قیمت پیکان سواری مدل 83
قیمت روز خودرو ها در سال 88
تاريخ ۲۰/۱/۸۸ نام و مشخصات خودرو رنگ قیمت کارخانه قیمت کف بازار سواری آردی 1600 نوع اول یشمی با کولرو هیدرولیک - 75/000/000 سواری روآ 1600 با CD خوان سفید –یشمی –سرمه ای 84/700/000 *80/000/000 نوک مدادی و نقرهای متالیک 85/700/000 *81/000/000 نوک مدادی و (سالید) 85/700/000 *81/000/000 خاکستری و عنابی متالیک 85/700/000 *81/000/000 مشکی متالیک 85/700/000 *81/000/000 عنابی متالیک 85/700/000 *81/000/000 نقره ای - بژ متالیک 87/200/000 *81/000/000 سواری روآ 1600 دو گانه سوز CD خوان تنوع رنگ بندی 94/700/000 87/200/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدید نقره ای – بژ – تو مشکی 131/800/000 130/000/000 مشکی- تو کرم 126/500/000 137/500/000 عنابی 126/500/000 137/500/000 سفارشی 126/500/000 137/500/000 سواری پژو 405 GLX 1800 با سیستم جدیدو رینگ آلومینیومی (معمولی) نقره ای بژ تو کرم 134/000/000 132/000/000 مشکی 136/500/000 133/000/000 عنابی 136/500/000 141/000/000 سفارشی 136/500/000 141/000/000 سواری پژو 405 GLX 1800 معمولی با کارت طلایی بهترین رنگ 136/000/000 132/500/000 سواری پژو 405 GLX دو گانه سوز بامنبع با رنگهای مختلف 142/800/000 140/000/000 سواری پژو 405SLX 1800 (سفارشی) بهترین رنگ موجود نیست موجود نیست سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی با رینگ آلومینیومی نقره ای - بژ 174/800/000 170/000/000 سواری پژو پارس (پرشیا) معمولی بدون رینگ مشکی 170/700/000 167/000/000 سبز انگوری 174/800/000 167/000/000 سواری پژو پارس (پرشیا) سفارشی با بخچال رنگ متنوع موجود نیست سواری پژو پارس معمولی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع 184/900/000 179/000/000 سواری پژو پارس سفارشی دوگانه سوز با منبع رنگ متنوع 180/700/000 175/000/000 سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - سفید 214/300/000 214/000/000 سواری پژو پارس ELXسفارشی با صندلی مرسدس بنز سبز سدری – دلفینی 226/500/000 229/000/000 سواری پژو پارس ELXمعمولی با صندلی جدید رنگ متنوع موجود نیست موجود نیست سواری پژو206 نقره ای – خاکستری - بژ – مشکی - قهوه ای تیپ 2 134/800/000 140/000/000 تیپ 2 سفارشی موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - قهوه ای تیپ 3 150/300/000 152/000/000 تیپ 3 سفارشی 159/900/000 موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی - خاکستری - تیپ 5 موجود نیست موجود نیست نقره ای – بژ – مشکی – سفید قرمز -خاکستری - تیپ 6 اتوماتیک 183/300/000 192/000/000 تیپ 6 اتوماتیک سفارشی سفید 195/000/000 185/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 تک سوز تنوع رنگ 138/800/000 138/000/000 سواری پژو 206 SDV 20 دوگانه سوز تنوع رنگ 142/200/000 145/200/000 سواری پژو 206 SD ، V1 با رنگ متنوع 149/200/000 152/000/000 سواری پژو 206 SD ، V1 سفارشی با رنگ متنوع 159/500/000 موجود نیست سواری پژو 206 SD ، V 8 معمولی با رنگ متنوع 164/200/000 165/000/000 سواری پژو 206 SD ، V 8 سفارشی با رنگ متنوع 174/500/000 178/000/000 سواری ...
