نقشه اتوبوس تهران
خطوط اتوبوس تندرو BRT تهران
گزارش همشهري آنلاين؛ نمودار مزیت اتوبوس تندرو نسبت به اتوبوس معمولی تهرانگردی با اتوبوسهای تندرو؛ جدول مسیرها و قیمت‌های خطوط BRT حمل و نقل > اتوبوس- همشهری آنلاین - فهیمه طباطبایی:شاید کسی باورش نشود اما در سال 90، یک میلیارد و 200 میلیون نفر با اتوبوسهای شهری سفر کرده‌اند که به عبارتی میشود روزانه 4 میلیون و 200 هزار نفر. در این میان نقش اتوبوسهای تندرو یا همان BRT از همه بیشتر بوده است. نکته مهمتر اینکه مسئولان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معتقدند که هر شهروند تهرانی امروز با فاصله 300 متر از خانه‌اش به اتوبوس دسترسی پیدا می‌کند و این یعنی دیگر بهانه‌ای برای استفاده از خودروی شخصی نیست. به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، نزدیک به پنج سال است که واژه اتوبوسهای تندرو (BRT) وارد فرهنگ لغات تهرانی‌ها شده و حالا کمتر شهروندی است که از این وسیله حمل و نقل عمومی استفاده نکرده باشد؛ اتوبوسهایی که خطوط ریزدانه ناوگان اتوبوسرانی را از بین بردند و با ایجاد خطوط کلی و بزرگ هم پوشانی مسیرها را فراهم کرده و مسافرت را برای شهروندان هموار ساخت. «قدیم تر‌ها یعنی حدود ۷ یا ۸ سال پیش وقتی می‌خواستیم از تهران پارس به میدان آزادی برویم باید حداقل سه بار اتوبوسمان را عوض می‌کردیم؛ اول می‌آمدیم میدان امام حسین بعد سوار اتوبوسهای انقلاب می‌شدیم و از انقلاب خودمان را به میدان آزادی می‌رساندیم؛ ترافیک و شلوغی اتوبوسها و توی خط معطل شدنش هم به کنار؛ اما حالا چند سالی است که از اول تهران پارس سوار بی‌آر تی می‌شویم و تا آزادی هر جا که خواستیم می‌رویم.» خانم ۴۵ ساله‌ای این را می‌گوید و با سرعت سوار اتوبوس میشود. «این بی‌آر تی‌ها خیلی شلوغ است؛ البته همیشه نه ولی در بعضی از ساعت‌ها آدم کلافه میشود اما از تاکسی و ماشین شخصی بهتر است، زود‌تر به مقصد می‌رسیم و دیگر نباید نگران ترافیک باشیم؛ اتوبوسها با فاصله دو تا سه دقیقه می‌آیند و راحت سوار می‌شویم. در کل طرح خوبی است و خدا کند که در همه نقاط شهر ایجاد کنند چون از تغییر متعدد وسیله در نقاط مختلف شهر کم و سفر درون شهری را راحت‌تر کرده است.» این‌ها را هم سعیده امامی‌نژاد دختر ۲۷ ساله دانشجو و البته کارمند یکی از شرکت‌های خصوصی می‌گوید. اما مجید فرهادی، ۳۹ ساله و کارمند وزارت صنایع نیز معتقد است «وقتی قرار بود از ابتدای خیابان ولیعصر (عج) در تجریش تا انتهای آن در راه آهن خطوط ویژه اتوبوسهای تندرو ایجاد کنند و خیابان یک طرفه شود خیلی ناراحت بودم و این فقط احساس من نبود و خیلی از شهروندان این حس بد را داشتند و حتی مقاومت‌هایی هم صورت ...
