مهماندار هواپیما
چگونه مهماندار هواپیما شویم؟
خیلی از ما ها عشق به پرواز داریم و یا عشق به کمک کردن به دیگران و یا عاشق مسافرت رفتن و تجربه کردن چیز های جدید . وقتی این ویژگی ها را در خودمان میبینیم و آنها را کنار هم میگذاریم عاشق مهمانداری میشویم. خوب حالا که تصمیم گرفتیم مهماندار شویم اولین چیزی که به فکرمان می رسد این است که چگونه و از کجا شروع کنیم؟ در ابتدا باید شرایط عمومی را داشته باشید. اکثر ما میدونیم که قد بلند ، آشنایی با زبان انگلیسی و سن از شرایط اصلی هستند ولی شاید اطلاعات دقیقی از آن نداشته باشیم. یا این که اگر این شرایط را داشته باشیم کار تمام است؟ طبق استانداردهای هوایی حداقل قد برای خانم ها 165 سانتی متر و حداکثر 180 و برای آقایان حداقل 175 و حداکثر 185 سانتی متر میباشد . که البته بعضی شرکت های هواپیمایی بر اساس نیازشان گاهی این اعداد را تغییر داده و شاید شاهد حداقل و حداکثر های دیگری باشید. زبان انگلیسی زبان اصلی هوانوردی است. زبان انگلیسی شما باید در حدی باشد که به راحتی بتوانید صحبت کنید و همچنین شنیدار خوبی داشته باشید. بعضی اوقات سوال میشود که : چند وقت باید زبان بخوانم؟ در چه مدتی میتوانم به این سطح زبان برسم؟ تا چه حدی زبان برایم کافی است؟ چیزی که مسلم است این است که زبان خواندن حدی ندارد ! ولی برای کسی که میخواهد این زبان را شروع کند دست کم باید یک سال برای آن زمان بگذارد . در این مدت زمان شما از سطح مقدماتی و ابتدایی به سطح متوسط میتوانید برسید . تا همین جای کار میتوانید صحبت کنید ، بخوانید ، بنویسید و بشنوید . جایگاه خوبی است ولی آن چه مسلم است این است که ادامه دادن به آن هم برای دانش خودتان بهتر است و هم برای استخدام نمره ی مثبت اضافه ای برای شما خواهد بود . حداقل سن برای استخدام در شرکت های هواپیمایی 22 سال و حداکثر 28 سال است .که این آیتم بسته به تحصیلات و مدرک تحصیلی شما می تواند تغییر کند چراکه برای سطح فوق دیپلم 2سال و برای لیسانس 4سال در نظر گرفته شده . خوب حالا که این ویژگی ها را دارید برویم سر بحث چگونگی شروع! در این مرحله شما باید انتخاب کنید که می خواهید وارد کدام ایرلاین داخلی شوید . اگر میخواهید وارد ایرلاین درجه یک مانند ماهان شوید نیازی به مدرک مهمانداری ندارید ولی باید بدانید راه درازی در پیش دارید . این شرکت هر ساله اقدام به پذیرش مهماندار و استخدام آنها میکند و طی مراحل آزمون کتبی و مصاحبه و تست های پزشکی که همین مراحل طاقت فرساست با شما قرارداد کاری بسته و آموزش های 5ماهه خود را آغاز میکند و در آخر شما وارد این شغل و در اصطلاح Active میشوید . در ایران تنها شرکت ماهان و ایران ایر مهمانداران خود را تربیت میکنند ...