خودروهای جدید ایرانخودرو
شرکت ایرانخودرو قصد دارد پس از گذشت چندین سال از تولید نخستین مدل سمند، نسل دوم این خودرو را با طراحی کاملا جدید و با تغییراتی در پلتفرم وارد بازار کند. مدل جدید سمند که P2 نامگذاری شد، از نظر بدنه شبیه آئودی A4 و بیاموی سری 3 است.مدلهای جدید سمند مجهز به کلاچ الکترونیکی است، در این سیستم پدال کلاچ حذف شده و راننده بدون گرفتن کلاچ میتواند دنده را عوض کند. در این خودرو شکل بدنه، طراحی داخلی، قوای محرکه و سیستم تعلیق تغییر خواهد کرد. همچنین کیسه هوا، سیستمهای صوتی و تصویری مدرن به همراه طراحی جدید کنسول و تزئینات داخلی در آن نصب خواهد شد. ایرانخودرو قصد دارد در سال 2007 به همراه این مدل که مدل اصلی سمند است، مدلهای سورن، کوپه، پردیس و سمند زوبین و سمند 86 را نیز وارد بازار کند.سمند پردیس از جمله سه مدل سمند تولیدی است که با موتور xv7jp4 با 110اسببخار قدرت در آینده به بازار عرضه میشود، این خودرو از نظر ظاهری با سمند معمولی بسیار تفاوت دارد. چراغهای جلو و عقب با استفاده از طرح لنز نوری و قرار دادن چراغ راهنما در آینههای بغل، همچنین رینگ و لاستیک اسپورت، زیبایی خاصی را به آن داده است. سمند زوبین هم از نظر ظاهری شبیه پردیس است اما از نظر موتور سمند زوبین دارای موتور xv9-j4z با قدرت 148اسببخار قدرت است.سمند سورن نیز با تغییرات بسیار بر روی سمند معمولی وارد بازار خواهد شد. این خودرو در کلاس خودروهای دو درب تولید میشود و موتور آن نیز از نوع xv7jpl3 است. همچنین این شرکت اوایل سال 83 و به منظور تکمیل سبد محصولات خود با شرکت سوزوکی ژاپن برای تولید خودروی گرندویتارا مدل 2005 به توافق رسید. تولید این خودرو در دو مدل دنده اتوماتیک و دستی دهه فجر امسال در شرکت ایران خودروی خراسان آغاز میشود. گرندویتارا خودروی دو دیفرانسیل است که قطعات آن به صورت منفصله از ژاپن وارد و در خط تولید شرکت ایرانخودروی خراسان مونتاژ میشود.از سویی دیگر پس از خروج پیکان از سبد محصولات ایرانخودرو، شرکت سایپا توانست پراید را جایگزین پیکان کند، به طوری که این شرکت در برنامه تولیدی خود برای سال آینده تولید بیش از 400هزار دستگاه پراید را در برنامه دارد.حال ایرانخودرو قصد دارد خودروی ارزانقیمتی را جایگزین پیکانی کند که تاکنون نتوانسته جای خالیش را پر کند.به همین منظور ایرانخودرو با شرکت چری چین برای تولید خودروهای همقیمت پیکان به توافق رسیده و قرار است در صورت موفقیتآمیز بودن جواب تست خودروهای این شرکت، تولید خودروی چینی در ایران خودرو به صورت CKD (قطعات منفصله) آغاز شود. البته در مراحل بعد داخلیسازی این خودروها افزایش ...
