نظام مهندسی سنندج
معماری روستا
ویژگیهای عام معماری روستایی : معماری سنتی روستایی از سنتهای عامیانه سرچشمه می گیرد که در بطن یک ملت و فرهنگ به طور ناخودآگاهی وجود دارد و بیانگر آمال و آرزوهای آنهاست . معماری ساده روستایی در رابطه با زندگی و و در قالب این سنتهای ادراکی از جهان با یک نگاه آغازین است . معماری سنتی روستایی ایران مجموعه ای بسیار متنوع است. بررسی علل و ریشه های این گوناگونی مستلزم مطالعات وسیع است. معماری روستایی ایران مجموعه متنوعی از ابنیه و سکونتگاه ها را در بر می گیرد. در سرزمین ایران با تنوع جغرافیایی و اقلیمی و گوناگونی فرهنگی, در هر مکان, روستاها ریخت ویژه ای دارند. گاهی خانه ها پراکنده و جدای از یکدیگر و گاه به هم تپیده. بام خانه ها در جایی تیرپوش است و مستوی و در جای دیگر شیب دار و در بعضی مناطق دیگر گنبدی شکل و منحنی.در مطالب زیر به بررسی اصولی می پردازیم که در معماری غالب روستاهای ایران قابل مشاهده است گو اینکه این اصول می توانند از نظر کمی و کیفی در تامل دیگری گسترش یابند. استفاده از مصالح بوم آوردبرای برپا کردن ساختمان در هر جا اصل بر این است که از مواد و مصالح ساختمانی که در طبیعت اطراف به وفور یافت می شود استفاده شود. در کنار هور و مرداب از نی و بردی, در حاشیه جنگل از چوب و در بیابانها از گل و در کوهستانها از سنگ بهره گیری می شود. نقش فعال خانواده در ساختمان سازیدر روستاها خانه ها اغلب به دست اعضای خانواده ساخته می شود. گاهی اوقات همسایه ها و خویشاوندان نیز موقتا به همکاری خوانده می شوند و دست به دست یکدیگر می دهند و خانه را برپا می کنند. اگر اجرای کار پیچیده باشد برای اجرای قسمتی از ساختمان, مثلا پوشش ضربی اتاق ها از استادکار کمک گرفته می شود. شناخت خواص مواد و مصالح ساختمانیاین ویژگی پشتوانه نقش مثبت و استقلال نسبی روستاییان در ساختمان سازی دهات است. مشاهدات و بررسی های مکرر, نشان می دهد که روستاییان در مورد قابلیت مواد بومی شناخت دقیقی دارند. بریدن نی از مرداب زمان خاصی دارد و کاربرد آن در بنا نیز چنین است. معرفت روستاییان از طریق انباشت تجربه نسل های متعدد به ابعاد و اندازه های مناسب برای اجزا ساختمان نیز تسری یافته است. فاصله تیرهای سقف با یکدیگر و رابطه آن با قطر تیر چوبی- کلفتی دیوار و جرز و امثال آن نیز در زمره آگاهی روستاییان از خواص مصالح است. وجه دیگر این شناخت کاربرد بجای هر مصالح در بنا است. سنگ را در مجاورت زمین و رطوبت و گل را در جای خشک و کاه را به عنوان عنصر کششی مخلوط با گل و امثال آن بکار می برند. سهولت تعمیر و نگهداریتعمیر و یا تعویض کاهگل بام, کولش بام شیب دار و یا تعمیر قسمت های فرسوده دیوار ...
