مشخصات فنی وانت مزدا
مشخصات فني دوکابین
مشخصات فنی وانت مزدا تک کابين و دو کابين دو کابين B2000i تک کابين B2000i کد مدل ابعاد و اندازه 4820mm 4820mm طول 1620mm 1620mm عرض 1560mm 1560mm ارتفاع 2865mm 2865mm فاصله محور چرخهای جلو و عقب 1300 1300 فاصله چرخهای جلو 1300 1300 فاصله چرخهای عقب 1330kg 1250kg وزن خودرو بدون بار و سرنشين 2230kg 2400kg حداکثر وزن خودرو با بار و سرنشين 4 2 ظرفيت سرنشين 600kg 1000kg ظرفيت بار 1435mm 1435mm عرض اتاق بار 1515mm 2190mm طول اتاق بار 410mm 410mm ارتفاع اتاق بار موتور خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی نوع 1998cc 1998cc حجم موتور 8.6:1 8.6:1 نسبت تراکم 95ps@5000rpm 95ps@5000rpm حداکثر توان 151N.m@2500rpm 151N.m@2500rpm حداکثر گشتاور سيستم سوخت رسانی انژکتوری انژکتوری نوع بنزين بدون سرب اکتان بنزين بدون سرب اکتان نوع سوخت 66 66 ظرفيت باک (ليتر) سيسستم انتقال قدرت پنج دنده - معمولی پنج ...
مشخصات فنی وانت بار دوگانه سوز
مشخصات فنی وانت بار دوگانه سوز موتور نوع موتور بنزینی I.C. - چهار زمانه حجم موتور 1598 cc تعداد سيلندر 4 نسبت تراكم 7.8:1 قدرت موتور دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 49 KW @5000 rpm / 42 KW @5000 rpm حداكثر گشتاور دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 104 N.m @3750rpm / 89 N.m @3750rpm سيستم انژكتوري MPFI نوع سوخت در وضعيت بنزين/دروضعيت گاز بنزین معمولی ( عدد اکتان 87 ) یا نوع بدون سرب / CNG تعداد سوپاپ 8 سيستم احتراق سیم پيچ جرقه ای دوبل استاندارد حد آلايندگي یورو2 سيستم سوخت نوع انژکتوری كارايي حداكثر سرعت در وضعيت بنزين/دروضعيت گاز 137 / 117 km/h شتاب صفرتا 100كيلومتر *** مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ميانگين مصرف خارج شهر دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 8.53 lit / 28.3 lit ميانگين مصرف داخل شهردروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 12.54 lit / 45 lit ميانگين مصرف تركيبي دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 8.99 lit /34.14 lit حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري 2.2 gr/km سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) دستی ( چهار دنده سرعت و یک دنده عقب) كلاچ صفحه ...
مشخصات فنی مزدا(تک کابین/دوکابین)
مشخصات فنی وانت مزدا تک کابين و دو کابين دو کابين B2000i تک کابين B2000i کد مدل ابعاد و اندازه 4820mm 4820mm طول 1620mm 1620mm عرض 1560mm 1560mm ارتفاع 2865mm 2865mm فاصله محور چرخهای جلو و عقب 1300 1300 فاصله چرخهای جلو 1300 1300 فاصله چرخهای عقب 1330kg 1250kg وزن خودرو بدون بار و سرنشين 2230kg 2400kg حداکثر وزن خودرو با بار و سرنشين 4 2 ظرفيت سرنشين 600kg 1000kg ظرفيت بار 1435mm 1435mm عرض اتاق بار 1515mm 2190mm طول اتاق بار 410mm 410mm ارتفاع اتاق بار موتور خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی نوع 1998cc 1998cc حجم موتور 8.6:1 8.6:1 نسبت تراکم 95ps@5000rpm 95ps@5000rpm حداکثر توان 151N.m@2500rpm 151N.m@2500rpm حداکثر گشتاور سيستم سوخت رسانی انژکتوری انژکتوری نوع بنزين بدون سرب اکتان بنزين بدون سرب اکتان نوع سوخت 66 66 ظرفيت باک (ليتر) سيسستم انتقال قدرت پنج دنده - معمولی پنج دنده - معمولی نوع 4.451 4.451 نسبت دنده اول 2.686 2.686 نسبت دنده دوم 1.589 1.589 نسبت دنده سوم 1 1 نسبت دنده چهارم 0.874 0.874 نسبت دنده پنجم 4.292 4.292 نسبت دنده عقب 4.875 4.875 نسبت دنده نهايي (ديفرانسيل) تک صفحه ای خشک با فنر ديافراگمی تک صفحه ای خشک با فنر ديافراگمی نوع کلاچ ترمز ديسکی ديسکی ترمز جلو کفشکی کفشکی ترمز عقب مکانيکی-روی چرخهای عقب مکانيکی-روی چرخهای عقب ترمز دستی شاسي و سيستم تعليق نردباني نردباني شاسی جناقي-فنرلول جناقي-فنرلول تعليق جلو فنر تخت فنر تخت تعليق عقب تاير 6.50-14 6.50-14 تايرهای جلو و عقب 4.5j-14 4.5j-14 رينگ مشخصات ويژه √ √ سيستم تهويه مطبوع √ √ دوگانه سوز(CNG)
مشخصات وانت كاپـرا
وانت تندر 90 +مشخصات فنی
معاون توليد تندر90 گروه صنعتي ايران خودرو، با اعلام خبر بالا افزود: توليد آزمايشي وانت تندر90 از سال جاري و احتمالا در بهمن ماه آغاز خواهد شد. وي با بيان اين‌كه طبق برنامه‌ريزي صورت گرفته توليد انبوه اين خودرو نيز از ابتداي سال آينده آغاز مي‌شود، خاطرنشان كرد: اين خودرو مجهز به كيسه ايمني هوا و سيستم ترمز ضد قفل توليد خواهد شد. وي ادامه داد: موتور اين خودرو موتور تندر90 سواري بوده و گيربكس آن نيز تقويت شده است. استاندارد آلايندگي وانت تندر90 يورو 4 خواهد بود. وانت تندر 90 گنجايش 800 كيلوگرم بار را داشته و در دو نوع بنزيني و دوگانه‌سوز توليد خواهد شد. البته در آينده توليد مدل ديزلي آن نيز در دستور كار قرار دارد. به گفته وي، اين خودرو با توجه به امكاناتش جايگزين خوبي براي وانت‌هايي همچون وانت زامياد و مزدا خواهد بود. معتمد در پاسخ به اين‌كه آيا سوخت مناسب اين خودرو در زمان عرضه تامين خواهد شد؟ تصريح كرد: ما موظف به توليد خودرو طبق استانداردهاي روز هستيم. البته وزارت نفت نيز قول داده از ابتداي سال آينده سوخت مناسب با استاندارد آلايندگي يورو 4 را تامين كند. برنامه‌ريزي براي توليد وانت تندر 90 در حالي است كه از ابتداي ماه جاري شماره‌گذاري وانت پيكان ديگر محصول توليدي ايران خودرو متوقف شده است. موسسه استاندارد در سالهاي اخير در برهه‌هاي مختلف خواستار استانداردسازي يا توقف توليد اين محصول شده بود كه در نهايت از ابتداي مهر شماره‌گذاري اين خودرو متوقف شده و به گفته مسئولان موسسه استاندارد ديگر از سر گرفته نخواهد شد. البته پيش از اين ميرجواد سليماني - قائم مقام مديرعامل ايران خودرو، عنوان كرده بود كه وانت تندر 90 تا پايان سال جاري عرضه خواهد شد. برخي از مسئولان ايران خودرو نيز از برنامه‌ريزي براي جايگزيني وانت تندر 90 با وانت پيكان خبر داده بودند. خبر تکمیلی: قائم مقام مديرعامل ايران خودرو از عرضه وانت تندر 90 به بازار از شهريور سال آينده خبر داد. ميرجواد سليماني اظهار كرد: در حال حاضر اقدامات مختلفي در زمينه توليد وانت تندر90 در حال انجام است. وي با بيان اين‌كه توليد نمونه‌هاي آزمايشي وانت تندر 90 از خرداد سال آينده آغاز خواهد شد، خاطرنشان كرد: همچنين طبق برنامه‌ريزي صورت گرفته توليد انبوه و عرضه اين خودرو از شهريور سال آينده آغاز خواهد شد. او در خصوص قيمت عرضه وانت تندر 90 به بازار، اظهار كرد: قيمت اين خودرو هنوز تعيين نشده و در زمان عرضه مشخص خواهد شد. وانت تندر90 روي پلت‌فرم سواري تندر 90 و با استفاده از موتور اين خودرو توليد شده است. گيربكس‌هاي تندر 90 در مدل وانت آن نسبت به مدل سواري تقويت ...
