موتور 4چرخ
Ferrari FXX، کابوس 4چرخ!
6 سال قبل در همین روزها بود که فراری در موتوشوی بلونیا از هیولای بی همتایی که با نام FXX، مخصوصا برای تعداد محدودی از خریداران خاص خود توسعه داده بود، رونمایی کرد این هیولای 4چرخ برپایه ابرخودرو افسانه ای این کمپانی، انزو توسعه یافته و در آن روزها، عنوان پیشرفته ترین گرن توریزمو مارنلو را یدک می کشید. فراری تنها 29 دستگاه از FXX تولید کرد، آن هم نه برای ریس و نه برای تردد در سطح شهرها، بلکه مخصوص سواری در پیست توسط مالکین خوشبخت آن ها. پیشرانه Ferrari FXX متشکل است از یک موتور V12 6262 سی سی که قادر است قدرتی برابر با 790 اسب بخار در دور 8500 تولید کند. این نیروگاه مخوف در کنار وزن 1155 کیلوگرمی نسبت وزن به قدرتی معادل 1.44 کیلوگرم در ازاء هر اسب بخار قدرت به FXX می دهد تا آن این اسب رام نشدنی مارانلو را قادر سازد در مدت زمانی کمتر از 1 دقیقه و 18 ثانیه یک دور از پیست فیورانو را بپیماید. طراحی آئرودینامیک FXX هم در نوع خود نوآورانه بوده و افزایش 40 درصدی در نیروی عمودی به نسبت مدل استاندارد را برای این فراری به همراه داشته. تامین کننده تایرهای خودروهای فرمول 1 فراری، بریجستون، تایرهای 19 اینچی مخصوص برای FXX توسعه داده، برمبو هم وظیفه توسعه صفحه ترمز و سیستم خنک کننده مخصوص برای دیسک های 398×36 میلیمتری ساخته شده از مواد ترکیبی سرامیک این ابرهیولا را بر عهده داشته. لازم به ذکر است که FXX سابقه حضور در برنامه Top Gear شبکه BBC را نیز دارد و با هدایت مایکل شوماخر (مالک خودرو) در لباس استیگ، توانست یک دور از پیست این برنامه را در مدت زمان 1 دقیقه و 10.7 ثانیه پیموده، در پایان آن فصل، سریع ترین خودرو تاپ گیر لقب بگیرد. فراری در ادامه FXX Evoluzione را هم برپایه FXX توسعه داد. فراری FXX Evoluzione، قدرت نیروگاه V12 به 850 اسب بخار در دور 9500 ارتقاء یافت تا این کابوس 4چرخ بتواند در مدت زمان 2.5 ثانیه به تندی 100 کیلومتر در ساعت رسیده، در نهایت بیشینه سرعتی برابر با 400 کیلومتر در ساعت را تجربه کند. جدول مشخصات فنی فراری FXX موتور V12 6.3 لیتری قدرت (اسب بخا@ دور در دقیقه) 790@8500 گشتاور (نیوتن متر@ دور در دقیقه) 686@5750 حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 391
گالری ماشینهای شارژی 2014 و 2015
