مکانیزاسیون رامین
Ignition System
سیستم اشتعال Ignition System نحوه کارکرد سیستم اشتعال خودرو Ignition System:مقدمه:مخلوط های سوخت و هوا بعد از ورورد به اتاقک احتراق و فضای سیلندر و در زمان تراکم توسط جرقه شمع مشتعل میشود. این کار بر عهده سیستم اشتعال میباشد که شامل باطری دلکو کویل امپلی فایر وایرها و خود شمع ها میباشد.با درست کار کردن هریک از این اجزا و مجموعه کلی سیستم کیفیت جرقه شمع تضمین شده و مخلوط متراکم سوخت و هوا به خوبی مشتعل میشود و در نتیجه این فرایند شاهد کارکرد نرم موتور در تمامی دورها بوده.عوامل مهم در کیفیت جرقه شمع:1-یک جرقه خوب باید دارای ولتاژ و امپراژ کافی باشد.2- در شکاف نوک شمع متمرکز باشد.3-در زمان لازم تولید شود.4-و مهم ترین عامل طولانی بودن مدت زمان رو داشته باشد.ولتاژ جرقه:ولتاژ چیزی جز فشار جریان برق نمیباشد. هرچه این ولتاژ قوی تر باشد الکتریسیته به درون مدارها بهتر رانده شدخ و هدایت میشود. ولتاژی که در سیستم های جرقه زنی موتور جریان دارد حداقل12/000 می باشد که برای تضمین کارکرد صحیح سیستم و درست بودن جرقه در تمتمی دور های موتور و همچنین رفع نواقص احتمالی این مقدار تا 20/000 و 60/000 ولت تقویت میشود.برق 12 ولت که از باطری تامین میشود به کویل وارد شده و در کویل تقویت شده و راهی چکش برق میشود . چکش برق این جریان رو بین ترمینال های دلکو تقسیم کرده و از این محل به وایر ها و سرانجام به خود شمع ها میرسد. تا زمانی که ولتاژ به خود شمع ها نرسیده زیاد اتلاف انرژی صورت نمیگیرد اما به محض رسیدن ولتاژ به دهانه باز شمع شاهد به وجود اومدن بالاترین مقاومت میباشیم. و دلیلی جز وجود هوا عامل این قضیه نمیباشد. چون هوا دارای مقاومت الکتریکی بالایی میباشد. عامل مهم و مزاحم دیگری که موجود میباشد اتصال کوتاه یا Short circuit میباشد. زیرا اگر در مسیر یاد شده کوچترین اتصالی به بدنه وجود داشته باشد و یا فاصله وایر ها از یکدیگر کم باشد ولتاژ زیاد درون انها با قسمتی از بلوک سیلندر اتصال برقرار نموده . و راهی شمع نمیشود. همان طور که میدانید همواره جریان برق کوتاهترین و کم مقاومت ترین مسیر رو انتخاب می کند. برای دیدن مشکل اتصال کوتاه در هنگام شب اگر به موتوری که در حال کارکردن میباشد نگاه کنید به جرقه های که از دلکو و یا وایر ها به بیرون نشت پیدا میکند رو ملاحضه میفرمایید. که تکرار این پدیده باعث به وجود اومدن احتراق مخرب در موتور و در دراز مدت باعث تخریب موتور میشود.امپر:در این مورد باید به یاد داشت که امپر قوی و بالا جز یکی از موارد ایجاد جرقه میباشد اما کافی نیست همچنین باید به این نکته توجه داشت که امپر بیش از 20 خطر مرگ رو به همراه دارد.مدت زمان جرقه:یکی از عوامل بسیار ...
