نمایشگاه ماشین جلفا
نخستین نمایشگاه اتومبیل های خارجی در منطقه آزاد ارس افتتاح شد
نخستین نمایشگاه اتومبیل های خارجی در منطقه آزاد ارس افتتاح شد
نخستین نمایشگاه عرضه خودروهای خارجی در منطقه آزاد ارس افتتاح شد. سرپرست منطقه آزاد ارس با اعلام این خبر افزود: در این نمایشگاه اتومبیل های وارداتی که طبق قوانین و مقرات ویژه مناطق آزاد وارد کشور می شوند عرضه و بعد از نصب پلاک ارس در محدوده های تعیین شده تردد می کنند. صادق نجفی افزود: براساس قانون ورود انواع ماشین آلات، خودرو، مواد اولیه و تجهیزات به محدوده منطقه آزاد ارس از پرداخت حقوق گمرکی معاف بوده و تردد خودروهای خارجی در منطقه آزاد ارس در راستای ارائه تسهیلات به سرمایه گذاران و رونق اقتصادی این منطقه است. وی افزود: علاقه‌مندان برای واردات و عرضه خودروی خارجی میتوانند برای کسب اطلاعات به معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ارس مراجعه کنند. وی یادآور شد این خودروها با پلاک ارس از تمامی محدوده های منطقه آزاد ارس تا مرکز استان امکان تردد دارند.
خودرو های وارداتی جلفا و کیش
هفت صبح: این خودروها به چه صورت وارد کشور می شود؟ مدت زمان تردد آنها در ایران چقدر است؟ شرایط واردات آنها چگونه است؟ برای یافتن پاسخ این پرسش ها، این نوشته را بخوانیدپلاک گذرموقت در ابتدا برای افرادی در نظر گرفته شده بود که قصد داشتند برای مدت زمان کوتاهی با اتومبیل خود به ایران سفر کنند. تعیین مدت تردد آنها در کشور به عوامل مختلفی بستگی داشت و گاهی اوقات تحت شرایط خاصی این مدت تمدید می شد اما بعدا عده ای از هموطنان تصمیم گرفتند که از این رویه به عنوان یک تفریح و تجارت سودآور استفاده کنند! قضیه از این قرار است که خودروهای گذرموقت مشمول قانون پرداخت عوارض گمرکی نیستند، بنابراین بعضی ها به این فکر افتادند که اتومبیل های خاص و مورد علاقه شان را از این طریق با قیمتی مناسب و البته مدت زمان محدود، به کشور وارد کنند و همین امر موجب شد تا تعریف و کاربرد پلاک گذرموقت در ایران، دچار تغییرات زیادی شود.طبق قانون، هر شخصی که حداقل دارای سه ماه اقامت از یک کشور خارجی باشد، می تواند اتومبیل گذرموقتی را از آن کشور به ایران بیاورد و بعد از اتمام مدت تردد نیز باید حتما خودرو را از ایران خارج کرده و به کشور مبادا بازگرداند. هر اتومبیل گذرموقت حداکثر تا شش ماه می تواند در کشور تردد داشته باشد که این مدت زمان باتوجه به شرایط اعلام شده در اداره عبور موقت و وضعیت کشور مبدا ممکن است به صورت دو دوره سه ماهه (تمدید بعد از سه ماه اول انجام می گیرد) یا گاهی به صورت یک دوره پیوسته شش ماهه تعیین شود. بعد از اتمام مدت پلاک، مالک خودرو یک ماه فرصت دارد که اتومبیل را از کشور خارج کند و در این یک ماه به ازای هر روز دیرکرد باید مبلغ مشخصی را بابت جریمه پرداخت کند اما بعد از اتمام این فرصت یک ماهه اگر خودرو از کشور خارج نشده باشد به عنوان کالای قاچاق توقیف می شود. حال اگر بخواهید دوباره از خودروی موردنظر استفاده کنید باید بعد از خروج آن از کشور دوباره مراحل قانونی را طی کرده و پس از گذشت مدت زمانی مشخص برای واردات مجدد آن اقدام کنید.باید توجه داشت که پلاک گذرموقت کاملا متفاوت از پلاک مناطق آزاد (کیش، قشم، اروند و...) بوده و علاوه بر شکل ظاهری، از نظر شرایط تردد نیز با هم فرق دارند. طبق قانون اخیر، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد فقط می توانند در همان منطقه تردد داشته باشند و درصورتی که قرار باشد از منطقه خود خارج شوند باید پلاک گذرموقت را دریافت کنند که ظاهرا تصمیم بر آن گرفته شده تا به این دسته از خودروها فقط برای یک ماه در سال، پلاک گذرموقت داده شود. بعضی از افراد نیز تصور می کنند که پلاک گذرموقت همان پلاک سیاسی است که ...
