مقایسه لیفان 620 با mvm530
مقایسه لیفان 620 با ام وی ام 530
مصرف سوخت این خودروی چینی بد ترکیب اما مقروم به صرفه ، مناسب بوده به طوری که در سیکل ترکیبی حدود 7.9 لیتر در 100 کیلومتر بنزین مصرف می کند . این خودرو ظاهری متفاوت با دیگر خودروها دارد و می توان گفت خودروی نه چندان زيبايي لحاظ تیپ و قیافه است و این در حالی است که در داخل کابین کیفیت خيلي خوبی دارد - طراحی داخل کابین قابل قبول است ولی تا حدود زیادی جذاب و جالب نیست . این خودرو از امکانات مناسبی سود می برد و از جمله ی آن می توان به 2 عدد ایربگ و ترمز های ABS و EBD ، ایموبلایزر ، قفل مرکزی با ریموت ، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و تهویه مطبوع اتوماتیک ، سیستم پخش سی دی MP3 با ورودی های یو اس بی به همراه 6 بلند گو ، صندلی تاشوی عقب ، سانروف ، مه شکن جلو و عقب ، شیشه بالابر های برقی در هر چهار درب ، آیینه های جانبی برقی ، تنظیم برقی چراغ های جلو ، صندلی های چرمی ، سنسور دنده عقب و کامپیوتر سفری ، اشاره داشت .
نگاهی به لیفان 620
بعد از هماهنگی های صورت گرفته با نمایندگی یزد کرمانموتور ،قرار بر این شد تا در ساعت 2 بعد از ظهر به ملاقات محصول تازه این شرکت برویم. با رسیدن به محل قرار صحبت ها پیرامون 620 آغاز شد. به نقل از پرشین خودرو ، آنچه از این گفت گو بیرون میآید این است که قرار نیست 620 با مشکلات عدیده 520 برای تامین قطعات مواجه باشد، تمام تلاش ها بر این است تا با این محصول تصور منفی و نارضایتیهای ایجاد شده از خدمات نامناسب شرکت از ذهن ها پاک شود. دلیلی که برای مشکلات تامین قطعات 520 عنوان میشود تغییر شرکت تامین کننده این قطعات و ناهماهنگی های بین این دو شرکت است. اما گفته میشود برای 620 تست های 30 هزار کیلومتری صورت گرفته که خودرو با مشکلی مواجه نشده علاوه بر این توسط شرکت هر هفته چک لیستی از تمام نمایندگی های سراسر کشور دریافت میشود تا به رفع مشکلات پرداخته شود. نماینده کرمانی ها وجود مشکلات در تامین قطعات را منکر نمیشود و میگوید با وجود این مسائل خرابی های بوجود آمده ظرف مدت دو تا سه روز برطرف میشوند. نمای ظاهریبه سراغ یک دستگاه 620 مشکی رنگ که در انتهای نمایندگی پارک شده می رویم ، تمجید ها از طراحی ظاهری 620 آغاز میشود و آنچه پیش از این با عنوان شترگاوپلنگ به این خودرو نسبت داده میشد، حالا به عنوان یک حسن -به خاطر تداعی خودروهای گوناگون روز دنیا در ذهن- به گوش میرسد. البته واقعا هم جای تحسین دارد، چرا که قرار دادن این همه قطعه نامربوط به هم و هماهنگ کردن آنها در کنار یکدیگر کار دشواری به نظر میرسد. در نمونه داخلی برخی قطعات نظیر آینه های جانبی، سردنده، محل قرار گیری بالابر پنجره ها و ... از 520 کری اوور شده است. پیش از این در مورد طراحی لیفان 620 واینکه کدام قطعه از چه خودرویی کپی یا برداشته شده اظهار نظرهای فراوانی صورت گرفته به همین منظور با کنار گذاشتن این مبحث به سراغ بررسی خودرو میرویم. پشت فرمان 620بعد از سالهای طولانی بالاخره خط تولید دوو سییلو با یک محصول چینی پر شد. لیفان 620 همانند برادر کوچکترش از پیشرانه 1.6 لیتری Tritec با قدرت 115 اسب بخاری که به طور مشترک توسط کرایسلر و بی.ام.و طراحی شده بهره میبرد، اما این تفاوت که گفته میشود نمونه هایی که بر روی 620 نصب میشوند از برزیل وارد شده اند و از کیفیت بالاتری برخوردارند در صورتی که پیشرانه های 520 از چین تامین میشوند. شتاب گیری خودرو نسبت به 520 بهبود چشمگیری داشته است به نحوی که شما تنها با یک تعوض دنده به سرعت 100 کیلومتر دست خواهید یافت. از دیگر اصلاحاتی که در این خودرو صورت گرفته نفوذ صدا به اتاق است، هرچند که نسبت به ...
