مشخصات اسپورتیج 2014
اسپورتیج 2014
کیا اسپورتیج 2014 "پیتر شرایر" (Peter Schreyer) پیش از آن که در سال 2012 به عنوان مدیر عامل کمپانی کیا معرفی شود، در سمت طراح ارشد این کمپانی کره ای مشغول به کار بود. او در طی دوران فعالیت خود به عنوان طراح، انقلابی در ظاهر خودروهای کیا ایجاد کرد که یکی از پرفروش ترین آن ها کیا اسپورتیج بود. پس از معرفی اسپورتیج در سال 2011، بازار جهانی استقبال بسیار خوبی از این کراس اوور زیبا کرد و به نظرمی رسد فیس لیفت اسپورتیج 2014 نیز که روز گذشته تصاویر آن منتشر شد، هم چنان در مسیر موفقیت حرکت کند. فیس لیفت اسپورتیج تغییرات ظاهری کمی را به خود دیده است که عبارتند از: تغییر جزئی طرح جلو پنجره، چراغ های جلوی HID و چراغ های عقب LED سفارشی. مهم ترین تغییرات، مربوط به موتورهای در نظر گرفته شده برای تیپ های مختلف اسپورتیج می شود. پیشرانه 2.4 لیتری با تزریق سوخت مستقیم و با اصلاحاتی که بر روی آن صورت گرفته است، توانایی تولید 182 اسب بخار نیرو را دارد که نسبت به موتور مدل قبلی 6 اسب بخار قوی تر شده است. در حال حاضر مصرف سوخت این موتور که بر روی تیپ های LX و EX قرار دارد، رسماً اعلام نشده است، اما انتظار می رود که پیشرانه جدید مصرف سوخت ترکیبی بهتری داشته باشد. تیپ SX اسپورتیج 2014 نیروی محرکه خود را از موتور پرقدرت GDI دو لیتری مجهز به توربوشارژر می گیرد. این پیشرانه توانایی تولید 260 اسب بخار نیرو و 364 نیوتن متر گشتاور را دارد. کابین اسپورتیج 2014 نیز امکاناتی مانند فرمان تلسکوپی و سیستم کامپیوتری UVO را درخود جای داده است که به صورت استاندارد در تیپ های EX و SX و سفارشی برای تیپ LX وجود دارد. تجهیزات دیگری که قبلاً در تیپ های پایین تر سفارشی بودند، در همه تیپ های مدل جدید به صورت استاندارد دیده می شوند؛ این تجهیزات عبارتند از: کمک فنر های اسپرت و دریچه های هوای صندلی های عقب. لازم به ذکر است که قیمت فیس لیفت اسپورتیج هنوز اعلام نشده است.
مقایسه کیا اسپورتیج ، هیوندای توسـان و سوزوکی گرند ویتارا
کیا اسپورتیج ، هیوندای توسـان و سوزوکی گرند ویتارا مقایسه و نگاهی به این سه خودرو رتبه سوم: سوزوکی گرند ویتارا 2.0 سوزوکی که در اختیار داشتیم مونتاژ داخل بود که با رنگ سفارشی قرمز کاملا جلب توجه می نمود.صراحی حساب شده و هماهنگ اما این ظاهار فریبنده زیاد دوام نیاورد و زود چهره بازنده به خود گرفت.شاید پس از خرید خودرو شاید دیگر تصمیم به خرید این خودرو نگیرید .به چند عامل می توان اشاره کرد:نخست پیشرانه 2 لیتری 140 اسب بخار که برا ی یک خودروی 6/1 تنی کاملا ضعیف می باشد(در مدل های دنده اتوماتیک به مراتب واضح تر است).عملکرد پدال گاز آن نیز کند می باشد.نبود سامانه ESP باعث گردیده ویتارا علی رغم خوش دستی از نظر پایداری و هندلینگ نسبت به رقبای کره اش کم بیاورد.(ترمز های عقب آ کاسه می باشد. ویتارا از نظر طراحی داخل کابین بهتر از رقبای کره ای است.از نکات منفی آن به نحوه باز شده در پنجم (صندوق بار ) است که کاملا مشکل ساز است بخصوص در فضاهای کوچک و یا زمانی که در خیابان پارک کرده اید. نتیجه: قیمت گران با توجه به آن که نشان تجاری سوزوکی برتر از هیوندای و کیا نمی باشد.مزایای آن خدمات پس از فروش است برای نمونه های دست دوم آن باشد که در این سال ها قیمت قطعات آن گران تر از رقیبای کره ای می باشد. رتبه دوم: هیوندای توسان V6 هیوندای توسان از نظر ظاهری مشابه نسل نخست سانتافه است که بزرگ ترین نقص آن است.