افتتاح نخستین نمایشگاه خودروهای وارداتی در منطقه آزاد ارس
نخستین نمایشگاه خودروهای وارداتی در منطقه ی آزاد ارس افتتاح شد.در این نمایشگاه انواع مدل هایی از شرکت های فورد، پورشه، شورولت، دووج و GMC وجود دارد.لازم بذکر است مدتی پیش پلاک خوردروهای مجاز به تردد ویژه ی منطقه ی آزاد ارس رونمایی شد و افرادی که تمایل به وارد کردن اتومبیل به این منطقه را داشته باشند میتوانند از سراسر دنیا و بدون پرداخت گمرکی و براساس قوانین منطقه ی آزاد اقدام به خرید ماشین دلخواه خود کنند.در حال حاضر خودروهای وارداتی مجهز به GPS بوده و تا مرکز استان (تبریز) مجاز به تردد میباشند. این خودروهای در هر سال شمسی ، سه ماه مجاز به تردد در کل کشور میباشند.از دیگر شروط وارد کردن این خودروها به منطقه ی ارس داشتن یکی از سه شرط زیر است:1 - فرد خریدار و یا وارد کننده 5 سال به بالا ساکن جلفا باشد2 - سند یک ملک مسکونی یا تجاری در محدوده ی منطقه بنامش باشد3 - دارای یک شرکت فعال در محدوده ی منطقه آزاد ارس باشدرونق اقتصادی، فعالیت های بسیار خوب عمرانی و شرایط فوق موجب افزایش قیمت ملک در این منطقه بطور چشمگیری در طی یکسال اخیر شده است، بطوریکه بسیاری از تجّار و متموّلین شهرهای اطراف بویژه تبریز اقدام به سرمایه گذاری در بخشهای مختلف از جمله خرید زمین و املاک تجاری، ساخت پاساژ، مراکز اقامتی و تفریحی، هتل و ویلا و.... کرده اند.
درباره سیزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و لوازم یدکی تبریز
امروزه رخدادهای مربوط به حوزه صنعت خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است به تبع آن برگزاری نمایشگاههای خودرواز پرجاذبه ترین شاخه های تبلیغات و اطلاع رسانی به علاقمندان به این حوزه محسوب میشود با توجه به تحولات جهانی و تاثیرآن دراقتصاد کشورها، لزوم توجه به شرکتهای تولیدی و خدماتی به اهمیت ارایه خدمات برتر، ضرورت طراحی و تولید سیستم های مکانیزه یکپارچه در رابطه با مدیریت خدمات پس از فروش را دو چندان کرده است. درکشورما نمایشگاه خودرو تا چند دهه فقط در تهران برگزارمی شد ولی چند سالی است که با سیاست تمرکززدایی و مشکلات ترافیکی که درحاشیه نمایشگاه بین المللی تهران ایجاد می شد نمایشگاه مذکور در چند شهر بزرگ کشوربرنامه ریزی و برگزار می شود که یکی از آنها شهرتبریزاست . 1- درباره تبریز 1-1- موقعیت جغرافیایی تبريز مرکز استان آذربايجان شرقي در 46 درجه و 25 دقيقه طول شرقي و38 درجه و دو دقيقه عرض شمالي از نصف النهار گرينويچ واقع شده است ، ارتفاع آن از سطح دريا 1340 متر و با وسعتي حدود 11800 کيلومتر در قلمرو مياني خطه آذربايجان و در قسمت شرقي شمال درياچه اروميه و619 کيلومتري غرب تهران و در 150 کيلومتري جنوب جلفا ، مرز ايران وجمهوري آذربايجان قرار گرفته است . تبريز از سمت جنوب به رشته کوه منفرد هميشه پر برف سهند واز شمال شرقي به کوه سرخ فام عون علي (عينالي) محدود مي شود.رودخانه آجي چاي (تلخه رود) از قسمت شمال وشمال غرب تبريز مي گذرد وبعد از طي مسافتي قابل توجه در دشت تبريز به درياچه اروميه مي ريزد . 1-2- جمعیت شناسی براساس آخرین سرشماری مرکز آمار ایران که در سال ۱۳۸۵ صورت گرفته‌است، شهر تبریز با جمعیتی بالغ بر ۱٬۳۷۸٬۹۳۵ نفر، چهارمین شهر پرجمعیت ایران پس از شهرهای تهران ،مشهد و اصفهان محسوب میگردد. 