فروشگاه کراس اهواز نمایندگی بهترین برندهای ماشین و موتور شارژی با تنوع بالای 80 مدل میباشد. فروشندگان ما با توجه به سلیقه و شرایط در نظر گرفته شده توسط شما محصول ایده عالتان را معرفی میکنند. همچنین مشتریانی که از شهرهای دیگر یا از کشور عراق قصد دیدن بهتر محصولات را داشته باشند ما از طریق ایمیل یا وایبر و واتس آپ از محصول یا محصولات مورد نظرشان از نماهای مختلف عکس گرفته و ارسال خواهیم کرد تا انتخاب بهتری از بین اجناس داشته باشند. بهترین انتخاب برای شما آرزوی ماست ماشین شارژی طرح آئودی برقی مدل : 988 دو موتور 30 وات و دو باطری 6ولت 7آمپر ابعاد : 117*66.2*47.2cm دو سرعته 5تا7 کیلومتر رنگبندی: قرمز - سفید با قابلیت پخش فرمت های صوتی کمک فنر 4چرخ - درب بازشو - سوئیچ - دنده - کنترل - ولوم صدا نورپردازی 4 طرفه بسیار زیبا ماشین شارژی طرح فرمول 1 دو موتوره 30 وات و دو باطری 6ولت 7آمپر ابعاد : دو سرعته 5تا7 کیلومتر رنگبندی: زرد - قرمز با قابلیت پخش فرمت های صوتی کنترل دار - ولوم صدا - دنده - نشانگر شارژ نورپردازی 4 طرفه بسیار زیبا هوندا sx1318 دو موتور 25 وات با دو باطری 6ولت 7آمپر ابعاد: دو سرعته : 4تا 6کیلومتر کنترل دار - - دنده - با قابلیت پخش فرمتهای صوتی قیمت : تومان تا آخر سال 93 نورپردازی چهار طرفه زیبا مدل: AC1016 Battery:12V7ah*1pcs Speed: 5-7km/hr Product size: 123*66.4*52.3cm Motor: 30W*2pcs Maximum loading: 40kgs Age: 3-8 G.W/N.W: 20/15kgs Color: زرد - نارنجی MP3 function Music&lights بنز sls مدل: 681 كمپاني : chilokbo باطري : يك باطري 6ولت 4.5 آمپر رنگبندي : سفيد - قرمز - دودي . رنگ بدنه براق موتور: يك موتور 25 وات كنترل دارد. موزيكال . نشانگر شارژ . ولوم صدا سرعت: 4 km تحمل وزن: 35kg پخش ام پي تري . نورپردازي محدود . كيفيت: تحت ليسانس Item Number: sx128 Battery: 6V7AH*2 Product size: 129.5*63.5*55cm Motor: 35W*2 Color: red, white for plastic, red, silver for painting. Speed: 5-7km/h درب بازشو - کنترل دار - قابلیت نصب دستگاه صوتی آئودی 0901 دوموتور دوباتری Item Number: sx1358 Battery: 6V7AH*2 Color: red, white, light blue. Motor: 25W*2 Product size: 123*72*50cm Speed: 3.7km/h کنترل دار-نورپردازی-پخش صوتی - اهرم کنترل جلو - درب بازشو Max loading: 40kgs آئودی ac6515 Battery: 6V7AH*2 دو موتور35وات و دوسرعت 5تا7 کیلومتر درب بازشو کنترل دار کمک فنر 4چرخ Item Number: JB-8888 Battery: 6V7AH*2pcs Product size: 125*80*53cm Motor: 35W*2pcs درب بازشو پروانه ای - کنترل دار - کمک فنر 4چرخ - نشانگر شارژ Speed: 5-7km/h مانیتور لمسی صوتی و تصویری با رم میکرو روکش صندلی و داشبورد مخمل هوندا مدل :sx1328 دو موتور 35وات رنگبندی: ...