در طرحی داخلی نیز داشبورد و خصوصا ادوات بخش میانی آن خیلی خوب کار نشده است.تجهیزات توسان کامل ترین گروه است که با دارا بودن امکاناتی همچون گرمکن صندلی های جلو ،گرمکن آینه های جانبی و سنسورهای فاصله سنج روی سپر عقباز اسپرتیج متمایز می شود.البته با وجود سانروف برقی ، جعبع دنده تیپ ترونیک، پوشش چرم صندلی ها، پروژکتور جلو ،رول بار سقف، کروز کنترل ، سامانه کنترل پایداریESP و چهار ایربگ علاوه بر موارد فوق نسبت به سوزوکی نیز برتری کامل می یابد.قابلیت فرمانگیری متوسط که به لطف وجود سیستم کنترل پایداری احساس اطمینان خوبی پدید می اورد.کیفیت سواری آن شبیه خودرهای سدان است.البته در بخشی وجود صدا های اضافی در کابین و خصوصا لرزش و صداهایی از قسمت عقب به گوش می رسد. نتیجه: چرا در مقایسه با اسپورتیج مقام اول را کسب نکرده؟مهمترین دلیلش ان است که دوقلویش کیا اسپرتیج به دلیل مشترکات ژنتیکی با آن بیشتر موارد مثبت توسان را به همراه دارد.در اخر اختلاف امتیاز قابل توجه آن با سوزوکی حکایت از ویژگی های قابل توجهش است. رتبه اول: کیا اسپورتیج V6 اسپورتیج در حالی نمای ظاهری بهتر از توسان بوده که قیمت ان نیز ارزانتر از توسان است.اگر چه در مقابل این ...
الانترا اسپورتیج
هیوندای النترا 2014 سفید مشکی فوق 6 ایربگ 5 گرمکن با شیب سنج و مونیتور بزرگ نیوفیسMSRP: from $17,200MPG: up to 28 city / 38 highwayMake: Hyundai Motor CompanyHorsepower: 145 HP to 173 HPمدل: النترا 2014مشخصات موتور و دنده:چهار سیلندر - 1800 سی سی - 6 دنده اتوماتیکامکانات:رینگ 17 آلومینیومی - آینه بغل همرنگ بدنه - شیشه های ضد اشعه - ABS - دو ایربگ - شیشه بالابر برقی - تهویه مطبوع و بخاری - رادیو، سی دی و MP3 با 4 اسپیکر و توییتر - AUX-- USB - قفل مرکزیامکانات ویژه:سیستم ورود بدون کلید ( ریموت کنترل، قفل مرکزی) - راهنمای روی آینه بغل - فرمان چرمی - صندلی های چرم - سان روف - آینه برقی همراه با گرمکن - صندلی راننده تاشو - کروز کنترلبرای اطلاع از فول آرشیو قیمت روز محصولات هیوندای در ایران تماس بگیرید 09128844107 مشخصات فنی :کیا اسپورتیج 2014 مشکی و سفید 10 ایربگ سرد کن و گرمکن و ضبط اینفینیتی نیوفیسMSRP: from $21,600MPG: up to 21 city / 28 highwayMake: Kia MotorsOther model years: 2012, 2013Engine size: 2.0L, 2.4Lمدل:EX فول آپشن - 2013مشخصات موتور و دنده:4 سيلندر - 24 سوپاپ - حجم موتور 2400 سي سي - 175 اسب بخارامکانات:سیستم ضد قفل ترمز ABS - آینه های جانبی همرنگ بدنه - دستگیره های بیرونی کروم - مه شکن جلو - سیستم صوتی با قابلیت پخش CD, mp3 و ورودی AUX و USB - کنترل های سیستم صوتی روی فرمان - سیستم ورود بدون کلید و قفل مرکزی - چراغ همراه - شل گیر - فرمان هیدرولیک - شیشه های برقی - آینه های برقی - زیرسیگاری و فندک - برف پاکن عقب - چراغ ترمز سوم - چراغ نقشه خوان و محل نگهداری عینک - تزیینات فلزی جلو داشبورد - صندلی های تاشو عقب - آفتابگیر با آینه و چراغ - توری محافظ بار - سنسور پارک عقب - کامپیوتر سفری - راهنما روی آینه های جانبی - سیستم پارک کمکیامکانات ويژه :رینگ های آلیاژی 18 اینچی - کول باکس - 6 ایربگ - شیشه های دودی - جلو پنجره کروم - دستگیره های داخلی کروم - آینه های جانبی تاشو برقی - پوشش چرم صندلی ها، فرمان و دسته دنده - پوشش چرم مصنوعی تزیینات درب ها - تنظیم گودی کمر صندلی راننده - دوربین عقب با نمایشگر روی آینه - آینه الکتروکرومیک - صندلی برقی راننده - سقف پانوراما و سانروف - گرمکن صندلی های جلو - کلید هوشمند + استارتر - کنترل خودکار روشنایی چراغ ها - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک - رکاب جانبی - گرم کن صندلی های جلو - سیستم کنترل پایداری - سیستم کنترل نیروی ترمز در سراشیبی - سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