آشنایی با مهندسی کشاورزی
گرایش علوم دامی: هر نوع دامی را که بخواهیم به طریق علمی پرورش دهیم، با پنج مقوله اساسی روبرو می‌شویم. یکی بحث پرورش دام به نحو صحیح، منطقی و عملی است که در این میان تغذیه به عنوان عاملی بسیار مهم در پرورش مطرح و در راستای آن مسأله مراتع و کشت علوفه نیز مطرح می‌شود. دومین عامل، اصلاح نژاد است که باعث می‌شود تا دام پر تولیدتری داشته باشیم. سومین عامل، بهداشت است که باعث کاهش تلفات و ضایعات و افزایش توان تولید می‌شود. عامل چهارم، مدیریت نیروی انسانی است که به یاری آن از نیروی فعال در مزارع به نحو مطلوب بهره برداری می‌شود. عامل آخر، تولیدات و بازاریابی است که براساس این عامل باید بررسی کرد که به چه نحوی تولیدات به بازار عرضه شود تا در سطح تولیدات، افتی ایجاد نگردد.مهندسی علوم دامی به بررسی و مطالعه این پنج عامل و نقش آنها در پرورش دام می‌پردازد. البته در کشور ما پرورش هر دامی در رشته علوم دامی نمی‌گنجد. برای مثال پرورش آبزیان بیشتر در رشته شیلات مطرح می‌شود؛ همچنین در کشور ما پرورش سگ ، گربه یا خوک رایج نیست. توانایی‌های لازم : هر داوطلب علوم دامی باید بداند که بخش قابل توجهی از دروس این گرایش جنبه عملی دارد و دانشجو باید در دامداری‌ها و زمین‌های زراعی با نحوه پرورش و تغذیه دام آشنا گردد. از همین رو نباید نسبت به بوی کود یا دام حساس باشد و از حیواناتی مثل گاو و گوسفند یا حشراتی مثل زنبور عسل بترسد. از لحاظ درسی نیز دانشجوی این گرایش لازم است که به دروسی مانند آمار و زیست‌شناسی مسلط باشد.موقعیت شغلی در ایران : بسیاری از دامداران ما به ضرورت حضور یک کارشناس علوم دامی در دامداری‌ها واقف نیستند و در حالی که خودشان از اوج شیر، رکود سالانه، فاصله زایمان، جیره نویسی، اصلاح نژاد و درصد تلفات و بیماری‌ها اطلاعی ندارند، از تخصص کارشناس علوم دامی نیز در زمینه‌های فوق بهره‌ای نمی‌برند.البته این به آن معنا نیست که فارغ‌التحصیلان این گرایش هیچ موقعیت کاری ندارند، چون خوشبختانه در حال حاضر هر دامپروری باید از یک مهندس علوم دامی بهره بگیرد و همچنین بازار کار مهندسی علوم دامی در روستاها و شهرستان‌ها نسبتاً مطلوب است و فارغ‌التحصیلان ...
75 درصد توت‌فرنگی كشور در كردستان توليد می‌شود
رئيس جهاد كشاورزي كردستان: 75 درصد توتفرنگي كشور در كردستان توليد مي‌شود خبرگزاري فارس: رئيس سازمان جهاد كشاورزي كردستان گفت: بيش از 75 درصد توتفرنگي كشور در اين استان توليد مي‌شود و به عنوان يكي از قطب‌هاي اصلي توتفرنگي كشور به‌شمار مي‌رود. محمدابراهيم حسن‌نژاد امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در سنندج اظهار داشت: توتفرنگي كاران اين استان امسال 25 هزار تن محصول با پنج درصد كاهش در مقايسه با سال گذشته را از مزارع اين استان برداشت مي‌كنند. وي علت اصلي كاهش توليد توتفرنگي در سال جاري را سرمازدگي اين محصول اعلام كرد و افزود: هم‌اكنون از 3 هزار و 200 هكتار اراضي زيركشت اين محصول در كشور، 2 هزار و 300 هكتار آن در استان كردستان قرار دارد. رئيس سازمان جهاد كشاورزي استان كردستان تصريح كرد: در حال حاضر اين استان در زمينه توليد توتفرنگي در كشور مقام نخست را داراست و استان‌هاي مازندران و گلستان نيز در جايگاه دوم و سوم هستند. حسن‌نژاد با اشاره به اينكه 40 درصد توتفرنگي توليدي كردستان به استان‌هاي تهران، كرمانشاه و همدان صادر مي‌شود، بيان داشت: امسال 360 ميليارد ريال درآمد عايد توتفرنگي كاران كردستاني مي‌شود. وي اين استان را قطب مهم در توليد توتفرنگي در سطح كشور اعلام كرد و اظهار داشت: در حال حاضر كردستان رتبه نخست توليد توتفرنگي را در كشور به خود اختصاص داده به‌طوري كه سالانه بيش از 30 هزار تن توتفرنگي در استان توليد مي‌شود. رئيس سازمان جهاد كشاورزي