ویژگی های مهماندار
متناسب بودن:ارزیابی این شاخص خیلی مشکل تراز شایستگی است چرا که کیفیت های شخصیتیفرد را دربر میگیرد. مدیران شرکت های هواپیمایی به دنبال افرادی هستند که نقشمهماندار را به بهترین نحو اجرا کنند حداقل الزامات عبارت انداز:1-دانش فنی: قادر باشد با آموخته های کلاسی در آن تایپ هواپیما درست عمل کنند.2-بلوغ: در طول مدت آموزشی از خود حس مسئولیت وحرفه ای بودن را نشان دهند...سازگاری: از خود انعطاف داشته باشند حتی اگر برنامه های شخصی آنهارا تغییر می دهندو بتوانند موقعیت های مشکل وجدید خود را وفق دهند.قضاوت:به هنگام ارزیابی موقعیت تصمیم قاطع بگیرند.مبادی آداب:بهنگام کار مهارت و وقار داشته ومبادی آداب باشد..الزامات خاص:شایستگی و متناسب بودن تقریبا الزامات اولیه است که در تمام موارد باید لحاظ گردد. شرکت هایهوایی می توانند افراد را بر اساس استانداردها و.نیازهای خود آموزش دهند.به عنوان مثال اگرشرکت هواپیمایی دریافته که تعداد خدمه قادر به صحبت زبان دوم را افزایش دهد لازم است کهبه مهارت زبان تقدم دهد. بعضی از شرکت های هوایی در می یابند که صورت ظاهر یا نحوه برخورد از اهمیت بالاییبرخوردار است در صورتیکه بعضی از شرکت هاترجیح می دهند شخصیت و عطیه الهی بالایی داشته باشند. زمیته خدمات مشتریان. تجارت مراقبت ومیزان تحصیلات می تواند از یکشرکت به یک شرکت هواپیمایی دیگر ارجحیت داشته باشد. شرکت هواپیمایی نوپا سوابق قبلی مهمانداری را به عنوان پیش نیاز انتخاب میکندیک شرکت معروف وجا افتاده شاید موارد خاص را ویا ترکیبی از این ملزومات را معیار قرار دهد. این الزامات همگی محاسنی دارند کهشغل رادر بعضی کشور ها پر طرفدار ودارای پرستیژ رقم می زنند.در صورت لحاظ کردن معیارهای فوق. مشخصات فردی تکمیل خواهدشد.ناکید متفاوت بر روی هر کدام از این معیارها علت موفق بودن افراد در یک شرکت هواپیمایی ویا علت مردود بودن او را در شرکت دیگرمشخص می نماید. به زبان ساده شرکت های هواپیمایی به دنبال افراد مناسب در شرایط حال حاضر خود هستند پس بنابراین.. اگر در وهله اول موفق نشدید نومید نباشید دوباره تلاش کنید یا در خواست شغل به شرکت هواپیماییدیگری بدهید واقعیت این است که بعضی از داوطلبان در تلاش موفق به استخدام در یک شرکت هواپیمایینمی شوند ودر یک برهه زمانی دیگری موفق می شوند. علت آن این است که داوطلب مهارت لازم در مصاحبه را کسب کرده ویا مهارت های دیگری آموخته ویا تجربه و اعتماد به نفس کسب کرده استشاید هم به علت بازبینی شرکت هواپیمایی در شرایط والزامات خود بوده است. ارشدترین فرد هر پروازی کاپیتان یا سر خلبان است در مورد پرواز. خدمه و مسافر آخرین کلام با ...