مشخصات فنی کیا اسپورتیج 2014
تغییرات داخل اتاق نیز محدود می‌باشند. تجهیزات استاندارد جدید از امتیازات قابل ذکر اند. از جمله فرمان تلسکوپی و صندلیهای تاشوی عقب و دریچه دسترسی به فضای بار و سیستم تهویه صندلی‌ها در کنار روکش چرمی و سانروف پانوراما و سیستم ناوبری GPS و هشدار ترافیک SiriusXM و همچنین یک سیستم سرگرمی قابل اتصال به گوشی‌های هوشمند.در زیر کاپوت می‌توان پیشرانه های اصلاح شده اسپورتیج جدید را پیدا کرد. موتور 2.4 لیتری GDI چهار سیلندر با افزایش 6 اسب بخار و 12 نیوتن متر، می‌تواند 182 اسب بخار نیرو و 239 نیوتن متر گشتاور تولید کند. یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر عهده می‌گیرد. مصرف سوخت اسپورتیج با این پیشرانه در بزرگراه، 7.84 لیتر و در شهر 11.2 لیتر اعلام شده است.کیا اسپورتیج از سال 93 در سبد محصولات کیا قرار گرفت و نسلهای دوم و سوم آن محبوبیتی دو چندان یافت. مخصوصاً نسل اخیر که از سال 2010 توسط پیتر شرایر طراحی و وارد بازار شد و سال 2011 خودروی سال شناخته شد. سال 2012 موسسه جی دی پاور این خودرو را با پنج ستاره در صدر لیست خودروها از لحاظ قابلیت اطمینان و ارزش در برابر هزینه قرار داد.
توسان 2014
هیوندای iX35 (توسان) مدل 2014 اوایل سال جاری میلادی، کمپانی هیوندای در نمایشگاه ژنو از فیس لیفت iX35 برای بازار اروپا رونمایی کرد. روز گذشته نیز خودروساز کره ای مشخصات هیوندای توسان 2014 را برای فروش در آمریکا اعلام کرد. بنا بر اعلام هیوندای، توسان مدل 2014 از ماه می 2014 با قیمت پایه 21,450 دلار در بازار آمریکا فروخته خواهد شد. بدون شک اولین چیزی که علاقمندان خودرو از یک مدل جدید انتظار دارند ظاهر متفاوت آن با مدل قبلی است. اما در رابطه با توسان جدید باید گفت که این مدل، تغییر چندانی نکرده است و تغییرات ظاهری آن تنها به چراغ های جلوی جدید، چراغ های عقب از نوع LED و رینگ های آلومینیومی 17 و 18 اینچی محدود می شود. طراحی داخلی توسان نیز تغییر بزرگی را به خود ندیده است، اما در مدل پایه و تیپ های مختلف امکاناتی چون رنگ های بژ و قهوه ای سفارشی، دریچه خروجی هوای ردیف عقب، دو صندلی تاشو با نسبت 40/60، نمایشگر 4.6 اینچی سیستم صوتی و دوربین عقب و نسل سوم سیستم مسیریاب ماهواره ای به همراه یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و رادیوی HD وجود دارد. همانطور که اشاره شد، توسان از نظر ظاهری تغییر چندانی نکرده است، اما مدل 2014 از دو موتور جدید بهره مند شده است که به نوعی از مهم ترین تغییرات توسان به شمار می رود. کمپانی هیوندای برای این مدل دو پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری و 2.4 لیتری معرفی کرده است که به ترتیب توانایی تولید 164 و 182 اسب بخار نیرو را دارند. مصرف سوخت این دو موتور نیز از سوی خودروساز کره ای به ترتیب برابر با 10.2 و 9.8 لیتر در شهر اعلام شده است. هر دو پیشرانه معرفی شده در کنار یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیروی تولیدی را به چرخ ها منتقل می کنند. لازم به ذکر است که برای اولین بار خریداران توسان می توانند سیستم چهار چرخ متحرک را برای پیشرانه 2 لیتری سفارش دهند.