فروش لیزینگی خودرو سواری شرایطی،فروش لیزینگی ال90،شرایط فروش اقساطی سواری پراید
شرایط فروش لیزینگی خودرو سواری لوکس و عادی اعلام شد برای دریافت فرم ثبت نام اینجا را کلیک نمایید فروش اقساطی تندر 90 پارس خودرو آغاز شد شرکت واسپاری ملت از آغاز فروش اقساطی خودرو تندر 90 پارس خودرو خبر داد. بنابر اعلام لیزینگ ملت سود محاسبه شده برای خرید این خودرو 15 درصد و تعدا اقساط نیز 24، 36 و 48 قسط است. گفتنی است جزئیات فروش به شرح زیر است: مبلغ چک تضمین مبلغ پیش پرداخت مشتری با بیمه بدنه مبلغ قسط ماهیانه بدون بیمه بدنه تعداد اقساط نرخ سود مبلغ تسهیلات قیمت ۳۳۳,۸۵۰,۰۰۰ ۱۴۵,۳۰۱,۸۸۷ ۱۱,۱۲۸,۰۰۰ ۲۴ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ۳۵۸,۰۳۰,۰۰۰ ۱۵۳,۷۶۰,۹۶۹ ۷,۹۵۶,۰۰۰ ۳۶ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ۳۸۳,۲۵۰,۰۰۰ ۱۶۲,۲۷۰,۳۴۰ ۶,۳۸۸,۰۰۰ ۴۸ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ----------------------------------------------------------- آغاز فروش "خودروهای جیلی" با شرایط ویژه جیلران از آغاز فروش ویژه محصولات خود خبر داد. بنابر اعلام جیلران تحویل خودروها 60 روزه خواهد بود. همچنین پیش پرداخت برای خودروها نیز 30 میلیون و 400 هزار تومان اعلام شده است. -------------------------------------------------- فروش شرایطی "کیا پیکانتو" از سوی لیزینگ ملت آغاز شد لیزینگ ملت پیکانتو 2014 را با اقساط 24 ماهه عرضه می کند. لیزینگ ملت از آغاز فروش خودرو نیو پیکانتو 2014 با شرایط ذیل خبر داد: -------------------------------------------------- از سوی کرمان موتور؛ فروش 2 تا 6 مرحله ای "جک j5" آغاز شد کرمان موتور از آغاز فروش چند مرحله ای خودرو لوکس خود جک j5 خبر داد. بنا بر اعلام کرمان موتور تعداد ودیعه های دریافتی از سوی این شرکت بین 2 تا 6 مرحله قابل تغییر است. ----------------------------------------- از سوی عظیم خودرو اعلام شد؛ آغاز دور جدید "فروش اقساطی خودرو" با "سود 17 درصد" عظیم خودرو از آغاز فروش لیزینگی انواع خودرو داخلی و خارجی خبر داد. بنابر اعلام توسعه کارگزاری عظیم خودرو تحویل خودروها 45 تا 65 روز کاری خواهد بود. تعداد اقساط نیز بین 6 تا 18 ماه قابل تغیر است. برای اطلاع از جزئیات می توانید به سایت عظیم خودرو مراجعه کنید. ----------------------------------------------------- از سوی لیزینگ ملت؛ فروش اقساطی "کیا اسپورتیج" آغاز شد شرکت واسپاری ملت از آغاز فروش لیزینگی خودرو کیا اسپورتیج خبر داد. قيمت ها به شرح زير است: مدل رنگ تعداد اقساط مبلغ چک تضمين مبلغ هر قسط بدون بيمه مبلغ پيش پرداخت مشتري بدون بدنه مبلغ تسهيلات قيمت خودرو 2014 سفيد 36 1084970000 25115031 854313816 724500000 1449000000 2014 سفيد 36 1301960000 30138037 735376579 869400000 1449000000 --------------------------------------- فروش نقدی و اقساطی ...
مزایدات تاریخ 92/10/01
