نقشه خیابانهای اصفهان
نقشه مشهد
نقشه هوایی مشهد دانلودنقشه خیابانها و معابردانلودنرم افزار نقشه مشهددانلود نقشه راههاي كشور دانلودسایت نقشه مشهدکلیک
شهر کرمان
مشخصات جغرافيايي شهرستان كرمان مركز استان كرمان و يكی از شهرستان های آن از نظر جغرافيايی در 57 درجه و 7 دقيقه ی درازای خاوری و 30 درجه و 18 دقيقه ی پهنای شمالی و در ارتفاع 1755 متری از سطح دريا قرار دارد. شهرستان كرمان از شمال و خاور به كوير لوت از جنوب به شهرستان های بم و جيرفت و از باختر به شهرستان های راور، زرند، رفسنجان و بردسير محدود است. آب و هوای اين منطقه خشك و ميزان بارندگی سالانه به طور متوسط 142 ميلي متر است. بر اساس سرشماری سال 1375 جمعيت شهر كرمان 384991 نفر شامل 79483 خانوار بوده است. مردم شهرستان كرمان مسلمان شيعه و آريايی نژادند و به زبان فارسی با گويش كرمانی صحب می کنند. مسيرهاي ارتباطي و دسترسي به اين شهرستان را راههاي زير تشكيل مي‌دهد. - راه كرمان ـ اصفهان به سوی شمال باختری به درازای 703 كيلومترـ راهی به سوی جنوب باختری به درازای 572 كيلومترـ راه كرمان ـ شيراز که از 174 كيلومتری كرمان (سيرجان) راهی به درازای 496 كيلومتر به سوی جنوب كرمان ـ بندر عباس جدا می شود. ـ راه كرمان ـ مشهد به درازای 853 كيلومترـ راه كرمان ـ زاهدان به سوی خاور به درازای 541 كيلومتر که از 170 كيلومتری راهی به درازای 594 كيلومتر به سوی جنوب جدا شده و كرمان ـ بندر عباس را به هم پيوند می دهد ـ راه كرمان ـ ماهان از طريق جوپار به سوی جنوب به درازای 52 كيلومتر( جوپار در 26 كيلومتری اين راه قرار دارد)ـ راه آهن كرمان ـ بافق اين شهرستان دارای فرودگاه است. رسمی:کرمانکشور:ایران استان:کرماننام محلی:کرموننام‌های قدیمی:کارمانیا، گواشیر، ژرمانیاجمعیت:۵۱۵٬۱۱۴ نفرزبان‌های گفتاری:فارسیمذهب:شیعه و زرتشتی و غیرهمساحت:۵۴٫۶ کیلومتر مربعارتفاع از سطح دریا:۱٬۷۵۵ مترمیانگین دمای سالانه:میانگین سالانه: ۱۵٫۸درجه حداکثرمطلق: ۴۱ درجه حداقل مطلق:۱۴– درجهبارش سالانه:۱۳۵ میلی مترروزهای یخبندان سالانه:۷۷ره‌آورد:زیره، قالی، حنا، پسته، پته،قاووت، تزئینات مسی، کلمپهپیش‌شماره تلفنی:۰۳۴۱------------------------------------------------------------------------------کرمان از شهرهای بزرگ ایران و مرکز استان کرمان درجنوب شرقی ایران است. این شهر در بخش مرکزی شهرستان کرمان قرار دارد و جمعیت آن طبق سرشماری سال ۱۳۸۵ مرکز آمار ایران برابر با ۵۱۵٬۱۱۴ نفر بوده‌است.تاریخچهدر مدارک تاریخی و جغرافیایی اسلامی، از منطقه کرمان، کارمانیا، ژرمانیا، کرمانیا، کریمان، کارمانی، کرمانی و بوتیا ذکر شده‌است. برخی از جغرافیادانان، نام قدیم کرمان را گواشیر خوانده‌اند. گفته می‌شود؛ گواشیر همان (کوره‌اردشیر) یا شهر اردشیر بوده‌است که به تدریج به (گواشیر) تبدیل شده‌است. این شهر به واسطهٔ آن که در قدیم شش دروازه ...
