست هواپیما TAKE OFF و نشست آن LANDING داشته باشد . این پدیده خوشبختانه د ر ایران كمتر مشاهده شده ولی در قسمتهای شرق و جنوب شرقی آمریكا و در منطقه جنوب شرقی آسیا –هندوستان –بنگلادش – تایلند و حتی قسمتهای شرقی پاكستان هر ساله خسارات فراوانی تولید میكند. واتر اسپات : WATER SPORT واتر اسپات د ر دریا رخ داده و از نظر خصوصیات شبیه تورنادو است .ولی معمولا تخریب آن باشد ت كمتر و ...