بنیاد ایران شناسی
1. دکتر سولماز اسدی دكتر سولماز اسدي متولد 1324 ش داراي دكتراي رشته ماشين آلات كشاورزي عضويت هيئت علمي دانشگاه استانبول با درجه دانشيار مي باشد. وي داراي تحقيقات وآثار پيرامون طراحي تيلر براي مزارع كوچك چاي با قابليت كلاسيفايينگ مي باشد. دكتر سولماز اسدي داراي كارشناسي رشته كشاورزي از دانشگاه تبريز،كارشناسي ارشد رشته كشاورزي از دانشگاه تبريز و دكتراي ماشين آلات كشاورزي از دانشگاه استانبول ميباشد 2. دکتر مرتضی الماسی دكتر مرتضي الماسي داراي دكتري مكانيز اسيون كشاورزي( مهندسي كشاورزي) از دانشگاه ردينگ انگلستان ، عضو هئيت علمي و دانشيار دانشگاه شهيد چمران اهواز مي باشد. مرتضي الماسي داراي كارشناسي كشاورزي گرمسيري از دانشكده كشاورزي اهواز، كارشناسي ارشد مكانيز اسيون كشاورزي از دانشگاه آمريكايي بيروت و دكتري مهندسي كشاورزي از دانشگاه ردينگ انگلستان مي باشد. 3. دکترسید علی محمد برقعی دكتر سيد علي محمد برقعي متولد سال 1317 شهر قم است دوران تحصيل ابتدايي و متوسطه را در زادگاهش گذراند. بعد از گرفتن ديپلم متوسطه در سال 1336 وارد دانشكده كشاورزي دانشگاه تهران شد و در سال 1340 با رتبه ممتاز مدرك كارشناسي ارشد را در رشته مكانيك ماشينهاي كشاورزي كسب كرد. يكسال بعد عازم فرانسه شد و در سال 1346 موفق به اخذ دكتراي مهندسي رشته ماشين هاي كشاورزي از دانشگاه سوربن فرانسه گرديد. وي در حال حاضر با عنوان استادي در دانشكده كشاوزي دانشگاه تهران مشغول به خدمت است. 4. دکتر محمود توسلی دكتر مجمود توسلي متولد 1319 هـ.ش داراي دكتراي رشته ماشين هاي كشاورزي و عضو هيئت علمي دانشگاه مينه سوتا با درجه دانشيار مي باشد. وي داراي تحقيقات و آثاري پيرامون كشت مكانيزه قارچ خوراكي مي باشد. دكتر غلامحسين بروجردي داراي كارشناسي رشته كشاورزي از دانشگاه تهران ،كارشناسي ارشد رشته كشاورزي از دانشگاه تهران و دكتري رشته ماشين آلات كشاورزي از دانشگاه مينه سوتا آمريكا مي باشد. 5. دکتر منصور بهروزی لار منصور بهروزي‌لار داراي دكتري مكانيك ماشينهاي كشاورزي از دانشگاه ايالتي كارولينا شمالي آمريكا در سال 1352 و عضو هيئت علمي و دانشيار دانشكده كشاورزي دانشگاه تهران است. 6. دکتر تيمور توكلي هشتجين تيمور توكلي هشتجين در سال 1316، در خلخال متولد شد. او پس از اخذ ليسانس ماشينهاي كشاورزي از دانشگاه تهران، وارد دانشكده علوم پاريس ششم شده و مدراج عاليه تحصيلي را با گرايش انتشار حرارت در موتورهاي درونسوز در مقطع دكتری در سال 1349 به پايان برد. سپس به امر تدريس در دانشگاه تربيت مدرس اشتغال ورزيد و ضمن آن مسووليتهايي نيز ...
یکچرخه های(بجای دوچرخه) جدید ساخت چین
hand-jab planter
چرا کارنده ضربه مستقیم نیاز است بخشی از جذابیت کارنده ضربه ای مستقیم دستی این است که اگر چه برخی مهارتها لازم است اما نیازی به دسترسی به قدرت تراکتوری یا حیوان نیست، قیمت پایینی دارند و کاربرد ساده ای داشته به این دلایل معمولا برای استفاده بوسیله زنان نیز مناسب اند. با استفاده از کارنده ی ضربه مستقیم نیروی انسانی زیادی ذخیره شده است به طور مثال کار انجام شده بوسیله 3-4 نفر در خاک ورزی مرسوم در اینجا بوسیله ی 1 نفر انجام می شود . یک شخص توانایی کاشت یک فدان در عرض 2-3 ساعت دارد. همچنین باعث ذخیره ی زمان با ارزشی می شود که کشاورزان در کشاورزی حفاظتی صرف می کنند. با کاشت مستقیم بوسیله کارنده ضربه مستقیم به هم خوردگی خاک به حد اقل رسیده (کمتر از 5٪) به همین دلیل جوانه زنی علف های هرز به حداقل رسیده است. اندازه ی کوچک وسیله باعث شده که برای کاربرد در مناطق تپه ای، سنگی ، پر از کنده درخت و یاکشت مخلوط مناسب باشد. منبع: jub planter user manual