چگونه از GPS (مکان یاب) گوشی خود به صورت رایگان بهره ببریم ؟!
اگر شما هم یک گوشی مجهز به سیستم GPS یا مکان یاب با سیستم عامل سیمبیان دارید و هنوز از GPS گوشی خود استفاده نمی کنید این پست به شما کمک می کند که سیستم مکان یاب موبایل خود را راه اندازی و از آن به صورت کاملا رایگان استفاده کنید.سیستمی که خیلی ها هنوز طریقه استفاده از آن را نمی دانند ! به طور کلی محبوب ترین نرم افزارهای مکان یاب SmartCom GPS و Garmin هستند . این دو نرم افزار به خوبی در ایران جواب داده و مکان شما را به صورت دقیق روی نقشه , پس از اتصال به ماهواره های مکان یاب , مشخص می کنند. نرم افزار اول که در این پست به شرح آن خواهیم پرداخت مکان شما را روی یک نقشه که به صورت عکس و کالیبره شده در آن قرار داده اید نشان می دهد . در حقیقت عموما نقشه های این برنامه به صورت , نقشه هایی هست که در بازار مشاهده می کنید اما با این تفاوت که مکان شما دقیقا روی این نقشه نشان داده می شود. البته برای تعدادی از شهرها نقشه ماهواره ای نیز تهیه شده که شما می توانید به صورت آفلاین و بدون نیاز به اینترنت مکان فعلی خود را از طریق ماهواره مشاهده کنید . نرم افزار دوم یعنی Garmin نقشه هایی به صورت سه بعدی دارد و البته فعلا فقط شهرهای بزرگ نظیر تهران , شیراز , مشهد و … در این نرم افزار به صورت کامل ساپورت می شوند و برای شهرهای دیگر فقط نقشه راه های اصلی ساپورت می شود. اما ویژگی مهم این نرم افزار امکان نشان دادن نزدیک ترین مسیر به مقصد هست . این امکان فعلا فقط برای شهر تهران میسر هست , بدین صورت که برای مثال شما در نارمک ساکن هستید و می خواهید به میدان راه آهن بروید , کافی است اسم مقصد خود را در برنامه تایپ کرده تا این برنامه مسیر مورد نظر را روی نقشه برایتان مشخص و حتی به صورت صوتی لحظه به لحظه شما را راهنمایی کند. این نرم افزار را در روزهای آینده خدمتتان معرفی خواهیم کرد. اما می رسیم به آموزش و راه اندازی نصب نرم افزار مکان یاب SmartCom GPS : در ابتدا نرم افزار SmartCom 1.56 را از اینجا دانلود کرده و روی گوشی خود نصب نمایید . اگر در حین نصب روی گوشیتان در ابتدا با ارور مواجه شدید نرم افزار را ساین کنید . البته با توجه به دست کاری های صورت گرفته روی نرم افزار برای خیلی از گوشی ها به صورت ساین نشده نیز , بدون مشکل , اجرا می شود . بعد از نصب نرم افزار به روی گوشی , موبایل خود را به کامپیوتر وصل کرده و به مسیر زیر بروید :C:\data\smartgpscon\maps E:\data\smartgpscon\maps در صورتی که نرم افزار را روی مموری داخلی گوشی نصب کرده اید به مسیر اول و در صورتی که روی مموری کارت گوشی نصب کرده اید به مسیر دوم بروید. این فولدر در حقیقت مکانی است که شما نقشه های خود را باید در آن بریزید . نقشه های نرم افزار SmartCom عموما ...