كردستان سطح باغات اين استان را 30 هزار هكتار عنوان كرد و اذعان داشت: سالانه بيش از 171 هزار تن انواع ميوه در باغات اين استان توليد مي‌شود. حسن‌نژاد در ارتباط با وضعيت كشت و توليد توتفرنگي در استان كردستان گفت: كشت توتفرنگي در اين استان سابقه‌اي بيش از 150 سال دارد و آب و هوا، شرايط اقليمي، بارش‌هاي مناسب و كشاورزان سختكوش همه دست به دست هم داده تا اين استان به قطب توليد توتفرنگي كشور تبديل شود. وي تصريح كرد: در حال حاضر سالانه بيش از 40 هزار تن توتفرنگي در ايران توليد مي‌شود كه از اين ميزان 30 هزار تن آن در استان كردستان و بقيه در دو استان گلستان و مازندران توليد مي‌شود. رئيس سازمان جهاد كشاورزي كردستان با بيان اينكه 85 درصد توتفرنگي توليد شده مصرف تازه‌خوري دارد، افزود: 15 درصد ديگر اين محصول در كارخانه‌هاي صنايع تبديلي خارج از استان فرآوري مي‌شود. حسن‌نژاد از توليد و كشت رقم توتفرنگي خارجي در استان كردستان خبر داد و اضافه كرد: كشت اين ارقام در چند سال گذشته وارد استان شده و در كنار رقم بومي ...
تله کابین آبیدر؛رویای دست نیافتنی شهروندان سنندجی
تله کابین آبیدر سنندج ؛رویای دست نیافتنی شهروندان سنندجی سنندج – بابک قنبری: اگر چه انتخاب مهندس مهدی حسام شریعتی به سمت شهردار سنندج را می توان یکی از انتخاب های بجا و شایسته در عرصه مدیریت شهری مرکز استان کردستان در این مقطع زمانی خاص دانست اما با گذشت حداقل 6 ماه از انتخاب ایشان پرداختن به چند مساله اساسی در این مقوله مهم به نظر می رسد. هرچند در نوشتار قبل در خصوص عملکرد و بررسی تحولات شهرداری سنندج ، تلاش شد طی 10 سال گذشته جایگاه، نقش وتاثیر گذاری مدیران ارشد صندلی قرمز شهرداری سنندج مورد بازنگری و جهت تنویر افکار عمومی شهروندان سنندجی در اختیار آنان قرار گیرد اما عدم ارسال «بازخورد» وحتی« پس فرست» موضوع مورد طرح از سوی مدیران شهرداری فرآیند متصور را به جریانی یکسویه از سوی رسانه تبدیل کرده و تراژدی عدم پاسخگویی مدیر قبلی شهرداری در ذهن نقش گردید. در هر حال نقش رسانه به عنوان رکن چهارم دموکراسی در نظام مردم سالار دینی که در آن جایگاه حقوقی مدیران ارشد دستگاه های دولتی و رسانه ها هر کدام تعریف مشخصی داشته و طبق قانون هر کدام وظایف خود را در قبال مردم ،جامه ونظام انجام می دهند، ما را بر آن داشت که از دریچه دیگر به یکی از مسایل شهری سنندج بپردازیم. لازم به ذکر است که باید برای بررسی عملکرد مهندس مهدی حسام شریعتی به عنوان مرد شماره یک شهرداری سنندج حداقل یکسال کاری مورد ارزیابی قرار گیرد. اما خواسته یا ناخواسته مهندس مهدی حسام شریعتی میراث دار مجموعه ای از برنامه ها و طرح های ناتمامی است که در دوره قبل نیمه تمام مانده است و پرداختن به این موضوع تنها بررسی یکی از مسایلی است که حسام شریعتی میراث دار آن شده است. توضیح این نکته در اینجا ضروری به نظر می رسد که مهندس مهدی حسام شریعتی باز هم خواسته یا ناخواسته با قبول مسوولیت به عنوان شهردار سنندج نمایندگی طیف های مختلفی از جامعه را به عهده گرفته است واین به نوبه خود اهمیت موفق شدن او را صد چندان می نمایاند. مهدی حسام شریعتی با داشتن مدرک تحصیلی کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران قرار است به نمایندگی از مهندسینی که هر کدام داری فکر،ایده ونگرشی خاص جهت اداره شهر هستند درسمت شهردار سنندج انجام وظیفه نماید. از سوی دیگر آخرین سمت اداری مهدی حسام شریعتی ریاست سازمان نظام مهندسی ساختمان استان است واین خود نشان دهنده پشتوانه قوی اواز نظر فنی،مهندسی، معماری ، تاسیساتی، و...است. مهدی حسام شریعتی نماینده یکی دیگر از اقشار تاثیرگزار جامعه نیز هست، او استاد دانشگاه است و ارتباط مستمرش با جمع کثیری از اساتید، دانش پژوهان ودانشجویان ، انتظارات جامعه ...