واگذاری امور آزمایشگاه بیمارستان مفتح ورامین عملیات ساخت و نصب تعداد 9 دستگاه عابر پیاده و بهره برداری تبلیغاتی از آن در محور پونل ـ آستارا فروش 20 قطعه زمین (قطعات شماره 125 تا انتهای 143 و قطعه 165 واقع در نوبران ـ بلوار حضرت فاطمه معصومه (س) نرسیده به آزادراه با کاربری مسکونی واگذاری محل های گلفروشی سطح شهر به صورت صدور مجوز استفاده از معابر عمومی در 10 ردیف واگذاری تعداد 1 قطعه زمین با کاربری ورزشی با مساحت 800 متر مربع با قیمت پایه 1250000 ریال فروش چهل و یک دستگاه موتور سیکلت با قیمت پایه 82.000.000 ریال و با تضمین 6.000000 ریال ----- تراکتور صنعتی رومانی با قیمت پایه 110.000.000 ریال و با تضمین 6.500.000 ریال ----- اجاره سالن زیرزمین با متراژ عرصه 500 متر مربع با قیمت پایه اجاره بهای ماهیانه 30 میلیون ریال و مبلغ قرض الحسنه 50 میلیون ریال با تضمین 4 میلیون ریال ---- مغازه با متراژ 30/66 متر مربع با قیمت پایه اجاره بهای ماهیانه 12 میلیون ریال و مبلغ قرض الحسنه 30 میلیون ریال با تضمین 3 میلیون ریال فروش تعداد محدودی زمین متعلق به خود با کاربری های تجاری ـ مسکونی و کارگاهی واقع در شهر ایمانشهر (محله های اشترجان و مینادشت) فروش تعداد محدودی پلاک تجاری در مجاورت بلوار 36 متری امام علی فروش یک قطعه ساختمان مازاد بر نیاز خود به متراژ 297 مترمربع واقع در تبریز کوی ولیعصر خیابان پروین اعتصامی با کاربری مسکونی واگذاری املاک در 4 ردیف با عرصه 150000 متر مربع و اعیان 4981 متر مربع با نوع ملک زیم ن، ساختمان و سوله ---- عرصه 42931 متر مربع با نوع ملک زمین محصور و ساختمان قدیمی ---- عرصه 1000 متر مربع با نوع ملک زمین ---- عرصه 750 متر مربع با نوع ملک ساختمان مسکونی فروش یک قطعه زمین با کاربری مذهبی فروش املاک مشروحه ذیل : حقوق بانک در یک واحد مرغداری متروکه و راکد به مساحت 25000 متر مربع ----- یک واحد مرغداری به مقدار 4332 سهم از مقسم 10000 سهم --- ده هکتار اراضی مزروعی فروش تعداد 50 راس جوانه پروار خود فروش اموال ضایعاتی و اسقاطی خود شامل آهن آلات و مواد پلاستیکی و .. فروش 6 دانگ زمین سوله و ساختمان کارگاه بسته بندی سیمان واقع در شهرک صنعتی 1 (صنعت 8) غرفه های مواد غذایی و سرگرمی خود واگذاری زمین مسکونی با متراژ 180 متر مربع فروش 50 تن سیم های مسی جمع آوری شده از شبکه اجاره کافه رستوران ، بوفه (سوپرمارکت) ، چایخانه واقع در پارک باباامان ، حاشیه استخر اول فروش انواع طلا ـ نقره و سکه ـ انواع خودروهای سبک و سنگین ـ آهن آلات (ورق سیاه تخت، شمش و ...) کشتی (اسکراب) ـ ماشین آلات راه سازی ـ مقادیر معتنابهی مواد شیمیایی ـ البسه و پوشاک ـ تجهیزات صنعتی ـ تجهیزات نیروگاهی ـ حرارتی ...
ایران خودرو و سایپا از آغاز تا کنون
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />در این نوشتار تلاش شده که وضعیت دو خودرو ساز عمده ی کشور(ایران خودرو و سایپا) را از زمان تاسیس تا حال، چالشها و محصولات آنان را به صورت اجمالی مورد بررسی قرار گیرد. ایران ناسیونال (ایران خودرو) شرکت ایران ناسیونال در سال 1341 با هدف تولید خودرو و صنایع وابسته ی آن و در نهایت صادرات خودرو شکل گرفت. زمان تاسیس ایران خودرو تقریبا همزمان و یا بهتر بگوییم هم دهه با شرکت هیوندایی کره بود. نخستین محصول همه گیر این خودرو ساز طی قراردادی با کمپانی تالبوت انگلستان که در این زمان خودرو سازی، با وضعیت اقتصادی و فروش نابسامان بود پدید آمد. برخی نحوه ی گزینش پیکان را به عنوان نخستین خودروی مونتاژی در داخل کشور را بسیار اتفاقی میدانند و گفته می شود که این خودرو در پی تماس های آقای خیّامی با خودرو سازهای جهان برای یافتن یک خودرو جهت مونتاژ در ایران در روز یکشنبه که روز تعطیل اکثر کشورهای جهان می باشد میدانند و گفته می شود که بازهم از روی اتفاق با تماس وی با کمپانی روتس (تالبوت)انگلستان یک پاسخگو تلفن را جواب می دهد و این سرآغاز