تاریخچه فعالیت موسسه گیتاشناسی
تاریخچه فعالیت موسسه گیتاشناسی منبع : گیتا شناسی موسسه گیتاشناسی در سال 1351 فعالیت خود را تحت مدیریت و هدایت شادروان حاج عبادالله بختیاری آغاز و همزمان با بازیهای آسیایی 1974 تهران نخستین نقشه خود از شهر تهران را منتشر نمود.در چند سال آغازین فعالیت این موسسه توانست علاوه بر چندین نوع نقشه از تهران و ایران . نقشه های آموزشی قاره ها و جهان نما را منتشر نماید و در سال 1357 نخستین دوره اطلس کامل گیتاشناسی را به انتشار رساند. جایگاهی که اطلس مزبور در میان دوستداران جغرافیا و محافل علمی و آموزشی باز کرد سرآغازی برای فعالیت های بیشتر و تدوین و انتشار کتابهای علمی و نقشه های جغرافیایی و غنی سازی جامعه فرهنگی بود. از سال 1357 به بعد فعالیت موسسه سرعت بیشتری پیدا کرد و جهت دستیابی به اطلاعات جامع در زمینه شناخت جغرافیای طبیعی. سیاسی. اقتصادی و تاریخی سرزمین ایران و همچنین دیگر کشورها و مجامع بین المللی جمع آوری اطلاعات و تدوین مطالب کتاب جامعی تحت عنوان " گیتاشناسی کشورها" اغاز شد که در سال 1362 به چاپ رسید و به نقطه عطفی در تاریخ فعالیت های فرهنگی موسسه گیتاشناسی تبدیل گردید. موسسه گیتاشناسی برای اولین بار در سال 1359 اقدام به تهیه و چاپ کره های جغرافیایی فارسی با مشارکت اسکان گلوب دانمارک نمود.در نتیجه این همکاری یک سری کره چراغ دار و بدون چراغ به صورت طبیعی-سیاسی با کیفیت بسیار عالی در اندازه های مختلف(قطر 30.25.و 16 سانتیمتر) با انواع پایه ها به بازار عرضه شد.این نوع کره ها طوری تهیه گردید که هنگام خاموش بودن عوارض طبیعی را نمایان ساخته و پس از روشن شدن چراغ داخل کره کلیه کشورهای جهان با رنگ های مجزا از هم قابل تفکیک شده و به صورت کره سیاسی قابل استفاده می گردد. در سال 1362 سرانجام تلاشهای چندین ساله این موسسه به ثمر رسید.و نقشه کامل"تهران بزرگ" در شکل و محتوایی کاملا" منحصر به فرد به مقیاس 1:10000 و به ابعاد 3*2/5 متر منتشر گردید. این نقشه راهنمای جامعی برای دسترسی اسان و سریع به مراکز اقتصادی . اجتماعی و فرهنگی پایتخت میباشد.بدنبال ان نخستین "اطلس کامل شهر تهران" نیز در سال 1364 تهیه شد که با استقبال زیادی روبرو گردید. همکاری در انتشار مجله"رشد اموزش جغرافیا" نیز از جمله گامهای مهم و ارزنده ای است که این موسسه جهت وظیفه به ان اقدام نموده و راهنمایی ها و پشتیبا نی های وزارت آموزش و پرورش موسسه را در تلاش هر چه بیشتر برای نیل به اهداف علمی و اموزشی یاری نموده است. در بین سالهای 1364 تا 1370 موسسه گیتاشناسی با کارهای جدیدتر فعالیت خود را ادامه داد و موفق گردید بیش از 30 نوع اثر جغرافیایی را به چاپ رساند که در بین انها می توان از کتاب ...