اسامي اعضاي سازمان نظام مهندسي ساختمان راه يافته به خانه ملت
اسامي اعضاي سازمان نظام مهندسي ساختمان راه يافته به مجلس به گزارش روابط عمومي سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور اسامي اعضاي سازمان نظام مهندسي ساختمان راه يافته به خانه ملت به شرح ذيل مي باشد اعضاي سازمان نظام مهندسي ساختمان راه يافته به خانه ملت نام و نام خانوادگي رشته تحصيلي نظام مهندسي نماينده 1 مهندس سيد مهدي هاشمي معماري تهران تهران 2 مهندس سيد احسن علوي راه و ساختمان كردستان سنندج 3 مهندس محمد تقي توكلي منابع آب لرستان اليگودرز 4 مهندس بهرام بير انوند الكترونيك لرستان خرم آباد 5 مهندس عليرضا خسروي برق سمنان سمنان 6 مهندس سيد محمد بياتيان معماري قزوين بيجار 7 مهندس سيد هاشم بني هاشمي عمران خراسان رضوي مشهد 8 مهندس حسين محمدزاده عمران خراسان رضوي درگز 9 مهندس محمد دامادي عمران مازندران ساري 10 مهندس غلامعلي جعفرزاده عمران گيلان رشت 11 مهندس حميدرضا خصوصي ثاني عمران گيلان صومعه سرا
زون سنندج-سیرجان
مقدمه: سنندج – سيرجان باريكهاي از جنوب باختري ايران مياني است كه در بلافصل شمال خاوري راندگي اصلي زاگرس قرار دارد. ويژگيهاي سنگي و ساختاري سنندج – سيرجان معرف يك گودي ژرف (Trough) و يا كافت ميانة بلوك در سپر پركامبرين ايران و عربستان است. به همينرو ويژگيهاي زمينشناختي آن با پهنههاي مجاور تفاوتهاي آشكار دارد. تفاوتهاي ويژة اين زون سبب شده است تا از گذشتههاي دور مورد توجه و مطالعة زمينشناسان باشد. سريهيتات (پيلگريم، 1908)، زون همدان (گرگوري، 1929)، زون ساختاري پيچيده همراه با سنگهاي دگرگوني (فالكن، 1961) سنندج – سيرجان (اشتوكلين، 1968)، زون دگرگوني زاگرس (برو و ريكو، 1971)، اسفندقه – رضاييه (تكين، 1971)، مريوان – منوجان (هوشمندزاده، 1976)، اسفندقه – مريوان (نوگل، 1977)، اُلاكوژئوسينكلينال پروتروزوييك – ترياس (سبزهئي، منتشر نشده) نامهاي ناهمساني است كه براي اين زون گزيده شده است كه از ميان آنها، « سنندج – سيرجان » شناخته شدهتر است و كاربرد بيشتر دارد.درازاي زون سنندج – سيرجان حدود 1500 و پهناي آن 150 تا 250 كيلومتر است كه از باختر درياچة اروميه آغاز مي‌شود و در يك راستاي شمال باختري – جنوب خاوري تا گسل ميناب، در شمال بندرعباس، ادامه مييابد. نياز به يادآوري است كه در پهنة مكران باريكهاي از پوستة قارهاي به نام كمپلكس دوركان وجود دارد كه مككال (1985) آن را ادامة خاوري زون سنندج – سيرجان ميداند. در جهت شمال باختر، گودي درون قارهاي سنندج – سيرجان تا جنوب خاوري تركيه ادامه دارد كه پس از تغييري در روند آن تا ماسيف بيتليس ادامه مييابد (اشتوكلين، 1968).