مهماندار هواپیما
مهمان که از خانه می رود؛ نفس صاحبخانه سرجایش برمی گردد. خیلی ها این موقع یک نفس عمیق می کشند و می گویند خدا را شکر که بخوبی و سلامتی گذشت. در حقیقت هر چقدر هم که مهمان حبیب خدا باشد، مهمانداری برای هر میزبانی کار سختی است. همه چیز باید مرتب باشد و در عین حال ادب و احترام رعایت شود. حالا همه اینها را کنار این بگذارید که مهمان و میزبان نه روی زمین که در آسمان ها باشند. اینجاست که باید شغل مهمانداری هواپیما را یکی از مشاغل سخت به حساب آورد. می گویند تعریف درستی ندارد. از همین جا سختی کار شروع می شود. با این که شغل سابقه داری است، اما ابتدای بهار امسال ـ یعنی هفتاد سال بعد از راه افتادن صنعت هوایی ـ رئیس کانون مهمانداران به ایسنا گفته است: درخواست اصلی جامعه مهمانداری کشور تایید تعریف این شغل بود تا با شناخت سختی ها و تخصصی بودن این شغل به اجرای قانون در زمینه این فعالیت ترغیب شوند. او با بیان این که تعریف این شغل انجام شده و حکم آن نیز داده شده است، افزوده است: با وجود این هنوز از اجرای حکم سرباز می زنند. تعریف که مشخص نباشد، گنجاندن شغل در فهرست مشاغل سخت قانونی هم دشوار است. تا این حد که برخی از حضور مهمانداری در لیست مشاغل سخت با حکم دیوان عدالت اداری خبر می دهند (حکمی که اثری از آن نیست!) و برخی می گویند این شغل صرفا یک شغل عملیاتی است و نه جزو مشاغل سخت. اما چرا مهمانداری سخت است؟ نخستین مورد محل کار شماست که معمولا ۱۰ هزار متر بالای سطح دریاست. بعد از آن شرایط کسب این سمت است که علاوه بر امتحانات سخت علمی نیازمند مهارت های فنی، زبانی و روان شناختی است. بعد از این مرحله اصل کار آغاز می شود که حداقل ۴۰ ساعت و حداکثر ۶۵ ساعت کار ماهانه است. این رقم در ایران معمولا بالاتر می رود تا جایی که به حد ۱۰۰ ساعت کار ماهانه نیز می رسد. رویه بی برنامه شرکت های هوایی هم یکی دیگر از دلایل سختی این کار است. ضمنا باید در نظر داشت تعطیلی ها عموما پیک کاری سفر است و مهمانداران هم جزئی از این سفرند و باید توجه داشت ساعت کاری مهمانداران از لحظه استارت موتور هواپیما آغاز می شود. بنابراین در تاخیرهای هواپیما، آنها در اصل وقت خود را تلف کرده انددلیل بعدی سختی کار را باید در محل کار دید. حتی برای بهترین پروازها، بهترین شرکت های هواپیمایی و بهترین هواپیما نیز امکان بروز هرگونه سانحه ای وجود دارد. همین موضوع شغل مهمانداری را به شغلی تبدیل می کند که همراه با ریسک جانی است. این موضوع در محیط هواپیماهای ایرانی که با مشکل کهنگی و تامین قطعه روبه رو هستند بیشتر نمود پیدا می کند. حتی در بهترین شرایط پروازی و بدون هیچ گونه سانحه ای، مهمانداری ...
مهمانداری
آشنایی با فعالیت مهماندار در طول پرواز و نقش آن در ایمنی پرواز یک روز کاری مهمانداران به شرح زیر است:۱ ساعت و نیم قبل از پرواز باید در فرودگاه باشند.اعضای کارکنان هواپیما که اصطلاحا crewمی گویند در مکانی به نام Briefingجمع می شوند تا در مورد اطلاعات پرواز آن روز صحبت کنند.این که مثلا تعداد مسافران چند نفره...آیا بیماری هم در پرواز می باشد...و اینکه آیا از VIP مسافری است یا خیر؟و..و..و..بعد از آن در مورد مسائل اظطراری صحبت می شود.و موقعیت جغرافیائی پرواز.گزارش این اطلاعات بر عهده کاپیتان می باشد.هواپیما چون دفتر کاری برای کارکنان وظیفه هر یک را مشخص می کند. مهمانداران هواپیمایی هما مهمانداران زیر نظر سر مهماندار و سر مهماندار زیر نظر کاپیتان ایفای نقش می کنند.