نقشه 1387 موبایل
نقشهتهران87 برای انواع گوشی های تلفن همراه دانلود نقشه جدید تهران 87 برای موبایل جاوا - نقشه تهران 87 tehran 87 free download java for mobile jar - tehran brt map download دانلود در ادامه مطلب نرم‌افزار نقشه‌خوان تلفن همراه، نقشه شهر تهران با امکان جستجوی اماکن و معابر مهم، هتل‌ها، موزه‌ها، سفارتخانه‌ها، آژانس‌های بین‌المللی، و نقشه کوچک مناطق شهرداری. شما با داشتن این نرم افزار در گوشی خود میتوانید با خیالی آسوده و بدون هیچ نگرانی در شهر بزرگ تهران به گشت وگذار بپردازید و از مناطقی که در بالا ذکر شد دیدن فرمائید بی آنکه مسیر خود را گم کنید و یا احتیاج به پرسیدن مسیر مقصد خود از شخص دیگری را داشته باشید ویژگی های این ابزار منحصر به فرد عبارتند از نقشه شهر تهران با مقیاس 1:35000 محدوده شمال: دربند / جنوب: بهشت زهرا / شرق: تهران پارس / غرب: استادیوم آزادی جستجوی اماکن و معابر مهم جستجوی هتل ها جستجوی موزه ها جستجوی سفارتخانه ها جستجوی آژانس های بین اللملینقشه مناطق شهرداری پشتیبانی از بسیاری از گوشی ها همراه با ایستگاههای اتوبوس تندروBRT مخصوص موبایل مناسب با همه گوشی های صفحه رنگی تغییرات اعمال شده نسبت به نسخه قدیمی تر (تهران 85): 1- نقشه ابتدای یادگار امام و تقاطع چمران 2- تقاطع سئول و نیایش 3- تقاطع ورودی شهرک آپادانا و بزرگراه شهید فهمیده 4- ادامه مسیر بزرگراه امام علی و تقاطع رسالت 5- بزرگراه جدید تهران قم ( میدان آزادی - قم ) 6- پل شهید احمد کاظمی و بزرگراه خلیج فارس 7- تقاطع بسیج و هجرت 8- نمایش محل دقیق ایستگاههای اتوبوس تندرو 9- نمایش محل دقیق ادامه خط دو مترو تهران (دانشگاه علم وصنعت) سایر پروژه های عمرانی به زودی به نقشه اضافه میگردد - مجددا به سایت Bahar20.Sub.ir مراجعه کنید برای دانلود بر روی لینک دانلود کلیک کنید Download Tehran 87 Java For mobile jar دانلود نقشه جدید تهران برای موبایل جهت دانلود بر روی لينک راست کليک کرده و گذينه ...Save traget AS را بزنيد منبع : bahar20.sub.ir Download Tehran Map 87 پسورد فایل : www.bahar20.blogfa.com ( به کوچک بودن تمام حروف دقت کنید ) The End
سفر به گنبد کاووس (روز اول)
سفر به گنبد کاووسGonbad-e KavusGonbad-e Qabusمسیر کرج - گنبد کاووس***بعد از یک برنامه ریزی و یک هماهنگی با یکی از دوستان دوران دانشجویی و البته هم اتاقی سال سوم دانشگاه، تصمیم گرفتیم برای تعطیلات نوروزی چند روزی بریم پیششون.البته تو نقشه های گردشگری برای ایران،خواستیم از برج گنبد قابوس بلندترین بنای آجری دنیا هم دیدن کنیم.شهر کنونی به سال ۱۳۰۵ هجری شمسی، در دوران سلسله پهلوی به‌دستور رضاشاه بنیان نهاده شد و به سپاس از قابوس بن وشمگیرنام آن‌را گنبد قابوس (که اکنون به گنبد کاووس تغییر یافته‌است) نامیده شد. نقشه اصلی این شهر توسط کارشناسان آلمانی، مطابق با اصول شهرسازی طراحی شد و از اینرو خیابانهای متقاطعی داشته و با الگوی شطرنجی فاقد معابر تنگ و قدیمی است.(منبع:ویکیپدیا( قدم اول خرید بلیط بود که معمولا روزهای عید نوروز خیلی نمی شه ریسک کرد و دقیقه آخری بود، برای گنبد کاووس از تهران بلیط قطار نداشتن و قطار فقط تا گرگان می رفت و ما باید از اتوبوس استفاده می کردیم، به همین منظور از سایت Payaneh.ir برای گنبد گاووس خرید اینترنتی کردیم.روز حرکت با توجه به ناهماهنگی هایی که همیشه گریبان گیر پایانه های اتوبوسرانی هست، می بایست تا ترمینال تهران هم می رفتیم تا رزروی های تهران هم سوار می شدن که از ساعت 7:45 صبح تا ساعت 11 هنوز تهران بودیم.بعد از حرکت از جاده هراز به سمت استان مازندران و گلستان و گرگان و در آخر گنبد کاووس شدیم.مسیری که حدود 14 ساعت تو راه بودیم و به ترافیک خوردیم و به برف و کولاک و باران هم خوردیم و ساعت 9:30 شب رسیدیم گنبد.بعد از هماهنگی با حامد، اومد ترمینال دنبالمون.از اینجای سفر تا چهار روز میهمان این خانواده ی دوست داشتنی و مهربون بودیم. کوچه های خلوت و خونه های ویلایی گنبد، من رو به یاد کوچه های گوهردشت کرج می انداخت که روزگاری پر از خونه های ویلایی بود و الان به کوچه های شلوغ با آپارتمانها و برج های بلند تبدیل شده. خونه آقای نهضتی و جایی که چهار روز خاطره انگیز و به یاد ماندنی را برامون رقم زد.اصلا زندگی همین لحظه های با هم بودن و با هم شاد بودنه.به ما که خیلی خوش گذشت ...