1-3- مراکزمهم تجاری- اقتصادی شهر تبریز به سبب موقعیت مناسب خود، درگذشته از مراکز تجاری منطقه و هم‌اکنون یکی از مراکز مهم صنعتی در سطح ایران محسوب میشود. به‌دلیل قرارگرفتن بسیاری از کارخانجات مادر و بزرگ صنعتی و نیز وجود بیش از ۶۰۰ شرکت قطعه‌ساز در آن، تبریز دومین شهر صنعتی کشور پس از تهران به‌شمار می‌رود و به‌دلیل صنعتی‌بودن، یکی از مهم‌ترین شهرهای مهاجرپذیر ایران محسوب میشود. ازکارخانجات مهم مستقر در این شهر میتوان به سایت ایران خودرو تبریز، تراکتورسازی تبریزو انواع کارخانجات تولیدی مواد غذایی را ذکر نمود. 2- نمایشگاه بین المللی تبریز جهت رهائي از صادرات تك محصولي و شناساندن كالاهاي صادراتي غير نفتي كه منتج به وارد شدن ارز بيشتر به كشور خواهد شد ، تفكر ايجاد نمايشگاه ...
ترخیص کالا در گمرک بازرگان .ترخیص یراق آلات دروپنجره
ترخیص کالا در گمرک بازرگان .ترخیص یراق آلات دروپنجره:یراق آلات در و پنجره آلفا پنجره ایرانیان افتخار دارد انواع یراق آلات در و پنجره دوجداره UPVC شامل دستگیره پنجره , دستگیره در , یراق سرویس , انواع اسپانیولت , انواع یراق دو حالته , انواع ... يراقآلات در و پنجره upvc باكيفيت جهاني27 ژوئن 2010 – عرضه يراقآلات در و پنجره «يو پي وي سي» باكيفيت جهانيشركت آريا ترك يراق در سال 1384 با هدف تامين يراقآلات مورد نياز توليدكنندگان در و ... واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره - istgah.com - یراقواردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره از کشورهای اروپایی اعم از ترکیه و آلمان و ایتالیا,,واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره - istgah.com - یراق. ترخیص یراق آلات,بازرگانان سنبل خاور زمین - بازرگانی برادران افراد... خاور زمین(بازرگانی برادران افراد),ترخیص تخصصی یراق آلات و دستگاههای یو پی وی سی،ترخیص ماشین آلات کار بر روی درب و پنجره یو پی وی سی،ترخیص یراق آلات' ترخیص کالا – مشاور گمرکی - نمایشگاه دایمی صنعت،upvc'ترخیص کالا/یراق آلات/ یراق/یراق آلات درو پنجره/پروفیل pvc/ماشین آلات ... زمینه ترخیص انواع پروفیل – پروفیل پی وی سی – پروفیل آلومینیوم – یراق آلات پی وی ... يراق آلاتتجهیز صنعت دایان رضایت تولید کنندگان درب و پنجره upvc از یراق آلات roto vhs ... ترخیص پروفیل upvc ، ترخیص یراق آلات ، ترخیص ماشین آلات ... واردات و ترخیص یراق الات درب و پنجره24 دسامبر 2011 – واردات و ترخیص یراق الات درب و پنجره از كشورهاي اروپايي اعم از تركيه و المان و ايتاليا - بازرگانی واردات یراق -واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره -ارومیه -آذربایجان غربی ...واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره از کشورهای اروپایی اعم از ترکیه و آلمان و ایتالیا , درج آگهی رایگان تبلیغات رایگان در نماکالا سایت نیازمندیهای ایران. واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره -درب اروپایی - Namakala.comواردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره از کشورهای اروپایی اعم از ترکیه و آلمان و ایتالیا , درج آگهی رایگان تبلیغات رایگان در نماکالا سایت نیازمندیهای ایران. واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره -ترکیه - Namakala.comواردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره از کشورهای اروپایی اعم از ترکیه و آلمان و ایتالیا , درج آگهی رایگان تبلیغات رایگان در نماکالا سایت نیازمندیهای ایران.واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره50+ items – واردات و ترخیص یراق آلات درب و پنجره از کشورهای اروپایی اعم از ...تولید و واردات مواد اولیه شیشه سازیواردات انواع آهن آلات و فولاد از ترکیه واردات و ترخيص يراق الات درب و پنجره15+ items – ...