در فاصله ای که مسافران بار خود را به قسمت check in می دهند و control pass می شوند مهمانداران می بایستی در هواپیما امور نظم داخلی را کنترل کنند.این که ماسک اکسیژن و صندلی ها و مجله و روزنامه برای مسافران اماده است یا خیر؟وقتی که همه چی روبه راه بود مسافران می توانند از ترانزیت وارد هواپیما بشوند.سر مهماندار هر پروازی موظف است که در هواپیما را باز و بسته کند.و نیز جلوی در ورودی ایستاده و به مسافران خوشامد بگوید.مهمانداران هر کدام در ردیفهای صندلی ایستاده و مسافران را به سمت صندلیهای خود هدایت می کنند.اگر مسافری موجبات ناراحتی کسی را در پرواز فراهم کرد سر مهماندار باید به کاپیتان گزارش دهد و وی نیز به Security personal بازگو کند تا در فرودگاه او را تحویل دهند.اینکه کمربند های ایمنی بسته باشد و سیگار نکشند و صندلی ها به حالت اولیه خود بازگردند جزء وظایف کاری مهمانداران است.مهمانداران نیز در حالت Start در حالت نشسته باید باشند . یکی از مهمانداران خطوط هوایی ساها سپس با نوشیدنی از مسافران پذیرائی می شود. در پروازهای طولانی از نوشیدنی الکلی با درصد بسیار کم الکل.هر ۱۶ دقیقه بایستی توالت ها جهت بهداشت و اینکه سیگار کشیده نشود کنترل شود.در طول پرواز یک مهماندار باید با روی خوش و لبان خندان ظاهر شود و در پروازهای خارجی اگر مهمانداری فاقد این باشد بعد از اخطار ۳ باره اخراج نیز میشود!بعد از landing دوباره باید سیستم داخلی هواپیما کنترل شود و در پروازهای بالای ۸ ساعت توقف بین ۱ الی ۳ شب می باشد.یک مهماندار در ماه یکبار اجازه تعطیلات ۴ روزه پشت سر را دارد و در ماه باید ۷۰ الی ۸۰ ساعت پرواز کند. مهمانداران نسبت به حالت های اضطراری که دو نوع می باشد ( حالات از قبل اعلام شده توسط کاپیتان و اعلام نشده) در طول پرواز هم آموزش می بینند تا بتوانند در زمان اضطراری٬ بهترین کمک را ...
مهمانداری هواپیما
چند نکته برای مهماندار شدن نکاتی که در مورد حرفه مهمانداری باید بدانیم! مهماندار که واژه لاتین آن Stewardess است به معنای اینکه در هواپیما از مسافران پذیرائی کند و قهوه و چای سرو کند نمی باشد.مهماندار بودن یعنی فرشته آسمانی که برای آرامش مسافرانش تلاش می کند.اگر تصمیم دارید این رشته را به صورت حرفه ای دنبال کنید باید به نکات زیر توجه داشته باشید.ابتدا به سوالاتی که مطرح می شود پاسخ دهید و سپس به جنبه مثبت و منفی آن بنگرید و بنا به روحیه خود به تجزیه و تحلیل ان بپردازید..سوالاتی که برای شما باید با اهمیت باشد عبارتند از:۱-آیا حاضرید برای این حرفه نقل مکان کنید؟۲-آیا مایلید که پروازهای داخلی انجام دهید یا به پروازهای خارجی بیشتر علاقه می ورزید؟۳-آیا خانواده شما با موقعیت شغلی شما کنار خواهند آمد؟۴-آیا برای شما مهم است که هر شب خانه باشید یا اینکه حاضرید حتی شبانه نیز پرواز داشته باشید؟۵-آیا از لحاظ سلامتی مشکلی شما را تهدید نمیکند؟۶-آیا از اینکه تعیین زمان کاری را خود در دست نخواهید داشت با مشکل مواجه خواهید شد؟۷-آیا مایلید که گروهی کار کنید یا انفرادی؟۸-آیا از لحاظ مادی می توانید هزینه دوره آموزشی خود را بپردازید؟۹-آیا شرکت هواپیمائی مورد نظر که اصطلاحاAirline نامیده میشود مورد اطمینان است؟۱۰-آیا حقوق دریافتی خوبی خواهید داشت؟۱۱-آیا استخدام رسمی خواهید شد؟ این مهمترین سوالاتی بود که می بایست با دقت به آن جواب داد و از روی جواب می شود نتیجه گیری کرد.از آنجا که مهماندار بودن به معنای خوشگل بودن و رژه درون لباس فرم رفتن و مغرورانه راه رفتن نمی باشد میبایستی که وظایف اصلی آنان را مد نظر داشت که عبارتند از:۱-مسئول امنیت در طی پرواز۲-مسئول آرامش برای مسافران۳-مشاور خوب برای مسافران خردسال۴-مددکار۵-کمکهای اولیه۶-کمک در نظافت داخل هواپیما۷-اتحاد ۸-صورت خندان و نگاههای مهربان۹-آگاهی در امور کابین cockpit حال به نکات منفی این حرفه می پردازیم:۱-ساعات کاری مختلف...