همکاری ایران ناسیونال و تالبوت می شود که برای روتس سبب فروش محصول از رده خارج خویش و بدست آوردن پولی هنگفت گردید اما برای ایران سبب درجا زدن صنعت خودرو سازی آن هم به مدت 35 سال گردید ! البته طبق شنیده های ما از گذشتگان خویش آن زمان برای گزینش پیکان و خودرویی که توانایی کار در آب و هوای 4فصل ایران را داشته باشد و بطور کلی مناسب ایران باشد تحقیقات بسیاری شد،که سرانجام سبب انتخاب پیکان گردید ! ترجیح می دهم در مواردی که اسنادی آز آن به جا نمانده نتیجه گیری نکنم،پس بهتر است از این قسمت بگذریم. پیکان فراز و نشیب های زیادی را طی کرد که به قول اکثر مصرف کنندگان آن دوران طلایی کیفیت آن به سالهای نیمه دوم سالهای دهه 50 می باشد که به پیکانهای انگلیسی معروف بودند. در دهه ی 60 ،از آنجا که اکثر خودرو سازان جهان برای جلوگیری از یکنواختی و کاهش فروش محصولات خویش هر 2،3 سال یکبار به، به روز رسانی محصولات خویش در قسمت های مختلف از جمله پیشرانه،سیستم های امنیتی و ایمنی و ... اقدام می کنند،ایران خودرو نیز پس از حدود 20 سال به تغییر در شکل چراغها،داشبورد و همچنین سپر خودرو اقدام نمود ! این مدل از پیکان که به چراغ بنزی معروف شد، با همین طراحی و با کمی تغییرات اجباری البته ! نظیر انژکتوری کردن توانست تا سال 83 دوام بیاورد و حدود 35 سال صنعت خودرو کشور را فلج کند و حتی به پس روی نیز بکشاند ! از دهه ی 50 تا 70 صنعت خودرو ایران به لطف حضور پیکان سالهای آرام و در واقع انحصار ...
مزایدات تاریخ 1393/12/20
فروش 60 دستگاه کانتینر 6 و 12 متری و 84 دستگاه کانکس 2 اتاقه 12 متری شاسی تیرآهنی عمدتا قابل اسکان با سایه بان فروش املاک در دو ردیف : عرصه و اعیان محل سابق مجتمع رفاهی فرهنگی زماون واقع در شهرستان صحنه ، بلوار امام خمینی پلاک ثبتی یک اصلی با مساحت 1764/35 متر مربع و قیمت پایه 29.083.375.000 ریال --- سرقفلی محل سابق شعبه واقع در شهرستان کرمانشاه خیابان آیت اله کاشانی نبش کوچه دبیر اعظم پلاک ثبتی 2875/6 با مساحت 42 متر مربع و قیمت پایه 11.002.000.000 ریال فروش املاک در 4 ردیف : ساختمان ـ رستوران فروش هیچده قطعه زمین 5فروش درصد از سهام شرکت توسعه اعتماد مبین متعلق به خود فروش اقلام به بالاترین قیمت پیشنهادی شامل: 1- وانت مزدا 1600 مدل 1370 --- 2- دو عدد گاوصندوق --- 3- سه دستگاه یخچال ویترینی --- 4- تعدادی میز و صندلی، کپسول آتش نشانی - ترازوی دیجیتالی و ترازوی دستی و لوازم اداره و غیره سالن ورزشی (چندمنظوره شامل فوتبال، والیبال، بسکتبال، هندبال و...) واقع در شهرک مینودر فروش یکدستگاه نیسان وانت مدل 1393، صفر کیلومتر و چهار دستگاه خودروی تیبا مدل 88 واگذاری عملیات جمع آوری و حمل و نقل پسماندهای خشک با قیمت پایه ماهیانه 266.272.268 ریال فروش 7 دستگاه ماشن آلات مازاد شامل: 1- پژو 405- 2- پراید مدل 1385- سمند lx - 4- مینی لودر --- 6- خاور 808 -- 7- نیسان پیکاپ یک دستگاه ماشین مینی بوس کروز مدل سال 89 فروش قطعه شماره 101 از زمین های تفکیکی نجف آباد اجرای طرح کارت پارک مکانیزه شهر قزوین فروش قطعه شماره 101 از زمینهای تفکیکی نجف آباد بهره برداری و نگهداری از ده دستگاه بیلبورد تبلیغاتی در آزادراه قم - تهران و بالعکس حدفاصل کیلومتر 55-35 استخر سرپوشیده کانون شهید مفتح فروش حدود 30 تن ضایعات آهن آلات خود واگذاری پارکبان، بلوار آیت ا... خامنه ای و بلوار امام خمینی(ره) یک دستگاه خودرو مزدا دوکابین 2000 