مشخصات فنی کیا اسپورتیج
اسپورتیج به مانند خودروی سورنتو دارای سادگی خاصی هستش که طرفدارای خاص خودش رو داره ..در یک نگاه به نمای جلوی این ماشین کمی به یاد هیوندایی توسان میوفتیم و در توپول بودن گلگیرها هم کمی به یاد کوراندو!!....نمای ظاهری ماشین سادست و میتونه برای یه عده که سادگی رو مد نظر دارن جذاب باشه و این هم ثابت شده که طرح های ساده ماندگارتر هستن...در نمای عقب هم سادگی موج میزنه و نشون میده که ایده و نظر کمپانی اغلب بر طرحای ساده معطوف شده!!ستونهای عقب بزرگ هستن و به نظر در دید راننده مشکل ساز خواهند بود.یه چیزی که هست اینه که مدل وارداتی برای سال 2007هست و مدل 2008 با کمی تعغیر در طراحی وارد بازار شده..در هر صورت سادگی طراحی برای ما حرفی برای گفتن نمیزاره. موتوروگیرباکس :اسپورتیج رو اگر بخوایم با هم وزنان خودش بسنجیم مطمئنا ماشین برتری خواهد بود ...رقیبانی چون کوراندو و توسان و رونیز و توی اروپا هم که تا دلتون بخواد رقیب داره و نمیزارن یه اب خوش از گلوش پایین بره!!موتور اپورتیج داخلی 2700سی سی حجم داره که از 6سیلندر که با ارایش vشکل در کنار هم قرارگرفته اند تشکیل شده است.این ماشین 24سوپاپه توانایی تولید 173اسب بخار رو داره که بد به نظر نمیاد....حالا باید ببینیم با این مشخصات میتونه گزینه های دیگه رو پاس کنه یا نه!!گیرباکس به کار رفته در اسپورتیج 4دنده ی اوردرایو هست و قابلیت تعویض دنده به صورت اسپرتی رو به راننده ی خودش میده .البته اسپورتیج یک مدل دیگه با گیرباکس 5سرعته دستی داره که البته توی مدل داخلی سفارش داده نشده..حداکثر قدرت و توان این ماشین در دور 6000حاصل میشه و حداکثر تورک هم در دور 4000هستش.یکی دیگه از مهمترین موضوعات در این بحث مصرف این ماشین هستش.این ماشین به طور میانگین در شهر و اتوبان 12لیتر در 114کیلومتر میباشد که حداقل در مقابل مصرفهای بالای سمند و پرشیا و زانتیا و ...که یک سدان هستن خیلی کم محسوب میشه!!این ماشین برای شتاب از 0تا 96کیلومتر حدودا بصورت میانگین 9.2ثانیه زمان لازم داره. اوزان و سایز ها:وزن خالص این ماشین 1600کیلوگرم است وحداکثر وزن یک تریلر که میشه بهش وصل کرد تا بتونه این ماشین بکشه 907کیلوگرم هستش و حداکثر شما میتونین در داخل خود ماشین 550کیلوگرم بار قرار بدین.جالب اینجاس که اگر وزن رو بر تعداد اسب های این ماشین تقسیم کنیم عدد9 تقریبا بدت میاد که نشون میده هر اسب 9 کیلوگرم وزن حمل میکنه که متعادل و خوب به نظر میاد ...جالب اینجاس که بدونید سمند هر اسبش 10کیلو رو دوششه !!این خودرو برای 5نفر تعبیه شده و بلندی سقف در جلو 103.3سانتیمتر است و همین در عقب به 100سانتیمتر کاهش پیدا میکنه!!جالب اینجاس که سرنشینان جلو دقیقا با صندلی البته ...