۲-خطر در سلامتی (فشار به دندان/ایجاد واریس پا/فشار به قلب....)۳-فاصله از محل سکونت۴-غیبتهای طولانی از محل سکونت۵-نداشتن آینده مطمئن (بیمه/بازنشستگی..)۶-نداشتن تخصص در حرفه دیگر۷-ریسک در زندگی۸-خطر در پرواز و تهدید از سوی تروریستها۹-همیشه خندان بودن حتی در بدترین شرایط و در خاتمه به نکات مثبت این حرفه می پردازیم:۱-تنوع شغلی۲-تنوع در همکاران۳-آزادی زمان و مکان۴-ساعات کاری متنوع۵-همیشه در حال آموزش بودن۶-..و در خاتمه خوش گذراندن در محیط کاریامیدواریم با نکاتی که عنوان شده بهتر در انتخاب این حرفه تصمیم گیری نمائید.. با تشکر از دوست خوبم امین صدر حقیقی
شرح وظایف مهماندار:
به محض ورود به هواپیما: 1- قرار دادن وسائل شخصی در محل مخصوص 2-چک کابین ائم از وسایل اضطراری .نظافت کابین وگالی وتحویل آن به سر مهماندار 3-باز نمودن هترک ها 4- بررسی کلیه اقلام مورد نیاز برای سرویس کاکپیت و امنیت پرواز . به ویژه تحویل غذای مسافر طبق چک لیست و اطلاع به سر مهمانداره محض ورود مسافر:در هر قسمت هواپیما که مستقر بودید پس از اعلام ورود مسافر توسط سر مهماندار سریعا در ایستگاه مربوط به خود مستقر گردید. ملبس به یونیفرم کامل و کلاه جهت راهنمایی مسافرین در کابین در هر قسمت از هواپیما تحرک وکمک لازم جهت تسریع در راهنمایی مسافرین به صندلی هاییکه به آنان تعلق دارد را داشته باشید در صورتیکه مسافری در روی زمین ودر هنگام راهنمایی مسافر از شما تقاضائی داشت ودر صورت وجود وقت کافی به طوریکه به راهنمایی مسافرین در کابین لطمه ای وارد نشود به تقاضای ایشان جواب مثبت داده به محض نشستن کلیه مسافرین واعلام آمدن آخرین مسافر توسط سر مهماندار سریعا صندلی های خالی را شمارش نموده وبه سر مهماندار اطلاع داده شود کلیه هترک ها قبل از سرویس آبنبات وبسته شدن درب هواپیما می بایستی بسته شده باشندبه محض بسته شدن درب هواپیما: سرویس آبنبات. سرویس روزنامه و سپس ایمن کردن کشوها و کانتن ها. یخچال و استقرار در ایستگاه خودarm نمودن درب ها با اعلام دستور سر مهماندار و وصل نمودن میله سرسره نجات به قلاب مخصوص کف هواپیما پس از قرائت اعلام خوش آمد ونشان دادن درب ها در مواقع اضطراری. کنترل بسته بودن کمربند ها ومیز های جلو مسافرپس از قرار گرفتن هواپیما در level position 1-مجددا چراغهای کابین را روشن نمایید 2-سرویس کاکپیت و سرتیم امنیت 3-پس از اتمام سرویس خلبانان و سرتیم سریعا به گالی آمده و جهت سرویس دهی به مسافرین آماده شوید. 4-جمع آوری سرویس کاکپیت و کمک به جمع آوری سرویس در کابین وبازدید مجدد آن که ظروفی به جای نمانده باشد و سپس به نظافت و ایمن نمودن گالی پرداخته شود. 5-سرعت عمل در انجام امور فوق الذکر بسیار حائز اهمیت میباشد و بالاخص انجام موارد بالا در زمانهای مقرر قبل از روشن شدن علامت کمربندها را ببندید بایستی انجام پذیرفته باشد. نوع سرویس غذا و نوشابه ای که به مسافرین ارائه خواهد شد. مدت زمان ماموریت خدمه و مدت زمان پرواز مزایای این شغل:مسافرت:در درجه اول مسافرت چیزی است که افراد را علاقه مند به این شغل می سازد یادگیری در مورد فرهنگها وسایر کشورها امری جالب است. مهمانداران مناطقی را می روند که اغلب رویای آن را در سر داشته اند واغلب به مناطقی علاقه مند میشوند که لزوما شاید آن را خود انتخاب نمی کردند که بروند. خدمه به عنوان نمونه از غذاهای ...