مشخصات فنی لیفان 620
دلیلی که برای مشکلات تامین قطعات 520 عنوان میشود تغییر شرکت تامین کننده این قطعات و ناهماهنگی های بین این دو شرکت است. اما گفته میشود برای 620 تست های 30 هزار کیلومتری صورت گرفته که خودرو با مشکلی مواجه نشده علاوه بر این توسط شرکت هر هفته چک لیستی از تمام نمایندگی های سراسر کشور دریافت میشود تا به رفع مشکلات پرداخته شود. نماینده کرمانی ها وجود مشکلات در تامین قطعات را منکر نمیشود و میگوید با وجود این مسائل خرابی های بوجود آمده ظرف مدت دو تا سه روز برطرف میشوند.نمای ظاهریبه سراغ یک دستگاه 620 مشکی رنگ که در انتهای نمایندگی پارک شده می رویم ، تمجید ها از طراحی ظاهری 620 آغاز میشود و آنچه پیش از این با عنوان شترگاوپلنگ به این خودرو نسبت داده میشد، حالا به عنوان یک حسن -به خاطر تداعی خودروهای گوناگون روز دنیا در ذهن- به گوش میرسد.البته واقعا هم جای تحسین دارد، چرا که قرار دادن این همه قطعه نامربوط به هم و هماهنگ کردن آنها در کنار یکدیگر کار دشواری به نظر میرسد. در نمونه داخلی برخی قطعات نظیر آینه های جانبی، سردنده، محل قرار گیری بالابر پنجره ها و ... از 520 کری اوور شده است.پیش از این در مورد طراحی لیفان 620 واینکه کدام قطعه از چه خودرویی کپی یا برداشته شده اظهار نظرهای فراوانی صورت گرفته به همین منظور با کنار گذاشتن این مبحث به سراغ بررسی خودرو میرویم.پشت فرمان 620 بعد از سالهای طولانی بالاخره خط تولید دوو سییلو با یک محصول چینی پر شد.لیفان 620 همانند برادر کوچکترش از پیشرانه 1.6 لیتری Tritec با قدرت 115 اسب بخاری که به طور مشترک توسط کرایسلر و بی.ام.و طراحی شده بهره میبرد، اما این تفاوت که گفته میشود نمونه هایی که بر روی 620 نصب میشوند از برزیل وارد شده اند و از کیفیت بالاتری برخوردارند در صورتی که پیشرانه های 520 از چین تامین میشوند.شتاب گیری خودرو نسبت به 520 بهبود چشمگیری داشته است به نحوی که شما تنها با یک تعوض دنده به سرعت 100 کیلومتر دست خواهید یافت. از دیگر اصلاحاتی که در این خودرو صورت گرفته نفوذ صدا به اتاق است، هرچند که نسبت به 520 بهبود یافته اما به نظر میرسد روی این مساله همچنان جای کار باقی است.قدرت فرمان دهی خودرو در سرعت های بالا خوب و راضی کننده است، اما باید گفت در سرعت های پایین و شروع حرکت میزان حساسیتی نه چندان دلچسب را ارائه میدهد.تعلیق 620 عملکردی متوسط اما راضی کننده را ارائه میدهد. در مورد سیستم ترمز این خودرو نیز به لطف سیستم های ABS و EBD که در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته باید گفت ترمز گیری خیلی خوب و کم اشتباهی را با این خودرو تجربه خواهید کرد. پشت فرمان 620 دسترسی به ...