گزارش كار
5:سيمهاي اتصالي به موتور درب دلكو و وايرها را باز ميكنيم 6:موتور را به وسيله ي جرثقيل يا هر وسيله ي ممكن سوار كرده پيچهاي دسته موتور رو باز ميكنيم موتور را از جاي خود در اورده در جاي مناسب قرار ميدهيم 7:درب سوپاپ را باز كرده اسبكها را باز كرده پيچهاي سر سيلندر را بصورت مارپيچ باز كرده از جاي خود در مي اوريم و بعد از در اوردن استكان تايپيت ها موتور را 180 درجه وارونه كرده سپس پيچ هاي كاتل را باز كرده از جاي خود در مي اوريم 8:اويل پمپ را هم باز كرده از جاي خود در مي اوريم 9:لوازم قسمت جلوي موتور از قبيل پيچ سر ميل لنگ فولي سر ميل لنگ سيني جلو زنجير سفت كن زنجير يا تسمه موتور را هم باز ميكنيم 10:لوازم قسمت عقب موتور از قبيل ديسك و صفحه كلاچ و فلايويل را هم باز ميكنيم 11:ميل سوپاپ يا ميل بادامك را هم در مي اوريم 12:موتور را به پهلو خوابانده كپه هاي متحرك كه همان پيستون باشد را يكي يكي باز كرده پستون را از جاي خود در اورده كپه يا روبند خود را سر جاي خود ميبنديم 13:موتور را به حالت وارونه برگردانده كژه يا روبند ثابت را نيز باز كرده ميل لنگ را از جاي خود در مي اوريم نكته:در صورتي كه كاتالوگ موتور مربوطه را در اختيار نداريم و يا موتور را براي اولين بار باز ميكنيم در موقع تفكيك قطعات به چند نكته بايد توجه كنيم: 1:در موقع باز كردن شاطون به خار شاطون توجه كنيم يا خار شاطون سمت راست موتور يا سمت چپ موتور قرار دارد 2:يا خار روي خار قرار دارد يا برعكس خار 3:خار شاطون ياتاقانهاي ثابت هم مثل خار ياتاقانهاي متحرك در كدام طرف موتور قرار موگيرد 4:بغل ياتاقان در كدام لنگ ثابت ميباشد عيب هاي احتمالي موتور: 1:روغن سوزي 2:زياد شدن بخار يا كمپرس موتور 3:گشاد شدن بوش پيستون 4:خط افتادن داخل بوش 5:شكستن رينگ يا رينگها 6:گرفتن پيستون از چپ يا راست 7:پايين امدن دور موتور بعد از گرفتن كلاچ 8:صداي زنجير موتور 9:بهم خوردن دياگرام سوپاپها 10:روغن ريزي 11:افت فشار روغن يا چشمك زدن چراغ روغن در دورهاي ارام 12:گشتن ياتاقانها روش جمع كردن موتور: 1:موتور را وارونه روي ميز كار قرار داده باتاقانهاي ثابت را سر جاي خود گذاشته بعد از روغن كاري ياتاقانهاي ميل لنگ را هم سرجاي خود قرار ميدهيم سپس بغل ياتاقانها را هم سر جاي خود گذاشته كپه يا روبندهاي ياتاقانهاي ثابت را بسته و پيچهاي انرا سفت مينماييم بعد از سفت كردن ياتاقان ثابت ميل لنگ را چندين بار چرخانده بعد موتور را به پهلو ميخوابانيم پيستون ها را يكي يكي باز كرده كپه يا روبند انرا بسته ميل لنگ را چندين بار گردانده بعد پيستون ديگري را جا ميزنيم بعد از جا زدن پيستونها ميل سوپاپ را جا زده اويل پمپ را ...
مقایسه ی مورانو و سورنتو....کدام برتر است!!!