ویژگی های پذیرش مهماندار
ویژگی های پذیرش مهماندار داشتن حداقل قد یك متر و ۶۵ سانتی متر، تناسب اندام، همخوان بودن میزان قد و وزن در زمره شرایط ظاهری برگزیده شدن در این شغل به حساب می آید و دیگر مراحل به مباحث تئوریك بازمی گردد. گذراندن دوره امتحانات پزشكی یكی از مهمترین مراحل پیوستن به گروه مهمانداران است چه این شغل در گروه مشاغل سخت قرار دارد و دلیل آن هم حضور چندساعته این افراد در هوای تحت فشار جوی شدید است. بدن فرد باید توانایی تحمل این فشار هوا را داشته باشد چرا كه پس از هر روز كار پروازی زمان بندی بدن دچار اختلال می شود.شغل مهمانداری یك واحد پزشكی بررسی فرد دارد كه ملزم به معاینه ۶ ماه یكبار مهمانداران است. فشار جوی شدید حاكم بر مهمانداران و مشكلات جسمی بسیاری برایشان به همراه دارد كه گروه بالادستی را ملزم به معاینه كامل و اندازه گیری میزان توانایی بدن افراد می كند. هر چند در ایران شركت طرف قرارداد، كارمندان خود را با فواصل یك ساله مورد آزمایش های بالینی قرار می دهد اما در قوانین بین المللی این فاصله ۶ ماه را در برمی گیرد.مهارت های لازم برای احراز شغل مهمانداری اما بخش دیگری از این معادلات را بر هم می ریزد كه یكی از مهمترین آنها تسلط به زبان انگلیسی است. امتحان ورودی هم شامل مراحل پذیرش یك مهماندار است كه سه عنوان را دربر می گیرد. ۶۰ درصد زبان انگلیسی، ۳۰ درصد معارف و ۳۰ درصد هوش.پس از اتمام تمام این مراحل نوبت به روانشناسی می رسد كه موارد غیرقابل پیش بینی در رفتار شخص مورد نظر را بررسی كرده، زیر ذره بین انتخاب می گذارند. مهمانداران می گویند هنگام ورود به اتاق روانشناسی برای انجام گزینش متوجه نمی شوید ولی پس از قبول یا رد شدن به شما می گویند كه طرز راه رفتن، چگونگی ورود و خروج از اتاق، نوع رفتار در قبال پذیرش یك فنجان چای و خوردن بیسكویت كنار آن و نوع واكنش، هنگام شنیدن جمله رد یا قبول مدنظر فرد مصاحبه كننده است كه از زبردست ترین روانشناسان محسوب می شوند.چگونه صحبت كردن، تشكر كردن یا نپذیرفتن حرفی در شرایط سخت یا آسان مدنظر قرار می گیرد و پس از اقبال یافتن در انتخاب شدن، نوبت مصاحبه به زبان انگلیسی است كه فرد باید از زندگی خود و علایق و اتفاقات پیرامون خود سخن بگوید. این آزمون توسط استادی صورت می گیرد كه دارای مدرك فوق لیسانس زبان انگلیسی از دانشگاه آكسفورد است. پس از گذراندن تمام این شرایط نوبت به بررسی و معاینه پزشكی می رسد كه در چه حد از سلامتی كامل به سر می برید. اگر نوار مغزی و قلبی شما سالم باشد، در انجام تست IQ نمره بالای ۱۰۰ را دریافت كرده باشید و از نظر دندانپزشك نیز مشكل خاصی نداشته، آزمایش خون شما نیز مطلوب ...
گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما
گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما • آنها كه استخدام نمی شونددو نوع استخدام برای مهمانداران مفروض است، استخدام رسمی كه شامل قدیمی ترین مهمانداران می شود و استخدام قراردادی كه مهمانداران پس از انقلاب را شامل می شود. مهمانداران رسمی از قوانین استخدام رسمی تبعیت می كنند ولی قراردادی ها داستان متفاوتی دارند. از سال ۱۳۷۵ به بعد دیگر استخدام رسمی در رابطه با استفاده از نیروی كار مهمانداران صورت نمی پذیرد. استخدام قراردادی نیز توسط دو گروه منفك انجام می گیرد، یكی شركت «همایار» و دیگری شركت خدمات مهمانداری هما كه زیر نظر صندوق بازنشستگی هما قرار دارد و به صورت نیمه خصوصی و نیمه دولتی فعال بوده و وابسته به خود هما است.• ویژگی های پذیرش مهماندارشرایط مهماندار شدن را اكثر قریب به اتفاق مردم می دانند و یا لااقل بخشی از این شرایط را می دانند. داشتن حداقل قد یك متر و ۶۵ سانتی متر، تناسب اندام، همخوان بودن میزان قد و وزن در زمره شرایط ظاهری برگزیده شدن در این شغل به حساب می آید و دیگر مراحل به مباحث تئوریك بازمی گردد. گذراندن دوره امتحانات پزشكی یكی از مهمترین مراحل پیوستن به گروه مهمانداران است چه این شغل در گروه مشاغل سخت قرار دارد و دلیل آن هم حضور چندساعته این افراد در هوای تحت فشار جوی شدید است. بدن فرد باید توانایی تحمل این فشار هوا را داشته باشد چرا كه پس از هر روز كار پروازی زمان بندی بدن دچار اختلال می شود.شغل مهمانداری یك واحد پزشكی بررسی فرد دارد كه ملزم به معاینه ۶ ماه یكبار مهمانداران است. فشار جوی شدید حاكم بر مهمانداران و مشكلات جسمی بسیاری برایشان به همراه دارد كه گروه بالادستی را ملزم به معاینه كامل و اندازه گیری میزان توانایی بدن افراد می كند. هر چند در ایران شركت طرف قرارداد، كارمندان خود را با فواصل یك ساله مورد آزمایش های بالینی قرار می دهد اما در قوانین بین المللی این فاصله ۶ ماه را در برمی گیرد.مهارت های لازم برای احراز شغل مهمانداری اما بخش دیگری از این معادلات را بر هم می ریزد كه یكی از مهمترین آنها تسلط به زبان انگلیسی است. امتحان ورودی هم شامل مراحل پذیرش یك مهماندار است كه سه عنوان را دربر می گیرد. ۶۰ درصد زبان انگلیسی، ۳۰ درصد معارف و ۳۰ درصد هوش.پس از اتمام تمام این مراحل نوبت به روانشناسی می رسد كه موارد غیرقابل پیش بینی در رفتار شخص مورد نظر را بررسی كرده، زیر ذره بین انتخاب می گذارند. مهمانداران می گویند هنگام ورود به اتاق روانشناسی برای انجام گزینش متوجه نمی شوید ولی پس از قبول یا رد شدن به شما می گویند كه طرز راه رفتن، چگونگی ورود و خروج از اتاق، نوع رفتار در قبال پذیرش ...