مشخصات پیکان وانت
ویژگی هاابعاد (mm) طول خودرو: سپر تا سپر 4332 mmعرض خودرو از آینه‌های جانبی: طول سپر 1613 mmارتفاع خودرو: 1419 mmفاصله دو محور: 2502 mmتجهیزات رنگ بدنه: سفیدکلاس: وانتنوع برف پاک کن: ساخت شرکت آتی موتوروضعیت سپرجلو با روکش آب کروم و یا روکش مشکیوضعیت سپرعقب با روکش آب کروم و یا روکش مشکیمشخصات فنینوع موتور: I.C. Engine- four strokeحجم موتور: 1598 ccتعداد سیلندر: ۴نسبت تراکم: ۷٫۸:۱قدرت موتور: 49 KW @5000 rpmحداکثر گشتاور: 104 N.m @3750rpmسیستم سوخت رسانی: انژکتوری پاششی MPFIنوع سوخت: بنزین (۸۷ عدد اکتان)تعداد سوپاپ: ۸سیستم احتراق: double ignition coilاستاندارد حد آلایندگی: Euro IIسیستم سوخت: انژکتوریحداکثر سرعت: 137 km/hمصرف بنزینمیانگین مصرف خارج شهر: ۸٫۵۳ (لیتر در صد کیلومتر)میانگین مصرف داخل شهر: ۱۲٫۵۴ (لیتر در صد کیلومتر)حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری: 2.2 gr/kmگیربکسکلاچ:صفحه خشک منفردگیربکس (جعبه دنده): دستیدیفرانسیل: هیپوییدظرفیتباک بنزین: ۴۵لیترروغن موتور (با فیلتر): 10W40دیفرانسیل: 85W90 or EPS90روغن گیربکس: 10W40 or 20W50ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو: ۷٫۲ لیتروزن (kg)وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی: ۱۰۰۸ کیلوگرمحداکثروزن مجاز با سرنشین: ۱۶۲۵ کیلوگرمحداکثر بار خالص روی محور عقب: ۹۳۶ کیلوگرمحداکثر بار خالص روی محور جلو: ۵۷۰ کیلوگرمسیستم الکتریکینوع وتوان باتری: 12 V 60 Ahولتاژ: ۱۲ ولتسیستم شارژ: آلترناتوردینام: 14 V 65 Aاستارت: ۰٫۹ کیلو واتواحد کنترل الکترونیکی: siemeseسیستم فرمانجعبه فرمان: جعبه فرمان نوع Fتعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: 3.2±1.5mmقطر دایره چرخش خودرو: 11.2mسیستم ترمزترمز جلو: دیسکی - هیدرولیکترمز عقب: کاسه‌ای - هیدرولیک
مشخصات کاپرا "گروه بهمن"
از معرفی و ورود محصولات شرکت های چری ، لیفان و خودروسازی چانگآن از چین که اکثرا شامل خودرو های کوچک شهری و سواری های زیر ۲۰ میلیون تومان می شدند یکی دیگر از خودروساز های ایرانی نیز رو به همکاری با شرکت های چینی در کلاسی جدید برای بازار ایران آورده است . کاپرا از پیشرانه ۴G22D4 ( 4سیلندر ، ۱۶ سوپاپ ) با حجم ۲۳۷۸ سی سی ، حداکثر توان ۱۲۵ اسب بخار در ۵۲۵۲ دور در دقیقه و همچنین حداکثر گشتاور ۲۰۵ نیوتون متر بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه استفاده می کند که این پیشرانه در مقایسه با نیسان پیکاپ با حجم تقریبا برابر ، قدرت کمتری را ارئه میدهد اما این اختلاف آنچنان زیاد نیست که در عملکرد دو خودرو نیز موثر و مشهود باشد . کاپرا پیکاپ دوکابینی با طول حدود ۵ میلیمتر ، ارتفاع ۱۷۳۵ میلیمتر ، عرض ۱۷۵۰ میلیمتر است که در مقایسه با دو رقیبش از نظر کلاس یعنی هایلوکس و نیسان پیکاپ ابعادی نزدیک به نیسان پیکاپ دارد و از هایلوکس دو کابین کوچکتر است . کاپرا با دارا بودن ظرفیت باری به حجم حدود ۱ متر مکعب ظرفیت حمل نیم تن بار را داراست . ظرفیت باک کاپرا ۷۴ لیتر است و نوع سوخت مصرفی آن بنزین است ، پیشرانه بنزینی در حالی روی کاپرا برای عرضه در ایران در نظر گرفته شده است که این خودرو در بازار های آمریکا و اروپا بیش تر با پیشرانه دیزلی اش شناخته میشود . مصرف اعلامی کمپانی ژانگ ژینگ برای کاپرا حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای سیکل ترکیبی است اما این مصرف در حقیقت و بر اساس منابع مردمی که در مورد این خودرو اظهار نظر کرده اند حدود ۱۰ لیتر برای ۱۰۰ کیلومتر محاسبه شده است . کاپرا در ایران در هر دو نوع ۴ چرخ متحرک و تک محوره عرضه خواهد شد . برای انتقال قدرت به محور ها نیز یک گیربکس معمولی ۵ دنده دستی در نظر گرفته شده است . ترمز جلو کاپرا دیسکی و عقب کفشکی است و این وانت دو کابین از سیستم ترمز ضد قفل به عنوان آپشن بهره می برد . حداکثر وزن کاپرا نیز با در نظر گرفتن سرنشینان ۱۷۲۰ کیلوگرم است . این خودرو در زمینه مشخصات عمومی به امکاناتی نظیر شیشه بالابر برقی ، آینه های جانبی برقی ، قفل مرکزی و ریموت کنترل ، سیستم تهویه مطبوع ، رادیو پخش Cd ، فرمان قابل تنظیم و مه شکن جلو و عقب مجهز است . کاپرا همچنین لیست جالبی در زمینه آپشن ها در اختیار متقاضیان قرار میدهد که شامل سیستم ترمز ضد قفل ABS ، رادیو پخش شش دیسک ، گارد ریل استیل ، ایربگ و سنسور دنده عقب می شود . سیستم ترمز ضد قفل کاپرا ساخته شرکت Delphi آمریکاست و با حساسیت بالا تنظیم شده . همچنین این خودرو در چین و آمریکا از Abs و EBd به عنوان امکانات استاندارد بهره میبرد . کاپرا در تیپ ۴WD به یک کلید کنترل الکترونیکی هوشمند ...
وانت سمند ( ارس )
بیش تر به نظر می رسه ایران خودرو که اسمش تو طراحی اولینه خودرو ها بد در رفته ، برای دست گرمی و تفریح این وانت و وانت 405 رو طراحی کرده باشه ، قبلا در نمایشگاه 81 با طراحی سورن آشنا شدیم و دیدیم نه پیشرانه و نه طراحی هیچ شباهتی با سورن کنونی ندارند ، طراحی وانت سمند از وانت پراید عاقلانه تر صورت گرفته و حد اقل شباهت بیش تری به وانت داره ، اما از روی طراحی چراغ های عقب و طراحی کناره ها می شه به راحتی فهمید پروژه در حد طراحی صفر بوده و عملیات طراحی جدی در کار نبوده . نکته جالب اینه که حتی نام ارس پشت این وانت هک شده که نشات گرفته از تفکراتی بوده ، با این وجود سال گذشته منطقی تولید وانت سمند رو تکذیب کرد ! · دانلود کلیپ وانت سمند ( ارس) با فرمت 3GP ( حجم :KB 622 (