قیمت گوشی نوکیا 1270
ليست اقلام موجود در فايل ليست قيمت ها
نام محصول مدل سرمایشی و گرمایشی پنکه پنکه ایستاده کنترل دار دلمونتی delmonti stand fan dl 280 پنکه ایستاده کنترل دار دلمونتی delmonti stand fan DL 290 پنکه دیجیتالی عرشیا ARSHIA DIGITAL STAND FAN FA786-1459 کولر گازی هیتاچی کولر گازی سرد و گرم هیتاچی RAS/RACMES14HA1 RAS/RACMES14HA1 اسپیلت کولرگازی سردوگرم RAS/RACS30HPA-G RAS/RACS30HPA-G اسپیلت کولرگازی سردوگرم RAS/RACS24HPA-G RAS/RACS24HPA-G اسپیلت کولرگازی سرد وگرم RAS/RACS18HPA-G RAS/RACS18HPA-G اسپیلت کولرگازی سرد و گرم RAS/RACMES10HA1 RAS/RACMES10HA1 اسپیلت کولر گازی هیتاچی 36000 HITACHI 36000 توشیبا اسپیلت کولرگازی سردو گرم24000توشیبا RAS-24UKHPE اسپیلت کولرگازی سردو گرم13000توشیبا 13000BTU اسپیلت کولر گازی سردوگرم18000توشیبا RAS-M18UAH-E اسپیلت کولرگازی سردوگرم 10000توشیبا RAS-10UKHP-E کولر گازی توشیبا TOSHIBA 24000 TOSHIBA 24000 کولر گازی توشیبا TOSHIBA 18000 TOSHIBA 18000 کولر گازی توشیبا TOSHIBA 13000 TOSHIBA 13000 کولر گازی توشیبا TOSHIBA 10000 TOSHIBA 10000 سامسونگ کولر گازی سامسونگ SAMSUNG 24000 SAMSUNG 24000 جنرال اسپیلت کولر گازی سردوگرم36000جنرال لبخندی اسپیلت کولر گازی سردوگرم30000جنرال لبخندی اسپیلت کولر گازی سردوگرم24000جنرال لبخندی اسپیلت کولر گازی سردوگرم18000جنرال لبخندی اسپیلت کولر گازی سردوگرم12000جنرال لبخندی اجنرال اسپیلت کولر گازی سرد36000اوجنرال ASG36R اسپیلت کولر گازی سردوگرم30000اوجنرال AOG30R اسپیلت کولر گازی سردوگرم30000اجنرال ASG30R اسپیلت کولر گازی سردوگرم24000اجنرال ASG24A اسپیلت کولر گازی سردوگرم18000 اجنرال ASG18A اسپیلت کولر گازی سردوگرم24000اوجنرال AOG24R اسپیلت کولر گازی سردوگرم18000اوجنرال AOG18R اسپیلت کولر گازی سردوگرم12000اوجنرال AOG12R کولر گازی اجنرال OGENERAL 30000 OGENERAL 2 30000 کولر گازی اجنرال OGENERAL 24000 OGENERAL 2 24000 گری اسپیلت کولرگازی سرمایشی و گرمایشی Gree GWHN 24 AC NK3A1A GWHN 24 AC NK3A1A اسپیلت کولرگازی سرمایشی وگرمایشی 18000 گری Gree Business GWH18MD GWH18MD اسپیلت کولرگازی سرمایشی وگرمایشی 12000 گری Gree Business GWH12MC GWH12MC اسپیلت کولرگازی سرمایشی 18000گرمایشی گری Gree GWH18MC-K1NTA5E/0 Air Conditioner DIGITAL-18C3 اسپیلت کولر گازی سرمایشی و گرمایشی 24000 گریGree GWH24MD-K1NTA5E/0 Air Conditioner GWH24MD-K1NTA5E/O اسپیلت کولر گازی گری سرمایشی و گرمایشی 9000 گری مدل GREE GWH09NA - K1NNA8A / I + GWH09NA - K1NNB2A / O GWH09NA-K1NNB2A/O اسپیلت کولر گازی 36000گری سرمایشی و گرمایشی پاناسونیک کولر گازی پاناسونیک PANASONIC 18000 PANASONIC 18000 کولر گازی پاناسونیک سردPANASONIC 12000 PANASONIC 12000 کولر گازی پاناسونیک PANACONIC 24000 PANACONIC 24000 کولر گازی پاناسونیک سردPANASONIC 18000 PANASONIC 18000 وایت ویستینگ هاوس کولر گازی(اسپلیت) 30000وایت ویستینگ هاوس 30000 کولر گازی(اسپیلت) 24000 وایت ویستینگ هاوس 24000 کولر ...