توسان بخرم يا اسپورتيج؟(مشخصات فنی +عکس)
مشخصات فنی اسپورتیج مدل ۲۰۰۹ مدل Sportage کلاس خودرو SUVجمع و جور(J-segment) گیربکس 4دنده اتوماتیک تیپ ترونیک محور محرک دو دیفرانسیل(4WD) تعدادوآرایش سیلندر/سوپاپ V6/24 حجم موتور (سی سی) 2656 قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه) 6000/175 گشتاور ( نیوتن متر/ دور در دقیقه) 4000/246 توان وزنی مخصوص(اسب بخاربر تن) 115 توان خروجی مخصوص(اسب بخار بر لیتر) 66 حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 185 شتاب 0 تا 100 5/10 طول (میلی متر) 4350 عرض(میلی متر) 1800 ارتفاع (میلی متر) 1730 فاصله دو محور (میلی متر) 1540/2630 وزن خالص(کیلوگرم) 1517 مشخصات تایر 16R60/235 مصرف شهری(لیتر در 100 کیلومتر) 8/11 مصرف جاده ای 0/9 مصرف ترکیبی 0/10 استاندارد آلایندگی یورو3 حجم مخزن سوخت (لیتر) 65 تولید اسپورتیج در سال 2005 توسط کیا از سرگرفته شد. این خودرو یکی از نمونه های خوب SUV جمع وجور در کشور ماست. طراحی زیبا، عملکرد خوب و مصرف سوخت مناسب از ویژگی های این SUV کره ای محسوب می شود. مدل 2009 این خودرو از نظر ظاهری بازطراحی و برزیبایی و تجهیزات آن افزوده شده است. امکانات اسپورتیج مدل ۲۰۰۹ 1- کیسه هوا (AIRBAG) راننده/سرنشین جلو/جانبی مجموعا 8عدد 2- سیستم ترمز ضد قفل ABS 3- سیستم پایداری 4-قفل مرکزی با ریموت 5- سیستم صوتی رادیو CD 6- تنظیم دستی صندلی ها 7- صندلی های عقب با قابلیت مسطح شدن 8-تنظیم برقی آئینه ها با گرمکن 9- سانروف 10- یخ ضدای شیشه جلو 11- روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغها 12- مه شکن جلو و عقب 13- سنسور پارک عقب 14- کروز کنترل بانماينده هيوندايي 10 ثانيه طول مي‌كشد تا به شتاب صفر تا صد برسيد، اما اسپورتيج 5/0 ثانيه بيشتر وقتتان را براي رسيدن به اين شتاب مي‌گيرد. از لحاظ ميزان مصرف سوخت نيز اين دو خودرو در وضعيت مشابهي قرار دارندبه طوري كه توسان در هر صدكيلومتر سيكل تركيبي 10 ليتر بنزين مي‌سوزاند، اما نماينده كيا به نيم ليتر سوخت بيشتر براي طي كردن اين مسافت نياز دارد. همچنين با هيوندا توسان مي‌توان تا 185 كيلومتر در ساعت پدال گاز را فشرد، اما با نماينده كيا مي‌توان حداكثر سرعت 179 كيلومتر در ساعت را تجربه كرد. از لحاظ تجهيزات ايمني نيز اين دو خودرو به ترمز ABS و ايربگ مجهز هستند و هر دو استاندارد يورو 4 آلايندگي را پاس مي‌كنند. هم‌اكنون هيوندا توسان در مدل دنده اتومات با قيمت 4۱ميليون تومان و كيا اسپورتيج دنده اتومات نيز با قيمت 39ميليون و هشتصد هزار تومان در بازار عرضه مي‌شوند.