طراحی دو خودرو:مورانو و سورنتو در طراحی تفاوت های چشمگیری دارند و هر کسی طرح مورنو رو بیشتر میپسنده نسبت به سورنتو....این شیوه طراحی تولیدات نیسان بعد از تولید موفق 350رونق بسیاری یافت و همه رو مجذوب خودش کرد و این طرح شد الگویی برای محصولات جدید نیسان.چراغهای کشیده و مایل جلو و چراغهای ledو مایل عقب و جلو پنچره ی کشیده که فوقولاده با طرح چراغا هماهنگه ادمو یاده چشمای گرگ میندازه ....جای نفوظ باد به موتور در سپر جلو خیلی هماهنگ با اسطیل ماشین طراحی شده و ماشین رو بیشتر خشمگین کرده و طرح خودرو گویی وقتی به عقب میرسه از سطح زمین فاصله میگیره و بسیاز زیبا تموم میشه..دقت کنید که طرح شیشه های بغل از دور مثل یک قطره طراحی شده!!!!در مقابل این طرح طراحی کیا قرار داره که وقتی این ماشین رو توی خیابون میبینیم انگار یه ماشین با طراحی ملوس از کنارمون داره عبور میکنه...طرح چراغها اصلا خشن نیست اما واقعا به دل میشینه و جلو پنچره هم نسبتا با طرح چراغها همخوانی داره.عقب ماشین خیلی ساده طراحی شده و به لطف ابرویی های روی سپر عقب کمی جذاب شده...اما از هر نظر در این مرحله نیسان مورانو برنده خواهد بود البته ممکنه نظر شما چیزی دیگه باشه که فوقولاده محترم هستش..در طراحی داخلی دو خودرو از نظر من در یک سطح قرار میگیرند و هر دو حرفهای زیادی برای گفتن خواهند داشت.البته در مدل 2009مورانو که امیدوارم این مدل هم به ایران راه پیدا کنه طرح داخل و خارج بسیار جذابتر شده و پیشنهاد میکنم حداقل عکسهاشو بگیرین و ببینین...!! ابعاد این عکس کوچک شده است . برای دیدن عکس با ابعاد کامل بر روی این نوار کلیک کنید . ابعاد اصلی عکس 486*883 و 92 کیلوبایت میباشد .موتور و گیرباکس:توی این قسمت اول موتور این دو خودرو رو بررسی میکنیم..همونطور که گفتم مورانو از موتور 350بهره میبره که یکی از بهترین موتورهای دنیاس .موتور مورانو دارای حجمی بالغ بر3500سی سی میباشد که دارای 6سیلندر که با ارایش vدر کنار یکدیگر قرار گرفته اند میباشد..این موتور با این حجم قدرت 240اسب بخار تولید میکنه که حداکثر قدرت رو در 5800و حداکثر گشتاور 4400رو به ما عرضه میکنه..این خودرو 4چرخ متحرک میباشد.از جانب دیگه کیا نیز دارای موتوری 6سیلندر به حجم 3300سی سی میباشد که قدرتی بالغ بر 242 اسب بخار به ما عرضه میکنه که حداکثر قدرت در دور 6000و حداکثر گشتاور در 4500به ما عرضه میشه که این خود نشان از برتری های جزئی کیا داره.مصرف کیا در صد کیلومتر 11.9هستش که همین مصرف با این مصافت در مورانو 11لیتر خواهد بود که اینجا نشان از برتری جزئی مورانوست.یه چیز جالبی که من فهمیدم این هست که مربوط به شتاب 0تا100دو خودروستجالب اینجاس که توی مجله ...
تویوتا FJ کــروزر
نمای بیرونی اف جی کروزر و مخصوصا جلوپنجره آن برای شما یاد آور ترکیبی از حجمهای بدنه هامر، لندکروزر دهه 90 و البته چراغ و جلوپنجره لندکروزرهای دهه 60 که در کشورمان بدلیل حضورشان در8 سال دفاع مقدس آنرا با نام لندکروزر جبهه‌ای میشناسیم است.