مدل 1992 ژاپن خود اقدام به نصب تلویزیون با رعایت قوانین و مقررات و با قیمت پایه هر متر مربع 3 میلیون ریال از طریق مزایده و انعقاد قرارداد یکساله به اشخاص حقیقی یا حقوقی واجد صلاحیت به صورت اجاره واگذار نماید - ضلع جنوبی تقاطع شهدا آخر خط ماشین آلات تولید اسفنج ریباند جهت مصرف در تشکهای ورزشی بیمارستانی خواب و... به صورت خط کامل تولید و برش با قیمت پایه پانصد میلیون ریال (50 میلیون تومان) 65 درصد سهام شرکت فیدار تجارت سابین فروش 23% سهام خود در شرکت بهپرور دامشهر قم موتورهای دمونتاژ شده گازسوز اسکانیا و متعلقات 23 عدد اقدام به نصب تلویزیون با رعایت قوانین و مقررات و با قیمت پایه هر متر مربع 3 میلین ریال از طریق مزایده و انعقاد قرارداد یکساله به اشخاص حقیقی یا حقوقی واجد صلاحیت به صورت اجاره واگذار ...
مقایسه سه وانت پر طرفدار
خودروهای کار و تجاری از اهمیت زیادی برخوردارند که در این میان خودروهای کار و تجاری سبک را میتوان به وانتها اطلاق کرد. خودروهایی که در کشور ما برای حمل بارهای سبک به کار میروند. اما در ایران تنوع خودروهای وانت زیاد نبوده، در حال حاضر بیشتر وانتهایی که در جادههای ایران تردد دارند محدود به نیسان جونیور، مزدا2000 و پیکان وانت است که هر کدام از اینها با یکدیگر تفاوت داشته، کاربریهای متفاوتی دارند البته حضور نیسان پیکاپ، کاپرا و تویوتا هایلوکس را نیز نباید نادیده گرفت هر چند که این سه خودرو به دلیل قیمت زیاد حضور پر رنگ در بازار ندارند و بیشتر به عنوان پیکاپهای لوکس مورد استفاده قرار میگیرند و برای حمل بار مناسب به نظر نمیرسند.در این شماره از هفتهنامه بیشتر میخواهیم عملکرد سه خودروی مورد استفاده برای حمل بار در ایران را مورد بررسی قرار دهیم. سه خودرویی که سالهاست در چرخه تولیدات داخلی کشور ما قرار دارند و هر کدام هم به نحوی دچار تغیراتی گاه اندک شدهاند. نیسان جونیورنیسان جونیور یا همان سایپا 24 یا به زبان عامیانه «نیسان آبی» برای اولین بار در سال 1956روانه بازار شد. تولید نسل اول آن در سال 1960 به پایان رسید و تاکنون سه نسل از این خودرو عرضه شده است که تولید نسل سوم آن در سال 1982 به پایان رسید. نیسانهای موجود در ایران از همین نسل هستند که همچنان نیز تولید میشوند اما این خودرو در ایران با توجه به قابلیت بالای باربری از طرفداران زیادی برخوردار بوده و همچنان تقاضا برای خرید آن بالاست. البته در چند سال اخیر تغییراتی روی این خودرو انجام گرفته است و حتی گاه با ظاهری متفاوت روانه بازار شده که البته موفق نبوده و تقاضا بیشتر برای نمونههای ساده زیاد است. در سال گذشته شرکت زامیاد که تولید این خودرو را بر عهده دارد مدلی جدید از آن را روانه بازار کرد که موتوری دیزلی بر روی آن قرار داشت چرا که یکی از ایرادات بزرگی که به این خودرو وارد بود مصرف سوخت بالای بنزین بود. از اینرو شرکت زامیاد نمونه دوگانهسوز آن را روانه بازار کرد که با اقبال روبهرو نشد دلیل این موضوع نیز ضعف خودرو در مسیرهای سراشیبی با سوخت گاز و با بار زیاد ذکر میشد که با روی کار آمدن موتور دیزلی هم مشکل مصرف بالای سوخت حل شد و هم خودرو در مسیرهای سراشیبی از کشش خوبی برخوردار است. به این خودرو «خاور شهری» نیز گفته میشود چرا که بسیار بیشتر از حد مجاز خود میتواند بار حمل کند به طوری که ظرفیت حمل بار مجاز برای این خودرو حدود 2000 کیلوگرم است این در حالی است که تا 4000 کیلوگرم نیز بار حمل میکند ...