برخلاف مرز جنوب باختري، كه با راندگي اصلي زاگرس مشخص مي‌شود، ارتباط شمال خاوري سنندج – سيرجان با مناطق ديگر ايران مياني، به دليل پوشش گستردة سنگهاي ترشيري و كواترنر، تغييرات جانبي رخسارهها و نيز دگرشكليهاي پيچيده، به خوبي مشخص نيست. فروافتادگيهاي درياچة اروميه، توزلوگل، گاوخوني و جازموريان فصل مشترك تقريبي سنندج – سيرجان با ايران مياني است (اشتوكلين، 1968). راستاي مستقيم سنندج - سيرجان در فاصلة ميان درياچة اروميه و اسفندقه، به طور محلي نمايانگر سامانهاي راستالغز است. در راستاي جنوبي اين ناحيه، گسلهاي مستقيمي مانندآباده، دهشير، شهربابك و بافت مشخصاند كه بعضي از آنها نشانگر جابهجايي امتداد لغز راستگرد در رسوبات كواترنري ميباشند (شيـخالاسلامي، 1381). همخواني روند ساختـاري، يكساني الگوي ساختاري، چيرگي راندگيها به ويژه پذيرش الگوي استاندارد مناطق كوهزادي در زونهاي برخوردي، سبب شده است تا زمينشناساني مانند فالكن ...
سیداحسن علوی: هدف اصلاح قانون نظام مهندسی تامین سود ارگان یا تشکیلات خاصی نیست منتقدان پیشنهادات خ
علوی با با یادآوری محاسن لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی ساختمان: هدف اصلاح قانون نظام مهندسی تامین سود ارگان یا تشکیلات خاصی نیست منتقدان پیشنهادات خود را اعلام کنند کامیاران نیوز:سیداحسن علوی رئیس کمیته مسکن مجلس با یادآوری محاسن لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی ساختمان، گفت: این لایحه سود یک ارگان و یا تشکیلات خاصی را دنبال نمی کند و بر اساس تجارب و عقبه علمی و فنی مسئولان مرتبط مورد حلاجی و بررسی قرارگرفته است. سیداحسن علوی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت در خصوص اینکه مسئولان وزارت راه، انبوه سازان و دیگر اصناف صنعت ساختمان، لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی را واقع بینانه نمی‌دانند و به این اصلاحیه ایراداتی دارند، گفت: اصناف و تشکلات اگر در رابطه با این لایحه اصلاحی اعتراض،انتقاد و پیشنهاد و بحث خاصی دارند می توانند اعتراضات و پیشنهادات خود را با نمایندگان مجلس در میان بگذارند تا با تعامل نمایندگان این گونه موارد در صحن علنی مجلس مطرح و پیگیری شود.نماینده مردم سنندج،دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی ساختمان تا کنون طی چندین جلسه در کمیسیون عمران مجلس بر اساس قوانین گذشته و با تبعیت از همان قوانین و با حضور مسئولان تشکلهای مختلف صنعت ساختمان،وزارت راه و شهرسازی،انبوه سازان،مشاوران و کاردانها مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.عضو کمیسیون عمران مجلس با یادآوری اینکه به طور طبیعی هر طرح و لایحه ای دارای محاسن و معایبی است، ادامه داد: نمی توان با انجام این اصلاحات اعلام کرد قانون نظام مهندسی ساختمان کامل،شفاف و بدون اشکال است و این لایحه باید بعد از بررسی در کمیسیون عمران در صحن علنی مجلس هم مورد مداقه و چکش کاری قرار گیرد.وی افزود: این لایحه اصلاحی به سود یک ارگان و یا تشکیلات خاصی مطرح نشده و بر اساس تجارب و عقبه علمی و فنی مسئولان مرتبط مورد حلاجی و بررسی قرارگرفته است.علوی گفت: تا جایی که کمیسیون عمران و مدعوین حاضر در جلسات این کمیسیون لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی را بررسی کردند این لایحه اشکال خاصی ندارد و مورد تائید نمایندگان قرارگرفت و در بررسی مجدد در صحن علنی مجلس نقاط ضعف احتمالی این قانون برطرف خواهد شد.رئیس کمیته مسکن مجلس تصریح کرد: این لایحه ویژگی های خاص خود را دارد و چنانچه اصناف و تشکلات در رابطه با لایحه اصلاح قانون نظام مهندسی پیشنهاد و بحث خاصی دارند می توانند اعتراضات و پیشنهادات خود را با نمایندگان مجلس در میان بگذارند و با تعامل نمایندگان این گونه موارد در صحن علنی مجلس قابل طرح و پیگیری ...