این خودرو علی رقم اینکه بخشهای زیادی از قطعات پلت فرم و بدنه اش از تویوتا 4runner با آن سواری خشک گرفته شده اما برعکس برادر ژاپنی اش، سواری بسیار نرمی داشته و در جاده و مناطق سنگ لاخی اصلا آزرا دهنده نیست، البته ضرباتی که به فرمان منتقل می‌کند زیاد بوده و سبب ایجاد لرزش می گردد که همین مسئله شما را مجاب می کند دائما در طول رانندگی و البته اگر هم درمناطق کوهستانی باشید با دودستتان فرمان را محکم بگیرید، البته سواری آن و کشش موتورش آنقدر به شما اعتماد به نفس می دهد که می‌توانید هرکجا که خواسته رفته و هرکاری بکنید!اگرچه نحوه حرکات خودرو درحین راندن در برخی مواقع مواج و در دماغه با کمی دایو مواجه می شود و این مسئله سبب می گردد تا چنانچه بیش از از فشار جانبی 70 صدم جی در سر پیچها اگر به آن وارد شود با از دست رفتن تعادل روبرو خواهد شد که البته به نسبت نسل اول این خودرو به مراتب بهتر شده است.ولی به این مسئله باید دید کم جلو و اطراف بدلیل ضخامت زیاد ستونهای چپ و راست را اضافه نمود. دقیقا فضای داخلی اطاق آن با تمامی آرامشی که دارد بدلیل سقف کوتاه و حجم جعبه ای و استفاده از قطعات عضلانی شکل ضمخت مثل دستگیره لوله شکل درها، فرمان گوشتی، کنسول کاملا مربع مستطیلی شما را یاد هامر H3 می اندازد با این تفاوت که کم بودن دید در اطراف بدلیل ارتفاع و طول کم پنجره های چپ و راست درهر دو ردیف تا حدود زیادی جسارت مانور کردن را در تجربه های اول و دوم رانندگی که با این خودرو خواهید داشت از شما می گیرد و به قولی ملکه ذهن شدن زوایا برایتان نیاز به ممارست فراوان دارد که حتی نداشتن نمایشگر بزرگ در کنسول میانی و تنها کفایت کردن سازنده به نمایش تصویر عقب خودرو دربخش چپ و کوچک آینه وسط ( با توجه به اینکه دید شیشه عقب هم کافی نیست) در هنگام دنده عقب رفتن کار راننده را با دشواری مواجه می کند و در کل این مسئله سبب شده تا پارک کردن آن درفضای های کم با دشواری صورت پذیرد.این کمبود دید حتی درهنگان تعویض خطوط نیزسبب می شود کمی محتاط عمل کنید ولی خوب آینه های بسیار خوب که بواقع پوشش دهنده محیط بسیار وسیعی هم در اطراف خودرو هستند جور این حجم پوف کرده را می کشد. همچنین بدلیل موتور V6 اما 4 لیتری 260 اسبی قدرت مانوربالایی دارید و مثل یک قوچ سرحال وقتی آنرا درحال 4L یعنی قفل نیرو در هر 4چرخ قرار داد براحتی شیب 40 ...
معرفی فراری 2012 ff
فراري FF 2012 يا ( 2012 ferrari ff) خودرويي است كه به گفته ي طراح ان DNA اسپرت بودن را دارا است. براي طراحي فراري FF 2012 يا ( 2012 ferrari ff) مي توان اين گونه گفته كه اساسا چهره scaglietti 612 با چهره خشن‌تری جایگزین شده است. طراح اين خودرو با ترکیب عناصری از مدل های 458 ایتالیا، کالیفرنیا و gtb 599 این محصول را طراحی نموده است. نکته قابل توجه این است که این خودرو با وجود اینکه در کلاس شوتینگ‌بک قرار گرفته در صورت باز بودن صندلی‌های عقب 450 لیتر حجم بار ارائه می‌دهد و در صورت خواباندین آنها این فضا به 800 لیتر افرایش می‌یابد. این خودرو مجهز به سیستم کنترل هوشمند دینامیکی و کنترل هوشمند توزیع قدرت و گشتاور بر روی چرخ های می باشدزیربندی این اتومبیل از سیستم تعلیق و شاسی کاملا جدیدی بهره مند است به طوری که هر 4چرخ از سیستم تعلیق مستقلی برخوردارند وهمچنین از سیستم کمک فنرهای تنظیم شونده با قدرت مغناطیسی و ترمزهای سرامیک کربن با مارک brembo استفاده شده است. همچنين اکسل دو تکه و صفحه کلاچ دو پلیته و گیربکس f1 اين فراري شتاب و قابل ملاحظه به ان بخشيده است .