وانت كارا فرزند تازه پراید 151
بلاخره بعد از مدتها، سایپا تصمیم گرفت یک وانت سبک را برای رقابت و شاید جانشینی وانت پیکان روانه بازار کند. آن هم از خاندان بزرگ پراید و البته نوع ارتقا یافته آن بنام X100. پیش از این سایپا در هنگام بازنشستگی پیکان، توانسته بود از خلا موجود استفاده کرده و پراید خود را جانشین آن کند و حالا در بازار وانت بارها نیز بدنبال شکست دادن دوباره حریف داخلی خود است.وانت سایپا 151 خودرویی با ظاهری شبیه به سایر پرایدهای سواری است که در خیابان تردد دارند و در نمای عقب نیز متفاوت از دیگر وانتهای موجود در کشور است. فضایی که برای بار این خودرو در نظر گرفته شده، بیشتر برای سوپرمارکتها مناسب است چرا که این فضا از حجمی اندک برخوردار است و نمیتوان از آن انتظار حمل بارهای بسیار سنگین را داشت. آگهی وانت کارا-سایپا 151بنا به ادعای سایپا، موتور وانت سایپا 151، موتور جدید با قابلیت یورو4 است و توانی معادل 68 اسببخار را تولید میکند که حدود پنج اسببخار از پراید سواری بیشتر است. لازم به یادآوری است قدرت پرایدهای سواری 63 اسب بخار است. سایپا 151 وانتگیربکس و دیفرانسیل وانت سایپا 151 نیز با تغییراتی مواجه شده تا در کاربریهای باری موفق ظاهر شود. وانت سایپا 151 در نمای جلو، دقیقاً همانند 131های جدید است و هیچ تفاوتی با نمونههای سواری ندارد این در حالی است که در نمای عقب شاهد طراحی متفاوتی هستیم. Saipa 151 Karaچراغهای این خودرو در عقب کاملا ساده است. بر روی درب عقب این وانت نیز دستگیرهای وجود دارد که برای باز کردن درب محفظه بار به کار میرود. سپر عقب وانت سایپا 151 ترکیبی از پلاستیک و فلز است یعنی در قسمت میانی سپر، از فلز استفاده شده که خودرو را هنگام برخورد مقاومتر میکند. باک خودرو کمی جلوتر و تا نزدیک درب راننده پیش آمده است که این مسأله میتواند موجب بهبود مرکز ثقل خودرو شود. تغییرات ظاهریسایپا 151 در واقع نسخه وانت مدل 131 این شرکت است که از ستون A این خودرو به عقب کاملا دستخوش تغییر شده است. زاپاس در پشت صندلی سرنشین جلو تعبیه شده و داشبورد و طراحی کلی اتاق همانند دیگر اعضای خانواده پلتفرم X100 و محصولات فعلی این شرکت با طرح جدید در نظر گرفته شده است. تنها تغییری که در اتاق نسبت به نسخه سدان میتوان مشاهده کرد، تطبیق ابعاد و طراحی پوشش سقف است که تغییر یافته و دیگر نمیتوان تفاوتی بین این مدل و مدل سدان را مشاهده کرد. saipa 151 karaنیمی از تغییرات این خودرو در مقایسه با نسخه های سدان به سیستمهای فنی شامل ترمز، سیستم تعلیق و گیربکس مربوط میشود و نیمی دیگر به تغییرات عمده صورت گرفته برای نصب و طراحی محل بار. طراحی ...