عمران سنندج
جهاد عمرانی از طرح های ناتمام تا نهضت پیاده رو و سرعت گیرها سنندج شهری که قدمت آن به هزاره چهارم قبل از میلاد یعنی دوره مس و سنگ میانی بر می گردد و به عنوان میراثی ارجمند از آن یاد می شود، امروزه به شهری نازیبا، زشت منظر و آلوده تبدیل شده که شکوه باستانی آن زیر آوارهای مدیریت شهری ناکارآمد مدفون شده است.به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، خیابان های کنونی سنندج که 50 سال پیش طراحی شده، محل عبور و مرور کالسکه و درشکه بوده و مالرو محسوب می شود امروز دیگر تاب 83 هزار خودروی دودزای سطح شهر را ندارد. اما علاوه بر خیابان های شهر بافت های فرسوده شهری و سکونتگاه های غیررسمی که کل شهر را احاطه کرده و همچنین ساخت و سازهای نیمه کاره و ناتمام مسکن های مهر حکایت دیگری دارد که هر بیننده ای را متأثر می سازد.در تعریف بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری، بر اساس قانون حمایت از احیاء و نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری مناطقی از شهر است که در طی سالیان گذشته عناصر متشکله آن اعم از تأسیسات روبنایی، زیربنایی، ابنیه، مستحدثات، خیابان ها و دسترسی ها، دچار فرسودگی و ناکارآمدی شده و ساکنان آن از مشکلات متعدد اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و کالبدی رنج می برند. همچنین سکونت گاههای غیررسمی بافت هایی هستند که عمدتاً مهاجرین روستایی و تهیدستان شهری را در خود جایی داده اند و بدون مجوز و خارج از برنامه ریزی رسمی و توسعه کانون شهری "طرحهای جامعه تفصیلی" در درون و یا خارج از محدوده شهرها به وجود آمده و این گونه سکونت گاهها عمدتاً فاقد سند مالکیت بوده و از نظر ویژگیهای کالبدی و برخورداری از ضمانت و زیرساختهای شهری، مشابه بافتهای فرسوده، شدیداً دچار کمبود هستند بر اساس قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران مصوب جلسه علنی 15 دی ماه سال 89 مجلس شورای اسلامی مصوب شده است، ماده 171 الف این قانون شورای عالی شهرسازی و معماری ایران مکلف شده نسبت به احصاء مناطق ویژه نیازمند بهسازی و نوسازی در بافت های فرسوده و دسته بندی طرح های واقع در این مناطق با اولویت طرح های دارای منافع عمومی و طرح های دارای مشارکت مردم و حمایت دولت اقدام نماید. اما استان کردستان و شهر سنندج تا چه میزان تحت حمایت این قانون قرار گرفته یا نه حکایت دیگری دارد.20 سکونت گاه غیررسمی و حاشیه نشین سنندج، محل سکونت مهاجرین به شهر نماینده مردم سنندج، کامیاران و دیواندره در مجلس شورای اسلامی در گفتگوی تفصیلی با خبرنگار خبرگزاری فارس از سنندج اظهار داشت: در حال حاضر 8 منطقه حاشیه نشین داریم که باتوجه به محدوده طرح جامع شهر سنندج 12 سکونتگاه ...