به تمام نكات بالا كه براي ايمني نيز يسار مهم هستند سيستم هاي ايمني هميشگي فراري را نيز اضافه كنيد تا رانندگي اسپرت و راحتي را براي شما به ارمغان اورد . مهم‌تر اینکه این خودرو برای اولین بار در تاریخ فراری به سیستم‌های پیشرفتهruotomotrici و سیستم 4چرخ متحرک مجهز شده که بیشتر به چرخ‌های عقب گرایش دارد که عملکرد آن در همه شرایط جوی به صورت پیوسته و با توزیع نیروی گشتاوری هوشمند پیش‌بینی شده در بین همه 4wdها رکوردهای کم سابقه ای به ثبت رسانده است. . طول این خودرو 4907 – عرض آن 1953 و ارتفاع آن 1379 میلی متر می باشد. این مدل اسپرت با طراحی بسیار پویا ساخته و عرضه شده است و از قدرت بالايي برخوردار است .در زير كاپوت اين خودرو همانند ساير اوقات شاهكاري ديگر از مهندسي فراري را خواهيد ديد كه شامل يك موتور 12 سیلندر به حجم 6262 سی سی با زاویه 65 درجه كه به يك جعبه دنده كلاچ دوگانه متصل است .این خودرو مجهز به سیستم دایرکت اینجکشن و بیشینه قدرت 660 اسب بخار در 8000 دور و بیشینه گشتاور 683 نیوتن متر در 6000 دور می باشد. وزن این خودرو 1790 کیلوگرم و تقسیم وزن آن به صورت 47 درصد در جلو و 53 درصد در عقب می باشد و نسبت نیرو به وزن آن هم به ازای هر اسب بخار 2.7 کیلوگرم تعریف شده است. همه عوامل معرفي دست به دست هم مي دهند فراري FF 2012 يا ( 2012 ferrari ff) را با شتابي 3.7 ثانيه از 0 به 100 برسانند بیشینه سرعت 335 کیلومتر بر ساعت را براي ان رقم يزند . به علاوه این خودرو از یک سیستم سوخت ترکیبی بهره‌مند است که مصرف سوخت آن در صد کیلومتر ...
بچه دیو 315 اسب بخاری فورد
خودروی ریزه میزه زورمند فورد با یک موتور 4 سیلندر 2.3 لیتری مجهز به توربوشارژر و با توان 315 اسب بخار در آلمان تولید می شود، نیروی قوای محرکه این خودرو به هر 4چرخ منتقل می شود. مشخصات فنی کامل این خودرو در نمایشگاه ژنو امسال هنگام رونمایی از این خودرو (ماه مارس) منتشر خواهد شد. فورد فوکوس مدل RS نسل سوم از این خودرو است و هرگز در آمریکا در معرض فروش قرار نگرفته است. در این خودرو سیستم فناوری بالا (های تک) به کار رفته و نه تنها تمام نیروی قوای محرکه به 4چرخ منتقل می شود بلکه در هنگام ترمز هم نیروی نگهدارنده به شکل متناسب و به مقدار لازم روی 4 چرخ اعمال می شود تا فرمان پذیری خودرو را به بالاترین حد ممکن برساند. در سرعت های بالا، به فرمان پردازنده های خودرو، بیشتر نیروی قوای محرکه به چرخ های عقب ارسال می شود و در محیط های سخت مثل دشت و دمن و سربالایی نیروی قوای محرکه به چرخ های جلو بیشتر اعمال می شود. جنس صندلی های این خودرو از برند Recaro است که برای ماشین های مسابقه ای صندلی می سازد. درضمن سیستم تعلیق این خودرو دو حالت دارد و تحت فرمان راننده است. در زمانی که راننده بهترین حالت مطلوب را از عملکرد خودرو می خواهد با تغییر حالت سیستم تعلیق به خواسته خود می رسد.سیستم انتقال قدرت این خودرو 6سرعته است.بالاترین توان به دست آمده از خودروی فوکوس که تاکنون عرضه شده بود در مدل ST با توان 252 اسب بخار بود که قیمت آن 24 هزارو 370 دلار بود. حالا که توانش در مدل RS به 315 اسب بخار رسیده باید منتظر اعلام قیمت بود. رقبای این خودرو در بازار سوباروی WRX STI و فولکس واگن مدل Golf R هستند که قیمت آنها از حداقل 30 هزار دلار شروع می شود./سایپا نیوز