نقد و بررسی عبور متروی اصفهان از خیابان چهارباغ
نقد و بررسی عبور متروی اصفهان از خیابان چهارباغآنچه بر شهر ما می گذرد احسان رعنایی٬ عضو جمعیت دوستداران محیط زیست شاید لازم است هر یک از ما از خود بپرسیم که اگر جزو مسئولین شهرمان بودیم، چگونه سعی در احیا و حفظ میراث فرهنگی و طبیعی شهر داشتیم، تا سندهای هویت و اصالت سرزمینمان را احیا کرده باشیم؟ این سوال از آن جهت مهم به نظر میرسد که امروزه تصمیمات مدیران شهری و عملکرد آنها را نمیتوان صرفا" ناشی از نگرش و عملکرد یک شخص یا گروه اقلیت دانست. شرایط اجتماعی عصر حاضر به گونهایست که شهرهای بزرگ، متشکل از افراد، قابلیتها، امکانات و روابط مختلف، یک نظام یا سیستم را تشکیل میدهند و هریک از اجزا میتواند در جهتگیری مسائل کلی مربوط به سیستم مذکور، موثر باشد. بعبارت دیگر، میتوان گفت اگر هر شهروند خود را مسئولی دلسوز و خواهان توسعه پایدار و همهجانبه شهر خود بداند، نمیتواند نسبت به عملکردهای گوناگون، مخصوصا" عملکردهای مرتبط با میراث فرهنگی و طبیعی شهر، بیتفاوت باشد. ظاهرا" تحقق این دیدگاه، نیازمند 2 مسئله است : اول آنکه هر شهروند، با پیشینهی فرهنگی و طبیعی محل زندگی خود آشنا بوده و باور کند میراث آباء و اجدادی وی، نمایانگر اصالت دیرینهی سرزمین و ملت اوست. پس حتی یک درخت یا یک آجر تاریخی یا باستانی، میتواند سندی منحصربفرد و لذا از اهمیت بسزایی برخوردار باشد. آگاهی و عملکرد عمومی، میتواند در اقدامات قانونگذاران و مجریان طرحهای گوناگون تاثیرگذار بوده و بی خبری و ناآگاهی، میتواند نقش بسزایی در تصدی سمتهای مهم شهری و استانی توسط افراد نالایق با نیات و اقدامات غیرمنطقی داشته باشد که عواقب آنمدتها دامنگیر خود همشهریان خواهد بود. و چه خوب اگر این آگاهی، در ذهن کودکان نهادینه شود تا همه، از کودکی با مسائلی که گویی از امرار معاش روزانه مهمترند، آشنا باشند. دومین مسئله، آشنایی هر فرد با اختیارات قانونی خود در استیفای حقی است که با رفتارهای غیرقانونی مسئولین شهری مثلا" کوتاهی نسبت به حفظ میراث گذشتگان، پایمال شده است. تا باور اینکه هرکس می تواند برای محاکمه و مجازات قانونی این مسئولین (حتی با وجود قدرت اجرایی بالا) اقدام کند، گسترش یابد. در ادامه نوشتار سعی شده هرچند مختصر، دو مسئله مذکور پیرامون موضوع قطار شهری اصفهان، مورد بررسی قرار گیرد. به نظر میرسد آگاهی شهروندان از آنچه بر اصفهان میگذرد و همچنین اصول و مواد قانونی مرتبط با موضوع، دیر یا زود، بهترین واکنش را در پاسخ به عملکرد دست اندرکاران اصلی این طرح و طرحهای مشابه، درپی خواهد داشت. * * * * * احتمالا" تصور قدم ...