شیوه نامه اجرایی ورود، اخذ عوارض و تردد خودرو در منطقه آزاد تجاری- صنعتی ارس
شیوه نامه اجرایی ورود، اخذ عوارض و تردد خودرو در منطقه آزاد تجاری- صنعتی ارس فصل اول – تعاریف ماده 1- در این آئین نامه واژه های زیر بجای عبارات مشروح مربوط بکار می روند: 1-1 سازمان : سازمان منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس. 1-2 منطقه : منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس 1-3 محدوده تردد خودرو : محدوده ای است که با توجه به مصوبات هیات دولت و هماهنگی با نیروی انتظامی تعیین می گردد. 1-4 خودرو های خارجی : خودرو هایی که در خارج از کشور و مناطق آزاد تجاری – صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی تولید می شود. 1-5 گمرک منطقه : واحدی از زیر مجموعه گمرک جمهوری اسلامی ایران است که مجری مقررات صادرات و واردات کشور می باشد. 1-6 گمرک سازمان : واحدی از زیر مجموعه سازمان می باشد که کنترل و نظارت بر ورود و صدور کالا از منطقه به سایر کشور ها و دیگر مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی را عهده دار می باشد. 1-7 عوارض ورود : وجوهی است که بر اساس دستور العمل اخذ عوارض سازمان در قبال واردات وسایط نقلیه موتوری زمینی متناسب با نوع وسیله نقلیه در مناطق آزاد تجاری- صنعتی دریافت میگردد. 1-8 فعالان اقتصادی : به اشخاصی اطلاق می گردد که در منطقه فعالیت داشته و از سازمان مجوز فعالیت و پروانه بهره برداری اخذ نموده باشند. 1-9 ساکنین منطقه : به اشخاصی اطلاق می شود که به موجب اسناد مثبته در منطقه سکونت داشته باشند.فصل دوم – شرایط ورود خودرو ماده 2 – ورود، شماره گذاری و بهره برداری از وسایط نقلیه موتوری بر اساس مقررات مناطق آزاد تجاری – صنعتی در محدوده قانونی منطقه و به فاصله یا شعاع تعیین شده در مصوبات هیات وزیران (*) کیلومتر بر اساس این شیوه نامه وتصویب نامه شماره 24115/ت94ک مورخ 22/8/1373 هیات وزیران خواهد بود. ماده 3 – کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی برای واردات خودرو باید ضمن تکمیل فرم درخواست ورود خودرو ، از سازمان مجوز ورود دریافت نمایند. در مجوز صادره ضوابط سازمان برای ورود خودرو و اسناد مورد نیاز قید خواهد شد. 1-3- اعتبار مجوز ورود خودرو حداکثر 6 ماه از تاریخ صدور می باشد. 2-3- در مجوز صادره عدم تعهد سازمان در قبال تامین قطعات و لوازم یدکی خودرو ذکر خواهد شد. ماده 4 – نمایندگی های مجاز شرکت های خودرو ساز خارجی که از سازمان مجوز فعالیت اخذ نموده اند با رعایت ضوابط مربوط می توانند مبادرت به ورود خودرو نمایند. 1-4-شرکت های نمایندگی مجاز فعال در منطقه، مکلف به ایجاد نمایشگاه و تعمیرگاه به منظور ارائه خدمات پس از فروش بر اساس ضوابط سازمان می باشند. ماده 5 – ورود یک دستگاه خودرو سواری توسط فعالان اقتصادی دارای مجوز از منطقه و ساکنین منطقه جهت استفاده شخصی در هر پنج سال یکبار بلامانع می باشد. 1-5- ...