نقشه جدید و کامل خطوط BRT تهران
نقشه جدید و کامل خطوط BRT تهراندانلود
تهران در نقشه ایران
زمانی که برای اولین بار نام تهران در کنار ری در نقشه ایران نگاشته شد! حکومت افشاریه (۱۱۴۰-۱۱۴۸ ه ق)
معرفی اتوبوس وی آی پی (vip) :
سلام دوستان عزیز.. خیلی از شما عزیزان به من ایمیل داده بودید که اتوبوسهای vip رو مورد بررسیقرار بدم و بیشتر اون رو بهتون معرفی کنم.منم توی این پست سعی کردم تاحد امکان دقیق ترین اطلاعات رو بهتون انتقال بدم وتا جایی که بشه نزارم هیچ سوال مبهمی راجع به این اتوبوسها تو ذهنتون بمونه... اصطلاح V.I.Pمخفف کلمه Very Important Personمیباشد. (شخص بسیار مهم).در صنعت حمل ونقل مسافر به اتوبوسهایی که مجهز به وسایل تامین آسایش بیشترمسافرین وهمچنین دارای صندلی های راحت و فضای بیشتر برای رفاه حالمسافر هستند اصطلاحا اتوبوس V.I.P گفته میشود.ظرفیت این نوع اتوبوسها 25نفر بوده ودر هر ردیف 3 صندلی وجود دارد.یک صندلی تکنفره و دوصندلی مجاور یکدیگر.عکسهای مربوط به نوع صندلی و تجهیزات داخلی اتوبوس V.I.P را میتوانید درقسمت گالری زیر مشاهده فرمائید. مختصری از مشخصات رفاهی VIP: - تجهیزات عمومی سالن مسافری : یخچال ، قهوه جوش ، آبسردکن , کپسول آتش نشانی2 عدد - چکش خروج اضطراری 4 عدد - سیستم تهویه مطبوع شامل کولر , شوفاژ و بخاری سقف با کنترل اتوماتیک دما ( محصول کارخانجات Spheros ) - سیستم کامل صوتی و تصویری برای مسافران شامل 2 عدد LCD 17" ثابت با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و یک عدد VCD - دریچه شیشه ای هواکش سقف دو منظوره ( خروج اضطراری ) - شیشه های چسبی دو جداره سکوریت - پرده های جانبی پلیسه- ساعت و دماسنج داخل وخارج اتوبوس ، پیام نما در داخل - چراغهای خواب LED سالن مسافری با طراحی نور ملایم باند اختصاصی پخش صدا برای هر مسافر , چراغ مطالعه سالن مسافری , کلید برقراری ارتباط با مهماندار در دسترس هر مسافر - آنتن تلویزیون برای سالن مسافری - تجهیزات خصوصی برای راننده و کمک راننده : اتاق خواب راننده مجهز به LCD15" با قابلیت پخش شبکه های تلویزیونی و VCD - کولر و بخاری اتاق اختصاصی خواب , تشک و بالش طبی وپتوی اختصاصی و آیفون تماس با راننده و نصب 2 عدد دریچه متحرک جهت تهویه دستی کابین خواب راننده - داشبورد اصلی ولوو با کولرو بخاری اختصاصی Spheros - آنتن تلویزیون برای اتاق خواب راننده- مانیتور رنگی نشان دهنده عقب اتوبوس با دوربین دنده عقب رنگی, بوق هشدار دنده عقب - آمپلی فایر - آفتاب گیر برقی جلو با چراغ LED ولوم دار- شیشه جانبی راننده با بالابر برقی و گرم کن . - تجهیزات تکمیلی : بخاری درجا Spheros - آینه های جانبی مجزا با قابلیت تنظیم برقی از داخل - بوق بادی دهانه مستطیل - درب بازکن های اضطراری - تابلو مسیر دیجیتالی جلو - سیستم هشدار دهنده باز شدن درب جعبه ها و درب های مسافری - چراغ LED درب موتور - سیستم هوشمند چراغها - ترمز گیربکس ( ریتاردر هیدرولیک ...
نقشه گسل های فعال تهران
نقشه گسل های فعالمنبعhttp://iranhazard.mporg.ir/Faults.aspx برای اطلاعات بیشتر بر روی گسل یا منطقه مورد نظرتان کلیک کنید گسل آبیک (2) گسل آبیک (5) ...