قوانین مربوط به ساختمان
آماده سازی زمین : مجموعه عملیاتی است که زمین را برای احداث مسکن (ساختمان) مهیا می سازد. شامل: الف: عملیات زیر بنایی اقبیل تعیین بر و کف، تسطیح و آسفالت معابر، تامین شبکه های تاسیساتی آب و برق، جمع آوری و دفع آب های سطحی، فاضلاب و غیره ب- عملیات روبنایی مانند احداث مدارس، درمانگاه واحد انتظامی، فضای سبز، اداره آتش نشانی، اماکن تجاری و نظایر آن ها ارتفاع ساختمان: فاصله عمودی مرتفع ترین نقطه پشت بام به استثنای اجزای فرعی یا سایر وسایلی که در روی پشت بام قرار می گیرد، از شیب متوسط خیابان یا معبر مجاور. اراضی موات: زمین هایی که سابقه عمران و احیا نداشته باشند. اراضی بایر: زمین هایی که سابقه عمران و احیا داشته ولی بتدریج به حالت موات برگشته است. اراضی دایر: زمین هایی که آن را احیا و آباد کرده اند و در حال حاضر دایر و در حال بهره برداری مالک است. اراضی شهر: زمین هایی که محدوده قانونی و حریم استحفاظی شهرها و شهرک ها قرار گرفته اند. بالکن: پیش آمدگی ساختمان در طبقات که حداقل از یک طرف به فضای باز محدود شده باشد. بر: حدی از قطعه زمین (مالک) که مشرف به گذر باشد. بر صلاحی: حدی از قطعه زمین (مالک) که مشرف به گذر بوده، دارای عرض اصلاحی و مستلزم عقب نشینی باشد. پیلوت: محلی که برای پارکینگ یا فضای بازی کودکان در طبقه همکف احداث می شود. پخ: قاعده مثلث متساوی الساقینی که ساق های آن منتهی الیه دو ضلع از دو گذر متقاطع در محل تقاطع باشد و طول این قاعده توسط شهرداری مشخص شده یا بشود. تراکم ساختمانی: نسبت سطح زیر بنای ساختمان (سطح ناخالص طبقات)هر پلاک تقسیم بر کل مساحت زمین همان پلاک تغییرات اساسی: هر نوع تغییر در سازه (پی، ستون، سقف یا سیستم مقاوم جانبی ) که از نظر ساختمان ضروری باشد. تغییرات غیر اساسی: هر نوع تغییر در وضع داخلی یا خارجی ساختمان که از لحاظ ایمنی ضروری نیست و صرفا به دلیل نوع استفاده انجام می شود. خیابان: گذرهایی که عرض آنها بیش از 12 متر باشد. حریم: محدوده ای از اراضی که در اطراف عملکردهای خاص، به مناسبت های امنیتییا ایمنی و غیره تحت حفاظت قرار گرفته هر گونه ساخت و سازه، کاربری و بهره برداری از اراضی مزبور منوط به رعایت ضوابط حریم مربوطه است. حیاط خلوت: حیاط های کوچک که به منظور گرفتن نور و هوا برای قسمت های مختلف ساختمان ایجاد می شوند و ابعاد آن نباید از حداقل تعیین شده کمتر باشد. زیر زمین : هر طبقه که حداکثر ارتفاع نورگیر آن از کف متوسط گذر 90 سانتی متر باشد یا اینکه نصف ارتفاع آن پایین تر از سطح خیابان یا معبر مجاور باشد. سطح اشغال ساختمان : سطحی از قطعه زمین که به وسیله ساختمان اشغال شده باشد. سطح ناخالص طبقات : جمع کل ...
مادی فرشادی
مادی « فرشادی » از طولانی ترین مادی های اصفهان است که از نزدیکی باغ پرندگان در پارک ناژوان از رودخانه جدا شده و پس از گذر از پارک ناژوان ، بزرگراه خیام و خیابانهای شهید بهشتی (شاهپور قدیم ) ، اردیبهشت ، ابوذر ، شمس آبادی ، چهارباغ عباسی ، استانداری ، فرشادی ، نشاط و ملک ، « مادی علیرضاخان » نام گرفته و پس از گذر از گلزار ، بزرگمهر و رکن الدوله ، از این پس « مادی خوراسگان » نام گرفته و پس از گذر از خیابان امامزاده زید ( هشت بهشت جدید ) ، بزرگراه شهید آقابابایی و خیابان همدانیان به سوی خوراسگان و کرد آباد می رود . <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> این مادی از معدود مادی های اصفهان است که هنوز آب در درون آن جریان دارد و در مسیر خود از داخل مدرسه سلطانیه چهارباغ (امام صادق) و کاروانسرای مادر شاه (هتل عباسی) عبور می کند .