اهمیت مناطق آزاد تجاری
چرا مناطق آزاد تجاری مهم هستند؟ -------------------------------------------------------------------------------- نقش مناطق آزاد در کمک به رشد و بالندگی اقتصادی کشور و تحقق اهداف جهاد اقتصادی موضوع غیرقایل انکاری است. در زیر توضیحات سید رضا موسوی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در این باره آمده است -------------------------------------------------------------------------------- براى مناطق آزاد تجارى یکسرى مزایا و اهداف فهرست شده است، که البته بعضى از این مزایا مکمل و زمینه ساز برخى دیگر هستند. این مزایا هم چنین براى هر کشور نیز متفاوت است و یا حداقل از نظر تقدم و تأخر آن فرق دارد. بدین معنى که هر کشور مزیت خاصى را بیش از دیگر مزیت‌ها اهمیت داده و کوشش و حمایت‌هاى خود را نیز در این قسمت متمرکز مى‌کند. توسعه ترانزیت جمهوری اسلامی ایران؛ ازجمله کشورهایی است که به لحاظ قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب از مزایای ترانزیتی خوبی بهره مند بوده و با گسترش شبکه حمل و نقل و ارتباط مطمئن و کارآمد می تواند از این مزایا در راستای افزایش درآمدهای ارزی و ارتقای موقعیت استراتژیک خود در منطقه به نحو مطلوب استفاده کند. در جنوب ایران ، خلیج فارس کشورهای عمده تولیدکننده نفت جهان را درخود جای داده است. این منطقه به عنوان گلوگاه انرژی جهان محسوب می شود.از سوی دیگر ایران از غرب و شرق با کشورهای عراق، ترکیه، پاکستان و افغانستان همسایه است. به عبارتی می توان گفت ارتباط ایران با پانزده کشور جهان از طریق مرزهای آبی و خاکی برقرار می شود و درعین حال نیز ایران به نوبه خود می تواند به عنوان پل ارتباطی میان این کشورها (با یکدیگر وسایر مناطق جهان) ایفای نقش نماید. این کشورها جمعیت بزرگی را در خود جای داده و از درآمدهای زیادی نیز برخوردارند که این عامل نیز به نوبه خود علاوه بر دراختیار داشتن منابع وثروتهای ملی خدادادی می تواند به عنوان عامل توسعه ترانزیت وتجارت درمنطقه موثر باشد. ارتباط کشورهای آسیای میانه با خلیج فارس و همچنین برقراری رابطه تجاری بین شرق آسیا با کشورهای اروپایی از طریق ایران بسیار مقرون به صرفه است، به نحوی که بسیاری از این کشورها به دنبال آن هستند تا چنین روابطی را از طریق ایران برقرار کنند. مناطق آزاد جمهوری اسلامی ایران نیز با توجه به موقعیت های استراتژیک در نقاط مرزی کشور می توانند از شاهراه های ترانزیتی کشور محسوب شوند. در این بین امروزه عملکرد مناطق آزاد موفق دنیا در حوزه ترانزیت و جابجایی کالا که بعضا حتی در مسیر کریدورهای شناخته بین المللی دنیا هم قرار ندارند ، موید آن است که دو مقوله ترانزیت و مناطق آزاد در کنار هم محیط بسیار مناسبی ...