مدولاسیون پهنای پالس یا همان pwm
Pwm چیست ؟ در اینجا میخواهم در مورد روش مدولاسیون پهنای پالس یا همان pwm توضیح بدهم: PWM مخفف کلمات pulse width modulation است. هدف از این روش هدف کنترل سرعت موتور با استفاده از دریافت پالس یا سیگنال است. با این روش می توان سرعت موتور را در هنگام حرکت کم یا زیاد کرد. موتورها در اشکال و اندازه و مشخصات مختلفی در بازار یافت می شوند که به تبع آن درایور مربوط به سرعت آن ها نیز متفاوت می باشد. سرعت دور یا چرخش یک موتور DC با مقدار ولتاژ ورودی رابطه مستقیم و خطی دارد یعنی تابعی کاملا خطی به تغذیه آن می باشد. به طور مثال اگر یک موتوری که بتواند ولتاژ 12 ولت را تحمل کند به تغذیه 12 ولت متصل کنید و سپس ولتاژ تغذیه آنرا تا مقدار 6 ولت پایین بیاورید.سرعت چرخش آن نصف حالتی خواهد بود که شما به آن ولتاژ 12 ولت را می دادید. در حالت PWM کنترل موتور به صورت دستی انجام نمی شود در این حالت شما موتور را به صورت دستی کنترل نمی کنید بلکه این میانگین ولتاژ های فرستاده شده توسط مدار درایور موتور است که سرعت موتور را کم و زیاد می کند. برای درک مفهوم آن می توان موضوع را با یک مثال توضیح داد هنگامیکه یک فیلم را مشاهده می کنید در واقع شاهد هزاران عکس ثابت هستید که با یک فرکانس نسیتا بالایی آن را مشاهده می کنید. سرعت پخش شدن عکس ها آنقدر زیاد است که مغز شما فواصل زمانی بین پخش شدن و عدم پخش شدن را نمی تواند تشخیص دهد. در واقع مغز شما میانگین این عکس ها را مشاهده می کند. در کنترل با روش PWM نیز همین وضعیت وجود دارد آنقدر سرعت روشن و خاموش شدن زیاد است که شما متوجه آن نمی شوید هر چه فرکانس کاری بالاتر باشد موتور سریعتر روشن و خاموش می شود و میانگین یا همان مقدار متوط آن چیزی است که شما مشاهده می کنید سرعت بیشتر موتور است و زمانیکه فرکانس پایین باشد فواصل زمانی روشن و خاموش شدن موتور کمتر می شود که شما میانگین آن را با سرعت کمتر موتور مشاهده خواهید کرد در واقع مانند یک فیلم شما نیز میانگین روشن و خاموش شدن را می بینید در این حالت مغز شما سرعت این روشن و خاموش را به صورت سرعت کم و زیاد مشاهد خواهید کرد
تفاوت کد اندازه لاستیک آمریکا و اروپا با ژاپن با ارائه یک مثال
تفاوت کد اندازه لاستیک آمریکا و اروپا با ژاپن با ارائه یک مثالاندازه‌های اصلی رینگ و لاستیک به عنوان یک مثال ساده، کد 185/65R14 به این معنی است که پهنای لاستیک برابر 185 میلی‌متر و ارتفاع فاق آن برابر 65% پهنا (معادل 120.25 میلی‌متر) می‌باشد و این لاستیک باید بر روی رینگی با قطر 14 اینچ (معادل 355.6 میلی‌متر) نصب شود. با استفاده از کد داده شده و فرمول زیر می‌توان «قطر بیرونی لاستیک» را بر حسب اینچ محاسبه کرد. این فرمول عبارت است از: لاستیک بیرونی قطر=(پهنا×فاق/1270)+رینگ قطربرای لاستیک مذکور، این قطر برابر است با:(185×65/1270)+14=23.47inبرای تبدیل این قطر به واحد میلی‌متر، آن را در عدد 25.4 ضرب کنید:23.47×25.4=596.1mmشکل دیگری از نمایش کد لاستیک که در آمریکا و اروپا از مقبولیت کمتری برخوردار است (اما در ژاپن مقبولیت بیشتری دارد) شیوه‌ای است که در آن به جای «نسبت فاق به پهنا»ی لاستیک، قطر بیرونی آن نمایش داده می‌شود. به عنوان مثال، یک رینگ 14 اینچی دارای قطر 355.6 میلی‌متر است. با افزودن ارتفاع دو فاق (2×میلی‌متر 120.25) به آن، مقدار قطر بیرونی لاستیک، یعنی 596.1 میلی‌متر به دست می‌آید. لذا در این استاندارد، لاستیکی با کد 185/65R14 ممکن است به صورت 185/595R14 نمایش داده شود.در وهله اول به نظر می‌رسد که این روشها اندکی ابهام ایجاد می‌کنند؛ اما در عمل، این دو روش کدگذاری به این دلیل که ارتفاع فاق لاستیک همیشه کمتر از پهنای آن است، به سادگی قابل شناسایی هستند. از آنجا که ارتفاع فاق بر حسب درصدی از پهنای لاستیک بیان می‌شود، این مقدار همیشه از 100% (و در نتیجه از 200%) کمتر است. از سوی دیگر قطر بیرونی لاستیک خودروها همیشه از 200 میلی‌متر بیشتر است. لذا چنانچه عدد دوم بیشتر از 200 باشد، در این صورت کدگذاری این لاستیک طبق کدگذاری ژاپن بوده و در صورتی که کمتر از 200 باشد، از کدگذاری آمریکا/اروپا استفاده شده است.قطرهای مذکور، قطرهای تئوری لاستیک هستند. قطر واقعی یک لاستیک را تنها می‌توان در کتاب سال TRA یا کتابچه‌های راهنمای شرکتهای تولید کننده یافت. توجه داشته باشید که پهنا و قطر بیرونی لاستیک، همیشه در شرایطی که بر رینگی با همان اندازه نصب شده است، محاسبه می‌شوند. نصب لاستیک بر رینگ‌هایی با پهناهای دیگر منجر به استخراج اندازه‌های متفاوت از لاستیک خواهد شد.