بررسی تحولات 10 ساله شهرداری سنندج ؛
در حقیقت انتخاب مهندس مهدی حسام شریعتی به عنوان شهردار سنندج را می توان یکی از مهم ترین خبرهای استان طی ماه های گذشته دانست که بر خروجی خبرگزاری ها و رسانه های استان قرار گرفت. انتخابی که گرچه خیلی زود است در مورد آن به قضاوت بنشینیم اما با درنظر گرفتن سوابق علمی و اجرایی مهندس حسام شریعتی حداقل می توان به عملکرد شورای اسلامی شهر سنندج در خصوص دلایل این انتخاب پرداخت. در این نوشتار تلاش خواهد شد در بازه زمانی10 ساله، عملکرد شهرداری سنندج تشریح و با بررسی ابعاد مختلف عملکرد شهرداران محترم طی دهه گذشته اولاً به عنوان یک رسانه مستقل به وظیفه اطلاع رسانی خود در این زمینه پرداخته و ثانیاً با بیان ویژگی های هر دوره نکات مثبت و منفی مدیریت 10 ساله شهردار سنندج را بازگو نماييم. با توجه به خواسته ها، نظرات و بحث های کارشناسی افکار عمومی ، جریانهای اجتماعی و مسئولین ذیربط استان، نهایتاً اعضای شورای اسلامی شهر سنندج پس از ماه ها کشمکش استیضاح فریدون پور رضایی شهردار سابق سنندج را به مرحله اجرا در آوردند و مهندس حسام شریعتی را به عنوان شهردار مرکز استان کردستان برگزیدند.این انتخاب از چند جنبه قابل بررسی و حائز اهمیت است:-1 تعلیق اعضاء فعلی شورای شهر توسط دستگاه قضایی در مقطع زماني خاص ، زمامداری چند هفته ای اعضای علی البدل جانشین و ارایه طرح های جدید توسط آنها و همچنین در دستور کار قرار داشتن استيضاح پور رضایی طی ماه های متمادی، باعث ایجاد انرژی منفی در مجموعه شهرداری شده و این دستگاه خدماتی بسیار پر اهمیت به دلایل ذکر شده بسیاری از انرژی خود را طی یک سال گذشته از دست داد، که احساس عدم ثبات کاری مدیران میانی، عدم طراحی و برنامه ریزی میان مدت و دراز مدت و هم چنین برخی کارشکنی ها که البته در چنین مواقعی طبیعی به نظر می رسد مدیریت حاکم بر شهرداری را بسیار بی قوام کرده و وقت با ارزش مدیران ارشد شهرداری به جای رسیدگی به امور همشهریان صرف تلاش جهت حفظ جایگاه کاری خود نزد اعضای شورای شهر شد. 2. مهندس مهدی حسام شریعتی در شرایطی به عنوان شهردار سنندج انتخاب شد که با در نظر گرفتن سوابق علمی و اجرایی خود به عنوان گزینه اول این پست مطرح بوده و اعضای شورا نسبت به انتخاب وی اتفاق نظر داشتند. 3. پس از استعفای مهندس پیمان سنندجی معاون مالی اداره شهرداری که بر خلاف عرف موجود دارای تحصیلات مرتبط مدیریتی در رشته های فنی، عمران، شهرسازی و یا حتی معماری نبود ابتدا به عنوان سرپرست و سپس به عنوان شهردار انتخاب شد و طی مدت این چند سال یکی از انتقاداتی که همواره بر وی وارد بود عدم اطلاع کافی وی از حوزه فنی و عمرانی و خدماتی شهر بود ...